Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - echanges_bilat

Les échanges commerciaux entre la France et la Slovaquie en 2024

2025-03-18T00:00:00+01:00

Les échanges bilatéraux ont retrouvé le niveau de l’année 2017

En 2024, les échanges bilatéraux se sont élevés à 7,065 Md €, en chute de 19,5 % en glissement annuel soit une chute historique dépassant même la baisse observée pendant la période Covid (-6 % en 2020). La Slovaquie est désormais le 34ème partenaire commercial de la France derrière le Danemark (7,8 Md €), l’Arabie Saoudite (7,6 Md €) et Taïwan (7,4 Md €), devançant le Mexique (6,8 Md €), la Norvège (6,7 Md €) et la Russie (6,2 Md €). Les échanges bilatéraux sont donc provisoirement revenus au niveau de l’année 2017 (7,1 Md €).

Nos exportations vers la Slovaquie se sont élevées à 2,74 Md €, en baisse de 14,5 % en g.a. La Slovaquie est ainsi notre 37ème client, derrière la Tunisie, Taïwan et le Luxembourg, devançant la Norvège, la Finlande et la Russie.

Quant aux importations, elles ont atteint 4,325 Md € en fort recul de 22,4 %. La Slovaquie est notre 30ème fournisseur, juste derrière la Tunisie, le Nigéria et la Norvège et devant la Russie, Taïwan et l’Arabie Saoudite.

Cette contraction bien plus significative de nos importations depuis la Slovaquie a conduit à un redressement relatif notre déficit commercial de 783 M €, désormais déficitaire de 1,584 Md €.

Nos exportations sont orientées prioritairement sur le secteur manufacturier

En 2024, nos exportations vers la Slovaquie se sont élevées à 2,74 Md € après 3,2 Md € en 2023. La catégorie des autres produits industriels est le premier poste exporté avec un montant de 1,257 Md € soit 45,9 % de toutes nos exportations. Les exportations de ce poste se sont contractées de 5,5 %. Ces ventes à destination de la Slovaquie sont respectivement des produits métallurgiques et métalliques (448 M €, -9,6 %), des produits chimiques, des parfums et cosmétiques (247 M €, -3,6 %) et des produits en caoutchouc et en plastique (201 M €, -1,5 %). Suivent ensuite les exportations d’équipements mécaniques et de matériels électriques. Les exportations ont atteint 727 M € et ont diminué de 15,2 % ; avec principalement des machines industrielles (308 M €, -8,4 %) et des équipements électriques et ménagers (300 M €, -19,6 %). Enfin, le troisième poste, le plus soumis à tension en 2024, est celui des matériels de transport qui a perdu son second rang du fait d’une baisse des ventes de 31,8 % à 600 M € après 880 M € en 2023.

Les importations demeurent dominées par l’industrie automobile

Les importations depuis la Slovaquie ont atteint 4,324 Md € en 2024 après 5,572 Md € en 2023. Comme les années précédentes, nos importations sont dominées par les matériels de transport. En effet, les importations de véhicules se sont élevées à 2,313 Md € soit 53,5 % de l’ensemble de nos importations, contre 61,5 % en 2023. Les importations de véhicules ont baissé de 32,5 % en g.a. Les importations d’équipements mécaniques et de matériels électriques ont atteint 1,039 Md €, en diminution de 3 %. Il s’agissait surtout d’achat de machines industrielles (371 M €, -13,5 %) et d’équipements électriques et ménagers (367 M €, -4,8 %). Enfin les importations d’autres produits industriels ont atteint 831 M € en recul de 10,7 %. Parmi les autres produits industriels, se distinguent les achats principalement de produits en caoutchouc 282 M € (-9 %) et de produits métallurgiques et métalliques (245 M €, -11,7 %).

Les échanges de matériels de transport demeurent de loin la principale cause de notre déficit commercial avec un déficit à hauteur de 1,7 Md € contre 2,5 Md € en 2024. Les échanges d’équipements mécaniques et de matériel électrique ont pour leur part généré un déficit de 313 M €. A l’inverse, les échanges du poste dédié aux autres produits industriels ont été excédentaires d’un montant de 426 M € du fait des bonnes performances des produits métallurgiques et métalliques (+203 M €) et des produits chimiques, parfums et cosmétiques (+130 M €).

Le lancement de nouveaux modèles par l’usine de Stellantis a modifié le flux des échanges

Le caractère industriel de la Slovaquie avec une dominance de l’industrie automobile façonne d’une manière décisive nos échanges bilatéraux et cela d’autant plus que la Slovaquie accueille un site de production de Stellantis. En effet, la restructuration de production de l’usine de Trnava qui a commencé fin 2023 avec la délocalisation des versions thermiques et électriques du modèle 208, a été suivie du lancement progressif en 2024 de nouveaux modèles (Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Opel Frontera). Cette baisse temporaire de la production a, de fait, également freiné les importations, notamment en provenance de France, des pièces détachées automobiles requises pour le montage de ces véhicules.

Réunion régionale du Trésor et des CCEF de la zone Eurasie - Turquie à Tachkent

2024-12-11T00:00:00+01:00

La journée du 11 décembre était consacrée à une réunion régionale Turquie-Eurasie des CCEF en présence de l’Ambassadrice de France en Ouzbékistan Madame Aurélia Bouchez et de la présidente CNCCEF Madame Sophie Sidos-Vicat. De nombreux sujets étaient à l’ordre du jour des discussions entre les CCEF et les équipes DG Trésor : dynamiques comparées entre le Kazakhstan et l’Ouzbékistan, corridors de transport pour désenclaver l’Asie centrale et le Caucase, engagements des pays de la zone en faveur de l’écologie et du climat, contournement des sanctions (avec Pauline Ennouchy, cheffe de bureau Secfin2, à distance). En complément des tables rondes, le représentant régional de l’IFC Niel McKain a présenté les priorités du Groupe de la Banque mondiale en Ouzbékistan.

Le lendemain, les équipes DG Trésor se sont réunies pour une réunion interne à l’Ambassade. Au-delà de permettre à tous les SE de partager leurs analyses sur l’évolution des pays dans le contexte géopolitique des guerres en Ukraine et au Proche-Orient, les discussions ont permis d’aboutir à une version finalisée d’une note régionale sur les corridors de transports.

La réunion régionale a comporté un important volet bilatéral préparé par le SE de Tachkent. Afin d’échanger sur les projets des grands énergéticiens français (EDF, TotalEnergies, Voltalia) en Ouzbékistan, Fanny Labarthe s’est entretenue avec le Ministre de l’Energie Monsieur Jurabek Mirzamahmudov. Par ailleurs, les enjeux de la relation bilatérale ont été abordés lors de trois autres entretiens au Ministère de l’Economie et des finances, Ministère des Investissements, de l’industrie et du commerce et l’Agence pour les réformes stratégiques. Ces échanges ont été particulièrement utiles dans la perspective d’une visite prochaine du Président Mirziyoyev à Paris.

