Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - enr

Visite du parc éolien d’Ogorje par l'Ambassadeur et le service économique

2024-03-25T00:00:00+01:00

L’accueil chaleureux et la visite des installations du site ont été organisés par le directeur du site, M. Danijel Eterović. Le parc éolien d’Ogorje, d’une capacité de 42 MW et situé près de Split, est équipé de 14 éoliennes Vestas V-112 de 3 MW. Sa production équivaut à la consommation d’environ 21 000 foyers. Il bénéficie d’un tarif de rachat indexé sur l’inflation, dans le cadre d’un contrat long terme jusqu’à la fin de l’année 2029. Sa mise en service en décembre 2015 s’est accompagnée de la création d’un bureau local dédié à la maintenance du projet, en complément du siège d’Akuo à Zagreb, qui pilote le développement du Groupe dans les Balkans.

A noter qu'Akuo Energy dispose également d'une autre centrale électrique en Croatie à partir de biomasse, située à Grubisno Polje.

Brèves de l'ASEAN semaine 19 (2023)

2023-05-12T00:00:00+02:00

Région

L’Asie du Sud-Est, un importateur de charbon de plus en plus significatif

Représentant 12% des importations mondiales de charbon, l'Asie du Sud-Est serait en passe de devenir un acteur majeur du marché mondial du charbon, selon le fournisseur de données de marchés des commodités, Kpler. La région importerait, en effet, plus de 100 M de tonnes de charbon par an, avec une croissance annuelle moyenne de 14% depuis 2018, comparé à 3% pour la Chine et 13% pour l'Inde. La région deviendrait un moteur de la consommation mondiale de charbon, compensant le déclin d’autres marchés. L'Indonésie, premier exportateur mondial de charbon, n'a pas besoin d'importer beaucoup de charbon, mais en dépend pour plus de 60% de sa production d'électricité. Les Philippines sont le plus grand importateur de charbon de la région et, suivies par la Malaisie, le Vietnam et le Cambodge, dépendent du charbon pour plus de 40% de leur mix électrique, tandis que la Thaïlande utilise le charbon pour environ 20% de la production d'électricité.

42^ème sommet de l’ASEAN : nouvel engagement pour l’intégration régionale

Les chefs d'État des gouvernements de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) se sont réunis cette semaine (10-11 mai) à Labuan Bajo, en Indonésie, pour le 42^ème sommet de l'ASEAN. Ils ont souligné les efforts de la présidence indonésienne pour renforcer la robustesse et l’agilité de l’organisation, ainsi que son efficacité institutionnelle face aux défis mondiaux actuels. Le Premier ministre de Singapour, Lee Hsien Loong, a déclaré que l'ASEAN devait poursuivre ses efforts d'intégration régionale - que ce soit à travers la collaboration économique ou la coopération sur des questions transnationales - dans un environnement de plus en plus incertain. Il a affirmé la nécessité de coopérer dans de nouveaux domaines, tels que la durabilité, la cybersécurité et l'économie numérique et verte. Il a également souligné la nécessité de mettre à jour les accords fondamentaux, tels que l'accord de l’ASEAN sur le commerce des marchandises, afin de les rendre plus pertinents au regard de l’évolution des pratiques commerciales.

Fonds français dans les métaux critiques pouvant viser des projets dans la zone

La France va se doter d’un fonds stratégique pour les métaux critiques avec l'objectif de sécuriser les approvisionnements de la filière de la transition énergétique en lithium, nickel et cobalt. Le fonds de 2 Mds EUR, dont 500 M EUR sont déjà assurés par l'Etat dans le cadre du programme France 2030, sera géré par InfraVia. Il visera des projets hors d'Europe, en Afrique, en Amérique latine mais aussi en Asie du Sud-Est. Plusieurs industriels français et européens, ainsi que des financiers de long terme doivent apporter le solde, dont 500 M d'ici à la fin 2023. En contrepartie, des contrats de long terme sur l'amont de la transition énergétique, des mines au recyclage en passant par le raffinage, seront négociés. La Chine contrôle déjà 40% des chaînes de valeur pour les métaux nécessaires à la fabrication de batteries.

Indonésie

3 millions d’emplois en plus en un an, les deux tiers dans le secteur informel

En février 2023, la population en âge de travailler s’élevait à 211,6 M de personnes, dont 69,3% constituait la population active. Et parmi cette population active de 146,6 M de personnes, 138,6 M avaient un emploi. Ce nombre d’actifs ayant un emploi a progressé de 3 M par rapport à 2022 et de 7,6 M par rapport à 2021, ces nouveaux emplois sont majoritairement absorbés par le secteur informel, qui croît de 2 M de personnes par rapport à 2022 et 5,2 M de personnes par rapport à 2021, atteignant 83,3 M de personnes soit 60,1% des actifs ayant un emploi en février 2023. Le taux de chômage s’élève à 5,5%. Le salaire moyen mensuel des employés (lesquels représentent 36,34% des actifs) était d’environ 165 USD (2,9 M IDR), soit en progression de 1,8%. Il grimpe à 182 USD (3,2 M IDR) pour les hommes, contre 136 USD (2,4 M IDR) pour les femmes.

Légère diminution des réserves de change mais à un niveau demeurant élevé
En avril 2023, les réserves de change ont reculé de 1 Md USD, atteignant 144,2 Mds USD, contre 145,2 Mds USD en mars. L’obligation de remboursement de la dette extérieure du gouvernement et les besoins de liquidités en devises en prévision des festivités de l'Aïd-el-Fitr sont à l’origine de ce recul mensuel. La position des réserves de change reste bien au-dessus de la norme internationale d’adéquation de trois mois d’importations (6,4 mois d’importations) et du niveau de fin d’année 2022 (130,2 Mds USD). La banque centrale considère que la position officielle des avoirs de réserve est suffisante pour soutenir la résilience extérieure et maintenir la stabilité macroéconomique et financière du pays. Bank Indonesia estime que la création, à compter du 1^er mars, de dépôts à terme (de maturité 1, 3 ou 6 mois) en devises, avec une rémunération liée aux conditions de marchés, pour les recettes en devises provenant des exportations (DHE), devrait contribuer stabiliser la roupie. Ainsi, en mai, les dépôts à terme en devises ont cumulé un montant de 541 M USD, soit une forte augmentation par rapport aux 157 M USD enregistrés en avril.

Malaisie

Une croissance meilleure qu’attendue au premier trimestre 2023

La croissance malaisienne s’établit à 5,6% au premier trimestre 2023 en glissement annuel, en ralentissement par rapport au trimestre précédent (+7,1% au T4-2022). Elle bénéficie principalement d’une consommation privée résiliente (+5,9%), soutenue notamment par un taux de chômage faible (3,5%) et l’amélioration des salaires, ainsi que, dans une moindre mesure, de la hausse des investissements privés (+4,7%) et publics (+5,7%). Le solde commercial recule quant à lui légèrement (0,9% en g.a.) dans un contexte de ralentissement de la demande mondiale. Du côté de l’offre, le secteur des services est le principal contributeur à la croissance du PIB (pour 4,2 points) avec expansion de 7,3%, tirée par la consommation et l’activité touristique, devant les secteurs manufacturier (+3,2%), de la construction (+7,4%) et des industries extractives (+2,4%).

Hausse ambitieuse de l’objectif d’énergie renouvelable dans le mix électrique

Le gouvernement a annoncé le 9 mai qu’il allait intensifier ses efforts en matière de transition énergétique en augmentant son objectif de part d’énergie renouvelable (ENR) dans la fourniture d’électricité à 70% d’ici 2050, contre 40% en 2035 prévu à cette date. Le montant des investissements nécessaires pour accroître la production d’ENR est estimé à 143 Mds USD d’ici 2050. Cette décision, qui vise également à répondre à la demande croissante d’énergies renouvelables dans la région, s’accompagne de la levée de l'interdiction d’exportation d’ENR imposée en octobre 2021 par le gouvernement précédent. Les échanges transfrontaliers seront encadrés par des mesures visant à inciter les opérateurs à ne pas délaisser le réseau national, qui ne sont pas encore connues.

Détérioration de l’indice de production industrielle

L'indice IPI de la production industrielle au premier trimestre 2023 est en baisse par rapport aux résultats du quatrième trimestre 2022 avec une diminution de 4,0% à 2,8%. L'indice de l'industrie manufacturière est passé de 4,0% à 3,4%, celui de l'industrie minière de 6,1% à 2,1%, tandis que l'indice de la production d'électricité a poursuivi sa tendance à la baisse avec une diminution de 1,2% contre 1,7% précédemment.

Délai accordé à Lynas pour se conformer à l'interdiction de déchets radioactifs

Le Premier ministre Anwar Ibrahim a confirmé la décision d'accorder au producteur australien de terres rares Lynas un délai supplémentaire de six mois pour se conformer à des nouvelles normes d’exploitation de craquage et de lixiviation. Sans cette autorisation, l’usine de Gebeng (Pahang) n’aurait plus été en mesure d’assurer ces activités à compter du 1^er juillet 2023 alors même que les autres usines de traitement de Lynas ne sont pas encore opérationnelles (États-Unis, Australie à ce stade). L'arrêt des activités de Lynas en Malaisie aurait perturbé l'approvisionnement mondial en éléments lanthanides.

Singapour

Hausse de 10% des entrées d’IDE en 2022, à leur niveau le plus haut depuis 2015

Selon les autorités singapouriennes, les flux entrants d'investissement directs étrangers (IDE) à Singapour ont atteint 195 Mds SGD (146 Mds USD) en 2022, soit une hausse de 10% par rapport à 2021 et un plus haut historique depuis 2015 - année du début d’enregistrement des données. Les cinq principales sources d’IDE sont les États-Unis, le Japon, le Royaume-Uni, Hong Kong et la Chine continentale, qui représentent collectivement 45% des flux d'IDE entrants à Singapour l’an dernier. Le secteur des services financiers et d'assurance a représenté la plus grande part (35%) des flux d'IDE entrants, suivi du commerce de gros et de détail et de l'industrie manufacturière. Ces trois premières industries représentaient au total 75% des flux d'IDE à Singapour.

Nouvelle plateforme partagée pour la lutte contre le blanchiment d’argent

La Singapour a adopté une loi obligeant les banques locales et étrangères à partager des informations sur une plateforme numérique appelée COSMIC, qui permettra de détecter plus facilement les actes potentiellement liés au blanchiment d'argent. Les plus grandes institutions financières du pays utiliseront le nouveau système, qui devrait être opérationnel au second semestre 2024. Les banques locales DBS, Oversea-Chinese Banking Corp et United Overseas Bank, ainsi que les acteurs étrangers HSBC, Citibank et Standard Chartered formeront le premier groupe d'entreprises concernés par cette initiative, avec la possibilité que d'autres acteurs les rejoignent plus tard. Le régulateur financier et l’Autorité monétaire de Singapour (MAS), prévoient que les acteurs utiliseront la plateforme pour partager volontairement des informations sur les actes de blanchiment d'argent présumés et les transferts pouvant potentiellement financer le terrorisme. La MAS envisage de rendre ces pratiques obligatoires, avec des sanctions pour les banques qui ne partageraient pas d'informations sur COSMIC.

GIC favori pour l'acquisition d'une participation de 2 Mds EUR dans Messer

Le fonds souverain de Singapour, GIC, est considéré comme favori pour l'acquisition d'une participation de 20% dans l’entreprise allemande spécialisée dans le gaz industriel, Messer, qui s’élève à environ 2 Mds EUR (2,9 Mds SGD). Messer cherchait à lever des fonds auprès d'investisseurs externes pour racheter le fonds de capital-investissement CVC Capital Partners. Si l'accord est conclu, l'entreprise allemande pourrait être valorisée à plus de 10 Mds USD. Le fonds suèdois EQT est également dans la course. En 2022, Messer a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 4,2 Mds EUR.

Vietnam

HSBC : Prévision de croissance de 5,2% du PIB en 2023

La banque HSBC prévoit une croissance du PIB du Vietnam de 5,2% en 2023, soit une baisse par rapport à sa prévision précédente de 5,8%. Selon HSBC, l’économie du Vietnam continuera à faire face aux enjeux de la réduction du commerce mondial. Les exportations du pays ont chuté de 12% en glissement annuel au premier trimestre de cette année et ont continué à baisser de 11,7% en avril. Cependant, le secteur des services a continué de soutenir l'économie, notamment grâce à une augmentation des arrivées de touristes internationaux, en particulier les touristes chinois. Grâce à ce secteur, HSBC prévoit une accélération au deuxième trimestre, portant la croissance annuelle à 5,2% en 2023.

La production de terres rares multipliée par dix en 2022

D’après l’édition 2023 du US Geological Survey, la production de terres rares au Vietnam aurait été multipliée par plus de dix en 2022, à 4 300 tonnes (contre 400 tonnes en 2021), faisant du pays le sixième producteur mondial. Cette production est principalement exportée vers la Chine, dont les douanes font état d’un doublement des importations d’éléments de terres rares depuis le Vietnam en 2022. Pour mémoire, le Vietnam disposerait des deuxièmes réserves mondiales de terres rares (22 M tonnes) mais a jusqu’ici échoué à les exploiter. En cause, le manque de maîtrise des technologies de traitement desdites terres, et un environnement des affaires particulièrement complexe. Le Japon, dont l’ensemble de la filière avait fortement investi au Vietnam au tournant des années 2010, s’est ainsi désengagé. Alors que les tensions géopolitiques et la crise sanitaire ont replacé la sécurisation des chaines de valeur au centre des débats, un nombre croissant de pays – à commencer par la Corée du Sud – s’intéresse toutefois à nouveau au potentiel minier du pays dans ce domaine.

Mesures de la banque centrale pour le renforcement du système bancaire

La Banque d'État du Vietnam (SBV) a annoncé avoir l’accord du gouvernement sur la politique de transfert de quatre banques commerciales dont les résultats ne sont pas à la hauteur des attentes, à savoir Vietnam Construction Bank (CBBank), Ocean Bank, Global Bank (GPBank) et Dong A Bank. Ces banques ont été placées en situation de « contrôle spécial » depuis 2015 et le capital de trois d’entre elles a été transféré automatiquement et sans contrepartie à la SBV. La SBV va transférer le contrôle de ces banques à des banques plus solides afin d’améliorer le système bancaire et de résoudre la question des créances douteuses qu’elles ont accumulées sur la période 2021-2025. La SBV a également indiqué qu'elle procédait à la restructuration de la banque commerciale Saigon Joint Stock Commercial Bank (SCB), qui a été également été placée en situation de "contrôle spécial" depuis octobre 2022.

Thaïlande

Nouvelle hausse de l’indice de confiance des consommateurs

L’indice de confiance des consommateurs mesuré par l’Université de la Thai Chamber of Commerce (UTCC) a de nouveau augmenté au mois d’avril pour le 11^ème mois consécutif, atteignant 55 après 53,8 en mars, soit son plus haut niveau en 38 mois. Cette progression continue s’explique surtout par la reprise du tourisme (6,5 M d’entrées au premier trimestre) et ses effets d’entraînement sur la consommation intérieure dans un contexte de ralentissement de l’inflation (passant de +7,8% en août dernier à +2,7% en avril). Pour autant, l’indice n’a pas encore retrouvé son niveau pré-Covid du fait de la perception des risques qui pèsent sur l’économie thaïlandaise, en particulier la possibilité d’une résurgence de l’inflation et d’une hausse du coût de la vie en raison des tensions géopolitiques, la crainte d’une détérioration de la conjoncture mondiale et les conséquences d’une instabilité politique.

