<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - transition_verte</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - transition_verte</subtitle><id>FluxArticlesTag-transition_verte</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2025-10-27T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/transition_verte" /><entry><id>6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec</id><title type="text">Publication de la deuxième édition de la stratégie pluriannuelle des financements de la transition écologique et de la politique énergétique nationale (SPAFTE)</title><summary type="text">La deuxième édition de la SPAFTE présente des orientations stratégiques pour assurer la mobilisation des financements nécessaires à l’atteinte de nos objectifs de transition écologique : réduction des émissions des gaz à effets de serre, adaptation aux effets du changement climatique, préservation de la biodiversité, gestion durable des ressources en eau, réduction des pollutions de l’air, de l’eau et des sols, prévention et bonne gestion des déchets. </summary><updated>2025-10-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2025/10/24/publication-de-la-deuxieme-edition-de-la-strategie-pluriannuelle-des-financements-de-la-transition-ecologique-et-de-la-politique-energetique-nationale-spafte" /><content type="html">&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a title="&amp;copy;scharfsinn86 - stock.adobe.com: " href="https://minefi.piwigo.com/picture?/47889/search/psk-20251027-lIs1RInGFt" target="_blanc"&gt;&lt;img class="marge" title="     &amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com " src="/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/images/29ed5ab1-775a-4ded-a45e-7b2d7876385a" alt="     &amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com " width="904" height="113" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a title="&amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com: " href="https://minefi.piwigo.com/picture?/46982/search/psk-20241022-xrEc4meEJc" target="_blanc"&gt;&amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;La deuxi&amp;egrave;me &amp;eacute;dition de la Strat&amp;eacute;gie pluriannuelle des financements de la transition &amp;eacute;cologique et de la politique &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique nationale (SPAFTE) pr&amp;eacute;sente des orientations strat&amp;eacute;giques pour assurer la mobilisation des financements n&amp;eacute;cessaires &amp;agrave; l&amp;rsquo;atteinte de nos objectifs de transition &amp;eacute;cologique par tous les acteurs&lt;/strong&gt; : r&amp;eacute;duction des &amp;eacute;missions des gaz &amp;agrave; effets de serre, adaptation aux effets du changement climatique, pr&amp;eacute;servation de la biodiversit&amp;eacute;, gestion durable des ressources en eau, r&amp;eacute;duction des pollutions de l&amp;rsquo;air, de l&amp;rsquo;eau et des sols, pr&amp;eacute;vention et bonne gestion des d&amp;eacute;chets.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Concernant les efforts d&amp;rsquo;att&amp;eacute;nuation du changement climatique, le rapport montre qu&amp;rsquo;en 2024 les investissements en faveur de la d&amp;eacute;carbonation de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie ont de nouveau d&amp;eacute;pass&amp;eacute; 110&amp;nbsp;milliards d&amp;rsquo;euros. Ils couvrent l&amp;rsquo;ensemble des secteurs, en particulier les b&amp;acirc;timents, les transports, l&amp;rsquo;agriculture, l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie et l&amp;rsquo;industrie. Ils concernent &amp;eacute;galement tous les acteurs de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie&amp;nbsp;: m&amp;eacute;nages, entreprises, collectivit&amp;eacute;s, &amp;Eacute;tat.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour atteindre nos objectifs climatiques, les investissements bas-carbone annuels devront &lt;strong&gt;plus que doubler&lt;/strong&gt; d&amp;rsquo;ici &amp;agrave; 2030. Les besoins du secteur priv&amp;eacute; concernent notamment la r&amp;eacute;novation &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique des b&amp;acirc;timents, les v&amp;eacute;hicules routiers bas‑carbone et la production d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie bas-carbone. Le secteur public devra quant &amp;agrave; lui augmenter ses investissements dans les infrastructures ferroviaires et dans la r&amp;eacute;novation &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique de ses b&amp;acirc;timents, notamment. Le financement de ces investissements devra &amp;ecirc;tre r&amp;eacute;parti entre acteurs priv&amp;eacute;s et publics. En particulier, les acteurs priv&amp;eacute;s, qui r&amp;eacute;alisent environ 80&amp;nbsp;% des investissements de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie fran&amp;ccedil;aise, ont un r&amp;ocirc;le central &amp;agrave; jouer dans le financement de ces investissements.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dans le m&amp;ecirc;me temps, les investissements carbon&amp;eacute;s devront &amp;ecirc;tre &lt;strong&gt;divis&amp;eacute;s par deux &lt;/strong&gt;d&amp;rsquo;ici &amp;agrave; 2030. La plupart de cette diminution concerne les v&amp;eacute;hicules thermiques. Leur r&amp;eacute;orientation vers des projets bas-carbone constitue une opportunit&amp;eacute; majeure pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la transition et renforcer la souverainet&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique de la France en r&amp;eacute;duisant sa d&amp;eacute;pendance aux importations d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergies fossiles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au-del&amp;agrave; de la d&amp;eacute;carbonation, la transition &amp;eacute;cologique n&amp;eacute;cessite &amp;eacute;galement des financements pour r&amp;eacute;pondre &amp;agrave; d&amp;rsquo;autres enjeux essentiels : &lt;strong&gt;(i)&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;l&amp;rsquo;adaptation au changement climatique, (ii) la pr&amp;eacute;servation, la protection et la restauration de la biodiversit&amp;eacute; et des &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes, (iii) la gestion durable des ressources en eau, (iv) la lutte contre les pollutions de l&amp;rsquo;eau, de l&amp;rsquo;air et des sols, et enfin (v) la gestion des d&amp;eacute;chets, la transition vers une &amp;eacute;conomie plus circulaire et une utilisation plus efficace des ressources.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Une large gamme d&amp;rsquo;outils de politique &amp;eacute;conomique&lt;/strong&gt; doit contribuer &amp;agrave; promouvoir ces financements. Elle inclut la mise en place de mesures r&amp;eacute;glementaires simples et ad&amp;eacute;quates, d&amp;rsquo;un cadre fiscal adapt&amp;eacute; pour favoriser les actions induisant le moins d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre, de soutiens financiers publics cibl&amp;eacute;s, de mesures pour faciliter l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;information et d&amp;rsquo;actions de sensibilisation.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Compl&amp;eacute;mentaire au &lt;strong&gt;budget vert&lt;/strong&gt;, qui &amp;eacute;value chaque ann&amp;eacute;e l&amp;rsquo;impact environnemental des d&amp;eacute;penses de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, &lt;strong&gt;la SPAFTE &lt;/strong&gt;propose des orientations visant &amp;agrave; renforcer notre mobilisation financi&amp;egrave;re collective en faveur de nos imp&amp;eacute;ratifs environnementaux et climatiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h5 data-start="693" data-end="717"&gt;Pour aller plus loin :&lt;/h5&gt;
&lt;ul data-start="718" data-end="938"&gt;
&lt;li data-start="718" data-end="817"&gt;
&lt;h5 data-start="720" data-end="817"&gt;&lt;a title="SPAFTE 2025" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/files/b47f39f5-e281-470b-bd4a-32ce2fc80043"&gt;d&amp;eacute;couvrez la &lt;strong data-start="733" data-end="814"&gt;Strat&amp;eacute;gie pluriannuelle des financements de la transition &amp;eacute;cologique (SPAFTE)&lt;/strong&gt;,&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li data-start="818" data-end="894"&gt;
&lt;h5 data-start="820" data-end="894"&gt;parcourez son &lt;a title="SPAFTE 2025 - r&amp;eacute;sum&amp;eacute; ex&amp;eacute;cutif" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/files/e7d28944-e4ad-49a4-a45c-eedf9c6df5e6"&gt;r&amp;eacute;sum&amp;eacute; ex&amp;eacute;cutif&lt;/a&gt; (disponible &amp;eacute;galement &lt;a title="SPAFTE 2025 - executive summary" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/files/e5bf0fcd-5031-4a05-a212-873822b79eb0"&gt;en &lt;strong data-start="879" data-end="890"&gt;anglais&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;),&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li data-start="895" data-end="938"&gt;
&lt;h5 data-start="897" data-end="938"&gt;et consultez &lt;a title="SPAFTE 2025 - communiqu&amp;eacute; de presse" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/files/6a197cda-e872-4432-a393-fc08bdbcdbae"&gt;le &lt;strong data-start="913" data-end="937"&gt;communiqu&amp;eacute; de presse&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;.&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6b64d7f3-74ec-4eff-888a-2874d79778ec/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>96930572-5aa5-4f19-95db-98dc877a6701</id><title type="text">Retour sur la présentation du rapport « Enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone »</title><summary type="text">Le 27 janvier, la Direction générale du Trésor a présenté son rapport sur les enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone. Inspiré de la Net Zero Review du Trésor britannique, ce document offre une analyse approfondie des enjeux macroéconomiques et sectoriels de la transition bas-carbone en France. </summary><updated>2025-02-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2025/02/06/retour-sur-la-presentation-du-rapport-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cet &amp;eacute;v&amp;eacute;nement organis&amp;eacute; en pr&amp;eacute;sence de nombreux experts a permis d&amp;rsquo;&amp;eacute;clairer certains des grands d&amp;eacute;fis de la transition bas-carbone, en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;implications macro&amp;eacute;conomiques mais aussi sectorielles avec une discussion autour de la d&amp;eacute;carbonation des secteurs industriels.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Suite au discours d&amp;rsquo;ouverture &lt;strong&gt;d&amp;rsquo;&amp;Eacute;ric Lombard&lt;/strong&gt;, ministre de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie, des Finances et de la Souverainet&amp;eacute; industrielle et num&amp;eacute;rique, qui a soulign&amp;eacute; l&amp;rsquo;engagement en faveur de la d&amp;eacute;carbonation de l&amp;rsquo;Europe, de la France, et du Minist&amp;egrave;re, &lt;strong&gt;Doroth&amp;eacute;e Rouzet&lt;/strong&gt;, cheffe &amp;eacute;conomiste de la DG Tr&amp;eacute;sor, a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; les principaux enseignements du rapport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;img class="marge" src="/Articles/96930572-5aa5-4f19-95db-98dc877a6701/images/991ff308-2ba6-46d9-bd7b-a4540529cbba" alt="Retour sur la pr&amp;eacute;sentation du rapport &amp;laquo; Enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone &amp;raquo;" width="596" height="397" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En s&amp;rsquo;appuyant sur la litt&amp;eacute;rature &amp;eacute;conomique, les travaux de planification &amp;eacute;cologique et l&amp;rsquo;analyse des donn&amp;eacute;es disponibles notamment en mati&amp;egrave;re de comparaisons internationales, celui-ci met en avant &lt;strong&gt;des enseignements pour r&amp;eacute;ussir la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone&lt;/strong&gt;, tout en identifiant les obstacles &amp;agrave; &amp;eacute;viter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;img class="marge" src="/Articles/96930572-5aa5-4f19-95db-98dc877a6701/images/171f601f-e0ae-47fd-bcfc-5ec2ef28689a" alt="Retour sur la pr&amp;eacute;sentation du rapport &amp;laquo; Enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone &amp;raquo;" width="545" height="363" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;v&amp;eacute;nement s&amp;rsquo;est d&amp;eacute;roul&amp;eacute; autour de deux tables rondes, r&amp;eacute;unissant des experts &amp;eacute;conomiques et des sp&amp;eacute;cialistes de la transition &amp;eacute;cologique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La premi&amp;egrave;re session a port&amp;eacute; sur &lt;strong&gt;les enjeux macro&amp;eacute;conomiques de la transition bas-carbone et leurs implications pour les finances publiques ainsi que les m&amp;eacute;nages&lt;/strong&gt;. Le rapport pr&amp;eacute;sente notamment une mod&amp;eacute;lisation macro&amp;eacute;conomique de la transition, et estime qu&amp;rsquo;elle repr&amp;eacute;sentera un d&amp;eacute;fi pour la croissance &amp;eacute;conomique, mais d'ampleur surmontable et de dur&amp;eacute;e mod&amp;eacute;r&amp;eacute;e. Les discussions, anim&amp;eacute;es par &lt;strong&gt;Jean Pisani-Ferry&lt;/strong&gt;, ont port&amp;eacute; sur l&amp;rsquo;importance de l&amp;rsquo;&amp;eacute;volution&amp;nbsp; du contexte international pour ces analyses, l&amp;rsquo;approfondissement de la compr&amp;eacute;hension de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement dans les &amp;eacute;conomies bas-carbone, les implications pour la productivit&amp;eacute;, et &lt;strong&gt;la n&amp;eacute;cessit&amp;eacute; d&amp;rsquo;un cadre de politiques publiques adapt&amp;eacute;&lt;/strong&gt; pour accompagner les m&amp;eacute;nages dans cette transformation.