Brèves économiques d'Autriche et de Slovénie - octobre/novembre 2023

2023-12-01T00:00:00+01:00

Autriche

Zoom sur…

Le « Klimaticket » qui consiste en une carte d’abonnement qui permet d’utiliser de façon illimitée, pendant un an, tous les services de transports en commun dans une zone spécifique (régionale, interrégionale ou nationale) a été mis en place en octobre 2021. Le ticket national coûte 1 095 EUR par an (soit 3 EUR par jour). Actuellement, 262 000 tickets sont en circulation. A partir de 2024, les personnes atteignant l’âge de 18 ans auront droit à un ticket gratuit pour un an (à utiliser dans les trois ans à venir jusqu’à l’âge de 21 ans). Cette mesure coûtera 120 M EUR, 88 900 personnes étant actuellement âgées de 17 ans en Autriche. Ont également droit à un ticket gratuit les personnes effectuant leur service militaire ou civil obligatoire et les élèves policiers.

etc.

Slovénie

Zoom sur…

Au troisième trimestre, l'office slovène des statistiques a constaté une modération de l'activité économique. La croissance économique a été de 1,1 % au T3 2023 par rapport au T3 2022 et de 1,3 % de janvier à septembre 2023. Ce résultat s’explique par une baisse des importations (-12,1 % au T3 par rapport à la même période en 2022), des exportations (-9,2 %) et de la demande intérieure avec une diminution de la consommation des ménages de 0,8 %.

etc.

***

Pour lire l'intégralité de nos brèves, merci de cliquer sur le fichier pdf ci-après!

Adoptez l'éco-attitude! N'imprimez que si nécessaire et pensez à recycler votre papier!

Fiche province Canada : Economie du Nouveau-Brunswick

2023-05-09T00:00:00+02:00

Rassemblant 2,1 % de la population canadienne et 1,7 % du PIB national, le Nouveau-Brunswick possède une large façade maritime ainsi que de nombreux fleuves et lacs qui sont des atouts économiques (pêche, production d’électricité). La forêt recouvre 84 % des terres. La province est également riche en minerais.

Le Nouveau-Brunswick est la seule province canadienne officiellement bilingue et les Acadiens y constituent une importante communauté francophone.

Poussées par une forte croissance démographique menée par l’immigration, les finances publiques de la province ont engrangé un surplus record en 2022. Malgré ses efforts pour maintenir son attractivité, le Nouveau-Brunswick ne devrait pas être épargné par le ralentissement de l’économie dans les années à venir.

Le 14 juillet 2022, le gouvernement du Nouveau-Brunswick a dévoilé sa stratégie de développement entre le Nouveau-Brunswick et la France. Avec cette nouvelle stratégie internationale, le gouvernement provincial entend renforcer ses relations avec la France par la mise en place d’actions précises qui visent à favoriser le développement économique et démographique de la province. Englobant neuf objectifs, la Stratégie de développement Nouveau-Brunswick-France prévoit, entre autres, des indicateurs de rendement clés à atteindre d’ici cinq ans dans les secteurs de l’agriculture, de l’aquaculture, des pêches, du tourisme, de l’éducation et de l’immigration, la reconnaissance des acquis pour les professions prioritaires et la promotion des artistes acadiens à l’international.

Les échanges de biens France-Québec en 2022

2023-05-04T00:00:00+02:00

En bref

Selon les chiffres de l’Institut de la statistique du Québec (1), les exportations de produits français vers le Québec sont restées stables en 2022 par rapport à 2021 à 3,47 Md CAD (2,53 Md EUR). Les importations de produits québécois en France ont connu, elles, une importante hausse (+ 11,8 %), réduisant l’excédent commercial de la France qui demeure malgré tout largement positif. Le secteur aéronautique reste très important pour les échanges entre les deux partenaires (20 % du total) même si les ventes françaises du secteur continuent de baisser par rapport au sommet de 2019. Les industries vinicoles, pharmaceutiques et cosmétiques constituent les autres principaux secteurs d’exportation française alors que du côté québécois, ce sont surtout les exportations de minerais de fer qui mènent les échanges. Le Québec demeure en 2022 la principale province partenaire de la France au Canada (46,7 % des échanges France-Canada) devant l’Ontario (32,1 %) et la Colombie-Britannique (5,4 %). Parmi les pays de l’Union européenne, la France est maintenant le 3^ème fournisseur du Québec (derrière l’Allemagne et l’Italie) et son 1^er client.

Des échanges en hausse sous l’effet de l’augmentation des importations de produits québécois en France

Selon les données de l’Institut de la statistique du Québec (ISQ), le commerce France-Québec a augmenté de 3,93 % à 5,40 Md CAD (3,94 Md EUR) poussé principalement par les exportations québécoises qui augmentent de 11,79 % pour atteindre 1,93 Md CAD (1,41 Md EUR).

Après une année 2021 marquée par le retour de la croissance des exportations françaises vers le Québec, celles-ci se sont stabilisées au cours de l’année 2022. Les exportations augmentent de seulement 0,02 % à 3,47 Md CAD (2,53 Md EUR) provoquant une nouvelle forte baisse de l’excédent commercial français (-11,64 % à 1,54 Md CAD (1,12 Md EUR) après avoir chuté de 28,4 % entre 2019 et 2021).

Les exportations françaises restent stables malgré la forte baisse du secteur aéronautique

Poursuivant leur forte croissance, les produits alimentaires, et plus particulièrement les boissons, conservent la première place des produits français exportés au Québec (classification Système Harmonisé). Selon l’Institut de la statistique du Québec, quatre grandes catégories de biens représentent, en 2022, près de 72 % des exportations françaises vers le Québec :

PRODUITS ALIMENTAIRES, BOISSONS, ALCOOLS, VINAIGRES ET PRODUITS DU TABAC (dont 74 % provenant des boissons) : 22,1 % des ventes françaises au Québec à 764 M CAD (558 M EUR) en hausse de 5,5 % par rapport à 2021.
PRODUITS DES INDUSTRIES CHIMIQUES ET DES INDUSTRIES CONNEXES (dont environ 42 % de produits pharmaceutiques et 40 % de produits cosmétiques, maquillage et parfums) : 21,5 % des ventes à 743 M CAD (542 M EUR) en hausse de 5,6 % par rapport à 2021.
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (dont notamment des turboréacteurs pour l’industrie aéronautique) : 16,5 % des ventes françaises à 571 M CAD (417 M EUR) en hausse de 6,1 % par rapport à 2021.
MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont près de 85 % provenant de la navigation aérienne) : 11,9 % à 412 M CAD (301 M EUR) en baisse de 32,1 % par rapport à 2021.

Le trio de tête des principaux produits français vendus au Québec est légèrement modifié en 2022 après plusieurs années de stabilité : les ventes de vin occupent la première place, devant les avions. Les produits de beauté (cosmétiques et maquillage) prennent la troisième place du podium occupé précédemment par les produits pharmaceutiques.

