<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - resserrement</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - resserrement</subtitle><id>FluxArticlesTag-resserrement</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2023-01-27T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/resserrement" /><entry><id>a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b</id><title type="text">Brèves de l'ASEAN semaine 4 (2023)</title><summary type="text">FAITS SAILLANTS : Philippines : croissance de 7,6% en 2022 | Thaïlande : quatrième hausse du taux directeur à 1,5% (+25 pdb) | Singapour : inflation à 6,1% en 2022 en moyenne annuelle, 6,5% en décembre en g.a. </summary><updated>2023-01-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/01/27/breves-de-l-asean-semaine-4-2023" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b/images/79d516bd-6a62-47b9-b30a-7be66686e8f8" alt="a" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b/images/57f0d828-1543-4664-8c04-16dbb42d2638" alt="a" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;R&amp;eacute;gion&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Perspectives de croissance de l&amp;rsquo;ASEAN en 2023 selon l&amp;rsquo;ONU&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les Nations-unies ont publi&amp;eacute; l&amp;rsquo;&amp;eacute;dition 2023 du &lt;em&gt;World Economic Situation and Prospects&lt;/em&gt; qui compile les pr&amp;eacute;visions de croissance des pays de la r&amp;eacute;gion&amp;nbsp;: Vietnam (6,3%), Cambodge (5,6%), Indon&amp;eacute;sie (5,0%), Philippines (5,0%), Tha&amp;iuml;lande (3,8%), Brunei (3,4%), Birmanie (3,0%), Laos (3,0%), Malaisie (3,0%) et Singapour (1,0%). Ces perspectives de croissance mod&amp;eacute;r&amp;eacute;e refl&amp;egrave;tent l'affaiblissement de la demande ext&amp;eacute;rieure et son effet sur les activit&amp;eacute;s manufacturi&amp;egrave;res et les investissements. Si les perspectives de croissance &amp;eacute;conomique des pays producteurs de p&amp;eacute;trole sont l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement meilleures, un environnement ext&amp;eacute;rieur moins favorable et des contraintes budg&amp;eacute;taires croissantes auront un impact n&amp;eacute;gatif sur la croissance des autres pays. Les incertitudes, les perturbations commerciales et la hausse des prix risquent de freiner la demande mondiale, ce qui se traduira par une baisse de la demande d'exportations en provenance de la r&amp;eacute;gion. En outre, la hausse des co&amp;ucirc;ts de financement devrait peser &amp;eacute;galement les budgets, d'autant que les d&amp;eacute;ficits budg&amp;eacute;taires et les dettes publiques restent plus &amp;eacute;lev&amp;eacute;s depuis la pand&amp;eacute;mie.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b/images/61ab0918-19db-410c-9216-5c79387765ab" alt="a" width="326" height="421" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des progr&amp;egrave;s &amp;agrave; r&amp;eacute;aliser en mati&amp;egrave;re de fiscalit&amp;eacute; verte en Indon&amp;eacute;sie et au Vietnam&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;ASEAN Centre for Energy (ACE) a publi&amp;eacute; un article examinant les plans de relance des &amp;eacute;conomies &amp;eacute;mergentes et leur alignement sur les objectifs en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie durable et de climat en Indon&amp;eacute;sie et au Vietnam. Malgr&amp;eacute; des objectifs ambitieux en mati&amp;egrave;re de transition verte, l&amp;rsquo;article conclut que les mesures fiscales des deux pays au service de la transition restent sensiblement limit&amp;eacute;es. La pand&amp;eacute;mie a notamment entra&amp;icirc;n&amp;eacute; une baisse des investissements dans les &amp;eacute;nergies renouvelables en Indon&amp;eacute;sie. Les plans d'assainissement budg&amp;eacute;taire pourraient limiter encore davantage la capacit&amp;eacute; &amp;agrave; financer des projets durables dans les deux pays. L&amp;rsquo;ACE formule des recommandations pour atteindre les objectifs li&amp;eacute;s au d&amp;eacute;veloppement durable, incluant notamment la transition budg&amp;eacute;taire verte, le recours aux obligations vertes, la conditionnalit&amp;eacute; verte et les fonds d'&amp;eacute;change dette-nature (&lt;em&gt;debt-for-nature swaps&lt;/em&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ratification de l&amp;rsquo;Accord sur le commerce des services de l&amp;rsquo;ASEAN (ATISA)&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Via la signature le 16 janvier dernier du r&amp;egrave;glement pr&amp;eacute;sidentiel (Perpres) n&amp;deg;3/2023, l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie a ratifi&amp;eacute; l&amp;rsquo;Accord sur le commerce des services de l&amp;rsquo;ASEAN, lequel avait &amp;eacute;t&amp;eacute; approuv&amp;eacute; le 7 octobre 2020. La Malaisie, Singapour, le Vietnam et la Tha&amp;iuml;lande l&amp;rsquo;avaient d&amp;eacute;j&amp;agrave; ratifi&amp;eacute; en 2021. Cet accord vise &amp;agrave; renforcer les liens &amp;eacute;conomiques entre les pays membres de la communaut&amp;eacute; &amp;eacute;conomique de l&amp;rsquo;ASEAN, &amp;agrave; accro&amp;icirc;tre le commerce et l&amp;rsquo;investissement dans le domaine des services, et &amp;agrave; produire des &amp;eacute;conomies d&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle pour les entreprises. L&amp;rsquo;accord concerne des secteurs des services comme le tourisme, la distribution et la logistique, etc. Face &amp;agrave; l&amp;rsquo;inqui&amp;eacute;tude de la Chambre des repr&amp;eacute;sentants, soulev&amp;eacute;e en 2021, pour les travailleurs et les industries locales, le gouvernement lui oppose les perspectives d&amp;rsquo;une croissance de l&amp;rsquo;exc&amp;eacute;dent commercial (allant jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 702,9 M USD) et du PIB (+0,004%), au cours de la premi&amp;egrave;re ann&amp;eacute;e d&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en vigueur de l&amp;rsquo;accord. &lt;s&gt;&amp;nbsp;&lt;/s&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Recours constitutionnel contre la r&amp;egrave;glementation Perpu&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le 5 janvier, un groupe de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; civile avait d&amp;eacute;pos&amp;eacute; un recours aupr&amp;egrave;s de la Cour constitutionnelle, contre la r&amp;egrave;glementation gouvernementale Perpu. 13 syndicats ont &amp;eacute;galement d&amp;eacute;pos&amp;eacute; un recours, consid&amp;eacute;rant que la d&amp;eacute;livrance du r&amp;egrave;glement ne respecte pas le verdict de la Cour constitutionnelle sur la loi n&amp;deg;11/2020. En effet, la loi Omnibus, jug&amp;eacute;e anticonstitutionnelle devait &amp;ecirc;tre modifi&amp;eacute;e par le gouvernement, avant la date limite du 25 novembre 2023. Le gouvernement a amend&amp;eacute; la loi par r&amp;egrave;glement avec de nouvelles dispositions non pr&amp;eacute;vues initialement au motif de l&amp;rsquo;urgence li&amp;eacute;e &amp;agrave; la crise &amp;eacute;conomique mondiale. Certains estiment que le recours sera caduc si la Chambre des repr&amp;eacute;sentants approuve le r&amp;egrave;glement gouvernemental. Cette derni&amp;egrave;re, qui soutient majoritairement le gouvernement, doit se prononcer lors de la troisi&amp;egrave;me session de 2022-2023.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Malaisie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le taux directeur de la Banque centrale reste inchang&amp;eacute; &amp;agrave; 2,75%&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Alors que les milieux financiers s&amp;rsquo;attendaient &amp;agrave; une nouvelle hausse, la banque centrale (BNM) a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de maintenir son taux directeur &amp;agrave; 2,75% suite &amp;agrave; la r&amp;eacute;union de son Comit&amp;eacute; de politique mon&amp;eacute;taire (MPC). Selon l&amp;rsquo;institution, bien que l'inflation demeure &amp;eacute;lev&amp;eacute;e, les perspectives de l'&amp;eacute;conomie malaisienne restent bonnes compte-tenu de la demande int&amp;eacute;rieure et de la r&amp;eacute;ouverture des fronti&amp;egrave;res.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Etat de Perak fait le m&amp;eacute;nage dans ses participations&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Afin d&amp;rsquo;optimiser ses ressources financi&amp;egrave;res, le gouvernement de Perak a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de fermer 27 des 45 entreprises qu&amp;rsquo;il contr&amp;ocirc;lait via la Perak State Development Corporation. Certaines de ces entit&amp;eacute;s ne disposaient que d&amp;rsquo;un conseil d&amp;rsquo;administration et n&amp;rsquo;avaient aucun employ&amp;eacute;. Le gouvernement r&amp;eacute;gional table sur une contribution positive de ses participations &amp;agrave; hauteur 23 M USD d&amp;rsquo;ici 2030.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le minist&amp;egrave;re des Plantations et des denr&amp;eacute;es de base se dote d&amp;rsquo;objectifs&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors d&amp;rsquo;une retraite du gouvernement mi-janvier 2023, le Premier ministre Anwar avait demand&amp;eacute; &amp;agrave; ses ministres de fixer &amp;agrave; leur administration des objectifs (KPI) &amp;agrave; 100 jours, 2 ans et 5 ans. C&amp;rsquo;est en partie chose faite pour Fadillah Yusof, le ministre des Plantations et des Denr&amp;eacute;es de base qui ambitionne que le pays exporte d&amp;rsquo;ici 100 jours 35 Mds MYR (8,7 Mds USD) de produits agro-alimentaires, que les petits producteurs puissent commercialiser 55 000 t de noix de palme et qu&amp;rsquo;une mont&amp;eacute;e en capacit&amp;eacute; s&amp;rsquo;op&amp;egrave;re dans la formation et la R&amp;amp;D. Les autres ministres n&amp;rsquo;ont pas encore communiqu&amp;eacute; sur leurs objectifs.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Singapour&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;6,5% d&amp;rsquo;inflation et 5,1% d&amp;rsquo;inflation sous-jacente &amp;agrave; Singapour en d&amp;eacute;cembre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Autorit&amp;eacute; mon&amp;eacute;taire de Singapour (MAS) et le minist&amp;egrave;re du Commerce et de l'Industrie (MTI) ont annonc&amp;eacute; ce mercredi que l'inflation sous-jacente s&amp;rsquo;est maintenue &amp;agrave; 5,1% en glissement annuel (g.a.) en d&amp;eacute;cembre, tandis que l&amp;rsquo;inflation globale a recul&amp;eacute; &amp;agrave; 6,5%, apr&amp;egrave;s 6,7% en novembre. En l&amp;rsquo;esp&amp;egrave;ce, l&amp;rsquo;inflation plus &amp;eacute;lev&amp;eacute;e de l'alimentation et des services a &amp;eacute;t&amp;eacute; compens&amp;eacute;e par des augmentations de prix plus faibles pour le commerce de d&amp;eacute;tail et les autres biens, ainsi que pour l'&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; et le gaz. D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s la MAS et le MTI, la baisse de l&amp;rsquo;inflation globale viendrait principalement des transports priv&amp;eacute;s. Sur l'ann&amp;eacute;e 2022, l'inflation sous-jacente &amp;eacute;tait en moyenne de 4,1% alors que l&amp;rsquo;inflation a atteint 6,1% (2,3% en 2021).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="sans-marge" title="a" src="/Articles/a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b/images/63ad40e6-ac9b-4759-be9a-3b6e46de7738" alt="a" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Recul de 3,1% de la production industrielle en d&amp;eacute;cembre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les donn&amp;eacute;es de l'Economic Development Board (EDB) publi&amp;eacute;es jeudi, la production manufacturi&amp;egrave;re de la cit&amp;eacute;-Etat s&amp;rsquo;est contract&amp;eacute;e pour le 3&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; mois cons&amp;eacute;cutif en d&amp;eacute;cembre de 3,1%, une baisse moins importante qu&amp;rsquo;anticip&amp;eacute;e par les &amp;eacute;conomistes interrog&amp;eacute;s par Bloomberg (-6,9%). Le d&amp;eacute;clin de la production de d&amp;eacute;cembre s&amp;rsquo;expliquerait par la volatilit&amp;eacute; de la production biom&amp;eacute;dicale, alors que le secteur de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectronique a &amp;eacute;t&amp;eacute; plus r&amp;eacute;silient (+4,6%, apr&amp;egrave;s un recul de -12,4% en novembre). Si l'on exclut la fabrication biom&amp;eacute;dicale, la production a mod&amp;eacute;r&amp;eacute;ment augment&amp;eacute; (+0,3%), soit une l&amp;eacute;g&amp;egrave;re am&amp;eacute;lioration par rapport &amp;agrave; la baisse de -3,8% enregistr&amp;eacute;e en novembre. M&amp;ecirc;me si les chiffres de d&amp;eacute;cembre ont exc&amp;eacute;d&amp;eacute; les pr&amp;eacute;visions, les &amp;eacute;conomistes d&amp;rsquo;OCBC Bank restent prudents quant aux perspectives pour le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; trimestre 2023 et tablent plut&amp;ocirc;t sur une am&amp;eacute;lioration de la production &amp;agrave; partir du 2&lt;sup&gt;&amp;egrave;me &lt;/sup&gt;trimestre de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Investissements crois&amp;eacute;s France-Singapour dans la tech et la mobilit&amp;eacute; durable&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La start-up fran&amp;ccedil;aise Pasqal, sp&amp;eacute;cialis&amp;eacute;e dans les ordinateurs quantiques, a annonc&amp;eacute; cette semaine avoir lev&amp;eacute; 100 M EUR, comptant le fonds singapourien Temasek comme principal investisseur. La start-up se donne pour objectif d&amp;rsquo;am&amp;eacute;liorer ses produits en vue d&amp;rsquo;offrir des avantages commerciaux significatifs par rapport aux ordinateurs classiques d'ici l'ann&amp;eacute;e prochaine, et doublera ses effectifs &amp;agrave; 200 salari&amp;eacute;s en 2023 &amp;agrave; cet effet. Il s'agit de la plus importante lev&amp;eacute;e de fonds pour une start-up du quantique en Europe. Du c&amp;ocirc;t&amp;eacute; du transport durable, Shift4Good, soci&amp;eacute;t&amp;eacute; de gestion fran&amp;ccedil;aise pr&amp;eacute;sente &amp;agrave; Paris et &amp;agrave; Singapour, a annonc&amp;eacute; un investissement de 4 M EUR de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; singapourienne ComfortDelGro, qui devient ainsi le premier investisseur strat&amp;eacute;gique en Asie du Sud-Est de ce fonds de capital-risque consacr&amp;eacute; &amp;agrave; la mobilit&amp;eacute; durable, aux c&amp;ocirc;t&amp;eacute;s de plusieurs investisseurs fran&amp;ccedil;ais et europ&amp;eacute;ens.