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s-midi s&amp;rsquo;est poursuivi par une seconde table ronde consacr&amp;eacute;e &amp;agrave; &lt;strong&gt;la transition bas-carbone dans l&amp;rsquo;industrie et au r&amp;ocirc;le cl&amp;eacute; de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie pour atteindre les objectifs de d&amp;eacute;carbonation du secteur. &lt;/strong&gt;Le rapport souligne que la d&amp;eacute;carbonation de l'industrie manufacturi&amp;egrave;re doit s'articuler avec deux autres d&amp;eacute;fis majeurs : la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; et la r&amp;eacute;silience. Sous la mod&amp;eacute;ration de &lt;strong&gt;Patrick Criqui&lt;/strong&gt;, les &amp;eacute;changes ont permis de croiser les perspectives sur les strat&amp;eacute;gies de politiques industrielles pour la d&amp;eacute;carbonation adopt&amp;eacute;es &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger, autour des objectifs environnementaux, &amp;nbsp;de comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute;, d&amp;rsquo;innovation technologique et de s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique et mat&amp;eacute;riel, dans un contexte de transformation des syst&amp;egrave;mes &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" src="/Articles/96930572-5aa5-4f19-95db-98dc877a6701/images/6189013a-56a4-4b76-b40a-71435cbbf912" alt="Retour sur la pr&amp;eacute;sentation du rapport &amp;laquo; Enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone &amp;raquo;" width="555" height="370" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette pr&amp;eacute;sentation du rapport marque ainsi une &amp;eacute;tape cl&amp;eacute; dans la r&amp;eacute;flexion &amp;eacute;conomique sur la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone pour la DG Tr&amp;eacute;sor.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53/files/5e8fa818-5c7d-48f5-aa60-c9ce4057b6b7"&gt;T&amp;eacute;l&amp;eacute;chargez le rapport &amp;gt;&amp;gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cas de questions ou commentaires sur ce rapport, contacter le P&amp;ocirc;le Z&amp;eacute;ro Carbone :&amp;nbsp;&lt;a href="mailto:pzcarbone@dgtresor.gouv.fr"&gt;pzcarbone@dgtresor.gouv.fr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Evenements/2025/01/27/presentation-du-rapport-sur-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone"&gt;Retrouvez le replay de l&amp;rsquo;&amp;eacute;v&amp;eacute;nement &amp;gt;&amp;gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Pour aller plus loin : &lt;a href="https://www.economie.gouv.fr/actualites/direct-video-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;"Les enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone" &lt;/a&gt;sur le site de Minist&amp;egrave;re de l'Economie et des Finances et de la Souverainet&amp;eacute; industrielle et num&amp;eacute;rique&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/96930572-5aa5-4f19-95db-98dc877a6701/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53</id><title type="text">Rapport final - Les enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone</title><summary type="text">La DGTrésor présente son rapport final sur les «Enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone», une analyse approfondie des conséquences économiques de la décarbonation. Le rapport montre que la transition bas-carbone représente un défi d’ampleur surmontable et de durée modérée pour la croissance économique, dont les effets sur les finances publiques sont importants mais peuvent être maîtrisés. Les coûts de la décarbonation sont très inférieurs à ceux de l’inaction climatique. </summary><updated>2025-01-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2025/01/27/rapport-final-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone" /><content type="html">&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;img class="marge" title="image du rapport" src="/Articles/fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53/images/eb566637-1947-4a0d-83e4-9e1223ad774c" alt="image du rapport" width="544" height="363" /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;La Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor a entrepris une &amp;eacute;tude sur les enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone.&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;Inspir&amp;eacute;e par la &lt;a href="https://www.gov.uk/government/publications/net-zero-review-final-report"&gt;&lt;em&gt;Net Zero Review&lt;/em&gt;&lt;/a&gt; conduite par le Tr&amp;eacute;sor britannique, cette &amp;eacute;tude analyse les grands enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie fran&amp;ccedil;aise, en croisant les dimensions macro&amp;eacute;conomique et sectorielle, et en int&amp;eacute;grant les enjeux pour les entreprises, le march&amp;eacute; du travail, le commerce ext&amp;eacute;rieur, les m&amp;eacute;nages et les finances publiques. Elle s&amp;rsquo;appuie sur les travaux de planification &amp;eacute;cologique, la litt&amp;eacute;rature &amp;eacute;conomique et l&amp;rsquo;analyse des donn&amp;eacute;es disponibles, et recourt aux comparaisons internationales afin d&amp;rsquo;identifier les bonnes pratiques &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger, mais aussi les &amp;eacute;cueils &amp;agrave; &amp;eacute;viter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ce document a &amp;eacute;t&amp;eacute; &amp;eacute;labor&amp;eacute; sous la responsabilit&amp;eacute; de la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor et ne refl&amp;egrave;te pas n&amp;eacute;cessairement la position du minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie, des Finances et de la Souverainet&amp;eacute; industrielle et num&amp;eacute;rique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;The Directorate General of the Treasury has undertaken a review of the economic challenges of the transition to carbon neutrality. &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Along the same lines as the &lt;/em&gt;&lt;a href="https://www.gov.uk/government/publications/net-zero-review-final-report"&gt;&lt;em&gt;Net Zero Review&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt; conducted by the UK&amp;rsquo;s HM Treasury, the report examines the key economic challenges of the transition to carbon neutrality for the French economy. It addresses macroeconomic and sectoral dimensions and outlines the challenges for businesses, the labour market, foreign trade, households and public finances. The report relies on analyses conducted as part of the government&amp;rsquo;s ecological planning strategy, economic literature and an analysis of available data, and draws lessons from international comparisons to identify best practices and potential pitfalls. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Prepared under the responsibility of the Directorate General of the Treasury, this document does not necessarily reflect the position of the Ministry for the Economy, Finance and Industrial and Digital Sovereignty.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La version interm&amp;eacute;diaire de ce rapport, publi&amp;eacute;e en d&amp;eacute;cembre 2023, comprend des analyses compl&amp;eacute;mentaires et est accessible &amp;agrave; ce lien&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/12/04/rapport-intermediaire-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone"&gt;Rapport interm&amp;eacute;diaire Les enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone | Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cas de questions ou commentaires sur ce rapport, contacter le P&amp;ocirc;le Z&amp;eacute;ro Carbone :&amp;nbsp;&lt;a href="mailto:pzcarbone@dgtresor.gouv.fr"&gt;pzcarbone@dgtresor.gouv.fr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le rapport final est compos&amp;eacute; de quatorze chapitres&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li&gt;Enseignements du rapport interm&amp;eacute;diaire&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Effets macro&amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone doit &amp;ecirc;tre pens&amp;eacute;e dans un contexte mondial&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux de la transition bas-carbone pour les finances publiques&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Finance priv&amp;eacute;e et d&amp;eacute;carbonation de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie fran&amp;ccedil;aise&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Comprendre l&amp;rsquo;effet diff&amp;eacute;renci&amp;eacute; de la transition sur les m&amp;eacute;nages pour les accompagner&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone aura d&amp;rsquo;importantes r&amp;eacute;percussions sur les emplois et les comp&amp;eacute;tences&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone pour l&amp;rsquo;industrie fran&amp;ccedil;aise&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au c&amp;oelig;ur de la d&amp;eacute;carbonation du syst&amp;egrave;me &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux &amp;eacute;conomiques de la d&amp;eacute;carbonation du transport&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux &amp;eacute;conomiques de la d&amp;eacute;carbonation de l&amp;rsquo;agriculture&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux &amp;eacute;conomiques de l&amp;rsquo;adaptation au changement climatique&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les enjeux &amp;eacute;conomiques des politiques de d&amp;eacute;carbonation du parc priv&amp;eacute; de logements&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Annexe m&amp;eacute;thodo&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="infogram-embed" data-id="2f2de3b6-8d0a-409b-82be-39a8b4a62b52" data-type="interactive" data-title="Copy: Programme BFE 2025"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h2&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53/files/5e8fa818-5c7d-48f5-aa60-c9ce4057b6b7"&gt;&amp;gt;&amp;gt; T&amp;eacute;l&amp;eacute;charger le rapport&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;h2&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53/files/bcb995b8-9cd6-4da3-9946-d88e3c956786"&gt;&amp;gt;&amp;gt; T&amp;eacute;l&amp;eacute;charger les slides de pr&amp;eacute;sentation&lt;/a&gt;&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;La DG Tr&amp;eacute;sor renforce ses capacit&amp;eacute;s d&amp;rsquo;analyse sur les enjeux de la transition &amp;eacute;cologique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En septembre 2023, la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor a renforc&amp;eacute; son engagement en faveur de la transition &amp;eacute;cologique en cr&amp;eacute;ant une &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/10/03/une-nouvelle-sous-direction-treco-a-la-direction-generale-du-tresor" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;nouvelle sous-direction d&amp;eacute;di&amp;eacute;e aux enjeux environnementaux&lt;/a&gt;, baptis&amp;eacute;e TRECO et comprenant environ 25 agents, organis&amp;eacute;s en quatre bureaux couvrant diff&amp;eacute;rents aspects de la transition (climat, environnement, biodiversit&amp;eacute; et adaptation, &amp;eacute;nergie, analyse prospective). Son objectif principal est de d&amp;eacute;velopper des analyses &amp;eacute;conomiques et des recommandations de politique publique sur les enjeux de transition &amp;eacute;cologique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le pr&amp;eacute;sent rapport, ainsi que sa &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/12/04/rapport-intermediaire-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;version interm&amp;eacute;diaire&lt;/a&gt; publi&amp;eacute;e en d&amp;eacute;cembre 2023, ont &amp;eacute;t&amp;eacute; r&amp;eacute;alis&amp;eacute;s sous l&amp;rsquo;&amp;eacute;gide de cette sous-direction et avec la participation des autres sous-directions de la DG Tr&amp;eacute;sor.