<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - travailleurs</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - travailleurs</subtitle><id>FluxArticlesTag-travailleurs</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2018-12-05T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/travailleurs" /><entry><id>6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be</id><title type="text">Actualités économiques Japon &amp; Corée - Semaines du 29 octobre et du 5 novembre 2018</title><summary type="text">Le Cabinet Office vient d’approuver le projet de loi introduisant deux nouvelles catégories de visas pour les travailleurs étrangers. Le premier est un permis de travail, renouvelable jusqu’à 5 ans, qui sera ouvert aux travailleurs peu qualifiés pour 14 secteurs, sans accès au territoire japonais pour femmes et enfants. Ce nouveau permis semble conçu pour les « stagiaires techniques » (20% des travailleurs étrangers au Japon) qui pourront ainsi rester 10 ans au lieu de 5 ans auparavant.</summary><updated>2018-12-05T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/12/05/actualites-economiques-japon-coree-semaines-du-29-octobre-et-du-5-novembre-2018" /><content type="html">&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;BREVES BIMENSUELLES&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;JAPON COREE &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;Semaines du 29 octobre et du&amp;nbsp;5&amp;nbsp;novembre 2018 &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/4bba262c-835f-4411-8a84-770b90a8a219" alt="slg" width="450" height="170" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Sommaire&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h6&gt;&lt;strong&gt;Japon&lt;/strong&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Evolutions macro&amp;eacute;conomiques&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Relations commerciales et multilat&amp;eacute;rales&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Entreprises&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;h6&gt;&lt;strong&gt;Cor&amp;eacute;e&lt;/strong&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Evolutions macro&amp;eacute;conomiques&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Relations commerciales et multilat&amp;eacute;rales&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Entreprises&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h4&gt;&lt;strong&gt;Japon&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;1. Evolutions macro&amp;eacute;conomiques&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le Cabinet Office vient d&amp;rsquo;approuver le projet de loi introduisant deux nouvelles cat&amp;eacute;gories de visas pour les travailleurs &amp;eacute;trangers. &lt;/strong&gt;&lt;img class="marge" style="float: right;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/fed0a1bb-a7ec-4289-a213-6f56eb80a979" alt="cd" width="374" height="210" /&gt;Le premier est un permis de travail, renouvelable jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 5 ans, qui sera ouvert aux travailleurs peu qualifi&amp;eacute;s pour 14 secteurs, sans acc&amp;egrave;s au territoire japonais pour femmes et enfants. Ce nouveau permis semble con&amp;ccedil;u pour les &amp;laquo;&amp;nbsp;stagiaires techniques&amp;nbsp;&amp;raquo; (20% des travailleurs &amp;eacute;trangers au Japon) qui pourront ainsi rester 10 ans au lieu de 5 ans auparavant. Le second est un permis de travail pour les&amp;nbsp;travailleurs plus qualifi&amp;eacute;s, renouvelable ind&amp;eacute;finiment &amp;agrave; condition de disposer d&amp;rsquo;un contrat de travail au Japon dans 4 secteurs sp&amp;eacute;cifiques (la construction, la construction nautique, les services automobiles et l&amp;rsquo;aviation). D&amp;rsquo;autres secteurs manquant de main d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre pourraient &amp;ecirc;tre ajout&amp;eacute;s &amp;agrave; cette liste. Cette seconde cat&amp;eacute;gorie de visa permettra enfin de faire entrer les d&amp;eacute;pendants sur le