Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - regionsFlux de publication de la direction générale du Trésor - regionsFluxArticlesTag-regionsCopyright 20262023-01-26T00:00:00+01:00/favicon.pngDirection générale du Trésorhttps://localhost/sitepublic/contact@dgtresor.gouv.fr2ea63cd7-d723-43f0-b9d1-5be902f70297Unequal Access to Day Nurseries and Related Economic Issues Formal childcare for young children before they start nursery school (école maternelle) has a dual objective: to support parents’ professional activity and to foster children’s cognitive development. Whilst the current shortfall in the childcare offering in France hampers the reduction of social and gender inequality, a number of measures are increasing recourse to childcare in day nurseries (crèches) and with child minders.2023-01-26T00:00:00+01:00<p>Government policies for childcare for the under-threes are two-pronged: to support parents’ professional activity and to foster children’s development until they start nursery school (<em>école maternelle</em>). They encompass all postnatal leave arrangements, financial support to cover the cost of formal childcare with a child minder or in a day nursery (<em>crèche</em>), and the provision of a day nursery service.</p>
<p>In the first few months of a child’s life, care by the parents is the most beneficial, all the more so when it is provided by both parents. However, after the first year, formal childcare, particularly in a collective childcare, is preferable for the child, especially if they are from a disadvantaged background. In the long term, funding childcare places for young children enables them to develop their abilities and human capital in general, and helps reduce social inequalities.</p>
<p>The unequal day nursery offering throughout France sometimes hinders access to formal childcare and limits the parents’ ability to work, in particular in single-parent households. In addition, the net cost of formal childcare restricts its use by low-income households. Childcare by parents is mostly provided by mothers and it distances them from the labour market when it lasts too long. As a result, it exacerbates social and gender inequality.</p>
<p>Improved governance by defining a leader from among the many stakeholders is required in order to expand the day nursery childcare offering. In addition, bringing the net cost for childcare by a child minder, which is incidentally less costly for the public purse, more into line with that for childcare in a day nursery, as provided for by the 2023 Social Security Budget Act, would spur recourse to formal childcare by low-income households.</p>
<p> </p>
<p style="text-align: center;"><img class="marge" src="/Articles/2ea63cd7-d723-43f0-b9d1-5be902f70297/images/e3b836e2-a469-4024-a2a9-b1f1f077ef5c" alt="Visuel TE-322en" /></p>879b3dff-8ee3-4c7e-9130-b8890507136fVeille économique sectorielle hebdomadaire (N°29)veille2020-07-20T00:00:00+02:00<div align="center">
<table border="0" width="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="100%">
<div class="focus">
<p align="center"><strong>SOMMAIRE</strong></p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="100%">
<p><strong><u>Fait marquant</u></strong></p>
<ul>
<li>Le Gouvernement annonce le retrait des équipements Huawei des réseaux 5G d’ici 2027 et maintient sa confiance dans la participation chinoise pour la construction de nouvelles centrales nucléaires</li>
</ul>
<p><strong><u><strong style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><span style="text-decoration: underline;">Climat & énergie</span></strong></u></strong></p>
<ul>
<li>Un rapport juge insuffisantes les annonces de relance dans le domaine de l’efficacité énergétique des bâtiments</li>
<li>Le RU pourrait intégrer le transport aérien et maritime dans sa comptabilité des émissions carbone à partir de 2023</li>
<li>Les objectifs climatiques du RU seraient incompatibles avec le plan de construction de nouvelles routes</li>
<li>Les travaux de l’interconnecteur électrique Viking entre le RU et le Danemark débutent</li>
</ul>
<p><strong><u>Environnement & Régions</u></strong></p>
<ul>
<li>Le gouvernement britannique pourrait recréer une banque d'investissement verte</li>
<li>Publication d’un livret blanc et d’une consultation relatifs au marché intérieur britannique</li>
<li>Les circonscriptions du Nord de l’Angleterre seraient les plus vulnérables à un échec des négociations commerciales entre le RU et l’UE</li>