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;TRECO est &amp;eacute;galement responsable de la coordination de la publication de la Strat&amp;eacute;gie Pluriannuelle des Financements de la Transition Ecologique et de la politique &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique nationale (SPAFTE), introduite par la loi en 2023 et remise par le gouvernement au Parlement. Elle dresse un panorama des financements de l&amp;rsquo;ensemble des acteurs de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie en faveur de la transition &amp;eacute;cologique, et pr&amp;eacute;sente une perspective pluriannuelle in&amp;eacute;dite, en retra&amp;ccedil;ant les tendances des ann&amp;eacute;es r&amp;eacute;centes et en pr&amp;eacute;sentant des sc&amp;eacute;narios pour les ann&amp;eacute;es &amp;agrave; venir, jusqu&amp;rsquo;en 2027. Elle est compl&amp;eacute;mentaire du rapport sur l&amp;rsquo;impact environnemental du budget de l&amp;rsquo;Etat, publi&amp;eacute; annuellement, qui d&amp;eacute;taille les financements de l&amp;rsquo;Etat (&amp;laquo; budget vert &amp;raquo;). La &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2024/10/22/la-strategie-pluriannuelle-des-financements-de-la-transition-ecologique-spafte-une-mobilisation-collective-pour-financer-les-investissements-pour-le-climat-et-l-environnement" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;premi&amp;egrave;re &amp;eacute;dition de la SPAFTE&lt;/a&gt;, publi&amp;eacute;e en octobre 2024, fera ainsi l&amp;rsquo;objet d&amp;rsquo;une actualisation annuelle, afin d&amp;rsquo;amplifier une mobilisation efficace des financements publics et priv&amp;eacute;s au service des engagements climatiques et environnementaux de la France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor renforce aussi son investissement dans les outils d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation macro&amp;eacute;conomique de la transition. En particulier, depuis l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2023, le mod&amp;egrave;le macro&amp;eacute;conomique &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2024/07/09/presentation-du-module-mesange-vert" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;&amp;laquo; M&amp;eacute;sange &amp;raquo; int&amp;egrave;gre un module&lt;/a&gt; permettant d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;impact des r&amp;eacute;formes et chocs &amp;eacute;conomiques sur les &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre et sur le bouquet &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fe03c69a-9590-4368-b95e-ed761a023f53/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c7e0b977-a0a6-482c-b5b2-730f67fb4be8</id><title type="text">La Stratégie Pluriannuelle des Financements de la Transition Écologique (SPAFTE) : une mobilisation collective pour financer les investissements pour le climat et l’environnement</title><summary type="text">La stratégie pluriannuelle des financements de la transition écologique et de la politique énergétique nationale (SPAFTE) définit des orientations afin de renforcer la mobilisation collective pour financer les objectifs climatiques et environnementaux de la France.</summary><updated>2024-10-22T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2024/10/22/la-strategie-pluriannuelle-des-financements-de-la-transition-ecologique-spafte-une-mobilisation-collective-pour-financer-les-investissements-pour-le-climat-et-l-environnement" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="marge" src="/Articles/c7e0b977-a0a6-482c-b5b2-730f67fb4be8/images/63906fb9-65c1-4ad3-8b45-424674ded76c" alt="TGV - chemin de fer " width="904" height="113" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;a title="&amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com: " href="https://minefi.piwigo.com/picture?/46982/search/psk-20241022-xrEc4meEJc" target="_blanc"&gt;&amp;copy;S. Leitenberger - stock.adobe.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le monde n&amp;rsquo;est actuellement pas sur une trajectoire respectant les engagements climatiques et environnementaux internationaux. En mati&amp;egrave;re climatique, le r&amp;eacute;chauffement pourrait atteindre +3&amp;deg;C &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle mondiale et +4&amp;deg;C en France d'ici la fin du si&amp;egrave;cle. L&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne, conform&amp;eacute;ment &amp;agrave; l'accord de Paris, s'est engag&amp;eacute;e &amp;agrave; atteindre la neutralit&amp;eacute; carbone d'ici 2050, avec une r&amp;eacute;duction des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre (GES) de 55 % d'ici 2030. Dans ce contexte, la France est pleinement engag&amp;eacute;e dans la mise en &amp;oelig;uvre de la transition &amp;eacute;cologique. &lt;strong&gt;La premi&amp;egrave;re Strat&amp;eacute;gie Pluriannuelle des Financements de la Transition Ecologique et de la politique &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique nationale (SPAFTE) a &amp;eacute;t&amp;eacute; publi&amp;eacute;e en octobre &amp;nbsp;2024 pour amplifier une mobilisation efficace des financements publics et priv&amp;eacute;s au service de ces objectifs.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Introduite par la loi en 2023, la SPAFTE est remise par le gouvernement au Parlement. Elle dresse un panorama des financements de l&amp;rsquo;ensemble des acteurs de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie en faveur de la transition &amp;eacute;cologique, et pr&amp;eacute;sente une perspective pluriannuelle in&amp;eacute;dite, en retra&amp;ccedil;ant les tendances des ann&amp;eacute;es r&amp;eacute;centes et en pr&amp;eacute;sentant des sc&amp;eacute;narios pour les ann&amp;eacute;es &amp;agrave; venir, jusqu&amp;rsquo;en 2027. Elle est compl&amp;eacute;mentaire du rapport sur l&amp;rsquo;impact environnemental du budget de l&amp;rsquo;Etat, publi&amp;eacute; annuellement, qui d&amp;eacute;taille les financements de l&amp;rsquo;Etat (&amp;laquo;&amp;nbsp;&lt;a href="https://presse.economie.gouv.fr/rapport-sur-limpact-environnemental-du-budget-de-letat/"&gt;budget vert&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&amp;raquo;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les investissements bas-carbone ont d&amp;eacute;j&amp;agrave; augment&amp;eacute; pour atteindre plus de 100 milliards d'euros en 2023 en France, par exemple pour les v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques, la r&amp;eacute;novation &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique des b&amp;acirc;timents, la production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; bas-carbone ou encore la d&amp;eacute;carbonation de l&amp;rsquo;industrie. Une hausse de 110 milliards d&amp;rsquo;euros par an d&amp;rsquo;ici 2030 est n&amp;eacute;cessaire&amp;nbsp;: dans ce but, une large gamme de politiques publiques vise &amp;agrave; assurer une mobilisation des financements priv&amp;eacute;s et publics au service de ces investissements pour la transition &amp;eacute;cologique. Dans le m&amp;ecirc;me temps, les investissements fossiles, d&amp;eacute;j&amp;agrave; en forte baisse en France, devront &amp;ecirc;tre divis&amp;eacute;s par deux en 2030.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Au total, l&amp;rsquo;effort doit &amp;ecirc;tre r&amp;eacute;parti entre le secteur public et priv&amp;eacute;, afin d&amp;rsquo;assurer un financement partenarial de la transition. La strat&amp;eacute;gie souligne la mobilisation d&amp;rsquo;acteurs comme l&amp;rsquo;Etat, les collectivit&amp;eacute;s territoriales, les financements europ&amp;eacute;ens, les institutions publiques. Les entreprises, financeurs et m&amp;eacute;nages, qui repr&amp;eacute;sentent plus de 80% des investissements de l&amp;rsquo;ensemble de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie, sont incontournables pour assurer le succ&amp;egrave;s effectif de cette strat&amp;eacute;gie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Pour en savoir plus sur les d&amp;eacute;tails de la Strat&amp;eacute;gie Pluriannuelle des Financements de la Transition &amp;Eacute;cologique, consultez le document complet [&lt;/strong&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c7e0b977-a0a6-482c-b5b2-730f67fb4be8/files/5e32f3fc-ecab-4e90-86c0-8df657551343"&gt;&lt;strong&gt;ici&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;]&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/blockquote&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c7e0b977-a0a6-482c-b5b2-730f67fb4be8/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>806d0f14-4587-451b-b519-720b413d4385</id><title type="text">Conférence sur "La transition verte stimule les villes européennes" organisée par la ville de Zagreb</title><summary type="text">L'Assemblée municipale et la mairie de la ville de Zagreb, en coopération avec l'Agence régionale pour l'énergie et le climat du nord-ouest de la Croatie (REGEA), le Comité européen des régions et le Pacte européen pour le climat, ont organisé, les 3 et 10 mai 2024, une conférence internationale  sur le thème : "Green Transition Drives European Cities". Celle-ci s'est tenue à l'Assemblée municipale avec la participation de dirigeants de villes et experts européens.</summary><updated>2024-05-14T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2024/05/14/conference-sur-la-transition-verte-stimule-les-villes-europeennes-organisee-par-la-ville-de-zagreb" /><content type="html">&lt;p style="text-align: left;"&gt;Lors de la 2&lt;sup&gt;e&lt;/sup&gt; session du 10 mai, des maires de plusieurs villes europ&amp;eacute;ennes (Varsovie, Budapest, Bologne), des maires de grandes villes croates (Zagreb, Split, Osijek, Krizevci), des repr&amp;eacute;sentants de la Commission europ&amp;eacute;enne, des repr&amp;eacute;sentants de l'administration publique, d'organisations et d'associations non gouvernementales et de la communaut&amp;eacute; universitaire ont pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; leurs r&amp;eacute;flexions, leurs strat&amp;eacute;gies, et des exemples de pratiques lors de trois tables rondes successives. Celles-ci portaient sur les strat&amp;eacute;gies urbaines pour l'adaptation au changement climatique et l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration des &amp;eacute;nergies renouvelables, l&amp;rsquo;avenir du Pacte vert europ&amp;eacute;en &amp;agrave; la lumi&amp;egrave;re des &amp;eacute;lections au Parlement europ&amp;eacute;en, et l&amp;rsquo;innovation urbaine dans les &amp;eacute;nergies renouvelables.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Echange entre le maire de Zagreb, le maire de Varsovie, l'adjointe au maire de Budapest et l'adjointe au maire de Bologne, lors de la premi&amp;egrave;re table ronde sur les strat&amp;eacute;gies urbaines pour la r&amp;eacute;silience climatique et l'int&amp;eacute;gration des EnR" src="/Articles/806d0f14-4587-451b-b519-720b413d4385/images/5721fbb6-40b4-4b1d-be38-f75f9ff63dc1" alt="1&amp;egrave;re table ronde sur les strat&amp;eacute;gies urbaines pour la r&amp;eacute;silience et l'int&amp;eacute;gration des &amp;eacute;nergies renouvelables" width="624" height="416" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Les discussions ont mis en &amp;eacute;vidence plusieurs points convergents : s'il est admis que les collectivit&amp;eacute;s locales sont le moteur de la transition verte, la rigidit&amp;eacute; du cadre r&amp;eacute;glementaire entrave les ambitions des villes en mati&amp;egrave;re de politiques &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques, n&amp;eacute;cessitant une r&amp;eacute;forme pour une transition durable. Une meilleure coop&amp;eacute;ration entre gouvernements nationaux et locaux est n&amp;eacute;cessaire, avec un dialogue incluant toutes les parties prenantes pour une transition juste et &amp;eacute;quitable. Les discussions ont &amp;eacute;galement abord&amp;eacute; l'importance d'un nouveau Pacte vert europ&amp;eacute;en, garantissant une planification &amp;agrave; long terme au-del&amp;agrave; des mandats politiques, une coh&amp;eacute;sion sociale inclusive et un soutien financier aux autorit&amp;eacute;s locales pour la mise en oeuvre de politiques vertes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Josko Klisovic, pr&amp;eacute;sident de l'Assembl&amp;eacute;e municipale de Zagreb " src="/Articles/806d0f14-4587-451b-b519-720b413d4385/images/a0b1b90e-7efc-40c4-8b79-ccf233a266b4" alt="Josko Klisovic, pr&amp;eacute;sident de l'Assembl&amp;eacute;e municipale de Zagreb " width="487" height="485" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La ville de Zagreb s'engage fortement en faveur d'une transition verte efficace et pour l'avenir du Green Deal europ&amp;eacute;en. D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s Jo&amp;scaron;ko Klisović, pr&amp;eacute;sident de l'Assembl&amp;eacute;e municipale, "la ville de Zagreb ne s'arr&amp;ecirc;tera pas tant que la transition verte ne sera pas achev&amp;eacute;e et que tous les citoyens de cette ville ne seront pas les gagnants d'une telle transition."&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/806d0f14-4587-451b-b519-720b413d4385/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205</id><title type="text">Rapport intermédiaire Les enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone</title><summary type="text">À la demande de Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, la direction générale du Trésor a entrepris une étude sur les enjeux économiques de la transition vers la neutralité carbone, qui sera publiée en 2024, et dont le présent rapport constitue une étape intermédiaire.