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Tha&amp;iuml;lande&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Visite minist&amp;eacute;rielle plac&amp;eacute;e sous le signe de l&amp;rsquo;innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Apr&amp;egrave;s le Cambodge, c&amp;rsquo;est &amp;agrave; Bangkok que le ministre d&amp;eacute;l&amp;eacute;gu&amp;eacute; en charge du Commerce ext&amp;eacute;rieur, de l&amp;rsquo;Attractivit&amp;eacute; et des Fran&amp;ccedil;ais de l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger, Olivier Becht, a entam&amp;eacute; sa visite officielle les 26 et 27 janvier, peu apr&amp;egrave;s le d&amp;eacute;placement du pr&amp;eacute;sident de la R&amp;eacute;publique aux Sommets du G20 &amp;agrave; Bali et de l'APEC &amp;agrave; Bangkok en novembre dernier. Le ministre d&amp;eacute;l&amp;eacute;gu&amp;eacute; a pu s&amp;rsquo;entretenir avec Saksayam Chidchob, ministre des Transports, et Supattanapong Punmeechaow, Vice Premier-ministre et ministre de l&amp;rsquo;Energie et&amp;nbsp; Saksayam Chidchob, ministre des Transports, ainsi qu&amp;rsquo;avec le chairman du Groupe CP, plusieurs potentiels investisseurs tha&amp;iuml;landais en France et membres de la communaut&amp;eacute; d'affaires fran&amp;ccedil;aise. Le programme a commenc&amp;eacute; par une visite du centre de commande du satellite THEOS-2 &amp;ndash; fourni par Airbus Defence and Space &amp;ndash; de l'agence spatiale tha&amp;iuml;landaise (GITSDA), ainsi qu&amp;rsquo;&amp;agrave; l&amp;rsquo;inauguration du centre de maintenance pour trains d&amp;rsquo;atterrissage de l&amp;rsquo;entreprise REVIMA, d&amp;eacute;tenue en majorit&amp;eacute; par le fonds fran&amp;ccedil;ais Ardian, soulignant ainsi l&amp;rsquo;importance de la coop&amp;eacute;ration franco-tha&amp;iuml;landaise dans le secteur a&amp;eacute;rospatial. Avec le lancement de &amp;laquo; l&amp;rsquo;Ann&amp;eacute;e de l&amp;rsquo;Innovation France-Tha&amp;iuml;lande 2023 &amp;raquo;, cette visite a permis de&amp;nbsp; r&amp;eacute;affirmer l&amp;rsquo;objectif de la France de renforcer la collaboration entre les &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes d'innovation fran&amp;ccedil;ais et tha&amp;iuml;landais, en priorit&amp;eacute; dans des secteurs tels que l'espace, l'environnement, la sant&amp;eacute;, ou les industries culturelles et cr&amp;eacute;atives.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Relance des n&amp;eacute;gociations avec l&amp;rsquo;UE pour un accord de libre-&amp;eacute;change&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Vice-Premier ministre et ministre du Commerce tha&amp;iuml;landais, Jurin Laksanawisit, a rencontr&amp;eacute; Valdis Dombrovskis, Vice-pr&amp;eacute;sident de la Commission europ&amp;eacute;enne pour les Affaires &amp;eacute;conomiques et commissaire europ&amp;eacute;en au Commerce, &amp;agrave; Bruxelles, afin de discuter d'une possible reprise des n&amp;eacute;gociations commerciales entre l'UE et la Tha&amp;iuml;lande, et susciter de nouvelles opportunit&amp;eacute;s &amp;eacute;conomiques. Le commissaire europ&amp;eacute;en a affirm&amp;eacute; le souhait des deux parties de travailler sur un accord de libre-&amp;eacute;change complet, comprenant des dispositions ambitieuses en mati&amp;egrave;re de durabilit&amp;eacute; et a annonc&amp;eacute; que les consultations pour relancer les n&amp;eacute;gociations vont &amp;ecirc;tre engag&amp;eacute;es prochainement.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouvelle hausse de 25 points de base des taux directeurs de la BoT&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Tha&amp;iuml;lande a proc&amp;eacute;d&amp;eacute; &amp;agrave; une 4&amp;egrave;me hausse cons&amp;eacute;cutive de ses taux d'int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t ce mercredi, et a signal&amp;eacute; un resserrement mon&amp;eacute;taire durable. La Bank of Thailand (BoT) a relev&amp;eacute; son taux directeur de 25 points de base pour le porter &amp;agrave; 1,5%, le plus &amp;eacute;lev&amp;eacute; depuis septembre 2019, afin de contenir l'inflation pendant la reprise &amp;eacute;conomique post-pand&amp;eacute;mie. Cette hausse de taux correspond aux attentes du march&amp;eacute;, 21 des 23 &amp;eacute;conomistes interrog&amp;eacute;s par Reuters pr&amp;eacute;voyant une hausse de 25 points de base du taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t. Le secr&amp;eacute;taire du Comit&amp;eacute; de politique mon&amp;eacute;taire de la banque centrale, Piti Disyatat, a d&amp;eacute;clar&amp;eacute; que la banque continuerait &amp;agrave; augmenter progressivement le taux d'int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t directeur jusqu'&amp;agrave; ce que l'inflation revienne dans la fourchette cible de 1 &amp;agrave; 3%, ce qui pourrait &amp;ecirc;tre le cas d'ici la fin de l'ann&amp;eacute;e. Il a &amp;eacute;galement mentionn&amp;eacute; que l'&amp;eacute;conomie retrouvera cette ann&amp;eacute;e des niveaux d&amp;rsquo;activit&amp;eacute; proches de ceux d'avant crise et continuera de cro&amp;icirc;tre en 2024.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Philippines&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Croissance du PIB de 7,6% en 2022, au plus haut depuis 45 ans&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour l'ann&amp;eacute;e 2022, les principaux contributeurs &amp;agrave; la croissance sont les secteurs du commerce de gros et de d&amp;eacute;tail, et de la r&amp;eacute;paration d'automobiles et de motocycles (8,7%), l&amp;rsquo;industrie manufacturi&amp;egrave;re (5%) et la construction (12,7%). Les secteurs primaire, secondaire et tertiaire ont affich&amp;eacute; des croissances positives de 0,5%, 6,7% et 9,2%, respectivement. Du c&amp;ocirc;t&amp;eacute; de la demande, la consommation finale des m&amp;eacute;nages a augment&amp;eacute; de 8,3%, les d&amp;eacute;penses des administrations publiques de 5%, la formation brute de capital fixe de 16,8%. Les exportations de biens et services ont augment&amp;eacute; 10,7%, contre 13,1 % pour les importations. Au T4, l'industrie et les services ont affich&amp;eacute; une croissance positive de respectivement 4,8% et 9,8% en g.a.. L'agriculture, la sylviculture et la p&amp;ecirc;che ont enregistr&amp;eacute; une contraction de 0,3%.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La banque centrale approuve un emprunt &amp;eacute;tranger de 2 Mds USD au T4 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour la p&amp;eacute;riode d'octobre &amp;agrave; d&amp;eacute;cembre 2022, le conseil mon&amp;eacute;taire de la BSP a approuv&amp;eacute; un emprunt &amp;eacute;tranger du secteur public de 2 Mds USD (-33,0 % par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2021). Les emprunts &amp;eacute;trangers &amp;agrave; destination du secteur public s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;vent ainsi &amp;agrave; 10,3 Mds USD pour l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022 (-21,4% par rapport &amp;agrave; 2021). Ces emprunts prennent principalement la forme d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions d&amp;rsquo;obligations (4,8 Mds USD), de pr&amp;ecirc;t-projets (4,7 Mds USD) et de pr&amp;ecirc;ts-programmes (0,9 Md USD). Selon la BSP, ces emprunts &amp;eacute;trangers visent principalement au financement des besoins g&amp;eacute;n&amp;eacute;raux du gouvernement (46,2%), de projets de transport (35,2%), de projets et programmes de r&amp;eacute;ponse &amp;agrave; la pand&amp;eacute;mie de Covid-19 (13,1%) et de projets de d&amp;eacute;veloppement des infrastructures (5,5%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La balance des paiements atteint un d&amp;eacute;ficit record de 7,3 Mds USD en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les Philippines ont affich&amp;eacute; un exc&amp;eacute;dent de la balance des paiements de 612 M USD pour le mois de d&amp;eacute;cembre 2022, portant le niveau annuel &amp;agrave; un d&amp;eacute;ficit record de 7,3 Mds USD. Elles avaient enregistr&amp;eacute; un exc&amp;eacute;dent de 1,3 Md USD en 2021. Selon la Banque centrale des Philippines (BSP), le d&amp;eacute;ficit enregistr&amp;eacute; en 2022 est li&amp;eacute; &amp;agrave; un d&amp;eacute;s&amp;eacute;quilibre de la balance commerciale, en raison notamment de la hausse des prix internationaux des produits de base et de la reprise de l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; &amp;eacute;conomique domestique, alli&amp;eacute;es &amp;agrave; une valeur du peso philippin historiquement basse par rapport au dollar am&amp;eacute;ricain.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cambodge&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Premi&amp;egrave;re visite minist&amp;eacute;rielle depuis 2015 !&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Olivier Becht, ministre d&amp;eacute;l&amp;eacute;gu&amp;eacute; charg&amp;eacute; du Commerce ext&amp;eacute;rieur, de l&amp;rsquo;Attractivit&amp;eacute; et des Fran&amp;ccedil;ais de l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger, a effectu&amp;eacute; une visite officielle au Cambodge les 24 et 25 janvier, qui a permis de r&amp;eacute;affirmer l&amp;rsquo;engagement fran&amp;ccedil;ais dans l&amp;rsquo;ASEAN et de renforcer la coop&amp;eacute;ration &amp;eacute;conomique France-Cambodge. Il &amp;eacute;tait accompagn&amp;eacute; d&amp;rsquo;une d&amp;eacute;l&amp;eacute;gation d&amp;rsquo;entreprises conduites par Fran&amp;ccedil;ois Corbin, repr&amp;eacute;sentant sp&amp;eacute;cial pour les relations &amp;eacute;conomiques avec l&amp;rsquo;ASEAN. Le ministre et sa d&amp;eacute;l&amp;eacute;gation ont &amp;eacute;t&amp;eacute; re&amp;ccedil;us par le Premier ministre Hun Sen, le ministre d&amp;eacute;l&amp;eacute;gu&amp;eacute; et secr&amp;eacute;taire g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral du Conseil pour le d&amp;eacute;veloppement du Cambodge ainsi que les ministres du Commerce ainsi que des Travaux publics et des Transports. Le ministre de l&amp;rsquo;Am&amp;eacute;nagement du territoire, de l&amp;rsquo;Urbanisme et de la Construction a &amp;eacute;galement pr&amp;eacute;sid&amp;eacute; avec Olivier Becht une c&amp;eacute;r&amp;eacute;monie de pose de la premi&amp;egrave;re pierre du monument aux morts fran&amp;ccedil;ais et cambodgiens de la Premi&amp;egrave;re guerre mondiale (&amp;eacute;rig&amp;eacute; en 1925 et d&amp;eacute;truit par les Khmers rouges en 1977). De nombreux projets ont &amp;eacute;t&amp;eacute; &amp;eacute;voqu&amp;eacute;s, qui pourraient mobiliser l&amp;rsquo;expertise d&amp;rsquo;entreprises fran&amp;ccedil;aise dans les transports, l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie ou la construction, sans oublier l&amp;rsquo;appui du secteur financier. Pour m&amp;eacute;moire, le commerce bilat&amp;eacute;ral repr&amp;eacute;sente &amp;agrave; peu pr&amp;egrave;s 1,4 Md EUR/an, avec un fort exc&amp;eacute;dent cambodgien.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Croissance r&amp;eacute;siliente du secteur bancaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le secteur bancaire au Cambodge a enregistr&amp;eacute; une croissance solide en 2022. Les encours de pr&amp;ecirc;ts ont augment&amp;eacute; de 21,7% pour atteindre 56 Mds USD et les d&amp;eacute;p&amp;ocirc;ts de 15,3% &amp;agrave; 45 Mds USD, selon la Banque Nationale du Cambodge. Les actifs courants du syst&amp;egrave;me bancaire se sont &amp;eacute;lev&amp;eacute;s &amp;agrave; 80 Mds USD(+15,9%). Les technologies financi&amp;egrave;res continuent de se d&amp;eacute;velopper, avec 17,9 M de comptes de porte-monnaie &amp;eacute;lectronique enregistr&amp;eacute;s fin d&amp;eacute;cembre 2022. Le pays compte 58 banques commerciales, 9 banques sp&amp;eacute;cialis&amp;eacute;es et 86 institutions de microfinance, avec plus de 2&amp;thinsp;600 si&amp;egrave;ges et succursales ainsi que pr&amp;egrave;s de 4&amp;thinsp;000 guichets automatiques bancaires dans tout le royaume. A ce jour, 67% de la population a acc&amp;egrave;s &amp;agrave; des services financiers formels, contre 59% en 2021. On remarque toutefois que cette forte atomisation du secteur peut poser probl&amp;egrave;me, notamment de solidit&amp;eacute; face aux cr&amp;eacute;ances douteuses et de professionnalisme pour les plus petits &amp;eacute;tablissements, malgr&amp;eacute; la supervision de la banque centrale.