Classements internationaux - Infrastructures portuaires

Le palmarès 2019 de la Lloyd’s (https://lloydslist.maritimeintelligence.informa.com/one-hundred-container-ports-2020) place le port de Chittagong au 58^ème rang mondial pour le trafic de conteneurs. Chittagong se classait 64ème en 2018. Shanghaï conserve son 1er rang mondial et les ports asiatiques occupent les 9 premières places (dont 7 chinois).

En Asie du sud, Colombo est 24^ème, devant les ports indiens de Jawaharlal Nehru (33^ème), Mundra (37^ème), et Karachi (85^ème).

Selon la Lloyd's List, le 1er port bangladais a manutentionné en 2019 3,09 M de conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), contre 2,90 M EVP en 2018, marquant une hausse du trafic de 6,3%. 98% du trafic de conteneurs est réalisé via le port de Chittagong, où il représente 27% de son activité en volume, le solde (2%) passant par le port de Mongla. Les importants projets d’infrastructures en cours (avec quatre nouveaux terminaux, dont trois en construction) vont sensiblement acccroître les capacités de manutention. Le plan stratégique de développement du port prévoit que le volume de marchandises transitant par le port devrait atteindre 124 millions de tonnes en 2043, pour 5 millions de conteneurs, voire plus.