Lancement des négociations d’un accord de libre-échange avec les EAU

La Thaïlande et les Emirats Arabes Unis (EAU) viennent d’annoncer le lancement des négociations en vue de la signature d’un accord de libre-échange, avec l’ambition d’accroître le volume des échanges bilatéraux de 10% dès la première année de mise en œuvre de l’accord. Actuellement, les EAU occupent le rang du sixième plus important partenaire commercial de la Thaïlande, et de premier partenaire au Moyen-Orient. La valeur totale du commerce bilatéral atteint ainsi 20,8 Mds USD en 2022, dont 3,4 Mds USD d’exportations thaïlandaises (en particulier des voitures et pièces détachées, des bijoux et des équipements de télécommunication) et 17,4 Mds USD d’importations (pétrole brut et raffiné, gaz). Alors qu’un premier cycle de discussion aura lieu à Dubaï entre 16 et le 18 mai, l’objectif affiché est une mise en œuvre rapide de l’accord, en milieu d’année prochaine (conclusion des négociations attendue dans 6 mois, suivie d’une phase supplémentaire de 6 mois de validation au niveau politique).

Philippines

Croissance du PIB de 6,4% au premier trimestre 2023

Les Philippines ont enregistré une croissance du produit intérieur brut (PIB) de 6,4% au T1 2023, notamment soutenue par le commerce de gros et de détail, la réparation d'automobiles et de motos (7,0%), les activités financières et d'assurance (8,8%), et autres services (36,5%). Il s'agit de la croissance la plus faible enregistrée depuis le deuxième trimestre 2021 (début de la reprise post-Covid), dans un contexte inflationniste (8,7% en janvier, 8,6% en février, 7,6% en mars) et d’augmentation continue des taux d’intérêt (augmentation du taux directeur par la banque centrale de +425 pdb depuis mai 2022, désormais porté à 6,25%).

Acquisition de neuf avions Airbus 350-1000 par Philippine Airlines

Philippine Airlines a annoncé avoir signé un protocole d'accord avec Airbus pour l'achat de neuf A350-1000 dans le cadre du projet de liaisons sans escales entre Manille et l’Amérique du Nord. Le premier des neuf appareils devrait être livré au T4 2025, les livraisons se poursuivant jusqu'en 2027. Selon le capitaine Stanley Ng, Président et directeur des opérations de la Philippine Airlines, cette acquisition pourrait également permettre à PAL de rétablir une liaison directe entre les Philippines et l'Europe.

Hydrogène de France et MinDA signent un protocole d'accord pour développer des centrales à hydrogène renouvelables

Le 5 mai, Hydrogène de France (HDF Energy), l’Autorité du développement de Mindanao (MinDA), le ministère de l’Energie (DOE), les municipalités de l’alliance Olutama, la ville de Pagadian, et les coopératives ZAMSURECO I & II ont signé un partenariat pour un projet de centrale électrique à hydrogène renouvelable (« renewstable ») dans la province de Zamboanga Sibugay. La centrale, qui combine une source renouvelable intermittente et un stockage massif et à long terme de l'énergie par le biais d'une chaîne d'hydrogène, est la première de ce type dans l’ASEAN. Le projet s’étend sur 40 hectares, pour un coût estimé de 50 M USD. Selon HDF, la centrale fournira jusqu’à 45 MW d’électricité.

Cambodge

Commerce extérieur toujours en baisse

Les échanges commerciaux du Cambodge ont atteint 15,2 Mds USD au cours des quatre premiers mois de 2023, en baisse de 14% par rapport à 2022. Les exportations cambodgiennes ont diminué de 5% à 7,2 Mds USD, en raison de la baisse des commandes en provenance des Etats-Unis et de l’UE, notamment dans le secteur textile (où la baisse dépasse les 20%). Par pays, les principaux clients du Cambodge sont les Etats-Unis (2,4 Mds USD et -16,2%), le Vietnam (1,2 Md USD et 20,9%), la Chine (440 M USD et 3,7%) et le Japon (370 M USD et -4,5%). Les importations ont baissé de 21% à 7,9 Mds USD. Les trois premiers fournisseurs du Cambodge sont la Chine (3,5 Mds USD et -1,5%), suivie du Vietnam (1,3 Md USD et -5,8%) et la Thaïlande (960 M USD et -14%). L’enjeu pour le Cambodge reste de diversifier davantage sa production industrielle et ses marchés à l’exportation, pour ne pas être trop dépendant de la conjoncture de pays tiers.

Accord conclu pour la construction de la zone portuaire à Kampot

China Harbour Engineering Company a signé le 5 mai un contrat avec Kampot Logistics and Port Company Limited pour assurer la construction d’un port maritime polyvalent à Kampot (sud du pays), après une année de travaux de préparation du terrain. Le projet comportera trois phases, pour un investissement total d’environ 1,5 Md USD. La première phase 2022-2025 devrait coûter environ 200 M USD. Ce port en eau profonde de 15 mètres aurait une capacité de 300 000 EVP dès 2025 et 600 000 EVP à partir de 2030. Il deviendrait le deuxième port maritime en eau profonde du pays. La nouvelle infrastructure portuaire devrait renforcer le secteur des transports et de la logistique du pays et rendre le Cambodge plus compétitif.

Projet d’un parc agro-industriel

L’Australie s’engage à soutenir le Cambodge pour établir un parc agro-industriel pour la transformation des produits agricoles. Selon une étude de faisabilité menée en 2022, le projet devrait apporter 5,1 Mds USD à l'économie cambodgienne d'ici 2045 et créer jusqu'à 100 000 nouveaux emplois. La province de Battambang a été identifiée comme une des zones prioritaires pour la mise en place de cette infrastructure. Pourtant, le projet n’est pas encore finalisé, le financement n’étant pas assuré pour l’heure. Par ailleurs, le Conseil pour le développement du Cambodge a récemment approuvé un nouveau projet chinois de 26 M USD pour construire des installations de transformation de mangues dans la province de Kampong Speu (sud-ouest du pays). À ce jour, environ 95% des produits agricoles exportés le sont sous forme brute aux pays voisins, en raison d’un manque de capacité de transformation. Cela représente un manque à gagner de millions de dollars pour le Cambodge.

Laos

L’inflation, révélatrice de difficultés structurelles

Malgré un léger repli, l’inflation tutoie encore les 40% au Laos. Sa réduction reste la priorité principale des autorités qui, via la banque centrale, adoptent de nombreuses mesures. La Banque du Laos a ainsi augmenté le taux d’intérêt sur les dépôts de 3 à 7,5%, ainsi qu’émis des obligations d’épargne pour réduire la masse monétaire en circulation (la dernière en cours porte sur 115 M USD, pour 6 mois et 15%). Mais, l’essentiel de l’inflation étant importée du fait de la forte dépréciation du kip, ces mesures n’ont que des effets limités. Réduire l’endettement, en restructurant la dette extérieure dans la transparence, redonnerait sans doute plus confiance aux marchés et investisseurs. Dans le même temps, la Banque mondiale – face à la situation difficile des ménages les plus modestes – suggère une rédaction du taux de la TVA. Certes, sous réserve que les autorités accroissent d’autres recettes fiscales sur les contribuables - entreprises et particuliers – les plus riches… sauf à accroître le déficit et l’endettement.

Où sont passés les touristes chinois ?

Les arrivées de touristes internationaux se sont élevées à 831 248 personnes au premier trimestre, au-delà des prévisions de 1,4 million pour l’année. Thaïlande (344 405), Vietnam (179 885) et Chine (143 312) contribuent le plus, suivis de la Corée du Sud (45 756). Ils se confirme donc que, malgré l’inscription par les autorités chinoises du Laos sur la liste des 20 pays ouverts au tourisme chinois de groupe, les touristes chinois reviennent très progressivement. À titre d’explication, on évoque la volonté chinoise d’encourager le tourisme intérieur pour soutenir l’activité économique. Le tourisme intra-ASEAN devient donc central pour soutenir le secteur. Dans le même temps, avec la mise en œuvre de la liaison directe entre Kunming et Luang Prabang, de nombreuses voix s’élèvent pour estimer que les infrastructures existantes – de nombreux hôtels et services ayant fermé définitivement pendant la crise sanitaire – ne permettraient pas de faire face à un afflux trop rapide de touristes.

Birmanie

Adoption par le gouvernement d’une loi de planification

Pour la nouvelle année fiscale 2023-24, le gouvernement militaire a adopté la loi de planification nationale (« national planning law ») qui fixe les objectifs de croissance pour les 12 mois à venir. Ainsi, d’après les prévisions des autorités, le PIB devrait progresser de 4,1%, soutenu notamment par le développement des industries extractives (17,0%), forestières (15,9%), de l’électricité (8.8%) et des transports (7.3%). La loi prévoit par ailleurs un léger excédent commercial de 500 M USD, avec des exportations attendues à 16,5 Mds USD et des importations à 16 Mds USD. L’investissement public devrait, quant à lui, atteindre 4 Mds USD.

Retrait du groupe indien Adani d’un important projet portuaire à Rangoun

Le groupe indien Adani Ports a annoncé la revente au groupe Solar Energy de ses parts dans le projet de construction de terminal portuaire à Rangoun à un prix cassé de 30 M USD (pour un investissement initial de 127 M USD). Ce retrait intervient après que la compagnie ait été vivement critiquée par la communauté internationale pour vouloir bâtir ce terminal sur un terrain appartenant au conglomérat militaire Myanmar Economic Corporation (MEC).

Réalisation de la partie navigable du projet Kaladan reliant l’Inde et la Birmanie

Dans le cadre du projet Kaladan Multimodal Transit Transport (KMTTP), une cérémonie d’ouverture du port de Sittwe dans l’Etat Rakhine en Birmanie a été organisée le 9 mai par les autorités birmanes et indiennes, célébrant l’arrivée d’un premier bateau d’essai de marchandise du port de Calcutta parti le 4 mai. Le développement du port Sittwe est une des composantes de ce projet d’envergure dont le montant total atteint 484 M USD. Financé par le gouvernement indien, il est destiné à connecter Calcutta, situé sur la côte est de l’Inde aux Etats indiens du nord-est via le port de Sittwe, la connexion s’opérant ensuite par voie navigable entre Sittwe à Paletwa en Birmanie et enfin, par la route, entre Paletwa et Zorinpui dans le Mizoram en Inde.

Actualités Développement Durable et Energie du 1 au 31 décembre 2022

2023-03-13T00:00:00+01:00

En bref

Infrastructures

EGIS India a remporté un contrat pour la modernisation du port de Mongla au Bangladesh en majorité financée par l’Inde via sa ligne de crédit concessionnelle.

Ferroviaire

Le ministère du Logement et des Affaires urbaines invite les opérateurs de métros à adhérer largement aux mécanismes de crédits carbone.
Indian Railways s’est lancé dans la production de trains à hydrogène qui devraient entrer en service en décembre 2023.

Développement urbain

La desserte du dernier kilomètre doit devenir l’enjeu prioritaire du développement des transports urbains en Inde et s’appuyer sur un développement du réseau de transports publics, des modes doux et une meilleure intégration des différents transports publics (en termes de planification, d’information disponible et de coordination entre les acteurs concernés).
La société Vishwa Samudra Engineering et son partenaire suisse Maschinenbau AG ont remporté le contrat pour la construction et maintenance d’un transport par câble urbain à Varanasi pour un montant de 90 MEUR en PPP. La mise en service est prévue pour 2025.

Energies fossiles et biocarburants

Le marché de l’électricité redevient favorable pour les producteurs d’électricté thermique grâce aux revenus stables générés par des contrats d’achat à long terme (PPA) et une diversification de leurs activités en faveur des énergies renouvelables mais une réforme majeure de la tarification de l’électricité est nécessaire pour garantir la santé financière des discoms, en charge de la distribution d’électricité.
La coalition du G7 et de l’Australie pour le plafonnement des prix du pétrole brut exporté par la Russie pourrait certes compliquer le transport de pétrole brut russe vers l'Inde mais permettrait de réduire la facture énergétique de l’Inde.
L’Inde souhaite développer des SMR (réacteurs nucléaires modulaires de petite et moyenne puissance) en Inde et affiche l’objectif de mise en service de 20 centrales nucléaires d’ici 2031 pour une capacité additionnelle de 15 000 MW.
L’amendement adopté sur le projet de loi sur la conservation de l'énergie pose des premiers jalons pour la mise en place d'un marché du carbone en Inde en s’appuyant sur une part minimum d’énergie non fossile qui pourra être imposée pour certains gros consommateurs d’énergie et de nouvelles normes sur la consommation d’énergie.

Electricité et énergies renouvelables

Epsen Mehlum, directeur énergies, matériaux et infrastructures du World Economic Forum, considère que les investissements privés dans le secteur des énergies renouvelables sont insuffisants en regard des objectifs fixés et identifie trois freins: la couverture du taux de change, la santé financière des discoms et le cadre réglementaire, en particulier sa stabilité.
Le Ministre de l’électricité R.K. Singh dévoile un plan pour parvenir à intégrer sur le réseau électrique les 500 GW de capacité non-fossiles d’ici 2030 pour un montant avoisinant les 28 Mds EUR.
Le Ministre de l’électricité devrait bientôt annoncer un nouveau cadre réglementaire pour faciliter le déploiement des stations de transfert d’énergie hydraulique par pompage (STEP), solution de stockage d’énergie identifiée comme moins onéreuse que les batteries.

Mobilités électriques

63 000 stations de recharge pour véhicules électriques et 302,6 M EUR d'investissements cumulés au cours des cinq prochaines années seront nécessaires pour répondre à la croissance prévue des ventes des véhicules électriques en Inde.

Environnement et qualité de l’air

L’Inde pourrait subir une perte de 4,5 % de son PIB d’ici 2030 à cause de la hausse des températures moyennes liées au changement climatique, selon les scénarios les plus pessimistes de la Banque Mondiale et de McKinsey.
A la COP15, le Ministre de l'environnement Bhupender Yadav s’oppose à la déclinaison des objectifs par région et promeut les investissements positifs pour protéger la biodiversité.
Dans le cadre de sa mission pour l’économie bleue, l’Inde déploiera en 2026 un véhicule submersible pour l’exploitation des ressources en eaux profondes tels que les minerais stratégiques et terres rares.

Actualités Développement Durable et Energie du 1 octobre au 30 novembre 2022

2022-12-27T00:00:00+01:00

En bref

Infrastructures

Reliance Industries Ltd (RIL) s'est vu confier le développement du premier parc logistique multimodal (MMLP) à Mappedu, dans le district de Thiruvallur de l’État du Tamil Nadu.
Selon la Banque Mondiale, pour répondre aux besoins massifs d’investissement dans les infrastructures (850 Mds USD dans les quinze prochaines années), l’Inde devra améliorer les capacités de financement des organismes locaux urbains, mieux impliquer le secteur privé dans la mise en œuvre des projets et améliorer la rentabilité des projets.
Un appel d'offres a récemment été lancé pour la mise en place d’un plan directeur global à horizon 2047 pour les zones portuaires de Mumbai.

