<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - passeports-electroniques</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - passeports-electroniques</subtitle><id>FluxArticlesTag-passeports-electroniques</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2019-05-10T00:00:00+02:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/passeports-electroniques" /><entry><id>12b2e918-57e2-40c5-aff5-69ee679bac4f</id><title type="text">Brèves de l'ASEAN semaine 19 (2019)</title><summary type="text">Brèves de l'ASEAN semaine 19 (2019)</summary><updated>2019-05-10T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2019/05/10/breves-de-l-asean-semaine-19-2019" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="Br&amp;egrave;ves ASEAN" src="/Articles/12b2e918-57e2-40c5-aff5-69ee679bac4f/images/b553b585-0b80-44f7-ba52-69ee892cb094" alt="Br&amp;egrave;ves ASEAN" /&gt;&lt;strong&gt;► Les banques centrales malaisienne et philippine abaissent leur taux directeur de 25 points de base, &amp;agrave; respectivement 3,00 % et 4,50 % &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;► La croissance du PIB s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablit &amp;agrave; 5,1 % en Indon&amp;eacute;sie et 5,6 % aux Philippines au premier trimestre 2019&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;► Le consortium men&amp;eacute; par &lt;em&gt;Gemalto &lt;/em&gt;(groupe&lt;em&gt; Thal&amp;egrave;s&lt;/em&gt;) a remport&amp;eacute; un appel d&amp;rsquo;offres pour la fourniture de 15 millions de passeports &amp;eacute;lectroniques en Tha&amp;iuml;lande&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: center;" align="center"&gt;R&amp;eacute;gion&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Les ministres des finances de l&amp;rsquo;ASEAN, de Chine, du Japon et de Cor&amp;eacute;e du Sud (ASEAN+3) se sont accord&amp;eacute;s sur une feuille de route visant au d&amp;eacute;veloppement des march&amp;eacute;s obligataires de la r&amp;eacute;gion&lt;/strong&gt;, lors d&amp;rsquo;une rencontre en marge du Sommet des Gouverneurs de la Banque asiatique de d&amp;eacute;veloppement. La feuille de route 2012-2022 pour l&amp;rsquo;&lt;em&gt;Asean Bond Market Initiative &lt;/em&gt;(ABMI), lanc&amp;eacute;e en 2002 dans le cadre de l&amp;rsquo;ASEAN+3, encourage l&amp;rsquo;&amp;eacute;mission d&amp;rsquo;obligations en monnaie locale pour le financement des infrastructures, ainsi que le d&amp;eacute;veloppement de la finance verte.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La croissance du PIB de l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie s&amp;rsquo;est &amp;eacute;tablie &amp;agrave; 5,1 % en g.a. au premier trimestre 2019&lt;/strong&gt;, stable par rapport au T1 2018. La consommation des m&amp;eacute;nages (moteur traditionnel de la croissance &amp;agrave; 57 % du PIB) et les investissements (&amp;agrave; 32 % du PIB) progressent tous deux de 5,0&amp;nbsp;%. Par secteurs, les trois principaux composants du PIB sont l&amp;rsquo;industrie (20 % du PIB, +3,9 %), le commerce et la r&amp;eacute;paration de v&amp;eacute;hicules (13 %, +5,3 %) et l&amp;rsquo;agriculture, la p&amp;ecirc;che et la foresterie (11 %, +1,8 %), alors que les services aux entreprises (+10,4 %) et le secteur de l&amp;rsquo;information et des t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications (+9,0 %) sont les secteurs les plus dynamiques.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;AFD a annonc&amp;eacute; une aide d&amp;rsquo;un million d&amp;rsquo;euros pour la reconstruction de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie maritime et c&amp;ocirc;ti&amp;egrave;re de la ville de Palu et de la province de Sulawesi Centre&lt;/strong&gt;, qui avaient &amp;eacute;t&amp;eacute; frapp&amp;eacute;es par un s&amp;eacute;isme et un tsunami en septembre 2018, lors d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;placement de l&amp;rsquo;Ambassadeur de France et de la d&amp;eacute;put&amp;eacute;e Anne Genetet &amp;agrave; Palu. L&amp;rsquo;aide financi&amp;egrave;re permettra de fournir des &amp;eacute;quipements de p&amp;ecirc;che pour les p&amp;ecirc;cheurs de la r&amp;eacute;gion et de replanter les mangroves sur la c&amp;ocirc;te.