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Vers un chemin de fer rapide ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;China Road and Bridge Corporation (CRBC) a r&amp;eacute;alis&amp;eacute; une &amp;eacute;tude de faisabilit&amp;eacute; pour un projet de modernisation de la voie ferr&amp;eacute;e Phnom Penh-Poipet (382 km). Les travaux prendraient 4 ans pour un co&amp;ucirc;t de plus de 4 Mds USD. La ligne ferroviaire am&amp;eacute;lior&amp;eacute;e permettra de rouler &amp;agrave; une vitesse de 160 km/h, contre &amp;agrave; peine plus de 30 km/h actuellement. Ce projet sera &amp;agrave; l&amp;rsquo;ordre du jour d&amp;rsquo;une r&amp;eacute;union avec le minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;Economie et des Finances le 30 janvier pour discuter des conditions de mise en &amp;oelig;uvre. Le gouvernement a r&amp;eacute;affirm&amp;eacute; &amp;agrave; plusieurs reprises son intention de d&amp;eacute;velopper le secteur ferroviaire afin d&amp;rsquo;am&amp;eacute;liorer la connectivit&amp;eacute; &amp;agrave; l&amp;rsquo;int&amp;eacute;rieur du pays et avec les pays de la r&amp;eacute;gion (ligne de chemin de fer entre Ho Chi Minh-Ville et Phnom-Penh faisant partie d&amp;rsquo;un r&amp;eacute;seau pan-ASEAN par exemple).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Laos&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le retour attendu des touristes&amp;hellip; chinois&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Apr&amp;egrave;s la r&amp;eacute;ouverture de ses fronti&amp;egrave;res &amp;ndash; le 8 janvier vis-&amp;agrave;-vis du Laos, la Chine vient d&amp;rsquo;annoncer la liste des 20 pays ouverts pour les voyages de groupe de ses ressortissants. Le Laos en fait naturellement partie (&amp;agrave; l&amp;rsquo;inverse, la Hongrie est le seul pays de l&amp;rsquo;UE &amp;agrave; b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier de cette mesure). Le Laos se pr&amp;eacute;pare donc &amp;agrave; accueillir cette manne touristique, comme la province de Savannakhet qui investit dans ses sites touristiques ou Luang Prabang qui cherche &amp;agrave; faire revenir des investisseurs dans l&amp;rsquo;h&amp;ocirc;tellerie. Il faut dire qu&amp;rsquo;avant crise, ce sont 1,5 million de touristes chinois qui s&amp;rsquo;&amp;eacute;taient rendus au Laos et que ces touristes sont connus pour beaucoup d&amp;eacute;penser (m&amp;ecirc;me si cela est bien souvent au profit d&amp;rsquo;entreprises chinoises contr&amp;ocirc;lant leurs voyages et s&amp;eacute;jours). Pour m&amp;eacute;moire, le Laos a accueilli 650 000 touristes internationaux en 2022 et vise d&amp;rsquo;en accueillir 1,4 million en 2023. M&amp;ecirc;me en profitant de son classement parmi les 25 meilleures destinations touristiques au monde par CNN, le tourisme ne reprendra que progressivement et ne suffira pas &amp;agrave; lui seul &amp;agrave; obtenir une croissance de plus de 5% du PIB attendue par les autorit&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Une situation financi&amp;egrave;re restant bien d&amp;eacute;licate&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;M&amp;ecirc;me si les autorit&amp;eacute;s mart&amp;egrave;lent qu&amp;rsquo;elles honoreront leurs dettes, le Laos n&amp;rsquo;est toujours pas dans une situation enviable. Son inflation n&amp;rsquo;est toujours pas sous contr&amp;ocirc;le (plus de 39% en glissement annuel en d&amp;eacute;cembre), sa monnaie reste tr&amp;egrave;s faible malgr&amp;eacute; une l&amp;eacute;g&amp;egrave;re reprise r&amp;eacute;cente (-40% environ vis-&amp;agrave;-vis des monnaies de ses trois principaux partenaires commerciaux que sont la Chine, la Tha&amp;iuml;lande et le Vietnam), une dette publique qui se rapproche des 100% du PIB et des liquidit&amp;eacute;s juste suffisantes pour faire face &amp;agrave; ses achats (gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; une forte mobilisation des recettes des concessions et &amp;agrave; un meilleur contr&amp;ocirc;le des changes, y compris via un durcissement de sa r&amp;eacute;glementation sur les bureaux de change). Les autorit&amp;eacute;s pourraient gagner leur pari, fond&amp;eacute; sur une reprise du tourisme et la poursuite du d&amp;eacute;veloppement des exportations, en particulier vers la Chine. Toutefois, la r&amp;eacute;forme des entreprises d&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, fortement d&amp;eacute;ficitaires, et l&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration des recettes fiscales doivent &amp;ecirc;tre poursuivies sans rel&amp;acirc;che, et, surtout, il faut esp&amp;eacute;rer que la conjoncture internationale restera bien orient&amp;eacute;e. Beaucoup de conditions &amp;agrave; remplir, pas toutes &amp;eacute;videntes.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Birmanie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Augmentation de 45% des entreprises inscrites au registre du commerce en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon le registre des entreprises birman (DICA), le nombre des entreprises inscrites augmente de 45% &amp;agrave; 11 618 en 2022 par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. Il s&amp;rsquo;agit toutefois d&amp;rsquo;une am&amp;eacute;lioration relative par rapport &amp;agrave; la tendance observ&amp;eacute;e en 2021, qui avait vu une chute de 47%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Rapport de l&amp;rsquo;ONG Justice For Myanmar&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans son rapport r&amp;eacute;cent &amp;laquo; Developing a Dictatorship &amp;raquo;, Justice For Myanmar (JFM) nomme plus de 60 gouvernements, organisations internationales et des institutions financi&amp;egrave;res qui soutiennent directement et indirectement le gouvernement militaire depuis le coup d&amp;rsquo;Etat du 1er f&amp;eacute;vrier 2021. Ce soutien s&amp;rsquo;op&amp;egrave;re sous quatre formes principales&amp;nbsp;: politique, financier, coop&amp;eacute;ration technique et location de biens.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/a57ba667-b734-46c0-ad39-813cb7645d2b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25</id><title type="text">Brèves de l'ASEAN semaine 3 (2023)</title><summary type="text">FAITS SAILLANTS : Indonésie : hausse du taux directeur de 25 pdb | Malaisie / Singapour : ralentissement des échanges commerciaux  fin 2022 | Vietnam : réserves de change estimées à moins de 3 mois d’importations de biens et services </summary><updated>2023-01-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/01/20/breves-de-l-asean-semaine-3-2023" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="a" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/c2476050-c235-4fb8-8d58-28d4579f4f72" alt="a" width="886" height="414" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="z" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/d823dc7a-4f16-45cd-b894-90bebb2fcd33" alt="z" width="707" height="186" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;R&amp;eacute;gion&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;vision &amp;agrave; la baisse des pr&amp;eacute;visions de croissance de l&amp;rsquo;AMRO pour l&amp;rsquo;ASEAN+3&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans sa mise &amp;agrave; jour trimestrielle de juillet, le Bureau de recherche macro&amp;eacute;conomique de l'ASEAN+3 (AMRO) revoit globalement &amp;agrave; la baisse ses pr&amp;eacute;visions pour les dix pays de l&amp;rsquo;ASEAN, la Chine, la Cor&amp;eacute;e du Sud et le Japon, compte tenu de la situation en Chine, de l&amp;rsquo;inflation et du resserrement de la politique mon&amp;eacute;taire am&amp;eacute;ricaine induits par le conflit russo-ukrainien. L&amp;rsquo;AMRO anticipe ainsi une croissance du PIB de l&amp;rsquo;ASEAN+3 de 3,3% en 2022 (contre 3,7% dans ses pr&amp;eacute;visions d&amp;rsquo;octobre) et 4,3% en 2023 (4,6% en octobre). Les pr&amp;eacute;visions de la croissance de l&amp;rsquo;ASEAN sont relev&amp;eacute;es en 2022 &amp;agrave; 5,6% (contre 5,3% en octobre) et revues &amp;agrave; la baisse en 2023 &amp;agrave; 4,8% (contre 4,9%). Par ailleurs, l&amp;rsquo;AMRO laisse quasi-inchang&amp;eacute;e sa pr&amp;eacute;vision d'inflation pour la r&amp;eacute;gion &amp;agrave; 6,3% en 2022 (7,7% pour l&amp;rsquo;ASEAN-10) et pr&amp;eacute;voit un retour &amp;agrave; 4,5% en 2023 (+5,4% pour l&amp;rsquo;ASEAN-10 du fait de l&amp;rsquo;inclusion de la Birmanie, o&amp;ugrave; l&amp;rsquo;inflation est de +14,0% - hors Bimanie, la pr&amp;eacute;vision est de +3,5%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="g" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/ecb2cd27-341f-4ba6-b7be-cec8edcb5fe9" alt="g" width="455" height="359" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Livraison alimentaire&amp;nbsp;: ralentissement de la croissance du secteur en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s un rapport de Momentum Works, la valeur marchande des plateformes de livraison de nourriture en Asie du Sud-Est en 2022 a augment&amp;eacute; de 5% pour atteindre 16,3 Mds USD, apr&amp;egrave;s un essor fulgurant pendant la pand&amp;eacute;mie (+30% en 2021 et +183% en 2020). Ce ralentissement est attribuable &amp;agrave; plusieurs facteurs, parmi lesquels l&amp;rsquo;exigence accrue des investisseurs qui privil&amp;eacute;gient d&amp;eacute;sormais la profitabilit&amp;eacute; (alors que la plupart des super-applications locales proposant ces services ne sont pas toujours rentables), la r&amp;eacute;ouverture des fronti&amp;egrave;res, ainsi que la r&amp;eacute;ouverture des &amp;eacute;tablissements de restauration qui accueillent &amp;agrave; nouveau les consommateurs en physique. Les trois plus grands march&amp;eacute;s, &amp;agrave; savoir l'Indon&amp;eacute;sie, la Tha&amp;iuml;lande et Singapour, ont enregistr&amp;eacute; une baisse de la valeur marchande du secteur, tandis que la Malaisie, les Philippines et le Vietnam ont vu une progression. Grab garde sa position de leader dans la r&amp;eacute;gion, avec une valeur marchande pass&amp;eacute;e de 5,9 Mds USD en 2020 &amp;agrave; 7,6 Mds USD en 2021 et 8,8 Mds USD l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e derni&amp;egrave;re.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse du taux directeur de 25 pdb&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sur l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022, l&amp;rsquo;inflation moyenne a &amp;eacute;t&amp;eacute; de 4,21% en g.a, confirmant les pr&amp;eacute;visions de la Banque mondiale et de la Banque Asiatique de d&amp;eacute;veloppement (4,2%). L&amp;rsquo;inflation s&amp;rsquo;est &amp;eacute;tablie &amp;agrave; 5,51% en g.a en d&amp;eacute;cembre, avec un IPC de 113,59, apr&amp;egrave;s avoir atteint son plus haut niveau depuis 7 ans en septembre (5,95%). Mais derri&amp;egrave;re cette d&amp;eacute;c&amp;eacute;l&amp;eacute;ration en fin d&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, l&amp;rsquo;inflation de base (qui exclut les prix administr&amp;eacute;s, en hausse de 13,34% en ga, et les prix de certains produits alimentaires (+5,61%)) reste &amp;eacute;lev&amp;eacute;e. Sa moyenne annuelle s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablit &amp;agrave; 2,76% en ga (contre 1,39% en ga en 2021) avec son plus haut niveau en d&amp;eacute;cembre (+3,36% en ga). Pour limiter les cons&amp;eacute;quences de cette inflation, la Banque centrale a relev&amp;eacute; son taux directeur de 25 points de base en d&amp;eacute;cembre et &amp;agrave; nouveau en janvier. Ce dernier atteint d&amp;eacute;sormais 5,75%, contre 3,5% en juillet 2022. La hausse cumul&amp;eacute;e de 225 pdb, jug&amp;eacute;e &amp;laquo; suffisante &amp;raquo; par le conseil des gouverneurs, vise &amp;agrave; maintenir l&amp;rsquo;inflation sous-jacente dans la fourchette cible de 2%-4% au S1 2023 et renforcer la politique de stabilisation de la roupie. En effet, le 21 d&amp;eacute;cembre 2022, la roupie indon&amp;eacute;sienne s&amp;rsquo;est d&amp;eacute;pr&amp;eacute;ci&amp;eacute;e de 8,56% par rapport au niveau enregistr&amp;eacute; fin 2021, soit davantage que la pr&amp;eacute;vision de 6,9% sur l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e de la Banque mondiale. Cependant, gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; des entr&amp;eacute;es de capitaux &amp;eacute;trangers, l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficie d&amp;rsquo;une appr&amp;eacute;ciation de la roupie en ce d&amp;eacute;but d&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e (+3,18%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="p" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/c9df7723-54a7-4b88-a838-38104e974f21" alt="p" width="450" height="274" /&gt;&lt;img class="marge" title="u" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/e7fba312-dcc2-43bd-b508-7e8dd1f1ea28" alt="u" width="539" height="274" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Constance du taux d&amp;rsquo;in&amp;eacute;galit&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En septembre 2022, le taux d'in&amp;eacute;galit&amp;eacute; des d&amp;eacute;penses en Indon&amp;eacute;sie, mesur&amp;eacute; par le ratio de Gini &amp;eacute;tait de 0,381, en diminution en glissement annuel (de 0,003). Le ratio de Gini est de 0,402 dans les zones urbaines et de 0,313 dans les zones rurales. Aussi, selon la mesure de l'in&amp;eacute;galit&amp;eacute; de la Banque mondiale, les 40% les plus pauvres de la population repr&amp;eacute;sentent 18,24% des d&amp;eacute;penses, contre 17,97% en septembre 2021. En septembre 2022, cette population pauvre repr&amp;eacute;sentait 9,57% des Indon&amp;eacute;siens, soit 26,36 millions de personnes selon Statistics Indonesia, avec un seuil de 535 547 roupies par habitant par mois, soit 30,2 USD. Pour rappel, la cible du gouvernement est 7,5% pour 2023. Et si ce pourcentage est en baisse de 0,14% par rapport &amp;agrave; septembre 2021, il a progress&amp;eacute; de 0,03% par rapport &amp;agrave; mars 2022, en raison de la hausse des prix des denr&amp;eacute;es alimentaires, lesquelles repr&amp;eacute;sentent 74,15% des d&amp;eacute;penses totales de la population pauvre. La population pauvre est surrepr&amp;eacute;sent&amp;eacute;e dans les zones rurales, o&amp;ugrave; elle totalise 12,36% des habitants contre 7,53% dans les zones urbaines.