<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Transport</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - Transport</subtitle><id>FluxArticlesTag-Transport</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2026-09-21T00:00:00+02:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/Transport" /><entry><id>85cd6af8-d4cc-492e-8f39-8177f60f94f7</id><title type="text">Brèves économiques n°3</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-09-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/21/breves-economiques-n-3" /><content type="html">&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240907436"&gt;Zoom&amp;nbsp;: Industrie aeronautique civile russe&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240907437"&gt;Russie&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240907438"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907439"&gt;Pr&amp;eacute;visions&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907440"&gt;Activit&amp;eacute;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907441"&gt;Compte courant&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907442"&gt;Secteur bancaire&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907443"&gt;March&amp;eacute; de capitaux&amp;nbsp;: essor des fonds personnels&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240907444"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907445"&gt;Prime record pour le p&amp;eacute;trole russe ESPO en Chine&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907446"&gt;Prolongation de l&amp;rsquo;interdiction d&amp;rsquo;exporter du diesel en octobre&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907447"&gt;Renforcement de la pr&amp;eacute;sence gazi&amp;egrave;re de Zarubezhneft dans l&amp;rsquo;Arctique russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907448"&gt;Lancement de la production en s&amp;eacute;rie de voitures &amp;eacute;lectriques Atom&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240907449"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907450"&gt;Placement sous &amp;laquo; gestion temporaire &amp;raquo; de plusieurs filiales d&amp;rsquo;entreprises europ&amp;eacute;ennes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907451"&gt;Premi&amp;egrave;re reprivatisation d&amp;rsquo;actifs IT saisis par l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907452"&gt;Sortie d&amp;eacute;finitive de Canpack du march&amp;eacute; russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240907453"&gt;Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240907454"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907455"&gt;Activit&amp;eacute;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907456"&gt;Dette externe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240907457"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907458"&gt;Construction d&amp;rsquo;un nouveau site biotechnologique&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240907459"&gt;Potasse : Minsk reprend pied sur le march&amp;eacute; am&amp;eacute;ricain&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240907460"&gt;Tableaux de synth&amp;egrave;se&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240907461"&gt;Graphiques&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/85cd6af8-d4cc-492e-8f39-8177f60f94f7/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>1d064795-d78d-4aea-8286-02eccd50be01</id><title type="text">[Royaume-Uni] Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°27 du SER de Londres</title><summary type="text">[Royaume-Uni] Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°27 du SER de Londres</summary><updated>2026-09-18T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/18/royaume-uni-royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-27-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; text-align: justify; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff; font-size: 16px;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px; color: #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;Le gouvernement nationalise les aci&amp;eacute;ries de Specialty Steel UK&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat-Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px; color: #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;Andy Burnham annonce 30 M&amp;pound; pour financer des projets &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques port&amp;eacute;s par les communaut&amp;eacute;s locales&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px; color: #000000;"&gt;​&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;La Chambre des Lords lance une enqu&amp;ecirc;te sur le &amp;laquo; Dunkelflaute &amp;raquo; et les risques li&amp;eacute;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;intermittence&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;Environnement&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; text-align: left;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le responsables politiques locaux pourraient superviser les entreprises du secteur de l&amp;rsquo;eau&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; text-align: left;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;Des parlementaires appellent le gouvernement &amp;agrave; rejeter le plan de sauvetage de Thames Water&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Isembard construit une usine &amp;agrave; proximit&amp;eacute; du centre de Londres&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;​Nissan annonce un investissement de 170 M&amp;pound; pour produire un nouveau SUV hybride dans son usine de Sunderland&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Climate Change Committee souligne l&amp;rsquo;incompatibilit&amp;eacute; du projet de troisi&amp;egrave;me piste &amp;agrave; Heathrow avec les engagements climatiques du R-U&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/1d064795-d78d-4aea-8286-02eccd50be01/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>4508678e-2050-4ba4-8329-dc21e488412a</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-09-17T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/17/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D. Trump annonce la suppression des droits de douane sur le whisky irlandais&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le SER accompagne la d&amp;eacute;l&amp;eacute;gation fran&amp;ccedil;aise &amp;agrave; la r&amp;eacute;union minist&amp;eacute;rielle du G20 Energy Abundance &amp;agrave; Houston&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de Protection de l&amp;rsquo;environnement annonce la suppression des normes visant &amp;agrave; r&amp;eacute;duire les &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre des centrales &amp;eacute;lectriques au charbon et au gaz&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Envol&amp;eacute;e du prix du carburant et inqui&amp;eacute;tude du monde agricole&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Fin de l'incident sanitaire li&amp;eacute; &amp;agrave; la consommation de laitues contamin&amp;eacute;es par &lt;em&gt;Cyclospora&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le PDG d'Anthropic appelle &amp;agrave; ralentir le d&amp;eacute;veloppement des mod&amp;egrave;les de fronti&amp;egrave;re&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La FDA ouvre les candidatures au programme pilote d&amp;rsquo;examen des nouveaux traitements &amp;laquo;&amp;nbsp;Expedited IND&amp;nbsp;&amp;raquo;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/4508678e-2050-4ba4-8329-dc21e488412a/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>a55ef3b6-3055-4a13-ba3a-9ae6936af752</id><title type="text">Brèves économiques n°2</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-09-14T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/14/breves-economiques-n-2" /><content type="html">&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240302448"&gt;Zoom&amp;nbsp;: La Banque de Russie conserve son taux directeur &amp;agrave; 14%&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240302449"&gt;Russie&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240302450"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302451"&gt;Activit&amp;eacute;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302452"&gt;Budget&amp;nbsp;: d&amp;eacute;gagement d&amp;rsquo;un exc&amp;eacute;dent en ao&amp;ucirc;t&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302453"&gt;Fonds souverain&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302454"&gt;Niveau de vie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302455"&gt;Secteur bancaire&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240302456"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302457"&gt;La remotorisation des appareils SSJ-100 conditionn&amp;eacute;e &amp;agrave; un soutien public&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302458"&gt;Perc&amp;eacute;e potentielle de l&amp;rsquo;Il-114-300 sur le march&amp;eacute; indien&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302459"&gt;Localisation du Haval H9 sur le site d&amp;rsquo;Avtotor&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302460"&gt;Lancement commercial de la 5G dans 16 villes russes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302461"&gt;Irkoutsk&amp;nbsp;: abattages sanitaires dans trois villages, confirmation du diagnostic attendue&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302462"&gt;C&amp;eacute;r&amp;eacute;ales russes : les voies d&amp;rsquo;exportation alternatives restent limit&amp;eacute;es, pr&amp;eacute;visions revues &amp;agrave; la baisse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240302463"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302464"&gt;Gel des actifs de la filiale russe de Beiersdorf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302465"&gt;Tendances en mati&amp;egrave;re de saisie et de nationalisation des actifs priv&amp;eacute;s en Russie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240302466"&gt;Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240302467"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302468"&gt;Inflation&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302469"&gt;Commerce ext&amp;eacute;rieur&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h6&gt;&lt;a href="#_Toc240302470"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/h6&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302471"&gt;Nouveaux investissements dans la p&amp;eacute;trochimie bi&amp;eacute;lorusse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302472"&gt;Acc&amp;eacute;l&amp;eacute;ration de l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; de forage p&amp;eacute;trolier en Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302473"&gt;Cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;une coentreprise entre BelAZ et Nornickel&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc240302474"&gt;Int&amp;eacute;gration des paiements par QR code entre la Russie et Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240302475"&gt;Tableaux de synth&amp;egrave;se&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;h5&gt;&lt;a href="#_Toc240302476"&gt;Graphiques&lt;/a&gt;&lt;/h5&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/a55ef3b6-3055-4a13-ba3a-9ae6936af752/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>95379fa4-0173-46b4-9302-87e955d8a37f</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-09-10T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/10/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L&amp;rsquo;administration am&amp;eacute;ricaine r&amp;eacute;pond aux r&amp;eacute;torsions canadiennes en r&amp;eacute;visant le champ de ses droits additionnels et en interdisant certaines importations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie multiplie les initiatives pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer le d&amp;eacute;veloppement de la g&amp;eacute;othermie aux &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie lance une consultation sur le financement priv&amp;eacute; des technologies &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports d&amp;eacute;voile une nouvelle strat&amp;eacute;gie nationale sur les v&amp;eacute;hicules autonomes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports renforce la lutte contre la fraude dans le secteur du transport routier&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Reconstituer le grand cheptel bovin am&amp;eacute;ricain, tel est l'objectif de la Maison Blanche&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La FDA et la SEC concluent un protocole d'accord pour le partage d'informations&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Le Ministre Roland Lescure rencontre un grand nombre d&amp;rsquo;acteurs de l&amp;rsquo;intelligence artificielle lors d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;placement &amp;agrave; San Francisco&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/95379fa4-0173-46b4-9302-87e955d8a37f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f66a7cbc-6985-4992-967c-065d1daeb6de</id><title type="text">Brèves sectorielles d'Espagne, du Portugal et d'Andorre : Développement durable et transport - Septembre 2026</title><summary type="text">Brèves sectorielles d'Espagne, du Portugal et d'Andorre : Développement durable et transport - Septembre 2026</summary><updated>2026-09-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/09/breves-sectorielles-d-espagne-du-portugal-et-d-andorre-developpement-durable-et-transport-septembre-2026" /><content type="html">&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le chiffre : 1 GW suppl&amp;eacute;mentaires pour renforcer les &amp;eacute;changes &amp;eacute;lectriques entre l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Inaugur&amp;eacute;e le 2 juillet 2026, la nouvelle interconnexion &amp;eacute;lectrique entre la Galice et le nord du Portugal accro&amp;icirc;t de 1 000 MW la capacit&amp;eacute; d&amp;rsquo;&amp;eacute;change entre les deux pays. D&amp;rsquo;un co&amp;ucirc;t total de 140 M&amp;euro;, cofinanc&amp;eacute; &amp;agrave; parts &amp;eacute;gales par l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal, cette liaison de 400 kV, d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;e conjointement par les gestionnaires de r&amp;eacute;seaux Red El&amp;eacute;ctrica et REN, porte les capacit&amp;eacute;s d&amp;rsquo;&amp;eacute;change &amp;agrave; 4 200 MW de l&amp;rsquo;Espagne vers le Portugal et 3 500 MW dans le sens inverse. Avec sa mise en service,&amp;nbsp;le nombre total d&amp;rsquo;interconnexions &amp;eacute;lectriques entre les deux pays s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve d&amp;eacute;sormais &amp;agrave; 10. Cette nouvelle infrastructure renforce &amp;agrave; la fois la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement et l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration des &amp;eacute;nergies renouvelables dans la p&amp;eacute;ninsule Ib&amp;eacute;rique, avec&amp;nbsp;281 GWh suppl&amp;eacute;mentaires de production renouvelable attendus chaque ann&amp;eacute;e&amp;nbsp;et environ&amp;nbsp;113 000 tonnes de CO₂ &amp;eacute;vit&amp;eacute;es par an.&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;Energie&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne : la centrale d&amp;rsquo;Almaraz prolong&amp;eacute;e jusqu&amp;rsquo;en 2030, sur fond de d&amp;eacute;bat sur le nucl&amp;eacute;aire&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement espagnol a autoris&amp;eacute;, le 14 ao&amp;ucirc;t, la prolongation jusqu&amp;rsquo;au 8 juin 2030 de l&amp;rsquo;exploitation de la centrale nucl&amp;eacute;aire d&amp;rsquo;Almaraz (Estr&amp;eacute;madure) apr&amp;egrave;s un avis favorable du Conseil de s&amp;ucirc;ret&amp;eacute; nucl&amp;eacute;aire espagnol. Compos&amp;eacute;e de deux r&amp;eacute;acteurs d&amp;rsquo;une puissance totale d&amp;rsquo;environ 2 100 MW, leur arr&amp;ecirc;t &amp;eacute;tait initialement pr&amp;eacute;vu en 2027 et 2028.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La d&amp;eacute;cision intervient dans un contexte de d&amp;eacute;bat renouvel&amp;eacute; sur la place du nucl&amp;eacute;aire, notamment depuis la panne &amp;eacute;lectrique g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;e (&amp;laquo; &lt;em&gt;apag&amp;oacute;n&lt;/em&gt; &amp;raquo;) d&amp;rsquo;avril 2025. Le gouvernement invoque les incertitudes g&amp;eacute;opolitiques et &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques ainsi que la volatilit&amp;eacute; des prix des combustibles fossiles, en particulier du gaz.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La prolongation a &amp;eacute;t&amp;eacute; salu&amp;eacute;e par la pr&amp;eacute;sidente d&amp;rsquo;Estr&amp;eacute;madure, Mar&amp;iacute;a Guardiola (Parti Populaire), Vox et la Conf&amp;eacute;d&amp;eacute;ration espagnole des organisations entrepreneuriales. Elle a, en revanche, suscit&amp;eacute; des critiques au sein de Sumar, partenaire du PSOE au sein de la coalition gouvernementale. Sumar estime notamment que cette d&amp;eacute;cision est contraire &amp;agrave; l&amp;rsquo;accord de gouvernement de 2023, qui pr&amp;eacute;voyait une fermeture progressive du parc nucl&amp;eacute;aire entre 2027 et 2035. L&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cutif affirme toutefois que le calendrier national demeure inchang&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La d&amp;eacute;cision pourrait n&amp;eacute;anmoins relancer les discussions sur une prolongation d&amp;rsquo;autres centrales dont les &amp;eacute;ch&amp;eacute;ances arrivent &amp;agrave; &amp;eacute;ch&amp;eacute;ance en 2030 (Asc&amp;oacute; I dans la province de Tarragone et Cofrentes &amp;agrave; Valence) et 2031 (Asc&amp;oacute; II, &amp;eacute;galement dans la province de Tarragone).