Traditionnellement, c’était la vigueur du secteur aéronautique (secteur Fabrication de produits aérospatiaux et de leurs pièces) qui orientait l’évolution des échanges du côté des deux partenaires. Si le secteur représente encore 20 % des échanges France-Québec, il est sujet à d’importantes variations annuelles qui sont surtout fonction du nombre de livraisons d’avions (cf. infra). Si les exportations françaises du secteur continuent à baisser en 2022, on peut malgré tout noter la bonne performance de l’industrie depuis l’entrée en vigueur de l’AECG-CETA (+60,0 % entre 2016 et 2022).

Les exportations québécoises vers la France augmentent fortement, poussées par le secteur aéronautique

Trois grandes catégories représentent plus de 75 % des importations françaises de produits québécois :

MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont près de 95 % proviennent de la navigation aérienne ou spatiale) : 1/3 des importations de produits québécois à 639 M CAD (466 M EUR) en hausse de 13,4 % par rapport à 2021.
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (surtout turboréacteurs (50 %) et accumulateurs électriques (11 %)) : 22,6 % des importations à 434 M CAD (288 M EUR) en hausse de 25,2 % par rapport à 2021.
PRODUITS MINÉRAUX (minerais de fer et leurs concentrés) : 20,5 % des importations à 394 M CAD (317 M EUR) en baisse de 2,1 % par rapport à 2021.

Poussées par les livraisons du contrat Airbus – Air France (livraison en 2022 de 10 appareils A220 tous assemblés au Québec pour un montant de 445 M CAD (325 M EUR)) qui représentent 23 % des importations de produits québécois en France, les ventes québécoises connaissent une forte croissance dans le secteur industriel de la Fabrication de produits aérospatiaux et de leurs pièces. Alors que les ventes françaises au Québec de ce secteur industriel ont baissé de 33 % (-201 M CAD) en 2022 par rapport à 2021, les ventes québécoises du secteur augmentent de 25 % (+136 M CAD).

Si le Québec demeure le principal partenaire commercial de la France au Canada, la France se fait rattraper par ses concurrents

En 2022, la France progresse d’une place et devient le 4^ème client du Québec avec une part de marché stable à 1,7 %, loin derrière les Etats-Unis (part de marché de 72,9 %) mais également la Chine (3,1 %) et le Mexique (2,0 %). Au niveau des pays européens, la France reste le 1^er client européen de la province, devant l’Allemagne (1,5 %) et les Pays-Bas (1,1 %).

La France perd deux places pour devenir le 7^ème fournisseur du Québec avec une part de marché en baisse à 2,8 % (3,4 % en 2021) derrière les Etats-Unis (part de marché de 34,8 %), la Chine (12,6 %), le Mexique (4,8 %), l’Allemagne (4,6 %) l’Italie (3,1 %) et le Brésil (2,9 %). L’Italie profite notamment de l’augmentation de ses exportations de médicaments, de voitures et de vins à destination du Québec. Pour le Brésil, c’est la forte augmentation des exportations d’oxyde/hydroxyde d’aluminium et de sucre qui explique les gains au classement.

Avec l’entrée en vigueur de l’AECG-CETA en septembre 2017, les échanges de biens entre la France et le Québec ont augmenté de 30 % sur la période 2016-2022. Cette augmentation est la même que celle constatée entre l’Union européenne et le Québec mais elle reste très inférieure à l’augmentation des échanges entre le Québec et les États-Unis (+45 %).

Selon Statistique Canada qui ventile les données nationales canadiennes pour toutes les provinces, le Québec reste en 2022 la principale province partenaire de la France au Canada (46,7 % des échanges France-Canada). Les exportations françaises vers le Québec représentent 49,0 % des exportations françaises vers le Canada et 45,6 % des importations. Si les échanges bilatéraux paraissent modestes en valeur absolue, il convient de rappeler que le Québec conserve sa place privilégiée alors même qu’il ne représente qu’un marché de 8 millions d’habitants (soit 23 % de la population canadienne et 20 % du PIB canadien).

Notes :

(1) Source des données : Institut de la statistique du Québec (Les données d’importations internationales du Québec diffusées par Statistique Canada présentent les importations selon la province de dédouanement. L’Institut de la statistique du Québec (ISQ) apporte des ajustements à ces données pour mieux représenter la consommation québécoise. Les importations attribuées au Québec sont corrigées en utilisant des données provenant d’autres enquêtes comme les ventes au détail et les ventes de véhicules neufs.), Statistique Canada

(2) Taux de change utilisé : taux annuel 2022 de la Banque du Canada : 1 € = 1,3696 CAD

Brèves économiques régionales d’Afrique de l’Ouest (hors Nigéria-Ghana) n°444

2022-05-06T00:00:00+02:00

Zoom sur..: Les Perspectives économiques du FMI en Afrique subsaharienne
Actualité régionale : UEMOA : inflation à +6,6% en mars 2022 en g.a.
Bénin : Lancement officiel de la campagne agricole 2022-2023
Burkina Faso : Le gouvernement annonce plusieurs mesures pour faire face aux enjeux sécuritaires
Cap-Vert : Le Portugal représente près de 43% des échanges au 1er trimestre 2022
Côte d'Ivoire : Suspension des droits de douane sur les importations de blé pour trois mois
Gambie : La Banque mondiale formule des recommandations pour améliorer la gestion des entreprises publiques
Guinée : Inflation à 12,4% en g.a. en mars 2022
Guinée Bissau : Hausse des prix des produits pétroliers à la pompe
Libéria : Hamak Gold annonce des résultats encourageants sur la mine d'or de Gozohn
Mauritanie : 8,5 M USD des Nations Unies pour le renforcement de la gouvernance et la lutte contre la Covid-19
Niger : Création de l'Autorité de gestion des ressources en eaux souterraines
Sénégal : Près de 950 M EUR du gouvernement pour soutenir le pouvoir d'achat des sénégalais
Sierra Leone : Des progrès enregistrés dans la lutte contre le paludisme
Togo : Relance du projet de construction de la centrale solaire de l’Aéroport de Lomé

Les échanges de biens France - Québec au premier semestre 2021

2021-09-14T00:00:00+02:00

Selon les chiffres de l’Institut de la Statistique du Québec, les exportations de produits français vers le Québec s’établissent à 1,88 Md CAD (1,28 Md €) pour le premier semestre 2021, en forte hausse par rapport aux 6 premiers mois de 2020 (+ 25,2 %). Malgré cette reprise, le niveau des exportations françaises ne retrouve pas les bonnes performances d’avant crise (- 8,8 % par rapport au 1^er semestre 2019). Les exportations de produits québécois vers la France augmentent, quant à elles, légèrement (+2,7 %). La balance commerciale demeure positive en faveur de la France. Sur le plan sectoriel, la vigueur du secteur aéronautique, très important pour les 2 partenaires (26 % des échanges totaux) participe largement à la reprise des échanges. Selon Statistique Canada, le Québec reste la principale province partenaire de la France au Canada (48,9 % des échanges France-Canada) et la croissance des exportations françaises est plus forte au Québec que dans le reste du Canada (+15,8 %). Parmi les pays de l’Union Européenne, la France est le 2^ème fournisseur et le 2^ème client du Québec (derrière l’Allemagne).