territoire. Le projet de loi est dor&amp;eacute;navant en discussion &amp;agrave; la Di&amp;egrave;te et risque d&amp;rsquo;&amp;ecirc;tre amend&amp;eacute; &amp;agrave; la marge. Il devrait &amp;ecirc;tre vot&amp;eacute; avant la fin de la session parlementaire extraordinaire (10 d&amp;eacute;cembre) et permettre une entr&amp;eacute;e en vigueur d&amp;egrave;s avril 2019. &lt;a href="https://www.japantimes.co.jp/news/2018/11/02/national/major-policy-shift-japan-oks-bill-let-foreign-manual-workers-stay-permanently/#.W-VYzCA9i70"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Japan Times&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://the-japan-news.com/news/article/0004944254"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;The Yomiuri Shimbun&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement japonais cherche &amp;agrave; introduire plus de flexibilit&amp;eacute; dans l&amp;rsquo;application de la loi anti-monopole afin de faciliter la fusion des banques r&amp;eacute;gionales et des compagnies de bus locales&lt;/strong&gt;. Ces derni&amp;egrave;res font en effet face &amp;agrave; un r&amp;eacute;tr&amp;eacute;cissement rapide de &lt;img class="marge" style="float: left;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/d29f0d81-e2e8-44ab-aa27-676426278d6d" alt="cd" width="430" height="206" /&gt;leur march&amp;eacute; en raison de l&amp;rsquo;exode rural qui, associ&amp;eacute; au d&amp;eacute;clin d&amp;eacute;mographique, se traduit par un d&amp;eacute;peuplement plus rapide. Le gouvernement va autoriser la &lt;em&gt;Japan Fair Trade Commission(JFTC)&lt;/em&gt; [commission en faveur des pratiques commerciales loyales] &amp;agrave; examiner les demandes de fusion avec plus de souplesse pour les industries r&amp;eacute;gionales. Un panel d&amp;rsquo;experts devrait proposer des mesures concr&amp;egrave;tes qui seront int&amp;eacute;gr&amp;eacute;es &amp;agrave; la strat&amp;eacute;gie de croissance 2019 (publi&amp;eacute;e l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; prochain). Le conseil sur les investissements pour le futur, pr&amp;eacute;sid&amp;eacute; par Shinzo Abe et r&amp;eacute;uni le 6 novembre, a relev&amp;eacute; que 54 des 106 banques et institutions financi&amp;egrave;res r&amp;eacute;gionales &amp;eacute;tait dans le rouge sur leur activit&amp;eacute; d&amp;rsquo;interm&amp;eacute;diation en FY 2017. De la m&amp;ecirc;me mani&amp;egrave;re, les 2/3 des 250 compagnies de bus r&amp;eacute;gionales &amp;eacute;tait d&amp;eacute;ficitaire sur cette m&amp;ecirc;me ann&amp;eacute;e fiscale. Source&amp;nbsp;: &lt;a href="http://mainichi.jp/english/articles/20181107/p2a/00m/0na/026000c"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Mainichi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement japonais prend des initiatives en faveur de la r&amp;eacute;duction des d&amp;eacute;chets en plastique, avec la volont&amp;eacute; de s&amp;rsquo;attaquer &amp;agrave; la probl&amp;eacute;matique de la&amp;nbsp;pollution marine notamment&lt;/strong&gt;. Le Minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;environnement a ainsi &amp;eacute;tabli une premi&amp;egrave;re proposition de strat&amp;eacute;gie ax&amp;eacute;e sur le recyclage et la r&amp;eacute;duction de l&amp;rsquo;usage des produits &amp;agrave; usage unique. La strat&amp;eacute;gie appelle &amp;agrave; une r&amp;eacute;duction de 25&amp;nbsp;% de la consommation des produits jetables en plastique (comme les sacs en plastique et les pailles) d&amp;rsquo;ici 2030 tout en assurant que 60 % des emballages en plastique soient r&amp;eacute;utilis&amp;eacute;s ou recycl&amp;eacute;s et que l&amp;rsquo;usage des bioplastiques soit promu. C&amp;rsquo;est la premi&amp;egrave;re fois que le gouvernement fixe des objectifs chiffr&amp;eacute;s dans ce domaine. La strat&amp;eacute;gie finalis&amp;eacute;e devrait &amp;ecirc;tre publi&amp;eacute;e d&amp;rsquo;ici la fin de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e. Source&amp;nbsp;&lt;em&gt;: &lt;/em&gt;&lt;a