&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal : la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; a agument&amp;eacute; de 3,1% par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode de 2025&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les donn&amp;eacute;es de &lt;a href="https://www.ren.pt/media/noticias/producao-de-energia-solar-atinge-novos-maximos"&gt;REN&lt;/a&gt;, entre janvier et ao&amp;ucirc;t, la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au Portugal a augment&amp;eacute; de 3,1 % par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode de 2025.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La production solaire a atteint un nouveau record en ao&amp;ucirc;t, avec pr&amp;egrave;s de 3 850 MW de puissance, gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l&amp;rsquo;augmentation des capacit&amp;eacute;s install&amp;eacute;es. Malgr&amp;eacute; des conditions m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologiques moins favorables &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien et au solaire, les &amp;eacute;nergies renouvelables ont couvert 52 % de la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; en ao&amp;ucirc;t. Sur les huit premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, les renouvelables ont couvert 66 % de la consommation, principalement gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l&amp;rsquo;hydro&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; (25 %), &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien (23 %) et au solaire (13 %). Le gaz naturel a repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; 14 %, tandis que les importations ont couvert les 20 % restants.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette tendance devrait se poursuivre, tir&amp;eacute;e par le d&amp;eacute;veloppement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien, le Portugal ayant renforc&amp;eacute; ses capacit&amp;eacute;s terrestres et figurant d&amp;eacute;sormais parmi les dix pays ayant enregistr&amp;eacute; les plus fortes progressions dans ce domaine. Le pays a ajout&amp;eacute; 199 MW au premier semestre et devrait atteindre environ 250 MW suppl&amp;eacute;mentaires sur l&amp;rsquo;ensemble de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2026. Entre 2026 et 2030, il devrait accro&amp;icirc;tre ses capacit&amp;eacute;s &amp;eacute;oliennes terrestres de 2,1 GW. Cette progression le place au 12e rang des 27 pays de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne en termes de nouvelles capacit&amp;eacute;s pr&amp;eacute;vues sur la p&amp;eacute;riode. Le d&amp;eacute;veloppement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien en mer reste plus limit&amp;eacute;. Le Portugal, comme l&amp;rsquo;Espagne et la Turquie, pr&amp;eacute;pare n&amp;eacute;anmoins les conditions r&amp;eacute;glementaires et les futurs appels d&amp;rsquo;offres susceptibles de favoriser les investissements dans ce secteur.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Concernant le gaz naturel, sa consommation a augment&amp;eacute; de 2,2 % depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, tandis que la production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; &amp;agrave; partir de gaz a progress&amp;eacute; de 7,4 %. Le gaz consomm&amp;eacute; au Portugal provenait principalement du Nigeria (57 %) et des &amp;Eacute;tats-Unis (31 %). La Russie, quant &amp;agrave; elle, a fourni 6 % du gaz, les 6 % restants provenant de l'interconnexion avec l'Espagne.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Etat portugais de nouveau au capital de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur national des r&amp;eacute;seaux &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Parp&amp;uacute;blica (holding publique portugaise qui d&amp;eacute;tient et g&amp;egrave;re les participations de l'&amp;Eacute;tat) a conclu le 14 ao&amp;ucirc;t un contrat avec Pontegadea Inversiones, pour l'acquisition de 91 723 676 actions de REN, soit environ 13,7 % du capital de l'entreprise.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette op&amp;eacute;ration marque le retour de l'&amp;Eacute;tat portugais au capital de REN 12 ans apr&amp;egrave;s la cession de sa derni&amp;egrave;re participation directe (11 %) en 2014, qui s'inscrivait dans les engagements de privatisation pris aupr&amp;egrave;s de la Tro&amp;iuml;ka au titre du Plan d'ajustement de 2011. L'&amp;Eacute;tat rach&amp;egrave;terait aujourd'hui &amp;agrave; un prix par action sup&amp;eacute;rieur d'environ 32 % &amp;agrave; celui auquel il avait vendu en 2014.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le premier ministre, Lu&amp;iacute;s Montenegro a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; cette acquisition comme le premier investissement concret du fonds souverain annonc&amp;eacute; en juin, avan&amp;ccedil;ant une double justification&amp;nbsp;: d&amp;rsquo;une part, la pr&amp;eacute;servation des int&amp;eacute;r&amp;ecirc;ts nationaux dans une infrastructure critique, de l&amp;rsquo;autre, un rendement financier sur le capital investi gr&amp;acirc;ce aux dividendes vers&amp;eacute;s par REN.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des batteries strat&amp;eacute;giques pour l&amp;rsquo;industrie espagnole et le syst&amp;egrave;me &amp;eacute;lectrique portugais&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En Espagne, l&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t des industriels pour le stockage par batteries s&amp;rsquo;est fortement accru, notamment depuis la panne &amp;eacute;lectrique du 28 avril 2025. Selon une analyse de plus de 200 projets r&amp;eacute;alis&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;entreprise solaire B2B y T&amp;uacute; Solar, la part des demandes envisageant l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration de batteries est pass&amp;eacute;e de 25 % en 2023 &amp;agrave; 75 % en 2025, tandis que 30 % de ses derniers projets r&amp;eacute;alis&amp;eacute;s en sont d&amp;eacute;j&amp;agrave; &amp;eacute;quip&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La continuit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;alimentation constitue une motivation majeure, cit&amp;eacute;e par 74 % des entreprises analys&amp;eacute;es. Les batteries permettent &amp;eacute;galement de mieux valoriser la production photovolta&amp;iuml;que et d&amp;rsquo;optimiser la consommation &amp;eacute;lectrique. Leur rentabilit&amp;eacute; b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficie de la baisse du co&amp;ucirc;t des batteries LFP, estim&amp;eacute;e &amp;agrave; 45 % en quelques ann&amp;eacute;es. Le stockage devient ainsi progressivement un outil de r&amp;eacute;silience et de comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; pour l&amp;rsquo;industrie espagnole.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette dynamique pourrait &amp;ecirc;tre renforc&amp;eacute;e par le m&amp;eacute;canisme de capacit&amp;eacute; espagnol, autoris&amp;eacute; par la Commission europ&amp;eacute;enne en mai 2026 pour une dur&amp;eacute;e de dix ans et une enveloppe estim&amp;eacute;e &amp;agrave; 9 Md&amp;euro;. Ouvert notamment au stockage, il doit r&amp;eacute;mun&amp;eacute;rer les capacit&amp;eacute;s disponibles pour contribuer &amp;agrave; la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement et am&amp;eacute;liorer la visibilit&amp;eacute; des investisseurs. Sa mise en &amp;oelig;uvre reste toutefois conditionn&amp;eacute;e &amp;agrave; l&amp;rsquo;adoption du cadre r&amp;eacute;glementaire national et au lancement des premi&amp;egrave;res ench&amp;egrave;res, attendu au cours de 2026.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, le gouvernement a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le 29 juin une nouvelle strat&amp;eacute;gie nationale pour le stockage de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie qui est actuellement soumise &amp;agrave; consultation publique jusqu&amp;rsquo;au 16 septembre 2026.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le plan d&amp;rsquo;action qui l&amp;rsquo;accompagne fixe des objectifs ambitieux : le Portugal vise 6,9 GW de capacit&amp;eacute;s de stockage install&amp;eacute;es d&amp;rsquo;ici 2030, dont 3,9 GW de pompage hydraulique et 3 GW de batteries, avant de porter cette capacit&amp;eacute; &amp;agrave; 9,76 GW en 2040, dont 4,5 GW de batteries. L&amp;rsquo;objectif est notamment de mieux int&amp;eacute;grer la production renouvelable, de compenser la variabilit&amp;eacute; des &amp;eacute;nergies solaire et &amp;eacute;olienne et de renforcer la flexibilit&amp;eacute; et la stabilit&amp;eacute; du syst&amp;egrave;me &amp;eacute;lectrique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le d&amp;eacute;veloppement des batteries devrait ainsi s&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer rapidement au cours des prochaines ann&amp;eacute;es, avec 1,06 GW de capacit&amp;eacute; vis&amp;eacute;e d&amp;egrave;s 2026, dont environ 1,055 GW / 4 GWh de projets actuellement en d&amp;eacute;veloppement. En 2025, le pays n&amp;rsquo;avait que 5 MW de batteries stationnaires centralis&amp;eacute;es install&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Focus sur la crise au Moyen-Orient&amp;nbsp;: des r&amp;eacute;ponses diverses dans la p&amp;eacute;ninusule&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Dans un contexte de rench&amp;eacute;rissement des carburants au cours des derniers mois, les gouvernements espagnol, portugais et andorran poursuivent leur action.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Ainsi, l&amp;rsquo;Espagne a renforc&amp;eacute; son dispositif de soutien au gazole, portant la r&amp;eacute;duction de la taxe sur les hydrocarbures &amp;agrave; 20 centimes par litre (contre 5 pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment). Celui de l&amp;rsquo;essence, dont la hausse n&amp;rsquo;a pas franchi un seuil de vigilance, continuera de b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier d&amp;rsquo;une aide de 5 centimes par litre.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;De la m&amp;ecirc;me fa&amp;ccedil;on, le gouvernement portugais pr&amp;eacute;voit de poursuivre, dans les prochaines semaines, sa r&amp;eacute;duction de l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur les produits p&amp;eacute;troliers (ISP) afin de limiter l'impact de la hausse des prix du carburant. La r&amp;eacute;duction fiscale sera augment&amp;eacute;e d'environ 3 centimes par litre, avec un ajustement l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement plus important pour le diesel que pour l'essence. En incluant la TVA, l&amp;rsquo;aide fiscale atteindra d&amp;eacute;sormais environ 23 centimes par litre pour les deux carburants. Malgr&amp;eacute; cette mesure, les prix &amp;agrave; la pompe devraient fortement augmenter. Le diesel pourrait progresser d'environ 12 centimes par litre, pour atteindre autour de 2,12 &amp;euro;, tandis que l'essence 95 pourrait augmenter d'environ 9 centimes, pour se rapprocher de 2,10 &amp;euro;/litre.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Au niveau europ&amp;eacute;en, l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal soutiennent une taxe sur les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices exceptionnels des entreprises et ont invit&amp;eacute; la Commission &amp;agrave; pr&amp;eacute;senter une proposition concr&amp;egrave;te. L&amp;rsquo;Espagne propose notamment la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds d&amp;eacute;di&amp;eacute; &amp;agrave; l&amp;rsquo;adaptation et dont les fonds permettraient de mobiliser, en permanence, un dispositif d&amp;rsquo;intervention rapide en cas d&amp;rsquo;&amp;eacute;v&amp;eacute;nements m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologiques extr&amp;ecirc;mes (incendies, inondations).&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;En Andorre, le maintien de la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; des prix des stations-service andorranes par rapport aux pays voisins, et en particulier par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;Espagne, constituant une priorit&amp;eacute; du gouvernement. Ainsi, de nouvelles mesures d&amp;rsquo;all&amp;egrave;gement des taxes sur les carburants ont &amp;eacute;t&amp;eacute; d&amp;eacute;cid&amp;eacute;es. Celles-ci visent le gasoil, qui &amp;agrave; compter du 1er septembre diminue de 0,10&amp;euro;, une mesure qui s&amp;rsquo;ajoute &amp;agrave; la baisse de 0,05&amp;euro; d&amp;eacute;j&amp;agrave; mise en place au 1er ao&amp;ucirc;t.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Environnement &amp;ndash; climat&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Un &amp;eacute;t&amp;eacute; marqu&amp;eacute; par des incendies de grande ampleur en Espagne, un bilan bien plus limit&amp;eacute; au Portugal&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les incendies qui ont marqu&amp;eacute; l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2026 en Espagne et au Portugal se sont d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;s dans un contexte de fortes chaleurs et de s&amp;eacute;cheresse, favorisant l&amp;rsquo;ass&amp;egrave;chement de la v&amp;eacute;g&amp;eacute;tation et la propagation des feux.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En Espagne, pr&amp;egrave;s de 255 000 hectares ont br&amp;ucirc;l&amp;eacute; depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, contre pr&amp;egrave;s de 295 600 hectares &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2025 (- 13,8 %). Au total, 6 685 incendies ont &amp;eacute;t&amp;eacute; recens&amp;eacute;s, dont 42 grands incendies de plus de 500 hectares, qui concentrent pr&amp;egrave;s de 224 000 hectares br&amp;ucirc;l&amp;eacute;s (88 % du total), contre 55 grands incendies en 2025. Certains grands incendies ont pris des proportions consid&amp;eacute;rables, notamment en Castille et L&amp;eacute;on ou en Andalousie. Les espaces bois&amp;eacute;s ont pay&amp;eacute; un lourd tribut, avec plus de 127 000 hectares touch&amp;eacute;s. Malgr&amp;eacute; une superficie totale inf&amp;eacute;rieure &amp;agrave; celle de 2025, l&amp;rsquo;intensit&amp;eacute; des feux a entra&amp;icirc;n&amp;eacute; une forte mobilisation des moyens a&amp;eacute;riens de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, avec 8 753 heures de vol fin ao&amp;ucirc;t, contre 4 912 en 2025 (+78 %).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, malgr&amp;eacute; de fortes chaleurs &amp;ndash; le mois de juin ayant notamment &amp;eacute;t&amp;eacute; le quatri&amp;egrave;me le plus chaud depuis 1931 &amp;ndash; la superficie ravag&amp;eacute;e par les incendies de for&amp;ecirc;t cet &amp;eacute;t&amp;eacute; reste, &amp;agrave; ce jour, quatre fois inf&amp;eacute;rieure &amp;agrave; celle de l&amp;rsquo;an pass&amp;eacute;. En 2025, pr&amp;egrave;s de 3 % du territoire national avait en effet &amp;eacute;t&amp;eacute; touch&amp;eacute; par les flammes (268 508 hectares br&amp;ucirc;l&amp;eacute;s), tandis qu&amp;rsquo;en 2026, seulement 0,7% du territoire national a jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; pr&amp;eacute;sent &amp;eacute;t&amp;eacute; touch&amp;eacute; par les incendies (67 115 ha). Le pays demeure toutefois en &amp;eacute;tat d&amp;rsquo;alerte, alors que de nouvelles vagues de chaleur sont annonc&amp;eacute;es pour le mois de septembre et que le risque d&amp;rsquo;incendie reste &amp;eacute;lev&amp;eacute; dans plusieurs r&amp;eacute;gions.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Madrid et Lisbonne soumettent &amp;agrave; Bruxelles leur projet de plan national pour la restauration de la nature&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Adopt&amp;eacute; en 2024, le r&amp;egrave;glement europ&amp;eacute;en sur la restauration de la nature fixe aux Etats membres de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne des objectifs contraignants de restauration d&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres et marins d&amp;eacute;grad&amp;eacute;s. Dans ce contexte, l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal ont transmis leur projet de plan national pour la restauration de la nature.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le projet espagnol pr&amp;eacute;voit notamment des interventions sur&amp;nbsp;9 475 km&amp;sup2; d&amp;rsquo;habitats d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t communautaire&amp;nbsp;et la restauration d&amp;rsquo;habitats de pr&amp;egrave;s de&amp;nbsp;200 esp&amp;egrave;ces prot&amp;eacute;g&amp;eacute;es. Il pr&amp;eacute;voit &amp;eacute;galement des actions sur 288 Km&amp;sup2; en mer, le r&amp;eacute;tablissement de 65 km de cours d&amp;rsquo;eau &amp;agrave; &amp;eacute;coulement libre et des interventions sur plus de&amp;nbsp;120 km&amp;sup2; de plaines alluviales. Les mesures concerneront &amp;eacute;galement pr&amp;egrave;s de 2000 Km&amp;sup2; de terres agricoles, 3200 Km&amp;sup2; de for&amp;ecirc;ts, 200 Km&amp;sup2; d&amp;rsquo;espaces urbains et 576 Km&amp;sup2; en faveur des pollinisateurs. Il pr&amp;eacute;voit enfin la plantation d&amp;rsquo;environ 3,5 millions d&amp;rsquo;arbres, contribuant &amp;agrave; l&amp;rsquo;objectif europ&amp;eacute;en de 3 milliards d&amp;rsquo;arbures suppl&amp;eacute;mentaires.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Portugal a, quant &amp;agrave; lui, pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; un plan de 386 mesures couvrant les &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres, c&amp;ocirc;tiers, d&amp;rsquo;eau douce, marins et urbains, les rivi&amp;egrave;res et les plaines alluviales. Le pays devrait restaurer au moins 20% des zones terrestres et marines d&amp;rsquo;ici 2030. L&amp;rsquo;investissement annuel moyen serait de l&amp;rsquo;ordre de 500 M&amp;euro; jusqu&amp;rsquo;en 2030. Ce plan pr&amp;eacute;voit notamment la plantation de 3 millions d&amp;rsquo;arbres par an jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 2030&amp;nbsp;et la restauration de 260 km&amp;sup2; d&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres, c&amp;ocirc;tiers et d&amp;rsquo;eau douce. S&amp;rsquo;agissant des &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes marins, les actions de restauration incluront des activit&amp;eacute;s de cartographie et d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation scientifique, en raison du manque actuel de connaissances (33 000 km&amp;sup2; demeurent inconnus). Les ecosyst&amp;egrave;mes agricoles et forestiers, ainsi que les pollinisateurs, sont &amp;eacute;galement pris en compte&amp;nbsp;; 44 000 hectares de for&amp;ecirc;ts devraient ainsi &amp;ecirc;tre restaur&amp;eacute;s d&amp;rsquo;ici 2030.