Des échanges en hausse grâce à la reprise des exportations françaises

Pour les six premiers mois de l’année 2020, on note une importante hausse des échanges bilatéraux entre la France et le Québec (+18,2 % par rapport au premier semestre 2020). Après une année 2020 en forte baisse, le rattrapage semble bien engagé. Selon les données officielles de l’Institut de la statistique du Québec[1] (ISQ), les exportations françaises à destination du Québec ont représenté 1,88 Md CAD (1,28 Md €[2]) pour le premier semestre 2021 contre 1,50 Md CAD au premier semestre 2020 et 2,06 Md CAD en 2019.

Les importations françaises de produits québécois ont atteint 704 M CAD (479 M €) et augmentent très légèrement (+2,7 %) sans, non plus, retrouver leur niveau de 2019 (772 M CAD).

La reprise du secteur aéronautique permet aux exportations françaises de redécoller

Selon l’Institut de la statistique du Québec, quatre grandes catégories de biens représentent, au premier semestre 2021, plus des ¾ (77 %) des exportations françaises au Québec :

MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont près de 95 % provenant de la navigation aérienne ou spatiale) : 27,5 % des ventes françaises au Québec, à 518 M CAD (352 M €) en hausse de 94,8 % par rapport au 1^er semestre de 2020 mais encore 15 % au-dessous de leur niveau d’avant crise (1^er semestre 2019).
PRODUITS ALIMENTAIRES, BOISSONS, ALCOOLS, VINAIGRES ET PRODUITS DU TABAC (dont près de 67 % provenant des boissons alcoolisées – NB : les fromages sont dans une autre catégorie : ANIMAUX VIVANTS ET PRODUITS DU RÈGNE ANIMAL) : 18,7 % des ventes françaises au Québec à 351 M CAD (239 M €) en hausse de 19,9 % par rapport au 1^er semestre de 2020. Cette catégorie a bien résisté à la crise sanitaire (+18,4 % par rapport au 1^er semestre de 2019).
PRODUITS DES INDUSTRIES CHIMIQUES ET DES INDUSTRIES CONNEXES (dont 46 % de produits pharmaceutiques et 37% de produits de beauté, maquillages et parfums) : 17,0 % des ventes françaises au Québec à 321 M CAD (218 M €) en hausse de 3,8 % par rapport au 1er semestre 2020. Les produits cosmétiques connaissent un très bon début d’année après la chute de 2020 (+ 34,1 %).
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (dont notamment des turboréacteurs pour l’industrie aéronautique) : 13,7 % des ventes françaises au Québec à 259 M CAD (176 M €) en légère hausse de 2,9 % par rapport au 1^er semestre 2020 mais encore loin des niveaux d’avant crise (-30,6 % par rapport au 1er semestre 2019).

Traditionnellement, c’est la vigueur du secteur aéronautique qui oriente l’évolution des échanges du côté des 2 partenaires : le secteur (catégorie SCIAN 3364 - Fabrication de produits aérospatiaux et de leurs pièces) représente plus de 26 % des échanges France-Québec et est sujet à d’importantes variations annuelles. On peut rappeler que les exportations françaises vers le Québec des produits de cette catégorie industrielle avaient baissé de 23,3 % en 2020 alors que l’industrie aéronautique du Québec n’a pas été considérée « essentielle » par le gouvernement du Québec lors du 1^er confinement du printemps 2020. De fait, les industriels du secteur ont dû interrompre l’ensemble de leurs activités durant un confinement strict de 8 semaines entre mars et mai 2020. Le premier semestre 2020 montre une nette reprise avec des exportations françaises en hausse de 94,7 % pour cette industrie mais qui restent cependant en dessous des niveaux de 2019 (-12,5 %).

Voir Annexe 1 : Structure sectorielle des produits français exportés au Québec au premier semestre 2019,2020 et 2021 et Annexe 2 : Liste des principaux produits français exportés au Québec au premier semestre 2021 (fichier joint)

Les importations françaises d’origine québécoises restent relativement stables

Sur le plan des importations françaises de produits québécois, 3 grandes catégories représentent près de 72 % des importations :

MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont près de 90 % proviennent de la navigation aérienne ou spatiale) : 26,3 % des d’importations d’origine québécoise pour 185 M CAD (126 M €), en hausse de 19,2 % par rapport au premier semestre 2020 et de 102,3 % par rapport au premier semestre 2019.
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (Surtout turboréacteurs (30%) et accumulateurs électriques (22 %)) : 24,0 % des importations à 169 M CAD (115 M €), en hausse de 12,6 % par rapport au premier semestre 2020 mais toujours sous le niveau du premier semestre 2019 (-22,4 %).
PRODUITS MINÉRAUX (presqu’exclusivement minerais de fer et leurs concentrés) : 21,8 % des importations à 153 M CAD (104 M €) en baisse de 24,2 % par rapport au premier semestre 2020 et de 34,3 % par rapport à 2019.

On remarque surtout que le secteur aéronautique connait une importante augmentation et permet de compenser l’importante baisse des importations de minerais de fer (qui constituaient en 2019 le principal poste des importations françaises d’origine québécoise.

Voir Annexe 3 : Structure sectorielle des produits québécois importés en France (fichier joint)

Le Québec demeure le principal partenaire commercial de la France au Canada

Selon Statistique Canada qui ventile les données nationales canadiennes pour l’ensemble des provinces, en 2020 le Québec demeure et renforce son rang de principale province partenaire de la France au Canada (48,9 % des échanges France-Canada contre 46,6 % au premier semestre 2020). Les exportations françaises vers le Québec représentent 53,6 % des exportations françaises vers le Canada. Les importations françaises d’origine québécoises représentent quant à elles 37,7 % des importations françaises du Canada.

La France demeure le 5^ème fournisseur du Québec avec une part de marché stable à 3,8 % derrière les Etats-Unis (part de marché de 32,5 %), la Chine (13,7 %), l’Allemagne (5,2 %) et le Mexique (4,7 %).

La France reste le 6^ème client du Québec avec une part de marché en légère baisse à 1,5 % derrière les Etats-Unis (part de marché de 70,2 %), la Chine (5,0 %), le Japon (2,0 %), le Mexique (1,9 %) et l’Allemagne (1,7 %)). Au niveau des pays européens, la France gagne un rang pour redevenir le 2^ème client européen de la province.

Voir Annexe 4 : Principaux pays partenaires commerciaux du Québec (fichier joint)

[1] L’Institut de la statistique du Québec (ISQ) utilise les données de l’organisme de statistiques fédéral Statistique Canada mais apporte des ajustements. Les données d’importations internationales du Québec diffusées par Statistique Canada présentent les importations selon la province de dédouanement. L’ISQ essaie d’ajuster ces données pour mieux représenter la consommation québécoise ce qui explique les différences de données entre les 2 instituts statistiques.