Ferroviaire

Avec un réseau électrifié à 81,51 %, Indian Railways progresse dans sa trajectoire de décarbonation à horizon 2030.
Alstom remporte un contrat d'une valeur de 98 M EUR pour la conception, la fabrication et la mise en service de 78 rames de métro pour Chennai Metro Rail Limited.
Alstom fabriquera, fournira, testera et mettra en service 312 rames de métro à écartement standard pour l'extension des lignes rose et magenta du métro de Delhi. La commande est estimée à 312 M EUR.

Développement urbain

Le gouvernement du Gujarat annonce que 100% des foyers de l’État disposent d’un accès à l’eau potable, contre 54 % pour l’ensemble des foyers ruraux d’Inde.

Energies fossiles et biocarburants

NTPC, le plus grand producteur d'électricité public du pays affirme qu'il donne la plus grande priorité aux énergies renouvelables, mais qu'il est également nécessaire d'augmenter les capacités installées de centrales à charbon.
Les Ministres de l’Electricité et de l’Environnement envisagent de réduire l'approvisionnement en charbon des centrales à charbon qui ne respectent pas la part minimum de biomasse dans le combustible utilisé (5 %).

Electricité et énergies renouvelables

New Delhi n’a pas été en mesure de donner son feu vert à l'engagement des négociations avec le G7 sur le Just Energy Transition Partnership (JETP), principalement en raison de l’opposition du Ministre de l’Électricité.
L'accord pour le développement des projets hydroélectriques Wah Umiam Stage-I de 50 mégawatts et Wah Umiam Stage-II de 100 mégawatts a été signé entre le gouvernement du Meghalaya et la North Eastern Electric Power Corporation Ltd.
Tata Power se concentre sur le marché du solaire résidentiel pour atteindre ses objectifs de 80 % d’énergies propres dans ses capacités installées de production en 2030 et atteindre un bilan carbone net nul d'ici 2045.
Le ministère indien des énergies nouvelles et renouvelables a publié le premier appel d'offres pour les concessions d'exploitation de blocs maritimes dans le Tamil Nadu, qui pourraient générer jusqu'à 4 GW d'énergie éolienne en mer.
La feuille de route indienne pour le développement de l'hydrogène vert, en cours de finalisation, necessitera des investissements à hauteur de près de 35 Mds EUR d’ici 2030 et jouera un rôle majeur dans l’atteinte conjointe de ses objectifs climatiques et de développement économique.

Mobilités électriques

L'administration de Chandigarh a mis en service 60 bus électriques climatisés et prévoit d’électrifier intégralement sa flotte de bus d’ici 2028.
Alors que l'Inde cherche à renforcer son industrie des véhicules électriques (VE) et que plusieurs entreprises investissent dans ce secteur, les industriels sont partagés sur la pertinence d’un système d'échange de batteries en termes de coût, d’efficacité et d’interopérabilité.

Environnement et qualité de l’air

Face à un budget contraint, le gouvernement fusionne deux politiques publiques en place pour atteindre les objectifs fixés en termes de restauration des terres dégradées (26 M Hectares d’ici 2030) et de lutte contre la désertification dans le pays.
Un récent rapport du cabinet de conseil McKinsey démontre comment les fermes et les usines vertes, les véhicules électriques et l’augmentation des terrres agricoles peuvent aider l'Inde à devenir une économie zéro émission nette d'ici 2070.
L'Inde a soumis sa stratégie long terme de développement à faible taux d'émission à la Convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (CCNUCC) lors de la COP 27.

Actualités Développement Durable et Energie du 1 au 30 août 2022

2022-09-19T00:00:00+02:00

En bref

Infrastructures

Les infrastructures connaissent un développement historique 75 ans après l’Indépendance du pays et un budget d’investissement en forte hausse.
Le programme de développement des infrastructures portuaires Sagarmala réduit les coûts logistiques et soutient la croissance des exportations de l’Inde, qui ont atteint 400 Mds USD en 2021-22.
Le gouvernement propose à la consultation des acteurs son nouveau projet de réforme de la loi sur la gestion des ports. Le texte vise notamment à promouvoir une planification intégrée entre les Etats, développer la lutte contre les pollutions.

Ferroviaire

Le modèle de train Vande Bharat, figure phare du programme Make in India, atteint la vitesse de 180 km/h lors d’une phase de test.
L’usine nationale de construction de trains Integral Coach Factory (ICF) de Chennai étend sa production aux métros et approvisionnera notamment en matériel roulant les métros de Nagpur et Pune.

Energies fossiles et biocarburants

A l’occasion de la journée mondiale des biocarburants, le Premier Ministre Modi inaugure une centrale de production de biocarburants de seconde génération dans l’Haryana.

Electricité et énergies renouvelables

Le conglomérat indien Larsen & Toubro met en service la première moitié des capacités d’une usine de production d’hydrogène vert en construction dans le Gujarat.
Le gouvernement envisage la mise en place d’un programme Production Linked-Incentives (PLI), à l’image de ce qui existe déjà pour le solaire, pour soutenir le développement d’une industrie de production d’éoliennes offshore en Inde.
Le gouvernement revient sur son engagement auprès des développeurs solaires de garantir l’exemption de droits de douanes à l’importation de panneaux solaires pour les projets remportés avant l’introduction de ces nouvelles taxes au 1^er avril 2022.
Shell India et Ohmium International, qui produit des électrolyseurs de technologie PEM (Proton Exhange Membrane), nouent un partenariat pour explorer le marché de l’hydrogène vert en Inde et à l’international.
Le Ministère des Energies Renouvelables (MNRE) met à jour la Approved List of Moduls Manufacturers pour y intégrer de nouveaux producteurs indiens.

Mobilités électriques

Les ventes de véhicules électriques en Inde ont triplé en trois ans, notamment portées par le segment des deux-roues et des bus.
Le fabricant de deux-roues Hero Electric signe un accord de partenariat avec Jio-bp, la coentreprise entre BP et Reliance Industries détenant un réseau de bornes de recharge, afin d’accélérer l’adoption des deux-roues électriques en Inde.
Suite à plusieurs incidents d’explosion de batteries, l’Inde va renforcer les normes de contrôle et de sécurité des batteries des véhicules électriques vendus dans le pays à compter du 1^er octobre.

Environnement et qualité de l’air

Suite aux annonces de Narendra Modi lors de la COP26, l’Inde a soumis sa nouvelle contribution déterminée à l’échelle nationale (NDC) à l’UNFCC, avec deux objectifs rehaussés par rapport à la NDC de la COP21 et l’affirmation de LIFE – LIfestyle For Environment comme levier d’action.
Selon une étude, l’Inde compte 18 des 20 villes les plus polluées en particules fines PM2.5 du monde.
L’Inde et le Népal ont signé un Memorandum of Understanding sur la préservation de la biodiversité et la lutte contre les changements climatiques.
Une étude prévoit un effondrement des ressources en eau approvisionnant le Nord de l’Inde et une partie du Pakistan d’ici 2060.

Brèves économiques des Pays-Bas - mai 2022

2022-06-01T00:00:00+02:00

ÉDITO

En Bref

Selon le CBS, l’économie néerlandaise aurait stagnée au premier trimestre 2022 par rapport au trimestre précédent. Ceci s’explique par la contribution négative de la consommation des ménages et du secteur public. Les investissements des entreprises et le commerce extérieur ont contribué positivement à la croissance.

Zoom sur la loi de finances rectificative de printemps

Le gouvernement a présenté son projet de loi de finances rectificative « Voorjaarsnota », qui prévoit une hausse du déficit public à -3,4% du PIB en 2022. Dans le contexte actuel, le gouvernement fait face à une augmentation des dépenses initialement prévues. Il s’agit notamment du soutien au pouvoir d’achat des ménages (2,8 Mds€), de la compensation du Box 3 - imposition du patrimoine des particuliers (2,8 Mds€) et, en complément des annonces faites dans l’accord de coalition, le gouvernement prévoit de nouveaux investissements dans la défense, pour atteindre 2% du PIB en 2025. En revanche, l’enveloppe dédiée aux fonds d’invetissement pour le climat, l’azote et l’innovation sera réduite de 2 Mds€. Certains avantages fiscaux seront également revus. Le gouvernement précise également la hausse du salaire minimum, qui interviendra dès 2023 en trois étapes annuelles de +2,5%. L’allocation de retraite AOW restera finalement indéxée sur le salaire minimum. À noter que la Voorjaarsnota doit encore faire l’objet d’un débat au Parlement mi-juin et le gouvernement devra trouver des compromis avec les partis de l’opposition pour s’assurer d’une majorité au Sénat.

AU SOMMAIRE DE CE NUMÉRO

Actualités macroéconomiques et financières

Inflation
Marché du travail
Fonds de pensions
Fiscalité
Dette Covid

Actualités sectorielles

Gaz russe
Gaz naturel liquéfié (GNL)
Logement
Énergie renouvelable
Hydrogène
Énergie et stockage
Cybersécurité et numérique
Technologie et innovation

Présentation des solutions françaises dans l’hydrogène à Kuwait Petroleum Company (KPC)

2021-08-18T00:00:00+02:00

Le conseiller régional nucléaire et énergies renouvelables Docteur Aurélien Prévost a introduit le sujet en dressant un panorama de l’écosystème français de l’hydrogène et de la stratégie de la France pour développer la filière nationalement et internationalement. Technip Energies, Air Liquide et Engie ont ensuite présenté tour à tour leurs différentes solutions dans l’hydrogène bleu et vert. Enfin, une séance de questions réponses approfondies a clôturé l’échange.

Les autorités koweïtiennes témoignent d’un intérêt croissant pour le sujet. En témoigne la publication en janvier dernier d’un livre blanc sur l’hydrogène qui propose la mise en place d’une stratégie hydrogène à différents niveaux (local, régional et interntaional).

Actualités Développement Durable et Energie du 16 juillet au 2 août 2021

2021-08-04T00:00:00+02:00

En bref :

Infrastructures

La construction d’autoroutes a atteint le record de 13 300 km construits au cours de l’exercice 2020-21 malgré la crise de la Covid-19.
Le ministère des Ports, de la Navigation et des Voies navigables, lance quatre nouveaux services de ferry et 12 de bateaux-taxis à Mumbai.

Ferroviaire

Suite à la nomination du Ministre Vaishnaw, les Indians Railways présentent un nouveau projet de développement.
Les Indians Railways ont mis à niveau les infrastructures du pont Godavari dans l’Andhra Pradesh pour permettre le passage des trains à 100 km/h.
Les Indians Railways prévoient de déployer au moins 10 nouveaux trains à semi-grande vitesse fabriqués en Inde pour relier une quarantaine de villes d’ici août 2022.

Développement et transport urbain

La ville de Puri dans l’Odisha devient la première ville indienne à être alimentée en eau potable 24h sur 24.

Pétrole, gaz et biocarburants

L’Inde a réduit son soutien aux énergies fossiles de 4% entre 2015 et 2019 d’après Bloomberg NEF.
Le ministère du Pétrole et du Gaz naturel a accordé sept nouvelles licences de vente de carburants automobiles.

Electricité et énergies renouvelables

Indian Oil Corporation annonce la construction de la première usine d'hydrogène vert de l’Inde dans l’Uttar Pradesh.
Le ministre de l’Électricité, R.K. Singh, annonce que la capacité de production d’électricité non fossiles représente 150 GW, soit 39% de la capacité installée.
Les producteurs solaires indiens s’inquiètent de la fin des taxes à l’importation sur les modules chinois à partir du 30 juillet 2021.
Le gouvernement étend au 31 décembre 2021 le délai de soumission des dossiers des discoms souhaitant bénéficier du programme d’investissement de 33 Md€.

Mobilités électriques

Après Delhi, le Maharastra et le Gujarat, le Rajasthan annonce des subventions à l’achat de véhicules électriques.
350 stations de recharge et 361 000 véhicules électriques ont été mises en service dans le cadre des programmes FAME I et II.
Le projet du Karnataka de créer une zone économique dédiée à la production de véhicules électriques près de Bangalore est ralenti par les acquisitions foncières.
La start-up Cell Populsion annonce la mise en service d’une ligne de production de batteries Li-ion destinés aux véhicule utilitaires légers à Bangalore.

Environnement et qualité de l’air

L’Inde demande à ce que les pays du G20 s’engagent à diminuer leurs émissions de CO₂ par habitant au niveau de la moyenne mondiale à l’horizon 2030.
Lors du G20, le gouvernement indien pourrait s’opposer à la taxe carbone aux frontières annoncée par l’Union Européenne.

Actualités Développement Durable et Energie du 29 juin au 15 juillet 2021

2021-07-19T00:00:00+02:00

En bref :

Infrastructures

Le ministre des ports et des voies naviguables inaugure un corridor de fret cotier au Kerala.
La dette de la National Highway Autority atteint un plus haut à 36 Md€, en hausse de 27% sur un an.

Ferroviaire

Les Indians Railways inaugurent la première gare entièrement recouverte de panneaux solaires dans l’Andhra Pradesh.
Le nouveau ministre des chemins de Fer, M. Vaishnaw, a passé en revue l’avancée du projet de train à grande vitesse entre Mumbai et Ahmedabad.

Développement et transport urbain

Malgré la crise sanitaire, les deux premiers tronçons du métro de Pune pourraient être en fonctionnement d’ici la fin de l’année 2021.
La mission Smart Cities prend du retard et pourrait ne pas atteindre son objectif de 100 villes intelligentes d’ici 2022-23.

Pétrole, gaz et biocarburants

Le fournisseur public de gaz naturel, GAIL, souhaite entrer sur le marché des énergies renouvelables par la mise en place d’usines de biogaz et bioéthanol.
Afin de limiter la montée des prix des carburants, le nouveau ministre du pétrole, Hardeep Singh Puri, souhaite coopérer plus étroitement avec les pays du Golfe.
Le ministre des énergies renouvelables, RK Singh, annonce le prochain lancement par la SECI d’appels d’offres pour la fourniture d’hydrogène vert.

Eléctricité et énergies renouvelables

Le Secretary du ministère de l’environnement indique que l’Inde ne révisera pas ses NDCs sans financements supplémentaires de la part des pays riches.
La croissance de la production d’électricité renouvelable en Inde a été moitié moins importante en 2020 que sur la décénnie 2009-2019 (8,3 % vs 17,4%).
L’entreprise publique NTPC lance une demande d’expression d’intérêt pour la construction d’un système de stockage par batteries connecté au réseau de 1 GWh.
Le conseil de ministre approuve un programme de plus de 34 milliards d’euros sur cinq ans afin d’améliorer l’efficacité et la soutenabilité financière des discoms.
Le ministre R. K. Singh annonce la facilitation de l’achat d’électricité verte directement par les entreprises.

Mobilités électriques

L’Inde pourrait publier à l’automne de nouvelles règles incitant les constructeurs automobiles à produire des véhicules fonctionnant avec plusieurs carburants.
Ola Electric signe un accord pour lever 100 millions de dollars de dette à 10 ans pour la construction de la plus grande usine de deux roues électriques au monde.

Environnement et qualité de l’air

En 2020, le National Board for Wildlife a validé le reclassement en zones non protégées de près de 1 800 hectares de terres pour la réalisation de 48 projets d’infrastructures.

Actualités Développement Durable et Energie du 13 au 28 juin 2021

2021-07-06T00:00:00+02:00

En bref :

Infrastructures

Le ministère des Transports maritimes et le ministère de l’Aviation civile signent un accord pour le développement du transport de passagers par hydravion en Inde.
L’Autorité Nationale des Autoroutes Indiennes (NHAI) prévoit de lever près de 150 Mds INR (1,7 Mds EUR) grâce à la monétisation de ses actifs.