href="https://asia.nikkei.com/Spotlight/Environment/Plastic-bag-fees-to-be-mandatory-for-Japanese-retailers"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Nikkei Asian Review&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;,&lt;/em&gt;Asahi&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;2. Relations commerciales et multilat&amp;eacute;rales&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le CTPP (Partenariat Transpacifique Global et Progressiste) entrera en vigueur le 30 d&amp;eacute;cembre 2018. &lt;/strong&gt;Ce vaste accord de libre-&lt;img class="marge" style="float: right;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/e9717d95-267b-4549-a8d1-ca1798e3b7be" alt="cd" width="361" height="218" /&gt;&amp;eacute;change multilat&amp;eacute;ral r&amp;eacute;unissant 11 pays de part et d&amp;rsquo;autre du Pacifique &amp;agrave; l&amp;rsquo;exception des Etats-Unis a &amp;eacute;t&amp;eacute; ratifi&amp;eacute; par l&amp;rsquo;Australie le 30 octobre 2018. Cette 6&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; ratification &amp;eacute;tait la condition requise pour permettre l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en vigueur de cet accord dans les 60 jours. Les 6 pays qui pourront ainsi b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier des tarifs et mesures r&amp;eacute;glementaires pr&amp;eacute;f&amp;eacute;rentielles d&amp;egrave;s le 30 d&amp;eacute;cembre sont l&amp;rsquo;Australie, le Mexique, le Japon, Singapour, la Nouvelle Z&amp;eacute;lande et le Canada. Selon les estimations du gouvernement, l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en vigueur du CTPP devrait booster l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie japonaise de pr&amp;egrave;s de 60Mds d&amp;rsquo;EUR. Source&amp;nbsp;: &lt;a href="http://mainichi.jp/english/articles/20181031/p2g/00m/0bu/016000c"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Mainichi&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;em&gt;3. Entreprises&lt;/em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La Cour Supr&amp;ecirc;me cor&amp;eacute;enne confirme par une d&amp;eacute;cision historique, la condamnation de l&amp;rsquo;entreprise japonaise&lt;/strong&gt; Nippon Steel &amp;amp; Sumitomo Metal &amp;agrave; verser des d&amp;eacute;dommagements individuels &amp;agrave; quatre ressortissants cor&amp;eacute;ens pour travail forc&amp;eacute;. Le groupe &lt;img class="marge" style="float: left;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/738a42a3-5f09-472c-8100-8ea768ec0f4f" alt="cd" width="376" height="248" /&gt;m&amp;eacute;tallurgique a &amp;eacute;t&amp;eacute; condamn&amp;eacute; &amp;agrave; verser 100 millions de won (soit 87&amp;nbsp;000 dollars US) &amp;agrave; chacun des plaignants. 70 entreprises japonaises sont actuellement menac&amp;eacute;es par des poursuites de citoyens cor&amp;eacute;ens ayant &amp;eacute;t&amp;eacute; soumis au travail obligatoire pour l&amp;rsquo;effort de guerre japonais pendant la Seconde Guerre Mondiale. De nombreuses actions judiciaires sont en cours &amp;agrave; diff&amp;eacute;rentes &amp;eacute;tapes, mais la d&amp;eacute;cision de la Cour Supr&amp;ecirc;me &amp;eacute;mise le 30 octobre 2018 est la premi&amp;egrave;re de son genre et constitue un jalon historique. Elle ne permet plus aucun appel suppl&amp;eacute;mentaire de la part de l&amp;rsquo;entreprise accus&amp;eacute;e et porte la question au niveau gouvernemental et diplomatique sur un sujet politiquement sensible, risquant de remettre en question la relative d&amp;eacute;tente atteinte ces derniers mois entre le Japon et la Cor&amp;eacute;e. Source&amp;nbsp;: &lt;a href="https://asia.nikkei.com/Politics/International-Relations/70-Japanese-companies-at-risk-of-litigation-after-wartime-ruling"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;span style="color: #0066cc;"&gt;Nikkei Asian&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;; &lt;a href="https://www.ft.com/content/26237866-dc07-11e8-9f04-38d397e6661c?kbc=1b0e0dc0-21f2-4216-8c14-1204b0ae26d8"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;span