[2] Taux de change mensuel de la Banque du Canada : 1 CAD = 0,6794 € (juin 2021)

Reprise spectaculaire des échanges commerciaux franco-hongrois au premier semestre 2021

2021-08-30T00:00:00+02:00

1/ La reprise économique favorise le rebond des échanges commerciaux

Les échanges commerciaux entre la France et la Hongrie enregistrent depuis de nombreuses années une excellente dynamique puisqu’ils ont doublé en 17 ans, passant de 3,8 Mds€ en 2003 à 7,8 Mds€ en 2020. Cet élan a toutefois été interrompu en 2020 du fait de l’impact de l’épidémie de la Covid-19, les échanges cumulés se contractant de 3,3%.

La reprise économique en Hongrie (+6/7% escomptés en 2021) et en France favorise le rebond des échanges commerciaux (+31,9% des importations et +11,8% des exportations vers la Hongrie). Le fort dynamisme de nos importations conduit à une dégradation de notre solde commercial (-490 M€ contre -96,6 M€ au premier semestre 2020). La France reste le 9^e partenaire commercial de la Hongrie, avec 4,1% du total des échanges commerciaux sur les premiers 6 mois de 2021.

2/ Nos exportations témoignent du redémarrage de l’industrie hongroise

Les exportations françaises ont retrouvé leur niveau d'avant crise et s’élèvent à 2 Mds € au 1^er semestre 2021.

Les produits industriels constituent le poste le plus important de nos exportations (859 M €), devançant les équipements mécaniques, matériels électriques, électroniques et informatiques (738 M €) et les matériels de transport (259 M €).

Les machines industrielles et agricoles, machines diverses (13% de nos ventes à la Hongrie) sont en hausse de 40% avec 266 M €, les ventes de machines pour l'industrie agroalimentaire ont été multipliés par 3.

Les produits chimiques, parfums et cosmétiques connaissent une augmentation de 20% pour atteindre 263 M €, les exportations de savons augmentent de 32% et celles d’huiles essentielles de 36% et des parfums de 12%.

Le secteur aéronautique a été affecté par la crise du Covid, ainsi que le poste matériel de transport qui a diminué de 7,5%. Les livraisons d’aéronefs connaissent une baisse significative (49 M € contre 117 M € au premier semestre de 2020). Par contre, les livraisons de véhicules automobiles affichent une hausse de 24% à 107,8 M € et celles des pièces automobiles une augmentation similaire à 84,4 M €.

En lien avec le redémarrage de l’industrie hongroise, on notera une hausse de 28% des ventes de produits métallurgiques et métalliques (à 145 M €) et une augmentation de 9,3% des des exportations de produits en caoutchouc et en plastique, produits minéraux divers (à 121,6 M €).

Enfin, les ventes du secteur agroalimentaire (produits agricoles + produits des industries agroalimentaires) sont stables (148 M €) le secteur agroalimentaire représente 7,3% de l’ensemble de nos ventes à la Hongrie. Les ventes de produits des industries agroalimentaires (IAA) augmentent de 12%, avec un montant de 78,5 M€.

Les trois principales régions françaises exportatrices sur ce premier semestre en Hongrie sont respectivement : la région l’Ile-de-France (395 M €), l’Auvergne-Rhône-Alpes (378 M €), et le Grand Est (272 M €).

Pour mémoire, en 2020, la France s’est positionnée au 9^ème rang des fournisseurs de la Hongrie avec 3,78% de parts de marché, devancée par l’Allemagne (24,68%), la Chine (7,79%), l’Autriche (5,77%), la République Tchèque (5,06%), les Pays-Bas (4,86%), la Slovaquie (4,67%) et l’Italie (4,15%).

3/ Des importations dynamiques grâce à la reprise de la demande intérieure

Nos importations en provenance de la Hongrie connaissent une hausse significative de 31,9% au premier semestre 2021 après une baisse de 5,3% en 2020. Les ventes hongroises sont concentrées sur les secteurs industriels traditionnellement performants (pharmacie, machines électriques, électroniques, informatiques), ainsi que sur le secteur automobile, secteur industriel majeur de l’économie hongroise, avec la présence des fabricants Audi, Mercedes, PSA/OPEL et Suzuki et l’ensemble de la sous-traitance qu’ils génèrent.

Ainsi, le secteur des équipements mécaniques, matériels électriques, électroniques et informatiques, en hausse de 37% par rapport à la même période de l’année 2020 avec 887 M €, constitue au premier semestre 2021, 35,3% des ventes hongroises à la France. Les produits industriels désormais 2^ème poste hongrois à l’exportation (31,5% des exportations hongroises vers la France) progressent de 15,9% à 792 M€, devançant les matériels de transport (25,7% des exportations hongroises vers la France) qui augmentent fortement +55,8% à 607 M €.

Les livraisons d’automobiles, connaissent une forte hausse (+32,8% à 397 M€) et les ventes de pièces automobiles de 46,5% à 164 M€ au premier semestre 2021.

Enfin, les produits pharmaceutiques qui sont un secteur traditionnellement important (7,3% des importations en provenance de la Hongrie), connaissent une hausse de 14% à 183 M €, grâce à une hausse de 31% des ventes de produits pharmaceutiques de base et de 9% des préparations pharmaceutiques.

En 2020, la France s’est positionnée au 6^èmerang des clients de la Hongrie avec 4,24% de parts de marché, devancée par l’Allemagne (27,92%), la Slovaquie (5,34%), l’Italie (5,21%), la Roumanie (5,18%) et l’Autriche (4,35%).

Les échanges de biens France - Québec en 2020

2021-04-09T00:00:00+02:00

Comme attendu, la crise sanitaire débutée en mars 2020 aura eu un impact majeur sur le niveau des échanges de biens entre la France et le Québec. Cette crise et ses conséquences économiques mettent fin à 3 années consécutives de forte croissance des ventes françaises. Selon les chiffres de l’Institut de la Statistique du Québec (1), les exportations de produits français vers le Québec s’établissent à 3,28 Mds CAD (2,1 Mds € (2)) en 2020, en baisse de 14,3 % par rapport à 2019. En revanche, résistant mieux à la crise, les ventes de produits québécois en France ne connaissent qu’une baisse plus légère (-1,9 %). Le secteur aéronautique reste très important pour les 2 partenaires (24 % des échanges totaux). Du côté des produits français, les industries vinicoles, pharmaceutiques et cosmétiques constituent les autres principaux secteurs d’exportation alors que du côté québécois, ce sont surtout les exportations de minerais de fer qui mènent les échanges. Le Québec demeure en 2020 la principale province partenaire de la France au Canada (47,5 % des échanges France-Canada) devant l’Ontario (31,2 %). Parmi les pays de l’Union Européenne, la France est maintenant le 2^nd fournisseur du Québec (derrière l’Allemagne) et le 3^ème client (derrière l’Allemagne et les Pays-Bas).