</ul>
<p><strong><u>Industrie</u></strong></p>
<ul>
<li>Richard Bronson vole au secours de sa filiale Virgin Atlantic</li>
<li>Publication d’une lettre ouverte au Premier ministre pour accélérer le déploiement du nouveau nucléaire</li>
</ul>
<p><u></u><strong><u><strong style="font-family: Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px;"><span style="text-decoration: underline;">Transport</span></strong></u></strong></p>
<ul>
<li>Les britanniques invités par le FCO à reporter leurs croisières</li>
<li>Le directeur de l’aéroport d’Heathrow appelle à la mise en place d’un standard international en matière de test</li>
<li>Eurostar sommé par certains groupes de rétablir la liaison Londres – Bourg- St- Maurice pour l’hiver 2020-2021</li>
</ul>
<p> </p>
<p> </p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>ca22f228-d2fa-4165-b078-4c6fff12a070Veille économique sectorielle hebdomadaire (N°26)veille2020-06-26T00:00:00+02:00<p> </p>
<div align="center">
<table border="0" width="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="100%">
<div class="focus">
<p align="center"><strong>SOMMAIRE</strong></p>
</div>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="100%">
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Fait marquant</span></strong></p>
<ul>
<li>Le CCC appelle à une relance verte sans précédent et regrette les faibles progrès du RU dans la lutte contre le changement climatique</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Climat & énergie</span></strong></p>
<ul>
<li>L’Assemblée citoyenne britannique sur le climat rend son rapport intermédiaire</li>
<li>Création d’un nouveau centre d’expertise sur l’éolien flottant</li>
<li>Kwasi Kwarteng met fin au débat sur la fracturation hydraulique</li>
<li>La quantité d’extraction rentable de pétrole a diminué de 20% en Mer du Nord</li>
<li>Centrica lance une marque digitale dans le secteur du gaz pour être plus compétitif</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Environnement & Régions</span></strong></p>
<ul>
<li>La fusion du DFID et du FCO inquiète les ONG</li>
<li>Une amélioration nuancée de la qualité de l’air à Londres durant le confinement</li>
<li>Une majorité de villes britanniques craint la banqueroute</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Industrie</span></strong></p>
<ul>
<li>1 emploi sur 6 pourrait être supprimé au sein de l’industrie automobile britannique</li>
<li>La SMMT rappelle que « le danger le plus important pour l’industrie automobile est la perspective d’un Brexit dur »</li>
<li>Tata négocierait une aide financière du gouvernement britannique</li>
</ul>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Transport</span></strong></p>
<ul>
<li>L’épilogue de la quarantaine britannique pourrait être connu avant le 29 juin</li>
<li>Une manifestation anti-HS2 a été organisée par Extinction Rebellion</li>
<li>Le secrétaire d’Etat chargé d’HS2 s’adresse au Parlement</li>
<li>La circulation sur les routes britanniques en augmentation</li>
</ul>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p> </p>b50207a3-cf48-4c9b-a394-f495de5cafcfACTUALITES SECTORIELLES AU ROYAUME-UNILe Premier ministre britannique a officiellement lancé le 4 février la Conférence des Parties sur le changement climatique (COP 26) prévue à Glasgow en novembre 2020.2020-02-07T00:00:00+01:00<p><strong><u><a href="#CLIMAT">Sommaire</a></u></strong></p>
<p><strong><u><a href="#CLIMAT">Climat & Energie</a></u></strong></p>
<ul type="square">
<li>Michael Gove bien placé pour reprendre la Présidence de la COP 26</li>
<li>Les ONG appellent à un plus fort engagement du Premier ministre sur le climat</li>
</ul>
<p><strong><u><a href="#INDUSTRIE">Industrie</a></u></strong></p>
<ul type="square">
<li>L’interdiction de vente de véhicules thermiques avancée à 2035</li>
</ul>
<p><strong><u><a href="#NUMERIQUE">Numérique</a></u></strong></p>
<ul type="square">
<li>NHS crée un prix en intelligence artificielle</li>
<li>Le <em>Centre for Data Ethics and Innovation</em> (CDEI) rend son premier rapport sur le ciblage en ligne</li>
</ul>
<p><strong><u><a href="#SERVICES">Services professionnels</a></u></strong></p>
<ul type="square">
<li> Le régulateur comptable renforce sa mission de surveillance réglementaire</li>
</ul>
<p><strong><u>Régions</u></strong></p>
<ul type="square">
<li>La quasi-totalité des councils pourraient augmenter la taxe d’habitation cette année</li>
