CROATIE

Léger ralentissement des exportations de biens français vers la Croatie en 2025

En 2025, la France a très légèrement diminué ses exportations vers la Croatie par rapport à 2024, passant de 1,016 Md EUR à 1,001 Md EUR (-1,5%). Il s’agit alors de la première baisse depuis 2020 (COVID-19). Notre principal poste d’exportation en 2025 était les produits chimiques et cosmétiques (25% de nos exportations) suivi par le matériel de transport (21%). La première catégorie a enregistré une augmentation de 17% tandis que la deuxième a connu une baisse de 16%.  

En parallèle, s’agissant de nos importations de biens en provenance de Croatie, la tendance s’inverse. Les importations de biens augmentent, passant de 349 MEUR en 2024 à 408 MEUR en 2025 (+17%). Les produits métallurgiques et métalliques (24 %) ainsi que les machines et équipements (24 %) demeurent les principaux biens importés.  La première catégorie a augmenté de 42%, et la deuxième de 7%.

L’excédent commercial pour la France se réduit.  Il avait progressé jusqu’en 2024 : +32,8 % en 2023 (595 M EUR) puis +12,3 % en 2024, atteignant 668 M EUR. Il retrouve en 2025 un niveau similaire à celui de 2023, soit 593M€ (-11%). 

S’agissant de la balance des services, notamment le tourisme, le solde reste fortement défavorable pour la France. Il s’était établi au niveau record de -450 M EUR en 2024 et atteint -436M EUR en 2025. En 2024, le nombre de touristes français avait augmenté de 5 % (607 363 arrivées), mais l’année 2025 enregistre une baisse de 9% (552 781 arrivées).

Une part de marché en berne qui reste sous les 4%

D’après les chiffres des douanes croates[1] (incluant le matériel militaire), la France diminue légèrement sa part de marché, passant de 3,9% en 2024 à 3,2% en 2025. Notre part de marché au début des années 2000 était de 5,5 %. La France est progressivement tombée à 2,3% en 2015 avant de remonter légèrement depuis.

La France se hisse tout de même en 2025 à la 9^ème place (-1 place, devancée par la Chine) du classement des principaux partenaires de la Croatie.

Le pays occupe notamment une place importante pour la France dans le commerce de bateaux de plaisance, figurant parmi nos dix premiers marchés mondiaux (6ᵉ en 2024 et 9ᵉ en 2025) pour cette catégorie de biens. Les exportations françaises ont fortement progressé jusqu’en 2024 : +31 % entre 2023 et 2024, après +36 % l’année précédente. 

La présence française dans l’économie croate ne se limite pas aux IDE

Les IDE français en Croatie atteignent 1,13 Md EUR au Q3 2025, plaçant la France en 11^ème position parmi les investisseurs avec 2% du stock total d’IDE en Croatie. L’absence de banque française sur le territoire, en soutien aux entreprises, peut être un frein au développement des IDE français. Cependant, sa présence réelle dans l’économie croate est plus importante du fait de la présence d’une soixantaine de filiales françaises employant environ 6 800 personnes. Plusieurs entreprises ont fait de la Croatie leur hub pour couvrir la Slovénie et les Balkans occidentaux, comme Axereal, Décathlon, Groupama, Lesaffre, L’Oréal, Servier et Suez notamment. L’adhésion à L’UE en 2013 et depuis 2023 à la zone Euro et schengen lui confère une position privilégiée.

La France est aussi présente via des partenariats publics/privés (PPP) emblématiques, qui lui confèrent une large visibilité en Croatie, par exemple, la concession autoroutière de 140 km au cœur de la région touristique d’Istrie dont l’actionnaire de référence est Bouygues, ou l’aéroport de Zagreb construit par Bouygues et géré en concession par Bouygues et ADP.  Dans le secteur de la défense, la commande en 2021 de 12 avions Rafale d’occasion a marqué un véritable tournant dans notre partenariat stratégique. Plusieurs entreprises françaises du secteur de la sécurité et de l’armement préparent également des partenariats avec des entités croates.