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Les enjeux du secteur aéroportuaire au Vietnam

Avec une croissance du trafic aérien de l’ordre de 15 %/an sur la période 2010-2015 et une prévision de croissance de 10 % jusqu’à 2025, le Vietnam dispose d’un marché aéroportuaire dynamique et ambitionne de devenir l’une des premières puissances régionales d’ici 2020 dans le transport aérien. Le secteur s’ouvre de plus en plus aux investissements privés et étrangers et la France cherche à s’impo... Lire la suite

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Brèves de l'ASEAN semaine 12 (2018)

Rédigé par : Pôle macroéconomique SER SingapourContributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de VientianeBrèves de l’ASEAN semaine 12 (année 2018)Faits saillants► La visite officielle du Secrétaire général du PC vietnamien à Paris conduit à de nombreux accords► Schneider Electric inaugure son nouveau siège ré... Lire la suite

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Economie de Hanoi

Capitale du Vietnam, Hanoi est située dans la partie nord du pays, à équidistance de la Chine et du Laos (environ 200 km). Située près du delta de la rivière rouge, elle est par ailleurs à une centaine de km de la ville de Hai Phong, sur le littoral. Avec une population estimée à 7,6 M d’habitants en 2016 (croissance démographique de 2-3% par an), la ville est au deuxième rang des villes les plus... Lire la suite

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Le développement des énergies renouvelables au Vietnam

La production d’électricité au Vietnam repose aujourd’hui majoritairement sur le charbon (34%), le gaz (30%) et l’hydraulique (30%). Malgré un potentiel important en énergies renouvelables (ENR), principalement solaire et éolien, celles-ci sont encore très peu développées avec seulement 2,1 GW de capacité installées (majoritairement des petites centrales hydrauliques).En dépit d’un fort développem... Lire la suite

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Brèves de l'ASEAN semaine 05 (2018)

Rédigé par : Pôle macroéconomique SER SingapourContributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de VientianeBrèves de l’ASEAN semaine 05 (2018)Faits saillants ► Le Vietnam annonce la privatisation additionnelle d’une dizaine de sociétés d’Etat  ► La Malaisie rejoint la Convention multilatérale de l’OCDE sur l’ér... Lire la suite

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Flash conjoncture Pays émergents - l'Angola forcé d'assouplir son régime de change

La Banque centrale angolaise a annoncé mercredi laisser varier le taux de change à l’intérieur de bandes de fluctuations qu’elle fixera. La Banque centrale a renoncé à l’ancrage du kwanza face au dollar (166 AOA/1 USD), devenu difficilement tenable compte tenu de la diminution des réserves de change. L’instauration du nouveau régime de change a pour objectif de réduire l’écart entre les taux de c... Lire la suite

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Brèves de l’ASEAN semaine 01 (2018)

Rédigé par : Pôle macroéconomique SER SingapourContributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de VientianeBrèves de l’ASEAN semaine 01 (2018)Faits saillants ► Croissance des PIB en 2017 : +6,8% en g.a. au Vietnam, +3,5% en g.a. à Singapour  ► Croissance du PIB de Brunei de 1,2% au T3 2017  ► Signature du 1er v... Lire la suite

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Production d'électricité au Vietnam

Le Vietnam reposera majoritairement sur les énergies fossiles et en particulier le charbon pour faire face à la forte croissance de la demande d’électricité dans les années à venir. Toutefois, un soutien public et des réglementations favorisant la croissance des énergies renouvelables se développent.... Lire la suite

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Le transport ferroviaire et urbain au Vietnam

Avec près de 93 millions d’habitants et une forte pression démographique, le Vietnam fait aujourd’hui face à un besoin important en infrastructures de transports. La route reste le premier moyen de transport au Vietnam avec 90 % des passagers et du fret, tandis que les infrastructures de transport ferroviaire approchent aujourd’hui de la saturation. Sur le plan des transports urbains, la congesti... Lire la suite

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L'agriculture au Vietnam

Pays toujours agricole et rural, le Vietnam se transforme en un producteur d’envergure régionale et mondiale, répondant aux demandes toujours croissantes des marchés asiatiques, européen et américain. L’offre agri-agro française, dont la part de marché, certes en progression, demeure faible, bénéficie d’une réputation solide au Vietnam et d’un contexte favorable (mutation du secteur primaire vietn... Lire la suite