Flash Info : Brèves N° 36 - semaine du 4 au 10 septembre 2020

Long de 8,65 kms, le tunnel permettra de gagner en moyenne 50 minutes sur la traversée de la cordillère centrale (soit un gain de temps de près de la moitié du temps de trajet moyen) et entre 90 et 120 minutes une fois l’intégralité des travaux du projet réalisé (31 viaducs, 25 tunnels et 30 kilomètres en double voie, livraison prévue en avril 2021) sur le trajet entre le Pacifique (port de Buenaventura qui représente 42% des échanges extérieurs colombiens) et la capitale (soit un gain de temps compris entre 15 et 20% sur le trajet moyen). Le coût total du projet, initié en 2008, s’élève à 2.900 Mds COP (700 MEUR), dont 1.400 Mds COP pour le seul tunnel de la Línea, qui devient par ailleurs le plus long tunnel routier d’Amérique du Sud.