Actualités Japon - Énergie, Environnement, Transport, Construction - Juillet 2021 (i) & (ii)

Environnement & Climat

La Banque centrale du Japon dévoile son programme en faveur du climat

La Banque centrale du Japon (BoJ) a révélé lors de sa réunion de politique générale du 16 juillet les grandes lignes de son nouveau programme en faveur du climat. 

Dans sa déclaration, la BoJ a confirmé l’établissement d’une nouvelle facilité visant à fournir aux banques japonaises des fonds à taux zéro contre du collatéral « vert » (prêts, obligations) pour une période d'un an, et qui pourront être reconduits jusqu’en 2030. Les banques verront le double des montants prêtés être déduit de la part de leurs réserves auprès de la BoJ soumise à taux d’intérêt négatif au profit de celle soumise à taux nul.

Cette stratégie inclut également l’achat d’obligations souveraines vertes pour constituer ses avoirs en devises, un engagement pour contribuer au développement du marché des obligations vertes, sa participation active aux travaux sur le climat dans les enceintes financières multilatérales, la réalisation de stress tests climatiques en lien avec l’Autorité de Sureté Financière (FSA), et la promotion d’une plus grande transparence des institutions financières sur la base des travaux de la TCFD. Dans l’ensemble, la BoJ soutient la politique du Premier Ministre Yoshihide SUGA et souhaite accompagner les institutions financières dans la gestion du risque climatique. 

La BoJ devrait lancer ce programme d’ici la fin de l’année et a également mis en place un réseau interne, le « Climate Coordination Hub » pour encourager les initiatives des banques japonaises en faveur de la lutte contre le changement climatique.

Le gouverneur de la Banque du Japon, M. Haruhiko KURODA a souligné que « les questions liées au changement climatique auraient un impact extrêmement important sur l'activité économique à long terme ». Il a également ajouté « qu’il serait possible un jour de parvenir à un accord international sur les taxonomies vertes mais qu’il n’était pas approprié pour la BoJ comme pour d’autres banques centrales d’attendre que cela arrive ».

Cette publication intervient une semaine après l’annonce de la Banque Centrale Européenne (BCE) que les considérations climatiques seraient incluses dans les critères de décision pour modeler la politique monétaire.

Sources:  BoJ, Reuters, Bloomberg, Le Monde, pôle ECOFIN du SER de Tokyo, 16 juillet

Energie

Le Japon publie une version provisoire de son nouveau mix électrique pour 2030

Le Ministère de l’industrie (METI) a publié un projet de révision du plan fondamental de l’énergie (Basic Energy Plan), document de programmation énergétique à horizon de l’année fiscale 2030. Le projet prévoit une augmentation conséquente dans le mix électrique japonais des énergies renouvelables (36-38%, vs. 22-24% dans le plan de 2018 actuellement en vigueur), une part inchangée pour le nucléaire (20-22%) et une diminution de la part des énergies fossiles (41% vs. 56% auparavant). Le gouvernement japonais prévoit également dans ce projet de recourir à l’hydrogène et l’ammoniac dans la production électrique, à hauteur de 1% du mix électrique en 2030,  la stratégie de croissance verte en vue de l’atteinte de la neutralité carbone en 2050 annoncée fin 2020 prévoyant que ces combustibles pourront représenter 10% du mix électrique en 2050.  Le projet prévoit également une diminution globale de la production électrique de 10% en 2030 par rapport au plan actuellement en vigueur grâce à l’amélioration de l’efficacité énergétique et une réduction de la consommation.

La part des différentes énergies renouvelables dans le mix électrique 2030 (valeur provisoire totale de 36-38%) serait d'environ :

• 15 % pour le solaire
• 10 % pour l'hydroélectricité
• 6 % pour l'éolien
• 5 % pour la biomasse
• 1 % pour la géothermie

La répartition des énergies fossiles (valeur provisoire totale de 41%) serait :  

• 20% gaz naturel (vs. 27% dans le plan actuellement en vigueur)
• 19% charbon (contre 26% dans le plan initial)
• 2% pour le pétrole (contre 3% dans le plan initial)

Concernant le nucléaire, le METI souhaite mettre l’accent sur le redémarrage des centrales existantes et regagner la confiance sociale perdue suite à l’accident de la centrale nucléaire de Fukushima 10 ans plus tôt.

Le calendrier d'adoption du plan fondamental de l'énergie n'est pas connu de manière définitive, la presse japonaise indique qu'après consultation interministérielle un projet révisé pourrait être présenté au Cabinet d'ici fin août pour être entériné d’ici fin octobre.   

Sources : Kyodo news, 21Mai, MOE, 20 Mai, Asahi, 22 Mai.

Transport

Le traffic automobile s'adapte aux jeux olympiques de Tokyo

Afin de fluidifier le trafic automobile et éviter la congestion sur l’autoroute métropolitaine pendant les Jeux Olympiques (JO) et Paralympiques de Tokyo, le gouvernement japonais, le comité organisateur des JO de Tokyo ainsi que la métropole de Tokyo, ont décidé de réserver certaines voies routières pour les véhicules affiliés aux JO.

Par ailleurs, les véhicules non concernés devront s’acquitter d’un supplément de 1000 yens (USD 9) pour emprunter  l’autoroute passant par Tokyo entre 18h et 22h. En modifiant le prix des péages, l’opérateur d’autoroute vise à réduire la congestion pendant les heures de pointe. Toutefois, pour maintenir l’activité économique, les véhicules d’urgences mais aussi les taxis et certains camions utilitaires seront exemptés du nouveau tarif. 

Sources : Asahi, 14 juillet

Infrastructures & Villes 

Le MLIT engage les discussions autour de la mise en place de projets en faveur de la neutralité carbone, le METI organise 8 conférences dans l'énergie/environnement

Le ministère de l’Aménagement du territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a lancé  un « siège de promotion de la réalisation d’une société verte » dont la première réunion s’est tenue le 19 Juillet. L’objectif est de développer, d'ici 2030, 6 projets de promotion de la neutralité carbone pour 2050. Fondé sur des partenariats intersectoriels et public-privé, les projets auront pour objectif de :

• Renforcer les économies d’énergies et promouvoir un développement urbain répondant aux risques liés aux changement climatique;
• Développer les solutions fondées sur la nature;
• Développer les infrastructures de transport, de logistique pour les voitures électriques;
• Développer les services numériques pour le transport et la logistique;
• Promouvoir des ports neutres en carbone ainsi que conserver et revitaliser la biodiversité des côtes maritimes;
• Augmenter le recyclage des matériaux de la filière bâtiment.

De son côté le METI organisera du 4 au 8 octobre la semaine « Beyond Zero Week» à Tokyo et prévoit 8 conférences internationales sur l’énergie et l’environnement. 

• La 1ère réunion ministérielle du Partenariat pour la croissance verte en Asie (4 oct.)
• La 3e conférence internationale sur le recyclage du carbone (4 oct.)
• La 4ème réunion ministérielle sur l'hydrogène (4 oct.)
• La 10e conférence sur la production et la consommation de GNL (5 oct.)
• Le 3e Sommet TCFD (5 oct.)
• La 1ère Conférence internationale sur l'ammoniac combustible (6 oct.)
• Le 8ème ICEF (6 et 7 oct.)
• La 3e RD20 (session des leaders) (8 oct.)

Sources:  Kankyo Business, METI, 14 & 16 juillet

Edition préparée par Agnes Lachaise et Théo Sigiscar