Ferroviaire

Les travaux pour le réseau ferroviaire suburbain de Bangalore reliant la capitale du Karnataka à sa périphérie devraient débuter prochainement.

Développement et transports urbains

A quelques mois de l’échéance de la première phase de la Smart Cities Mission, 49% des 5 000 projets initiés restent inachevés.
Le ministère de l’Eau accorde à l’état de l’Assam une subvention supplémentaire de 56 Mds INR (630 M EUR) pour développer l’accès à l’eau potable dans les zones rurales.

Pétrole, gaz et biocarburants

Le Ministère du pétrole propose d’inclure l’hydrogène dans le régime juridique des huiles minérales afin d’encourager son développement dans le pays.
Le gouvernement indien va recevoir 14 Mds INR (160 M EUR) sous forme de dividendes de la part de l’entreprise minière Coal India Limited.

Eléctricité et énergies renouvelables

Le groupe indien Reliance Industries annonce un investissement de 750 Mds INR (8,5 Mds EUR) sur trois ans pour développer ses activités dans le domaine des énergies propres.
Le gouvernement indien annonce travailler sur un programme de stations de transfert d’énergie par pompage.
Des experts estiment que le développement du secteur indien des énergies renouvelables nécessitera 500 Mds USD d’investissement dans la prochaine décennie.
Le ministre des Energies Renouvelables R. K. Singh affirme que l’Inde est désormais un leader mondial en matière d’accès à l’énergie, de transition énergétique et de lutte contre le changement climatique.
Le gouvernement souhaite allouer près de 200 Mds INR (2,3 Mds EUR) au développement de l’énergie solaire photovoltaïque dans le secteur agricole.

Mobilités électriques

Le ministère des Industries lourdes annonce la prolongation du programme FAME-II pour deux ans, jusqu’en 2024.
L’entreprise Triton Electric Vehicule et l’Etat du Telangana annoncent avoir signé un accord pour la construction d’une usine de fabrication de véhicules électriques, d’une capacité de 10 000 unités par an.
Une enquête de Deloitte révèle que 68% des indiens continueront de privilégier la technologie thermique pour leur prochain achat de véhicule, contre seulement 4% pour l’électrique.
Le fabricant indien de batteries au plomb, Amara Raja, se lancera bientôt dans la production de batteries Lithium-ion.

Environnement et qualité de l’air

L’Inde demande une meilleure prise en compte des émissions historiques des pays développés et de nouveaux moyens pour financer la lutte contre le réchauffement climatique pour la COP26.

Modification de Actualités Développement Durable et Energie du 28 mai au 13 juin 2021

2021-06-14T00:00:00+02:00

En bref :

Infrastructures

Le gouvernement prévoit de développer un réseau de transport fluvial et maritime afin d’améliorer la connectivité et développer la mobilité durable.
Le port de Calcutta accueille pour la première fois un des plus gros navires de fret du monde.

Ferroviaire

Le conseil des Ministres approuve l’attribution d’une plage de fréquence spécifique aux Indians Railways pour améliorer la qualité des communications et de la signalisation sur le réseau ferré.

Développement et transport urbains

Le gouvernement central approuve la construction de 361 000 logements supplémentaires dans le cadre de la mission Pradhan Mantri Awas Yojana (PMAY-U).
L’agence d’urbanisme de Delhi (Delhi Development Authority) publie un projet de schéma directeur d’aménagement à horizon 2041.
Le ministère de l’eau annonce un financement de 4,5 milliards euros dédié à la gestion des déchets solides et liquides dans 200 000 villages.

Pétrole, gaz et biocarburants

Le gouvernement indien va mettre aux enchères 32 champs de pétrole et de gaz pour stimuler la production nationale d’hydrocarbures.
Le Premier ministre Narendra Modi avance l’échéance de l’objectif d’intégration de 20% d’éthanol dans l’essence de cinq ans, à 2025.

Eléctricité et énergies renouvelables

Le conseil des ministres approuve un accord avec l’Argentine pour l‘approvisionnement en minerais stratégiques.
Le fournisseur d’énergie indien Suzlon Group annonce avoir emporté un marché pour construire un projet éolien de 252 MW dans le Gujarat.
Le directeur de l’Alliance Indienne sur le Stockage d’Energie (IESA) se félicite des progrès significatifs réalisés ces dernières années sur la production des batteries.
Les capacités installées de production d’énergie solaire connectées au réseau ont augmenté de 2,1 GW pendant le premier trimestre 2021.
Le Secretary du ministère de l’électricité, M. Alok Kumar, annonce que l’Inde accueillera l’édition 2023 de la rencontre Clean Energy Ministerial.

Mobilités électriques

Le programme dédié au développement des ventes de véhicules électriques ne décolle pas : seuls 5% des fonds alloués au programme FAME-II ont été utilisés.
La ville de Kevadia (Gujarat), où se trouve la Statue of Unity, va devenir la première zone exclusivement réservée aux véhicules électriques du pays.
Talwar Auto Garages commande auprès du constructeur américain Triton EV 2 000 semi-remorques destinés à ses clients industriels du sud de l’Inde, pour 300 M$.

Environnement et qualité de l’air

Une ONG environnementale évalue les économies liées à la fermeture des vieilles centrales à charbon dans le Mahārāshtra à près de 2 milliards d’euros sur cinq ans.
Des développeurs de renouvelables demandent une révision de la décision de la Cour Suprême ordonnant l’enfouissement des lignes électriques au Gujarat et au Rajasthan au titre de la protection d’une espèce d’oiseau en voie d’extinction.
Le ministre de l’environnement lance une campagne de sensibilisation sur le plastique à usage unique et réaffirme l’ambition de l’Inde d’interdire son utilisation d’ici 2022.

Actualités Développement Durable et Energie du 13 au 28 mai 2021

2021-05-28T00:00:00+02:00

En bref

Infrastructures

Le Premier ministre Narendra Modi annonce une assistance financière de près de 60 millions d’euros pour pallier les dommages causés par le cyclone Yaas en Odisha
La National Highaways Authority of India (NHAI) va lancer des appels d’offres pour la mise en concession de 32 projets autoroutiers pour un total de 1500 km

Ferroviaire

Les trains Oxygen express mis en place par les Indians Railways ont permis la livraison de plus de 17 000 tonnes d’oxygène dans 14 Etats à travers le pays
La gare d’Asansol dans le Bengale Occidental devient la seconde gare d’Inde à être certifiée ‘’Green Railway Station Platinum Rating’’ par l’Indian Green Building Council

Développement et transports urbains

L’entreprise Tata Projects remporte un contrat de près de 230 millions d’euros pour la construction d’un tronçon souterrain de 9 km du métro de Chennai
La plus haute station du futur réseau interrégional rapide RRTS reliant Delhi à Meerut sera construite à Ghaziabad

Pétrole, gaz et biocarburants

Les ventes de carburants en chute de 20 % en mai en raison de la 2^eme vague de la Covid-19
Le ministère de l’électricité va mettre en place une mission nationale sur l’utilisation de la biomasse dans les centrales thermiques

Eléctricité et énergies renouvelables

ReNew Power prévoit l’implantation d’une usine de production de cellules et de modules solaires photovoltaïques d’une capacité annuelle de 2 GW dans le Gujarat
La croissance des énergies renouvelables sur l’année fiscale 2020-21 a diminué de 39% pour le solaire et de 28% pour l’éolien par rapport à 2019-2020
Une étude du CEEW établit que plus d’un milliard d’euros a été dépensé dans les certificats d’énergies renouvelables indiens ces 10 dernières années
Adani Green Energy, détenue à 20 % par Total, rachète Soft Bank Energy pour 3,5 Mds USD, devenant ainsi une des plus grosses sociétés d’énergies renouvelables au monde
Le MNRE, la Banque Mondiale et l’Alliance Solaire Internationale ont organisé un atelier de présentation du projet ‘’One Sun, One World, One Grid’’
L’entreprise de distribution d’électricité Hitachi ABB Power Grids se fixe l’objectif d’atteindre la neutralité carbone pour ses activités en Inde d’ici 2030
La SECI publie un nouvel appel d’offres pour la construction d’1,2 GW de capacités de production d'éléctricité éolienne

Mobilités électriques

Olectra Greentech assurera la livraison de 100 bus électriques inter-urbains dans le cadre du programme FAME II
Le Karnataka adopte des programmes de subventions à l’investissement et à la production dans le secteur de la mobilité électrique

Environnement et qualité de l’air

Le dernier rapport de l’Agence Internationale de l’Energie (AIE) appelle à une sortie rapide des énergies fossiles, l’Inde aura besoin de soutien pour atteindre cet objectif

MOZAMBIQUE : développements dans le secteur électrique

2021-05-24T00:00:00+02:00

Le Mozambique dispose d’un potentiel de production électrique estimé à plus de 19.000 MW, l’un des plus importants d’Afrique australe en combinant les sources privilégiées : hydro, solaire, gaz, éolien, charbon. Ce secteur reste encore faiblement développé avec une capacité installée de 2.800 MW pour une consommation interne de 950 MW. La matrice électrique est dominée par l’hydraulique qui représente 81% de la capacité installée. Les développements gaziers et la demande croissante, nationale et régionale, ont conduit à un plan massif d’électrification.

Les principaux objectifs du secteur :

Diversifier la matrice énergétique aux ENR et accroître la part du gaz dans la génération de l’électricité grâce à la valorisation des gigantesques réserves de gaz naturel (12^ème réserve mondiale) ;
Atteindre un taux de raccordement de 100% d’ici à 2030 (32% actuellement) avec l’électrification des zones rurales dans le cadre notamment du programme Proenergie estimé en 6,2 Mds$. Ce programme prévoit la construction de nouvelles centrales et l’extension du réseau électrique.

Les projets les plus importants (en valeur) :

Barrage Mphanda Nkuwa - capacité de 1.500 MW, montant estimé à 4 MdsUSD, en aval du Barrage de Cahora Bassa (HCB) ;
Centrale thermique à gaz de Temane - 450 MW, le financement de 619 MUSD a été accordé en Fév. 2021 par la Banque Mondiale ;
Centrale thermique à gaz de Beluluane (Matola, banlieue de Maputo) - 2.000 MW en plusieurs phases, environ 3,1 MdsUSD. Projet privé de Total et Gigajoule (Af. du Sud) comportant un terminal de regazéification, un tube de 18 km pour relier le pipeline gazier existant vers l’Afrique du Sud, une centrale à gaz qui sera développée en plusieurs tranches. Décision finale d’investissement prévue d’ici à fin 2020 ;
Ligne Maputo-Vilankulos (phase 1 du plan national) - projet 563 km de ligne de 400 KV, 551,2 MUSD, un projet essentiel pour la future centrale de Temane et le barrage de Mphanda Nkuwa ;
Proler - 120 MW, financement de 37,7 M€ par l’Afd et l’UE pour développer quatre projets ENR (3 solaires + 1 éolien).

Pour plus d’information veuillez contacter le SE de Maputo.

Actualités Développement Durable et Energie du 28 avril au 13 mai 2021

2021-05-18T00:00:00+02:00

En bref

Infrastructure :

Le gouvernement donne son accord pour un projet de ferry sur la rivière Dharma en Odisha, réduisant la traversée de 6 heures par la route à 1 heure par voie navigable
La National Highways Authority of India (NHAI) annonce un objectif ambitieux de construction de 4 600 km d’autoroute pour l’exercice budgétaire 2021-2022

Ferroviaire :

Alstom livre la 100ème locomotive électrique produite dans son usine du Bihar
Pour lutter contre la propagation de la Covid-19, les Indians Railways annoncent avoir déployé 300 wagons dédiés à l’isolement des malades

Développement et transports urbains :

La Banque européenne d'investissement (BEI) engage une deuxième tranche de 150 M EUR pour le financement du métro à Pune
Le programme de logement de l’Andhra Pradesh prévoit la construction de 3 000 000 logements basse consommation

Pétrole, gaz et biocarburants :

A la suite de cinq augmentations successives en une semaine, les prix de l’essence et du diesel atteignent des niveaux records
La Banque asiatique de Développement annonce mettre fin au financement de projets d’extraction de charbon, de pétrole et de gaz naturel

Electricité et énergies renouvelables :

Le Gujarat est resté l’Etat le plus dynamique dans le domaine éolien en 2020-2021, avec la mise en service de 1 020 MW de capacités de production supplémentaires
Le Conseil des ministres approuve le programme Production-Linked Incentives (PLI) dédié aux batteries et au stockage d’énergie, pour un montant de 2 Mds EUR
Le ministère des énergies nouvelles et renouvelables publie les lignes directrices du programme PLI dédié à la production de modules photovoltaïques à haut rendement
Le programme PLI dédié au solaire devrait contribuer à satisfaire 8 à 13 % de l’accroissement de la demande de panneaux photovoltaiques indienne d’ici à 2030
Le ministère de l’électricité enjoint 18 Etats indiens à publier avant le 31 mai les arrêtés tarifaires d’électricité pour l'exercice 2021-2022
L’augmentation de la consommation électrique de 25 % lors de la première semaine de mai témoigne de la reprise de la demande industrielle et commerciale d’électricité
La Cour Suprême demande l’enfouissement des lignes électriques dans les zones d’habitat d’un oiseau menacé d’extinction, menaçant les projets solaires dans le Rajasthan et le Gujarat
Au vu des retards entrainés par la crise sanitaire, le MNRE accorde aux développeurs un délai supplémentaire pour la mise en service de projets d’énergie renouvelable

Mobilités électriques :

Deux starts-up de la mobilité, Welectric et MoEVing, s'associent pour développer la location de scooters électriques à destination des livreurs de colis

Environnement et qualité de l’air :

Un rapport du cabinet de conseil Verisk Maplecroft révèle que l’Inde compte 43 des 100 villes les plus exposées aux risques environnementaux dans le monde

Actualités Développement Durable et Energie du 14 au 28 avril 2021

2021-05-03T00:00:00+02:00

En bref :

Infrastructure :

Un tremblement de terre de magnitude 6,4 laisse craindre d’importants dommages en Assam
La première unité flottante de stockage et de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) d’Inde arrive dans le Maharashtra
Le canal Ken-Betwa permettra d’améliorer l’accès à l’eau et la conservation de la biodiversité dans le Bundelkhand (centre de l’Inde)

Ferroviaire :

Maruti Suzuki annonce avoir transporté 720 000 véhicules par rail ces cinq dernières années, évitant l’émission de 3,2 millions de tonnes de CO₂

Développement et transports urbains:

L’Inde approuve la phase 2 du métro de Bangalore pour 1,6 Md€
L'autorité de développement de Delhi donne son accord préliminaire au projet de plan directeur pour la ville intitulé ‘’Master Plan for Delhi (MPD) 2041’’
Le Sikkim et le Tripura vise un accès universel à l’eau du robinet en mars 2022 et 2023, respectivement

Pétrole, gaz et biocarburants :

Reliance Industries et BP démarrent l’exploitation du champ gazier en eau profonde KG-D6 qui devrait répondre à 15% de la demande indienne en 2023
Malgré l’augmentation des cas de coronavirus, les raffineries de pétrole indiennes ont fonctionné à 95% de leur capacité en mars et avril

Electricité et énergies renouvelables :