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le nouvel a&amp;eacute;roport international de la ville de Yogyakarta est entr&amp;eacute; en service d&amp;eacute;but mai&lt;/strong&gt; avec l&amp;rsquo;atterrissage d&amp;rsquo;un premier vol en provenance de Jakarta. Cet a&amp;eacute;roport, qui devait initialement &amp;ecirc;tre d&amp;eacute;di&amp;eacute; aux vols internationaux, devrait aussi accueillir entre 20 et 30 vols domestiques. La ligne de train reliant les deux a&amp;eacute;roports de Yogyakarta a &amp;eacute;galement &amp;eacute;t&amp;eacute; inaugur&amp;eacute;e. Ces deux a&amp;eacute;roports sont les plus proches du complexe de temples de Borobudur qui fait partie des 10 destinations touristiques prioritaires d&amp;eacute;sign&amp;eacute;es par le gouvernement.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Malaisie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La Banque centrale a abaiss&amp;eacute; son taux directeur de 25 points de base, &amp;agrave; 3,00&amp;nbsp;%&lt;/strong&gt;. Dans un contexte de croissance mondiale mod&amp;eacute;r&amp;eacute;e, de tensions commerciales non r&amp;eacute;solues et de prix bas des mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res, la Banque centrale a jug&amp;eacute; bon de r&amp;eacute;duire son taux pour soutenir l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; alors que l&amp;rsquo;inflation reste faible (0,2&amp;nbsp;% en mars) et l&amp;rsquo;inflation sous-jacente stable (1,6 % en moyenne depuis mars 2018).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le commerce ext&amp;eacute;rieur malaisien a recul&amp;eacute; de 1,5 % au 1er trimestre 2019&lt;/strong&gt; pour atteindre 104,7 Mds USD, contre 106,3 Mds USD au 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; trimestre 2018. Les exportations et les importations sont respectivement en baisse de 0,7&amp;nbsp;% (&amp;agrave; 56,8 Mds USD) et 2,5&amp;nbsp;% (&amp;agrave; 47,9 Mds USD). Au cours du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; trimestre 2019, la part de l&amp;rsquo;ASEAN dans les exportations malaisiennes est de 28,5&amp;nbsp;%&amp;nbsp;; &amp;agrave; l&amp;rsquo;importation, l&amp;rsquo;ASEAN repr&amp;eacute;sente 24,4&amp;nbsp;% du total.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le groupe malaisien &lt;em&gt;Axiata Group&lt;/em&gt; et la branche asiatique du groupe norv&amp;eacute;gien &lt;em&gt;Telenor &lt;/em&gt;ont engag&amp;eacute; des discussions pour fusionner leurs activit&amp;eacute;s mobiles, leurs infrastructures (tours de t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications) et leurs centres d&amp;rsquo;innovation&lt;/strong&gt; en Asie du Sud et Asie du Sud-Est. La fusion permettrait ainsi de cr&amp;eacute;er un g&amp;eacute;ant des t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications pour mieux faire face &amp;agrave; la forte concurrence r&amp;eacute;gionale au travers de synergies et &amp;eacute;conomies d&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle (estim&amp;eacute;es &amp;agrave; 5 Mds USD par an). La transaction devrait &amp;ecirc;tre formalis&amp;eacute;e en septembre prochain et achev&amp;eacute;e &amp;agrave; la mi-2020. &lt;em&gt;Telenor &lt;/em&gt;devrait d&amp;eacute;tenir 56,5 % de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; fusionn&amp;eacute;e et &lt;em&gt;Axiata&lt;/em&gt; le solde de 43,5&amp;nbsp;%, sur la base de la valeur des actifs d&amp;eacute;tenus par chacun des partenaires.