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La transmission du projet ouvre d&amp;eacute;sormais une phase d&amp;rsquo;examen par la Commission europ&amp;eacute;enne. Les deux pays disposeront ensuite d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;lai d&amp;rsquo;un an pour finaliser leur plan, qui devra &amp;ecirc;tre transmis au plus tard le&amp;nbsp;1er septembre 2027.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne&amp;nbsp;: le parc r&amp;eacute;sidentiel espagnol face &amp;agrave; l&amp;rsquo;intensification des vagues de chaleur&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;atlas de vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute; &amp;agrave; la chaleur, qui couvre 161 villes espagnoles, estime que les jours de vague de chaleur pourraient tripler entre 2000 et 2050, tandis que les besoins de refroidissement augmenteraient de 65 %.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour le logement, l&amp;rsquo;&amp;eacute;tude souligne la forte vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute; des b&amp;acirc;timents mal adapt&amp;eacute;s aux fortes chaleurs, notamment pour les m&amp;eacute;nages modestes. La mauvaise qualit&amp;eacute; du parc r&amp;eacute;sidentiel peut accentuer la surchauffe, les consommations d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie et les risques de pr&amp;eacute;carit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute;s sont particuli&amp;egrave;rement marqu&amp;eacute;es en Andalousie et sur le littoral m&amp;eacute;diterran&amp;eacute;en, o&amp;ugrave; l&amp;rsquo;augmentation des temp&amp;eacute;ratures et des besoins de refroidissement se combine parfois avec des logements de moindre qualit&amp;eacute; et des revenus plus faibles. &amp;Agrave; l&amp;rsquo;inverse, la corniche atlantique b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficie de conditions climatiques plus favorables, m&amp;ecirc;me si le parc r&amp;eacute;sidentiel reste un point de vigilance, notamment en Galice et dans les Asturies.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La r&amp;eacute;novation et l&amp;rsquo;adaptation du parc r&amp;eacute;sidentiel, en privil&amp;eacute;giant l&amp;rsquo;isolation, la ventilation naturelle, les protections solaires et l&amp;rsquo;ombrage, sont pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es comme des mesures permettant de limiter la surchauffe et le recours &amp;agrave; la climatisation.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Transport &amp;ndash; mobilit&amp;eacute;s&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Les op&amp;eacute;rateurs ferroviaires historiques espagnols et portugais renouent avec les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur ferroviaire historique espagnol, Renfe, a renou&amp;eacute; avec les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices en 2025, avec un r&amp;eacute;sultat net consolid&amp;eacute; de 60,2 M&amp;euro;, contre une perte de 2,9 M&amp;euro; en 2024, soit un retour aux b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices pour la premi&amp;egrave;re fois depuis 2019. Cette am&amp;eacute;lioration est attribu&amp;eacute;e &amp;agrave; la hausse de la demande, &amp;agrave; l&amp;rsquo;augmentation des recettes de billetterie, &amp;agrave; l&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration des marges commerciales et &amp;agrave; une gestion plus efficace des ressources. Renfe a transport&amp;eacute; 531,4 millions de voyageurs en 2025 et ses recettes de billetterie ont progress&amp;eacute; de 19 %, atteignant 2 Md&amp;euro;. Renfe voyageurs a enregistr&amp;eacute; plus de 70 M&amp;euro; de b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices, tandis que les activit&amp;eacute;s de grande vitesse et de longue distance ont g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 1,469 Md&amp;euro; de recettes. La situation financi&amp;egrave;re du groupe s&amp;rsquo;est &amp;eacute;galement am&amp;eacute;lior&amp;eacute;e, avec une tr&amp;eacute;sorerie d&amp;eacute;passant 1 Md&amp;euro; et des fonds propres de 2,35 Md&amp;euro;. Par ailleurs, Renfe projets internationaux a d&amp;eacute;velopp&amp;eacute; ses activit&amp;eacute;s en Arabie saoudite, au Mexique et sur diff&amp;eacute;rents march&amp;eacute;s europ&amp;eacute;ens.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur public &lt;em&gt;CP &amp;ndash; Comboios de Portugal&lt;/em&gt;, a &amp;eacute;galement vu ses b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices plus que doubler en 2025, pour atteindre 4,9 M&amp;euro;. Ces r&amp;eacute;sultats ont &amp;eacute;t&amp;eacute; favoris&amp;eacute;s par la croissante du nombre de voyageurs, qui a atteint un niveau record de plus de 208 millions (+10,9%), permettant &amp;agrave; l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur de g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 282,8 M&amp;euro; de recettes. L&amp;rsquo;augmentation du volume des services de maintenance fournis &amp;agrave; des tiers a &amp;eacute;galement contribu&amp;eacute; &amp;agrave; cette progression, avec un chiffre d&amp;rsquo;affaires de 21,4 M&amp;euro;. Selon les dirigeants du groupe, 2025 a repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; une &amp;eacute;tape importante dans la transformation de CP. L&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e a notamment &amp;eacute;t&amp;eacute; marqu&amp;eacute;e par son plus important investissement &amp;agrave; ce jour, avec l&amp;rsquo;achat de 153 trains &amp;agrave; Alstom pour 1,03 M&amp;euro;, ainsi que par le lancement d&amp;rsquo;un appel d&amp;rsquo;offres pour la construction et la maintenance de 12 trains &amp;agrave; grande vitesse, marquant le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur sur ce march&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Espagne et le Portugal partagent un objectif commun&amp;nbsp;: rendre les transports collectifs plus accessibles&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Espagne et le Portugal ont r&amp;eacute;cemment renforc&amp;eacute; leur politique de soutien aux transports publics avec le lancement de dispositifs tarifaires sp&amp;eacute;cifiques.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lanc&amp;eacute; en janvier 2026, &lt;em&gt;l&amp;rsquo;abono &amp;uacute;nico&lt;/em&gt; (&amp;laquo; billet unique &amp;raquo;) est un forfait nominatif de 30 jours permettant des d&amp;eacute;placements en trains de banlieue, certains services de moyenne distance et des autobus interr&amp;eacute;gionaux de comp&amp;eacute;tence &amp;eacute;tatique. Le dispositif a d&amp;eacute;j&amp;agrave; g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 4,5 millions de voyages, dont 47,3% en moyenne distance, 44,3% en autobus interr&amp;eacute;gionaux et 8,2% en trains de banlieue. Le gouvernement souhaite d&amp;eacute;sormais &amp;eacute;tendre son principe aux r&amp;eacute;seaux r&amp;eacute;gionaux et municipaux volontaires. Deux formules nominatives sont enfin pr&amp;eacute;vues dont une destin&amp;eacute;e aux enfants et jeunes de moins de 26 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, le &lt;em&gt;Pass Verde&lt;/em&gt; est un abonnement ferroviaire national propos&amp;eacute; au tarif de 20 euros par mois. Il permet d&amp;rsquo;emprunter l&amp;rsquo;ensemble du r&amp;eacute;seau ferroviaire r&amp;eacute;gional, sans r&amp;eacute;servation pr&amp;eacute;alable, &amp;agrave; l&amp;rsquo;exception des trajets effectu&amp;eacute;s &amp;agrave; bord des Intercit&amp;eacute;s. Il couvre &amp;eacute;galement certains tron&amp;ccedil;ons urbains qui n&amp;rsquo;&amp;eacute;taient jusqu&amp;rsquo;alors pas inclus dans les titres de transport intermodaux. Depuis son lancement en octobre 2024, le &lt;em&gt;Pass Verde&lt;/em&gt; conna&amp;icirc;t une forte adh&amp;eacute;sion : l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur a vendu plus d&amp;rsquo;un million de titres, g&amp;eacute;n&amp;eacute;rant environ 20 millions d&amp;rsquo;euros de recettes.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal&amp;nbsp;: La TAP creuse son d&amp;eacute;ficit, tandis que sa proc&amp;eacute;dure de privatisation entre en phase finale&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sous l&amp;rsquo;effet de la forte hausse des co&amp;ucirc;ts du carburant, la compagnie a&amp;eacute;rienne portugaise TAP &amp;ndash; Air Portugal a enregistr&amp;eacute; une perte nette de 99,2 M&amp;euro; au premier semestre 2026, contre 71 M&amp;euro; sur la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2025, soit une aggravation de pr&amp;egrave;s de 40 %. Les d&amp;eacute;penses consacr&amp;eacute;es au jet fuel ont en effet progress&amp;eacute; de 18,7 %, notamment en raison des tensions et de la guerre au Moyen-Orient. Cette hausse a largement pes&amp;eacute; sur les comptes de la compagnie, malgr&amp;eacute; une progression de 4 % des recettes et du nombre de passagers.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La proc&amp;eacute;dure de privatisation de la compagnie se poursuit quant &amp;agrave; elle, opposant Air France-KLM et Lufthansa. Le 1er septembre, Parp&amp;uacute;blica, holding charg&amp;eacute;e de la gestion des participations de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, a remis au gouvernement son rapport contenant la description et l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation des offres contraignantes d&amp;eacute;pos&amp;eacute;es par les deux candidats le 29 juillet. Sur la base des recommandations formul&amp;eacute;es dans ce rapport, le gouvernement a annonc&amp;eacute;, le 4 septembre, avoir demand&amp;eacute; aux deux candidats d&amp;rsquo;am&amp;eacute;liorer leurs offres dans le cadre d&amp;rsquo;une nouvelle phase s&amp;rsquo;&amp;eacute;talant jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; la fin septembre, portant sur l&amp;rsquo;acquisition d&amp;rsquo;une participation minoritaire dans TAP.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des investissements cons&amp;eacute;quents en faveur des infrastructures routi&amp;egrave;res et ferroviaires dans la p&amp;eacute;ninsule ib&amp;eacute;rique&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des infrastructures et du logement portugais a annonc&amp;eacute;, &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion d&amp;rsquo;un point de situation sur l&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution du plan de r&amp;eacute;cup&amp;eacute;ration et de r&amp;eacute;silience (PRR), que 508 M&amp;euro; avaient &amp;eacute;t&amp;eacute; re&amp;ccedil;us et ex&amp;eacute;cut&amp;eacute;s entre le 16 juin 2021 et le 28 ao&amp;ucirc;t dernier, contribuant &amp;agrave; l&amp;rsquo;atteinte de l&amp;rsquo;ensemble des objectifs.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Ces investissements ont permis de construire ou de r&amp;eacute;nover au total 154 kilom&amp;egrave;tres de routes, du nord au sud du pays. Le PRR a &amp;eacute;galement permis de financer des projets li&amp;eacute;s &amp;agrave; la modernisation et &amp;agrave; la num&amp;eacute;risation du r&amp;eacute;seau ferroviaire, dont le d&amp;eacute;veloppement d&amp;rsquo;un module de transmission sp&amp;eacute;cifique (STM), qui permet au syst&amp;egrave;me de signalisation portugais de fonctionner avec le syst&amp;egrave;me europ&amp;eacute;en de contr&amp;ocirc;le des trains (ETCS). Des syst&amp;egrave;mes de cybers&amp;eacute;curit&amp;eacute;, de t&amp;eacute;l&amp;eacute;matique, de t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications et de signalisation ont &amp;eacute;galement &amp;eacute;t&amp;eacute; mis en place ou d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;De son c&amp;ocirc;t&amp;eacute;, L&amp;rsquo;Espagne a ex&amp;eacute;cut&amp;eacute; 98 % des 11,3 Md&amp;euro; pr&amp;eacute;vus au titre du PRR pour les principaux volets li&amp;eacute;s &amp;agrave; la mobilit&amp;eacute; et aux infrastructures, soit environ 11,1 Md&amp;euro;. Le PRR a mobilis&amp;eacute; 905 M&amp;euro; au profit du secteur routier, contribuant ainsi &amp;agrave; 150 op&amp;eacute;rations (dont pr&amp;egrave;s de la moiti&amp;eacute; est achev&amp;eacute;e &amp;agrave; date) dans 37 provinces. Les investissements portent notamment sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; routi&amp;egrave;re, l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique et la digitalisation des infrastructures. Dans le secteur ferroviaire, 1,62 Md&amp;euro; ont &amp;eacute;t&amp;eacute; consacr&amp;eacute;s &amp;agrave; la modernisation des services de trains de banlieue. 445,4 M&amp;euro; ont &amp;eacute;t&amp;eacute; investis en faveur du fret ferroviaire, notamment dans la digitalisation, le renouvellement du mat&amp;eacute;riel roulant et le d&amp;eacute;ploiement de l&amp;rsquo;ERTMS.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Andorre : travaux en vue de l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;une ligne a&amp;eacute;rienne vers Paris&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le secr&amp;eacute;tariat d&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat charg&amp;eacute; de la transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique, des transports et de la mobilit&amp;eacute;, va prochainement lancer un appel d&amp;rsquo;offres, d&amp;rsquo;une part pour renouveler pour quatre ans l&amp;rsquo;attribution des deux lignes a&amp;eacute;riennes vers l&amp;rsquo;Espagne (Madrid et Palma de Majorque) &amp;agrave; une compagnie a&amp;eacute;rienne et, d&amp;rsquo;autre part, en vue de l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;une ligne vers Paris &amp;agrave; compter du 1er janvier 2017.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cet appel d&amp;rsquo;offres pr&amp;eacute;voit la mise en place d&amp;rsquo;une subvention annuelle d&amp;rsquo;un montant maximum de 5M&amp;euro;, int&amp;eacute;gralement prise en charge par l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat andorran, et visant &amp;agrave; compenser les d&amp;eacute;ficits d&amp;rsquo;exploitation de ces trois lignes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement andorran esp&amp;egrave;re pouvoir intensifier les dessertes de Madrid et Palma, tout en mettant en place une nouvelle ligne vers la capitale fran&amp;ccedil;aise, avec un objectif de deux fr&amp;eacute;quences hebdomadaires. En parall&amp;egrave;le du processus d&amp;rsquo;appel d&amp;rsquo;offres, l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat andorran a engag&amp;eacute; des discussions avec la direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale de l&amp;rsquo;aviation civile et les plateformes a&amp;eacute;roportuaires parisiennes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Logement &lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne : poursuite de la hausse des prix du logement dans un contexte de d&amp;eacute;ficit d&amp;rsquo;offre&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le march&amp;eacute; r&amp;eacute;sidentiel continue de battre des records : le prix moyen a d&amp;eacute;pass&amp;eacute; 2 100 &amp;euro;/m&amp;sup2; en juin 2026, apr&amp;egrave;s 48 trimestres cons&amp;eacute;cutifs de hausse.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon la Banque d&amp;rsquo;Espagne, le pays fait face &amp;agrave; un d&amp;eacute;ficit structurel de 750 000 logements, qui alimente la pression sur les prix et exclut progressivement les m&amp;eacute;nages modestes, puis les classes moyennes. Cette tension est &amp;eacute;galement renforc&amp;eacute;e par la forte croissance d&amp;eacute;mographique li&amp;eacute;e &amp;agrave; l&amp;rsquo;immigration, qui accro&amp;icirc;t la demande de logements, notamment dans les grandes villes et les territoires d&amp;eacute;j&amp;agrave; sous tension. La situation est aggrav&amp;eacute;e par la hausse du co&amp;ucirc;t du financement, avec des taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t repass&amp;eacute;s au-dessus de 3 %, tandis que la construction reste insuffisante. Les d&amp;eacute;lais li&amp;eacute;s &amp;agrave; la planification urbaine peuvent atteindre 10 ans, y compris pour les op&amp;eacute;rations de logement public.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les effets se font &amp;eacute;galement sentir sur la mobilit&amp;eacute; professionnelle : une &amp;eacute;tude men&amp;eacute;e aupr&amp;egrave;s de fonctionnaires indique que 31,5 % des r&amp;eacute;pondants ont d&amp;eacute;j&amp;agrave; renonc&amp;eacute; &amp;agrave; une mutation, une promotion ou un poste en raison du co&amp;ucirc;t du logement.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal : face &amp;agrave; la crise du logement, le gouvernement renforce l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s au locatif &lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au premier trimestre 2026, le Portugal a enregistr&amp;eacute; la plus forte hausse des prix de l&amp;rsquo;immobilier parmi pr&amp;egrave;s de 60 pays analys&amp;eacute;s par la Banque des R&amp;egrave;glements Internationaux, avec une augmentation de 15,2 % sur un an, alors que les prix r&amp;eacute;els reculaient de 1,2 % &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle mondiale. Une &amp;eacute;tude de l&amp;rsquo;Universit&amp;eacute; technique de Vienne confirme cette tendance : le logement est devenu &amp;laquo; syst&amp;eacute;matiquement inaccessible &amp;raquo; pour les personnes &amp;agrave; revenu moyen, notamment &amp;agrave; Lisbonne, o&amp;ugrave; plus de 65 % de la population vit dans des zones o&amp;ugrave; un salaire moyen ne permet de louer que moins de 50 m&amp;sup2; en y consacrant environ un tiers de ses revenus.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour endiguer cette crise, le gouvernement portugais a adopt&amp;eacute;, le 20 mai 2026, le d&amp;eacute;cret-loi n&amp;deg; 97/2026, introduisant deux nouveaux dispositifs : le r&amp;eacute;gime simplifi&amp;eacute; de location abordable (RSAA) et les contrats d&amp;rsquo;investissement locatif (CIA).