La proximité géographique avec l'Europe et un coût de la main-d’œuvre compétitif, ont convaincu de nombreux équipementiers aéronautiques à s’installer en Tunisie. A titre d’exemple, une partie de l'Airbus A320 est produite à Tunis avant d'être envoyée vers le site d’assemblage toulousain. En effet, avec 40% des entreprises étrangères et 70% de la main d’œuvre employée, la France fait figure de leader dans ce secteur. De plus, le niveau de formation des techniciens et ingénieurs tunisiens constitue certes un des principaux atouts du marché aéronautique. Néanmoins, les difficultés à mettre en place une filière structurée et les retards pris dans la réalisation des grands projets d’infrastructures constituent des défis pour l’évolution future du secteur.