&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Malaisie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ralentissement des &amp;eacute;changes commerciaux au 4&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La dynamique de croissance des &amp;eacute;changes commerciaux ralentit au 4&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre avec des montants d&amp;rsquo;exportation et d&amp;rsquo;importation qui enregistrent des hausses respectives de 12% et de 19% (contre 38% et 46,5% au T2). L&amp;rsquo;exc&amp;eacute;dent commercial s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablit &amp;agrave; 255,1 Mds MYR pour 2022 (59 Mds USD ; +0,6% par rapport &amp;agrave; 2021) avec 1 551,7 Mds MYR d&amp;rsquo;exportations (359,4 Mds USD) et 1 296,6 Mds MYR d&amp;rsquo;importations (300,4 Mds USD), montants en hausse de 25% et 31% respectivement. Les &amp;eacute;changes de produits &amp;eacute;lectriques et &amp;eacute;lectroniques (38,2% des exportations et 25,2% des importations), en particulier, augmentent en valeur de 30,2% &amp;agrave; l&amp;rsquo;export et de +25,2% &amp;agrave; l&amp;rsquo;import. D&amp;rsquo;un point de vue g&amp;eacute;ographique, les principales destinations des exportations malaisiennes demeurent Singapour (15% des exportations), la Chine (13,6%), les Etats-Unis (10,8%) et l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne (8,1%). Les principaux fournisseurs sont la Chine (21,3% des importations), Singapour (10,5%), Ta&amp;iuml;wan (8,2%) et les Etats-Unis (7,7%) qui d&amp;eacute;passent l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne (7,0%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le ton monte &amp;agrave; nouveau sur la question de l&amp;rsquo;huile de palme vis-&amp;agrave;-vis de l&amp;rsquo;UE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans la suite de la visite du Premier ministre malaisien en Indon&amp;eacute;sie au cours de laquelle les deux pays ont convenu de coop&amp;eacute;rer pour lutter contre la discrimination &amp;agrave; l&amp;rsquo;encontre de l&amp;rsquo;huile de palme, le vice-Premier ministre et ministre en charge des Plantations et des &amp;laquo;&amp;nbsp;commodities&amp;nbsp;&amp;raquo;, Fadillah Yusof, d&amp;eacute;nonce, dans son communiqu&amp;eacute; du 23 d&amp;eacute;cembre, le projet de r&amp;egrave;glement europ&amp;eacute;en de lutte contre la d&amp;eacute;forestation import&amp;eacute;e consid&amp;eacute;r&amp;eacute; comme un acte d&amp;eacute;lib&amp;eacute;r&amp;eacute; de blocage d&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s au march&amp;eacute; pour prot&amp;eacute;ger le march&amp;eacute; domestique des ol&amp;eacute;agineux.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Perspectives positives pour le GNL malaisien&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour l&amp;rsquo;agence de notation Fitch, les importations malaisiennes de GNL augmenteront jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 7 millions de tonnes par an (mtpa) d&amp;rsquo;ici 2030 en lien avec les objectifs de mix &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique de la Malaisie. En d&amp;eacute;pit de la croissance de la demande interne, les exportations malaisiennes de GNL se maintiendraient &amp;agrave; un niveau &amp;eacute;lev&amp;eacute; sur le court et moyen terme gr&amp;acirc;ce aux projets en cours. Le projet de GNL flottant dit ZLNG, JV entre Petronas et Sabah Oil &amp;amp; Gas Corp, en particulier, doit permettre d&amp;rsquo;augmenter la capacit&amp;eacute; de production de la Malaisie de 32 mtpa en 2022 &amp;agrave; 34 mtpa en 2027.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Singapour&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Ralentissement de la croissance des &amp;eacute;changes de biens sur l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En 2022, les &amp;eacute;changes de biens ont progress&amp;eacute; de 17,7%, apr&amp;egrave;s la hausse de 19,7% en 2021 suivant la contraction de 5,2% en 2020. Les exportations totales progressent de 15,6% (+19,1% en 2021). Hors r&amp;eacute;exportations et p&amp;eacute;trole, ces derni&amp;egrave;res n&amp;rsquo;augmentent que de 3,0% (+12,1% en 2021). La chute des exportations est particuli&amp;egrave;rement visible sur le mois de d&amp;eacute;cembre, qui a marqu&amp;eacute; une baisse des ventes pour le troisi&amp;egrave;me mois cons&amp;eacute;cutif (-20,6% en glissement annuel, contre -16,8% anticip&amp;eacute; par Bloomberg). En cause, l&amp;rsquo;affaiblissement de la demande mondiale ainsi que le retournement de cycle dans la tech qui p&amp;egrave;se sur les exportations de produits &amp;eacute;lectroniques. Au total, Singapour d&amp;eacute;gage un exc&amp;eacute;dent commercial pour les biens de 40 Mds USD en 2022 (apr&amp;egrave;s +51 Mds en 2021), un niveau proche de sa moyenne sur 10 ans. Hors ASEAN, le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; fournisseur de la cit&amp;eacute;-&amp;Eacute;tat reste la Chine (Hong-Kong compris) &amp;agrave; 14% du total. L&amp;rsquo;UE est son 5&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; fournisseur (9,0% du total). Parmi les pays europ&amp;eacute;ens, la France s&amp;rsquo;en sort mieux que l&amp;rsquo;Allemagne (2,1%), le Royaume-Uni (1,7%) et l&amp;rsquo;Italie (1,1%) avec une part de march&amp;eacute; &amp;agrave; 2,7% en 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="e" src="/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/3960931b-1294-4d34-8482-49d03202a694" alt="e" width="477" height="297" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Trafic portuaire&amp;nbsp;: deuxi&amp;egrave;me plus grand volume de conteneurs trait&amp;eacute;s en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Malgr&amp;eacute; la baisse du commerce mondial de conteneurs (de 3 &amp;agrave; 4%), le port de Singapour a accueilli le 2&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; plus grand volume de containers en 2022 (37,3 M d&amp;rsquo;unit&amp;eacute;s de 20 pieds, juste en dessous du record de 37,6 M d&amp;rsquo;unit&amp;eacute;s trait&amp;eacute;es en 2021), d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s les donn&amp;eacute;es de l'Autorit&amp;eacute; maritime et portuaire de Singapour (MPA). Cela repr&amp;eacute;sente un total de 577,7 M de tonnes de fret sur une capacit&amp;eacute; totale de 2,83 Mds tonneaux bruts des navires. Les entreprises de la logistique figurent ainsi parmi les entreprises les plus performantes &amp;agrave; Singapour, avec celles op&amp;eacute;rant dans l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie et les services publics, la Fintech, le e-commerce et la technologie, d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s Statista et The Straits Times - qui ont r&amp;eacute;cemment publi&amp;eacute; la liste des 100 entreprises locales ayant enregistr&amp;eacute; une forte croissance entre 2018 et 2021.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Forte reprise de l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; touristique en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s le Singapore Tourism Board, Singapour aurait accueilli 6,3 millions de visiteurs internationaux en 2022, un chiffre sup&amp;eacute;rieur aux pr&amp;eacute;visions initiales de l&amp;rsquo;agence (4-6 millions) mais toujours inf&amp;eacute;rieur aux 19 millions de touristes accueillis en 2019. Les revenus du secteur auraient atteint 13,8 &amp;agrave; 14,8 Mds SGD (10 &amp;agrave; 11 Mds USD), pr&amp;egrave;s de la moiti&amp;eacute; des niveaux pr&amp;eacute;-Covid. STB anticipe un v&amp;eacute;ritable retour &amp;agrave; la normale d'ici 2024, en avance sur sa pr&amp;eacute;vision pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente, gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; une augmentation de la connectivit&amp;eacute; et de la capacit&amp;eacute; des vols, ainsi qu'&amp;agrave; la r&amp;eacute;ouverture de la Chine. Cette ann&amp;eacute;e, la reprise de l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; touristique devrait se poursuivre pour accueillir 12 &amp;agrave; 14 millions de visiteurs et rapporter 18 &amp;agrave; 21 Mds SGD de recettes (13 &amp;agrave; 16 Mds USD, environ deux tiers &amp;agrave; trois quarts des niveaux de 2019).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Vers un m&amp;eacute;tro transfrontalier entre Johor Bahru et Singapour en 2026&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le syst&amp;egrave;me de transport rapide Johor Bahru-Singapore (RTS) est sur la bonne voie pour &amp;ecirc;tre termin&amp;eacute; &amp;agrave; la fin de 2026, selon les ministres des Affaires &amp;eacute;trang&amp;egrave;res de Singapour et de la Malaisie. La liaison de transport rapide de 4 km permettra aux passagers de voyager de Woodlands &amp;agrave; Bukit Chagar &amp;agrave; Johor Bahru ou dans l'autre sens en cinq minutes. Il pourra servir jusqu'&amp;agrave; 10 000 passagers par heure dans les deux sens. Les deux ministres ont &amp;eacute;galement discut&amp;eacute; de l'expansion de la collaboration bilat&amp;eacute;rale, en particulier dans de nouveaux domaines tels que l'&amp;eacute;conomie num&amp;eacute;rique et verte.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Vietnam&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;serves de change &amp;agrave; moins de 3 mois d&amp;rsquo;importations de biens et services&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon VNDirect Securities Corporation, les r&amp;eacute;serves de change du pays, dont le niveau ne fait pas l&amp;rsquo;objet d&amp;rsquo;annonces r&amp;eacute;guli&amp;egrave;res, s&amp;rsquo;&amp;eacute;levaient &amp;agrave; 89 Mds USD fin 2022, soit 2,85 mois d&amp;rsquo;importations de biens et services. Elles avaient atteint leur niveau record en mars 2022 &amp;agrave; 110 Mds USD mais s&amp;rsquo;&amp;eacute;taient r&amp;eacute;duites en raison d&amp;rsquo;interventions, largement inefficaces, de la banque centrale sur le march&amp;eacute; des changes pour stabiliser la devise locale.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Baisse de 33% de la capitalisation de la bourse vietnamienne en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La capitalisation de la bourse de H&amp;ocirc; Chi Minh-Ville est ainsi pass&amp;eacute;e de 256 Mds USD fin 2021 &amp;agrave; 138 Mds USD fin 2022, la baisse du VND par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;USD au cours de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e ayant accentu&amp;eacute; le repli dans cette devise. Les secteurs ont &amp;eacute;volu&amp;eacute; en ordre dispers&amp;eacute; avec une hausse dans l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie, la sant&amp;eacute; et le secteur financier, mais une baisse des valeurs immobili&amp;egrave;res et de celles dans les biens de consommation et l&amp;rsquo;industrie. Malgr&amp;eacute; ces mauvais r&amp;eacute;sultats, la bourse attire de plus en plus d&amp;rsquo;investisseurs vietnamiens. Leur nombre est pass&amp;eacute; de 4,2 millions fin 2021 &amp;agrave; 6,8 millions fin 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;solution sur la productivit&amp;eacute; et la qualification de la main d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L'Assembl&amp;eacute;e nationale a approuv&amp;eacute; une r&amp;eacute;solution sur le d&amp;eacute;veloppement de la main-d'&amp;oelig;uvre. Elle souligne l'importance d'am&amp;eacute;liorer la productivit&amp;eacute; et de d&amp;eacute;velopper un march&amp;eacute; du travail &amp;eacute;quitable et durable dans le pays. L'Assembl&amp;eacute;e a fix&amp;eacute; comme objectif au gouvernement de porter &amp;agrave; 30% le nombre de travailleurs qualifi&amp;eacute;s dans le pays d'ici &amp;agrave; la fin de 2025, de maintenir un taux d'augmentation de la productivit&amp;eacute; de 6,5% par an et de maintenir le taux de ch&amp;ocirc;mage en dessous de 3% &amp;agrave; l'&amp;eacute;chelle nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Partenariat Vietnam &amp;ndash; Japon&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors d&amp;rsquo;une rencontre du Premier Ministre avec le ministre japonais des Finances, Shunichi Suzuki, le 13 janvier &amp;agrave; Hanoi, le Premier Ministre vietnamien, Pham Minh Chinh, a demand&amp;eacute; au Japon d&amp;rsquo;assister le Vietnam &amp;agrave; &amp;eacute;tudier et construire la ligne ferroviaire &amp;agrave; grande vitesse Nord-Sud (1 545 km de long, budget pr&amp;eacute;visionnel de 64,8 Mds USD). La Chine fait &amp;eacute;galement partie des pays souhaitant se positionner sur le projet. Le Premier Ministre vietnamien a &amp;eacute;galement &amp;eacute;mis le souhait de voir la restructuration du capital de la raffinerie et du projet p&amp;eacute;trochimique de Nghi Son, plus grande raffinerie de p&amp;eacute;trole du Vietnam (200 000 barils par jour) &amp;ecirc;tre men&amp;eacute;e &amp;agrave; bien. La raffinerie est d&amp;eacute;tenue &amp;agrave; 35,1% par la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; japonaise Idemitsu Kosan, &amp;agrave; 35,1% par Kuwait Petroleum, &amp;agrave; 25,1% par la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; p&amp;eacute;troli&amp;egrave;re d'&amp;Eacute;tat vietnamienne PetroVietnam et &amp;agrave; 4,7% par Mitsui Chemicals. La raffinerie avait r&amp;eacute;duit sa production au d&amp;eacute;but 2022 suite &amp;agrave; un d&amp;eacute;saccord entre les actionnaires. Enfin le dernier, les deux Premier Ministre ont discut&amp;eacute; d&amp;rsquo;une assistance dans la gestion et la transformation num&amp;eacute;rique dans le secteur financier (douanes, obligations d&amp;rsquo;entreprises et valeurs mobili&amp;egrave;res). Premi&amp;egrave;re source d'aide publique au d&amp;eacute;veloppement et troisi&amp;egrave;me source d'investissements directs &amp;eacute;trangers du Vietnam, le Japon et le Vietnam sont li&amp;eacute;s par un &amp;laquo; partenariat strat&amp;eacute;gique &amp;eacute;tendu &amp;raquo; depuis 2014.