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le RSAA vise &amp;agrave; favoriser la mise &amp;agrave; disposition de logements locatifs &amp;agrave; des loyers abordables, en offrant une exon&amp;eacute;ration totale de l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur le revenu (IRS) ou sur les soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s (IRC) sur les revenus locatifs, sous r&amp;eacute;serve de respecter un plafond de loyer fix&amp;eacute; &amp;agrave; 80 % de la m&amp;eacute;diane des loyers au m&amp;sup2; publi&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;INE. Les contrats doivent &amp;ecirc;tre conclus pour au moins trois ans (r&amp;eacute;sidence permanente) ou trois mois renouvelables (r&amp;eacute;sidence temporaire).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le CIA, quant &amp;agrave; lui, accorde jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 25 ans d&amp;rsquo;avantages fiscaux pour les investissements destin&amp;eacute;s &amp;agrave; la construction, r&amp;eacute;novation ou acquisition de logements locatifs, &amp;agrave; condition que 70 % de la surface construite soit consacr&amp;eacute;e &amp;agrave; la location ou sous-location r&amp;eacute;sidentielle, et que les loyers respectent un plafond de &amp;laquo; loyers mod&amp;eacute;r&amp;eacute;s &amp;raquo;, fix&amp;eacute; &amp;agrave; 2,5 fois le salaire minimum mensuel pour 2026. La mise en location doit intervenir dans les cinq ans suivant la signature du contrat. Ces mesures succ&amp;egrave;dent au Programme de soutien au logement locatif (PAA), qui n&amp;rsquo;a pas permis de r&amp;eacute;pondre durablement &amp;agrave; la demande, les contrats PAA n&amp;rsquo;ayant repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; que moins de 1 % des 282 000 nouveaux contrats de location conclus entre 2021 et 2024.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f66a7cbc-6985-4992-967c-065d1daeb6de/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3b11558a-7c80-43e2-a107-3fdca08927fd</id><title type="text">Brèves économiques n°1</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-09-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/07/breves-economiques-n-1" /><content type="html">&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700277"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Russie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Zoom&amp;nbsp;: D&amp;eacute;ploiement du rouble num&amp;eacute;rique en russie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700278"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700279"&gt;Pr&amp;eacute;visions du consensus des &amp;eacute;conomistes&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700280"&gt;Activit&amp;eacute;&amp;nbsp;: inertie du rebond de juin en juillet&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700281"&gt;March&amp;eacute; du travail&amp;nbsp;: l&amp;eacute;ger rel&amp;acirc;chement de la tension sur l&amp;rsquo;emploi &lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700282"&gt;March&amp;eacute; des changes&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;9&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700283"&gt;Budget&amp;nbsp;: contre-performance des revenus p&amp;eacute;troliers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700284"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Politiques sectorielles&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700285"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;10&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700286"&gt;Assouplissement des normes environnementales sur les carburants&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700287"&gt;Progression des achats indiens de p&amp;eacute;trole russe ESPO&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700288"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Transport&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700289"&gt;Recul de la rentabilit&amp;eacute; d&amp;rsquo;Aeroflot au premier semestre&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700290"&gt;Nouvelle strat&amp;eacute;gie russe de l'industrie automobile&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700291"&gt;Renforcement du contr&amp;ocirc;le de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700292"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700293"&gt;Ach&amp;egrave;vement de l&amp;rsquo;attribution des fr&amp;eacute;quences pour le lancement de la 5G&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700294"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Agriculture&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;14&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700295"&gt;C&amp;eacute;r&amp;eacute;ales : perturbations en mer Noire, les exportations russes fortement r&amp;eacute;duites&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;14&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700296"&gt;Politique c&amp;eacute;r&amp;eacute;ali&amp;egrave;re : suspension du droit d&amp;rsquo;exportation russe jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; la fin 2026&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700297"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Environnement des affaires&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700298"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Nouvelle loi sur l'interdiction du rachat des actifs &amp;eacute;trangers ayant quitt&amp;eacute; la Russie&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700299"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Placement sous administration provisoire&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;16&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700300"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Loi sur le placement en gestion provisoire d&amp;rsquo;infrastructures critiques dont la protection s&amp;eacute;curitaire s&amp;rsquo;av&amp;egrave;re insuffisante&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700301"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;DPI&amp;nbsp;: litiges portant sur la vente sans autorisation de produits pharmaceutiques&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700302"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700303"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700304"&gt;Transferts de fonds des expatri&amp;eacute;s en hausse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700305"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Politiques sectorielles&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700306"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700307"&gt;D&amp;eacute;veloppement de nouvelles capacit&amp;eacute;s nucl&amp;eacute;aires en Bi&amp;eacute;lorussie&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700308"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Transport&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700309"&gt;Hausse du march&amp;eacute; automobile bi&amp;eacute;lorusse en ao&amp;ucirc;t&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;19&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700310"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Graphiques&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;21&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="margin-bottom: 0cm; line-height: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3b11558a-7c80-43e2-a107-3fdca08927fd/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f26c113c-9002-48ab-81df-f8882934f22d</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-09-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/04/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le Bureau du Repr&amp;eacute;sentant au Commerce (USTR) publie les mesures finales dans le cadre de son enqu&amp;ecirc;te visant l&amp;rsquo;importation de produits issus du travail forc&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Washington et Ottawa annoncent de nouveaux droits de douane apr&amp;egrave;s l&amp;rsquo;&amp;eacute;chec des n&amp;eacute;gociations bilat&amp;eacute;rales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Tr&amp;eacute;sor d&amp;eacute;voile un dispositif d&amp;rsquo;isolement &amp;eacute;conomique de l&amp;rsquo;Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche annonce un accord p&amp;eacute;trolier historique avec le Venezuela&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le pr&amp;eacute;sident Donald Trump d&amp;eacute;clare l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat d&amp;rsquo;urgence nationale afin de s&amp;eacute;curiser le r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique &amp;agrave; haute tension&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur fixe les nouvelles r&amp;egrave;gles de gestion du fleuve Colorado pour 2027-2028&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement assouplit les obligations des petites raffineries et augmente l&amp;rsquo;offre d&amp;rsquo;essence&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. L'administrateur de la TSA pr&amp;eacute;sente la Strat&amp;eacute;gie Horizon 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L&amp;rsquo;administration am&amp;eacute;ricaine d&amp;eacute;voile sa nouvelle National Space Transportation Policy et cr&amp;eacute;e la Space Academy&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. Le Pr&amp;eacute;sident Trump annonce l'ouverture d'un contingent de 300 000 T de viande de b&amp;oelig;uf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11. En parall&amp;egrave;le, la Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l'Agriculture annonce un plan d'action destin&amp;eacute; &amp;agrave; reconstruire le &lt;em&gt;Great American Beef Herd&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;12. La Maison Blanche publie une strat&amp;eacute;gie visant &amp;agrave; r&amp;eacute;organiser la recherche f&amp;eacute;d&amp;eacute;rale autour de priorit&amp;eacute;s technologiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;13. La Maison Blanche autorise des entreprises priv&amp;eacute;es &amp;agrave; mener des op&amp;eacute;rations cyber offensives contre des organisations criminelles &amp;eacute;trang&amp;egrave;res&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;14. Meta conclut un accord de plus de 17 Md$ avec plusieurs &amp;Eacute;tats f&amp;eacute;d&amp;eacute;r&amp;eacute;s sur la protection des mineurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15. La Maison Blanche annonce neuf nouveaux accords &amp;laquo;&amp;nbsp;MFN&amp;nbsp;&amp;raquo; avec des laboratoires pharmaceutiques de taille interm&amp;eacute;diaire&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f26c113c-9002-48ab-81df-f8882934f22d/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>2e2bf71d-9e73-4b25-941a-add48136637e</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 17 août 2026</title><summary type="text">Le taux de croissance du PIB de la Tunisie s'élève à 1,4% au 2ème trimestre 2026, en glissement trimestriel, selon l’INS.</summary><updated>2026-08-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/08/21/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-17-aout-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE -&amp;nbsp;Zoom sur le rapport pays 2026 de la BAfD :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La croissance tunisienne a connu une reprise fragile en 2025, port&amp;eacute;e par l'agriculture et le tourisme, sans que celle-ci ne suffise &amp;agrave; enclencher une v&amp;eacute;ritable dynamique de rattrapage&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Dans un contexte de recul de l&amp;rsquo;aide au d&amp;eacute;veloppement et de durcissement des conditions financi&amp;egrave;res internationales, la Tunisie dispose d&amp;rsquo;un potentiel largement sous-exploit&amp;eacute; de mobilisation des ressources domestiques pour financer son d&amp;eacute;veloppement&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Le renforcement et l'int&amp;eacute;gration du syst&amp;egrave;me financier tunisien constituent une priorit&amp;eacute; pour transformer l'&amp;eacute;pargne disponible en investissements productifs&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Le PIB progresse de 1,4% en glissement trimestriel au 2&amp;egrave;me trimestre 2026&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Le taux de ch&amp;ocirc;mage diminue tr&amp;egrave;s l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement au 2nd trimestre pour s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablir &amp;agrave; 14,9%&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Le d&amp;eacute;ficit commercial se creuse de 25,7% &amp;agrave; fin juillet en glissement annuel&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Les effectifs de la fonction publique ont augment&amp;eacute; de 0,8% en 2025&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tunisair maintient une activit&amp;eacute; quasi stable au T2 2026 malgr&amp;eacute; la hausse de ses co&amp;ucirc;ts de fonctionnement&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Pr&amp;eacute;s&amp;eacute;lection des bureaux d&amp;rsquo;&amp;eacute;tudes pour le corridor ferroviaire Nord-Sud par la SNCFT&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;Le gouverneur de la BCL pr&amp;eacute;sente sa d&amp;eacute;mission, les autorit&amp;eacute;s politiques s&amp;rsquo;y opposent&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;La raffinerie de Zawiya cibl&amp;eacute;e par des attaques de drones&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2e2bf71d-9e73-4b25-941a-add48136637e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f4bce769-dc9f-476b-b0d9-f9c2ecfc1e9f</id><title type="text">Brèves économiques de Turquie, d’Azerbaïdjan, de Géorgie et du Turkménistan n° 485</title><summary type="text">Toute l'actualité économique et financière hebdomadaire de la Turquie, de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et du Turkménistan.</summary><updated>2026-08-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/08/07/breves-economiques-de-turquie-d-azerbaidjan-de-georgie-et-du-turkmenistan-n-485" /><content type="html">&lt;p&gt;Les Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de la Turquie, de l'Azerba&amp;iuml;djan, de la G&amp;eacute;orgie et du Turkm&amp;eacute;nistan (B&amp;Eacute;TAGT) rassemblent et synth&amp;eacute;tisent les informations &amp;eacute;conomiques et sectorielles essentielles de la semaine.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f4bce769-dc9f-476b-b0d9-f9c2ecfc1e9f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>988bc59d-e735-41df-9aa2-0840dd529400</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-17T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/17/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D. Trump renonce &amp;agrave; sa &amp;laquo; taxe &amp;raquo; de 20 % sur le fret transitant par Ormuz et privil&amp;eacute;gie des accords avec les pays du Golfe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. D. Trump favorise la n&amp;eacute;gociation dans le cadre des r&amp;eacute;sultats de l'enqu&amp;ecirc;te 232 visant l'a&amp;eacute;ronautique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L'administration impose des droits de 25% sur le Br&amp;eacute;sil en vertu de la Section 301 du Trade Act de 1974&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump modifie les p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tres de deux monuments nationaux dans l&amp;rsquo;Utah&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie publie le projet d&amp;rsquo;&amp;eacute;tude nationale 2026 sur les besoins en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;infrastructure de transport d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/988bc59d-e735-41df-9aa2-0840dd529400/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>aaf85f31-207c-4703-a0f5-811013fe11ae</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/09/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le D&amp;eacute;partement du Commerce ouvre une enqu&amp;ecirc;te commerciale visant le charbon anthracite&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement du Tr&amp;eacute;sor a r&amp;eacute;voqu&amp;eacute; la licence g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale X sur l'Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis, le Japon et la Cor&amp;eacute;e du Sud annoncent un m&amp;eacute;morandum de coop&amp;eacute;ration sur le d&amp;eacute;ploiement de petits r&amp;eacute;acteurs modulaires en pays tiers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un investissement de 1,73 Md$ dans 127 projets d'infrastructures &amp;agrave; travers le pays&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Maison-Blanche met en avant les effets positifs des premi&amp;egrave;res r&amp;eacute;formes f&amp;eacute;d&amp;eacute;rales concernant la proc&amp;eacute;dure d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation environnementale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Administration prend des mesures sur les engrais mais leurs effets sont jug&amp;eacute;s plus politiques qu&amp;rsquo;&amp;eacute;conomiques par les experts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/aaf85f31-207c-4703-a0f5-811013fe11ae/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>db74085f-f833-488c-b0ab-449208b58514</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-02T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/02/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis s'opposent au renouvellement de l'USMCA pour 16 ans&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur et Duke Energy signent un accord mettant fin &amp;agrave; un projet &amp;eacute;olien en mer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement propose la surveillance de 30 nouvelles substances chimiques dans l&amp;rsquo;eau potable&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un projet de nouvelle r&amp;egrave;gle pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la