L'ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire suédois

La Suède fait office de référence européenne dans l’ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire en lançant très tôt un mouvement de libéralisation progressif caractérisé par une séparation entre les différents acteurs (gestionnaire des infrastructures, gestionnaires des gares, régulateur, opérateurs). Avec le recul et contrairement aux idées reçues, on s’aperçoit aujourd’hui que ces réformes se sont traduites, dans le consensus social, par un meilleur service, une augmentation du nombre d’employés, une hausse des salaires. La réussite de l’expérience suédoise tient également au rôle régulateur des régions qui se traduit par le caractère intermodal de la planification des transports publics régionaux.