ReNew Power annonce la mise en service d’une centrale solaire de 105 MW dans l’état du Gujarat, portant sa capacité totale à travers l’Inde à 4,7 GW
EDF annonce avoir franchi une étape clé dans le projet de construction de six réacteurs EPR à Jaitapur
Le projet de National Electricity Policy 2021 laisse la porte ouverte à la construction de nouvelles centrales à charbon, au motif de leur faible coût

Mobilités électriques :

Les ventes de véhicules électriques ont diminué de 20% sur l’année fiscale 2020-21 par rapport à l’année précédente
Ola Electric annonce la construction du plus grand réseau de recharge de deux roues électriques au monde
Lohum compte investir près de 2,5 Mds INR (30M EUR) en Inde dans les trois prochaines années pour augmenter ses capacités de production de batteriesRPI

Environnement et qualité de l’air :

L’entrée en vigueur de l’obligation de réutilisation des cendres volantes dans les centrales thermiques repoussée de deux ans à 2022
P. Javadekar annonce à l’occasion du déplacement de J-Y Le Drian que l’Inde rehaussera ses ambitions climatiques, mais pas sous la pression internationale

Actualités Développement Durable et Energie du 15 mars au 13 avril 2021

2021-04-19T00:00:00+02:00

En bref

Infrastructure :

Dans l’Etat du Jammu-et-Cachemire, les Indian Railways finalisent la construction du plus grand pont en arc ferroviaire du monde
L’Inde poursuit l’expansion de son réseau autoroutier, avec un rythme de construction record pour l’année fiscale 2020-2021 (36,4 km/jour)
Le Ministre du Transport routier et des autoroutes annonce poursuivre l’ouverture du secteur autoroutier à des sociétés concessionnaires

Ferroviaire :

Avec l’électrification à 100% des lignes de la West Central Railway, les Indian Railways entrevoient l’objectif d’une électrification complète d’ici décembre 2023
Le ministre des Chemins de Fer Piyush Goyal annonce la monétisation des actifs des Indian Railways pour financer la construction de nouvelles infrastructures
Les revenus des Indian Railways liés aux activités de fret ont augmenté de 3% sur l’année fiscale 2020-2021, pour un volume transporté en croissance de 2%

Développement et transports urbains :

Alstom remporte un contrat de 220 millions d’euros pour la fourniture du materiel roulant des lignes 4 et 4A du metro de Mumbai
Le Comité technique de Chandigarh Smart City Limited approuve l'offre unique pour le projet pilote de mise en place d'un système d'approvisionnement en eau 24x7 à Manimajra

Pétrole, gaz et biocarburants

L’Inde se dit prête à reprendre les importations de pétrole iranien dès la levée des sanctions américaines

Electricité et énergies renouvelables

Le conseil des Ministres de l’Inde a approuvé le programme Production Linked Incentive doté d’un budget de 500 M€ pour soutenir la fabrication domestique de panneaux solaires
Des industriels et des énergéticiens menés par Reliance Industries constituent une coalition intitulée « India H2 Alliance (IH2A) » pour travailler à l’émergence de l'hydrogène en Inde
Le premier producteur d’énergie renouvelable indien, ReNew Power, s’engage à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050
Porté par la politique de développement des capacités de fabrication domestiques, Tata Power Solar System Ltd. double les capacités de production de son usine de Bangalore
L’Etat du Karnataka annonce cesser d’investir dans le développement des centrales thermiques
Une étude américaine souligne le potentiel de développement du secteur des énergies renouvelables en Inde

Mobilités électriques

Delhi annonce la construction de 100 stations de recharge de véhicules électriques, dont 70 à proximité de stations de métro
La première usine de production de composants de batterie d’Inde ambitionne de fournir 10% de la demande mondiale d’anodes en graphite synthétique d’ici 2030

Environnement et qualité de l’air

Selon une enquête de Deloitte, les entreprises indiennes sont de plus en plus conscientes de l’impact du changement climatique sur leurs activités
Le gouvernement central annonce une extension des délais pour l’entrée en vigueur des standards d’émissions des centrales électriques au charbon

Actualités Développement Durable & Energie du 19 février au 14 mars 2021

2021-03-15T00:00:00+01:00

En bref :

Infrastructure :

Après les inondations meurtrières en Uttarakhand, l’Inde accueille un groupement d’experts sur les barrages
Le Premier ministre Narendra Modi annonce des investissements de 82 Mds USD pour le secteur portuaire

Ferroviaire :

Malgré la pandémie, les Indian Railways ont augmenté le volume de fret transporté par rapport à l’année précédente
Les Western Railways subissent une perte annuelle de 560 M€ en raison de la pandémie de la Covid-19

Développement et transports urbains :

Le gouvernement de l’Uttar Pradesh prévoit un budget 133 M€ pour le développement de métros à Kanpur, Agra et Varanasi
Le Chief Minister du Penjab inaugure une série de projets touchant à l’approvisionnement en eau et au réseau routier, pour un montant de 123 M€

Pétrole, gaz et biocarburants :

Le Secretary du ministère du pétrole et gaz naturel annonce la subvention de 10 000 000 de connexions supplémentaires au réseau de gaz
L'Inde ouvre un ‘’Bureau de l'énergie’’ à Moscou pour développer ses investissements et partenariats avec la Russie
Le Premier ministre avance de 2030 à 2025 les objectifs indiens d’intégration de 20% d’ethanol dans les carburants
L’entreprise minière nationale, Coal India Limited (CIL), approuve 32 nouveaux projets d'extraction de charbon pour 2020-2021, pour un montant de 5,3 Mds €
Le Premier ministre Modi réaffirme son souhait d’augmenter la part du gaz dans le mix énergétique indien

Electricité et énergies renouvelables :

Le Conseil des ministres approuve l’accord de coopération sur les énergies renouvelables signé entre la France et l’Inde en janvier 2021
Le montant des impayés des sociétés de distribution aux producteurs d'électricité a atteint 15,4 Mds € en décembre 2020, soit une hausse de près de 24% par rapport à décembre 2019
Le Ministère de l’Electricité réduit les pénalités de retard de paiement des sociétés de distribution d’électricité en les indexant au taux d’intérêt de la Banque Centrale indienne
Selon le Ministre des PME, la capacité de panneaux photovoltaïques en toiture installée par les PME pourrait atteindre 16 GW d’ici fin 2022
Adani Green Energy met en service une ferme éolienne de 100 MW dans le Gujarat
La capacité installée de production d’énergie solaire a augmenté de 3,2 GW en 2020, sa plus faible hausse en 5 ans
Un groupe de parlementaires enjoint le MNRE à renforcer son accompagnement des agences dans la mise en œuvre de l’objectif de 175 GW d’énergie renouvelable d’ici 2022
Le gouvernement publie une liste de producteurs domestiques de modules photovoltaïques auprès desquels devront s’approvisionner les développeurs de projets solaires gouvernementaux
Le gouvernement annonce la mise en place de taxes à l’importation sur les cellules et modules photovoltaïques à compter d’avril 2022

Mobilité électrique :

Le gouvernement de Delhi met en place de fortes incitations pour le développement de la moblité élelctrique

Environnement et qualité de l’air :

Le gouvernement central soumet une nouvelle proposition en matièred’interdiction des plastiques à usage unique d’ici la fin de l’année 2022
Les industriels s’inquiètent des conséquences du projet d’interdiction des plastiques à usage unique, et demandent une mise en œuvre uniforme à l’échelle du pays

Lettre économique d'Egypte - Février 2021

2021-02-28T00:00:00+01:00

Au sommaire du dernier numéro de février 2021 :

Clotûre de la première édition de la compétition franco-égyptienne des startups
Les échanges commerciaux entre la France et l'Egypte en 2020
L'essor des énergies renouvelables en Egypte
S.E. l'Ambassadeur de France en Egypte visite "Râ Solar", la centrale électrique de Voltalia à Benban
Brèves et indicateurs économiques

Actualités Développement Durable & Energie du 30 janvier au 19 février 2021

2021-02-25T00:00:00+01:00

En bref :

Infrastructure :

Les travaux de la voie rapide entre Delhi et Dehradun, première autoroute indienne équipée de couloirs dédiés à la protection de la biodiversité, vont démarrer
L’agrandissement du réseau routier indien se poursuit, avec un nouveau rythme record de 30 km construits par jour
L'Inde accélère le développement des infrastructures dans le Nord-Est

Ferroviaire :

Le Ministère des Chemins de Fer demande l’approbation du Conseil des ministres pour la mise en place de frais d’utilisation des infrastructures ferroviaires payés par les voyageurs
Avec l’électrification à 100% des lignes de l’Eastern Railways, les Indian Railways entrevoient l’objectif d’une électrification complète d’ici décembre 2023
En 2020-21, les investissements dédiés aux projets de corridors de fret ferroviaire ont augmenté de 21% par rapport à l’année fiscale précédente

Développement et transports urbains :

Le développement de la mobilité à vélo à Mumbai se heurte à la médiocrité des infrastructures cyclables
Plusieurs villes indiennes ont manifesté leur intérêt pour les technologies de transports urbains « Metro Lite » et « Metro Neo »

Pétrole, gaz et biocarburants :

Le projet de feuille de route du gouvernement pour le gaz naturel liquéfié (GNL) prévoit d’élargir son usage comme carburant des poids lourds

Electricité et énergies renouvelables :

Tata Power va être en charge de la distribution d’électricité dans le Nord-Est de l’Odisha
Dans le Rajasthan, les développeurs éoliens en retard sur le démarrage de leur projet perdent le droit d’utiliser les terrains alloués par le gouvernement
Le gouvernement indien ambitionne de porter la capacité de production des panneaux solaires de toiture à 40 GW d’ici un an et demi
Selon le Premier Ministre Narendra Modi, la branche du programme PLI (performance-linked incentive) dédié aux panneaux solaires de nouvelle génération devrait donner lieu à des investissements de 1,6 Mds EUR ces cinq prochaines années
La première centrale géothermique d’Inde va être développée dans le Ladakh
L’Alliance Solaire Internationale prévoit le lancement de la Banque Solaire Mondiale lors de la COP-26 de novembre 2021
Le candidat indien Ajay Mathur a été élu à la tête de l’Alliance Solaire Internationale
L'Inde publiera des appels d’offres pour le développement de l'hydrogène vert dans les 3-4 prochains mois, annonce le Ministre des Energies Renouvelables

Mobilités électriques :

Le gouvernement prévoit de subventionner 62 000 voitures et bus électriques, ainsi que 1,5 M de deux- et trois-roues électriques
Lors de la campagne « Go Electric », le Ministre des Transports encourage le passage des flottes de véhicules gouvernementaux à l’électrique

Environnement et qualité de l’air :

Les briqueteries alimentées au charbon situées dans la région de Delhi ne seront plus autorisées à opérer lors des pics de pollution
Selon un rapport de Greenpeace, la pollution de l’air a causé la mort de plus de 120 000 personnes en Inde en 2020
Le réchauffement climatique est à l’origine de l’accident du glacier dans l’Uttarakhand, selon des experts du GIEC

Actualités Développement Durable & Energie du 10 au 29 janvier 2021

2021-01-29T00:00:00+01:00

Cet article regroupe les actualités liées aux secteurs de l'énergie, de l'environnement et de la mobilité en Inde, pour la période comprise entre le 10 et le 29 janvier 2021. En bref :

1) Infrastructure :

Projet de LGV Mumbai-Ahmedabad : un consortium entre L&T et des entreprises japonaises remporte un contrat de 1 390 millions de roupies (près de 170 M€) pour 28 ponts en acier

2) Ferroviaire :

Les Indian Railways concluent un appel d'offres pour 44 rames de trains de type Vande Bharat
350 à 400 km de couloir de fret dédié seront finalisés d'ici mars, déclare le ministre des chemins de fer M. Piyush Goyal
Les chemins de fer indiens prévoit de dépenser 400 milliards de roupies (5 Mrd €) pour le matériel roulant au cours de l'année fiscale 2021-22
Les Indian Railways franchissent une nouvelle étape vers un réseau zéro émissions avec la conception de deux locomotives de manoeuvre électriques

3) Développement et transports urbains :

Le RLDA conclut sa tournée de présentation en ligne sur le réaménagement de la gare ferroviaire de New Delhi

4) Pétrole, gaz et biocarburants :

Les prix de l'essence et du diesel restent stables et à des niveaux records
Adani Total Gas et Torrent Gas deviennent les premiers investisseurs stratégiques dans IGX (Indian Gas Exchange)

5) Electricité et énergies renouvelables :

Total acquiert 20% du capital d’Adani Green Energy
Le gouvernement va se concentrer sur les distributeurs d’électricité (discoms) déficitaires pendant les 3-4 prochaines années pour atteindre l’objectif d’une alimentation électrique en continu pour tous.
Les entreprises publiques NTPC et SJVN ont soumis des offres concurrentes pour acheter les centrales éoliennes de l’entreprise PTC
L'Alliance Solaire Internationale envisage la création d’une banque solaire
Tata Power Solar enregistre une commande de 1 200 crore INR (140 M€) de NTPC pour mettre en place un projet de 320 MW
Le gouvernement prévoit une réforme de 41 Mrd USD pour relancer les discoms en difficulté
EDEN Renewables India obtient un financement de 165 M USD pour un projet solaire de 450 MW

6) Mobilités électrique :

Les véhicules électriques vont dominer le marché indien d'ici 2030, selon Mahindra
Tesla arrive en Inde et s’installe à Bangalore

7) Environnement et qualité de l’air :

Le Ministère de l’Environnement n’est pas favorable à une extension de deux ans des délais pour la mise en place de systèmes de désulfuration des fumées des centrales électriques au charbon
Un projet phare pour amener l'eau du robinet dans toutes les villes en préparation

Actualités économiques d'Afrique de l'Ouest Nigéria - Ghana semaine 2 du 6 au 12 janvier 2020

2020-01-13T00:00:00+01:00

Faits saillants

- Nigéria : Lagos adopte son Budget 2020 en forte hausse ; à 38,62 Mds USD, le niveau des réserves de change atteint en décembre son plus bas niveau de l’année 2019 ; le Gouvernement Fédéral annonce le lancement des travaux de la ligne de chemin de fer Ibadan-Kano au 1^er trimestre 2020 ; multiplication des projets de transports publics à Lagos ; la startup nigériane spécialisée en énergie solaire Rensource lève 20 M USD ;

- Ghana : Le gouvernement annonce être déterminé à rejoindre les pays de l’UEMOA dans l’utilisation de l’ECO ; augmentation de 17% des dépôts bancaires en un an.

Actualités Développement Durable Asie du Sud - septembre à novembre 2019

2019-11-14T00:00:00+01:00

1. Inde – Energie et environnement – Visite officielle de Mme Brune Poirson, Secrétaire d’Etat auprès de la Ministre de la Transition Ecologique et Solidaire, autour des thèmes de l’énergie solaire et des déchets

La Secrétaire d’Etat auprès de la Ministre de la Transition Ecologique et Solidaire, Mme Brune Poirson, s’est rendue en Inde pour une visite officielle de trois jours du 30 octobre au 1^er novembre.

Arrivant à Mumbai le 30 octobre, Mme Poirson a visité le quartier de Powai en présence de M. Saurabh Gupta, fondateur et président de l’entreprise sociale Earth5R. Elle a à cette occasion pu découvrir le programme « Green Citizens » qui a été mis en place dans le quartier, et qui a notamment permis l’installation de composteurs dans les immeubles, ou encore la mise en place d’ateliers de recyclage de journaux par des femmes du quartier.

