Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - riyadFlux de publication de la direction générale du Trésor - riyadFluxArticlesTag-riyadCopyright 20262023-12-10T00:00:00+01:00/favicon.pngDirection générale du Trésorhttps://localhost/sitepublic/contact@dgtresor.gouv.fr303a3a19-3316-4599-b271-d0bde1739117Arabie saoudite - Adoption du budget de 2024Le budget saoudien 2024 retient une hypothèse de croissance de 4,4%. Le montant total de recettes attendues est de 312,5 Md$, en hausse de 3,7% par rapport au montant espéré pour 2023. Le montant total des dépenses programmées est de 333,6 Md$, en hausse de 12,3% par rapport au budget précédent. Le budget saoudien 2024 présente un déficit budgétaire à -21 Md$ (1,9% du PIB), après un déficit estimé à 22 Md$ en 2023. La dette publique augmente, mais demeure contenue à 294 Md$, soit 25,9% du PIB.2023-12-10T00:00:00+01:00<p><strong>Le budget 2024 retient un scénario de croissance à +4,4%,</strong> principalement tirée par les activités hors-pétrolières. Cette prévision de croissance est supérieure à celle du FMI (+4%, <em>WEO, Octobre 2023</em>). <strong>La prévision</strong><strong> d’inflation en 2024 est de +2,2% </strong>(+2,6% pour l’estimation 2023). </p>
<p><strong>Pour 2023, le ministère des Finances saoudien estime la croissance à +0,03%,</strong> contre une prévision du FMI de +0,8%, du fait de la baisse choisie des niveaux de production de pétrole dans un contexte de prix en recul par rapport à 2022. En effet, l’Arabie saoudite a diminué de près de 7% sa production de pétrole entre janvier et septembre 2023, atteignant une moyenne de 9,8 millions de barils par jour, soit une baisse de 0,7 mbj par rapport à 2022.</p>107d1c31-7b08-4b7b-b02c-9f25a0fcaff5Riyad 2030, programmes d'aménagement de la capitale saoudienneLors du forum Future Investment Initiative des 27-28 janvier 2021, le prince héritier Mohammed ben Salman a fait l’annonce de programmes d’aménagements de la ville de Riyad capitale sur le long terme avec des objectifs d’amélioration du cadre de vie de la population saoudienne pour en faire « l’une des dix villes les plus agréables au monde ». 2021-02-21T00:00:00+01:00<div>
<p>Le renforcement de l’attractivité de la capitale pour les investisseurs internationaux est un enjeu stratégique, avec une initiative, annoncée en février 2021 par le ministre de l’Investissement, de création de zones économiques spéciales pour attirer l’implantation de sièges régionaux d’entreprises multinationales. Le 15 février 2021, les autorités ont annoncé qu'à compter du 1er janvier 2024, les agences et institutions publiques saoudiennes cesseraient toute activité avec des entreprises internationales n'ayant pas de siège régional établi en Arabie saoudite.</p>
<p>Le Président de la Commission royale de la ville de Riyad avait de son côté annoncé, en 2020, un plan d’investissements de pour la capitale saoudienne, centré sur les transports, les aménagements de loisirs et de sport, la valorisation du patrimoine, les arts et la culture. L’ambition de ces projets est de convertir Riyad en un centre économique, social, et culturel de dimension régionale.</p>
</div>4095227a-706e-43c0-b82d-28b9d6785a73Projet de métro de RiyadPlus important projet de métro en réalisation dans le monde, avec un coût total de construction de 22,5 Mds USD, le métro de Riyad constitue une des infrastructures majeures de la capitale de l’Arabie saoudite dont la population croît rapidement et devrait atteindre 8 millions d’habitants en 2030 contre 7 millions actuellement. Alstom Transport fait partie du consortium FAST qui a remporté le contrat de conception, construction, fourniture et mise en service de trois des six lignes de métro. 2020-01-09T00:00:00+01:00<p>Le projet de métro de Riyad est à ce jour le plus important projet de métro en construction dans le monde. Réparti sur six lignes, il comprend un total de 176 km de lignes, essentiellement aériennes, et 85 stations. En 2011, le gouvernement saoudien avait approuvé la construction d’un réseau de transport en commun pour Riyad comprenant un réseau de bus et un réseau de métro dans le contexte d’une forte croissance de la population de la capitale. Celle-ci est passée de 5,2 millions en 2010 à 7,1 millions d’habitants en 2019.</p>