</summary><updated>2023-12-05T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/12/04/rapport-intermediaire-les-enjeux-economiques-de-la-transition-vers-la-neutralite-carbone" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;The French Minister of the Economy, Finance and Industrial and Digital Sovereignty has commissioned the Directorate General of the Treasury to undertake a review of the economic challenges of the net zero transition. This interim report is a first milestone towards a final report that will be published in 2024.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The executive summary is available in English &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205/files/453d0c8b-6021-4cee-bf2e-54d3421a5055"&gt;here&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205/files/91cd956d-6bd2-4748-8aef-70f2e608cda6" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;Download the presentation.&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L&amp;lsquo;atteinte des objectifs de r&amp;eacute;ductions d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions adopt&amp;eacute;s par la France et l&amp;rsquo;Union Europ&amp;eacute;enne implique une transition rapide et profonde de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie, qui pr&amp;eacute;sente des co&amp;ucirc;ts durant la transition. La transition &amp;eacute;cologique pr&amp;eacute;sente &amp;eacute;galement, sous certaines conditions, des opportunit&amp;eacute;s &amp;eacute;conomiques pour la France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Inspir&amp;eacute;e par la Net Zero Review conduite par le Tr&amp;eacute;sor britannique,&lt;strong&gt;&amp;nbsp;cette &amp;eacute;tude analyse les grands enjeux &amp;eacute;conomiques de la transition vers la neutralit&amp;eacute; carbone pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie fran&amp;ccedil;aise&lt;/strong&gt;, en croisant les&amp;nbsp;&lt;strong&gt;dimensions macro&amp;eacute;conomique et sectorielle&lt;/strong&gt;, et en&amp;nbsp;&lt;strong&gt;int&amp;eacute;grant les enjeux pour les entreprises, le march&amp;eacute; du travail, le commerce ext&amp;eacute;rieur, les m&amp;eacute;nages et les finances publiques&lt;/strong&gt;. Elle s&amp;rsquo;appuie sur la litt&amp;eacute;rature &amp;eacute;conomique et l&amp;rsquo;analyse des donn&amp;eacute;es disponibles, et recourt aux comparaisons internationales afin d&amp;rsquo;identifier les bonnes pratiques &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger, mais aussi les &amp;eacute;cueils &amp;agrave; &amp;eacute;viter.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le rapport interm&amp;eacute;diaire est compos&amp;eacute; de quatre chapitres&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;et inclut notamment de premiers &amp;eacute;l&amp;eacute;ments sur les&amp;nbsp;&lt;strong&gt;cons&amp;eacute;quences de la transition sur les recettes de fiscalit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;ainsi qu&amp;rsquo;une&amp;nbsp;&lt;strong&gt;analyse sectorielle de la r&amp;eacute;novation &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique des logements&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;ol start="1" type="1"&gt;
&lt;li&gt;Le&amp;nbsp;&lt;strong&gt;premier chapitre&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;synth&amp;eacute;tise les connaissances disponibles sur les&amp;nbsp;&lt;strong&gt;co&amp;ucirc;ts &amp;eacute;conomiques du changement climatique&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;et des transformations &amp;eacute;conomiques que les engagements vers la neutralit&amp;eacute; carbone impliquent.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Le&amp;nbsp;&lt;strong&gt;deuxi&amp;egrave;me chapitre&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;pr&amp;eacute;sente les&amp;nbsp;&lt;strong&gt;instruments de politiques publiques&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;mobilisables pour r&amp;eacute;duire nos &amp;eacute;missions&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;et compare leurs m&amp;eacute;rites.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Le&amp;nbsp;&lt;strong&gt;troisi&amp;egrave;me chapitre&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;pr&amp;eacute;sente de premiers &amp;eacute;l&amp;eacute;ments d&amp;rsquo;analyse quant aux&lt;strong&gt;&amp;nbsp;enjeux de la transition pour les finances publiques&lt;/strong&gt;, et en particulier pour les recettes de fiscalit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Enfin, les d&amp;eacute;fis sectoriels et la n&amp;eacute;cessit&amp;eacute; d&amp;rsquo;une combinaison d&amp;rsquo;instruments de politiques publiques sont illustr&amp;eacute;s avec l&amp;rsquo;exemple de&lt;strong&gt;&amp;nbsp;la r&amp;eacute;novation &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique des logements dans le quatri&amp;egrave;me chapitre.&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;Feuilleter la synth&amp;egrave;se&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="infogram-embed" data-id="566a4c9b-a417-4444-898b-755d33448195" data-type="interactive" data-title="rapport TRECO"&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205/files/c5d56f29-e0a3-4a33-8bf3-a1770d96e25f" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;T&amp;eacute;l&amp;eacute;charger le rapport&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;a title="T&amp;eacute;l&amp;eacute;charger la pr&amp;eacute;sentation" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205/files/3b48faf3-4aa8-4803-890e-c5ccc39b73cf" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;T&amp;eacute;l&amp;eacute;charger la pr&amp;eacute;sentation&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;Ce rapport s&amp;rsquo;inscrit dans une dynamique de renforcement des analyses &amp;eacute;conomiques et des recommandations de politique publique sur les enjeux de la transition &amp;eacute;cologique par la direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor. Cette derni&amp;egrave;re a &amp;eacute;galement cr&amp;eacute;&amp;eacute; en son sein depuis septembre 2023 une nouvelle sous-direction &amp;laquo;&amp;nbsp;Transition &amp;eacute;cologique&amp;nbsp;&amp;raquo;. La direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor renforce aussi son investissement dans les outils d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation macro&amp;eacute;conomique de la transition. En particulier, depuis l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2023, le mod&amp;egrave;le macro&amp;eacute;conomique &amp;laquo;&amp;nbsp;M&amp;eacute;sange&amp;nbsp;&amp;raquo; int&amp;egrave;gre un module permettant d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;impact des r&amp;eacute;formes et chocs &amp;eacute;conomiques sur les &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre et sur le bouquet &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Ce document a &amp;eacute;t&amp;eacute; &amp;eacute;labor&amp;eacute; sous la responsabilit&amp;eacute; de la direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor et ne refl&amp;egrave;te pas n&amp;eacute;cessairement la position du minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie, des Finances et de la Souverainet&amp;eacute; industrielle et num&amp;eacute;rique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cas de questions ou commentaires sur ce rapport, contacter le P&amp;ocirc;le Z&amp;eacute;ro Carbone :&amp;nbsp;&lt;a href="mailto:pzcarbone@dgtresor.gouv.fr"&gt;pzcarbone@dgtresor.gouv.fr&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff6787fc-4f79-4b98-b3d4-e6ea0d6c8205/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f</id><title type="text">Cartographie des minerais stratégiques par l'OCDE</title><summary type="text">L’OCDE met à la disposition du public sa nouvelle édition de sa base de données qui cartographie les échanges de 66 matières premières, dont les minerais stratégiques pour la transition énergétique. L'OCDE y aborde les restrictions commerciales, les productions, les réserves, les exportations et les importations de ces minerais. </summary><updated>2023-09-12T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/09/12/cartographie-des-minerais-strategiques-par-l-ocde" /><content type="html">&lt;p&gt;L&amp;rsquo;OCDE met &amp;agrave; la disposition du public l&amp;rsquo;&amp;eacute;dition 2022 de sa base de donn&amp;eacute;es qui permet de &lt;strong&gt;cartographier le commerce international de 66 mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res min&amp;eacute;rales&lt;/strong&gt; (aluminium, acier, bauxite, cuivre, fer, or, phosphate, tungst&amp;egrave;ne, zinc, etc) &lt;strong&gt;dont les minerais strat&amp;eacute;giques pour la transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique&lt;/strong&gt; (cobalt, graphite, lithium, nickel, niobium, terres rares, etc). Les donn&amp;eacute;es concernent l'ann&amp;eacute;e 2021.&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;La base de donn&amp;eacute;es porte sur&amp;nbsp;:&lt;/h6&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h6&gt;Le commerce international : part des importations et des exportations mondiales par pays et par minerais&lt;/h6&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h6&gt;Les mesures de restrictions des &amp;eacute;changes par pays et par minerais&lt;/h6&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h6&gt;la production et les r&amp;eacute;serves par pays et par minerais&lt;/h6&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h6&gt;les exportations par pays et par minerais&lt;/h6&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h6&gt;les importations par pays et par minerais&lt;/h6&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h6&gt;Retrouver la base de donn&amp;eacute;es &lt;strong&gt;&amp;laquo;&amp;nbsp;Compare Your Country&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&amp;ndash; Trade in Raw Materials &amp;raquo;&amp;nbsp;:&lt;/h6&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="https://www.oecd.org/statistics/compare-your-country.htm"&gt;https://www.oecd.org/statistics/compare-your-country.htm&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h5 style="text-align: center;"&gt;Aper&amp;ccedil;u de la &lt;a title="cartographie " href="http://www.compareyourcountry.org/trade-in-raw-materials/en/0/ALL/all/default"&gt;cartographie des &amp;eacute;changes des minerais&lt;/a&gt; par l'OCDE&lt;/h5&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L'OCDE cartographie les mesures de restrictions aux &amp;eacute;changes par pays et par minerai en 2021 ainsi que les donn&amp;eacute;es sur la part de production mondiale et des exportations mondiales par pays et par minerai en 2021&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;table style="width: 871px;"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="width: 531px;"&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;Exemple&amp;nbsp;: Restrictions des &amp;eacute;changes pour toutes les commodit&amp;eacute;s dans le monde en 2021&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title="legende restrictions" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/0b746028-bd8f-4de5-922e-94b69bc74ee4" alt="legende restrictions" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style="width: 820px;"&gt;&lt;img title="carto restrictions" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/b54a0a32-1e2f-4f0d-b9fd-61cb7976d348" alt="carto restrictions" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L'OCDE cartographie la production et les r&amp;eacute;serves par minerais et par pays&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;table style="width: 916px;"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr style="height: 36px;"&gt;
&lt;td style="width: 464px; height: 36px;"&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt; Exemple : Or &amp;ndash; Monde et focus Canada&lt;/em&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style="width: 451px; height: 36px;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Exemple : Cobalt &amp;ndash; Monde et focus Congo RDC&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style="height: 37px;"&gt;
&lt;td style="width: 464px; height: 37px;"&gt;&lt;img src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/dacf444a-2e4e-4047-ac39-a7f8affd84c2" alt="Or monde" width="383" height="241" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;td style="width: 451px; height: 37px;"&gt;&lt;img title="cobalt" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/0896d72f-c605-405e-b7cd-5f1a14e88b85" alt="cobalt" width="367" height="238" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style="height: 15px;"&gt;
&lt;td style="width: 464px; height: 15px;"&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="or canada" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/9c47cc62-8e28-4504-abb9-0215967149f6" alt="or canada" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style="width: 451px; height: 15px;"&gt;&lt;img title="cobalt rdc" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/1cb69a30-ca01-420a-b0e1-426b32d66963" alt="cobalt rdc" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L'OCDE cartographie les exportations par pays et par minerais, avec tra&amp;ccedil;abilit&amp;eacute; des destinations des exportations&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;table style="width: 894px;"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr style="height: 33px;"&gt;