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Singapour&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;entreprise bretonne &lt;em&gt;Chien Noir&lt;/em&gt; va ouvrir &amp;agrave; Singapour un parcours a&amp;eacute;rien&amp;nbsp;&amp;laquo;&amp;nbsp;Parcabout&amp;nbsp;&amp;raquo; dans le centre commercial et de loisirs de l&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Changi&lt;/strong&gt;, Jewel. Ce parcours occupera une surface de 500m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; et sera ouvert au public &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2019. Le march&amp;eacute; sign&amp;eacute; dans la cit&amp;eacute;-Etat atteint 630 000 EUR, soit quasiment le double des autres Parcabouts d&amp;eacute;j&amp;agrave; en service. La soci&amp;eacute;t&amp;eacute; a d&amp;eacute;j&amp;agrave; ouvert des parcs similaires en Grande-Bretagne, en Cor&amp;eacute;e du Sud et au Japon.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;entreprise singapourienne &lt;em&gt;Pavilion Energy&lt;/em&gt; a r&amp;eacute;alis&amp;eacute; la premi&amp;egrave;re op&amp;eacute;ration d&amp;rsquo;avitaillement d&amp;rsquo;un navire en gaz naturel (GNL) depuis un autre navire &amp;agrave; Singapour&lt;/strong&gt;. 2000 m3 de GNL ont d&amp;rsquo;abord &amp;eacute;t&amp;eacute; charg&amp;eacute;s dans un navire citerne de petite taille au terminal GNL du port de Singapour, avant d&amp;rsquo;effectuer l&amp;rsquo;avitaillement du navire commercial. L&amp;rsquo;utilisation du GNL comme carburant est l&amp;rsquo;une des solutions permettant aux transporteurs maritimes de se conformer aux normes d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions de soufre adopt&amp;eacute;es par l&amp;rsquo;Organisation maritime internationale qui entreront en vigueur en 2020.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Vietnam&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e en vigueur au Vietnam d&amp;eacute;but janvier de l&amp;rsquo;accord de partenariat transpacifique CPTPP a engendr&amp;eacute; une hausse des exportations de 22,5 % vers les pays membres de l&amp;rsquo;accord au premier trimestre&lt;/strong&gt;, un taux bien sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la hausse des exportations vietnamiennes totales de 5,8&amp;nbsp;% sur la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode. En particulier, les exportations vers le Canada et le Mexique ont consid&amp;eacute;rablement augment&amp;eacute;&amp;nbsp;; pr&amp;egrave;s de 90 % des certificats d&amp;rsquo;origine d&amp;eacute;livr&amp;eacute;s par le minist&amp;egrave;re de l&amp;rsquo;industrie et du commerce concernaient des produits export&amp;eacute;s &amp;agrave; destination de ces deux march&amp;eacute;s. Pour rappel, le CPTPP a &amp;eacute;t&amp;eacute; adopt&amp;eacute; par 11 Etats et est en vigueur dans les 7 Etats l&amp;rsquo;ayant d&amp;eacute;j&amp;agrave; ratifi&amp;eacute; (Singapour, Vietnam, Japon, Nouvelle-Z&amp;eacute;lande, Mexique, Canada et Australie). En ASEAN, la Malaisie et le Brunei sont &amp;eacute;galement signataires mais n&amp;rsquo;ont pas annonc&amp;eacute; de calendrier de ratification pr&amp;eacute;cis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;quipementier sportif am&amp;eacute;ricain &lt;em&gt;Brooks Running&lt;/em&gt; va d&amp;eacute;localiser ses usines de Chine vers le Vietnam&lt;/strong&gt;. Selon le directeur g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral de &lt;em&gt;Brooks&lt;/em&gt;, cette d&amp;eacute;cision a &amp;eacute;t&amp;eacute; prise en janvier dernier en r&amp;eacute;ponse aux tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis et aux incertitudes li&amp;eacute;es &amp;agrave; de nouvelles augmentations tarifaires. &lt;em&gt;Brooks&lt;/em&gt; pr&amp;eacute;voit de transf&amp;eacute;rer la majeure partie de sa production d&amp;rsquo;ici la fin de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2019, un transfert qui devrait engendrer la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;environ 8 000 emplois au Vietnam. L&amp;rsquo;entreprise est d&amp;eacute;j&amp;agrave; implant&amp;eacute;e dans le pays qui compte actuellement pour 55 % de sa production