Des échanges en baisse notamment marqués par la forte diminution des exportations françaises :

Sans grande surprise, l’année 2020 met fin à 3 années consécutives de forte croissance des échanges de biens entre la France et le Québec. Selon les données de l’Institut de la Statistique du Québec (ISQ), ils ont diminué de 10,8 % à 4,77 Mds CAD (3,12 Mds € ) (à peu près leur valeur de 2018 : 4,81 Mds CAD) sous l’effet principalement de la baisse des exportations de produits français au Québec qui chutent de 14,3 % passant de 3,83 Mds CAD (2,50 Mds €) à 3,28 Mds CAD (2,15 Mds €). Il s’agit d’une baisse à peu près comparable à la baisse des exportations françaises au niveau mondial (‑15,9 % selon les douanes françaises) mais plus limité que la baisse globale des exportations françaises au Canada (- 25,7 % selon l’ISQ).

Les exportations québécoises vers la France baissent légèrement (-1,9 %) à 1,49 Md CAD (971 M €). Il s’agit d’une bonne performance dans le contexte de 2020 : cette baisse est moins forte que celles des exportations mondiales québécoises (-8,5 %).

Le solde des échanges reste positif en faveur de la France (1,80 Md CAD (1,18 Md €)) mais l’excédent se réduit significativement (-22,4 %).

Zoom sur 15 ans d’échanges France – Québec

Les difficultés du secteur aéronautique ne permettent pas aux exportations françaises de redécoller à la fin des mesures de confinement

Selon l’ISQ, quatre grandes catégories de biens représentent, en 2020, plus de 75 % des exportations françaises au Québec :

MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont plus de 90 % provenant de la navigation aérienne ou spatiale) : 22,1% des ventes françaises au Québec à 724 M CAD (473 M €) en baisse de 27,2 % par rapport à 2019.
PRODUITS DES INDUSTRIES CHIMIQUES ET DES INDUSTRIES CONNEXES (dont environ 50 % de produits pharmaceutiques et 30 % de produits de beauté, maquillages et parfums) : 19,7% des ventes à 647 M CAD (423 M €) en baisse de 4,8 % par rapport à 2019.
PRODUITS ALIMENTAIRES, BOISSONS, ALCOOLS, VINAIGRES ET PRODUITS DU TABAC (dont près de 80 % provenant des boissons alcoolisées – NB : les fromages sont dans une autre catégorie : ANIMAUX VIVANTS ET PRODUITS DU RÈGNE ANIMAL): 19,4 % à 636 M CAD (416 M €) en hausse de 6,0 % par rapport à 2019.
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (dont notamment des turboréacteurs pour l’industrie aéro) : 15,1 % des ventes françaises à 495 M CAD en baisse de 28,6 % par rapport à 2019.

Traditionnellement, c’est la vigueur du secteur aéronautique qui oriente l’évolution des échanges du côté des 2 partenaires : le secteur représente près de 25 % des échanges France-Québec et est sujet à d’importantes variations annuelles. En 2020, la majeure partie de la baisse de 548 M CAD (-358 M €) des exportations francaises s’explique par les mauvais résultats du secteur aéronautique et des secteurs industriels qui y sont reliés (mécaniques, électriques). On peut rappeler que l’industrie aéronautique du Québec n’a pas été considérée comme « essentielle » par le gouvernement du Québec et a dû interrompre toutes ses activités durant un confinement strict de 8 semaines entre mars et mai 2020.

Les baisses des secteurs aéronautiques et industriels ne peuvent être compensées par les gains des 5 secteurs français qui performent le mieux :

Boissons, liquides alcooliques, vinaigres (+6,0 %)
Produits pharmaceutiques (+4,8 %)
Produits chimiques organiques (+31,8 %)
Matières plastiques et ouvrages en ces matières (+14,3 %)
Produits de la laiterie, œufs, miel (+7,7 % )

Les exportations québécoises vers la France résistent bien à la crise

Au niveau des importations françaises de produits québécois en France, 3 grandes catégories représentent près de 75 % des importations :

MATÉRIEL DE TRANSPORT (dont près de 95 % proviennent de la navigation aérienne ou spatiale) : 28,5 % des importations de produits québécois à 418 M CAD (273 M €) en hausse de 147,7 % par rapport à 2019
PRODUITS MINÉRAUX (presqu’exclusivement minerais de fer et leurs concentrés) : 28,4 % des importations à 417 M CAD (273 M €) en baisse de 1,8 % par rapport à 2019.
MACHINES, APPAREILS ET ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES, ÉLECTRIQUES OU ÉLECTRONIQUES (Surtout turboréacteurs (33 %) et accumulateurs électriques (15 %)) : 17,8 % des importations à 261 M CAD (170 M €) en baisse de 41,4 % par rapport à 2019.

Comme pour les exportations françaises, ce sont les variations des 2 mêmes catégories du secteur aéronautique qui expliquent l’essentiel de l’évolution des échanges. Même si les exportations de la catégorie « Minerais, scories et cendres » sont en légère hausse (+ 5,8 % ; +23 M CAD (+15 M €)), les variations majeures en valeur absolue se concentrent en effet dans le secteur aéronautique :

dans la catégorie Navigation aérienne ou spatiale : + 182,7 % ; + 251 M CAD (164 M €) (la sous-catégorie « véhicule aérien » qui était nulle en 2019 passe à 277 M CAD (181 M €) avec la livraison de 4 appareils.
dans la catégorie Réacteurs nucléaires; chaudières, machines, appareils et engins mécaniques (Turboréacteurs et leur pièces) : - 52 % ; - 183 M CAD (‑119 M €) .

Le Québec demeure le principal partenaire commercial de la France au Canada

Comme en 2019, la France est le 6^ème client du Québec avec une part de marché stable à 1,7 % derrière les Etats-Unis (part de marché de 70,0 %), la Chine (5,6 %), le Japon (1,9 %), les Pays-Bas (1,9%) et l’Allemagne (1,8 %)). Au niveau des pays européens, la France perd un rang pour devenir le 3^ème client européen de la province. Les Pays-Bas passent devant la France grâce à une très forte augmentation des importations d’aluminium québécois.

La France demeure le 5^ème fournisseur du Québec avec une part de marché stable à 3,7 % derrière les Etats-Unis (part de marché de 33,6 %), la Chine (14,2 %), l’Allemagne (5,6 %) et le Mexique (4,5 %).

A titre informatif et d’un point de vue français si on intègre les données de l’ISQ aux données des douanes françaises (avec une valeur totale des échanges France-Québec de 3,12 Mds €), le Québec serait le 46^ème partenaire commercial de la France en 2020.

Selon Statistique Canada qui ventile les données nationales canadiennes pour toutes les provinces, le Québec reste et renforce son rang de principale province partenaire de la France au Canada en 2020 (47,5 % des échanges France-Canada contre 43,3 % en 2019).

