MALDIVES

Résumé : Les échanges bilatéraux de marchandises sont restés stables entre 2023 et 2024 (+1,6%) en raison de la hausse de nos exportations vers les Maldives (+8,8%) compensée en large partie par la forte baisse de nos importations en provenance de ce pays (-25,3%). L’excédent bilatéral progresse (+21,1%) par rapport à 2023, sans toutefois atteindre le record de 2022. Les échanges bilatéraux devraient s’accroître en 2025 sous l’effet de la livraison d’aéronefs par la France et de la bonne tenue du tourisme aux Maldives, qui est à l’origine de l’importation d’une part croissante de produits de luxe.

En 2024, les échanges bilatéraux de marchandises entre la France et les Maldives se sont maintenus (+1,6%), pour atteindre 60 MEUR. Ils avaient atteint leur maximum – 84 MEUR - en 2022 grâce à la livraison d’aéronefs à la compagnie aérienne Maldivian. Nos échanges, dont le niveau varie fortement en fonction des livraisons aéronautiques, dégagent un excédent depuis 2021 (les Maldives couvraient à peine 18% de leurs importations en provenance de France en 2024) qui a progressé entre 2023 et 2024 (+21,1%) pour atteindre 41,5 MEUR, soit le 74^e excédent français. Ce chiffre reste toutefois en deçà du niveau atteint en 2022 (56,7 MEUR).

I. Des exportations françaises en hausse en raison de la bonne tenue de la consommation et de la construction

Les exportations françaises vers les Maldives s’établissent à un niveau relativement faible (50,8 MEUR en 2024, soit 8,8% de plus qu’en 2023). La hausse de nos exportations en 2024 s’explique avant tout par celle de nos livraisons de matériel électrique et de produits métallurgiques, soutenues par les projets de construction et de produits agricoles et agroalimentaires, soutenues par la consommation touristique. Les Maldives se placent, au niveau mondial, au 138^e rang des clients de la France. Nos exportations sont concentrées sur un nombre relativement réduit de secteurs, dont les principaux sont :

1. Les produits agricoles et agroalimentaires à hauteur de 19,5 MEUR, soutenus par la demande des complexes hôteliers recevant une population étrangère fortunée ;
2. Les équipements de transports à hauteur de 16,5 MEUR, qui dépendent des livraisons d’aéronefs et de pièces détachées à la compagnie aérienne Maldivian ;
3. Les produits chimiques, parfums et cosmétiques à hauteur de 6,5 MEUR ;
4. Les équipements électriques à hauteur de 1,8 MEUR.

La France reste un fournisseur relativement mineur des Maldives – le 10^e en 2024 selon les statistiques locales- avec une part de marché évaluée à 1,8%.

II. Des importations françaises concentrées sur les produits de la mer

Les exportations maldiviennes vers la France se sont fortement repliées en 2024 (-25,3%) pour s’établir à 9,2 MEUR. Les Maldives se classent ainsi au 160^e rang de nos fournisseurs. A l’image des exportations maldiviennes très concentrées, nos importations sont uniquement constituées de produits de la mer et dérivés, à hauteur de 98%.

 La France constitue un client relativement important des Maldives ; elle se classait, selon les statistiques locales, au 5^e rang, absorbant 3,9% de leurs exportations.

 Les échanges de services entre les Maldives et la France sont assez élevés grâce à l’activité touristique. Ils ont atteint 86 MEUR en 2023 (derniers chiffres disponibles), dont 4 MEUR d’exportations françaises et 82 MEUR d’importations. 55 000 touristes français ont visité les Maldives en 2024 (49 000 en 2023), ce qui représente 2,7% du total et classe notre pays au 5^e rang en termes de provenance.

 Perspectives :  La bonne tenue du secteur du tourisme aux Maldives, où les arrivées ont progressé de 8,9% entre 2023 et 2024 et à nouveau de 7,4% au cours des 4 premiers mois de 2025, et la livraison d’aéronefs (un A330-200 livré le 6 janvier 2025 et deux ATR42 probablement livrés cette année) devraient conduire à une forte hausse de nos exportations vers les Maldives en 2025.