Elle s’est ensuite rendue sur la plage de Versova, où elle a pris part à une séance de nettoyage de la plage avec des écoliers et M. Afroz Shah, avocat et environnementaliste lauréat du programme Champions de la Terre 2016 des Nations Unies qui a lancé des opérations de nettoyage des plages il y a plusieurs années et qui mène des actions de sensibilisation sur la question des déchets plastiques dans les écoles de Mumbai.

Le 31 octobre, Mme Poirson a co-présidé la 2^ème Assemblée de l’Alliance Solaire Internationale (ASI), co-fondée par la France et l’Inde lors de la COP21. Cette Assemblée a permis à l’ensemble des Etats membres de faire le point sur les programmes phare de l’ASI : initiative pour la réduction du risque financier dans le secteur solaire (auquel l’Agence Française de Développement et la Banque Mondiale contribuent fortement), programmes de formation, …

Lors de sa visite en Inde, la Secretaire d’Etat a par ailleurs pu s’entretenir avec ses homologues indiens en charge de l’énergie (M. R.K. Singh, Ministre de l’électricité et Ministre de l’Energie nouvelle et renouvelable) et de l’environnement (M. Prakash Javadekar, Ministre de l’Environnement, de la Forêt et du Changement Climatique). Elle a également échangé avec le Ministre en Chef de Delhi, M. Arvind Kejriwal.

2. Inde – Villes durables – Lancement de la 3ème édition du programme « Young Urban Designers and Architects » (YUDAP)

Pour la 3^ème année consécutive, 5 jeunes professionnels indiens de l’architecture et d’aménagement urbain, diplômés des prestigieuses écoles SPA (School of Planning and Architecture, Delhi) et CEPT (Centre for Environmental Planning and Technology, Ahmedabad), vont intégrer pendant 6 mois à partir de février 2020 des agences françaises. Un atelier conjoint avec des étudiants de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture Paris Belleville (ENSAPB) est également prévu dans ce cadre.

Les jeunes architectes et urbanistes sélectionnés dans le cadre du programme YUDAP co-construit en 2018 par l’Ambassade de France en Inde, le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire, le Ministère de la Culture et l’Association des Architectes Français à l’Export (AFEX), ont été reçus le 31 octobre dernier à l’Ambassade de France en Inde pour une journée de préparation au départ et d’échange avec les équipes de l’Ambassade, le vice-président de l’AFEX et une agence partenaire. Ils ont ensuite eu un échange avec Mme Brune Poirson, Secrétaire d’Etat auprès de la Ministre de la Transition Ecologique et Solidaire.

Ce programme s’inscrit dans le cadre de la coopération franco-indienne en matière de développement urbain durable, qui fait l’objet d’un accord intergouvernemental renouvelé en mars 2018.

3. Inde – Environnement – 2^ème groupe de travail interministériel franco-indien sur l’environnement

Lors de la visite du Président de la Répubilque en Inde de mars 2018, le Ministère français de la Transition Ecologique et Solidaire (MTES) et le Ministère indien de l’Environnement, des Forêts et du Changement Climatique (MoEFCC) ont signé un accord de coopération dans le domaine de l’environnement. Le premier groupe de travail qui en découle s’est réuni en France en septembre 2018 et le deuxième groupe de travail s’est réuni en Inde du 18 au 22 novembre 2019.

Cette seconde session était co-présidée par M. Olivier Robinet, sous-directeur des échanges internationaux du MTES, et Mme Richa Sharma, Joint Secretary Climate Change du MoEFCC. M. Stéphane Pailler, sous-directeur de l'Environnement et du Climat au Ministère de l'Europe et des Affaires Etrangères, participait également aux journées d’échanges à Delhi.

Deux journées de session plénière à Delhi ont permis d’échanger en profondeur sur les positions respectives de l’Inde et de la France en matière de changement climatique à l’approche de la COP25 de Madrid et en matière de biodiversité en vue de la COP15 qui se tiendra à Kunming en 2020. La session plénière a aussi permis de présenter les initiatives de chaque pays en matière de gestion des espaces protégés, de qualité de l’air et d’économie bleue. Près d’une quinzaine d’actions communes ont été identifiées et constitueront le plan d’action conjoint franco-indien en matière d’environnement pour les mois à venir.

4. Inde – Ferroviaire – Le gouvernement indien souhaite ouvrir progressivement l’exploitation de trains et de gares au secteur privé

Le gouvernement indien a annoncé vouloir ouvrir progressivement au secteur privé l’exploitation de certaines gares et lignes de train. La gestion du réseau ferré indien et l’exploitation des trains est à l’heure actuelle le monopole des Indian Railways, entreprise publique sous-tutuelle du Ministère des Chemins de fer (Ministry of Railways). Jusqu’à 150 trains pourraient être concernés, sur des tronçons où la demande est élevée. Un des objectifs affichés par le Ministère des Chemins de fer est de faire bénéficier aux passagers de nouveaux types de trains et de services sur ces tronçons. Un comité a été créé pour sélectionner les lignes sur lesquelles des appels d’offres pourraient prochainement être publiés. L'objectif annoncé est que des premiers trains gérés par le secteur privé puissent rouler avant la fin du mandat du gouvernement élu au mois de mai dernier, à savoir à l’horizon 2023-2024.

5. Inde – Le Premier ministre Modi annonce un objectif de 450 GW de capacité de production d’énergie renouvelable installée d’ici 2030

Le 23 septembre 2019, le Premier ministre Narendra Modi a annoncé lors du sommet pour le climat de l’Organisation des Nations Unies que l’Inde se fixait un objectif de 450 GW de capacité installée de production d’énergie renouvelable dans le pays d’ici 2030. Cet objectif vient en complément de l’engagement indien pris dans le cadre de l’Accord de Paris de 40 % d’énergie non fossile dans les capacités de production d’électricité en 2030. Il s’agit d’un pas supplémentaire par rapport à l’objectif actuel de 175 GW de capacité de production d’énergie renouvelable installée en 2022, dont 100 GW de solaire et 60 GW d’éolien.

Actualités Développement Durable Asie du Sud - décembre 2018 et janvier 2019

2019-02-14T00:00:00+01:00

Sommaire :

Ville durable – 14^ème édition du groupe de travail bilatéral franco-indien sur le développement urbain durable
Evénement – Vibrant Gujarat 2019 : une délégation française de 80 personnes pour le plus grand forum économique régional indien
Energies renouvelables – annulations en série d’appels d’offres par les autorités centrales et les Etats fédérés
Transport – Alstom remporte un nouveau contrat majeur pour le métro de Bombay, et annonce vouloir doubler sa capacité de production de trains en Inde
Evénement – L’Ambassadeur de France en Inde a mené une délégation d’entreprises en Andhra Pradesh (Vijayawada et Amaravati) les 9 et 10 décembre 2018
Evénement – Réunion du French Smart City Club le 4 décembre 2018 à l’Ambassade de France à New Delhi

Ville durable : 14^ème édition du groupe de travail bilatéral franco-indien sur le développement urbain durable

La 14^ème édition du groupe de travail bilatéral franco-indien sur le développement urbain durable s’est tenue en Inde les 30 et 31 janvier. Pour l’occasion, une délégation de cinq personnes de la Direction des Affaires Européennes et Internationales du Ministère de la Transition Ecologique et Solaire (MTES) et de l’ADEME est venue à Delhi.

La session plénière a été ouverte par M. Mishra, Secretary (Secrétaire Général) du Ministère indien du logement et des Affaires Urbaines (Ministry of Housing and Urbain Affairs, MoHUA), témoignant ainsi de l’importance de la coopération en cours pour la partie indienne. A l’issue de cette journée d’échanges, M. Olivier Robinet, sous-directeur des échanges internationaux au MTES, et M. K. Sanjay Murthy, Additional Secretary du MoHUA, ont signé un plan d’action 2019 décliné autour des cinq thématiques figurant à l’ordre du jour :

Gestion intégrée de l’eau urbaine, des déchets et Economie circulaire ;
Développement de villes intelligentes et planification urbaine durable ;
Innovation dans le domaine du logement ;
Mobilité urbaine durable ;
Protection et valorisation du patrimoine.

Ce plan d’action comprend notamment la poursuite de nombreuses actions de l’AFD engagées dans le domaine de la ville durable, ainsi que l’étude de nouvelles pistes de renforcement de la coopération avec les autorités indiennes. Le programme de formation de jeunes architectes et urbanistes indiens lancé en 2018 en France est également renouvelé, avec l’objectif de doubler les effectifs de la prochaine promotion. Des voyages d’études en France ou en Inde pourront aussi être organisés pour faire collaborer experts indiens et français sur différents sujets.

La délégation française s’est rendue le lendemain à Chandigarh pour une journée d’entretiens, avec l’Advisor du Territoire de l’Union et le Municipal Commisioner, et de visites. Ces réunions ont notamment permis de définir les priorités d’actions communes dans le cadre du développement de la ville de Chandigarh : amélioration du réseau de l’alimentation en eau et de l’offre en matière de mobilité, et travail commun sur le patrimoine architectural moderne.

MM. Mishra (MoHUA) et Robinet (MTES)

Evénement : Vibrant Gujarat 2019 – une délégation française de 80 personnes pour le plus grand forum économique régional indien

Le sommet Vibrant Gujarat, créé en 2003, est le rendez-vous économique régional le plus important du pays. La France était une nouvelle fois pays partenaire de cette neuvième édition qui s’est déroulée à Gandhinagar, capitale administrative de l’Etat du Gujarat, du 17 au 20 janvier 2019. L’Ambassadeur de France en Inde, M. Alexandre Ziegler, y a mené une délégation de 80 personnes et un French Country Seminar a été organisé par le Service Economique Régional. Les 34 entreprises représentées dans la délégation française ont eu l’opportunité de rencontrer M. Rupani, Chief Minister de l’Etat du Gujarat, et de lui présenter leurs activités en Inde et dans l’Etat qu’il dirige.

Plusieurs entreprises françaises sont en effet actives dans cette région, en particulier dans les secteurs de la ville durable et des énergies renouvelables. Citelum, filiale du groupe EDF, exploite ainsi le réseau d’éclairage public de la ville d’Ahmedabad (principale ville du Gujarat) depuis 2014. Systra a réalisé des études pour plusieurs projets de métro ou d’aménagement. Lumiplan a contribué à l’optimisation de la planification du système de bus d’Ahmedabad. Engie a construit et opère une centrale solaire d’une capacité de 30 MW. EDF a construit et exploite 5 fermes éoliennes, pour un total de 164 MW, et a remporté en octobre dernier un appel d’offres pour le développement de 300 MW de capacités supplémentaires dans l’Etat.

Energies renouvelables : annulations en série d’appels d’offres par les autorités centrales et les Etats fédérés

L’Inde s’est fixée des objectifs très ambitieux de développement des énergies renouvelables : 100 GW de capacité de production solaire, 60 GW de capacité éolienne, 10 GW de biomasse et 5 GW de petite hydroélectricité en 2022. Si les objectifs en matière de petite électricité et de biomasse sont déjà quasiment atteints, à trois ans du terme, il reste encore 26 GW de capacité éolienne et un peu plus de 75 GW de capacité solaire à installer pour atteindre le but fixé.

Pour ce faire, le gouvernement indien, via la SECI (Solar Energy Corporation of India – agence du Ministère des Energies Nouvelles et Renouvelables) et les agences de développement de l’énergie des Etats fédérés, lancent de grands appels d’offres pour le développement et l’exploitation de centrales solaires et éoliennes, via un système d’enchères inversées portant sur le tarif de rachat.

Depuis l’été 2018, la SECI, tout comme des agences d’Etats fédérés, ont annulé plusieurs appels d’offres pourtant attribués, estimant que les tarifs proposés, au terme de la procédure compétitive, étaient trop élevés. Récemment, une enchère de 700 MW de capacité solaire dans le Gujarat, remportée par des entreprises internationales, a été annulée. En tout, sur l’année 2018, 4 GW d’appels d’offres ont été annulés après sélection des entreprises gagnantes, alors même que les tarifs en questions demeuraient en dessous des 3 INR/kWh. Ainsi, les autorités indiennes comptent maintenir la pression sur les prix, quitte à ralentir le rythme de développement de leurs capacités de production.

Evénement : L’Ambassadeur de France en Inde a mené une délégation d’entreprises en Andhra Pradesh (Vijayawada et Amaravati) les 9 et 10 décembre 2018

L’Ambassadeur de France en Inde, M. Alexandre Ziegler, a conduit les 9 et 10 décembre une délégation de 25 représentants d’entreprises en Andhra Pradesh. A cette occasion, l’Ambassadeur et le Chief Minister de l’Etat de l’Andhra Pradesh, M. Nara Chandrababu Naidu, ont inauguré l’hôtel Novotel à Vijayawada. Cette inauguration a été suivie le soir même d’un temps d’échanges entre la délégation et le Chief Minister. Le lendemain, la délégation française a pu échanger avec le Directeur général (CEO) de l’agence de développement économique de l’Andhra Pradesh (Andhra Pradesh Economic Development Board, APEDB) et le Commissioner de l’agence en charge du développement de la nouvelle Capitale de l’Etat Amaravati (Andhra Pradesh Capital Region Development Authority, APCRDA). Suite à ces réunions de travail, des visites de terrain ont été organisées à Amaravati où de nombreux chantiers sont en cours. Elles ont ainsi permis de mesurer l’ampleur des travaux engagés et à réaliser.

Cette visite intervient deux ans après la première délégation française dans la nouvelle Capitale de l’Andhra Pradesh, figure phare du programme Smart cities du gouvernement indien. Depuis cette première visite, plusieurs entreprises françaises (Dassault Systèmes, Engie, Egis, Systra, Engie, Tractebel, Accor Hotels ou encore Decathlon) ont lancé des projets pour l’accompagnement du projet de ville nouvelle d’Amaravati ou se sont implantés dans la région.

MM. Ziegler (Ambassadeur de France) et Naidu (Chief Minister de l’Andhra Pradesh)

Transport : Alstom remporte un nouveau contrat majeur pour le métro de Bombay, et annonce vouloir doubler sa capacité de production de trains en Inde

Alstom Transport India vient de signer un contrat avec la Mumbai Metro Rail Corporation (MMRC), portant sur la signalisation de la ligne 3 du métro de Bombay, pour un montant de 100 M€. Ce lot comprend le pilotage automatique, le système de surveillance, le contrôle centralisé, ainsi que l’acquisition de données électriques et mécaniques. C’est le troisième appel d’offres remporté cette année par Alstom Transport sur la ligne 3 du métro de Bombay, après, en juillet dernier, l’acquisition de matériel roulant, et, en février 2018, le lot relatif à l’alimentation électrique, caténaires rigides et sous-stations.

Par ailleurs, le volume croissant de commandes de production de matériel roulant a conduit Alstom à annoncer début décembre 2018 sa volonté de doubler sa capacité de production de trains en Inde. Les trains produits sont destinés au marché indien, mais aussi international (Australie, Canada).