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Tha&amp;iuml;lande&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse anticip&amp;eacute;e des investissements publics&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sur l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e fiscale 2023 (oct. 2022 &amp;agrave; sept. 2023), le gouvernement tha&amp;iuml;landais anticipe d&amp;rsquo;augmenter les investissements publics dans les infrastructures pour soutenir la croissance &amp;eacute;conomique (attendue entre 3 et 4% selon le minist&amp;egrave;re des Finances en 2023). Les d&amp;eacute;penses en capital ont ainsi &amp;eacute;t&amp;eacute; revues &amp;agrave; la hausse (+12,6% g.a. par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente) pour atteindre un montant de 664 Mds THB (20 Mds USD), soit environ 21% du total des d&amp;eacute;penses d&amp;rsquo;Etat, avec un taux de d&amp;eacute;boursement cibl&amp;eacute; &amp;agrave; 93%. Sur le total des budgets d&amp;rsquo;investissement pr&amp;eacute;vu, 49,2 Mds TH (1,5 Mds USD) sont allou&amp;eacute;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur ferroviaire &amp;laquo; State Railway of Thailand &amp;raquo;, 31,5 Mds THB (1 Md USD) au producteur d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; EGAT (&amp;laquo;Electricity Generating Authority of Thailand &amp;raquo;), 14,2 Mds THB (400 M USD) &amp;agrave; la MRTA (&amp;laquo; Mass Rapid Transit Authority of Thailand &amp;raquo;) responsable de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;ration des m&amp;eacute;tros, 12 Mds THB (360 M USD) pour &amp;laquo; Airports of Thailand &amp;raquo; ou encore 11,2 Mds THB (340 M USD) &amp;agrave; l&amp;rsquo; &amp;laquo; Expressway Authority of Thailand &amp;raquo;. Le gouvernement ambitionne &amp;eacute;galement d&amp;rsquo;investir dans les infrastructures digitales pour accro&amp;icirc;tre la couverture internet, notamment du r&amp;eacute;seau 5G, &amp;agrave; l&amp;rsquo;ensemble du territoire.&amp;nbsp; Pour m&amp;eacute;moire, la capacit&amp;eacute; &amp;agrave; engager l&amp;rsquo;investissement public programm&amp;eacute; reste structurellement un d&amp;eacute;fi pour l&amp;rsquo;administration tha&amp;iuml;landaise (investissement public pr&amp;eacute;vu en contraction &amp;agrave; -2,0% en 2022), en raison notamment de faibles taux de d&amp;eacute;boursement (projet d&amp;rsquo;amendement en cours de la loi sur les march&amp;eacute;s publics pour les acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer) et plus g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralement de l&amp;rsquo;insuffisance des recettes fiscales (16,5% du PIB, soit un niveau tr&amp;egrave;s inf&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne de l&amp;rsquo;OCDE &amp;agrave; 33%) que le gouvernement esp&amp;egrave;re notamment augmenter gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; la mise en place r&amp;eacute;cente d&amp;rsquo;une taxe sur les transactions boursi&amp;egrave;res pour les investisseurs particuliers.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Philippines&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des pr&amp;eacute;visions d&amp;rsquo;inflation revues &amp;agrave; la hausse pour 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans un communiqu&amp;eacute; du 12 janvier, la Banque Centrale des Philippines (BSP) annonce des pr&amp;eacute;visions en hausse en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;inflation pour l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2023. Sur la base d&amp;rsquo;une enqu&amp;ecirc;te aupr&amp;egrave;s des &amp;eacute;conomistes du secteur priv&amp;eacute;, la BSP &amp;eacute;value l&amp;rsquo;inflation 2023 &amp;agrave; 5,1% (contre 4,9% pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment).&amp;nbsp; Sur la base de son mod&amp;egrave;le de pr&amp;eacute;vision &amp;eacute;conom&amp;eacute;trique, la BSP estime l&amp;rsquo;inflation moyenne 2023 &amp;agrave; 4,5% (contre 4,3% pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment). Cette r&amp;eacute;vision s&amp;rsquo;explique par une inflation plus importante que pr&amp;eacute;vue en d&amp;eacute;cembre 2022 et des augmentations approuv&amp;eacute;es des tarifs de l'eau &amp;agrave; partir de 2023, partiellement compens&amp;eacute;es par l'hypoth&amp;egrave;se d'une baisse du prix du p&amp;eacute;trole brut et par l'appr&amp;eacute;ciation du peso. Au-del&amp;agrave; de la conjoncture mondiale, la BSP explique ses pr&amp;eacute;visions par les perspectives int&amp;eacute;rieures en mati&amp;egrave;re de restrictions commerciales, de hausse des prix des fruits, des l&amp;eacute;gumes, du sucre, des tarifs de transport, ainsi que par les ajustements salariaux potentiels en 2023 et par les perturbations m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologiques qui affectent le territoire philippin.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Annonce de la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds souverain &amp;agrave; Davos&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors du Forum Economique Mondial, le pr&amp;eacute;sident Philippin a mis en avant l&amp;rsquo;initiative de cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds souverain (Maharlika Investment Fund) destin&amp;eacute; &amp;agrave; diversifier le portefeuille financier du pays tout en mettant les ressources des banques publiques et commerciales au service du d&amp;eacute;veloppement national dans les domaines de l'&amp;eacute;nergie, de l'agriculture et des infrastructures. Le secr&amp;eacute;taire d'&amp;Eacute;tat aux Finances Benjamin Diokno a &amp;eacute;voqu&amp;eacute; lors du forum la possibilit&amp;eacute; d&amp;rsquo;orienter les gains potentiels li&amp;eacute;s &amp;agrave; la r&amp;eacute;ouverture de l'industrie mini&amp;egrave;re vers le financement de ce projet. Le projet de loi &amp;agrave; l&amp;rsquo;origine du MIF stipule qu'il serait financ&amp;eacute; par les ressources des 2 banques publiques de d&amp;eacute;veloppement, la Landbank of the Philippines (50 Mds PHP, soit 0,9 Md USD), et la Development Bank of the Philippines (25 Mds PHP, soit 0,5 Md USD) et des revenus de la Bangko Sentral ng Pilipinas. Le projet de loi a &amp;eacute;t&amp;eacute; approuv&amp;eacute; en troisi&amp;egrave;me et derni&amp;egrave;re lecture par la Chambre des repr&amp;eacute;sentants le 15 d&amp;eacute;cembre et a &amp;eacute;t&amp;eacute; transmis au S&amp;eacute;nat pour examen le 19 d&amp;eacute;cembre.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Crispation nationale autour du prix des oignons&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Depuis d&amp;eacute;but janvier, les oignons rouges et blancs sont vendus jusqu'&amp;agrave; 600 PHP/kg (10,88 USD/kg) (sup&amp;eacute;rieur au salaire journalier minimum). Cette flamb&amp;eacute;e des prix des oignons, qui co&amp;ucirc;tent d&amp;eacute;sormais 25% &amp;agrave; 50% plus cher que le b&amp;oelig;uf, est attribu&amp;eacute;e &amp;agrave; la convergence d'un d&amp;eacute;ficit de production et de la contrebande. Les autorit&amp;eacute;s agricoles ont annonc&amp;eacute; ce week-end que le pays allait lib&amp;eacute;rer des marchandises de contrebande et recourir &amp;agrave; l'importation d'environ 22 000 tonnes d&amp;rsquo;oignons d'ici le mois de mars, afin de compenser l'offre nationale en baisse et d'enrayer la hausse des co&amp;ucirc;ts. L&amp;rsquo;opposition au pouvoir en place a soulign&amp;eacute; le risque que ces mesures pouvaient repr&amp;eacute;senter pour les exploitations locales de petite taille. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cambodge&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouveau projet d&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport international sur l'&amp;icirc;le de Koh Rong&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Royal Group a annonc&amp;eacute; un projet de construction d&amp;rsquo;un a&amp;eacute;roport international sur l&amp;rsquo;&amp;icirc;le de Koh Rong (province de Sihanoukville). Il a sign&amp;eacute; un accord avec le Secr&amp;eacute;tariat d&amp;rsquo;Etat &amp;agrave; l&amp;rsquo;aviation civile en vue de r&amp;eacute;aliser le sch&amp;eacute;ma directeur de cette nouvelle infrastructure. La construction prendrait 5 ans pour un co&amp;ucirc;t d&amp;rsquo;environ 300 M USD. Ce nouvel a&amp;eacute;roport s&amp;rsquo;inscrit dans la concession de 99 ans obtenue en 2008 par Royal Group pour d&amp;eacute;velopper l&amp;rsquo;&amp;icirc;le en tant que zone commerciale et station d&amp;rsquo;&amp;eacute;cotourisme. Aujourd&amp;rsquo;hui, le Cambodge compte 3 a&amp;eacute;roports internationaux, exploit&amp;eacute;s en concession par Vinci (Phnom Penh, Siem Reap et Sihanoukville). 4 nouveaux a&amp;eacute;roports internationaux sont pr&amp;eacute;vus ou en cours de construction. Outre celui de Koh Rong, des a&amp;eacute;roports sont pr&amp;eacute;vus &amp;agrave; Siem Reap (Yunnan Investment Holdings), Phnom-Penh (groupe OCIC) et Dara Sakor (Tianjin Union Development Group).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Emission d&amp;rsquo;obligations souveraines pour 200 M USD&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement pr&amp;eacute;voit d&amp;rsquo;&amp;eacute;mettre des obligations souveraines en riels pour une valeur de 200 M USD cette ann&amp;eacute;e. Aujourd&amp;rsquo;hui, le Cambodge reste tr&amp;egrave;s d&amp;eacute;pendant de l&amp;rsquo;aide publique au d&amp;eacute;veloppement pour la construction de ses infrastructures. Cette APD repr&amp;eacute;sente environ 20 % de ses ressources budg&amp;eacute;taires. Le budget adopt&amp;eacute; pour 2023 pr&amp;eacute;voit une augmentation des d&amp;eacute;penses de 13 % (&amp;agrave; 9,8 Md USD), ce qui devrait maintenir un d&amp;eacute;ficit budg&amp;eacute;taire &amp;agrave; plus de 6 %. Les autorit&amp;eacute;s cambodgiennes, outre attirer des investissements directs &amp;eacute;trangers facteur de croissance et de mont&amp;eacute;e en gamme, souhaitent solliciter les march&amp;eacute;s financiers pour financer leurs investissements. Elles le font progressivement (elles avaient m&amp;ecirc;me pr&amp;eacute;vu initialement d&amp;rsquo;&amp;eacute;mettre 300 M USD en 2022).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Laos&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Des investissements vietnamiens en forte progression&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les investissements vietnamiens au Laos ont atteint 180 M USD en 2022, en hausse de 52,5% par rapport &amp;agrave; 2021. Par comparaison, les investissements laotiens n&amp;rsquo;&amp;eacute;taient que de 71 M USD au Vietnam alors que l&amp;rsquo;&amp;eacute;cart de population est de 1 &amp;agrave; 13,5. A l&amp;rsquo;occasion d&amp;rsquo;une r&amp;eacute;cente conf&amp;eacute;rence bilat&amp;eacute;rale sur les investissements crois&amp;eacute;s, le gouvernement laotien s&amp;rsquo;est engag&amp;eacute; &amp;agrave; am&amp;eacute;liorer le climat et l&amp;rsquo;environnement des affaires pour les entreprises investissant dans des zones &amp;agrave; potentiel. Le Vietnam est le 3&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; investisseur &amp;eacute;tranger au Laos, derri&amp;egrave;re la Chine et la Tha&amp;iuml;lande, avec un stock de 5,34 Mds USD. Ces investissements se font dans l&amp;rsquo;hydro&amp;eacute;lectricit&amp;eacute;, les mines, l&amp;rsquo;exploitation foresti&amp;egrave;re&amp;hellip; les autorit&amp;eacute;s souhaiteraient plus d&amp;rsquo;investissements dans l&amp;rsquo;agriculture durable, les technologies et la manufacture de biens de consommation. Pour m&amp;eacute;moire, le Vietnam est &amp;eacute;galement le 3&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; partenaire commercial du Laos, derri&amp;egrave;re la Chine et la Tha&amp;iuml;lande, avec des &amp;eacute;changes bilat&amp;eacute;raux de 1,5 Md USD l&amp;rsquo;an dernier.