Deux concortiums malaisiens ont été désignés par la société publique MyHSR Corporation pour mener les travaux de génie civil de la section malaisienne de la ligne ferroviaire à grande vitesse Kuala Lumpur – Singapour. Le consortium MRCB-GAMUDA (Malaysian Resources Corporation Bhd-Gamuda Bhd) est chargé des infrastructures et ouvrages pour la partie nord du trajet (65% des travaux, pour un montant de travaux de  l’ordre de 5,1 à 5,9 Md USD) et le consortium YTL-THP (Syarikat Pembenaan Yeoh Tiong Lay Sdn Bhd-TH Properties Sdn Bhd) pour la partie sud (pour un montant de travaux de  l’ordre de 2,5 à 3,1 Md USD). L'appel d'offres en vue du choix, conjointement par la Malaisie et Singapour, du futur responsable des actifs ferroviaires (voies, signalisation, matériel roulant,...) est quant à lui encore en cours.