Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - timorFlux de publication de la direction générale du Trésor - timorFluxArticlesTag-timorCopyright 20242019-04-19T00:00:00+02:00/favicon.pngDirection générale du Trésorhttps://localhost/sitepublic/contact@dgtresor.gouv.fr912fa8d6-a991-4127-bb6b-5bc0af465d57Brèves de l'ASEAN semaine 16 (2019)Brèves de l'ASEAN semaine 16 (2019)2019-04-19T00:00:00+02:00<p><img class="marge" title="Brèves ASEAN" src="/Articles/912fa8d6-a991-4127-bb6b-5bc0af465d57/images/4e0550d3-ac5e-4d3d-b526-94224bacb658" alt="Brèves ASEAN" /></p>
<div>
<blockquote>
<p>Faits saillants</p>
</blockquote>
<p><strong>► Le projet malaisien de voie ferrée ECRL va pouvoir reprendre, un accord ayant été trouvé entre les partenaires malaisiens en chinois après neuf mois de négociations</strong></p>
<p><strong>► La croissance du PIB de Singapour s’est établie à 1,3 % en glissement annuel au premier trimestre 2019</strong></p>
<p><strong>► L’Etat timorais devient l’actionnaire majoritaire de la joint-venture pétrolière de <em>Greater Sunrise, </em>opérant en mer du Timor</strong></p>
</div>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Indonésie</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le gouvernement a approuvé le plan décennal de développement des infrastructures de la ville de Jakarta</strong>. Ce plan de développement comporte 9 mégaprojets nécessitant des investissements publics de 40,4 Mds USD et qui devraient être tous livrés à horizon 2030, dont près de 22 Mds USD pour les transports (MRT, LRT, bus et transports ferrés). Le ministre de la planification a souligné que les projets de réseaux d’eau étaient prioritaires (avec pour objectif l’accès à de l’eau propre pour 100 % des habitants et le traitement des eaux usées). Pour mémoire, en 2018, seulement 64% des habitants du pays avaient accès à de l’eau propre.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>L’Indice de développement humain de l’Indonésie s’est amélioré en 2018, à 71,39,</strong> <strong>après 70,81 en 2017</strong>. L’espérance de vie à la naissance est de 71,20 ans (après 71,06 en 2017), le nombre moyen d’années d’éducation de 8,17 ans (après 8,10) et les dépenses moyennes de consommation de la population sont de 11,1 M IDR (soit 790 USD) par personne par an (après 10,7 M IDR, soit 760 USD). Au niveau local, la Papouasie est la province qui enregistre le plus faible IDH, à 60,06, tandis que Jakarta enregistre le plus élevé, à 80,47.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>La dette extérieure de l’Indonésie s’élevait à 389 Mds USD fin février 2019, soit l’équivalent de 37% du PIB</strong>. Elle est constituée quasiment à parts égales de dette publique et de dette privée (respectivement 194 et 195 Mds USD). La dette privée (incluant la dette des entreprises publiques), a augmenté de 11 % en février. La dette publique a également connu une hausse relativement forte (+7 %, après +4 % en janvier), en raison de l’émission d’obligations souveraines islamiques <em>sukuks</em> auxquelles ont souscrit les investisseurs étrangers.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Le président sortant Joko Widodo est arrivé en tête de l’élection présidentielle du 17 avril, ce qui laisse présager d’une continuité dans la politique économique indonésienne, en particulier sur le plan d’investissement des infrastructures</strong>. Selon les résultats préliminaires non officiels, Jokowi et son colistier Ma’ruf Amin auraient obtenu plus de 54 % des suffrages (54,5% selon Litbang Kompas ; 55,5 % selon CSIS-Cyrus), contre moins de 46 % pour leurs opposants Prabowo Subianto et Sandiaga Uno. Les résultats définitifs seront connus le 22 mai.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Malaisie</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le projet de voie ferrée ECRL va pouvoir reprendre, un accord ayant été trouvé entre<em> Malaysia Rail Link (MRL)</em> et <em>China Communications Construction (CCCC) </em>après neuf mois de négociation<em>.