reprise des vols supersoniques civils&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Pr&amp;eacute;sident Trump assouplit le cadre applicable pour la r&amp;eacute;paration des syst&amp;egrave;mes d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions de v&amp;eacute;hicules&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie estime que la mise &amp;agrave; jour des codes &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques des b&amp;acirc;timents dans les Etats augmentera les co&amp;ucirc;ts de la construction aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L'administration am&amp;eacute;ricaine l&amp;egrave;ve ses mesures visant les mod&amp;egrave;les d'Anthropic et renforce son contr&amp;ocirc;le sur le d&amp;eacute;ploiement des mod&amp;egrave;les de fronti&amp;egrave;re&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/db74085f-f833-488c-b0ab-449208b58514/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>b3a7d625-e249-4c14-9416-311b2fbb08b2</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-25T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/25/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR lance une enqu&amp;ecirc;te en vertu de la Section 301 visant la politique allemande de tarification et de remboursement des produits pharmaceutiques innovants&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. La douane am&amp;eacute;ricaine publie deux textes visant &amp;agrave; p&amp;eacute;renniser la suspension du r&amp;eacute;gime de minimis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. La Maison Blanche publie la strat&amp;eacute;gie de r&amp;eacute;silience America First du pr&amp;eacute;sident Trump&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie annonce 17,5Mds$ de pr&amp;ecirc;ts pour la construction de dix r&amp;eacute;acteurs nucl&amp;eacute;aires commerciaux aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie salue l&amp;rsquo;action de la FERC sur la r&amp;eacute;forme de l&amp;rsquo;interconnexion des grandes charges&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. John Boozman, pr&amp;eacute;sident de la commission agricole du S&amp;eacute;nat, pr&amp;eacute;sente le projet de Farm Bill des R&amp;eacute;publicains mais son adoption reste tr&amp;egrave;s incertaine&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche signe deux d&amp;eacute;crets pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer l'innovation quantique et pr&amp;eacute;parer le chiffrement post-quantique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. HHS lance &amp;laquo;&amp;nbsp;Operation Trialblazer&amp;nbsp;&amp;raquo; pour rapatrier la recherche clinique aux &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. Le service &amp;eacute;conomique se rend &amp;agrave; la BIO Convention &amp;agrave; San Diego&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b3a7d625-e249-4c14-9416-311b2fbb08b2/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>7cbead48-458d-4e85-a31a-dd3189776c7b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-18T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/18/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports lance une nouvelle initiative pour renforcer les cha&amp;icirc;nes d'approvisionnement am&amp;eacute;ricaines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le d&amp;eacute;veloppement des biocarburants serait l&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;eacute;ment central pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;quilibre des march&amp;eacute;s c&amp;eacute;r&amp;eacute;aliers aux Etats-Unis et dans le monde&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L'administration am&amp;eacute;ricaine contraint Anthropic &amp;agrave; suspendre ses deux mod&amp;egrave;les d'IA les plus puissants&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/7cbead48-458d-4e85-a31a-dd3189776c7b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3af98be4-5c8f-4e74-9da9-ee0ed5fddfa0</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-12T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/12/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;1. Le Service &amp;eacute;conomique r&amp;eacute;gional a publi&amp;eacute; son rapport &amp;eacute;conomique annuel lors d&amp;rsquo;un &amp;eacute;v&amp;egrave;nement organis&amp;eacute; au Congr&amp;egrave;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Pr&amp;eacute;sident D. Trump rappelle le r&amp;ocirc;le essentiel des oc&amp;eacute;ans pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie, le commerce et la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; des Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Six cas confirm&amp;eacute;s d'infestation par le New World Screwworm aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le SER participe &amp;agrave; l'inauguration de la Communaut&amp;eacute; French Tech de Washington&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Un sondage eHealth r&amp;eacute;v&amp;egrave;le qu&amp;rsquo;un Am&amp;eacute;ricain sur deux consulte l&amp;rsquo;IA pour des conseils m&amp;eacute;dicaux&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3af98be4-5c8f-4e74-9da9-ee0ed5fddfa0/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>8edfe7e2-0788-4d15-9d8f-59075b7846b8</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°18 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°18 du SER de Londres</summary><updated>2026-06-05T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/05/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-18-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Royaume-Uni s&amp;rsquo;engage &amp;agrave; r&amp;eacute;duire ses &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre de 87% d&amp;rsquo;ici 2040&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie britannique de la transition &amp;eacute;cologique atteint un nouveau record&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;Environnement&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;La Rebuilding Nature Alliance lance un outil de grande ampleur pour planifier la restauration des espaces naturels du Royaume-Uni.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Nissan signe un protocole d&amp;rsquo;accord avec le constructeur chinois Chery pour utiliser son usine de Sunderland &lt;/span&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des Transports lance une consultation pour renforcer les droits des gens de mer&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​L&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur ferroviaire Govia Thameslink Railways nationalis&amp;eacute;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Tourisme&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement annonce un soutien de 1,3Md&amp;pound; au projet de parc Universal &amp;agrave; Bedford&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/8edfe7e2-0788-4d15-9d8f-59075b7846b8/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>5811bf0c-da58-43eb-8884-31d8026b55eb</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/04/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le Repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce publie les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te visant le recours au travail forc&amp;eacute;, men&amp;eacute;e au titre de la section 301 du Trade Act (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce publie les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te visant le Br&amp;eacute;sil, men&amp;eacute;e au titre de la section 301 du Trade Act (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. D. Trump modifie le r&amp;eacute;gime tarifaire sur les importations d&amp;rsquo;acier, d&amp;rsquo;aluminium et de cuivre, impos&amp;eacute; au titre de la section 232 du Trade Expansion Act (1962)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie finance le d&amp;eacute;veloppement de nouvelles cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnement en min&amp;eacute;raux et mat&amp;eacute;riaux critiques &amp;agrave; partir de sources non conventionnelles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Maison Blanche autorise un r&amp;eacute;gime de r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration exceptionnel pour recruter rapidement des experts de haut niveau dans les secteurs cl&amp;eacute;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; une mission d&amp;rsquo;&amp;eacute;tude &amp;agrave; Seattle sur les th&amp;egrave;mes du transport et de la logistique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Lancement du "&lt;em&gt;Great American Cotton Plan&lt;/em&gt;"&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Enqu&amp;ecirc;te de la Federal Trade Commission sur le prix des engrais&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L'administration Trump signe un d&amp;eacute;cret sur l'IA et la cybers&amp;eacute;curit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/5811bf0c-da58-43eb-8884-31d8026b55eb/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>77c5b9eb-b32f-4e6e-9a43-93c44099e88b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-29T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/29/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Lancement des n&amp;eacute;gociations entre les Etats-Unis et le Mexique dans le cadre du renouvellement de l&amp;rsquo;accord USMCA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Signature d&amp;rsquo;un accord multilat&amp;eacute;ral sur les min&amp;eacute;raux critiques entre les pays du Quad (Etats-Unis, Inde, Japon et Australie)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis ont atteint un nouveau record d&amp;rsquo;exportation d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La US Energy information Administration fait un point sur les prix r&amp;eacute;gionaux de l&amp;rsquo;essence &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion de Memorial Day&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump r&amp;eacute;affirme l'importance du secteur maritime &amp;agrave; l'occasion du National Maritime Day&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le SER s&amp;rsquo;est rendu en mission &amp;agrave; Houston, Texas&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Projet de loi r&amp;eacute;visant le programme de visa H-2A&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Le SER visite le centre de donn&amp;eacute;es d'OVH Cloud en Virginie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/77c5b9eb-b32f-4e6e-9a43-93c44099e88b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1</id><title type="text">Brèves économiques de mai 2026</title><summary type="text">Entre autres, l'Autriche, la Croatie et la Slovénie à l'épreuve des déséquilibres budgétaires...</summary><updated>2026-05-29T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/29/breves-economiques-de-mai-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;En coop&amp;eacute;ration avec son antenne de Ljubljana et le service &amp;eacute;conomique de Zagreb, le Service &amp;eacute;conomique r&amp;eacute;gional de Vienne a le plaisir de vous faire parvenir les br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de sa zone.&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Sommaire 1/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/507fbf3c-7ea7-41bf-88f1-591ebcf1be9c" alt="Sommaire 1/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" width="895" height="1063" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Sommaire 2/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/d0d3ba3e-d521-4f17-a5dc-1b587594b5c9" alt="Sommaire 2/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" width="896" height="1076" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Ours Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques AT-HR-SI mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/562ec199-75db-4acc-a404-880b7a0931d0" alt="Ours Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques AT-HR-SI mai 2026" width="911" height="243" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; padding: 0px 0px 1em; border: 0px; outline: 0px; font-size: 18px; vertical-align: baseline; color: #44b135; font-family: Abel, Helvetica, Arial, Lucida, sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Pour lire l'int&amp;eacute;gralit&amp;eacute; de nos br&amp;egrave;ves, merci de cliquer sur le fichier pdf ci-apr&amp;egrave;s!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; padding: 0px 0px 1em; border: 0px; outline: 0px; font-size: 18px; vertical-align: baseline; color: #44b135; font-family: Abel, Helvetica, Arial, Lucida, sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Adoptez l'&amp;eacute;co-attitude! N'imprimez que si n&amp;eacute;cessaire et pensez &amp;agrave; recycler votre papier!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>d37753b0-90fd-481b-99c6-1deb8cfd4957</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°16 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°16 du SER de Londres</summary><updated>2026-05-26T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/26/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-16-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; text-align: justify; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le roi Charles III pr&amp;eacute;sente le programme l&amp;eacute;gislatif de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e &amp;agrave; venir dans son King&amp;rsquo;s Speech au Parlement&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement britannique prend de nouvelles mesures pour att&amp;eacute;nuer les tensions sur les prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;De nouvelles sanctions contre les produits &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques russes entrent en vigueur avec des d&amp;eacute;rogations temporaires pour le k&amp;eacute;ros&amp;egrave;ne et le di&amp;eacute;sel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Climate Change Committee alerte sur l'absence de progr&amp;egrave;s dans l'adaptation au changement climatique&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le projet de centrale nucl&amp;eacute;aire de Sizewell C pr&amp;eacute;sente plusieurs risques financiers, selon le NAO&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Premier ministre annonce la nationalisation de British Steel&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement annonce 470 M&amp;pound; pour soutenir les secteurs des c&amp;eacute;ramiques et de la chimie&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement pr&amp;eacute;sente le nouveau calendrier du projet HS2 et confirme son co&amp;ucirc;t d&amp;eacute;passant les 100 Md&amp;pound;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le port de Belfast pr&amp;eacute;sente un plan d&amp;rsquo;investissement de 1,3 Md&amp;pound;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Logement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Renters&amp;rsquo; Rights Act, r&amp;eacute;forme majeure du droit du logement locatif, entre en vigueur&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d37753b0-90fd-481b-99c6-1deb8cfd4957/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>67ad6210-1568-4f58-9cd3-8cf148e1bcf9</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 18/05/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-25T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/25/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-18-05-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624326"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624327"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624328"&gt;Pr&amp;eacute;visions gouvernementales pour les exportations gazi&amp;egrave;res en 2026&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624329"&gt;Gazprom obtient les autorisations pour &amp;eacute;tendre le gazoduc Force de Sib&amp;eacute;rie 1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624330"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624331"&gt;S7 r&amp;eacute;cup&amp;egrave;re deux Airbus A321 immobilis&amp;eacute;s de Red Wings&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624332"&gt;Le projet d&amp;rsquo;avion r&amp;eacute;gional Ladoga r&amp;eacute;orient&amp;eacute; vers des usages militaires&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a style="background-color: #ffffff;" href="#_Toc230624332"&gt;Industie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624334"&gt;Le march&amp;eacute; russe des technologies m&amp;eacute;dicales d&amp;eacute;passe 60 Md RUB&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624335"&gt;Faibles b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices tir&amp;eacute;s de la co&amp;ucirc;teuse substitution des logiciels &amp;eacute;trangers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624336"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624337"&gt;Euroclear refuse de d&amp;eacute;bloquer les actifs de la banque centrale russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624338"&gt;D&amp;eacute;part potentiel de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; am&amp;eacute;ricaine Nielsen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624339"&gt;Rachat potentiel du groupe europ&amp;eacute;en Reckitt Benckiser&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/67ad6210-1568-4f58-9cd3-8cf148e1bcf9/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>affb5d12-c363-4ede-ab29-c6c4a0025f01</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/21/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Maison Blanche publie une d&amp;eacute;claration suite au sommet Xi-Trump des 14 et 15 mai&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L&amp;rsquo;USTR lance un appel &amp;agrave; commentaire et une session d&amp;rsquo;audiences publiques sur de possibles mesures de sauvegarde sur les importations de quartz aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement du Commerce publie les proc&amp;eacute;dures permettant aux entreprises pharmaceutiques de demander un accord de relocalisation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de la Justice d&amp;eacute;fend la suppression de