Les exportations françaises vers le Québec représentent 51,6 % des exportations françaises vers le Canada et 40,0 % des importations.

Notes :

(2) Taux de change utilisé : taux annuel 2020 de la Banque du Canada : 1 € = 1,5298 CAD

Relations économiques entre la France et la Bosnie-Herzégovine en 2020 (commerce extérieur, IDE)

2021-03-09T00:00:00+01:00

Les échanges entre les deux pays se montent à 210,66 MEUR en 2020, et sont, pour partie, constitués de biens exportés en Bosnie-Herzégovine pour y être perfectionnés, avant d’être réimportés en France pour finition.

Les exportations françaises à destination de la Bosnie-Herzégovine sont limitées et consistent principalement en de la sous-traitance.

Les ventes françaises consistent pour 19,4% en fourniture de textile et cuir pour la confection par la Bosnie Herzégovine en sous-traitance. Le reste de nos exportations est constitué des produits pharmaceutiques (15,7%), du matériel de transport (13,8°%), des produits métallurgiques et métalliques (13,4%), des produits chimiques, parfums et cosmétiques (7,3%), des machines industrielles et agricoles (6,9%), des produits en caoutchouc et en plastique, des produits minéraux divers ( 5,4%) et des produits des industries agroalimentaires (IAA) (5,1%).

Nos exportations ont baissées en 2020, atteignant, selon les douanes françaises, 67,9 MEUR (-22,5% en g.a.). Les postes d’exportation en hausse par ordre de volume sont le matériel de transport (65,9%), les produits métallurgiques et métalliques (46,3%), les produits agricoles, sylvicoles, de la pêche et de l’aquaculture (142,5%) et les équipements électriques et ménagers (30,5%). Les principaux postes d’exportations françaises en baisse par ordre de volume sont les textiles, habillements, cuir et chaussures (-35,6%), les produits pharmaceutiques (33,4%), les équipements mécaniques, matériel électrique, électronique et informatique (-54,2%), les machines industrielles et agricoles, machines diverses (-64,6%), les produits chimiques, parfums et cosmétiques (-21,6%), les produis en caoutchouc et en plastiques (-15,8%) et les produits des industries agroalimentaires (IAA) (-11,3%).

D’après l’Institut des statistiques bosnien, les exportations françaises à destination de la Bosnie-Herzégovine en 2020 ont atteint 170,57 MEUR, soit une baisse de 21,4 % en g.a. Ainsi la France est, avec une part de marché de 2,1%, le 8^èmefournisseur européen du pays en 2020 après l’Allemagne, l’Italie, la Croatie, la Slovénie, l’Autriche, la Pologne, et la Hongrie et le 13^ème fournisseur au total, après la Serbie, la Chine, la Turquie, les Etats Unis, et la Russie.

Les importations françaises en provenance de Bosnie-Herzégovine sont également en baisse (- 8,2%) en 2020, contribuant ainsi à creuser notre déficit commercial

Nos importations, d’un montant de 142,69 M EUR[1], ont baissé en 2020 -8,2% en g.a. 50 % de nos achats à la Bosnie-Herzégovine concernent des textiles, de l’habillement, du cuir et des chaussures (housse de siège automobile, vêtements de dessous, articles chaussants etc…) ; l’emballage en bois, papier et carton (12,7%), des équipements mécaniques, matériel électrique, électronique et informatique pour 5,9%, les produits métallurgiques et métalliques (5,2%) et les machines industrielles et agricoles, machines diverses (3,7%).

D’après l’Institut des statistiques bosnien la France est le 10^ème client du pays avec une part de marché de 2,4%.

Notre déficit commercial se creuse en 2020, selon les douanes françaises, comptabilisé comme excédent dans les statistiques bosniennes

Depuis 2015, la France affiche un solde commercial négatif avec la Bosnie-Herzégovine (BiH), qui se creuse progressivement et atteint un niveau record en 2020, de 74,7 MEUR, pour un volume d’échanges global de 210,66 MEUR, selon les douanes françaises.

Selon les données de l’Institut des statistiques de la BiH, le volume de nos échanges est supérieur et se chiffre à 303,24 MEUR, et font apparaître un déficit commercial pour la Bosnie-Herzégovine de 30,3 MEUR.

Source : Douanes françaises

Le stock d’IDE français ne représente que 10,8 M EUR, soit 0,15 % du total du stock d’IDE.

Le stock d’IDE en Bosnie-Herzégovine fin 2019 a atteint 7,6 Mds EUR, soit 42,6 % du PIB. La France, qui est au 27^ème rang, est un investisseur peu significatif avec un stock d’IDE de 10,8 MEUR, en baisse depuis 2008, année record avec 73,8 MEUR de stock, du fait du désengagement de la filiale du groupe français Intermarché, Interex.

Le principal investisseur français est le groupe laitier Lactalis. Cet investissement est toutefois réalisé par la filiale croate du groupe, Dukat, et n’est donc pas comptabilisé dans le stock direct d’IDE français.

La présence la plus significative est le groupe d’ingénierie pétrolière et gazière Technip qui détient une participation à hauteur de 33 % dans le capital de Petrolinvest. Parallèlement, on compte une dizaine de filiales françaises présentes (Sanofi-Aventis, Groupe Seb, l’Oréal, Schneider Electric, Suez environnement (Safège), Pernod Ricard, AGS, Eutelsat etc.). Une vingtaine d’autres sociétés sont présentes par le canal d’agents/distributeurs : Renault, Michelin, Peugeot, Citroën, Publicis, Yves Rocher, Bic, Legrand, Sogal, Lafuma, Orchestra, L’Occitane, Okaïdi, Naf-Naf … Ces implantations à vocation purement commerciale ne représentent, toutefois, qu’un volume d’investissement limité.

[1] Source : Douanes françaises

Lettre économique d'Egypte - Février 2021

2021-02-28T00:00:00+01:00

Au sommaire du dernier numéro de février 2021 :

Clotûre de la première édition de la compétition franco-égyptienne des startups
Les échanges commerciaux entre la France et l'Egypte en 2020
L'essor des énergies renouvelables en Egypte
S.E. l'Ambassadeur de France en Egypte visite "Râ Solar", la centrale électrique de Voltalia à Benban
Brèves et indicateurs économiques

Mise en place d’une Cellule d’orientation Financement et Réglementation pour les PME et ETI intéressées par le marché russe

2021-01-06T00:00:00+01:00

Bruno Le Maire, ministre de l’Economie, des Finances et de la Relance, a annoncé la mise en place d’une Cellule d’Orientation Financement et Réglementation Russie (COFRR), créée par Business France, Bpifrance et la Direction générale du Trésor, comme point contact de proximité pour répondre aux interrogations des entreprises françaises intéressées par le marché russe. Cette cellule, qui a vocation à répondre aux premières interrogations sur la réglementation ou les financements des entreprises, est complémentaire au dispositif TFE Russie, piloté par le Pôle appui aux Entreprises basé au sein du Service Economique régional de Moscou en partenariat avec les 3 prestataires titulaires du marché de services (CFE, CCIFR et Dualest).