</em></strong> Cet accord a permis une réduction d’un tiers du coût total, qui passe ainsi de 66,5 Mds MYR (16 Mds USD) à 44 Md MYR (10,6 Mds USD). La ligne sera plus courte que prévu initialement, de 40 km (648 km au total), avec moins de tunnels et la suppression de deux stations intermédiaires. Le projet sera opéré conjointement sous forme de joint-venture par <em>MRL</em> et <em>CCCC</em>. L’entreprise chinoise partagera ainsi avec <em>MRL</em> les risques d’exploitation, les coûts de maintenance, son savoir-faire technique et son expertise, mais ne détiendra pas de parts de la voie ferrée, dont l’Etat malaisien sera seul propriétaire. La part des travaux assurés par les entreprises locales devrait également passer à 40 %, au lieu des 30 % initialement envisagés. L’achèvement des travaux est désormais prévu pour le 21 décembre 2026, soit deux ans et demi plus tard que prévu initialement.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>L’entreprise<em> Malaysia Airports</em> a obtenu des autorités malaisiennes une extension de 35 ans pour l’exploitation, la gestion et la maintenance des 39 aéroports du pays</strong>. Elle en avait déjà obtenu la gestion depuis 12 février 2009, pour une durée de 25 ans. <em>Malaysia Airports</em> pourra désormais gérer ces aéroports jusqu’au 11 février 2069.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>La compagnie pétrolière publique <em>Petronas</em> a annoncé son intention d’acquérir l’entreprise singapourienne d’énergie solaire <em>Amplus Energy Solutions</em> (également connue sous le nom de <em>M+)</em>. </strong>Cette société, créée en 2013, dispose d’une capacité de production d’électricité (en opération ou en développement) de 500 MW et dessert environ 150 clients industriels et commerciaux en Inde, au Moyen-Orient et en Asie du Sud-Est. L’acquisition à 100 % devrait être finalisée fin avril et traduit la volonté de <em>Petronas</em> d’étendre son activité dans les énergies renouvelables, au-delà de son activité pétrolière et gazière classique.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Singapour</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La croissance du PIB s’est établie à 1,3 % en glissement annuel au premier trimestre 2019</strong> (après 1,9 % au T4 2018), soit la croissance trimestrielle la plus basse depuis dix ans, selon les premières estimations du ministère du commerce et de l’industrie. Ce ralentissement s’explique par la contraction du secteur manufacturier (-1,9 %, après +5,1 % au T4 2018), notamment pour les produits électroniques et l’ingénierie de précision, malgré la reprise du secteur de la construction (+1,4 %, après dix trimestres de contraction) et la progression du secteur des services (+2,1 %, après +1,8 %). Le gouvernement prévoit une croissance entre 1,5 et 3,5 % en 2019, en précisant qu’elle se situera vraisemblablement légèrement en-dessous du point central de l’intervalle (2,5 %).<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>L’entreprise américaine <em>IBM</em> a annoncé l’arrêt de ses activités de fabrication à Singapour, et la relocalisation d’environ 600 emplois vers la ville de Poughkeepsie, aux Etats-Unis</strong>. L’usine de Tampines, créée en 2010 et destinée à la fabrication d’ordinateurs IBM Z, sera ainsi fermée. <em>IBM</em> conservera ses autres activités, notamment son siège Asie-Pacifique et des <em>data centers </em>dans la cité-Etat.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>L’entreprise singapourienne <em>Keppel O&M</em> va procéder à la conversion d’un navire en unité flottante de production et de stockage de gaz naturel liquéfié</strong>. Ce projet est réalisé pour le compte de <em>Gimi MS Corporation</em>, filiale de l’entreprise bermudienne de transport de gaz liquéfié <em>Golar LNG</em>, pour un montant de 947 M USD. Ce navire, d’une capacité de production de 2,5 millions de tonnes de gaz liquéfié par an, opèrera près des côtes mauritaniennes et sénégalaises. Sa livraison est prévue pour le premier semestre 2022.