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Un signe suppl&amp;eacute;mentaire de retour des touristes ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Air Asia pr&amp;eacute;voit de reprendre 3 vols hebdomadaire directs entre Kuala Lumpur et Vientiane &amp;agrave; compter du mois de mars. Cette liaison avait &amp;eacute;t&amp;eacute; interrompue en 2018, soit avant la pand&amp;eacute;mie, faute&amp;hellip; d&amp;rsquo;une fr&amp;eacute;quentation suffisante. En mai dernier, Air Asia, premi&amp;egrave;re compagnie &amp;agrave; bas-co&amp;ucirc;ts d&amp;rsquo;Asie &amp;ndash; elle exploitait une flotte compos&amp;eacute;e de 325 Airbus avant crise &amp;ndash; a d&amp;eacute;j&amp;agrave; remis en place des vols entre Bangkok et Luang Prabang et entre Bangkok et Vientiane. Avec la r&amp;eacute;ouverture des fronti&amp;egrave;res chinoises suite &amp;agrave; l&amp;rsquo;abandon de la politique z&amp;eacute;ro-COVID, Lao Airlines remet &amp;eacute;galement en place des vols vers plusieurs villes de Chine. Pour autant, les compagnies a&amp;eacute;riennes comme les a&amp;eacute;roports risquent de ne pas pouvoir retrouver leurs capacit&amp;eacute;s d&amp;rsquo;avant la crise dans l&amp;rsquo;imm&amp;eacute;diat, faute de personnels form&amp;eacute;s et disponibles &amp;agrave; court terme.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Birmanie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouvelles mesures de facilitation du commerce transfrontalier Birmanie-Chine et Birmanie-Tha&amp;iuml;lande&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les paiements en Yuan et en dollars US pour les &amp;eacute;changes de certains produits agricoles (l&amp;eacute;gumineuses, ma&amp;iuml;s et s&amp;eacute;same) sont maintenant autoris&amp;eacute;s pour le commerce transfrontalier avec la Chine. S&amp;rsquo;agissant du commerce transfrontalier avec la Tha&amp;iuml;lande, la banque centrale de Birmanie a publi&amp;eacute; le 30 d&amp;eacute;cembre 2022 les nouvelles r&amp;egrave;gles en vigueur portant sur les m&amp;eacute;canismes de paiement direct entre le Baht et le Kyat. Davantage de banques birmanes priv&amp;eacute;es sont dor&amp;eacute;navant autoris&amp;eacute;es &amp;agrave; participer &amp;agrave; ce type de transaction en partenariat avec des banques tha&amp;iuml;landaises, notamment : CB Bank et AYA Bank en partenaire avec Bangkok Bank, Yoma Bank et MAB avec Siam Commercial Bank et UAB avec Krung Thai. Pour rappel, la Birmanie a mis en place un syst&amp;egrave;me de transaction de deux monnaies Kyats/Yuans et Kyats/Bahts pour les &amp;eacute;changes commerciaux frontaliers avec la Chine et la Tha&amp;iuml;lande respectivement en d&amp;eacute;cembre 2021 et en mars 2022. Par ailleurs, De nouvelles zones de sud du pays (Myeik, Kawthoung et Mawtaung) ont le droit d&amp;rsquo;utiliser ce m&amp;eacute;canisme en plus de Myawaddy, Tachileik ainsi que d&amp;rsquo;autres zones commerciales frontali&amp;egrave;res agr&amp;eacute;es.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/61550c5a-24fe-4f2d-9095-ead59ad44e25/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3</id><title type="text">Brèves de l'ASEAN semaine 42 (2022)</title><summary type="text">FAITS SAILLANTS : Vietnam : la banque centrale élargit la marge de fluctuation du dong par rapport au dollar US | Indonésie : 3ème hausse du taux directeur de la banque centrale en 3 mois | Malaisie : légère baisse de l’inflation    </summary><updated>2022-10-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2022/10/21/breves-de-l-asean-semaine-42-2022" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="s" src="/Articles/773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3/images/301cbca2-53eb-4131-b526-b9bfe8fb7b2e" alt="a" width="1053" height="492" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="d" src="/Articles/773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3/images/6ec14e0c-6ec7-4d95-8358-3c49f0e471a1" alt="d" width="890" height="263" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;R&amp;eacute;gion&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Signature d&amp;rsquo;un accord UE-ASEAN dans le domaine du transport a&amp;eacute;rien&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) et l'Union europ&amp;eacute;enne (UE) ont sign&amp;eacute; ce lundi un accord global dans le domaine du transport a&amp;eacute;rien, le tout premier accord mondial de bloc &amp;agrave; bloc en la mati&amp;egrave;re. Il offrira aux compagnies a&amp;eacute;riennes de l'ASEAN et de l'UE davantage d&amp;rsquo;opportunit&amp;eacute;s pour le transport de passagers et de fret entre les deux r&amp;eacute;gions et au-del&amp;agrave;, et devrait contribuer &amp;agrave; la reprise de la connectivit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne apr&amp;egrave;s la pand&amp;eacute;mie. Concr&amp;egrave;tement, toutes les compagnies a&amp;eacute;riennes de l'UE pourront effectuer des transports a&amp;eacute;riens directs au d&amp;eacute;part de n'importe quel a&amp;eacute;roport de l'UE et &amp;agrave; destination de tout a&amp;eacute;roport des &amp;Eacute;tats de l'ASEAN, et inversement pour les compagnies a&amp;eacute;riennes de l'ASEAN. Par ailleurs, les compagnies a&amp;eacute;riennes de l&amp;rsquo;UE pourront op&amp;eacute;rer un maximum de 14 services hebdomadaires de transport de passagers (7, les deux ann&amp;eacute;es suivant la ratification de l&amp;rsquo;accord) et un nombre illimit&amp;eacute; de services de transport de fret, entre deux a&amp;eacute;roports situ&amp;eacute;s dans la zone ASEAN (et inversement pour les compagnies a&amp;eacute;riennes de l&amp;rsquo;ASEAN dans la zone UE). L'accord a par ailleurs vocation &amp;agrave; approfondir la coop&amp;eacute;ration dans des domaines tels que la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne, la gestion du trafic a&amp;eacute;rien, la protection des consommateurs et les questions environnementales et sociales.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Indon&amp;eacute;sie&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La dette ext&amp;eacute;rieure de l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie est de 30% du PIB&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Fin ao&amp;ucirc;t 2022, la dette ext&amp;eacute;rieure du pays s&amp;rsquo;&amp;eacute;levait &amp;agrave; 397,4 Mds USD, contre 400,2 Mds USD le mois pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dent. Sur un an, elle s&amp;rsquo;est contract&amp;eacute;e de 6,5% en g.a., en raison d&amp;rsquo;un endettement plus faible dans le secteur public - gouvernement et Banque centrale - (-10,8% en g.a., atteignant 193,3 Mds USD) et priv&amp;eacute; (-2,0% en g.a., atteignant 204,1 Mds USD). La dette des entreprises publiques financi&amp;egrave;res et non-financi&amp;egrave;res a &amp;eacute;galement diminu&amp;eacute;, passant de 60,8 Mds USD (29% de de la dette ext&amp;eacute;rieure priv&amp;eacute;e) &amp;agrave; 55,4 Mds USD (27%). Son poids est cependant tr&amp;egrave;s sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; celui des entreprises publiques dans l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie indon&amp;eacute;sienne. Le poids de la dette ext&amp;eacute;rieure a l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement diminu&amp;eacute;, passant de 30,7% du PIB en juillet &amp;agrave; 30,4% du PIB en ao&amp;ucirc;t.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Troisi&amp;egrave;me hausse du taux directeur de la banque centrale en 3 mois&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Bank Indonesia (BI) vient de relever son taux directeur de 50 points de base (pdb), apr&amp;egrave;s les hausses de 50 pdb et 25 pdb, en septembre et ao&amp;ucirc;t dernier. Le taux directeur atteint 4,75%. La BI a d&amp;eacute;clar&amp;eacute; que cette d&amp;eacute;cision &amp;eacute;tait une mesure visant &amp;agrave; ramener l&amp;rsquo;inflation sous-jacente dans la fourchette cible de 2-4% pour le S1 2023 et &amp;agrave; renforcer la politique de stabilisation du taux de change de la roupie. La banque centrale a &amp;eacute;galement relev&amp;eacute; le taux de facilit&amp;eacute; de d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t de 50 pdb &amp;agrave; 4%, et le taux de facilit&amp;eacute; de pr&amp;ecirc;t de 50 pdb &amp;eacute;galement, &amp;agrave; 5,50%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="qs" src="/Articles/773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3/images/3908b30c-7094-471c-9d4f-f9342ab3d5f0" alt="as" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Report de la taxe carbone en 2025&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La taxe carbone, incluse dans la loi sur l&amp;rsquo;harmonisation des r&amp;egrave;glementations fiscales, a &amp;eacute;t&amp;eacute; report&amp;eacute;e &amp;agrave; 2025, pour le prochain mandat pr&amp;eacute;sidentiel donc. Initialement pr&amp;eacute;vue pour avril 2022, elle avait d&amp;eacute;j&amp;agrave; &amp;eacute;t&amp;eacute; report&amp;eacute;e &amp;agrave; juillet 2022, car les autorit&amp;eacute;s souhaitaient s&amp;rsquo;assurer que cet instrument de r&amp;eacute;duction des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre n&amp;rsquo;aggrave pas les conditions &amp;eacute;conomiques nationales. Ce dispositif devait cibler les centrales au charbon, d&amp;eacute;passant le niveau d&amp;rsquo;&amp;eacute;mission maximal, jusqu&amp;rsquo;en 2024, avant d&amp;rsquo;&amp;ecirc;tre &amp;eacute;tendu &amp;agrave; d&amp;rsquo;autres secteurs. Le montant de la taxe carbone a &amp;eacute;t&amp;eacute; fix&amp;eacute; &amp;agrave; 30 000 IDR (2,08 USD) par tonne de CO2e (&amp;eacute;quivalent CO2), mais le minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie et des Ressources min&amp;eacute;rales finalise encore le projet de r&amp;egrave;glement minist&amp;eacute;riel sur les proc&amp;eacute;dures de mise en &amp;oelig;uvre de la valeur &amp;eacute;conomique carbone dans les centrales au charbon.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Vers un exc&amp;eacute;dent commercial record&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;exc&amp;eacute;dent commercial de l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie &amp;eacute;tait de 4,99 Mds USD en septembre, en l&amp;eacute;ger recul par rapport au mois pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dent (5,7 Mds USD) malgr&amp;eacute; une croissance robuste des exportations (20,3% en g.a.) et des importations (22% en g.a.). Sur les 9 premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie enregistre un exc&amp;eacute;dent commercial de 39,9 Mds USD, contre 25,1 Mds USD sur la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2021 et 35,4 Mds USD sur l&amp;rsquo;ensemble de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2021. Les trois principaux produits export&amp;eacute;s ont vu leurs ventes augmenter de 85% (charbon, atteignant 39,9 Mds USD), 9% (huile de palme, pour 26,2 Mds USD) et 46% (aciers et m&amp;eacute;taux ferreux, pour 20,9 Mds USD). La Chine confirme sa place de 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; fournisseur (33,9% des importations, hors p&amp;eacute;trole et gaz, contre 32,1% sur la p&amp;eacute;riode de 2021) et de 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; client (21,8% des exportations, hors p&amp;eacute;trole et gaz, contre 22,3% en 2021).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Malaisie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;eacute;ger fl&amp;eacute;chissement de l&amp;rsquo;inflation en septembre&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les derni&amp;egrave;res statistiques publi&amp;eacute;es, l&amp;rsquo;inflation retombe &amp;agrave; 4,5% en septembre, contre 4,7% en ao&amp;ucirc;t, portant &amp;agrave; 3,3% le taux d&amp;rsquo;&amp;rsquo;inflation moyen pour 2022, ce qui reste compatible avec les pr&amp;eacute;visions du gouvernement annonc&amp;eacute;es il y a deux semaines lors de la pr&amp;eacute;sentation du budget. Les postes produits alimentaires &amp;amp; boissons (+6,8%) et restaurants &amp;amp; h&amp;ocirc;tels (+6,9%) continuent de tirer l&amp;rsquo;indice des prix &amp;agrave; la consommation. L&amp;rsquo;inflation sous-jacente progresse &amp;agrave; 4%, contre 3,8% le mois pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dent, laissant craindre une &amp;eacute;l&amp;eacute;vation durable du niveau des prix.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;La reprise du secteur a&amp;eacute;rien continue&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Deux semaines apr&amp;egrave;s le retour de la CAAM (Civil Aviation Authority of Malaysia) dans la cat&amp;eacute;gorie 1 des r&amp;eacute;gulateurs de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne, AirAsia a annonc&amp;eacute; l&amp;rsquo;ouverture de nouvelles lignes au d&amp;eacute;part de Kuala Lumpur vers la Cor&amp;eacute;e du Sud, le Japon, l&amp;rsquo;Australie et la Nouvelle-Z&amp;eacute;lande. Malaysian Airlines, pour sa part, augmente la fr&amp;eacute;quence de ses vols vers Tokyo, suite &amp;agrave; la r&amp;eacute;ouverture du pays aux touristes internationaux. A noter que les deux compagnies a&amp;eacute;riennes restent sous le coup d&amp;rsquo;une condamnation pour enfreinte au droit de la concurrence, en concluant un accord de partage du march&amp;eacute; a&amp;eacute;rien malaisien. Elles encourent chacune 10 M MYR (2,1 M USD) d&amp;rsquo;amende.