<li>L’écart de productivité interrégional est au plus haut depuis cent ans</li>
</ul>
<p><strong><u><a href="#TRANSPORT">Transport</a></u></strong></p>
<ul type="square">
<li>Interrogé sur le sort d’HS2, le Premier Ministre suggère que le projet puisse être maintenu</li>
<li>Le Ministère des transports présente sa mesure phare en faveur des bus électriques</li>
</ul>668a5361-bdf9-470c-a562-3d56d48b1fbfRoyaume-Uni Veille sectorielle n°2FAIT MARQUANT : un accord conclu avec le gouvernement britannique sauve Flybe, la plus importante compagnie aérienne d’Europe, de la faillite2020-01-17T00:00:00+01:00<div align="center">
<table border="0" width="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td width="100%">
<p align="center"><strong>SOMMAIRE</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="100%">
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Climat & Energie</span></strong></p>
<p>§ David Attenborough sonne l’alerte sur la crise climatique</p>
<p>§ Les universités britanniques réduisent leur exposition aux énergies fossiles</p>
<p>§ L’ouverture d’une nouvelle mine de charbon contraire aux engagements climatiques du RU ?</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Industrie</span></strong></p>
<p>§ Le gouvernement souhaite réorienter l’investissement public vers les régions les plus défavorisées</p>
<p>§ Kia et Hyundai investissent 85M£ dans le constructeur britannique de fourgons électriques Arrival</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Numérique</span></strong></p>
<p>§ Le secteur technologique britannique au beau fixe</p>
<p><strong><span style="text-decoration: underline;">Transport</span></strong></p>
<p>§ La future ligne à grande vitesse HS2 pourrait avoir des conséquences néfastes sur la faune et la flore</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>2019332d-5cc9-4462-a5a0-44e5b5e0d0b1Actualité économique au Royaume-Uni du 24 juillet au 2 août 2019 Mise en place d’un nouveau Gouvernement conservateur au Royaume-Uni : parmi les principaux ministres nommés à la suite de l’élection de Boris Johnson au poste de Premier ministre, Andrea Leadsom qui était Speaker à la chambre des Communes dans le Gouvernement de Theresa May a hérité du poste de ministre de l’Economie, de l’Energie et de la Stratégie industrielle en remplacement de Greg Clark.2019-08-05T00:00:00+02:00<p><strong>ENERGIE – CLIMAT</strong></p>
<ul>
<li>La plus grande ferme éolienne offshore Ecossaise entre en activité</li>
<li>Le Labour dénonce la poursuite de l’exploitation du gaz de schiste</li>
</ul>
<p><strong>ENVIRONNEMENT</strong></p>
<ul>
<li>Londres devient la première ville à recevoir le label de « ville parc national »</li>
<li>Le changement climatique affecte fortement le RU</li>
<li>Les distances parcourues à vélo et à pieds augmentent en Angleterre</li>
</ul>
<p><strong>TRANSPORT</strong></p>
<ul>
<li>Boris Johnson se positionne favorablement sur le projet HS2</li>
<li>Le Maire du Grand Manchester pourrait introduire un régime de franchises de bus</li>
</ul>
<p><strong>NUMERIQUE</strong></p>
<ul>
<li>Un britannique dépose la première demande de brevet pour une invention créée par IA</li>
<li>Cinq millions de volontaires partagent leurs données génétiques pour faire avancer la médecine prédictive</li>
<li>Le comité parlementaire sur le numérique demande des explications à Facebook sur Cambridge Analytica</li>
<li>Le RU dote le Council for Internet Safety d’un nouveau comité de direction</li>
</ul>
<p><strong>RÉGIONS</strong></p>
<ul>
<li>Le Premier ministre a annoncé de nouveaux engagements pour les régions</li>
</ul>
<p><strong>INDUSTRIE</strong></p>
<ul>
<li>PSA pourrait transférer la fabrication de la Vauxhall Astra en Europe continentale en cas de Brexit dur</li>
<li>Le Gouvernement s’apprête à créer 10 ports francs après la sortie du RU de l’UE</li>
</ul>585b8461-3924-43e1-88af-c9824dba348eActualités sectorielles au Royaume-Uni du 25 mai au 4 juin 2019FAIT MARQUANT : L’ industrie manufacturière britannique s’est contractée en mai2019-06-07T00:00:00+02:00<h6>Energie, climat</h6>
<ul>
<li>Le nombre d’emplois dans le domaine des énergies renouvelables a chuté de plus d’un tiers</li>
</ul>
<h6>Environnement</h6>
<ul>
<li>L’aéroport d’Heathrow menacé de blocage par les activistes d’extinction rebellion</li>
<li>Suez va traiter les déchets du Grand Manchester pour un montant de plus d’1Md£</li>