style="color: #0066cc;"&gt;Financial Times&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;Cor&amp;eacute;e&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&lt;em&gt;1. Evolutions macro&amp;eacute;conomiques et financi&amp;egrave;res &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Remaniement complet des &amp;eacute;quipes &amp;eacute;conomiques du gouvernement de Moon Jae-in. &lt;/strong&gt;Le gouvernement cor&amp;eacute;en a d&amp;eacute;cid&amp;eacute;, le vendredi 9 novembre, de remplacer ses 2 principales figures &amp;eacute;conomiques&lt;strong&gt;,&lt;/strong&gt; le Ministre de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie et des finances Kim Dong-yeon et le chef de cabinet charg&amp;eacute; de la strat&amp;eacute;gie politique, Jang Ha-sung. Sur fond de difficult&amp;eacute;s &amp;eacute;conomiques, les divergences&lt;img class="marge" style="float: right;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/b138455b-ae86-4be6-aefb-3f07dd2832f1" alt="cd" width="289" height="227" /&gt; politiques entre les deux officiels sont devenues de plus en plus marqu&amp;eacute;es, le premier souhaitant ralentir le rythme des r&amp;eacute;formes sociales d&amp;eacute;fendues par le second. Kim Dong-yeon aurait exprim&amp;eacute; plusieurs fois son d&amp;eacute;sir de d&amp;eacute;missionner, ne se sentant plus en ligne avec les orientations gouvernementales. Son rempla&amp;ccedil;ant, Hong Nam-ki, est un haut fonctionnaire exp&amp;eacute;riment&amp;eacute;, qui f&amp;ucirc;t porte-parole du Minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie sous le gouvernement conservateur de Lee Myung-bak. Jang Ha-sung, conseiller tr&amp;egrave;s proche du pr&amp;eacute;sident Moon Jae-in, &amp;eacute;tait lui consid&amp;eacute;r&amp;eacute; comme le th&amp;eacute;oricien de la politique volontariste de demande mise en place par le gouvernement actuel&amp;nbsp;: son renvoi, alors que celui-ci incarne le projet social du gouvernement, pourrait annoncer de possibles infl&amp;eacute;chissements &amp;agrave; venir. Il est remplac&amp;eacute; par Kim Soo-hyun, actuellement conseiller aux affaires sociales du Pr&amp;eacute;sident.&lt;em&gt; Source: &lt;a href="http://english.yonhapnews.co.kr/business/2018/11/09/45/0502000000AEN20181109006500320F.html"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Yonhap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;2. Relations commerciales et multilat&amp;eacute;rales&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La Cor&amp;eacute;e envisage de rejoindre le Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) &amp;ndash; cf supra. &lt;/strong&gt;Le ministre de la Strat&amp;eacute;gie et des Finances Kim Dong-yeon a annonc&amp;eacute; le 12 mars que le gouvernement cor&amp;eacute;en d&amp;eacute;ciderait de rejoindre ou non le CPTPP avant la fin du mois de juin 2018. Le gouvernement cor&amp;eacute;en souhaite &amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;impact potentiel du CPTPP sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie cor&amp;eacute;enne avant de prendre une d&amp;eacute;cision. Le ministre du Commerce, de l&amp;rsquo;Industrie et de l&amp;rsquo;Energie a pr&amp;eacute;cis&amp;eacute; que les cons&amp;eacute;quences n&amp;eacute;gatives potentielles du CPTPP devraient toutefois &amp;ecirc;tre limit&amp;eacute;es, dans la mesure o&amp;ugrave; la Cor&amp;eacute;e dispose d&amp;eacute;j&amp;agrave; d&amp;rsquo;un accord de libre-&amp;eacute;change avec 9 des 11 membres de l&amp;rsquo;accord. Bien que la Cor&amp;eacute;e n&amp;rsquo;ait pas fait partie des pays participant aux n&amp;eacute;gociations initiales du TPP, le gouvernement de Park Geun-hye avait annonc&amp;eacute; de fa&amp;ccedil;on tardive en 2015 sa volont&amp;eacute; de rejoindre le TPP&amp;nbsp;; l&amp;rsquo;accession de la Cor&amp;eacute;e &amp;agrave; l&amp;rsquo;accord avait toutefois &amp;eacute;t&amp;eacute; report&amp;eacute;e pour ne pas compliquer les