&lt;td style="height: 33px; width: 688px;"&gt;
&lt;h6 style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt; Exemple&amp;nbsp;: Exportation de graphite du Br&amp;eacute;sil&lt;/strong&gt; &lt;/em&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style="height: 187px;"&gt;
&lt;td style="height: 187px; width: 688px;"&gt;&lt;img title="export br&amp;eacute;sil" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/be21b8d2-4aef-4232-a72b-bd61926c04e6" alt="export br&amp;eacute;sil" width="865" height="216" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L'OCDE cartographie les importations par pays et par minerais, avec tra&amp;ccedil;abilit&amp;eacute; des destinations des exportations&lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;table&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr style="height: 52px;"&gt;
&lt;td style="height: 52px;"&gt;
&lt;h6&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Exemple&amp;nbsp;: Importation de cobalt dans l&amp;rsquo;Union Europ&amp;eacute;enne&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;tr style="height: 172px;"&gt;
&lt;td style="height: 172px;"&gt;&lt;img title="import UE cobalt" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/144d381d-0856-4c83-b9cd-717da78dc3bc" alt="import UE cobalt" width="869" height="217" /&gt;&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h4&gt;&lt;strong&gt;Pour aller plus loin : Rapport de l&amp;rsquo;OCDE,&amp;nbsp;&lt;a title="Rpt CRM" href="https://www.oecd-ilibrary.org/trade/raw-materials-critical-for-the-green-transition_c6bb598b-en"&gt;Raw materials critical for the green transition - Production, international trade and export restrictions&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;table style="width: 916px;"&gt;
&lt;tbody&gt;
&lt;tr style="height: 137px;"&gt;
&lt;td style="width: 197px; height: 137px;"&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="Rpt CRM" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/af58d808-41f9-41d8-95a7-7a59a08670b5" alt="Rpt CRM" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;OCDE, Avril 2023 - OECD Tarde Policy Paper&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;td style="width: 717px; height: 310px;"&gt;
&lt;p&gt;"Le d&amp;eacute;fi consistant &amp;agrave; atteindre le z&amp;eacute;ro &amp;eacute;mission net de CO2 n&amp;eacute;cessitera une augmentation significative de la production et du commerce international de plusieurs mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res qui sont essentielles &amp;agrave; la transformation de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie mondiale d&amp;rsquo;une &amp;eacute;conomie domin&amp;eacute;e par les combustibles fossiles &amp;agrave; une &amp;eacute;conomie dirig&amp;eacute;e par les technologies des &amp;eacute;nergies renouvelables. &lt;strong&gt;Ce rapport fournit une premi&amp;egrave;re &amp;eacute;valuation des donn&amp;eacute;es sur la production, le commerce international et les restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation sur ces mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res critiques issues de l&amp;rsquo;Inventaire des restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation de mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res industrielles de l&amp;rsquo;OCDE couvrant la p&amp;eacute;riode 2009-2020&lt;/strong&gt;. Il pr&amp;eacute;sente des donn&amp;eacute;es sur la production et les concentrations commerciales, jette un premier &amp;eacute;clairage sur l&amp;rsquo;impact des restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation et discute des orientations possibles des travaux futurs dans ce domaine. &lt;strong&gt;Les &amp;eacute;l&amp;eacute;ments de preuve pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;s sugg&amp;egrave;rent que les restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation pourraient jouer un r&amp;ocirc;le non n&amp;eacute;gligeable sur les march&amp;eacute;s internationaux de mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res essentielles, affectant la disponibilit&amp;eacute; et les prix de ces mati&amp;egrave;res. Les pays de l&amp;rsquo;OCDE sont de plus en plus expos&amp;eacute;s au recours &amp;agrave; des restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation de mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res critiques".&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/strong&gt;&lt;em&gt;Traduction officieuse&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;
&lt;/tbody&gt;
&lt;/table&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h4&gt;Pour aller plus loin : page web de l'OCDE &lt;a title="page web" href="ttps://www.oecd.org/newsroom/supply-of-critical-raw-materials-risks- jeopardising-the-green-transition.htm"&gt;: Supply of critical raw materials risks jeopardising the green transition &lt;/a&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;img title="Top 3" src="/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/de3ee284-23b3-4bc0-9dae-bc7bed230764" alt="Top 3" width="622" height="429" border="0" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;source : OCDE, &lt;a href="https://www.oecd.org/newsroom/supply-of-critical-raw-materials-risks-%20jeopardising-the-green-transition.htm"&gt;https://www.oecd.org/newsroom/supply-of-critical-raw-materials-risks- jeopardising-the-green-transition.htm&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/6665a5e4-bfff-475c-91fd-2a41c9eef29f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>790e4cea-34e9-4b32-ac38-76ad01fecb01</id><title type="text">Un 14 juillet placé sous le thème de la durabilité en Irlande </title><summary type="text">L'implication du Service économique de Dublin dans l'organisation de la célébration de la fête nationale en Irlande a permis de mettre en avant les réalisation des entreprises françaises en matière de durabilité - dans le cadre du plan "France Nation Verte", en présence du ministre irlandais de l'Environnement, du Climat et des Communications, Eamon Ryan, </summary><updated>2023-08-03T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/08/03/un-14-juillet-place-sous-le-theme-de-la-durabilite-en-irlande" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="Equipe de l'Ambassade de France " src="/Articles/790e4cea-34e9-4b32-ac38-76ad01fecb01/images/eb1c3756-06a0-4e56-a431-a9746d6dd5cd" alt="Equipe de l'Ambassade de France " /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A l'occasion de la soir&amp;eacute;e de la f&amp;ecirc;te nationale tenue &amp;agrave; la R&amp;eacute;sidence de France &amp;agrave; Dublin,&amp;nbsp;la durabilit&amp;eacute; et le savoir-faire fran&amp;ccedil;ais sur la croissance durable ont &amp;eacute;t&amp;eacute; mis &amp;agrave; l'honneur. Les sponsors de l&amp;rsquo;&amp;eacute;v&amp;eacute;nement (dont notamment Alstom, Decathlon, Neoen et Veolia) ont pu illustrer la&amp;nbsp;durabilit&amp;eacute; de leurs activit&amp;eacute;s via une multitude d&amp;rsquo;animations. La r&amp;eacute;ception a ainsi &amp;eacute;t&amp;eacute; l&amp;rsquo;occasion de mettre en avant les r&amp;eacute;ussites de la collaboration franco-irlandaise en mati&amp;egrave;re de durabilit&amp;eacute; dans de nombreux secteurs&amp;nbsp;: allant de l&amp;rsquo;&amp;eacute;change d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergies renouvelables&amp;nbsp;par l'interm&amp;eacute;diaire de la future interconnexion &amp;eacute;lectrique ("Celtic Interconnector"), aux solutions innovantes pour r&amp;eacute;duire les &amp;eacute;missions du secteur agro-alimentaire, &amp;agrave; la gestion de l'eau et des d&amp;eacute;chets, en passant par le d&amp;eacute;veloppement de transports durables gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l'&amp;eacute;laboration d'un moteur nouvelle g&amp;eacute;n&amp;eacute;ration pour le futur DART+ 100% &amp;eacute;lectrique.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="Ministre Eamon Ryan et l'Ambassadeur de France " src="/Articles/790e4cea-34e9-4b32-ac38-76ad01fecb01/images/a98b4034-4ab8-4d42-a475-780cf48aec7d" alt="Ministre Eamon Ryan et l'Ambassadeur de France " /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/790e4cea-34e9-4b32-ac38-76ad01fecb01/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>24a5de88-9083-41f3-a9f4-a78d189903c9</id><title type="text">Lettre des Balkans occidentaux - L'énergie : un défi régional</title><summary type="text">Lettre des Balkans occidentaux</summary><updated>2023-07-18T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/07/18/lettre-des-balkans-occidentaux-l-energie-un-defi-regional" /><content type="html">&lt;p align="center"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p align="center"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie dans les Bal&lt;a name="_Hlk139625966"&gt;&lt;/a&gt;kans occidentaux.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;La transformation du mix &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique des Balkans occidentaux est un enjeu essentiel pour la r&amp;eacute;gion, qui doit &amp;agrave; la fois prendre sa part dans les efforts collectifs contre le r&amp;eacute;chauffement climatique et assurer la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; et la qualit&amp;eacute; de la ressource sans faire peser une charge excessive sur les budgets ou les m&amp;eacute;nages. Le d&amp;eacute;fi n&amp;rsquo;est pas nouveau, mais l&amp;rsquo;augmentation des prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie de la p&amp;eacute;riode r&amp;eacute;cente et la guerre d&amp;eacute;clench&amp;eacute;e par la Russie en Ukraine a compliqu&amp;eacute; l&amp;rsquo;&amp;eacute;quation. Paradoxalement, ces nouvelles tensions ont probablement &amp;eacute;galement donn&amp;eacute; les impulsions n&amp;eacute;cessaires pour avancer plus vite. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;La r&amp;eacute;gion et l&amp;rsquo;UE ne sont pas rest&amp;eacute;es inactives au cours des derni&amp;egrave;res ann&amp;eacute;es. La Communaut&amp;eacute; de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie a r&amp;eacute;alis&amp;eacute; un travail de fond utile pour inciter tous les pays membres &amp;agrave; clarifier leurs objectifs et organiser les investissements n&amp;eacute;cessaires, notamment ceux qui permettront une plus grande int&amp;eacute;gration r&amp;eacute;gionale des r&amp;eacute;seaux en renfor&amp;ccedil;ant les infrastructures de transport et en facilitant les m&amp;eacute;canismes d&amp;rsquo;&amp;eacute;change. &lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Mais beaucoup reste &amp;agrave; faire. La part du solaire et de l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien reste encore faible. Comme ailleurs, l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration d&amp;rsquo;une production irr&amp;eacute;guli&amp;egrave;re est une difficult&amp;eacute;, probablement accentu&amp;eacute;e dans les Balkans par l&amp;rsquo;existence des compagnies d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; des 6 pays. Elles ont chacune leurs modes de fonctionnement et des projets de transformation qui r&amp;eacute;pondent &amp;agrave; des priorit&amp;eacute;s politiques diff&amp;eacute;rentes d&amp;rsquo;un pays &amp;agrave; l&amp;rsquo;autre. La mobilisation des investissements d&amp;eacute;pend &amp;eacute;galement des m&amp;eacute;thodes et des priorit&amp;eacute;s variables selon les gouvernements. Les pays qui ont encore des centrales thermiques &amp;ndash; et des ressources en charbon &amp;ndash; importantes, auront plus de difficult&amp;eacute;s &amp;agrave; organiser ces &amp;eacute;volutions. L&amp;rsquo;Albanie, dont l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; est aujourd&amp;rsquo;hui essentiellement hydraulique, et qui semble en mesure de valider plus rapidement de nouveaux projets de centrales solaires (y compris plusieurs projets d&amp;rsquo;entreprises fran&amp;ccedil;aises) pourrait prendre un temps d&amp;rsquo;avance, avec peut-&amp;ecirc;tre le Mont&amp;eacute;n&amp;eacute;gro.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Raison de plus pour adopter une approche ambitieuse &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle de la r&amp;eacute;gion&lt;/em&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&lt;/em&gt;&lt;em&gt;: la Commission Europ&amp;eacute;enne a r&amp;eacute;orient&amp;eacute; une partie des budgets disponibles vers la transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique. Le secteur priv&amp;eacute; est mobilis&amp;eacute; &amp;ndash; ou en tout cas attentif aux opportunit&amp;eacute;s. Le processus de Berlin a jou&amp;eacute; un r&amp;ocirc;le constructif, on peut esp&amp;eacute;rer qu&amp;rsquo;il saura donner de nouvelles impulsions dans les mois qui viennent.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/24a5de88-9083-41f3-a9f4-a78d189903c9/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722</id><title type="text"> Brèves de l'ASEAN semaine 26 (2023) </title><summary type="text">FAITS SAILLANTS : Vietnam : placement sur la liste grise du GAFI | Indonésie : la Banque mondiale révise ses prévisions de croissance à la baisse en 2023 | Malaisie : net recul de l’inflation, à 2,8% en mai en g.a.