l&amp;rsquo;exemption &lt;em&gt;de minimis&lt;/em&gt; devant le tribunal am&amp;eacute;ricain du commerce international&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce 45,7 M$ pour 19 projets innovants sur les minerais critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement annonce une strat&amp;eacute;gie pour les PFAS&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports publie le Plan strat&amp;eacute;gique national pour le fret 2026 afin de moderniser le r&amp;eacute;seau&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Maison Blanche affirme que la Chine ach&amp;egrave;tera du soja, du b&amp;oelig;uf et de la volaille, sans confirmation formelle de la partie chinoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L&amp;rsquo;administration Trump pr&amp;eacute;voit toujours de r&amp;eacute;pondre aux prix &amp;eacute;lev&amp;eacute;s des engrais par des mesures encourageant une offre domestique suppl&amp;eacute;mentaire et un march&amp;eacute; plus transparent et concurrentiel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. La Cour Supr&amp;ecirc;me rejette le recours de six laboratoires contre les n&amp;eacute;gociations de prix des m&amp;eacute;dicaments issues de l&amp;rsquo;Inflation Reduction Act (IRA)&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/affb5d12-c363-4ede-ab29-c6c4a0025f01/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f7dc820e-e47f-4a67-8cd4-560c375358fd</id><title type="text">Russie - Brèves sectorielles (semaine du 04/05/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-19T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/19/russie-breves-sectorielles-semaine-du-04-05-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083127"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083128"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083129"&gt;Les revenus p&amp;eacute;tro-gaziers du budget russe repartent &amp;agrave; la hausse en avril&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083130"&gt;Gazprom Neft poursuit les n&amp;eacute;gociations avec MOL&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083131"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083132"&gt;La Russie cherche &amp;agrave; prolonger la dur&amp;eacute;e d&amp;rsquo;exploitation des avions SSJ100&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083133"&gt;Le march&amp;eacute; automobile russe renoue avec la croissance en avril&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083134"&gt;Industrie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083135"&gt;La Russie r&amp;eacute;duit les importations parall&amp;egrave;les d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectronique&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083136"&gt;Ralentissement des investissements dans les t&amp;eacute;l&amp;eacute;coms russes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083137"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083138"&gt;Unicredit Russie poursuit la r&amp;eacute;duction de ses activit&amp;eacute;s&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083139"&gt;Confiscation d'un actif asiatique au profit de l'&amp;Eacute;tat&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f7dc820e-e47f-4a67-8cd4-560c375358fd/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>a388f096-da65-40e0-8d48-1af95b4b2bfb</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-15T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/15/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La &lt;em&gt;U.S. Court of International Trade&lt;/em&gt; (CIT) a invalid&amp;eacute; les droits &amp;laquo;&amp;nbsp;g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;s&amp;nbsp;&amp;raquo; impos&amp;eacute;s au titre de la section 122 du &lt;em&gt;Trade Act&lt;/em&gt; (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L&amp;rsquo;agence am&amp;eacute;ricaine des douanes annonce avoir trait&amp;eacute; 35,46 milliards de remboursements des droits de douane impos&amp;eacute;s au titre de l&amp;rsquo;IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis et la Cor&amp;eacute;e du sud signent un protocole d&amp;rsquo;accord pour &amp;eacute;tablir une initiative de partenariat bilat&amp;eacute;ral dans le domaine de la construction navale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement prend des mesures pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la d&amp;eacute;livrance des permis relevant du Clean Air Act&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Les Etats-Unis ont battu un nouveau record de production d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports lance une initiative sur les petits r&amp;eacute;acteurs nucl&amp;eacute;aires modulaires pour le transport maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Commissaire de la Food and Drug Administration (FDA), Marty Makary, d&amp;eacute;missionne&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/a388f096-da65-40e0-8d48-1af95b4b2bfb/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>b21d4e2d-5f8c-44a3-9f8d-dac0bc49f01f</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/07/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis adoptent par d&amp;eacute;cret pr&amp;eacute;sidentiel un nouveau r&amp;eacute;gime de sanctions &amp;agrave; l&amp;rsquo;encontre du gouvernement cubain&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les &amp;Eacute;tats-Unis renouv&amp;egrave;lent leur opposition &amp;agrave; une d&amp;eacute;carbonation du secteur maritime lors des n&amp;eacute;gociations &amp;agrave; l&amp;rsquo;OMI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports prend des mesures d'urgence en faveur des passagers et employ&amp;eacute;s de Spirit Airlines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le salon Vinexpo Americas 2026 s&amp;rsquo;est tenu &amp;agrave; Miami du 29 au 30 avril avec de nombreux exposants fran&amp;ccedil;ais&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Maryland : une fili&amp;egrave;re &amp;eacute;quine d&amp;rsquo;envergure tourn&amp;eacute;e vers l&amp;rsquo;avenir&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le CAISI signe des accords d'&amp;eacute;valuation pr&amp;eacute;-d&amp;eacute;ploiement avec Google DeepMind, Microsoft et xAI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. HHS lance un plan d'action contre la surprescription de m&amp;eacute;dicaments psychiatriques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Cour Supr&amp;ecirc;me r&amp;eacute;tablit temporairement l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s &amp;agrave; la pilule abortive par correspondance&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b21d4e2d-5f8c-44a3-9f8d-dac0bc49f01f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>57844564-7b49-4db6-aa89-8a5adb81438a</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 27/04/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/04/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-27-04-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880775"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880776"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880777"&gt;Gazprom voit son chiffre d&amp;rsquo;affaires reculer mais ses b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices augmenter&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880778"&gt;Ajustement des subventions aux compagnies p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res pour les carburants&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880779"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880780"&gt;R&amp;eacute;organisation de l&amp;rsquo;assemblage de v&amp;eacute;hicules chinois en Russie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880781"&gt;Division par deux de la rentabilit&amp;eacute; des compagnies a&amp;eacute;riennes russes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880782"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880783"&gt;Soutien budg&amp;eacute;taire important au groupe VK en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880784"&gt;Forte croissance des acteurs russes du num&amp;eacute;rique en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880785"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880786"&gt;Premi&amp;egrave;re transaction &amp;agrave; la Bourse de Moscou impliquant des comptes &amp;laquo; In &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880787"&gt;Evaluation de la valeur des actifs de Rosagro en vue de sa nationalisation&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/57844564-7b49-4db6-aa89-8a5adb81438a/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c7643110-11bb-4a8e-b84d-c2e8b07bbec4</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-30T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/30/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;1. Le SER a particip&amp;eacute; au Sommet franco-am&amp;eacute;ricain des affaires organis&amp;eacute; par la Chambre de commerce de Washington DC&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne signent un protocole d&amp;rsquo;accord sur les minerais critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l&amp;rsquo;Energie Chris Wright annonce la signature d&amp;rsquo;une s&amp;eacute;rie d&amp;rsquo;accords &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion du sommet de l&amp;rsquo;Initiative des Trois Mers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un investissement de pr&amp;egrave;s de 5 Mds$ dans des projets sur le corridor ferroviaire du Nord-Est&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Purdue Pharma est condamn&amp;eacute;e &amp;agrave; une amende de 5,5 Md$ pour sa responsabilit&amp;eacute; dans la crise des opio&amp;iuml;des aux Etats-Unis&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c7643110-11bb-4a8e-b84d-c2e8b07bbec4/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>1d600796-b906-4ee1-a7c5-d5278198508e</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 20/04/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-04-27T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/27/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-20-04-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205587"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205588"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205589"&gt;Le p&amp;eacute;trole brut russe de qualit&amp;eacute; Urals d&amp;eacute;sormais plus cher que l&amp;rsquo;ESPO&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205590"&gt;Vente de la participation de Wintershall dans Achimgaz&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205591"&gt;Hausse des exportations russes de charbon vers la Chine&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205592"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205593"&gt;Lancement d&amp;rsquo;une usine de moteurs &amp;agrave; Kalouga&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205594"&gt;KAMAZ enregistre une perte nette en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205595"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205596"&gt;Baisse de l&amp;rsquo;utilisation de Telegram sur fond de restrictions&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205597"&gt;Yandex pr&amp;eacute;voit de lancer un op&amp;eacute;rateur mobile virtuel d&amp;egrave;s l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2026&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205598"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205599"&gt;Violation des droits de propri&amp;eacute;t&amp;eacute; intellectuelle d'une soci&amp;eacute;t&amp;eacute; pharmaceutique am&amp;eacute;ricaine&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205600"&gt;Proposition d'&amp;eacute;largir les listes blanches pour faciliter les affaires&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205601"&gt;Restrictions des acc&amp;egrave;s &amp;agrave; internet via des VPN&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/1d600796-b906-4ee1-a7c5-d5278198508e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c01e26f3-92a2-43ff-b318-0b74d08c5532</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°14 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°14 du SER de Londres</summary><updated>2026-04-24T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/24/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-14-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="margin: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="font-size: 16px;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;La transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique est le grand projet industriel et &amp;eacute;conomique du Royaume-Uni au 21&amp;egrave;me si&amp;egrave;cle selon Ed Miliband&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le march&amp;eacute; des cr&amp;eacute;dits carbone promis &amp;agrave; un grand avenir au Royaume-Uni, selon le dernier rapport de la City of London Corporation&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;La poste britannique restreint ses jours de distribution pour renforcer sa ponctualit&amp;eacute;&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le rachat d&amp;rsquo;une usine chimique du groupe Venator par le chinois LB Group inqui&amp;egrave;te les producteurs europ&amp;eacute;ens et britanniques&lt;/li&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;Le groupe norv&amp;eacute;gien Blastr entre en n&amp;eacute;gociation pour reprendre le sid&amp;eacute;rurgiste Specialty Steel&lt;/li&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;La sant&amp;eacute; financi&amp;egrave;re d&amp;rsquo;Aston Martin inqui&amp;egrave;te les investisseurs&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;La gr&amp;egrave;ve simultan&amp;eacute;e des conducteurs de m&amp;eacute;tro et des chauffeurs de bus de Transport for London (TfL) se poursuit.&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Les voitures &amp;eacute;lectriques sont d&amp;eacute;sormais en moyenne moins ch&amp;egrave;res que les v&amp;eacute;hicules thermiques au Royaume-Uni.&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le gouvernement fait appel de la d&amp;eacute;cision d&amp;rsquo;un juge sur le taux de TVA des bornes de recharge publiques de v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c01e26f3-92a2-43ff-b318-0b74d08c5532/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>944770a9-f4b6-4df8-a09c-0771ba87ab2f</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-23T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/23/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D&amp;eacute;placement aux Etats-Unis du Ministre Roland Lescure, et du Secr&amp;eacute;taire g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral Emmanuel Moulin &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion des R&amp;eacute;unions de printemps du FMI et du GBM&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump signe cinq m&amp;eacute;morandums pr&amp;eacute;sidentiels sur le renforcement des capacit&amp;eacute;s &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques et industrielles strat&amp;eacute;giques des &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement lance la version 2 du Water Reuse Action Plan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les exportations de Gaz Naturel Liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; (GNL) am&amp;eacute;ricain augmenteront en 2026 et 2027&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La conf&amp;eacute;rence l&amp;eacute;gislative de l&amp;rsquo;APTA met en avant les priorit&amp;eacute;s du secteur des transports publics&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. La &lt;em&gt;Federal Aviation Administration&lt;/em&gt; renforce la r&amp;eacute;gulation du trafic et acc&amp;eacute;l&amp;egrave;re la modernisation du contr&amp;ocirc;le a&amp;eacute;rien&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports soutient la modernisation du transport ferroviaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Des jeunes agriculteurs de l&amp;rsquo;Etat de G&amp;eacute;orgie en visite &amp;agrave; l&amp;rsquo;ambassade de France&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. Le Farm Bureau esquisse une situation &amp;eacute;conomique pr&amp;eacute;occupante pour les agriculteurs am&amp;eacute;ricains en raison du conflit au Moyen-Orient et demande des soutiens financiers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. Les R&amp;eacute;publicains du Congr&amp;egrave;s r&amp;eacute;introduisent une proposition de SECURE Data Act&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11. HHS publie une nouvelle charte pour son comit&amp;eacute; consultatif sur les politiques vaccinales&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/944770a9-f4b6-4df8-a09c-0771ba87ab2f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>003a81fc-2452-4d46-8ab2-e28ff7551d6f</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°12 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°12 du SER de Londres</summary><updated>2026-04-10T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/10/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-12-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;R&amp;eacute;ponse &amp;agrave; la crise &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique : le gouvernement temporise&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;" spellcheck="true"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Les &amp;eacute;nergies renouvelables ont battu leur record de production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; en 2025&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le DEFRA d&amp;eacute;bloque 90M&amp;pound; pour la protection des esp&amp;egrave;ces menac&amp;eacute;es d&amp;rsquo;extinction&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement standardise les consignes de tri des d&amp;eacute;chets&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Les constructeurs automobiles chinois doublent leur part de march&amp;eacute; par rapport au premier trimestre 2025&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement promet 380M&amp;pound; &amp;agrave; un projet de gigafactory du