Cette Cellule est joignable par téléphone au +33 1 40 73 38 00 ou à l’adresse mail reglementation-russie@businessfrance.fr

Échanges commerciaux entre la France et la Jordanie au premier semestre 2020

2020-10-06T00:00:00+02:00

La baisse tendancielle de nos flux commerciaux avec la Jordanie s’accentue en raison des effets de la pandémie et des mesures de confinement qui l’ont accompagnée. Les échanges commerciaux franco-jordaniens ont diminué de 18% entre le premier semestre de l’année 2019 et le premier semestre de l’année 2020 pour s’établir à 90 M€. Notre excédent commercial s’est élevé à 70 M€, contre 83 M€ au premier semestre 2019 (-15%).

1. Composées essentiellement de biens de consommation, nos exportations sont en baisse de 17% par rapport au premier semestre 2019, à 80 M€.

Les exportations françaises vers la Jordanie sont particulièrement sensibles à la conjoncture économique compte tenu de leur structure. Nos principaux postes d’exportation sont les produits agroalimentaires (21% des ventes françaises totales), les produits chimiques, parfums et cosmétiques (20%) et les produits pharmaceutiques (12%). Ces trois catégories, qui représentent près de 53% de nos exportations, reculent chacune d’environ 16% en glissement annuel.
Nos ventes dans l’ensemble des secteurs se replient à l’exception des produits agroalimentaires. Les exportations de produits agricoles, sylvicoles, de la pêche sont passées de 1,1 M€ à 2,6 M€ entre le S1 2019 et le S1 2020.

2. Marginales, nos importations en provenance de Jordanie enregistrent une baisse plus prononcée (-27%) pour atteindre 10 M€.

Très concentrées, nos importations sont majoritairement composées de produits chimiques, parfums et cosmétiques (63% des importations totales au premier semestre 2020) qui reculent de 32% entre le premier semestre 2019 et le premier semestre 2020. Nos achats dans cette catégorie portent essentiellement sur les « engrais et composés azotés » (-76% ; 33% de nos importations totales).
Seule contribution positive à l’évolution des importations, nos achats de produits agricoles jordaniens ont progressé de 73%, et constituent 12% de nos importations au premier semestre de cette année.

3. La France est le 7ème fournisseur européen de la Jordanie au premier semestre 2020.

Les exportations européennes totales vers la Jordanie ont baissé de 13% entre le premier semestre 2019 et le premier semestre 2020. Les principaux fournisseurs européens de la Jordanie ont enregistré un repli de leurs ventes à l’instar de l’Italie et de l’Allemagne (-26% et -21% respectivement). En revanche, les exportations de l’Espagne (-4%) et des Pays-Bas (-9%) ont relativement mieux résisté, tandis que celles de la Roumanie ont crû de 11%.
La France détient 6% des parts de marché européennes en Jordanie et se classe derrière l’Allemagne (21%), l’Italie (13%), les Pays-Bas (13%), l’Espagne (9%), la Belgique (8%) et la Roumanie (7%).

(Sources : douanes françaises, Eurostat)

Les échanges commerciaux France – Québec en 2019

2020-09-21T00:00:00+02:00

Selon les chiffres de l’Institut de la Statistique du Québec, les exportations de produits français vers le Québec s’établissent à 3,83 Mds CAD (2,58 Mds €) en 2019, en très forte croissance par rapport à 2018 (+21,0 %). A l’inverse, les ventes des produits québécois vers la France continuent de chuter ce qui entraine une importante hausse de la balance commerciale déjà largement positive en faveur de la France. Le secteur aéronautique reste très important pour les 2 partenaires (21,9 % des échanges totaux). Du côté des produits français, les industries vinicoles, pharmaceutiques et cosmétiques constituent les autres principaux secteurs d’exportation alors que du côté québécois, ce sont surtout les exportations de minerais de fer qui mènent les échanges. Le Québec demeure en 2019 la principale province partenaire de la France au Canada (43,6 % des échanges France-Canada) devant l’Ontario (30,9 %). Parmi les pays de l’Union Européenne, la France est maintenant le 2nd fournisseur et le 2ème client du Québec (derrière l’Allemagne).

Lettre économique d'Egypte - Août 2020

2020-08-27T00:00:00+02:00

Au sommaire du dernier numéro d'août 2020 :

Les échanges commerciaux France-Egypte au 1er semestre 2020
Tendances dans le secteur de l'énergie (à l'occasion de la sortie du BP Statistical Review of World Energy 2020)
Les ambitions égyptiennes pour la mobilité électrique
Les transferts d'épargne des travailleurs émigrés égyptiens
Brèves et indicateurs économiques

Lettre économique d'Egypte - Octobre 2019

2019-10-31T00:00:00+01:00

Au sommaire du derneir numéro d'octobre 2019 :

Les échanges commerciaux France-Egypte au premier semestre 2019
Le retour du blé français en Egypte en 2019
Point sur les procédures d’inspection et de certification des marchandises pré-expédition vers l’Egypte
Les aspects les plus importants de la nouvelle loi bancaire
Brèves et indicateurs économiques

Brèves économiques régionales d’Afrique de l’Ouest n°317

2019-08-29T00:00:00+02:00

Faits saillants de la semaine :

Zoom sur… les conclusions du G7 placé sous la Présidence française et organisé du 24 au 26 août 2019 à Biarritz ;

Source : Elysée

Actualité régionale : 7^ème Conférence internationale de Tokyo sur le développement de l’Afrique (TICAD-VII) ; hausse de plus 2 500 Mds FCFA des créances intérieures de la zone UEMOA en 2018 ;
Burkina Faso : les échanges de la France avec le Burkina Faso en progression au 1^er semestre 2019 ;
Cap-Vert : hausse des activités touristiques au deuxième trimestre 2019 ;
Côte d’Ivoire : dégradation des indicateurs de gestion de la BOA Côte d’Ivoire au premier trimestre 2019 ; baisse de résultat net pour la société Bolloré Côte d’Ivoire au premier trimestre 2019 malgré une légère hausse du chiffre d’affaires ; le fonds d’investissement britannique AgDevCo investit 8,7 M EUR dans Dekel Oil ;
Gambie : hausse de la contribution du tourisme à la croissance en 2018 (21%) ;
Guinée : LFR 2019 : l’Assemblée nationale adopte le volet recettes du budget ; le barrage hydroélectrique de Souapiti réalisé à 85% ;
Mali : approbation par le FMI du nouveau programme triennal en faveur du Mali au titre de FEC et un décaissement de 27,4 M USD ; adoption du projet de loi de révision du Code minier de 2012 ;
Mauritanie : conclusion d’un accord de financement de 41 M USD entre la Chine et la Mauritanie ;
Niger : Moody's attribue une première notation B3 au Niger assortie d'une perspective stable ; le Niger autorise la ratification d’une convention de 16 M EUR pour le financement de la centrale hybride d’Agadez.

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