<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - taxibot</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - taxibot</subtitle><id>FluxArticlesTag-taxibot</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2018-10-30T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/taxibot" /><entry><id>95b9d835-a853-44c0-b6e2-8a714d2d7868</id><title type="text">L'aéroport Indira Gandhi de Delhi inaugure le premier repoussage d'avion commercial avec le Taxibot</title><summary type="text"> L’aéroport international de Delhi a été le 29 octobre 2018, le premier aéroport indien à utiliser un Taxibot pour repousser un Boeing 737 de la compagnie SpiceJet à destination de Goa, après que la compagnie a obtenu le STC (supplemental type certification) de la DGCA Indienne.Fruit d’un partenariat entre Israeli Aviation Industries, KSU Aviation Pvt Ltd, India, et TLD, une entreprise française spécialisée dans le GSE (ground support equipment), le Taxibot permet le remorquage des avions sur le taxiway jusqu’au point de décollage, moteur éteint.Le TaxiBot constitue une évolution majeure dans le monde de l’aviation, pour les opérations au sol, qui, outre les économies dont pourront profiter les compagnies aériennes, apportera d’importants bénéfices environnementaux aux plateformes aéroportuaires.En effet, il réduit de 60% les nuisances sonores, de 85% les émissions de CO2 et la consommation de kérosène, tout en permettant d’optimiser l’efficacité opérationnelle.A l’heure </summary><updated>2018-10-30T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/10/30/l-aeroport-indira-gandhi-de-delhi-inaugure-le-premier-repoussage-d-avion-commercial-avec-le-taxibot" /><content type="html">&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="/Articles/95b9d835-a853-44c0-b6e2-8a714d2d7868/images/0014ed14-67b0-4db2-ac74-7921ca74f7ac" alt="L'&amp;eacute;quipe Taxibot" width="605" height="285" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport international de Delhi a &amp;eacute;t&amp;eacute; le 29 octobre 2018, le premier a&amp;eacute;roport indien &amp;agrave; utiliser un Taxibot pour repousser un Boeing 737 de la compagnie SpiceJet &amp;agrave; destination de Goa, apr&amp;egrave;s que la compagnie a obtenu le STC (supplemental type certification) de la DGCA Indienne.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Fruit d&amp;rsquo;un partenariat entre &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Israeli Aviation Industries&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;KSU Aviation Pvt Ltd, India&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, et &lt;strong&gt;&lt;em&gt;TLD, une entreprise fran&amp;ccedil;aise sp&amp;eacute;cialis&amp;eacute;e dans le GSE&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; (ground support equipment), le Taxibot permet le remorquage des avions sur le taxiway jusqu&amp;rsquo;au point de d&amp;eacute;collage, moteur &amp;eacute;teint.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le TaxiBot constitue une &amp;eacute;volution majeure dans le monde de l&amp;rsquo;aviation, pour les op&amp;eacute;rations au sol, qui, outre les &amp;eacute;conomies&amp;nbsp;dont pourront profiter&amp;nbsp;les&amp;nbsp;compagnies a&amp;eacute;riennes, apportera d&amp;rsquo;importants b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices environnementaux aux plateformes a&amp;eacute;roportuaires.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En effet, il r&amp;eacute;duit de 60% les nuisances sonores, de 85% les &amp;eacute;missions de CO2 et la consommation de k&amp;eacute;ros&amp;egrave;ne, tout en permettant d&amp;rsquo;optimiser l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; op&amp;eacute;rationnelle.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;A l&amp;rsquo;heure du CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) et avec un baril de p&amp;eacute;trole &amp;agrave; la hausse, c&amp;rsquo;est ind&amp;eacute;niablement une excellente nouvelle pour les compagnies a&amp;eacute;riennes et pour l&amp;rsquo;environnement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;F&amp;eacute;licitations &amp;agrave; TLD qui a d&amp;eacute;montr&amp;eacute; son savoir-faire devant un parterre de repr&amp;eacute;sentants du MoCA (Ministry of Civil Aviation), de DIAL (le consortium qui g&amp;egrave;re l&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport Indira Gandhi de Delhi), de CAPA (Centre for Aviation), de compagnies a&amp;eacute;riennes (SpiceJet, Jet Airways, IndiGo) et de repr&amp;eacute;sentants de l&amp;rsquo;Ambassade d&amp;rsquo;Isra&amp;euml;l et de France.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img src="/Articles/95b9d835-a853-44c0-b6e2-8a714d2d7868/images/a8dfce53-82fa-4dac-860f-75ce1c8fb404" alt="Discours conseill&amp;egrave;re a&amp;eacute;ronautique et aviation civile" width="247" height="322" /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/95b9d835-a853-44c0-b6e2-8a714d2d7868/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>