<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - belt-and-road-initiative</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - belt-and-road-initiative</subtitle><id>FluxArticlesTag-belt-and-road-initiative</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2018-09-30T00:00:00+02:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/belt-and-road-initiative" /><entry><id>78f97741-6a6b-46c3-b715-eaab88072d46</id><title type="text">Déplacement du président Sissi en Chine </title><summary type="text">Le président égyptien Al Sissi s’est rendu en Chine du 3 au 4 septembre 2018 afin de participer au Forum sur la coopération Chine-Afrique. En marge de ce forum, plusieurs accords ont été signés pour un montant total avoisinant 20 mds$ :un accord de 7,1 mds$ pour développer une raffinerie dans la zone économique du canal de Suez ;un accord de 4,4 mds$ sur la construction d’une centrale thermique à charbon d’une capacité de 6 GW à El Hamrawein, sur la Mer Rouge ;un accord de 2,7 mds$ pour développer la centrale hydroélectrique à accumulation par pompage d'Attaqa ;un accord de 3,5 mds$ pour développer la deuxième phase du nouveau district administratif de la capitale administrative et une promesse d’investissements de 3 mds$ dans le développement de la première phase du district ;un prêt de 673,2 M$ pour développer une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant le 10 Ramadan à la nouvelle capitale ;un accord de 45 M$ pour développer le satellite Nile Sat 2 ;trois contrats d’un montant t</summary><updated>2018-09-30T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/09/30/deplacement-du-president-sissi-en-chine" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le pr&amp;eacute;sident &amp;eacute;gyptien Al Sissi s&amp;rsquo;est rendu en Chine du 3 au 4 septembre 2018 afin de participer au Forum sur la coop&amp;eacute;ration Chine-Afrique.&lt;strong&gt; En marge de ce forum, plusieurs accords ont &amp;eacute;t&amp;eacute; sign&amp;eacute;s pour un montant total avoisinant 20 mds$&lt;/strong&gt; :&lt;/p&gt;
&lt;ol&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un accord de 7,1 mds$ pour d&amp;eacute;velopper une raffinerie dans la zone &amp;eacute;conomique du canal de Suez ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un accord de 4,4 mds$ sur la construction d&amp;rsquo;une centrale thermique &amp;agrave; charbon d&amp;rsquo;une capacit&amp;eacute; de 6 GW &amp;agrave; El Hamrawein, sur la Mer Rouge ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un accord de 2,7 mds$ pour d&amp;eacute;velopper la centrale hydro&amp;eacute;lectrique &amp;agrave; accumulation par pompage d'Attaqa ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un accord de 3,5 mds$ pour d&amp;eacute;velopper la deuxi&amp;egrave;me phase du nouveau district administratif de la capitale administrative et une promesse d&amp;rsquo;investissements de 3 mds$ dans le d&amp;eacute;veloppement de la premi&amp;egrave;re phase du district ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un pr&amp;ecirc;t de 673,2 M$ pour d&amp;eacute;velopper une ligne ferroviaire &amp;agrave; grande vitesse reliant le 10 Ramadan &amp;agrave; la nouvelle capitale ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;un accord de 45 M$ pour d&amp;eacute;velopper le satellite Nile Sat 2 ;&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;trois contrats d&amp;rsquo;un montant total de 1 md$ pour mettre en place dans la zone &amp;eacute;conomique du Canal de Suez une zone industrielle textile, une usine de plaque de pl&amp;acirc;tre et une chaine de production de produits textiles non tiss&amp;eacute;s.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Les projets chinois identifi&amp;eacute;s r&amp;eacute;pondent aux priorit&amp;eacute;s de d&amp;eacute;veloppement affich&amp;eacute;es par les autorit&amp;eacute;s &amp;eacute;gyptiennes&lt;/strong&gt;, en particulier les m&amp;eacute;gaprojets (Nouvelle Capitale, renforcement des capacit&amp;eacute;s de g&amp;eacute;n&amp;eacute;ration &amp;eacute;lectrique, transport urbain et inter urbain).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Il s&amp;rsquo;agit de la 5&amp;egrave;me visite du pr&amp;eacute;sident &amp;eacute;gyptien depuis 2014&lt;/strong&gt; alors que son homologue chinois s&amp;rsquo;est rendu en Egypte en 2016, une premi&amp;egrave;re depuis 2009.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les &amp;eacute;changes bilat&amp;eacute;raux Chine-Egypte ont connu un d&amp;eacute;veloppement dynamique (+5%/an) entre 2010 et 2015. &lt;strong&gt;Avec un volume total d&amp;rsquo;&amp;eacute;changes avoisinant les 4,5 mds$&lt;/strong&gt; (-15,4% en g.a.), &lt;strong&gt;la Chine qui &amp;eacute;tait le 2&amp;egrave;me partenaire commercial de l&amp;rsquo;Egypte depuis 2014/2015&lt;/strong&gt; (+3 places depuis 2009/10), &lt;strong&gt;a perdu une place en 2016/17&lt;/strong&gt;. La Chine demeure n&amp;eacute;anmoins le 1er fournisseur de l&amp;rsquo;Egypte.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Avec un stock d&amp;rsquo;IDE &amp;eacute;valu&amp;eacute; autour de 550 M$ et 150,6 M$ d&amp;rsquo;IDE entrants en 2016/17 (+26,2% en g.a.), la Chine reste pour l&amp;rsquo;instant un investisseur modeste en Egypte (9&amp;egrave;me position derri&amp;egrave;re le Qatar, 1% du total des flux). On observe n&amp;eacute;anmoins une dynamique positive depuis 2013/14 avec des flux multipli&amp;eacute;s par 24.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Egypte a rejoint l&amp;rsquo;initiative de la Route de la Soie le 27 juin 2015&lt;/strong&gt;. Elle y est repr&amp;eacute;sent&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;&lt;em&gt;Egyptian Businessman Association&lt;/em&gt; (EBA). Au mois d&amp;rsquo;ao&amp;ucirc;t 2015 la banque &amp;eacute;gyptienne CIB est devenue la premi&amp;egrave;re institution financi&amp;egrave;re du continent africain s&amp;eacute;lectionn&amp;eacute;e par la Banque de Chine pour contribuer &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;laboration des montages financiers attenants aux projets d&amp;rsquo;infrastructures de la Route de la Soie. Avec 8% du trafic maritime mondial, le Canal de Suez constitue un axe strat&amp;eacute;gique pour les exportations chinoises vers l&amp;rsquo;Europe et constitue le fondement de l&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t chinois pour l&amp;rsquo;Egypte dans le cadre de la BRI.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En ao&amp;ucirc;t 2015 l&amp;rsquo;Egypte est devenue un membre fondateur de l&amp;rsquo;&lt;em&gt;Asian Infrastructure Investment Bank&lt;/em&gt; (AIIB), o&amp;ugrave; elle d&amp;eacute;tient 0,68% du capital et 0,82% des droits de vote.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/78f97741-6a6b-46c3-b715-eaab88072d46/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>