Actualités Japon - Énergie, Environnement, Transport, Construction - Février 2020 (II)

Environnement & Climat

Les investisseurs exhortent le Japon à renforcer ses objectifs climatiques avant la COP26 de Glasgow

Les investisseurs exhortent le Japon à réduire ses émissions de carbone, affirmant qu'un signal fort de Tokyo pourrait contribuer à galvaniser l'action internationale en faveur du climat avant le sommet COP26 qui se tiendra à Glasgow en novembre et alors que les craintes concernant les risques que le changement climatique fait peser sur les marchés mondiaux ne cessent de croître.

« L'approche du Japon en matière de réduction des émissions est surveillée de près dans toute l'Asie », a déclaré Rebecca Mikula-Wright, directrice du Groupe d'investisseurs asiatiques sur le changement climatique, l'une des diverses coalitions d'investisseurs ayant signé une lettre ouverte au premier ministre japonais Shinzo Abe. La lettre, signée par plus de 630 investisseurs, dont BlackRock, Allianz, BNP Paribas Assets Management et CalPERS, appelle le gouvernement japonais à soumettre des objectifs plus ambitieux en matière de réduction des émissions avant le sommet de Glasgow, considéré comme un événement décisif pour l'engagement international en faveur de l'accord de Paris de 2015 sur la lutte contre le changement climatique.

Le gouvernement japonais, seul pays du G7 à encore construire de nouvelles centrales électriques au charbon, est de plus en plus en porte-à-faux avec la position des entreprises nippones ainsi qu'avec les investisseurs mondiaux et les militants pour le climat. Le mois dernier, un sondage Reuters avait révélé que la majorité des entreprises japonaises estiment que le pays devrait renoncer à sa dépendance à l'égard des centrales au charbon.

Sources:  Japan Today, 18 février ; The Japan Times, 19 février.

• En savoir plus: Mobilisation croissante des acteurs privés japonais, en particulier financiers, en faveur du climat ; Séminaire franco-japonais sur la finance verte et responsable organisé par le SER de Tokyo ; Recours et avenir du charbon au Japon

Energie

Tohoku Electric Power cherche à financer des projets éoliens offshore grâce à des green bonds ("obligations vertes")

Tokohu Electric Power cherche à financer des projets d'éoliennes en mer par la vente de green bonds, ou "obligations vertes" s’inscrivant dans la tendance croissante des investissements respectueux de l'environnement et en faveur de la transition écologique. L’entreprise a récemment obtenu la certification de la Climate Bonds Initiative, une organisation internationale à but non lucratif qui a créé la première norme d'obligations vertes en 2010.

Au Japon, le secteur des services publics a pris du retard en matière d'investissements verts, dépendant encore largement de la production de charbon, mais cette initiative met en évidence les mesures prises par le secteur pour contribuer à la réalisation des objectifs climatiques. L’absence du secteur dans le domaine des green bonds aurait incité Tohoku Electric à se tourner vers des entreprises européennes telles que la société française ENGIE pour développer son modèle.

Tohoku Electric cherche désormais à financer sept parcs éoliens et projets d'éoliennes offshore dans les préfectures d'Akita, d'Aomori et d'Iwate, ainsi qu'un projet géothermique en Indonésie. Cette initiative fait suite à la décision prise par la compagnie, en début 2019, de développer son activité dans le domaine des énergies renouvelables.

Sources: The Japan Times, 19 février.

Transport

Mosaïque d'actualités relatives aux nouveaux modes de transport urbain

La compagnie aérienne All Nippon Airways, la compagnie ferroviaire Keikyu, la ville de Yokosuka et l’université de Yokohama ont annoncé la mise en œuvre conjointe du programme « Universal MaaS », un service de mobilité inclusif permettant aux personnes à mobilité réduite (personnes âgées, personnes en situation de handicap, etc.) d’accéder à des moyens de transport adaptés à leurs besoins. Le service met en relation les utilisateurs avec les sociétés de transports afin qu’un échange d’informations puisse avoir lieu à travers une application développée dans le cadre du projet. Lancée en juin 2019 par ANA, cette coopération publique-privée-académique devrait être mise en service avant la fin de l’année.

Japan Airlines s'est associé à la maison de commerce Sumitomo Corp. et au constructeur d'avions américain Bell Textron Inc. pour développer des taxis volants et explorer les possibilités commerciales dans le domaine des nouveaux services de mobilité aérienne. Ainsi, la compagnie nippone et  ses partenaires répondent à la problématique des zones urbaines congestionnées, de plus en plus observées en Asie, marché cible du projet.

L’entreprise IHI a présenté un parking destiné aux véhicules à conduite automatisée. Programmé pour un stationnement rapproché (10 cm entre les véhicules), ce parking permet de réduire de 30% l’espace utilisé par rapport à un parking pour véhicules traditionnels. Construit dans l’usine d’IHI à Shizuoka, ce parking devrait être commercialisé d’ici 2025.

Le nombre de vélos à assistance électrique vendus au Japon est en hausse. Les ventes de vélos électriques ont plus que doublé sur la dernière décennie, passant de 280 271 unités vendues en 2008 à 667 244 en 2018.

Source: Kotsu Shimbun, 17 février ; The Mainichi, 12 février ; Nikkei (en japonais), 13 février ; Japan Today, 15 février.

Infrastructures & Villes

Edition préparée par Leah Mesnildrey et Machi Yôda.
Supervision : Stéfan Le Dû.