n&amp;eacute;gociations&lt;em&gt;. &lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Sources&amp;nbsp;: &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://english.yonhapnews.co.kr/business/2018/03/12/86/0501000000AEN20180312002200320F.html"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Yonhap&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&amp;nbsp;; &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Yonhap&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement cor&amp;eacute;en a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de r&amp;eacute;duire les taxes sur les hydrocarbures &amp;agrave; compter du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; novembre 2018. &lt;/strong&gt;Le minist&amp;egrave;re de &lt;img class="marge" style="float: left;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/310b0262-0c83-41cf-814b-58980cea50af" alt="cd" width="149" height="218" /&gt;l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie et des finances a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de r&amp;eacute;duire de 15 %, pour les six prochains mois, les taxes &amp;agrave; la pompe. Cette mesure&amp;nbsp; devrait, selon les officiels, permettre de r&amp;eacute;duire le prix du litre d&amp;rsquo;essence d&amp;rsquo;un peu plus de 10 centimes, r&amp;eacute;duire les recettes fiscales de 1,8 Md USD et baisser le taux d&amp;rsquo;inflation de 0,2 point. L&amp;rsquo;objectif vis&amp;eacute; est de soutenir l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie cor&amp;eacute;enne &amp;agrave; court terme, en particulier les m&amp;eacute;nages les plus modestes et les petits commerces. Cette d&amp;eacute;cision est populaire dans l&amp;rsquo;opinion, mais n&amp;rsquo;a pas fait l&amp;rsquo;unanimit&amp;eacute; au sein de la majorit&amp;eacute; : Yoo Seung-Hee, d&amp;eacute;put&amp;eacute;e du parti Minjoo, a ainsi estim&amp;eacute; que cette mesure ne permettrait pas de gains de pouvoir d&amp;rsquo;achat significatifs et ne ciblait pas suffisamment les m&amp;eacute;nages modestes. &lt;em&gt;Sources: &lt;a href="http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3054662"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Korea Joongang Daily&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20181106000715"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;The Korea Herald&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;3. Entreprises&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;Le montant des commandes de l&amp;rsquo;industrie navale cor&amp;eacute;enne pourrait surpasser celui de la Chine et du Japon cette ann&amp;eacute;e. &lt;/strong&gt;Selon le cabinet Clarksons Research, le volume cumul&amp;eacute; des commandes de l&amp;rsquo;industrie navale cor&amp;eacute;enne a atteint 10,3 M TBC (Tonnes Brutes Compens&amp;eacute;es) de janvier &amp;agrave; octobre, soit plus que la Chine (7,4 M TBC) et le Japon (2,7 M TBC) r&amp;eacute;unis. Pour la premi&amp;egrave;re fois&lt;img class="marge" style="float: right;" src="/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/447961aa-9f5e-4d09-922f-57b7dd51c9c4" alt="cd" width="334" height="230" /&gt; en 7 ans, la Cor&amp;eacute;e pourrait ainsi repasser en premi&amp;egrave;re place sur le march&amp;eacute; mondial de la construction navale&amp;nbsp;; elle enregistre en octobre, 45% du total des commandes mondiales. Cette ann&amp;eacute;e, les 3 principaux constructeurs, Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries, et Daewoo Shipbuilding - Marine Engineering (DSME) ont tous remport&amp;eacute; de grands contrats. Pourtant le secteur reste encore fragile, notamment en raison de co&amp;ucirc;ts structurels &amp;eacute;lev&amp;eacute;s et de l&amp;rsquo;augmentation du prix des mat&amp;eacute;riaux. Samsung Heavy Industries a, par exemple, publi&amp;eacute; un r&amp;eacute;sultat d&amp;rsquo;exploitation n&amp;eacute;gatif de 89 M USD au 2&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre et de 113 M USD au 3&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre. Les 3 constructeurs