Visite de l'aéroport de Beyrouth

Porté par l’Autorité de l’aviation civile du Liban (LCAA), créée en juillet 2025, le projet d'agrandissement vise à désengorger une infrastructure saturée, qui doit répondre à des besoins croissants. En 2025, l'aéroport a accueilli 7 millions de passagers, malgré une capacité limitée à 6 millions de visiteurs.

L’ambassadeur, accompagné du service économique régional, a pu échanger avec le capitaine Mohammed Aziz, président de la LCAA, et visiter les différents chantiers conduits au sein de l'aéroport. Pleinement opérationnelle depuis seulement deux semaines avant le déclenchement de la guerre, l’Autorité a déjà mené des actions concrètes pour fluidifier le trafic (agrandissement de la superficie du pavillon des départs et mise en place de files prioritaires) et renforcer les mesures de sécurité.

Dans un contexte marqué par le conflit, l’aéroport de Beyrouth, unique hub aérien du pays, reste un maillon indispensable pour maintenir le Liban connecté au reste du monde. Seules les compagnies Middle East Airlines (MEA), ainsi que Royal Jordanian qui opère un vol vers Amman, assurent encore des liaisons vers l'international, les autres transporteurs ayant suspendu leurs rotations.

Parallèlement, la France a apporté une aide humanitaire de plus de 17 millions d'euros au Liban, transitant en partie par l'intermédiaire de l'aéroport, renforçant ainsi son soutien au pays dans cette période critique.