totale, le reste &amp;eacute;tant produit en Chine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La compagnie nationale &lt;em&gt;Vietnam Airlines&lt;/em&gt; a r&amp;eacute;alis&amp;eacute; sa premi&amp;egrave;re &amp;eacute;mission d&amp;rsquo;actions sur la bourse d&amp;rsquo;H&amp;ocirc;-Chi-Minh-Ville &lt;/strong&gt;(HOSE). La compagnie a&amp;eacute;rienne a &amp;eacute;mis 1,4 milliard d&amp;rsquo;actions (&amp;agrave; 40 600 VND/action), portant sa capitalisation boursi&amp;egrave;re &amp;agrave; 2,5 Mds USD. L&amp;rsquo;introduction en bourse de &lt;em&gt;Vietnam Airlines&lt;/em&gt; devrait &amp;ecirc;tre la plus importante de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2019 en ce qui concerne les entreprises d&amp;rsquo;Etat sur le HOSE. Pour rappel, le gouvernement vietnamien souhaite poursuivre le processus de d&amp;eacute;sinvestissement d&amp;eacute;marr&amp;eacute; en 2014 et envisage de r&amp;eacute;duire sa part &amp;agrave; 51 % du capital de &lt;em&gt;Vietnam Airlines&lt;/em&gt; en 2020, contre 86 % &amp;agrave; l&amp;rsquo;heure actuelle. La compagnie a&amp;eacute;rienne souhaiterait, par ailleurs, lever 3,7 Mds USD suppl&amp;eacute;mentaires pour r&amp;eacute;aliser le renouvellement de sa flotte d&amp;rsquo;ici &amp;agrave; 2025. &amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Tha&amp;iuml;lande&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le consortium &lt;em&gt;DGM&lt;/em&gt; men&amp;eacute; par le fran&amp;ccedil;ais &lt;em&gt;Gemalto&lt;/em&gt; (groupe &lt;em&gt;Thal&amp;egrave;s&lt;/em&gt;) a remport&amp;eacute; la troisi&amp;egrave;me phase de l&amp;rsquo;appel d&amp;rsquo;offres pour la fabrication et la fourniture de passeports &amp;eacute;lectroniques lanc&amp;eacute; par les autorit&amp;eacute;s tha&amp;iuml;landaises&lt;/strong&gt;. Cet appel d&amp;rsquo;offres pr&amp;eacute;voit la fourniture de 15 millions de passeports sur sept ans. Le rachat de &lt;em&gt;Gemalto&lt;/em&gt; par &lt;em&gt;Thal&amp;egrave;s&lt;/em&gt; a &amp;eacute;t&amp;eacute; officialis&amp;eacute; d&amp;eacute;but avril, pour 4,8 Mds EUR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Les tensions commerciales entre la Chine et les Etats-Unis auraient repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; un manque-&amp;agrave;-gagner de 780&amp;nbsp;M USD pour les exportateurs tha&amp;iuml;landais entre avril 2018 et mars 2019&lt;/strong&gt;, selon le minist&amp;egrave;re du commerce. Les exportations vers les Etats-Unis sont en baisse de 317 M USD sur cette p&amp;eacute;riode, principalement du fait de la baisse des ventes de panneaux solaires, de machines &amp;agrave; laver, d&amp;rsquo;acier et d&amp;rsquo;aluminium, tandis que les exportations d&amp;rsquo;automobiles, d&amp;rsquo;&amp;eacute;quipements et de composants &amp;eacute;lectroniques &amp;agrave; destination de la Chine sont en baisse de 1,1 Md USD. Cette baisse n&amp;rsquo;est pas compl&amp;egrave;tement compens&amp;eacute;e par la substitution de produits tha&amp;iuml;landais aux produits chinois dans les importations am&amp;eacute;ricaines (automobiles et pi&amp;egrave;ces d&amp;eacute;tach&amp;eacute;es, tissus, composants &amp;eacute;lectroniques).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;endettement des travailleurs gagnant moins de 15 000 baht par mois (474 USD) est au plus haut depuis 11 ans&lt;/strong&gt;, d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s une enqu&amp;ecirc;te men&amp;eacute;e la Chambre de commerce tha&amp;iuml;landaise. La progression enregistr&amp;eacute;e l&amp;rsquo;an dernier est particuli&amp;egrave;rement importante (+15 % entre mars 2018 et mars 2019) et touche principalement les emprunts effectu&amp;eacute;s aupr&amp;egrave;s du secteur informel, non r&amp;eacute;glement&amp;eacute;. La modeste augmentation du salaire minimum n&amp;rsquo;est pas de nature &amp;agrave; renverser cette tendance observ&amp;eacute;e chez les travailleurs les plus pr&amp;eacute;caires.