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Vietnam</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La compagnie aérienne nationale, <em>Vietnam Airlines</em> a reçu l’autorisation de rejoindre la bourse d’Ho Chi Minh-Ville. </strong>Le gouvernement vietnamien entend poursuivre le processus de désinvestissement démarré en 2014, lors d’une première ouverture du capital aux investisseurs privés sur le marché <em>UPCoM</em> (<em>Unlisted Public Companies Market</em>), et envisage de réduire son actionnariat de 86,1 % aujourd’hui à 51 % en 2020. Le second actionnaire de <em>Vietnam Airlines</em> est la compagnie japonaise <em>ANA (All Nippon Airways)</em> qui détient 8,8 % du capital. Selon la loi vietnamienne, la part d’investisseurs étrangers dans les compagnies aériennes est plafonnée à 30 %, mais le gouvernement envisage de relever cette limite à 49 %. Cette nouvelle étape de privatisation intervient alors que la compagnie aérienne vietnamienne fait face à une concurrence de plus en plus forte de la part des compagnies <em>low cost</em> (<em>VietJet, Bamboo Airways</em>).<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong><em>Fitch Ratings</em></strong><strong> assigne à la dette de long terme de l’opérateur public du réseau électrique vietnamien, <em>Vietnam’s National Power Transmission Corporation (EVNNPT),</em> la note BB, assortie de perspectives stables</strong>. Le rating d’<em>EVNNPT</em> s’aligne ainsi sur la note souveraine du Vietnam et de sa maison mère, <em>Vietnam Electricity</em> (<em>EVN)</em>. Cette notation facilitera le financement sur les marchés internationaux, alors qu’<em>EVNNPT</em> prévoit d’investir 700 à 800 M USD par an dans les prochaines années.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Le Vietnam est le pays d’Asie du Sud-Est dont le nombre de commerces de proximité croît le plus rapidement</strong>. Selon une étude réalisée par <em>Deloitte</em>, le nombre de commerces de proximité aurait quadruplé depuis 2012. Le taux de croissance annuel moyen des ventes est estimé à 37,4 % entre 2017 et 2021 contre 24,2 % aux Philippines, 15,8 % en Indonésie ou encore 7,1% en Chine. Les acteurs nationaux (notamment <em>Vingroup, Saigon Co.op</em>) détiennent environ 70 % des parts de marchés. Avec un commerce de proximité pour 54 500 personnes au Vietnam, le potentiel de croissance de ce secteur est considérable (pour comparaison il y a un commerce de proximité pour 24 900 habitants en Chine et un pour 2 100 en Corée du Sud).</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Thaïlande</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le gouvernement a donné son feu vert pour la construction de la troisième piste d’atterrissage à l’aéroport Suvarnabhumi</strong>. Le projet est estimé à 610 M USD, et serait d’une capacité de trente vols par heure, ce qui porterait la capacité de l’aéroport à 94 vols par heure. La construction est prévue à partir de cette année pour s’achever en 2021.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>L’accès aux financements est le principal obstacle au développement des <em>smart cities</em> en ASEAN selon l’Agence thaïlandaise de promotion de l’économie numérique (DEPA)</strong>. Le gouvernement encourage les municipalités à former des partenariats public-privé dans ce domaine, sur le modèle des entreprises de développement urbain de Phuket, Chiang Mai et Khon Kaen, afin d’atteindre ses objectifs de 30 projets <em>smart cities</em> dans 24 provinces en 2019, et 100 projets dans 76 provinces en 2022.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Cambodge</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Depuis la création de la bourse de Phnom Penh (<em>Cambodia Securities Exchange</em>) en 2011, les cinq entreprises qui y sont cotées ont levé un total de 120,4 M USD</strong>. Les capitalisations boursières des entreprises inscrites ont considérablement augmenté : les capitalisations des ports autonomes de Sihanoukville et de Phnom Penh ont par exemple respectivement augmenté de 108 à 266 M USD et de 27 à 49 M USD.<br /><br /></li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Si les exportations totales de riz cambodgien progressent de 6 % en g.a. au premier trimestre 2019, les exportations de riz vers la Chine augmentent de 59 %, alors que celles vers l’Union européenne chutent de 33 %</strong>. La Chine a été la première destination des exportations de riz cambodgien ces quatre derniers mois, avec 44 % du total, soit 75 000 tonnes. La diminution des exportations vers l’Union européenne s’explique en particulier par la réintroduction par la Commission européenne des droits à l’importation sur le riz Indica en provenance du Cambodge.