</summary><updated>2023-06-30T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/06/30/breves-de-l-asean-semaine-26-2023" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/cd9ba5d7-527d-497e-a79e-b528c218aeb4" alt="a" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="sans-marge" title="A" src="/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/72ccd8fd-3a6c-452f-9098-8213cfee4853" alt="A" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;R&amp;eacute;gion&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Potentiel inexploit&amp;eacute; des entreprises publiques dans la transition verte&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s un rapport publi&amp;eacute; cette semaine par la Banque asiatique de d&amp;eacute;veloppement (BAsD), les entreprises publiques repr&amp;eacute;sentent environ 60% du total des investissements dans les r&amp;eacute;gions &amp;eacute;mergentes, contre environ 9% dans les &amp;eacute;conomies d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;es, jouant ainsi un r&amp;ocirc;le central dans de nombreux secteurs cl&amp;eacute;s tels que l'&amp;eacute;nergie et les transports. Avec des &amp;eacute;missions directes de CO2 estim&amp;eacute;es &amp;agrave; 7,5 Gt/an, la BAsD estime que les entreprises publiques doivent mobiliser plusieurs milliards de dollars pour investir dans de nouveaux actifs, tout en r&amp;eacute;duisant le plus rapidement possible leurs &amp;eacute;missions de carbone. Pour y parvenir, elles devraient davantage s'appuyer sur des outils de financement durable, tels que les obligations vertes, afin de mobiliser les capitaux du secteur priv&amp;eacute;, alors que le rapport r&amp;eacute;v&amp;egrave;le que les &amp;eacute;missions de green bonds sont encore trop peu utilis&amp;eacute;es par les entreprises publiques.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="sans-marge" title="A" src="/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/b94d1c08-ecfa-47b2-91cc-df799b7d3348" alt="A" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Etat des lieux des avanc&amp;eacute;es de l&amp;rsquo;ASEAN+3 vers une transition verte &amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s un rapport publi&amp;eacute; par le Bureau de recherche macro&amp;eacute;conomique de l'ASEAN+3 (AMRO), les gouvernements, le secteur priv&amp;eacute; et la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; civile de l&amp;rsquo;ASEAN+3 (Chine, Japon, Cor&amp;eacute;e du Sud) prennent des mesures croissantes pour lutter contre le changement climatique. Compte tenu de la forte vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute; de la r&amp;eacute;gion au changement climatique, la priorit&amp;eacute; doit &amp;ecirc;tre donn&amp;eacute;e i) au d&amp;eacute;veloppement d'infrastructures r&amp;eacute;sistantes au climat, ii) &amp;agrave; l'am&amp;eacute;lioration de la gestion des ressources en eau&amp;nbsp;; iii) &amp;agrave; la promotion d'une agriculture r&amp;eacute;sistante &amp;agrave; la s&amp;eacute;cheresse et iv) au renforcement des syst&amp;egrave;mes d'alerte pr&amp;eacute;coce. L&amp;rsquo;AMRO souligne que les &amp;eacute;conomies de l'ASEAN+3 ont mis en oeuvre des plans strat&amp;eacute;giques d'adaptation au changement climatique, tels que les plans nationaux d'adaptation (PAN). Par ailleurs, l&amp;rsquo;accord de l'ASEAN sur la gestion des catastrophes et les interventions d'urgence (AADMER) a contribu&amp;eacute; &amp;agrave; renforcer la collaboration r&amp;eacute;gionale. Les &amp;eacute;conomistes de l&amp;rsquo;AMRO recommandent aux pays de la r&amp;eacute;gion d&amp;rsquo;utiliser davantage les ressources disponibles - le PNUD et le Fonds vert pour le climat, ainsi que des profils de risques climatiques fournis par la Banque mondiale et la Banque asiatique de d&amp;eacute;veloppement &amp;ndash; pour soutenir la transition.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/eaf9610f-06df-4812-ae0f-59ca44f7c140" alt="a" width="441" height="180" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La Banque mondiale r&amp;eacute;vise &amp;agrave; la baisse ses projections de croissance&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans le rapport semestriel de la Banque mondiale sur les perspectives &amp;eacute;conomiques de l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie, les pr&amp;eacute;visions de croissance pour 2023 ont &amp;eacute;t&amp;eacute; r&amp;eacute;vis&amp;eacute;es &amp;agrave; 4,9%, contre 5,3% annonc&amp;eacute;s en avril 2023. L&amp;rsquo;inflation de base a, elle, &amp;eacute;t&amp;eacute; revue &amp;agrave; la hausse, avec une moyenne de 4,1%, contre 3,1% pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment. Les pr&amp;eacute;visions d&amp;eacute;gradent &amp;eacute;galement le d&amp;eacute;ficit public, &amp;agrave; 3,0% du PIB contre 2,5% du PIB, et am&amp;eacute;liorent le compte courant, nul contre -1,4% du PIB.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/16910edc-b4d9-45dc-b046-af73a634c5aa" alt="a" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;serves du FMI sur les restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation de minerais bruts&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie indon&amp;eacute;sienne a enregistr&amp;eacute; de bons r&amp;eacute;sultats en 2022, tir&amp;eacute;e par une reprise de la demande int&amp;eacute;rieure et des exportations records. Le FMI anticipe que la croissance, de +5,3% en 2022, devrait l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement ralentir en 2023 &amp;agrave; +5,0% dans un contexte de resserrement de la politique mon&amp;eacute;taire et de normalisation des prix des produits de base, tandis que l&amp;rsquo;inflation a d&amp;eacute;j&amp;agrave; rejoint la fourchette cible de la banque centrale en mai 2023 (+4,0% en g.a.). Au titre de l&amp;rsquo;article IV publi&amp;eacute; le 25 juin 2023, le conseil d&amp;rsquo;administration du FMI a soulign&amp;eacute; de fa&amp;ccedil;on positive les diverses politiques men&amp;eacute;es par les autorit&amp;eacute;s indon&amp;eacute;siennes, notamment le retour du plafond de d&amp;eacute;ficit public de 3% du PIB un an plus t&amp;ocirc;t que pr&amp;eacute;vu. Parmi ses recommandations, dont celle d&amp;rsquo;avoir une vision plus claire du risque des SOEs, le FMI conseille de supprimer progressivement les restrictions &amp;agrave; l&amp;rsquo;exportation. En effet, le gouvernement indon&amp;eacute;sien poursuit son interdiction d&amp;rsquo;exportation de nickel, mise en place depuis le 1er janvier 2020, malgr&amp;eacute; un rapport du Groupe sp&amp;eacute;cial concernant les mesures indon&amp;eacute;siennes relatives au minerai de nickel qui lui est d&amp;eacute;favorable et contre lequel elle a fait appel en d&amp;eacute;cembre 2022. Et le pr&amp;eacute;sident Jokowi a &amp;eacute;tendu sa politique aux exportations de bauxite, interdites &amp;agrave; compter du 10 juin 2023.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Malaisie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Confirmation de la note souveraine de la Malaisie par S&amp;amp;P&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L'agence de notation S&amp;amp;P a une nouvelle fois confirm&amp;eacute; la note souveraine de la Malaisie (A-) avec une perspective stable. L'agence pr&amp;eacute;voit une croissance de 4,0% en 2023 qui s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablirait ensuite &amp;agrave; 4,5% en moyenne par an sur la p&amp;eacute;riode 2024-2026. Le taux d&amp;rsquo;inflation se r&amp;eacute;duirait &amp;agrave; 2,8% fin 2023 gr&amp;acirc;ce au syst&amp;egrave;me de contr&amp;ocirc;le des prix en place.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;inflation poursuit sa d&amp;eacute;c&amp;eacute;l&amp;eacute;ration en mai 2023 &amp;agrave; +2,8%&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L'indice des prix &amp;agrave; la consommation de la Malaisie montre un ralentissement plus marqu&amp;eacute; de l'inflation en mai, &amp;agrave; 2,8% contre 3,3% en avril (en g.a.). La mod&amp;eacute;ration de l'inflation sous-jacente est plus faible (3,5% apr&amp;egrave;s 3,6%). La hausse des prix reste &amp;eacute;lev&amp;eacute;e dans l'alimentation (+5,9%) et se poursuit dans la restauration-h&amp;ocirc;tellerie (+6,7%) ainsi que pour les frais de logement (+1,8%) et d&amp;rsquo;&amp;eacute;ducation (+1,9%). &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Accords entre TotalEnergies et Petronas dans le stockage de CO2 et les EnR&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors de la convention Energy Asia 2023 &amp;agrave; Kuala Lumpur, TotalEnergies a sign&amp;eacute; le 26 juin un accord avec la compagnie p&amp;eacute;troli&amp;egrave;re malaisienne Petronas et la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; japonaise Mitsui &amp;amp; Co pour le d&amp;eacute;veloppement d&amp;rsquo;un service commercial de stockage de CO2 en Malaisie. Les partenaires &amp;eacute;valueront dans ce cadre plusieurs sites de stockage de CO2 offshore dans le bassin malais. TotalEnergies a &amp;eacute;galement sign&amp;eacute; un accord de collaboration strat&amp;eacute;gique avec Gentari Renewables, filiale &amp;eacute;nergies renouvelables de Petronas, pour d&amp;eacute;velopper le projet d&amp;rsquo;usine solaire Pleasant Hills de 100 MW en Australie. Ce projet fournira de l'&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; verte &amp;agrave; l&amp;rsquo;usine de traitement de gaz de Gladstone LNG dans laquelle TotalEnergies et Petronas d&amp;eacute;tiennent chacun 27,5% des parts. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Singapour&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Lancement de n&amp;eacute;gociations sur le commerce num&amp;eacute;rique avec l&amp;rsquo;UE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Commission europ&amp;eacute;enne a re&amp;ccedil;u, jeudi 29 juin, l&amp;rsquo;approbation du Conseil pour engager des n&amp;eacute;gociations sur le commerce num&amp;eacute;rique avec la R&amp;eacute;publique de Cor&amp;eacute;e et Singapour, deux des trois pays prioritaires (avec le Japon) dans la strat&amp;eacute;gie de l'UE pour la r&amp;eacute;gion indo-pacifique dans le domaine de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie num&amp;eacute;rique. L'UE entretient d&amp;eacute;j&amp;agrave; des relations commerciales bien &amp;eacute;tablies avec ces deux pays, avec des accords commerciaux conclus en 2011 et 2019. Pour rappel, l'UE a conclu un partenariat num&amp;eacute;rique avec la R&amp;eacute;publique de Cor&amp;eacute;e en 2022, et avec Singapour cette ann&amp;eacute;e, comprenant des principes de commerce num&amp;eacute;rique qui refl&amp;egrave;tent leur engagement commun en faveur d'une &amp;eacute;conomie num&amp;eacute;rique ouverte.&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Temasek en t&amp;ecirc;te du tableau de bord mondial des fonds souverains en mati&amp;egrave;re de gouvernance, de durabilit&amp;eacute; et de r&amp;eacute;silience&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le fonds singapourien Temasek a obtenu la premi&amp;egrave;re place du tableau de bord de la gouvernance, de la durabilit&amp;eacute; et de la r&amp;eacute;silience (GSR) publi&amp;eacute; cette semaine par Global SWF. Cette plateforme de donn&amp;eacute;es ax&amp;eacute;e sur les fonds de pension et les fonds souverains, a attribu&amp;eacute; une note parfaite &amp;agrave; Temasek, le pla&amp;ccedil;ant ainsi &amp;agrave; la t&amp;ecirc;te du classement avec quatre autres investisseurs mondiaux. Le fonds singapourien d&amp;eacute;tient le plus grand nombre d'actifs sous gestion parmi les investisseurs ayant obtenu la meilleure note, avec des actifs estim&amp;eacute;s &amp;agrave; 298 Mds USD. Il est suivi par le fonds de pension canadien CDPQ, le fonds souverain n&amp;eacute;o-z&amp;eacute;landais NZ Super et la Nigerian Sovereign Investment Authority. Au niveau r&amp;eacute;gional, le Government Pension Fund de Tha&amp;iuml;lande suit de pr&amp;egrave;s Temasek avec un score de 96%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;D&amp;eacute;t&amp;eacute;rioration de l'activit&amp;eacute; industrielle pour le 3&amp;egrave;me mois cons&amp;eacute;cutif&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L'activit&amp;eacute; manufacturi&amp;egrave;re &amp;agrave; Singapour a diminu&amp;eacute; pour le troisi&amp;egrave;me mois cons&amp;eacute;cutif en mai, principalement en raison d'un ralentissement prolong&amp;eacute; de la demande de produits &amp;eacute;lectroniques. Selon l'Institut de gestion des achats et des mat&amp;eacute;riaux de Singapour (SIPMM), l'indice des directeurs d'achat de Singapour (PMI), un indicateur cl&amp;eacute; de la sant&amp;eacute; du secteur manufacturier, a recul&amp;eacute; &amp;agrave; 49,5. L'indice PMI de l'&amp;eacute;lectronique (environ 40% de la production manufacturi&amp;egrave;re) enregistre &amp;eacute;galement une baisse de 0,1 point &amp;agrave; 49,1, soit un dixi&amp;egrave;me mois cons&amp;eacute;cutif de contraction. L'Economic Development Board (EDB) a fait &amp;eacute;tat d'une baisse plus marqu&amp;eacute;e de la production industrielle, en particulier de la production &amp;eacute;lectronique (-10,8% en g.a. en mai, contre -6,5% en avril), qui n&amp;rsquo;a pu &amp;ecirc;tre compens&amp;eacute;e par les bonnes performances enregistr&amp;eacute;es par les secteurs pharmaceutique (+6,3% en g.a.) et de l'ing&amp;eacute;nierie des transports (+28,4%). Au vu de ces r&amp;eacute;sultats, les &amp;eacute;conomistes de la banque japonaise Nomura maintiennent leurs pr&amp;eacute;visions de croissance du PIB pour 2023 &amp;agrave; 1,1%, anticipant une faiblesse durable de la demande ext&amp;eacute;rieure et un ralentissement &amp;eacute;conomique global.