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;duction de la production journali&amp;egrave;re de p&amp;eacute;trole&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Deux semaines apr&amp;egrave;s sa participation &amp;agrave; la r&amp;eacute;union de l&amp;rsquo;OPEP+, &amp;agrave; Vienne, la Malaisie s&amp;rsquo;est officiellement engag&amp;eacute;e &amp;agrave; r&amp;eacute;duire, en novembre, sa production journali&amp;egrave;re de p&amp;eacute;trole de 27 000 barils, pour atteindre 567 000 barils extraits par jour. Pour rappel, le 5 octobre, l&amp;rsquo;OPEP+ avait d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de r&amp;eacute;duire la production mondiale de p&amp;eacute;trole de 2 000 000 de barils par jours (4,6% de la production mondiale), sur fond de tension avec les Etats-Unis.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Nouvel accord de partage de production entre Total Energies, Shell et Petronas&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Total Energies, Shell et Petronas ont annonc&amp;eacute; un accord de partage de production du bloc 2K, en eaux tr&amp;egrave;s profondes (entre 2 000 et 3000 m&amp;egrave;tres de profondeur), &amp;agrave; 190 km de la c&amp;ocirc;te Ouest de l&amp;rsquo;Etat de Sabah. Quatre puits d&amp;rsquo;exploration seront mis en service en 2022 et 2023. La part des trois entreprises dans le projet s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve respectivement &amp;agrave; 34,9%, 25,1% et 40 %. Ce nouveau contrat s&amp;rsquo;inscrit dans la continuit&amp;eacute; de ce que propose Petronas depuis plusieurs ann&amp;eacute;es, qui, en raison du tarissement des r&amp;eacute;serves &amp;agrave; proximit&amp;eacute; des c&amp;ocirc;tes, se tourne vers l&amp;rsquo;exploration de nouveaux blocs en offshore profond, plus on&amp;eacute;reux.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Singapour&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Shift4Good r&amp;eacute;alise son premier closing &amp;agrave; plus de 100 M EUR&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La soci&amp;eacute;t&amp;eacute; de gestion Shift4Good, pr&amp;eacute;sente &amp;agrave; Paris et &amp;agrave; Singapour, a annonc&amp;eacute; le premier closing du fonds d&amp;rsquo;investissement &amp;agrave; impact Shift4Good Fund 1, focalis&amp;eacute; sur la mobilit&amp;eacute; durable et l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie circulaire, avec un objectif de lev&amp;eacute;e &amp;agrave; hauteur de 300 M EUR. Le fonds compte parmi ses premiers souscripteurs de grands partenaires institutionnels et des entreprises du secteur de la mobilit&amp;eacute; bas&amp;eacute;s en Europe et en Asie&amp;nbsp;: Renault Group, le Fonds Europ&amp;eacute;en d&amp;rsquo;Investissement (FEI), Bpifrance, ainsi que des Family Offices et de nombreux entrepreneurs. Shift4Good pr&amp;eacute;voit d&amp;rsquo;investir dans une trentaine de start-ups dans les cinq prochaines ann&amp;eacute;es, aux deux-tiers dans l&amp;rsquo;Union Europ&amp;eacute;enne et pour un tiers dans le reste du monde, particuli&amp;egrave;rement en Asie du Sud-Est. &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse de 6,5% des exportations non p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res sur les 9 premiers mois 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les exportations non p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res de Singapour ont augment&amp;eacute; de 3,1% en g.a. au mois de septembre, un ralentissement par rapport au mois pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dent (+11,4%) et un &amp;eacute;cart par rapport aux pr&amp;eacute;visions (+6,9% selon un sondage Bloomberg), principalement en raison du recul des exportations vers les march&amp;eacute;s chinois et hongkongais. Le ralentissement s&amp;rsquo;explique notamment par la baisse de 4% des exportations du secteur &amp;eacute;lectronique, pour le deuxi&amp;egrave;me mois cons&amp;eacute;cutif, laquelle baisse devrait encore se poursuivre. Sur les neuf premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, ces exportations restent n&amp;eacute;anmoins en hausse, de 6,5% en glissement annuel. Apr&amp;egrave;s une croissance de 16,9% au mois d&amp;rsquo;ao&amp;ucirc;t, les exportations de produits non-&amp;eacute;lectroniques ont quant &amp;agrave; elles progress&amp;eacute; de 7,6% en septembre, tir&amp;eacute;es par les produits pharmaceutiques, les instruments de mesure et l&amp;rsquo;or non-mon&amp;eacute;taire. Les exportations dans le secteur de la p&amp;eacute;trochimie ont par ailleurs chut&amp;eacute; de 11% en g.a., apr&amp;egrave;s une croissance de 2% au mois d&amp;rsquo;ao&amp;ucirc;t.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;img class="marge" title="df" src="/Articles/773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3/images/4fdeca5b-d5dc-43ca-b024-64dcbd434640" alt="c" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Finance durable&amp;nbsp;: les banques priv&amp;eacute;es adoptent de nouveaux standards&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Association des banques de Singapour (ABS) a publi&amp;eacute; un ensemble de lignes directrices pour aider les banques priv&amp;eacute;es &amp;agrave; mieux int&amp;eacute;grer les crit&amp;egrave;res environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG) dans leurs mod&amp;egrave;les et pratiques commerciales. Elabor&amp;eacute;es avec la WWF, ces lignes directrices &amp;eacute;tablissent un standard de r&amp;eacute;f&amp;eacute;rence et couvrent l&amp;rsquo;ensemble des activit&amp;eacute;s de la banque priv&amp;eacute;e. Elles reposent sur une approche &amp;agrave; 4 volets&amp;nbsp;: (i) l&amp;rsquo;exclusion de certains secteurs, activit&amp;eacute;s et entreprises, (ii) l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration syst&amp;eacute;matique et explicite des crit&amp;egrave;res ESG dans l&amp;rsquo;analyse des investissements et la prise de d&amp;eacute;cision, (iii) l&amp;rsquo;investissement th&amp;eacute;matique et (iv) l&amp;rsquo;impact social et environnemental positif et mesurable des investissements. Dans le m&amp;ecirc;me temps, le groupe de travail &amp;laquo;&amp;nbsp;&lt;em&gt;Sustainability&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&amp;raquo; du Private Banking Industry Group (PBIG), qui rassemble 14 grandes banques, a lanc&amp;eacute; un nouveau r&amp;eacute;f&amp;eacute;rentiel commun pour la formation, afin d&amp;rsquo;am&amp;eacute;liorer les comp&amp;eacute;tences techniques des salari&amp;eacute;s en mati&amp;egrave;re de durabilit&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Investissements singapouriens vers la Chine et Hong Kong&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La plateforme num&amp;eacute;rique singapourienne Endowus, sp&amp;eacute;cialis&amp;eacute;e dans le conseil en gestion de patrimoine, a annonc&amp;eacute; l&amp;rsquo;acquisition d&amp;rsquo;une participation majoritaire dans le gestionnaire de patrimoine et multi-family office Carret Private Investments Ltd. bas&amp;eacute; &amp;agrave; Hong Kong. Avec cette acquisition, le total des actifs sous gestion du groupe Endowus s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve d&amp;eacute;sormais &amp;agrave; plus de 4 Mds USD &amp;agrave; la fin du S2 2022. Par le biais de la participation minoritaire de Carret Private, Endowus aura &amp;eacute;galement un partenariat avec le conseiller en patrimoine et multi-family office Lumen Capital Investors, bas&amp;eacute; &amp;agrave; Singapour. La soci&amp;eacute;t&amp;eacute; de capital-risque Vertex Ventures, branche VC du fonds singapourien Temasek, s&amp;rsquo;appr&amp;ecirc;te par ailleurs &amp;agrave; lever un nouveau fonds de pr&amp;egrave;s de 500 M USD pour investir dans des start-up technologiques chinoises sp&amp;eacute;cifiquement. L&amp;rsquo;objectif d&amp;eacute;passe celui initialement fix&amp;eacute; (400 M USD) et la taille du pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dent fonds similaire (275 M USD).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Vietnam&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Taux de change&amp;nbsp;: la banque centrale ajuste la marge de fluctuation &amp;agrave; 5%&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Banque d&amp;rsquo;Etat du Vietnam (SBV) a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; d&amp;rsquo;&amp;eacute;largir la marge de fluctuation du taux de change au comptant USD/VND de +/-3% &amp;agrave; +/-5% &amp;agrave; compter du 17 octobre. Selon la SBV, cette mesure est prise dans le contexte du resserrement de la politique mon&amp;eacute;taire et de l&amp;rsquo;augmentation des taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t par la R&amp;eacute;serve f&amp;eacute;d&amp;eacute;rale am&amp;eacute;ricaine et de nombreuses grandes banques centrales, ainsi que des impacts du conflit russo-ukrainien sur les cha&amp;icirc;nes mondiales d&amp;rsquo;approvisionnement. La SBV continuera de surveiller l&amp;rsquo;&amp;eacute;volution du march&amp;eacute;, de coordonner les outils de politique mon&amp;eacute;taire et reste pr&amp;ecirc;te &amp;agrave; c&amp;eacute;der des devises &amp;eacute;trang&amp;egrave;res pour stabiliser le march&amp;eacute; si n&amp;eacute;cessaire.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse de 20,5% de la dette du gouvernement en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement envisage d&amp;rsquo;emprunter environ 25,2 Mds USD en 2022, soit une hausse de 20,5% par rapport &amp;agrave; 2021. 3% de la dette environ seront constitu&amp;eacute;s de pr&amp;ecirc;ts APD. L&amp;rsquo;essentiel sera mobilis&amp;eacute; par l&amp;rsquo;&amp;eacute;mission d&amp;rsquo;obligations gouvernementales. Au cours des 9 premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, le Vietnam a re&amp;ccedil;u 185 M USD de pr&amp;ecirc;ts de sources &amp;eacute;trang&amp;egrave;res. 188 M USD de plus seront contract&amp;eacute;s d&amp;rsquo;ici la fin de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e.&amp;nbsp; En 2023, le gouvernement envisage d&amp;rsquo;emprunter 26,4 Mds USD, soit une hausse de 4% par rapport &amp;agrave; 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Pr&amp;eacute;vision de croissance de l&amp;rsquo;OCDE sup&amp;eacute;rieure &amp;agrave; 6% pour 2022 et 2023&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors du Forum des affaires de haut niveau Vietnam-OCDE qui s&amp;rsquo;est tenu &amp;agrave; Hanoi le 18 octobre, le secr&amp;eacute;taire g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral de l&amp;rsquo;OCDE a annonc&amp;eacute; que l&amp;rsquo;organisation pr&amp;eacute;voyait que la croissance du Vietnam pour cette ann&amp;eacute;e et l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e prochaine d&amp;eacute;passera 6%, gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; de la pr&amp;eacute;vention et de la lutte contre le Covid-19. Selon l&amp;rsquo;OCDE, le Vietnam a &amp;eacute;galement d&amp;eacute;montr&amp;eacute; sa r&amp;eacute;silience face aux chocs ext&amp;eacute;rieurs comme l&amp;rsquo;inflation due &amp;agrave; la hausse des prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie et de l&amp;rsquo;alimentation.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Tha&amp;iuml;lande&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;D&amp;eacute;veloppement de la voiture &amp;eacute;lectrique&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le groupe ta&amp;iuml;wanais Foxconn ambitionne de faire de la Tha&amp;iuml;lande l&amp;rsquo;un de ses deux hubs de production avec les Etats-Unis pour ses deux mod&amp;egrave;les de v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques pour l&amp;rsquo;instant &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat de prototype, un pick-up et une voiture sportive. L&amp;rsquo;objectif est d&amp;rsquo;entrer en phase de production en s&amp;eacute;rie d&amp;egrave;s 2024, le site tha&amp;iuml;landais devant fournir d&amp;rsquo;ici deux ans environ 200 000 voitures par an. Pour m&amp;eacute;moire, le premier groupe tha&amp;iuml;landais PTT et Foxconn ont annonc&amp;eacute; fin 2021 la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;une joint-venture, Horizon Plus, visant &amp;agrave; produire des v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques (VE) en Tha&amp;iuml;lande. PTT en est l&amp;rsquo;actionnaire majoritaire avec 60% des parts, le reste &amp;eacute;tant d&amp;eacute;tenu par Foxconn. Les deux soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s ont pr&amp;eacute;vu d&amp;rsquo;investir au total entre 1 et 2 Mds USD dans la co-entreprise. A noter &amp;eacute;galement la mont&amp;eacute;e en gamme r&amp;eacute;cente de la Tha&amp;iuml;lande en mati&amp;egrave;re de production de v&amp;eacute;hicule &amp;eacute;lectrique avec le lancement par le groupe tha&amp;iuml;landais Energy Absolute (EA) de sa premi&amp;egrave;re camionnette &amp;eacute;lectrique, apr&amp;egrave;s avoir lanc&amp;eacute; il y a peu un mod&amp;egrave;le de bateau et de bus &amp;eacute;lectrique. Ce succ&amp;egrave;s illustre aussi la coop&amp;eacute;ration r&amp;eacute;ussie avec Ta&amp;iuml;wan puisque les batteries de la camionnette seront produites en Tha&amp;iuml;lande &amp;agrave; partir de la technologie fournie par la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; ta&amp;iuml;wanaise Amita Technology (d&amp;eacute;tenue majoritairement par EA).