Evénement : Réunion du French Smart City Club le 4 décembre 2018 à l’Ambassade de France à New Delhi

La 6^ème réunion du Club Français Villes Durables (French Smart City Club) s’est tenue à l’Ambassade de France à New Delhi le 4 décembre 2018. Le club réunit désormais 82 entreprises françaises implantées en Inde et actives dans le domaine des villes durables (transports, énergies renouvelables, aménagement, construction…). Cette réunion a été l’occasion d’informer les entreprises sur l’avancement du programme CITIIS (City Investments To Innovate, Integrate and Sustain), piloté par le National Institute of Urban Affairs, sous tutelle du Ministère indien du logement et des affaires urbaines (Ministry of Housing and Urban Affairs) et soutenu financièrement par l’Agence Française de Développement (prêts de 100 M€) et l’Union Européenne (6 M€ pour de l’assistance technique). Par ailleurs, les représentants de RATP Smart Systèmes (ex IXXI) et Lumiplan ont partagé avec les autres membres leur expérience dans la conduite d’un projet d’étude et de démonstrateur pour un système intégré ITS (Intelligence Transport System) sur une ligne de bus dans la ville d’Hyderabad. Ce projet en cours de finalisation fait l’objet d’un financement FASEP de la DG Trésor.

Agenda

Forums et Sommets en Inde

Indian Smart Utility Week 2019 (12-16 mars 2019, New Delhi)

Forums et Sommets au Bangladesh

Bangladesh Clean Energy Summit 2019 – IDCOL (10-11 mars 2019, Dacca)

Relations bilatérales

2^ème réunion du forum permanent franco-indien sur le ferroviaire (1^er trimestre 2019, Paris)

Actualités Développement Durable Asie du Sud - novembre 2018

2018-11-30T00:00:00+01:00

Sommaire :

Evènement – Lancement de la deuxième édition du programme de formation de jeunes urbanistes et architectes indiens
Transport – Métros en Inde : une quinzaine de villes ont des projets de création de lignes
Transport – Rail indien : grands projets de modernisation du réseau annoncés
Energie – Point sur l’éolien terrestre en Inde

Evènement – Lancement de la deuxième édition du programme de formation de jeunes urbanistes et architectes indiens

Le 12 novembre, l’Ambassadeur de France en Inde a reçu, lors d’une journée inter-promotion, les lauréats de la deuxième édition du programme de formation des jeunes architectes et urbanistes indiens (Young Urban Designers and Architects Program - YUDAP). La Directrice de l’Architecture du Ministère de la Culture – Mme Agnès Vince – participait à cette journée d’échange.

Cinq nouveaux jeunes professionnels, sélectionnés parmi les alumni de deux des meilleures écoles indiennes dans le domaine (CEPT University (Ahmedabad, Gujarat) et SPA Delhi), partiront en février 2019 à Paris pour effectuer un stage de six mois dans des Agences françaises réputées : Agence Goutal, Architecture studio, Enia Architectes, Lipsky+Rollet Architectes, Martin Duplantier Architectes.

Lancé pour la première fois avec succès l’année dernière, ce programme associe de nombreux partenaires : le ministère de la Transition Ecologique et Solidaire, le ministère de la Culture, l’Association des Architectes Français à l’Export (AFEX), l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Paris Belleville, les écoles indiennes CEPT et SPA, la Cité internationale des Arts et l’Ambassade de France.

L’objectif de ce programme est de constituer à terme un réseau de jeunes architectes et urbanistes indiens connaissant l’expertise française en la matière et formés à ses méthodes, et de renforcer ainsi la coopération franco-indienne dans le domaine du développement urbain.

Transport – Métros en Inde : une quinzaine de villes ont des projets de création de lignes

Le développement des transports urbains est un enjeu majeur pour les villes indiennes, qui sont nombreuses à pâtir de niveaux de pollution de l’air et sonore alarmants, et de congestion routière forte. Si le premier métro indien est entré en service en 1984 à Calcutta, les projets se multiplient depuis le début des années 2010. Le gouvernement indien a adopté en 2017 une « New metro policy » visant à favoriser le développement de nouveaux projets et à impliquer l’apport de fonds privés.

A l’heure actuelle, dix villes indiennes disposent d’une ou plusieurs lignes de métro en service : Calcutta, Delhi, Chennai, Bangalore, Hyderabad, Jaipur, Gurgaon, Bombay, Cochin et Lucknow. Ces réseaux cumulés représentent 515 km de lignes. Des entreprises ou institutions françaises ont été présentes dans chacun de ces projets (études de faisabilité, conception, matériel roulant, signalisation, exploitation, financement…), faisant de la France un partenaire majeur du développement des métros en Inde.

Le Ministre indien du Logement et de l’Aménagement urbain (Minister of State in the Ministry of Housing and Urban Affairs – MoHUA), M. Hardeep S. Puri, a annoncé récemment que pas moins de 660 km de lignes sont en projet, à divers stades d’avancement, dans une quinzaine de villes. Ainsi, l’ouverture de lignes à Nagpur, Noida, Ahmedabad, Navi Mumbai et Pune devrait avoir lieu l’an prochain ou en 2020. A moyen terme (entre 2021 et 2025), sont attendues des lignes de métro à Kanpur, Visakhapatanam, Surat, Guwahati, Patna, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Indore, Varanasi, Agra, ou encore Bhopal.

Transport – Rail indien : grands projets de modernisation du réseau annoncés

Les Indian Railways, opérateur public du chemin de fer indien, ont annoncés ces dernières semaines plusieurs projets d’ampleur pour faire évoluer le réseau en Inde :

Un programme d’électrification de l’ensemble du réseau d’ici 2022 a été validé cet automne. Cela devrait permettre, selon les Indian Railways, d’augmenter sensiblement la vitesse moyenne des trains et la capacité d’accueil des lignes. Selon les premières estimations fournies, cela devrait aussi conduire à doubler la demande d’électricité nécessaire au fonctionnement du réseau ferré indien. Le Ministère du Rail a alloué un budget de 350 Mds Rs (4,2 Mds €) à ce projet.
Suite à un accident dramatique lors de la fête hindoue de Dussehra à Amritsar (Penjab) en octobre, où un train a tué 69 personnes se trouvant sur les voies, les Indian Railways ont annoncé un plan pour la construction de 3000 km de murs autour des voies ferrées. Ces ouvrages de protection ont pour objectifs d’en empêcher l’accès aux passants, véhicules et animaux, mais également d’éviter aussi que les déchets ne soient déversés sur les voies par le voisinage. Le coût annoncé est de 25 Mds Rs (312 M€).

Energie – Point sur l’éolien terrestre en Inde

L’éolien représente la principale source d’énergie renouvelable du pays avec 34 GW, soit 48% de la capacité totale d’origine renouvelable. Ceci place l’Inde au 4^ème rang mondial en termes de capacité installée, après la Chine, les Etats-Unis et l’Allemagne. Une étude du National Institute of Wind Energy estime à 302 GW le potentiel de cette source de production en Inde. Ce potentiel est concentré plus particulièrement dans certains Etats, notamment l’Andhra Pradesh, le Gujarat, le Karnataka, le Madhya Pradesh, le Mahārāshtra, le Rajasthan, le Tamil Nadu et le Telangana.

Le gouvernement indien s’est fixé l’objectif d’atteindre 60 GW de capacité éolienne installée en 2022. Plusieurs analystes estiment que, contrairement à l’énergie solaire, cet objectif pourrait bien être atteint, voire dépassé. La croissance de ce secteur a été très rapide ces dernières années, passant de 9 GW en 2007 à 20 GW en 2013 et 34 GW aujourd’hui.

Le développement de l’énergie éolienne en Inde fait toutefois face à plusieurs défis. Le raccordement au réseau électrique fait notamment partie des points critiques régulièrement soulevés par les développeurs de projets : délais importants, transformateurs saturés dans les régions les plus propices au développement de fermes éoliennes, coûts élevés… et des tarifs de rachats atteignant des niveaux très faibles (< 3,7ct€/kWh) en raison de la forte concurrence.

Agenda

Forums et Sommets en Inde

Sommet Vibrant Gujarat (18-20 janvier 2019, Ahmedabad)
Indian Smart Grid Forum 2019 (février 2019)

Relations bilatérales

Club Smart City à New Delhi (4 décembre 2018)
Visite officielle en Inde de M. Jean-Yves Le Drian, Ministre de l’Europe et des Affaires Etrangères (14 et 15 décembre 2018)
2^ème réunion du forum permanent franco-indien sur le ferroviaire (début 2019, Paris)
Groupe de travail franco-indien sur le développement urbain durable (1^er trimestre 2019, Inde)

Secteur des énergies renouvelables en Ukraine

2018-11-07T00:00:00+01:00

Depuis quelques années, le secteur des énergies renouvelables en Ukraine connaît une importante accélération du rythme d’installation des capacités (+12% en 2016 et +23% en 2017). L’indépendance énergétique recherchée par ce pays contribue à rendre le secteur des ENR prioritaire pour le gouvernement ukrainien, ce qui se manifeste notamment par un tarif de rachat très attractif et qui attire un nombre croissant d’entreprises internationales. Toutefois, à long terme, la viabilité du secteur en l’état implique de nouveaux défis, tant du point de vue du modèle économique de rachat de l’électricité que d’un point de vue de la capacité technique pour accueillir de nouvelles capacités.

1. La recherche d’indépendance en matière d’approvisionnement énergétique ainsi que la convergence vers les objectifs européens incitent les autorités ukrainiennes à développer les sources d’énergies renouvelables

a. L’Ukraine souhaite réduire sa dépendance aux importations d’hydrocarbures qui alourdissent fortement sa balance commerciale.

b. L’Ukraine souhaite également démontrer son engagement vis-à-vis de la communauté internationale.

Alors qu’elle est le 25e émetteur de CO2 au monde, l’Ukraine a été le 3e pays à ratifier les Accords de Paris en 2015. Membre de la Communauté Européenne de l’Energie (depuis 2011) et ayant conclu un Accord d’Association avec l’UE (entré en vigueur en 2017), l’Ukraine s’est engagée à intégrer l’acquis communautaire en matière énergétique. Dans ce contexte, le gouvernement ukrainien a adopté en 2014 un Plan d’Action National et une Stratégie de développement des ENR, avec l’ambition de réduire la consommation d’énergie totale et de porter la part des EnR à 11% de la consommation d’énergie finale d’ici 2020 et 25% d’ici à 2035.

2. Les autorités ukrainiennes souhaitent exploiter le potentiel énergétique des EnR, et l’encouragent via la mise en place d’incitations publiques

a. Pour promouvoir le développement des ENR, les autorités ukrainiennes s’appuient sur un tarif de rachat extrêmement avantageux.

Mis en place en 2009, le « tarif vert » est garanti jusqu’au 1er janvier 2030. Bien qu’amené à diminuer progressivement, ce tarif reste deux fois plus élevé que la moyenne européenne (ex. pour le solaire : 0,15 EUR/kWh en 2017). Autre particularité de ce cadre tarifaire : la couverture du risque de change garantie par un ajustement trimestriel des tarifs sur la base du taux de change EUR/UAH. Depuis 2015, les conditions de part locale ont été assouplies (remplacées par des mécanismes incitatifs). Enfin, depuis 2017, les projets renouvelables peuvent bénéficier d’un accord préalable d’achat (« pre-PPA » en anglais) leur donnant une garantie d’obtenir le « tarif vert » une fois l’installation énergétique agréée. Ces conditions ont encouragé les investissements dans les EnR en Ukraine : depuis 2014, le nombre d’installations d’ENR est passé d’un équivalent de 967 MW à 1,3 GW fin 2017 puis 1,8 GW au T3-2018.

b. L’Ukraine a déjà exploité son potentiel hydraulique de longue date mais dispose d’un fort potentiel dans d’autres sources d’ENR, notamment solaire et éolien.

L’énergie solaire détient le potentiel le plus prometteur en Ukraine grâce à un ensoleillement comparable à la France et susceptible de rentabiliser des projets d’installation de panneaux photovoltaïques, en particulier dans le sud du pays. Bénéficiant en outre du tarif vert le plus élevé, cette source d’énergie semble privilégiée par les développeurs : en 2017, 64 des 87 nouveaux sites de production d’EnR correspondaient à des installations solaires. L’un des projets les plus emblématiques pour le gouvernement ukrainien consiste à aménager un parc solaire dans la zone d’exclusion de Tchernobyl (capacité potentielle de 1,2 GW, ce qui en ferait l'un des plus grands parcs solaires au monde). L’énergie éolienne présente aussi un fort potentiel à travers tout le pays. Les installations existantes atteignent une capacité totale de plus de 500 MW au 1er semestre 2018. Bien que moins élevé que pour le solaire, le tarif de rachat pour l’énergie éolienne reste avantageux (de 0,05 à 0,10 EUR/kWh).

c. La biomasse, moins exploitée à l’échelle industrielle, revêt un fort potentiel en Ukraine.

En particulier, le biogaz est une source d’énergie prometteuse en Ukraine, offrant notamment la possibilité de valoriser certains types de déchets, à commencer par ceux du secteur agricole (10 à 15 Mt par an). Le coût d’investissement initial du biogaz reste toutefois élevé, limitant pour l’heure l’accès à celui-ci à de grandes entreprises : actuellement, certaines agro-holdings mettent en place des projets pilotes (exemple : développement par MHP d’un complexe biogaz de 10 MW dans la région de Vinnitsia) .Le secteur des énergies renouvelables ukrainien attire tant les investisseurs nationaux qu’internationaux

3. Les acteurs prenant part au développement des EnR en Ukraine

a. Le secteur des EnR en Ukraine regroupe majoritairement des acteurs nationaux

L’Agence ukrainienne pour l’Efficacité Energétique (AUEE) recense près de 400 entreprises intervenant dans le secteur des EnR, de plusieurs types. Le plus souvent, il s’agit d’acteurs locaux et de taille modérée, mais les grands investisseurs ukrainiens se sont progressivement intéressés à ce secteur, attirés par des rendements élevés et une relative sécurité des placements grâce à la garantie actuelle du tarif vert (parmi les grands investisseurs, on compte le groupe immobilier UDP ou encore la holding DTEK , jusque-là spécialisée dans les hydrocarbures et qui amorce une transition).

b. Le secteur des EnR, en pleine croissance, attire les acteurs étrangers en Ukraine, dont français.

Constatant l’essor des EnR en Ukraine, un nombre croissant d’investisseurs internationaux ont décidé d’y développer ou de prospecter des projets sur l’ensemble du territoire. Plusieurs entreprises françaises se positionnent, aussi bien comme développeurs qu’investisseurs.

Les financements multilatéraux révèlent que les IFIs sont mobilisées pour financer des projets dans le secteur des EnR en Ukraine. La BERD a déjà investi plus de 200 M EUR dans des projets relatifs aux EnR en Ukraine (soit un total de 15MW) et a annoncé un programme « USELF 3 » pour les années à venir soit un investissement de près de 250 M EUR.

4. Toutefois, pour garantir un développement durable de ce secteur en forte expansion, l’Ukraine doit répondre à un certain nombre de défis

a. Le niveau élevé des tarifs de rachat soulève la question de sa soutenabilité économique et de la capacité des finances publiques ukrainiennes de le supporter à moyen/long terme.

