Signé par la vice-présidente et la ministre des transports, le contrat prévoit une concession de trente ans en faveur du consortium Sociedad Puerto Bahia Colombia de Uraba, mené par CMA CGM (développement & opérations) et Eiffage (travaux de génie civil). L’investissement prévu (300 MUSD) couvre notamment la construction d’un quai de cinq postes d’amarrage (jusqu’à 366m et 14.000 TEU chacun), avec un tirant d’eau de 14,5m, et un viaduc à 2x2 voies pour le transit des remorques entre la plateforme et la partie terrestre du port. A terme, le port devrait avoir une capacité de 6,6 Mt de fret par an (conteneurs et vrac), pour 1.000 emplois pérennes (1.800 durant la phase de construction).