groupe Tata dans le Somerset&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Blackstone et Tinicum rach&amp;egrave;tent l&amp;rsquo;&amp;eacute;quipementier a&amp;eacute;ronautique britannique Senior&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; z-index: 2; user-select: auto; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: arial, helvetica, sans-serif; overflow-y: unset; cursor: auto; color: #3b3f44; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: justify;" spellcheck="true"&gt;&lt;strong id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul id="isPasted" style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le groupe am&amp;eacute;ricain Corpay investit dans la recharge des poids lourds &amp;eacute;lectriques au Royaume-Uni&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;British Airways avertit d&amp;rsquo;une reprise seulement partielle des vols vers le Moyen-Orient &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le r&amp;eacute;gulateur de l&amp;rsquo;aviation britannique rejette le plan de d&amp;eacute;penses et le projet de hausse des redevances a&amp;eacute;roportuaires de Heathrow&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Tensions &amp;eacute;mergentes sur l&amp;rsquo;approvisionnement en carburant d&amp;rsquo;aviation au Royaume-Uni&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/003a81fc-2452-4d46-8ab2-e28ff7551d6f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>2f4358e6-a2fa-41f2-b8a9-7687f29f25d1</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/09/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D. Trump modifie les droits impos&amp;eacute;s sur les d&amp;eacute;riv&amp;eacute;s de l'acier, de l'aluminium et du cuivre&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. D. Trump impose des droits de douane sur les produits pharmaceutiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement et le D&amp;eacute;partement de la Sant&amp;eacute; prennent des mesures contre les microplastiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le projet pr&amp;eacute;sidentiel de budget pour 2027 pr&amp;eacute;voit de renforcer les investissements dans le secteur maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. L&amp;rsquo;administration mobilise des leviers exceptionnels pour assurer la r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration des agents du DHS malgr&amp;eacute; le &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Immersion au sein de l&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;me d&amp;rsquo;innovation bostonien&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Les Etats-Unis et le Royaume-Uni publient leur accord sur les m&amp;eacute;dicaments&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Maison Blanche propose une r&amp;eacute;duction de 12,5% du budget du D&amp;eacute;partement de la Sant&amp;eacute;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2f4358e6-a2fa-41f2-b8a9-7687f29f25d1/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>61db49d3-b2f5-44a1-9e36-9421e2b4544e</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 30/03/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-04-06T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/06/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-30-03-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467447"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467448"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467449"&gt;Embargo sur les exportations d&amp;rsquo;essence&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467450"&gt;R&amp;eacute;sultats de Rosneft en forte baisse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467451"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467452"&gt;Azur Air change d&amp;rsquo;&amp;eacute;quipes dirigeantes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467453"&gt;Hausse mensuelle des ventes de voitures neuves&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467454"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467455"&gt;Nouvelle phase de pression sur Telegram et les services contournant les blocages&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467456"&gt;D&amp;eacute;ploiement des stations de base nationales&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467457"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467458"&gt;Le groupe allemand Globus se d&amp;eacute;veloppe sur le march&amp;eacute; russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467459"&gt;Transfert potentiel d&amp;rsquo;un groupe pharmaceutique sous gestion provisoire&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/61db49d3-b2f5-44a1-9e36-9421e2b4544e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>fa12dd90-a07e-4e44-bfbd-b31aba722b93</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-02T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/02/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR publie son rapport annuel sur les barri&amp;egrave;res commerciales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; la CERAWeek &amp;agrave; Houston (Texas)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les activit&amp;eacute;s p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res et gazi&amp;egrave;res dans le Golfe du Mexique sont exempt&amp;eacute;es de l&amp;rsquo;application de la loi sur les esp&amp;egrave;ces menac&amp;eacute;es&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche engage une mesure budg&amp;eacute;taire d&amp;rsquo;urgence pour att&amp;eacute;nuer les effets du &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt; du DHS sur la s&amp;ucirc;ret&amp;eacute; a&amp;eacute;roportuaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Secr&amp;eacute;tariat aux Transports investit pour moderniser les infrastructures de transport et renforcer la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Ambassadeur de France inaugure le nouveau site de UUDS Aero&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L&amp;rsquo;administration Trump multiplie les gestes d&amp;rsquo;attention et les promesses aux agriculteurs mais les d&amp;eacute;cisions qu&amp;rsquo;ils attendent le plus rel&amp;egrave;vent du Congr&amp;egrave;s&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fa12dd90-a07e-4e44-bfbd-b31aba722b93/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c664e954-6e0b-42ee-b29c-ed1bdcfc8014</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-26T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/26/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis et le Japon annoncent des investissements japonais dans des projets &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques, et un plan d'action sur les min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L'USTR publie un rapport sur la r&amp;eacute;forme de l'OMC en amont de la 14&amp;egrave;me conf&amp;eacute;rence minist&amp;eacute;rielle de l'organisation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie solaire et &amp;eacute;olienne a atteint 17% de la production totale d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; aux Etats-Unis en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l'Int&amp;eacute;rieur annonce un accord avec TotalEnergies&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. L&amp;rsquo;administratrice de la TSA t&amp;eacute;moigne devant le Congr&amp;egrave;s des perturbations caus&amp;eacute;es par le &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt; du D&amp;eacute;partement de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; int&amp;eacute;rieure&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement des transports annonce une nouvelle mesure pour renforcer la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; de la circulation a&amp;eacute;rienne&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche publie ses recommandations pour un &amp;laquo; Cadre L&amp;eacute;gislatif National pour l'IA&amp;nbsp;&amp;raquo; &amp;agrave; l'intention du Congr&amp;egrave;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c664e954-6e0b-42ee-b29c-ed1bdcfc8014/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>1357f767-b135-47e2-b3b7-19792f7f7957</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°10 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°10 du SER de Londres</summary><updated>2026-03-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/20/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-10-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni publie sa strat&amp;eacute;gie pour l&amp;rsquo;acier&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;La facture annuelle d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie des m&amp;eacute;nages devrait augmenter de 20 % &amp;agrave; compter de juillet du fait de la guerre en Iran&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni r&amp;eacute;duit ses financements internationaux pour le climat&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement d&amp;eacute;voile sa strat&amp;eacute;gie pour la fusion nucl&amp;eacute;aire&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement publie son Land Use Framework&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni mobilise son industrie de d&amp;eacute;fense en soutien aux Etats du Golfe&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;La start-up de drones Cambridge Aerospace en discussion pour lever plusieurs centaines de millions de livres&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;&lt;strong id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul id="isPasted" style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Franchissement d&amp;rsquo;une &amp;eacute;tape cl&amp;eacute; pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;tablissement d&amp;rsquo;une liaison en ferry entre Dunkerque et l&amp;rsquo;Ecosse&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;British Airways suspend plusieurs vols vers le Moyen-Orient jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; fin mai&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Trenitalia annonce l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t de maintenance en r&amp;eacute;gion parisienne dans le cadre de son projet de liaison ferroviaire vers Londres&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Royaume-Uni publie sa strat&amp;eacute;gie pour l&amp;rsquo;acier&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le gouvernement britannique a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le 19 mars sa strat&amp;eacute;gie sectorielle pour l&amp;rsquo;acier, tr&amp;egrave;s attendue par les industriels fortement affect&amp;eacute;s par la crise mondiale des surcapacit&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que l&amp;rsquo;industrie britannique ne r&amp;eacute;pond plus qu&amp;rsquo;&amp;agrave; 30% de la demande nationale d&amp;rsquo;acier, la strat&amp;eacute;gie annonce la mise en place de mesures de sauvegarde &amp;agrave; compter du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet 2026, avec une diminution de 60% des quotas d&amp;rsquo;importations exempt&amp;eacute;s de tarifs douaniers, et des droits de douane port&amp;eacute;s &amp;agrave; 50% sur les importations au-del&amp;agrave; du quota &amp;ndash; en miroir des mesures de sauvegarde pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es par la Commission europ&amp;eacute;enne en d&amp;eacute;cembre dernier. La strat&amp;eacute;gie pr&amp;eacute;sente &amp;eacute;galement des &amp;eacute;l&amp;eacute;ments de soutien &amp;agrave; la demande, comme l&amp;rsquo;introduction de conditionnalit&amp;eacute;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;usage de l&amp;rsquo;acier britannique pour l&amp;rsquo;obtention de certaines subventions publiques. L&amp;rsquo;objectif affich&amp;eacute; de la strat&amp;eacute;gie est que la production britannique r&amp;eacute;ponde &amp;agrave; 50&amp;nbsp;% de la demande nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La strat&amp;eacute;gie vise &amp;eacute;galement &amp;agrave; une d&amp;eacute;carbonation de la production en rempla&amp;ccedil;ant les hauts fourneaux par des fours &amp;agrave; arc &amp;eacute;lectrique et en exploitant la ferraille locale (10&amp;ndash;11 Mt/an disponibles). Pour ce faire, le gouvernement pr&amp;eacute;voit notamment de r&amp;eacute;duire le prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; pour ce secteur via le sch&amp;eacute;ma de &lt;em&gt;British Industry Supercharger&lt;/em&gt; r&amp;eacute;serv&amp;eacute; aux industries &amp;eacute;nergo-intensives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le gouvernement indique un soutien total de 2,5&amp;nbsp;Mds&amp;pound; au secteur (semblant inclure des engagements d&amp;eacute;j&amp;agrave; pris pour la transition &amp;eacute;lectrique du site de Tata Steel et la reprise de la gestion de British Steel par l&amp;rsquo;Etat) et la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds de comp&amp;eacute;tences pour la reconversion des sites. Un groupe de travail interminist&amp;eacute;riel se penchera en outre sur la s&amp;eacute;curisation de l&amp;rsquo;approvisionnement en ferraille, n&amp;eacute;cessaire &amp;agrave; la production d&amp;rsquo;acier par four &amp;agrave; arc &amp;eacute;lectrique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si la f&amp;eacute;d&amp;eacute;ration professionnelle UK Steel a lou&amp;eacute; &amp;laquo; le courage du gouvernement &amp;raquo; et sa volont&amp;eacute; de &amp;laquo; d&amp;eacute;fendre ses industries critiques et la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; nationale &amp;raquo;, l&amp;rsquo;annonce a &amp;eacute;galement suscit&amp;eacute; des inqui&amp;eacute;tudes quant &amp;agrave; un possible rench&amp;eacute;rissement des intrants pour les industries manufacturi&amp;egrave;res en aval de la chaine de valeur.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces mesures s&amp;rsquo;inscrivent dans un contexte de surcapacit&amp;eacute;s mondiales de production, qui s&amp;rsquo;explique notamment par la baisse de la demande int&amp;eacute;rieure chinoise.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/1357f767-b135-47e2-b3b7-19792f7f7957/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>cfe7fd3b-77d0-4482-bbed-f24aa438ad3b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-19T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/19/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR lance des enqu&amp;ecirc;tes commerciales en vertu de la Section 301 visant les surcapacit&amp;eacute;s industrielles et le travail forc&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis annoncent la conclusion d'un accord commercial avec l'Equateur&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie augmente les exportations de gaz naturel liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; face aux perturbations mondiales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie organise la lib&amp;eacute;ration de 86 millions de barils de p&amp;eacute;trole de la r&amp;eacute;serve strat&amp;eacute;gique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement des Transports et le D&amp;eacute;partement de la Justice engagent une action en justice contre les normes sur les v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques de la Californie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports organise le premier forum national sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; des v&amp;eacute;hicules autonomes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche engage une r&amp;eacute;duction des contraintes r&amp;eacute;glementaires afin de soutenir la construction de logements abordables&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Le SER accueille une d&amp;eacute;l&amp;eacute;gation s&amp;eacute;natoriale en mission pour &amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;impact de l&amp;rsquo;IA sur les entreprises et l&amp;rsquo;employabilit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. La Maison Blanche approuve le plan de d&amp;eacute;pense des National Institutes for Health&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/cfe7fd3b-77d0-4482-bbed-f24aa438ad3b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>ce3d837d-2e5d-4e19-8bb6-11ee6b804ab7</id><title type="text">Brèves économiques de Turquie, d’Azerbaïdjan, de Géorgie et du Turkménistan n° 467</title><summary type="text">Toute l'actualité économique et financière hebdomadaire de la Turquie, de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et du Turkménistan.</summary><updated>2026-03-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/13/breves-economiques-de-turquie-d-azerbaidjan-de-georgie-et-du-turkmenistan-n-467" /><content type="html">&lt;div class="row"&gt;
&lt;div class="col-md-10 col-md-offset-1 col-lg-8 col-lg-offset-2"&gt;
&lt;div class="post post-default"&gt;
&lt;div&gt;