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Vietnam&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;3,7% de croissance au premier semestre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La croissance est tir&amp;eacute;e par le secteur des services (+6,3% en g.a.), suivi par l&amp;rsquo;agriculture (+3,1%) et l&amp;rsquo;industrie et la construction (+1,1%). Sur les 6 premiers mois, les ventes au d&amp;eacute;tail de marchandises et de services sont robustes (+10,9% en g.a.) malgr&amp;eacute; l&amp;rsquo;inflation (+3,3% en g.a.). Sur la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode, les &amp;eacute;changes commerciaux du Vietnam s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;vent &amp;agrave; 316,7 Mds USD, soit une baisse de -15,2% par rapport au S1 2022, pour un exc&amp;eacute;dent commercial de 12,3 Mds USD avec 164,5 Mds USD d&amp;rsquo;exportations (-12,1% en g.a.) et 152,2 Mds USD d&amp;rsquo;importations (-18,2%). Les exportations et importations sont principalement le fait des entreprises &amp;eacute;trang&amp;egrave;res, &amp;agrave; respectivement 74% et 65% du total, soit les m&amp;ecirc;mes niveaux qu&amp;rsquo;observ&amp;eacute;s en 2022. Les exportations vers les &amp;Eacute;tats-Unis, l&amp;rsquo;UE et l&amp;rsquo;ASEAN ont diminu&amp;eacute; de respectivement -22,6%, -10,1% et -8,7% en glissement annuel. Elles sont plus r&amp;eacute;sistantes &amp;agrave; destination de la Chine (-2,2% en g.a.). Le total des entr&amp;eacute;es d&amp;rsquo;IDE au Vietnam a atteint 13,4 Mds USD sur les 6 premiers mois (-4,3% en g.a). Les IDE d&amp;eacute;caiss&amp;eacute;s ont atteint 10 Mds USD (+0,5% en g.a.).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le Vietnam plac&amp;eacute; sur la liste grise du GAFI&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Vietnam a fait, vendredi dernier, son entr&amp;eacute;e sur la liste des juridictions sous surveillance renforc&amp;eacute;e du Groupe d'action financi&amp;egrave;re (GAFI). L&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation mutuelle du Vietnam par l&amp;rsquo;Asia/Pacific Group on Money Laundering, organisme r&amp;eacute;gional de type GAFI, qui s&amp;rsquo;est achev&amp;eacute;e en janvier 2022, a identifi&amp;eacute; un certain nombre de d&amp;eacute;faillances du dispositif de lutte contre le blanchiment de capitaux et du financement du terrorisme au Vietnam (LCB-FT), tant sur le plan de la conformit&amp;eacute; technique que sur celui de l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute;. Malgr&amp;eacute; la promulgation en novembre 2022 de la nouvelle loi sur le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme au Vietnam, les progr&amp;egrave;s constat&amp;eacute;s n&amp;rsquo;ont cependant pas &amp;eacute;t&amp;eacute; jug&amp;eacute;s suffisants pour &amp;eacute;viter la liste grise. Pour en sortir, les autorit&amp;eacute;s se sont engag&amp;eacute;es &amp;agrave; r&amp;eacute;soudre les lacunes identifi&amp;eacute;es dans le dispositif LCB-FT.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouvelle baisse temporaire de la TVA de 10% &amp;agrave; 8%&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette mesure, effective de juillet &amp;agrave; d&amp;eacute;cembre 2023, vise &amp;agrave; relancer la consommation int&amp;eacute;rieure afin de stimuler la croissance du pays, en berne depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e (+3,7% au S1 2023 apr&amp;egrave;s +6,4% au S1 2022). Certains produits et services du secteur des t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications, des technologies de l'information, de l&amp;rsquo;assurance ainsi que les produits m&amp;eacute;talliques et le p&amp;eacute;trole raffin&amp;eacute; sont exclus du param&amp;egrave;tre d&amp;rsquo;application de la mesure. Selon le minist&amp;egrave;re des Finances, la r&amp;eacute;duction de la TVA devrait r&amp;eacute;duire les recettes fiscales du Vietnam d&amp;rsquo;environ 1 Md USD en 2023. Le Vietnam avait d&amp;eacute;j&amp;agrave; abaiss&amp;eacute; sa TVA de 10% &amp;agrave; 8% entre f&amp;eacute;vrier et d&amp;eacute;cembre de l'ann&amp;eacute;e derni&amp;egrave;re.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Visite officielle du Premier ministre en Chine&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En visite officielle en Chine du 25 au 28 juin, Pham Minh Chinh a rencontr&amp;eacute; quatre des sept membres du comit&amp;eacute; permanent du Bureau politique chinois. A l&amp;rsquo;occasion de ces diff&amp;eacute;rents entretiens, il a appel&amp;eacute; &amp;agrave; une plus grande ouverture du march&amp;eacute; chinois aux exportations vietnamiennes &amp;ndash; en particulier dans le secteur agroalimentaire &amp;ndash; ainsi qu&amp;rsquo;&amp;agrave; la cr&amp;eacute;ation de conditions favorables &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tablissement de nouveaux bureaux de promotion commerciale vietnamiens &amp;agrave; Chengdu (Sichuan) et Haikou (Hainan). Il a &amp;eacute;galement invit&amp;eacute; la Chine &amp;agrave; augmenter le quota r&amp;eacute;serv&amp;eacute; aux produits vietnamiens transitant sur le r&amp;eacute;seau de train &amp;agrave; grande vitesse chinois en direction de pays tiers. De mani&amp;egrave;re moins attendue, et alors que le projet de liaison ferroviaire Lao Cai &amp;ndash; Hanoi &amp;ndash; Haiphong (392 km) n&amp;rsquo;a pas progress&amp;eacute; depuis 2015, le Premier ministre vietnamien a aussi &amp;eacute;voqu&amp;eacute; la possibilit&amp;eacute; de construire une ligne de train &amp;agrave; grande vitesse reliant le Vietnam (Hanoi) au r&amp;eacute;seau chinois. Pour rappel : Nguyen Van Thang, le nouveau ministre des Transports vietnamien, r&amp;eacute;put&amp;eacute; tr&amp;egrave;s favorable au d&amp;eacute;veloppement du ferroviaire, s&amp;rsquo;&amp;eacute;tait rendu en visite en Chine pendant trois jours en mai 2023 pour y rencontrer les autorit&amp;eacute;s ferroviaires chinoises. Enfin, les deux Premier ministres se sont mis d&amp;rsquo;accord sur un renforcement de la coordination entre la Chine et le Vietnam dans les instances multilat&amp;eacute;rales, en particulier &amp;agrave; l&amp;rsquo;OMC, l&amp;rsquo;APEC, l&amp;rsquo;ASEM et l&amp;rsquo;ASEAN. Cette visite fait suite &amp;agrave; celle du Secr&amp;eacute;taire g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral du Parti, Nguyen Phu Trong, en octobre 2022, premi&amp;egrave;re visite d&amp;rsquo;un dirigeant &amp;eacute;tranger en Chine au lendemain du 13&amp;egrave;me Congr&amp;egrave;s du PCC.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Tha&amp;iuml;lande&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Banque mondiale : r&amp;eacute;vision &amp;agrave; la hausse des perspectives de croissance en 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans son dernier rapport sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie tha&amp;iuml;landaise (&amp;laquo; Thailand Economic Monitor &amp;raquo;), la Banque mondiale a r&amp;eacute;vis&amp;eacute; &amp;agrave; la hausse ses pr&amp;eacute;visions de croissance du PIB en 2023 &amp;agrave; +3,9 % g.a. (contre + 3,6 % en avril) en lien avec la reprise de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie chinoise et le fort rebond des entr&amp;eacute;es touristiques (pr&amp;eacute;vues &amp;agrave; 28,5 M sur l&amp;rsquo;ensemble de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e) qui permettent de stimuler la consommation int&amp;eacute;rieure. La croissance &amp;eacute;conomique resterait n&amp;eacute;anmoins contrainte par la diminution des exportations de biens (-1,3%), du fait d&amp;rsquo;une moindre demande &amp;eacute;manant des &amp;eacute;conomies d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;es, et par la faiblesse de l&amp;rsquo;investissement public, affect&amp;eacute; par la p&amp;eacute;riode de transition politique actuelle que la Banque mondiale consid&amp;egrave;re comme l&amp;rsquo;un des principaux risques baissiers &amp;ndash; avec la faible croissance mondiale &amp;ndash; pesant sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie tha&amp;iuml;landaise cette ann&amp;eacute;e. En 2024 et 2025, la croissance du PIB devrait atteindre respectivement +3,6% et +3,4% tandis que la croissance potentielle de long terme n&amp;rsquo;est estim&amp;eacute;e qu&amp;rsquo;&amp;agrave; +3,0%, contrainte par la persistance des difficult&amp;eacute;s structurelles (vieillissement de la population, changement climatique, faiblesse de l&amp;rsquo;investissement et de la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute;).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Banques tha&amp;iuml;landaises : alerte sur le montant des cr&amp;eacute;ances douteuses&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon un rapport de la &amp;laquo; Federation of Thai Capital Market Organizations &amp;raquo; (FETCO), les trois principales banques tha&amp;iuml;landaises combineraient actuellement un montant total de pr&amp;ecirc;ts non-performants de plus de 9,6 Mds USD, soit le niveau le plus &amp;eacute;lev&amp;eacute; en Asie du sud-est et l&amp;rsquo;&amp;eacute;quivalent d&amp;rsquo;environ 4% du total des pr&amp;ecirc;ts bancaires en Tha&amp;iuml;lande (3% environ selon la banque centrale). Ces r&amp;eacute;sultats sont &amp;agrave; lier &amp;agrave; la hausse, ces derni&amp;egrave;res ann&amp;eacute;es et en particulier depuis la crise sanitaire, de l&amp;rsquo;endettement des m&amp;eacute;nages (86,9% du PIB au T4 2022), aujourd&amp;rsquo;hui compos&amp;eacute; principalement de pr&amp;ecirc;ts immobiliers de long terme (35%), mais aussi de pr&amp;ecirc;ts automobile (12,5%) ainsi que de pr&amp;ecirc;ts personnels et &amp;agrave; la consommation, g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralement de court terme et non garantis. Les observateurs &amp;eacute;conomiques pointent notamment le risque accru de d&amp;eacute;faut dans le domaine automobile, avec un taux de d&amp;eacute;faillance de 14,2% au T1 2023 (retard de paiement de 1 &amp;agrave; 3 mois). Afin&amp;nbsp; de juguler les risques de d&amp;eacute;faut de paiement, le minist&amp;egrave;re des Finances encourage&amp;nbsp; les banques commerciales &amp;agrave; mettre en place des mesures de restructuration de dette visant &amp;agrave; diminuer la charge de la dette plut&amp;ocirc;t qu&amp;rsquo;&amp;agrave; augmenter la p&amp;eacute;riode de remboursement. La Banque centrale pr&amp;eacute;voit de mettre en place d&amp;rsquo;ici novembre 2023 des mesures additionnelles de protection des consommateurs et de nouvelles directives visant &amp;agrave; limiter l&amp;rsquo;endettement des m&amp;eacute;nages.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Philippines&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Augmentation du ratio de la dette ext&amp;eacute;rieure rapport&amp;eacute;e au PIB au T1 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le ratio dette ext&amp;eacute;rieure/PIB des Philippines a atteint 29,0% &amp;agrave; la fin du T1-2023, en augmentation par rapport T4-2022 (27,5%). En variation trimestrielle, la dette ext&amp;eacute;rieure progresse de 6,8% pour atteindre 118,8 Mds USD. Cette augmentation est li&amp;eacute; &amp;agrave; (i) celle des emprunts contract&amp;eacute;s par le secteur public (besoins de financements g&amp;eacute;n&amp;eacute;raux du gouvernement, relance postpand&amp;eacute;mique et projets d&amp;rsquo;infrastructures)&amp;nbsp;; (ii) l'appr&amp;eacute;ciation d'autres devises par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;USD, augmentant l&amp;rsquo;&amp;eacute;quivalent en USD des emprunts libell&amp;eacute;s dans ces monnaies (iii) la modification du p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tre de l'encours de la dette ext&amp;eacute;rieure, qui inclut au T1-2023 les avoirs des non-r&amp;eacute;sidents en titres des cr&amp;eacute;ances libell&amp;eacute;s en PHP &amp;eacute;mises &amp;agrave; l'int&amp;eacute;rieur du pays (3,8 Mds USD) &amp;ndash; ajustement statistique r&amp;eacute;sultant de la disponibilit&amp;eacute; des donn&amp;eacute;es mentionn&amp;eacute;es. Le profil d'&amp;eacute;ch&amp;eacute;ance de la dette ext&amp;eacute;rieure demeure &amp;agrave; moyen et long terme &amp;agrave; 84,5%, avec une &amp;eacute;ch&amp;eacute;ance moyenne de 17,3 ans &amp;agrave; la fin du T1-2023&amp;nbsp;; les emprunts du secteur public ayant une dur&amp;eacute;e moyenne de 20,2 ans ; contre 7,2 ans pour le secteur priv&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Les Philippines enregistrent un compte courant d&amp;eacute;ficitaire au T1 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au premier trimestre 2023, le d&amp;eacute;ficit courant des Philippines a atteint -4,3 Mds USD, soit 4,3% du PIB, en augmentation de 7,5% par rapport au T1-2022 (-4,0 Mds USD). L&amp;rsquo;accroissement du d&amp;eacute;s&amp;eacute;quilibre du solde courant est principalement port&amp;eacute; par le creusement du d&amp;eacute;ficit commercial en biens (-17,0 Mds USD, +8,3% en g.a.) et &amp;agrave; la diminution du surplus des revenus primaires (-25,9%, &amp;agrave; 815 M USD), partiellement compens&amp;eacute;e par la hausse de l&amp;rsquo;exc&amp;eacute;dent commercial en services (+40,6%, pour atteindre 4,5 Mds USD).