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Philippines&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La Banque centrale a abaiss&amp;eacute; son principal taux directeur de 25 points de base, &amp;agrave; 4,5 %&lt;/strong&gt;. Cette d&amp;eacute;cision a &amp;eacute;t&amp;eacute; justifi&amp;eacute;e par la baisse continue de l&amp;rsquo;inflation depuis novembre 2018. Pour rappel, afin de contenir l&amp;rsquo;inflation et dans un contexte de d&amp;eacute;pr&amp;eacute;ciation du peso, la BSP avait relev&amp;eacute; son taux directeur &amp;agrave; cinq reprises en 2018 &amp;agrave; 4,75 % (+175 pdb au total). La Banque centrale pr&amp;eacute;voit une inflation entre 2 et 4 % en 2019, apr&amp;egrave;s 5,2 % en 2018.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;La croissance &amp;eacute;conomique des Philippines a fortement ralenti &amp;agrave; 5,6&amp;nbsp;% en g.a. au premier trimestre 2019 (apr&amp;egrave;s 6,5 % au T1 2018), soit le taux de croissance trimestriel le plus faible depuis quatre ans&lt;/strong&gt;. Ce taux, en de&amp;ccedil;&amp;agrave; de l&amp;rsquo;intervalle-cible du gouvernement (6 &amp;agrave; 7 % pour 2019), est principalement attribuable au retard dans l&amp;rsquo;approbation du budget de l&amp;rsquo;Etat (loi promulgu&amp;eacute;e le 15 avril) qui a pes&amp;eacute; sur la croissance des d&amp;eacute;penses publiques (+7,4 % au T1 2019, contre +13,6 % au T1 2018). La consommation des m&amp;eacute;nages a toutefois acc&amp;eacute;l&amp;eacute;r&amp;eacute;, &amp;agrave;&amp;nbsp;6,3 % (apr&amp;egrave;s +5,6 % au T1 2018). C&amp;ocirc;t&amp;eacute; offre, la croissance a &amp;eacute;t&amp;eacute; port&amp;eacute;e par les secteurs des services (+7&amp;nbsp;%, contre +&amp;nbsp;6,7&amp;nbsp;% au T1 2018), tandis que le secteur industriel a ralenti (+&amp;nbsp;4,4% apr&amp;egrave;s + 7,7% au T1 2018) et que le secteur agricole est rest&amp;eacute; atone &amp;agrave; (+0,8&amp;nbsp;% apr&amp;egrave;s +&amp;nbsp;1,1&amp;nbsp;% au T1 2018).&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Birmanie&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le parlement birman a donn&amp;eacute; son accord pour la souscription d&amp;rsquo;un pr&amp;ecirc;t de 35,7 M EUR de l&amp;rsquo;Agence Fran&amp;ccedil;aise de D&amp;eacute;veloppement (AFD), afin de r&amp;eacute;nover 5 centrales hydro&amp;eacute;lectriques&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;. Ces fonds, dont l&amp;rsquo;allocation doit maintenant &amp;ecirc;tre valid&amp;eacute;e par le comit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;AFD, seraient &amp;nbsp;emprunt&amp;eacute;s sur 13 ans avec une p&amp;eacute;riode de gr&amp;acirc;ce de 7 ans et un taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t de 0,68 %, et devraient &amp;ecirc;tre utilis&amp;eacute;s d&amp;rsquo;ici 2024 pour effectuer des travaux de maintenance et r&amp;eacute;novation. A l&amp;rsquo;issue des travaux, les centrales pourront &amp;agrave; nouveau fonctionner &amp;agrave; plein r&amp;eacute;gime, ce qui portera leur capacit&amp;eacute; cumul&amp;eacute;e de 565 &amp;agrave; 646 GWh. Les plus anciennes d&amp;rsquo;entre elles sont en service depuis 30 ans. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le conglom&amp;eacute;rat indien &lt;em&gt;Adani Group&lt;/em&gt; va d&amp;eacute;velopper un nouveau terminal portuaire de 21 hectares dans le port fluvial international de Rangoun. &lt;/strong&gt;La &lt;em&gt;Myanmar Investment Commission&lt;/em&gt; a autoris&amp;eacute; la filiale &lt;em&gt;Adani Myanmar&lt;/em&gt; &amp;agrave; investir 290 M USD pour construire ce terminal et en avoir la concession pour 50 ans. Le trafic portuaire a augment&amp;eacute; de 13 % en quatre ans et le minist&amp;egrave;re du commerce entend faire progresser le volume des &amp;eacute;changes commerciaux &amp;agrave; 31,1 M USD dans les prochaines ann&amp;eacute;es, contre 19,9 M USD actuellement.