travaillent ainsi &amp;agrave; r&amp;eacute;duire leurs effectifs. Les 4,9 Mds USD de commandes sign&amp;eacute;es cette ann&amp;eacute;e ne se refl&amp;egrave;teront dans les comptes de l&amp;rsquo;entreprise que dans 1 ou 2 ans. Sources: &lt;a href="http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/Article.aspx?aid=3055246"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Korea Joongang Daily&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;,&lt;/em&gt; &lt;a href="http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/Article.aspx?aid=3055192"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Korea Joongang Daily&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0cm 0cm 8pt;"&gt;&lt;span style="font-family: 'Times New Roman',serif;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;Les informations pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es dans cette revue d'actualit&amp;eacute; bimensuelle sont identifi&amp;eacute;es par le &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Ressources/pays/japon"&gt;&lt;span style="color: #15c7d2;"&gt;SER de Tokyo et le SE de S&amp;eacute;oul&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Elles n'ont aucune vocation d'exhaustivit&amp;eacute;. Les avis exprim&amp;eacute;s sont les r&amp;eacute;sum&amp;eacute;s des articles sources.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;span style="color: #15c7d2;"&gt;&lt;a href="https://twitter.com/FRTreasuryJAPAN"&gt;Vous pouvez aussi suivre le SER de Tokyo sur Twitter&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6952ab64-bcf9-4c2b-8373-ceee425cd5be/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>2aef3727-751c-436c-8b32-70f9bce8751a</id><title type="text">Les transferts des migrants philippins en 2016 </title><summary type="text">Selon la Banque centrale des Philippines, les transferts annuels des migrants ont augmenté de +4,9% en 2016 à 29,7 Mds USD par rapport aux 28,3 Mds USD (+4%) enregistrés en 2015. Par origine géographique, les États-Unis sont le premier pays contributeur avec 33% du total des transferts effectués par l’intermédiaire du système bancaire, en augmentation de 6,2% par rapport à 2015. Les pays du Golfe ont représenté globalement la 2ème origine géographique des transferts avec 27% du total. Représentant 9,5% du PIB philippin en 2016, les transferts des migrants constituent des entrées de devises en croissance continue et contribuent largement à l’équilibre de la situation économique extérieure du pays et alimentent le dynamisme de sa croissance via le moteur de la consommation.</summary><updated>2017-05-30T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2017/05/30/les-transferts-des-migrants-philippins-en-2016" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;em&gt;Selon la Banque centrale des Philippines, les transferts annuels des migrants ont augment&amp;eacute; de +4,9% en 2016 &amp;agrave; 29,7 Mds USD par rapport aux 28,3 Mds USD (+4%) enregistr&amp;eacute;s en 2015. Par origine g&amp;eacute;ographique, les &amp;Eacute;tats-Unis sont le premier pays contributeur avec 33% du total des transferts effectu&amp;eacute;s par l&amp;rsquo;interm&amp;eacute;diaire du syst&amp;egrave;me bancaire, en augmentation de 6,2% par rapport &amp;agrave; 2015. Les pays du Golfe ont repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; globalement la 2&lt;sup&gt;&lt;span style="font-size: 10pt;"&gt;&amp;egrave;me&lt;/span&gt;&lt;/sup&gt; origine g&amp;eacute;ographique des transferts avec 27% du total. Repr&amp;eacute;sentant 9,5% du PIB philippin en 2016, les transferts des migrants constituent des entr&amp;eacute;es de devises en croissance continue et contribuent largement &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;quilibre de la situation &amp;eacute;conomique ext&amp;eacute;rieure du pays et alimentent le dynamisme de sa croissance via le moteur de la consommation.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2aef3727-751c-436c-8b32-70f9bce8751a/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>