<li>L’Angleterre renforce sa « ceinture bleue » en matière de protection marine</li>
</ul>
<h6>Transports</h6>
<ul>
<li> Heathrow est appelé à prendre en compte les impacts environnementaux de l’ouverture d’une 3ème piste</li>
<li>Les Maires de Manchester et de Liverpool appellent à une nationalisation de la ligne « Northern »</li>
</ul>
<h6>Numérique</h6>
<ul>
<li>Les trois quarts des employés dans le secteur de la technologie seraient prêts à quitter le Royaume-Uni</li>
<li>Un comité d’éthique s’exprime sur l’utilisation de la reconnaissance faciale par la police londonienne</li>
<li>La ville de Londres lance un fonds d’investissement de 100M£ dédié aux petites et moyennes entreprises</li>
<li>Le ministère des transports veut moderniser l’utilisation des parkings grâce aux données</li>
<li>Trainline annonce son intention d’entrer en bourse</li>
</ul>
<h6>Services professionnel</h6>
<ul>
<li>Les investisseurs craignent de ne pas être pleinement indemnisés en cas de nationalisation</li>
<li>Une nouvelle loi interdit les frais d’agence pour les nouveaux locataires</li>
</ul>
<h6>Régions</h6>
<ul>
<li>L’économie écossaise pourrait ralentir en 2019 et 2020</li>
<li>Le vieillissement de la population remet en cause la soutenabilité du financement des autorités locales</li>
</ul>
<h6>Industrie</h6>
<ul>
<li>Les fermetures d’usines d’avril ont réduit de près de moitié la production automobile britannique</li>
<li>L’industrie manufacturière britannique s’est contractée en mai</li>
</ul>09e03484-031e-4533-be4e-05e3d48c73a6Document de Travail n° 2018/5 - Comment se déterminent les choix de spécialité et de région de formation des étudiants en médecineLa série des Documents de Travail présente des travaux menés au sein de la DG Trésor, diffusés dans le but d’éclairer et stimuler le débat public. Ces travaux n’engagent que leurs auteurs.L’organisation des études de santé en France s’articule autour de deux concours : la PACES en fin de première année, et les ECN en fin de sixième année qui permettent aux étudiants de choisir un poste d’interne, pour une spécialité et une région de formation données, en fonction du classement qu’ils ont obtenu. Après avoir analysé les évolutions passées relatives à ces deux concours, le document détermine les caractéristiques qui semblent déterminantes dans les choix pour une spécialité ou une région de formation, à partir d’une modélisation ad-hoc développée à cette fin. Cette modélisation permet en outre d’estimer, si entre choix de la spécialité ou choix de la région de formation, l’un prédomine ou non sur l’autre.Les principaux résultats montrent que les choix ne dépendent que très peu du se2018-07-06T00:00:00+02:00<blockquote>
<p>La série des Documents de Travail présente des travaux menés au sein de la DG Trésor, diffusés dans le but d’éclairer et stimuler le débat public. Ces travaux n’engagent que leurs auteurs.</p>
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<p>L’organisation des études de santé en France s’articule autour de deux concours : la PACES en fin de première année, et les ECN en fin de sixième année qui permettent aux étudiants de choisir un poste d’interne, pour une spécialité et une région de formation données, en fonction du classement qu’ils ont obtenu. Après avoir analysé les évolutions passées relatives à ces deux concours, le document détermine les caractéristiques qui semblent déterminantes dans les choix pour une spécialité ou une région de formation, à partir d’une modélisation <em>ad-hoc</em> développée à cette fin. Cette modélisation permet en outre d’estimer, si entre choix de la spécialité ou choix de la région de formation, l’un prédomine ou non sur l’autre.</p>
<p>Les principaux résultats montrent que les choix ne dépendent que très peu du sexe des étudiants et que le choix de la spécialité paraît prédominant relativement à celui de la région de formation. À cet égard, la forte différenciation entre spécialités et le relativement faible intérêt pour la médecine générale ou pour les disciplines liées à la prévention sont potentiellement des éléments à prendre en compte quant à l’allocation optimale de l’offre de soins concernant les besoins immédiats et à venir.</p>
<p style="text-align: center;"><img class="marge" title="Document de Travail n° 2018/5" src="/Articles/09e03484-031e-4533-be4e-05e3d48c73a6/images/5d51b2f0-5718-4e45-b17c-745f3cc3cce8" alt="Document de Travail n° 2018/5" /></p>
<p> </p>