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center">Timor-Est</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>L’Etat timorais a finalisé le rachat pour 650 M USD des parts de <em>ConocoPhillips</em> et <em>Shell</em> dans la joint-venture de <em>Greater Sunrise</em>, en charge d’opérer les champs gaziers de <em>Sunrise</em> et <em>Troubadour</em> situés en mer du Timor</strong>. Cette opération a été effectuée par la compagnie publique pétro-gazière <em>Timor Gap</em>, grâce à l’entrée du fonds souverain timorais, le <em>Petroleum Fund</em>, à son capital. Elle devient ainsi l’actionnaire majoritaire de <em>Greater Sunrise</em>, avec 56,5 % des parts. La valeur des réserves en hydrocarbures de ce champ est estimée à 40 Mds USD.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><em>Rédigé par : Pôle macroéconomique SER de Singapour</em><br /><em>Contributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de Vientiane</em></p>714f22c2-3fb7-48da-9106-147a5f8013a2Brèves de l’ASEAN semaine 40 (année 2017)Rédigé par : Pôle macroéconomiqueContributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de VientianeObjet : Brèves de l’ASEAN semaine 40 (année 2017)Faits saillants ► Croissance de 7,5% du PIB vietnamien au T3 2017 ► Tenue de la réunion mondiale des CCEF à Nusa Dua en Indonésie ► L’AIIB approuve un projet aux Philippines de 500 M USD RégionLa Banque mondiale considère dans un rapport récent que la croissance du PIB devrait accélérer dans la plupart des pays de l’ASEAN en 2017 et 2018. Parmi les grandes économies de l’ASEAN, la croissance serait la plus élevée aux Philippines, à 6,6% cette année, tout en étant moins élevée que les précédentes estimations en raison d’investissements publics lents à être mis en œuvre. La croissance accélèrerait en Malaisie, à 5,2% en 2017, reflétant l’amélioration de la confiance, des investissements en hausse et une reprise du commerce mondial. La Thaïlande ve2017-10-17T00:00:00+02:00<p><em>Rédigé par : Pôle macroéconomique</em><br /><em>Contributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de Vientiane</em></p>
<h5>Objet : Brèves de l’ASEAN semaine 40 (année 2017)<em><br /><br /></em></h5>
<blockquote>
<p><strong>Faits saillants</strong></p>
</blockquote>
<div>
<p><strong> ► Croissance de 7,5% du PIB vietnamien au T3 2017</strong></p>
<p><strong> ► T</strong><strong>enue de la réunion mondiale des CCEF à Nusa Dua en Indonésie</strong></p>
<p><strong> ► L’AIIB approuve un projet aux Philippines de 500 M USD</strong></p>
<p><strong> <img src="/Articles/714f22c2-3fb7-48da-9106-147a5f8013a2/images/9800cdb1-e344-4289-9335-2e0e9af9a6a9" alt="tableau indicateurs" /></strong></p>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><em> </em><strong>Région</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La Banque mondiale considère dans un rapport récent que la croissance du PIB devrait accélérer dans la plupart des pays de l’ASEAN en 2017 et 2018.</strong> Parmi les grandes économies de l’ASEAN, la croissance serait la plus élevée aux Philippines, à 6,6% cette année, tout en étant moins élevée que les précédentes estimations en raison d’investissements publics lents à être mis en œuvre. La croissance accélèrerait en Malaisie, à 5,2% en 2017, reflétant l’amélioration de la confiance, des investissements en hausse et une reprise du commerce mondial. La Thaïlande verrait une reprise de ses exportations et du tourisme, pour une croissance à 3,5%. La croissance en Indonésie, à 5,1%, serait tirée par la hausse de la consommation faisant suite à la progression des salaires réels. Au Vietnam, la croissance en 2017, à 6,3%, serait alimentée par le rebond de la production agricole et la production manufacturière pour l’export. Parmi les principaux risques sur la croissance en Asie, la Banque cite notamment la montée des tensions géopolitiques, les vulnérabilités du secteur financier en particulier chinois et l’augmentation de l’endettement public.