Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°10 du SER de Londres

Fait marquant

• Le Royaume-Uni publie sa stratégie pour l’acier

• La facture annuelle d’énergie des ménages devrait augmenter de 20 % à compter de juillet du fait de la guerre en Iran
• Le Royaume-Uni réduit ses financements internationaux pour le climat
• Le gouvernement dévoile sa stratégie pour la fusion nucléaire

Environnement

• Le gouvernement publie son Land Use Framework

Industrie

• Le Royaume-Uni mobilise son industrie de défense en soutien aux Etats du Golfe
• La start-up de drones Cambridge Aerospace en discussion pour lever plusieurs centaines de millions de livres

• Franchissement d’une étape clé pour l’établissement d’une liaison en ferry entre Dunkerque et l’Ecosse
• British Airways suspend plusieurs vols vers le Moyen-Orient jusqu’à fin mai
• Trenitalia annonce l’ouverture d’un dépôt de maintenance en région parisienne dans le cadre de son projet de liaison ferroviaire vers Londres

Fait marquant 

Le Royaume-Uni publie sa stratégie pour l’acier

Le gouvernement britannique a présenté le 19 mars sa stratégie sectorielle pour l’acier, très attendue par les industriels fortement affectés par la crise mondiale des surcapacités.

Alors que l’industrie britannique ne répond plus qu’à 30% de la demande nationale d’acier, la stratégie annonce la mise en place de mesures de sauvegarde à compter du 1^er juillet 2026, avec une diminution de 60% des quotas d’importations exemptés de tarifs douaniers, et des droits de douane portés à 50% sur les importations au-delà du quota – en miroir des mesures de sauvegarde présentées par la Commission européenne en décembre dernier. La stratégie présente également des éléments de soutien à la demande, comme l’introduction de conditionnalités à l’usage de l’acier britannique pour l’obtention de certaines subventions publiques. L’objectif affiché de la stratégie est que la production britannique réponde à 50 % de la demande nationale.

La stratégie vise également à une décarbonation de la production en remplaçant les hauts fourneaux par des fours à arc électrique et en exploitant la ferraille locale (10–11 Mt/an disponibles). Pour ce faire, le gouvernement prévoit notamment de réduire le prix de l’électricité pour ce secteur via le schéma de British Industry Supercharger réservé aux industries énergo-intensives.

Le gouvernement indique un soutien total de 2,5 Mds£ au secteur (semblant inclure des engagements déjà pris pour la transition électrique du site de Tata Steel et la reprise de la gestion de British Steel par l’Etat) et la création d’un fonds de compétences pour la reconversion des sites. Un groupe de travail interministériel se penchera en outre sur la sécurisation de l’approvisionnement en ferraille, nécessaire à la production d’acier par four à arc électrique.

Si la fédération professionnelle UK Steel a loué « le courage du gouvernement » et sa volonté de « défendre ses industries critiques et la sécurité nationale », l’annonce a également suscité des inquiétudes quant à un possible renchérissement des intrants pour les industries manufacturières en aval de la chaine de valeur. 

Ces mesures s’inscrivent dans un contexte de surcapacités mondiales de production, qui s’explique notamment par la baisse de la demande intérieure chinoise.