Sostenibile n° 31 - La lettre de l'industrie et du développement durable
La lettre d'actualité en Italie sur l'industrie et le développement durable... Lire la suite
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Sostenibile n° 30 - La lettre de l'industrie et du développement durable
La lettre d'actualité en Italie sur l'industrie et le développement durable... Lire la suite
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Sostenibile n. 29 - La lettre de l'industrie et du développement durable
La lettre de l’industrie et du développement durable... Lire la suite
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La lettre d’actualité en Italie - Edition spéciale COVID-19
"Regards - La lettre économique et financière" et "Sostenibile - La lettre de l'industrie et du développement durable"... Lire la suite
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Sostenibile n. 28 - La lettre de l’industrie et du développement durable
La lettre de l’industrie et du développement durable... Lire la suite
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Sostenibile n. 27 - La lettre de l’industrie et du développement durable
La lettre de l’industrie et du développement durable... Lire la suite
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Sostenibile n. 26 - La lettre de l’industrie et du développement durable
Sostenibile n. 26 - La lettre de l’industrie et du développement durable... Lire la suite
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Sostenibile n. 25 - La lettre de l’industrie et du développement durable
Sostenibile n. 25 - La lettre de l’industrie et du développement durable - Numéro spécial « formation du nouveau gouvernement »... Lire la suite
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La migration vers la nouvelle génération de signalisation ferroviaire européenne (ERTMS), une opportunité pour l’amélioration des liaisons transfrontalières
L’Italie a expérimenté dès 2005 la nouvelle génération de signalisation ferroviaire européenne, l’ERTMS. Le gestionnaire de l’infrastructure, Rete Ferroviaria Italiana (RFI), a soumis au gouvernement un plan de migration du réseau italien vers ce standard d’ici 2035, alors que l’obligation européenne porte seulement sur le réseau transeuropéen, et a comme échéance 2050.... Lire la suite
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L’utilisation du gaz naturel dans le transport routier, une spécificité italienne
L’Italie est le seul pays européen où le gaz naturel joue un rôle important dans le transport routier, avec un parc d’environ un million de véhicules. Le poids de la filière conduit l’Italie à miser sur le développement du biogaz pour la décarbonation des transports, en complément de l’électrification du parc.... Lire la suite