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Indonésie</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le Forum mondial des Conseillers du commerce extérieur de la France (CCEF) se tient cette semaine à Nusa Dua. </strong>Cette édition, qui réunit 450 dirigeants d’entreprises françaises implantées à l’étranger, est consacrée à la région Asie Pacifique. Le Forum a été ouvert par Thomas Lembong, président de l’Agence indonésienne de promotion des investissements, et Thomas Courbe, directeur général adjoint du Trésor. Thomas Courbe s’est également rendu à Jakarta à l’occasion du dialogue économique et financier de haut niveau avec le ministère coordinateur pour les Affaires économiques et le ministère de la Planification.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>La Banque centrale indonésienne (BI) a suspendu les portefeuilles électroniques de plusieurs sites de e-commerce dont Tokopedia, Shoppee et Bukalapak.</strong> Les montants transitant par ces plateformes sont devenus trop importants pour qu’elles continuent à opérer sans licence de paiement électronique selon le régulateur, qui leur a demandé de se mettre en conformité. En attendant, les utilisateurs pourront continuer à utiliser les sommes déjà placées dans leurs portefeuilles mais ne pourront pas les recharger. Considérés comme un moyen d'inclusion financière dans un pays où la bancarisation reste faible (36% de la population), les systèmes de paiements électroniques connaissent une forte croissance depuis plusieurs années.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Philippines</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li><strong>La Banque asiatique d'investissement dans l'infrastructure (AIIB) a approuvé un projet de gestion des inondations de la métropole de Manille d’un montant de 500 M USD</strong>. C'est le premier projet approuvé par la banque multilatérale de développement aux Philippines. Sur les 500 M USD, l'AIIB et la Banque mondiale financeront 207,6 M USD chacune, tandis que les 84,7 M USD restants seront financés par le gouvernement philippin.</li>
<li><strong>Le Ministre de la Programmation socio-économique a déposé un projet de loi qui doit permettre de réduire les restrictions imposées aux investisseurs étrangers d’ici 2019. </strong>Le plafond de participation étrangère autorisé devrait être remonté à 100%<strong> </strong>dans la majorité des industries, les plafonds actuels étant fixés à 25, 30 et 40% selon les secteurs. Le ministre estime que cette libéralisation devrait doubler les IDE : les entrées de flux d’IDE aux Philippines étaient de 7,9 Mds USD en 2016, soit 7,8% des flux reçus par les pays de l’ASEAN. </li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Thaïlande</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le Premier ministre a réalisé sa première visite officielle aux Etats-Unis qui a conduit à plusieurs projets d’investissements outre-mer. </strong>Donald Trump a saisi l’occasion de cette rencontre pour chercher à rééquilibrer la balance commerciale entre les Etats-Unis et la Thaïlande, déficitaire de 19 Mds USD. Siam Cement Plc (SCG), conglomérat industriel thaïlandais, s’est par exemple engagé à acheter 155 000 tonnes de charbon aux Etats-Unis. La Thaïlande devrait également poursuivre ses investissements aux Etats-Unis, qui ont déjà quadruplé depuis 2015 pour atteindre 2,1 Mds USD en 2016. Ainsi, l’entreprise pétrochimique PTT investira 6 Mds USD dans un complexe aux Etats-Unis et 23 entreprises thaïlandaises prévoiraient de doubler leurs investissements. Du côté américain, le secrétaire d’Etat au commerce a annoncé, lors de sa visite à Bangkok peu de temps après, que les Etats-Unis travailleraient à réduire les barrières commerciales bilatérales et encouragerait la croissance économique des deux pays.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>La Banque centrale thaïlandaise précise sa réglementation sur le renflouement en cas de crise bancaire et met en place un fonds mutuel abondé par les banques.</strong> La taxe de 0,47% sur les dépôts bancaires, servant actuellement à rembourser une partie de la dette publique contractée lors de la crise financière de 1997, sera redirigée vers un fonds de mutualisation des risques pouvant être activé en cas de crise. Les processus de décision ont également été révisés afin de permettre une plus grande réactivité.