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse des exportations de voitures&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En septembre, les exportations de voiture ont atteint leur plus haut niveau depuis un an, augmentant de +35,9% en g.a. &amp;agrave; 100 389 unit&amp;eacute;s, apr&amp;egrave;s +36,9% en ao&amp;ucirc;t. Cette augmentation continue s&amp;rsquo;explique par la plus grande fluidit&amp;eacute; des cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnement, s&amp;rsquo;agissant en particulier de la fourniture en semi-conducteurs &amp;agrave; destination des constructeurs automobiles en raison d&amp;rsquo;une moindre demande de la part des fabricants informatiques et &amp;eacute;lectriques et, plus globalement, de la fin des restrictions sanitaires qui avait boulevers&amp;eacute; les modes d&amp;rsquo;organisation du travail. La production de voitures en Tha&amp;iuml;lande a &amp;eacute;galement continu&amp;eacute; de cro&amp;icirc;tre &amp;agrave; un rythme &amp;eacute;lev&amp;eacute;, +28% &amp;agrave; 179 237 unit&amp;eacute;s apr&amp;egrave;s +60,9% en ao&amp;ucirc;t. Selon la Federation of Thai Indutries, la production pourrait atteindre 900 000 unit&amp;eacute;s en 2022. Pour m&amp;eacute;moire, la Tha&amp;iuml;lande est le 10&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; producteur mondial d&amp;rsquo;automobiles (12% du PIB).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Philippines&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Amendements au r&amp;egrave;glement d&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution de la loi sur les PPP&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement philippin a amend&amp;eacute; le r&amp;egrave;glement d&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution relatif &amp;agrave; la loi &amp;laquo; Build-Operate-Transfer&amp;nbsp;&amp;raquo; (BOT) afin de renforcer et de clarifier le cadre r&amp;eacute;glementaire applicable aux partenariats public-priv&amp;eacute; (PPP). Les amendements red&amp;eacute;finissent avec plus de pr&amp;eacute;cisions les concepts de r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration de la mise &amp;agrave; disposition (availability payment) et de financement compensatoire destin&amp;eacute; &amp;agrave; assurer la viabilit&amp;eacute; du projet (viability gap funding). La disposition excluant les r&amp;egrave;glements et les d&amp;eacute;cisions du r&amp;eacute;gulateur du m&amp;eacute;canisme de r&amp;egrave;glement des diff&amp;eacute;rends est supprim&amp;eacute;e. Les amendements &amp;eacute;tendent la liste des secteurs et types de projets &amp;eacute;ligibles aux terminaux terrestres et intermodaux, aux parcs-relais et aux syst&amp;egrave;mes automatis&amp;eacute;s de collecte des tickets, de gestion et de surveillance du trafic routier. Par ailleurs, l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation par un groupe de travail technique (TWG) pr&amp;eacute;alable &amp;agrave; la validation du projet par le Conseil technique du Comit&amp;eacute; de coordination de l&amp;rsquo;investissement (ICC-TB) n&amp;rsquo;est plus requise, et les r&amp;egrave;gles applicables en mati&amp;egrave;re de m&amp;eacute;thodologie du calcul des participations minimums des parties au projet sont assouplies.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Hausse du prix moyen de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; sur le march&amp;eacute; au comptant&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon l&amp;rsquo;Op&amp;eacute;rateur ind&amp;eacute;pendant du march&amp;eacute; de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; aux Philippines (IMEOP), le prix moyen de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; sur le march&amp;eacute; au comptant atteint 9,16 PHP (0,16 USD) par kilowattheure en septembre, soit une augmentation de 47,7% depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e. La demande moyenne sur le march&amp;eacute; de gros de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au comptant atteint 10,6 GW (+1,5% par rapport &amp;agrave; ao&amp;ucirc;t), pour une offre moyenne de 13,6 GW (-4,7% par rapport &amp;agrave; ao&amp;ucirc;t, en lien avec des ruptures d&amp;rsquo;approvisionnement). Le mix &amp;eacute;lectrique philippin reste domin&amp;eacute; par le charbon (57,6%) et le gaz (18,3%). Les &amp;eacute;nergies renouvelables repr&amp;eacute;sentent 21,3% du mix, dont 10,0% pour la g&amp;eacute;othermie, 7,6% pour l&amp;rsquo;hydro, 2,1% pour le solaire, 0,9% pour la biomasse et 0,7% pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Les d&amp;eacute;penses de sant&amp;eacute; ont augment&amp;eacute; de 18,5% en 2021&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon une &amp;eacute;tude de l&amp;rsquo;Autorit&amp;eacute; philippine de la statistique (PSA), les d&amp;eacute;penses totales de sant&amp;eacute; ont augment&amp;eacute; de 18,5% en 2021, pour atteindre 1 090 Mds PHP (22,1 Mds USD). Celles-ci ont principalement &amp;eacute;t&amp;eacute; financ&amp;eacute;es via des programmes gouvernementaux et des syst&amp;egrave;mes d&amp;rsquo;assurance-maladie obligatoires, soit 547 Mds PHP (11,1 Mds USD). Les d&amp;eacute;penses individuelles priv&amp;eacute;es atteignent 451 Mds PHP (9,2 Mds USD), contre 89 Mds PHP (1,8 Md USD) pour les d&amp;eacute;penses financ&amp;eacute;es via les compl&amp;eacute;mentaires sant&amp;eacute;. Selon l&amp;rsquo;&amp;eacute;tude, les d&amp;eacute;penses de sant&amp;eacute; atteignent 9 839 PHP (200 USD) par habitant en 2021, soit une augmentation de 17% par rapport &amp;agrave; 2020. Dans le secteur de la sant&amp;eacute;, les d&amp;eacute;penses de formation brute de capital fixe ont atteint 71 Mds PHP (1,4 Md USD), soit une d&amp;eacute;pense totale dans le secteur de 1 160 Mds PHP (23,5 Mds USD), &amp;eacute;quivalente &amp;agrave; 6% du PIB (contre 5,6% en 2020).&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cambodge&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Exportations des produits en textile en hausse de 24%&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Cambodge a export&amp;eacute; 10,3 Mds USD de v&amp;ecirc;tements &amp;ndash; chaussures et articles de voyages entre janvier et septembre de cette ann&amp;eacute;e, une augmentation de 24% en glissement annuel malgr&amp;eacute; la crainte d&amp;rsquo;un ralentissement. Ces exportations repr&amp;eacute;sentant pr&amp;egrave;s de 60% de la valeur totale des exportations du pays, soit 25 Mds USD. Toutefois, les exportations de ces fili&amp;egrave;res risquent de souffrir au dernier trimestre en raison des cons&amp;eacute;quences de l&amp;rsquo;invasion russe de l&amp;rsquo;Ukraine, mais surtout des ralentissements &amp;eacute;conomiques aux Etats-Unis et dans l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne. Dans ce contexte, l&amp;rsquo;augmentation de salaire minimum &amp;agrave; partir de janvier 2023 et la mise en &amp;oelig;uvre de la contribution aux fonds de pension semblent moins g&amp;ecirc;nantes que les entreprises ne le pr&amp;eacute;tendent, m&amp;ecirc;me si ces nouvelles mesures semblent arriver au mauvais moment.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Neutralit&amp;eacute; en carbone d'ici 2050 ?&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Cambodge vise &amp;agrave; atteindre la neutralit&amp;eacute; carbone d&amp;rsquo;ici 2050. Des experts doutent que le pays y parvienne compte-tenu de sa lenteur actuelle &amp;agrave; se d&amp;eacute;tourner du charbon et du p&amp;eacute;trole. Ainsi, le pays a accept&amp;eacute; en 2019 d'acheter au Laos l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gralit&amp;eacute; de la production des centrales &amp;agrave; charbon d&amp;rsquo;une capacit&amp;eacute; install&amp;eacute;e de 2,4 GW d'ici 2027. Cela porterait la part de combustible fossile &amp;agrave; plus de 70%, alors que l&amp;rsquo;Organisation m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologique mondiale appelle les pays du monde entier &amp;agrave; doubler la production d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie renouvelable en 8 ans pour atteindre les objectifs de neutralit&amp;eacute; carbone de 2050. Pour m&amp;eacute;moire, la part du solaire est fix&amp;eacute;e &amp;agrave; 14% dans le plan de d&amp;eacute;veloppement &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique du Cambodge 2040, contre 6% aujourd&amp;rsquo;hui.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Projet de canal Bassac-Kep&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des travaux publics et des transports pr&amp;eacute;voit de cr&amp;eacute;er une liaison entre le fleuve Bassac &amp;agrave; Phnom Penh et la mer dans la province de Kep. Ce projet vise &amp;agrave; fournir une alternative viable au trafic fluvial de passagers et de fret pour entrer au Cambodge sans passer par le Vietnam. Le minist&amp;egrave;re a demand&amp;eacute; &amp;agrave; des entreprises chinoises impliqu&amp;eacute;es dans ce projet d&amp;rsquo;achever l&amp;rsquo;&amp;eacute;tude de faisabilit&amp;eacute; et d&amp;rsquo;impact environnemental d&amp;rsquo;ici janvier 2023. La construction de cette voie navigable devrait am&amp;eacute;liorer l&amp;rsquo;infrastructure et la logistique du pays.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Laos&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Renouveau du tourisme au Laos&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Thai Smile Airways met en place un vol quotidien entre Bangkok et Luang Prabang, un jour avant que Bangkok Airways n&amp;rsquo;en fasse de m&amp;ecirc;me. Lao Airlines exploite d&amp;eacute;j&amp;agrave; un tel vol. Outre la saisonnalit&amp;eacute;, qui voit les touristes visiter l&amp;rsquo;ancienne cit&amp;eacute; royale plus volontiers l&amp;rsquo;hiver, cela marque un relatif retour des touristes. Si les touristes europ&amp;eacute;ens comme chinois, et en g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral les touristes lointains, ne sont pas vraiment de retour, le tourisme d&amp;rsquo;Asie compense partiellement, en particulier de Tha&amp;iuml;lande ; y compris par le rail. De fait, le Laos a re&amp;ccedil;u 650 000 touristes &amp;eacute;trangers au cours des sept premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, en hausse de 39 % par rapport &amp;agrave; 2021. Le pays esp&amp;egrave;re en accueillir un total de 900 000 pour l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e enti&amp;egrave;re&amp;hellip; en esp&amp;eacute;rant que la d&amp;eacute;gradation de la situation &amp;eacute;conomique globale ne contrarie pas trop ces pr&amp;eacute;visions.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des pr&amp;eacute;visions &amp;eacute;conomiques ambigu&amp;euml;s&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Si la Banque asiatique de d&amp;eacute;veloppement (BAsD) pr&amp;eacute;voit une reprise progressive en 2023 pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie laotienne, le FMI est plus positif. Il estime que la croissance atteindra 3,1% en 2023 contre 2,5 % selon la BAsD. Enfin, la Banque mondiale projette, &amp;nbsp;quant &amp;agrave; elle, 3,8%. Les perspectives de d&amp;eacute;veloppement des exportations &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques sont tr&amp;egrave;s bonnes, avec la mise en ligne de 4,1 Mds kWh de capacit&amp;eacute; en 2022. De nouveaux investissements, dans l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien, sont &amp;eacute;galement attendus en 2023 et les exportations mini&amp;egrave;res sont &amp;eacute;galement dynamiques. Pour autant, le d&amp;eacute;ficit commercial se creusera encore, fortement, aggrav&amp;eacute; par une inflation encore &amp;eacute;lev&amp;eacute;e (17% pr&amp;eacute;vus cette ann&amp;eacute;e, mais se r&amp;eacute;duisant &amp;agrave; 4,5% en 2023) et une forte d&amp;eacute;pr&amp;eacute;ciation du kip, dans un contexte d&amp;rsquo;endettement pr&amp;eacute;occupant. Le ralentissement &amp;eacute;conomique chinois p&amp;egrave;sera, tout comme celui de la croissance globale. Bref, 2023 ne sera pas une ann&amp;eacute;e simple au Laos non plus.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Birmanie&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Baisse des investissements directs &amp;eacute;trangers&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les investissements directs &amp;eacute;trangers en Birmanie se sont &amp;eacute;lev&amp;eacute;s &amp;agrave; 1,24 Md USD au premier semestre de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e fiscale 2022-23 (avril &amp;agrave; septembre 2022), en baisse de 49% par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. Singapour reste le premier investisseur avec 1 Md USD devant Hong Kong (70 M USD) et la Chine (63 M USD). Les investissements dans le secteur de la production &amp;eacute;lectrique chutent de 71% (de 2,4 Mds USD &amp;agrave; 702 M USD) tandis que ceux dans les services sont multipli&amp;eacute;s par 3 (de 103 M USD &amp;agrave; 378 M USD).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Projet hydro&amp;eacute;lectrique d&amp;eacute;velopp&amp;eacute; par la Russie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lors de la visite au forum &amp;laquo; &lt;em&gt;Russian Energy Week International&lt;/em&gt; &amp;raquo; &amp;agrave; Moscou, le ministre de l&amp;rsquo;Electricit&amp;eacute; birman a sign&amp;eacute; un &amp;laquo; Notice to Proceed &amp;raquo; (NTP) avec la compagnie russe PTG Energy Company pour d&amp;eacute;velopper le projet hydro&amp;eacute;lectrique de Middle Paunglaung (dans le centre du Myanmar) d&amp;rsquo;une capacit&amp;eacute; de 152 MW.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/773328aa-0e87-46dc-843a-0f68ef0399b3/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>