Actuellement, une profonde réforme du cadre règlementaire des EnR est en discussion entre les acteurs du secteur. Plusieurs projets/propositions de loi sont soumis et discutés par les parties prenantes. Les institutions internationales mettent en avant des modèles alternatifs à celui du « tarif vert » actuel, notamment un système d’« enchères » pour des projets solaires et éoliens dépassant une taille critique (10 à 20 MW). Le vote d’une nouvelle loi est attendu pour l'année 2019. Cette réforme n’aurait a priori pas d’effet rétroactif sur les projets commissionnés avant juillet 2019 (ce qui, combiné à une nouvelle baisse du tarif en 2020, est un facteur expliquant une accélération notable du nombre de demandes de commissionnement pour des projets renouvelables à l’heure actuelle).

b. Aussi, le développement de projets renouvelables à travers tout le pays, en particulier dans les régions sud, soulève des enjeux de capacités de renouvellement du réseau (« balancing »).

Les gestionnaires des réseaux de transport (Ukrenergo) et de distribution (Oblenergos) doivent anticiper le développement du réseau électrique ukrainien en prenant en compte la multiplication des centres de production d’électricité issue de sources renouvelables et les évolutions des tarifs de rachat. L’accroissement de cette future production renouvelable supposera un fonctionnement bidirectionnel des réseaux électriques et un décalage des flux, les lieux de production n’étant plus à proximité des grands centres de consommation. Certains gestionnaires de réseaux de distribution retardent ou limitent l’obtention de permis de raccordement pour des petits projets renouvelables.

Actualités Développement Durable Asie du Sud - octobre 2018

2018-11-05T00:00:00+01:00

Sommaire :

Evénement – Déplacement de l’Ambassadeur de France en Inde, à Nagpur à l’occasion de l’Urban Mobility India Summit et d’un Indo-French Investment Conclave
Environnement – Comme chaque automne depuis plusieurs années, la situation dans les grandes villes indiennes atteint un niveau critique
Transports – « Train 18 » : production du premier train indien à semi-grande vitesse
Ville durable – Point sur la mobilité électrique en Inde

Evénement – Déplacement de l’Ambassadeur de France en Inde, à Nagpur à l’occasion de l’Urban Mobility India Summit et d’un Indo-French Investment Conclave

Le Ministère du logement et des affaires urbaines (MoHUA) et l’Institute of Urban Transport ont organisé du 2 au 4 novembre 2018 la 11^ème édition de l’Urban Mobility India Conference and Expo à Nagpur (Mahārāshtra). Les conférences UMI ont été lancées en 2006 dans le cadre de la politique nationale de transport. Les sessions et ateliers ont permis aux participants d’aborder de nombreux thèmes : métros, intégration des modes doux, mobilité électrique, fret urbain, amélioration des systèmes de bus, intégration des nouvelles technologies, ainsi que la place des femmes dans les transports urbains. L’Ambassadeur de France en Inde, M. Alexandre Ziegler, ainsi que son homologue allemand, Dr. Martin Ney, étaient invités d’honneur de la cérémonie d’ouverture de la conférence, aux côtés de M. Nitin Gadkari, ministre de la route et des autoroutes, et de M. Davendra Fadnavis, ministre de l’Etat du Maharashtra notamment.

A l’occasion de ce déplacement à Nagpur, l’IFCCI (Chambre de Commerce indo-française) organisait avec l’ambassade de France le 2 novembre après-midi un Indo-French Investment Conclave dédié à la mobilité intelligente, la logistique, la défense et l’aérospatial. MM. Gadkari et Fadnavis participaient à l’évènement qui a réuni une centaine d’entreprises. Les représentants de Thalès, Technique Solaire, Turgis et Gaillard, Poma et Accor Hotels ont échangé 11 accords de coopération avec les autorités indiennes pour un potentiel d’investissement de 200 M€ et 3000 emplois dans le Mahārāshtra.

Environnement – Comme chaque automne depuis plusieurs années, la situation dans les grandes villes indiennes atteint un niveau critique

Depuis quelques semaines, la qualité de l’air dans les grandes villes indiennes, et notamment Delhi, se dégrade progressivement, jusqu’à atteindre des niveaux alarmants et nocifs pour la santé et l’environnement. La pollution de l’air est un enjeu majeur pour les grandes villes indiennes, qui connaissent chaque année à partir de la fin octobre des pics pouvant atteindre plus de 100 fois le seuil maximal de particules PM2,5 (particules fines particulièrement nocives pour la santé) recommandé par l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS). Le problème touche principalement les mégalopoles comme Bombay, Calcutta et Delhi, mais aussi d’autres, de taille plus modeste, comme Agra, Chandigarh ou Lucknow dans le nord du pays.

Les conséquences de cette pollution sont dramatiques. Selon plusieurs études, la qualité de l’air en Inde constituerait la 5ème cause de mortalité et serait responsable du décès de plus de 620 000 personnes par an. Dans un rapport publié fin octobre 2018, l’OMS estime à 100 000 le nombre d’enfants qui meurent chaque année dans le pays du fait de la pollution, tant intérieur qu’extérieur.

Transports – « Train 18 » : production du premier train indien à semi-grande vitesse

Le 29 octobre 2018, le premier prototype de train entièrement assemblé en Inde, appelé « Train 18 », a été dévoilé à Chennai. Après 18 mois de construction, cette présentation est considérée comme une grande avancée pour l’industrie ferroviaire indienne. Le prototype présenté a coûté 100 Crores Rs (soit environ 12 M€).

Ce train compte 16 wagons et pourrait atteindre la vitesse de 160 km/h. Il s’agit du premier train en Inde à ne pas avoir de locomotive séparée, mais un moteur réparti sur toute la longueur du train. 80% de ses composants viennent d’usines indiennes et le reste est importé. Les sièges notamment ont été fabriqués en France.

L’usine de construction, la Integral Coach Factory, espère produire cinq autres unités d’ici 2020. Le modèle qui sort d’usine ce mois-ci va désormais passer en phase de test avant de faire ses débuts sur les rails, à une date encore non communiqué.

Ville durable – Point sur la mobilité électrique en Inde

La mobilité électrique reste extrêmement minoritaire dans les modes de déplacement en Inde. Deux-roues compris, seuls 22 000 véhicules électriques ont été vendus en 2016, dont 2000 véhicules de tourisme.

Le gouvernement indien entend néanmoins promouvoir ce mode de transport qui pourrait contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre, ainsi que la pollution de l’air et sonore dans les villes indiennes. A cet effet, les autorités ont lancé divers programmes, dont le plan « Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric Vehicles » (FAME) en 2015. Celui-ci prévoit des subventions d’aide à l’achat de véhicules électriques (voitures et deux-roues). Toutefois, le déploiement d’infrastructures de recharge reste insuffisant, et constitue un frein important à l’adoption de véhicules électriques par les usagers. A travers le pays, il n’existe que quelques centaines de points de charge accessibles au public.

Un plan « FAME 2 », plus ambitieux, comprenant notamment des subventions pour le déploiement d’infrastructures de recharge, est censé voir le jour prochainement. Il a toutefois été reporté à plusieurs reprises. Début septembre, alors qu’il devait en faire l’annonce à l’occasion du sommet MOVE organisé à Delhi, le Premier Ministre M. Narendra Modi a demandé aux équipes des ministères concernés de lui présenter une nouvelle version du plan, incluant en particulier des mesures pour faire baisser le coût des batteries et en favoriser la fabrication en Inde.

Agenda

Vibrant Gujarat (janvier 2019, Ahmedabad)
Indian Smart Grid Forum 2019 (février 2019)
CAPA « The leading industry meetings in the world’s fastest growing aviation market » (12-14/02, Delhi)

Relations bilatérales

Atelier de restitution du programme des jeunes architectes et urbanistes indiens (12/11)
2ème réunion du forum permanent franco-indien sur le ferroviaire (décembre 2018, Paris)
Groupe de travail franco-indien sur le développement urbain durable (1^er trimestre 2019, Inde)
Visite officielle en Inde de M. Jean-Yves Le Drian, Ministre de l’Europe et des Affaires Etrangères (décembre 2018)
Club Smart City (décembre 2018)

Le développement des énergies renouvelables au Vietnam

2018-10-01T00:00:00+02:00

Le Vietnam présente un grand potentiel pour le développement des énergies renouvelables avec un fort ensoleillement favorable au photovoltaïque et un littoral important propice à l’installation d’éoliennes. Le gouvernement vietnamien met en place une législation favorable aux investissements dans les énergies renouvelables, avec comme objectif affiché que la capacité électrique du solaire, éolien, biomasse, biogaz et petit hydraulique passe de 5,8 % aujourd’hui à 10 % en 2020 et 21 % d'ici 2030 (27,2 GW de capacité installée en 2030).

Actualité développement durable et transports - Asie du Sud - Juillet/août

2018-09-29T00:00:00+02:00

Sommaire :

Environnement – Retour sur le premier groupe de travail bilatéral franco-indien.
Evénement – Visite de Mme Brune Poirson en Inde à l’occasion de l’Assemblée de l’ASI et du salon RE Invest.
ENR – Point sur l’énergie solaire en Inde.
ENR – Deux nouveaux accords de coopération pour les énergies renouvelables et la mobilité électrique.
ENR – Engie et EDF renforcent leur présence en Inde dans le domaine éolien.
Transport - Actualités du transport aérien en Inde et au Népal.

Agenda - Forums et Sommets en Inde

CISF International Aviation Security Seminar (9-10/10, Delhi, Vigyan Bhawan).
Urban Mobility India (organisé par le MoHUA) et Indo-French Conclave (organisé par l’IFCCI) (02/11, Nagpur).
Vibrant Gujarat (janvier 2019, Hyderabad).
Indian Smart Grids Forum 2019 (février 2019).
CAPA « The leading industry meetings in the world’s fastest growing aviation market » (12-14/02, Delhi).

Relations bilatérales

Atelier de restitution du programme des jeunes architectes et urbanistes indiens (12/11).
GT franco-indien sur le développement urbain durable (4ème trimestre, Inde).
Visite officielle en Inde de M. Jean-Yves Le Drian, Ministre de l’Europe et des Affaires Etrangères (décembre 2018).

Salvador : Lancement de la première Résidence d’Ambassadeur du continent américain alimentée en électricité photovoltaïque

2018-06-27T00:00:00+02:00

La Résidence de France au Salvador (propriété de l’Etat français) a inauguré l’installation de panneaux solaires photovoltaïques sur le toit de la Résidence de France, offerts symboliquement par l’entreprise NEOEN.

L'investissement dans les énergies renouvelables est hautement stratégique pour la durabilité d'un pays, l’Ambassadeur David Izzo a souligné que les investissements français les plus importants en Amérique centrale sont réalisés dans le secteur des ENR et au Salvador.

Grâce au soutien de NEOEN, l’installation qui produit entre 22 et 40 kw/jour d'électricité, rend la Résidence presque autonome pendant la journée (selon les conditions climatiques).

Actualités Développement Durable Asie du Sud - Avril 2018

2018-04-27T00:00:00+02:00

Evènement : Séquences économiques de la visite d’Etat en Inde du 9 au 12 mars 2018
ENR : Premier sommet de l’Alliance Solaire Internationale
Ville Durable : Renforcement de l’action française dans le domaine des Smart Cities
Environnement : Lancement d’une coopération bilatérale franco-indienne
ENR : Signature de plusieurs accords institutionnels et industriels
Transports : Création d’un forum permanent franco-indien en matière ferroviaire
Ville Durable : Point sur le Young Urban Designers & Architects Programme

Une mission collective de 19 entreprises françaises dans les secteurs de l'eau et des ENR ouvre de bonnes perspectives commerciales

2018-04-24T00:00:00+02:00

Des opportunités d’affaires nombreuses et substantielles sont apparues lors des contacts noués par les 19 entreprises françaises ayant participé à la mission collective qui a eu lieu du 09 au 11 avril à La Paz et Cochabamba, à l’initiative du Service économique de l’ambassade et organisée aux côtés des Conseillers du Commerce Extérieur de la France de Bolivie et du Pôle de Compétitivité dans le secteur de l’eau Hydréos en représentation de France Water Team.

Organisée dans le sillage de l’implantation récente et réussie de l’AFD en Bolivie, cette manifestation fut la plus importante montée par la France dans ce pays depuis des années en matière économique : des rencontres avec un ministre, un gouverneur de région, trois vice-ministres de trois ministères distincts ; plus de 150 entretiens en BtoB ; 250 participants locaux ; une réception à la Résidence ; un cocktail à la Banque Centrale de Bolivie ; une vaste couverture médiatique,…

L’évènement se conclue sur une dynamique nouvelle, allant bien au-delà des attentes initiales, et venant conforter notre stratégie vis-à-vis de ce marché de dimension globalement modeste, mais présentant, d’ici aux élections présidentielles qui auront lieu fin 2019, une concentration hors-normes de financements multi et bilatéraux dans quelques secteurs spécifiques (eau assainissement, énergies renouvelables, transports urbains, santé), en complément desquels l’aide projet de la DGT pourrait également être, ponctuellement, sollicitée.

Au-delà des perspectives d’affaires qui se dessinent à très court terme dans ces secteurs – aucun des membres de la délégation n’est reparti sans perspectives concrètes –, le sujet de moyen terme, transversal et embryonnaire en Bolivie, des Partenariats Publics Privés a également émergé des débats comme étant appelé à devenir un nouvel axe d’action stratégique pour la France dans ce pays.

Mix électrique des Philippines en 2017 : légère augmentation à 35,4 % de la part du charbon

2018-03-08T00:00:00+01:00

Selon les données du ministère de l’Energie philippin à fin 2017, la capacité installée de génération d’électricité atteignait 22 728 mégawatts (MW), dont 35,4 % (8 049 MW) provenait de centrales électriques alimentées au charbon. A fin 2016, la part des centrales au charbon était de 34,6 % (7 419 MW) pour une capacité installée nationale de 21 423 MW.

Les autres sources fossiles de production d’électricité étaient à fin 2017, les centrales au fuel avec 18,3 % de la capacité installée et les centrales alimentées au gaz naturel (15,2 %). Globalement, la capacité installée de production d’électricité à combustible fossile représentait 68,9 % du mix électrique des Philippines.

Les énergies de sources renouvelables se répartissaient entre l’hydroélectricité (3 627 MW, soit 16 % de la capacité de production nationale), la géothermie (1 916 MW, 8,4 %), le solaire (885 MW, 3,9 %), l’éolien (427 MW, 1,9 %) et la biomasse (224 MW, 1 %).

Entre 2016 et 2017, la part de l’électricité produite de source renouvelable a ainsi diminué de 32,5 % (6 958 MW) à 31,1 % (7 079 MW), progressant en valeur de seulement 121 MW pour une augmentation de la capacité nationale installée de 1 305 MW.

*Capacité installée de production d’électricité des Philippines en MW*
Source d'énergie	2017		2016
Source d'énergie	Capacité	%	Capacité	%
Charbon	8 049	35,4	7 419	34,6
Fuel	4 153	18,3	3 616	16,9
Gaz naturel	3 447	15,2	3 431	16,0
Énergies renouvelables	7 079	31,1	6 958	32,5
Hydroélectricité	3 627	16,0	3 618	16,9
Géothermique	1 916	8,4	1 916	8,9
Solaire	885	3,9	765	3,6
Éolien	427	1,9	427	2,0
Biomasse	224	1,0	233	1,1
TOTAL	22 728	100	21 423	100

Production d'électricité au Vietnam

2017-12-05T00:00:00+01:00

Le Vietnam reposera majoritairement sur les énergies fossiles et en particulier le charbon pour faire face à la forte croissance de la demande d’électricité dans les années à venir. Toutefois, un soutien public et des réglementations favorisant la croissance des énergies renouvelables se développent.