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Singapour</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le groupe hongkongais Noble coté à la Bourse de Singapour a annoncé son intention de vendre son activité pétrole et liquides d’ici fin décembre</strong>, en ligne avec son effort de recentrage sur ses activités de trading de charbon en Asie. Pour rappel, suite à une série de révélations à partir de 2015 sur ses problèmes de gestion, et à un cycle baissier des matières premières mondiales la valeur en bourse de l’ancien leader du trading de matières premières en Asie est passée de 10 Mds USD fin 2010 à 400 M USD actuellement.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Les banques centrales singapouriennes et thaïlandaises étudient la possibilité d’une alliance sur les questions de paiement en ligne</strong>, qui pourrait aboutir à la connexion des systèmes d’e-paiements PayNow (Singapour) et PromptPay (Thaïlande). Ce projet d’alliance s’inscrit dans un contexte d’arrivée progressive des géants chinois sur le marché sud-asiatique du e-paiement et dans la lignée des efforts des autorités de plusieurs pays d’ASEAN pour promouvoir les paiements en ligne. Le Premier ministre singapourien avait ainsi évoqué en août dernier l’ambition de la cité-Etat de devenir une <em>« cashless economy »</em>.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Malaisie</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La Banque centrale (BNM) a lancé deux consultations publiques relatives au ratio structurel de liquidité à long terme (<em>Net Stable Funding Ratio</em>, Bâle III) et aux arrangements d’outsourcing des institutions financières</strong>. Les institutions bancaires ont respectivement deux et un mois pour faire part de leurs commentaires à la BNM. Il est important de noter que la BNM a annoncé ne pas envisager une entrée en vigueur du ratio NSFR avant le 1<sup>er</sup> janvier 2019, contre une échéance internationale initialement prévue au 1<sup>er</sup> janvier 2018.</li>
</ul>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La filiale de la banque Maybank, Etiqa International, a investi dans l’assurance en Indonésie</strong> en achetant 75% du capital de l’entreprise indonésienne PT Asoka Mas pour 15 Mds USD. Avec cette opération Maybank qui a déjà des activités d’assurance générale et d’assurance-vie à Singapour et aux Philippines étend son réseau en Asie du Sud-est et devient l’un des acteurs principaux dans la région.</li>
<li style="text-align: justify;"><strong>Le groupe pétrolier Saudi Aramco a investi dans deux usines de Petronas sur le complexe pétrochimique de Pengerang</strong> (état de Johor Bahru). Ses prises de participations de 50% respectivement, portent tout d’abord sur l’unité de production de polymères de Petronas Chemicals Group pour un montant de 900 M USD puis sur la raffinerie de Petronas Refinery and Petrochemical Corp (PRPC) pour un montant encore inconnu.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Vietnam</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Les autorités vietnamiennes souhaitent céder 3,33% (environ 300 M USD) de l’entreprise d’Etat Vinamilk d’ici la fin de l’année.</strong> A l’issue de cette nouvelle cession, l’Etat devrait conserver 36% du capital. Cette initiative intervient alors que le gouvernement souhaite accélérer son désinvestissement des entreprises publiques : seul 20% du plan annuel de cession a été atteint, soit 520 M USD contre 2,6 Mds USD prévus.</li>
</ul>
<div>
<blockquote>
<p align="center"><strong>Timor-Oriental</strong></p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>Le nouveau gouvernement timorais, dirigé par le Premier ministre Mari Alkatiri, a prêté serment cette semaine.</strong> Le président de la République élu pendant l’été, Francisco Guterres Lú-Olo, a rappelé les priorités de son mandat : l’amélioration de la qualité des services publics, la réduction de la pauvreté, la diversification économique (notamment vers le tourisme) et l’amélioration des infrastructures.</li>
</ul>
</div>