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Cambodge&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le Cambodge a connu une croissance de 7,5&amp;nbsp;% en 2018 (apr&amp;egrave;s 7,0 % en 2017), selon le rapport &lt;em&gt;Cambodia Economic Update&lt;/em&gt; publi&amp;eacute; par la Banque mondiale&lt;/strong&gt;. La croissance a &amp;eacute;t&amp;eacute; principalement tir&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;expansion rapide des exportations du secteur du textile et des bagages (+ 17,6 %, apr&amp;egrave;s + 8,3 % en 2017), qui repr&amp;eacute;sente plus de deux tiers des exportations du pays, et des entr&amp;eacute;es nette d&amp;rsquo;IDE (qui atteignent 13,4 % du PIB, apr&amp;egrave;s 10,8 % en 2017) notamment dans la construction. Dans ce m&amp;ecirc;me rapport, la Banque mondiale estime que le retrait du r&amp;eacute;gime &amp;laquo; Tout sauf les armes &amp;raquo; de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne pourrait entrainer une baisse des exportations cambodgiennes vers l&amp;rsquo;UE comprise entre 513 et 654 M USD par an (soit entre 4&amp;nbsp;% et 6 % des exportations totales en 2018).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Le Vice-Premier ministre et ministre de l&amp;rsquo;Economie et des Finances M. AUN Pornmoniroth s&amp;rsquo;est rendu en visite officielle &amp;agrave; Paris les 6 et 7 mai&lt;/strong&gt;. Il a particip&amp;eacute; &amp;agrave; la 7&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; conf&amp;eacute;rence du Forum de Paris, sur le th&amp;egrave;me l&amp;rsquo;endettement soutenable, &amp;agrave; l&amp;rsquo;issue de laquelle il a &amp;eacute;t&amp;eacute; re&amp;ccedil;u pour un entretien bilat&amp;eacute;ral par la secr&amp;eacute;taire d&amp;rsquo;Etat Mme Agn&amp;egrave;s Pannier-Runacher. Lors de sa visite, il a &amp;eacute;galement sign&amp;eacute; avec le Directeur g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral de l&amp;rsquo;Agence fran&amp;ccedil;aise de d&amp;eacute;veloppement une convention de financement de 29,1 M EUR destin&amp;eacute;e &amp;agrave; renforcer le syst&amp;egrave;me de gestion du r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique (&lt;em&gt;Smart Grid&lt;/em&gt;) et accro&amp;icirc;tre la fiabilit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;alimentation &amp;eacute;lectrique.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;div style="text-align: justify;"&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p align="center"&gt;Laos&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;" type="square"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Une nouvelle loi encadrant la construction des chemins de fer (&lt;em&gt;Law on Railways&lt;/em&gt;) a r&amp;eacute;cemment &amp;eacute;t&amp;eacute; promulgu&amp;eacute;e&lt;/strong&gt;. Le texte de loi encourage l&amp;rsquo;investissement dans les infrastructures ferroviaires, y compris dans le cadre d&amp;rsquo;accords de partenariat public-priv&amp;eacute; et de concessions, et fixe un cadre l&amp;eacute;gal pour les mesures de r&amp;eacute;gulation, de suivi et d&amp;rsquo;inspection des affaires ferroviaires. Le texte pr&amp;eacute;voit &amp;eacute;galement la r&amp;eacute;alisation d&amp;rsquo;&amp;eacute;tudes de faisabilit&amp;eacute; en amont de la construction, ainsi que le versement de compensations financi&amp;egrave;res &amp;agrave; l&amp;rsquo;expropriation avant que le constructeur prenne possession des terrains&lt;strong&gt;. &lt;/strong&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;R&amp;eacute;dig&amp;eacute; par&amp;nbsp;: P&amp;ocirc;le macro&amp;eacute;conomique SER de Singapour&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Contributions&amp;nbsp;: SE de Bangkok, SE d&amp;rsquo;Hano&amp;iuml;, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de Vientiane&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/12b2e918-57e2-40c5-aff5-69ee679bac4f/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>