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cambodge&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouvelle filiale d&amp;rsquo;AirAsia au Cambodge fin 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;AirAsia Cambodia, filiale d'AirAsia (compagnie bas-co&amp;ucirc;t malaisienne), pr&amp;eacute;voit de lancer ses activit&amp;eacute;s au Cambodge au quatri&amp;egrave;me trimestre 2023. La nouvelle compagnie a&amp;eacute;rienne est le r&amp;eacute;sultat d&amp;rsquo;une coentreprise entre AirAsia Aviation Group (51%) et le groupe h&amp;ocirc;telier Sivilai Asia (49%) sign&amp;eacute;e en d&amp;eacute;cembre 2022. Le Cambodge deviendra le 4&amp;egrave;me pays de l'ASEAN &amp;agrave; accueillir une filiale de la compagnie malaisienne AirAsia, apr&amp;egrave;s l'Indon&amp;eacute;sie, les Philippines et la Tha&amp;iuml;lande. AirAsia Cambodia pr&amp;eacute;voit d&amp;rsquo;assurer des liaisons dans un rayon de quatre heures au d&amp;eacute;part des 3 a&amp;eacute;roports internationaux du Cambodge (Phnom-Penh, Siem Reap et Sihanoukville et Phnom Penh). Elle pr&amp;eacute;voit de commencer ses vols avec deux A321-200N. Selon le secr&amp;eacute;tariat d'&amp;Eacute;tat &amp;agrave; l'aviation civile (SSCA), en mai, l&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Phnom Penh a accueilli 634 vols par semaine, celui de Siem Reap 198 alors que celui de Sihanoukville 22 seulement. Enfin, de nouveaux a&amp;eacute;roports internationaux seront mis en service &amp;agrave; Phnom-Penh (2025) et Siem Reap (octobre 2023), pour offrir des capacit&amp;eacute;s d&amp;rsquo;accueil accrues&amp;hellip; quand le secteur a&amp;eacute;rien reprendra.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Sous-d&amp;eacute;cret d&amp;rsquo;application de la loi sur l&amp;rsquo;investissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le 26 juin a, enfin, &amp;eacute;t&amp;eacute; publi&amp;eacute; le sous-d&amp;eacute;cret d&amp;rsquo;application de la loi sur l&amp;rsquo;investissement du Cambodge &amp;ndash; en vigueur depuis le 15 octobre 2021 &amp;ndash; afin d'attirer et de stimuler les investissements locaux et &amp;eacute;trangers dans le pays. Le sous-d&amp;eacute;cret d&amp;eacute;taille toutes les proc&amp;eacute;dures administratives allant de l&amp;rsquo;enregistrement jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; l&amp;rsquo;annulation d&amp;rsquo;un projet, et les incitations cit&amp;eacute;es dans la loi sur l&amp;rsquo;investissement. Pour pouvoir b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier des incitations, l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; ne doit pas figurer dans la &amp;laquo; liste n&amp;eacute;gative &amp;raquo; du sous-d&amp;eacute;cret. La nouvelle liste n&amp;eacute;gative comporte 107 types d&amp;rsquo;activit&amp;eacute;s, dont certaines dans les secteurs agricoles, industriels, de services et d&amp;rsquo;infrastructures (en tout 209 activit&amp;eacute;s et sous-activit&amp;eacute;s). Cette liste n&amp;eacute;gative pr&amp;eacute;cise des crit&amp;egrave;res sur la taille de ces activit&amp;eacute;s (valeur d&amp;rsquo;investissement et/ou superficie de terrain agricole pour les activit&amp;eacute;s agricoles) qui ne peuvent pr&amp;eacute;tendre aux avantages de la loi. Il donne &amp;eacute;galement des pr&amp;eacute;cisions sur les incitations pour le secteur d&amp;rsquo;assemblage automobile. Pour autant, en plus d&amp;rsquo;un r&amp;eacute;gime d&amp;rsquo;investissement plus avantageux, le Cambodge doit encore faire des efforts pour gagner la confiance des investisseurs, notamment en ce qui concerne le cadre juridique foncier. P&amp;eacute;nurie de main-d'&amp;oelig;uvre qualifi&amp;eacute;e, corruption, insuffisance des infrastructures, co&amp;ucirc;ts &amp;eacute;lev&amp;eacute;s de l'&amp;eacute;nergie et probl&amp;egrave;mes de transport sont des &amp;eacute;l&amp;eacute;ments &amp;agrave; am&amp;eacute;liorer pour attirer plus d&amp;rsquo;investisseurs.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Lancement officiel de la &amp;laquo; Politique nationale de la noix de cajou 2022-2027 &amp;raquo;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La &amp;laquo; Politique nationale de la noix de cajou 2022-2027 &amp;raquo; a &amp;eacute;t&amp;eacute; officiellement lanc&amp;eacute;e le 15 juin pour accro&amp;icirc;tre la productivit&amp;eacute; et la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; de la noix de cajou du Cambodge, l'une des cultures agro-industrielles prioritaires du pays. Elle vise &amp;agrave; promouvoir la transformation au Cambodge pour augmenter la valeur ajout&amp;eacute;e de la production de 25% d'ici 2027, et &amp;agrave; faire du Cambodge un important producteur et fournisseur de produits &amp;agrave; base de cajou pour les march&amp;eacute;s locaux, r&amp;eacute;gionaux et mondiaux. Selon le minist&amp;egrave;re de l'Agriculture, la production de noix de cajou couvrait 435 733 ha de terres en 2022, dont 330 861 ha ont &amp;eacute;t&amp;eacute; r&amp;eacute;colt&amp;eacute;s, soit une production de 508 283 t. 471 520 t de noix de cajou fra&amp;icirc;ches et 1 557 t de noix transform&amp;eacute;es ont &amp;eacute;t&amp;eacute; export&amp;eacute;es l'ann&amp;eacute;e derni&amp;egrave;re. Le Vietnam reste le plus gros march&amp;eacute; de d&amp;eacute;bouch&amp;eacute; pour le Cambodge (pays connu pour son industrie de transformation de la noix de cajou).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Laos&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;De meilleures perspectives macro&amp;eacute;conomiques ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;inflation donne des signes de repli car elle s&amp;rsquo;est mod&amp;eacute;r&amp;eacute;e &amp;agrave; 28,6% en juin en rythme annuel, contre 38,9% en mai. C&amp;rsquo;est encourageant, mais l&amp;rsquo;inflation &amp;eacute;tait de 23,6% en juin 2022 et elle reste encore &amp;eacute;lev&amp;eacute;e pour certains produits (+42,7% pour l&amp;rsquo;alimentation et les boissons non alcooliques). Cette &amp;eacute;volution s&amp;rsquo;explique par les baisses des co&amp;ucirc;ts de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie principalement (et de certains services accessoirement). Et la faiblesse du kip continue de peser sur les prix des produits import&amp;eacute;s. Dans ce contexte, les autorit&amp;eacute;s laotiennes affichent un objectif de croissance de 4,8% pour 2023, en l&amp;eacute;g&amp;egrave;re hausse (4,5% en d&amp;eacute;but d&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e). Malgr&amp;eacute; une meilleure orientation de la conjoncture, cela reste sup&amp;eacute;rieur aux pr&amp;eacute;visions de la Banque mondiale (3,9%) ou du FMI et de la BAsD (4%). La d&amp;eacute;gradation de la conjoncture aux Etats-Unis et dans l&amp;rsquo;UE ne devrait toutefois pas affecter l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie laotienne pour l&amp;rsquo;heure, Tha&amp;iuml;lande et Vietnam repr&amp;eacute;sentant 54% de ses exportations ; en revanche, et malgr&amp;eacute; une situation &amp;eacute;conomique d&amp;eacute;licate, la Chine accro&amp;icirc;t ses importations du Laos (+2% en USD, mais +45% en LKP apr&amp;egrave;s +51% en 2022).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Bok&amp;eacute;o proche d&amp;rsquo;&amp;ecirc;tre achev&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La construction de l&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Bok&amp;eacute;o (province aux confins de la Tha&amp;iuml;lande et de la Birmanie) serait achev&amp;eacute;e &amp;agrave; 90%. Repr&amp;eacute;sentant un investissement de 175 M USD sur un terrain de 300 ha, il comporte une piste de 2 500 m (cat&amp;eacute;gorie 4C). Il pourra donc accueillir des A321 et des B737. L&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport a &amp;eacute;t&amp;eacute; compl&amp;eacute;t&amp;eacute;e d&amp;rsquo;une route de 5 km (2 x 2 voies), le reliant &amp;agrave; la zone &amp;eacute;conomique sp&amp;eacute;cial du Triangle d&amp;rsquo;or (GTSEZ) pour un co&amp;ucirc;t de 50 M USD. L&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport pourrait accueillir jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 2 millions de passagers par an. Au-del&amp;agrave; des investisseurs &amp;eacute;trangers, la GTSEZ accueillera un tourisme du jeu. De fait, la GTSEZ est d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;e, via une concession de 50 ans, par Kings Romans Group. L&amp;rsquo;entreprise hongkongaise, sp&amp;eacute;cialiste des casinos, tout comme ses dirigeants &amp;ndash; dont Zhao Wei, son pr&amp;eacute;sident qui est aussi pr&amp;eacute;sident de la GTSEZ &amp;ndash; sont d&amp;rsquo;ailleurs vis&amp;eacute;s par des sanctions du Tr&amp;eacute;sor am&amp;eacute;ricain depuis janvier 2018 pour trafic de drogue, trafic d&amp;rsquo;&amp;ecirc;tre humain et prostitution de mineur, blanchiment ou encore trafic d&amp;rsquo;esp&amp;egrave;ces prot&amp;eacute;g&amp;eacute;es.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Birmanie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Banque mondiale : maintien de la pr&amp;eacute;vision de croissance &amp;agrave; +3% en 2022/23&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Banque mondiale, dans son dernier rapport sur la Birmanie (MEM - Myanmar Economic Monitor June 2023 &amp;ndash; "A Fragile Recovery"), maintient sa pr&amp;eacute;vision de croissance du PIB &amp;agrave; +3%&amp;nbsp; pour l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e fiscale 2022/23 (oct 2022 - sept 2023), t&amp;eacute;moignant d&amp;rsquo;une reprise &amp;eacute;conomique modeste mais continue depuis deux&amp;nbsp; ans (+3% en 2021/2022), apr&amp;egrave;s une tr&amp;egrave;s forte contraction en 2020/2021 (-18%).&amp;nbsp; En d&amp;eacute;pit d&amp;rsquo;une certaine stabilisation des conditions macro&amp;eacute;conomiques au cours du premier semestre 2023, l&amp;rsquo;environnement des affaires demeure difficile et tr&amp;egrave;s contraignant. Les entreprises restent confront&amp;eacute;es&amp;nbsp; &amp;agrave; d&amp;rsquo;&amp;eacute;normes difficult&amp;eacute;s op&amp;eacute;rationnelles telles que l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s aux devises &amp;eacute;trang&amp;egrave;res, l&amp;rsquo;obtention des licences d&amp;rsquo;exportation et d&amp;rsquo;importation (notamment des mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res) et des contraintes logistiques (en particulier les p&amp;eacute;nuries d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; qui continuent d&amp;rsquo;handicaper fortement le secteur manufacturier). Par ailleurs, en raison du conflit et des difficult&amp;eacute;s &amp;eacute;conomiques engendr&amp;eacute;es, la moiti&amp;eacute; des m&amp;eacute;nages birmans a vu ses revenus diminuer depuis un an, aggravant le risque d&amp;rsquo;ins&amp;eacute;curit&amp;eacute; alimentaire. Le taux inflation, bien qu&amp;rsquo;en baisse du fait de la moindre hausse des prix internationaux des mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res, reste &amp;eacute;lev&amp;eacute; (attendu &amp;agrave; +14% en 2022/23 apr&amp;egrave;s + 18% l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e derni&amp;egrave;re) tandis que le d&amp;eacute;ficit courant devrait continuer de se creuser (-5,9% du fait de la baisse des exportations), de m&amp;ecirc;me que le d&amp;eacute;ficit budg&amp;eacute;taire (-5,4% en raison de la chute des recettes). L&amp;rsquo;endettement public devrait atteindre 63,1% du PIB contre 39% en 2018/2019.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;D&amp;eacute;part de l&amp;rsquo;institution de microfinance Pact Global Microfinance Fund&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Apr&amp;egrave;s avoir &amp;eacute;t&amp;eacute; active pendant plus de 25 ans en Birmanie, l&amp;rsquo;institution de microfinance am&amp;eacute;ricaine Pact Global Microfinance Fund-PGMF, la plus importante en Birmanie, a annonc&amp;eacute; sa fermeture en raison des exigences drastiques du gouvernement en mati&amp;egrave;re de&amp;nbsp; r&amp;eacute;glementation financi&amp;egrave;re, rendant impossible ses activit&amp;eacute;s de pr&amp;ecirc;t sur le territoire birman. Le d&amp;eacute;part de l&amp;rsquo;ONG s&amp;rsquo;accompagne l&amp;rsquo;effacement de plus de 156 M USD de dettes aupr&amp;egrave;s de 890 000 emprunteurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/63582c15-1fea-4448-97e0-957316e9b722/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>