&lt;p&gt;Les Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de la Turquie, de l'Azerba&amp;iuml;djan, de la G&amp;eacute;orgie et du Turkm&amp;eacute;nistan (B&amp;Eacute;TAGT) rassemblent et synth&amp;eacute;tisent les informations &amp;eacute;conomiques et sectorielles essentielles de la semaine.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ce3d837d-2e5d-4e19-8bb6-11ee6b804ab7/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>011b2060-1ed3-49a3-863d-225cfab01a31</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles du 12 mars 2026 </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-12T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/12/etats-unis-breves-sectorielles-du-12-mars-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h1 style="text-align: center;"&gt;Sommaire&lt;/h1&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Court of International Trade suspend la demande de remboursement des droits IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce le recours &amp;agrave; la R&amp;eacute;serve strat&amp;eacute;gique nationale de p&amp;eacute;trole pour baisser les prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement des Transports lance huit projets pilotes pour exp&amp;eacute;rimenter l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration des a&amp;eacute;ronefs de nouvelle g&amp;eacute;n&amp;eacute;ration dans l&amp;rsquo;espace a&amp;eacute;rien am&amp;eacute;ricain&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le p&amp;ocirc;le Entreprises et Innovation participe &amp;agrave; la r&amp;eacute;union du comit&amp;eacute; des Conseillers du Commerce ext&amp;eacute;rieur de Floride &amp;agrave; Orlando&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Les agriculteurs am&amp;eacute;ricains sont affect&amp;eacute;s par la hausse du prix des engrais azot&amp;eacute;s en lien avec le conflit en Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Propri&amp;eacute;t&amp;eacute; Intellectuelle&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;USTR a publi&amp;eacute; son rapport annuel sur les march&amp;eacute;s notoires de contrefa&amp;ccedil;ons et de contenus pirates&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/011b2060-1ed3-49a3-863d-225cfab01a31/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f3b2c5db-2cbc-4d74-8c3b-2f10485094c3</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/06/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Cour am&amp;eacute;ricaine du commerce international ordonne le remboursement des droits IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; un sommet US-UE sur le Gaz naturel liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; (GNL) &amp;agrave; Pittsburgh (Pennsylvanie)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement de l'&amp;Eacute;nergie r&amp;eacute;unit les pays du &amp;laquo; Vertical Gas Corridor &amp;raquo; pour renforcer la coordination &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les promoteurs de GNL am&amp;eacute;ricains signent en 2025 le plus grand volume de contrats de vente et achat depuis 2022&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Secr&amp;eacute;taire am&amp;eacute;ricain aux Transports annonce un financement du transport public dans les villes h&amp;ocirc;tes de la Coupe du Monde 2026&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. NVIDIA renforce ses liens avec le secteur de la sant&amp;eacute; et des biotechnologies&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f3b2c5db-2cbc-4d74-8c3b-2f10485094c3/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f812f020-86e5-4501-9075-d8eb44755f8c</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/27/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les &amp;Eacute;tats-Unis remplacent les droits de douane dits &amp;laquo;&amp;nbsp;IEEPA&amp;nbsp;&amp;raquo; par un droit temporaire de 10% impos&amp;eacute; au titre de la section 122 du Trade Act de 1974&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les &amp;Eacute;tats-Unis annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial avec l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Bureau du repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce (USTR) lance un appel &amp;agrave; commentaires pour structurer un accord plurilat&amp;eacute;ral sur les min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur annonce une contribution majeure &amp;agrave; la r&amp;eacute;forme de la loi sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation environnementale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce des pr&amp;ecirc;ts pour un montant total de 26,5Mds$ pour fiabiliser le r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique en G&amp;eacute;orgie et Alabama&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Agence de Protection de l&amp;rsquo;environnement abroge la r&amp;eacute;forme de 2024 sur les &amp;eacute;missions de polluants atmosph&amp;eacute;riques dangereux par les centrales &amp;eacute;lectriques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le D&amp;eacute;partement des Transports signe un nouvel accord avec un Etat f&amp;eacute;d&amp;eacute;r&amp;eacute; visant &amp;agrave; r&amp;eacute;duire les formalit&amp;eacute;s administratives et &amp;agrave; acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la construction de projets de transport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f812f020-86e5-4501-9075-d8eb44755f8c/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3</id><title type="text">Brèves économiques de février 2026</title><summary type="text">L'enquête investissements 2025 de la BEI +++ Autriche : les dépenses de défense augmentent +++ Stratégie " Autriche 2035" +++ Austrian Airlines renouvelle sa flotte auprès d'Airbus +++ Slovénie : un nouveau gouverneur de la Banque centrale +++ la nouvelle liaison ferroviaire vers l'aéroport de Ljubljana +++ la première station-service publique à hydrogène +++ Croatie : Tomislav Ćorić nommé ministre des Finances +++ 900 M EUR de bons du Trésor citoyens +++ l'achèvement du plus grand parc solaire</summary><updated>2026-02-26T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/26/breves-economiques-de-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;Enqu&amp;ecirc;te investissements 2025 de la BEI (EIBIS 2025)&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Banque europ&amp;eacute;enne d&amp;rsquo;investissements (BEI) publie chaque ann&amp;eacute;e une enqu&amp;ecirc;te portant sur l&amp;rsquo;investissement et le financement de l&amp;rsquo;investissement au sein des Etats-membres de l&amp;rsquo;UE, conduite aupr&amp;egrave;s d&amp;rsquo;environ 12&amp;nbsp;000 entreprises. Elle fournit un &amp;eacute;clairage sur les tendances, les d&amp;eacute;fis et les opportunit&amp;eacute;s des entreprises en Europe.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te 2025, publi&amp;eacute;e en d&amp;eacute;cembre dernier, r&amp;eacute;v&amp;egrave;lent un paysage d&amp;rsquo;investissement robuste en Autriche, en Croatie et en Slov&amp;eacute;nie, caract&amp;eacute;ris&amp;eacute; par des taux d&amp;rsquo;investissement &amp;eacute;lev&amp;eacute;s, une int&amp;eacute;gration dans le commerce international et une prise de conscience des enjeux climatiques. Cependant, les disparit&amp;eacute;s en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;innovation, de digitalisation et d&amp;rsquo;investissement vert refl&amp;egrave;tent les priorit&amp;eacute;s sp&amp;eacute;cifiques des entreprises : exploiter les opportunit&amp;eacute;s li&amp;eacute;es aux transitions verte et num&amp;eacute;rique en Autriche, d&amp;eacute;velopper la capacit&amp;eacute; de production en Croatie et soutenir l&amp;rsquo;innovation en Slov&amp;eacute;nie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Intensit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;investissement : un point fort partag&amp;eacute;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les trois pays affichent un taux d&amp;rsquo;investissement des entreprises &amp;eacute;lev&amp;eacute; et sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne europ&amp;eacute;enne (86&amp;nbsp;%). En Autriche, 90&amp;nbsp;% des entreprises ont investi au cours de la derni&amp;egrave;re ann&amp;eacute;e. En Slov&amp;eacute;nie, ce taux monte &amp;agrave; 92&amp;nbsp;% ; les investissements sont souvent soutenus par des fonds publics et europ&amp;eacute;ens (commande publique, projets cofinanc&amp;eacute;s par l&amp;rsquo;UE). Le taux d&amp;rsquo;investissement s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablit &amp;agrave; 89&amp;nbsp;% en Croatie. Cette dynamique refl&amp;egrave;te une certaine r&amp;eacute;silience face &amp;agrave; l&amp;rsquo;incertitude &amp;eacute;conomique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les perspectives futures restent relativement positives : en Croatie, une large part des entreprises pr&amp;eacute;voient d&amp;rsquo;augmenter leurs capacit&amp;eacute;s de production, tandis qu&amp;rsquo;en Slov&amp;eacute;nie et en Autriche les entreprises restent optimistes quant &amp;agrave; l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s au financement externe (banques, march&amp;eacute;s financiers, etc.). En raison d&amp;rsquo;un climat d&amp;rsquo;affaires d&amp;eacute;grad&amp;eacute; cependant, les entreprises autrichiennes fl&amp;egrave;chent leurs investissements d&amp;eacute;sormais plut&amp;ocirc;t vers la modernisation que l&amp;rsquo;expansion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Innovation et digitalisation : leadership slov&amp;egrave;ne et autrichien, retard croate&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sur le plan de l&amp;rsquo;innovation et des technologies avanc&amp;eacute;es, des diff&amp;eacute;rences nettes apparaissent entre les trois pays.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Slov&amp;eacute;nie se distingue par un haut niveau d&amp;rsquo;innovation, une adoption avanc&amp;eacute;e des technologies digitales et de l&amp;rsquo;IA. Ainsi, 41 % des entreprises investissent dans de nouveaux produits, proc&amp;eacute;d&amp;eacute;s ou services - bien au-dessus de la moyenne europ&amp;eacute;enne (&amp;agrave; 32&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les entreprises autrichiennes ont &amp;eacute;galement massivement pris le tournant de la transformation num&amp;eacute;rique : 87&amp;nbsp;% des entreprises ont adopt&amp;eacute; au moins une technologie digitale avanc&amp;eacute;e, et 45&amp;nbsp;% utilisent des outils d&amp;rsquo;IA, d&amp;eacute;passant &amp;eacute;galement la moyenne europ&amp;eacute;enne (respectivement 77&amp;nbsp;% et 37&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Croatie reste en retrait en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;innovation et d&amp;rsquo;adoption des technologies avanc&amp;eacute;es : seul un cinqui&amp;egrave;me des entreprises font une utilisation g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;e de l&amp;rsquo;IA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Transition &amp;eacute;cologique : des r&amp;eacute;ponses contrast&amp;eacute;es face &amp;agrave; des risques commun&amp;eacute;ment admis&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les trois pays reconnaissent largement les risques climatiques (75&amp;nbsp;% des entreprises autrichiennes disent y avoir &amp;eacute;t&amp;eacute; expos&amp;eacute;es physiquement, 70&amp;nbsp;% en Croatie, 67% en Slov&amp;eacute;nie), mais leurs r&amp;eacute;ponses &amp;agrave; ces risques sont in&amp;eacute;gales.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Autriche voit une forte mobilisation de ses entreprises dans la r&amp;eacute;duction des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre (GES) et l&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration de l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique, plus de la moiti&amp;eacute; ayant investi dans ces domaines, d&amp;eacute;passant souvent la moyenne europ&amp;eacute;enne. La transition verte est plut&amp;ocirc;t per&amp;ccedil;ue comme une opportunit&amp;eacute; commerciale que comme un risque, ce qui n&amp;rsquo;est pas le cas en Croatie et Slov&amp;eacute;nie.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les entreprises slov&amp;egrave;nes et croates sont moins nombreuses &amp;agrave; adopter des objectifs stricts de r&amp;eacute;duction d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions, mais elles continuent de prendre des actions d&amp;rsquo;adaptation aux risques : produits d&amp;rsquo;assurance (en Slov&amp;eacute;nie en particulier), mesures de r&amp;eacute;duction des d&amp;eacute;chets ou de recyclage, investissements dans l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique. La Croatie investit comparativement moins dans la r&amp;eacute;silience climatique&amp;nbsp;: environ quatre entreprises croates sur dix ont d&amp;eacute;j&amp;agrave; investi pour faire face aux impacts du changement climatique, ce qui est inf&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne europ&amp;eacute;enne (65 %).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Perception des obstacles &amp;agrave; l&amp;rsquo;investissement : des contraintes structurelles communes&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Comme dans le reste de l&amp;rsquo;UE, les entreprises autrichiennes, croates et slov&amp;egrave;nes partagent les m&amp;ecirc;mes pr&amp;eacute;occupations :&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;P&amp;eacute;nurie de comp&amp;eacute;tences : le manque de main-d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre qualifi&amp;eacute;e p&amp;egrave;se plus lourdement sur les projets d&amp;rsquo;investissements des entreprises autrichiennes (85%), croates (90%) et slov&amp;egrave;nes (85%) que dans le reste de l&amp;rsquo;UE (79%).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;L&amp;rsquo;incertitude &amp;eacute;conomique et r&amp;eacute;glementaire est per&amp;ccedil;ue comme un obstacle majeur partout.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les co&amp;ucirc;ts &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques &amp;eacute;lev&amp;eacute;s impactent la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; et freinent les investissements, particuli&amp;egrave;rement en Autriche.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La complexit&amp;eacute; du cadre r&amp;eacute;glementaire europ&amp;eacute;en et la fragmentation du march&amp;eacute; unique (normes ou r&amp;egrave;gles de protection des consommateurs diff&amp;eacute;renci&amp;eacute;es entre les Etats-membres europ&amp;eacute;ens) constituent une contrainte importante pour les entreprises croates et slov&amp;egrave;nes, moindre pour l&amp;rsquo;Autriche.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;strong&gt;***&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Parmi ses recommandations, l&amp;rsquo;&amp;eacute;dition 2025 de &lt;em&gt;l&amp;rsquo;EIB Investment Survey&lt;/em&gt; met en &amp;eacute;vidence, pour l&amp;rsquo;Autriche, la n&amp;eacute;cessit&amp;eacute; de ma&amp;icirc;triser durablement les co&amp;ucirc;ts de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie, d&amp;rsquo;optimiser son cadre r&amp;eacute;glementaire afin de pr&amp;eacute;server l&amp;rsquo;attractivit&amp;eacute; de son march&amp;eacute; du travail, et d&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer les progr&amp;egrave;s en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;&amp;eacute;galit&amp;eacute; de genre dans les instances dirigeantes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour la Croatie, les r&amp;eacute;sultats soulignent l&amp;rsquo;urgence de renforcer l&amp;rsquo;innovation, de stimuler la transformation num&amp;eacute;rique et d&amp;rsquo;intensifier l&amp;rsquo;investissement dans la transition verte, conditions indispensables au maintien de la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; &amp;agrave; long terme de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Enfin, afin de consolider son avantage concurrentiel, la Slov&amp;eacute;nie devra s&amp;rsquo;adapter davantage &amp;agrave; la complexit&amp;eacute; r&amp;eacute;glementaire, soutenir activement la transition climatique et veiller &amp;agrave; une diffusion plus inclusive de l&amp;rsquo;innovation, en permettant aux secteurs de plus petite taille et aux activit&amp;eacute;s plus traditionnelles de participer &amp;agrave; la dynamique d&amp;rsquo;innovation nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;AUTRICHE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt; Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Autriche f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/f96bb8f9-dc96-4439-9c5e-1c5e6e3c4468" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Autriche f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&amp;hellip;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense&amp;nbsp;: Le 17 f&amp;eacute;vrier 2026, le Conseil pour les affaires &amp;eacute;conomiques et financi&amp;egrave;res ECOFIN a autoris&amp;eacute; l&amp;rsquo;Autriche &amp;agrave; s&amp;rsquo;&amp;eacute;carter des taux de croissance maximaux des d&amp;eacute;penses nettes fix&amp;eacute;s par le Conseil en application du r&amp;egrave;glement sur l&amp;rsquo;activation de la clause d&amp;eacute;rogatoire nationale (&lt;em&gt;national escape clause&lt;/em&gt;) li&amp;eacute;e aux investissements dans le domaine de la d&amp;eacute;fense, comme l&amp;rsquo;Autriche l&amp;rsquo;avait demand&amp;eacute; le 11 d&amp;eacute;cembre 2025. Dans sa demande, l&amp;rsquo;Autriche avait indiqu&amp;eacute; que, dans un contexte de tensions g&amp;eacute;opolitiques accrues, la guerre d&amp;rsquo;agression que la Russie continue de mener contre l&amp;rsquo;Ukraine et la menace qu&amp;rsquo;elle fait peser sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; europ&amp;eacute;enne repr&amp;eacute;sentent un d&amp;eacute;fi existentiel pour l&amp;rsquo;Union, qui n&amp;eacute;cessite une augmentation significative des d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense. L'Autriche souligne en particulier l'acquisition d'&amp;eacute;quipements militaires en 2025, compte tenu de la d&amp;eacute;t&amp;eacute;rioration de la situation g&amp;eacute;opolitique au cours de l'ann&amp;eacute;e. La clause pr&amp;eacute;voit une flexibilit&amp;eacute; maximale de 1,5 % du PIB pour une p&amp;eacute;riode de quatre ans. Le gouvernement autrichien envisage d&amp;rsquo;atteindre en 2032 des d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense &amp;agrave; hauteur de 2 % du PIB contre 0,7 % en 2024 (donn&amp;eacute;es Eurostat).&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;SLOVENIE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Slov&amp;eacute;nie f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/bb7f4da8-8879-4f29-950a-af06f60dc4f4" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Slov&amp;eacute;nie f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&amp;hellip;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon l&amp;rsquo;Office des statistiques, les exportations de la Slov&amp;eacute;nie en 2025 ont augment&amp;eacute; de 17 % par rapport &amp;agrave; 2024, pour atteindre 72,1 Mds EUR&amp;nbsp;; tandis que les importations ont progress&amp;eacute; de 1,8 % et ont totalis&amp;eacute; 70,6 Mds EUR. Les &amp;eacute;changes commerciaux ont augment&amp;eacute; tant avec les pays de l'UE qu'avec les pays tiers, mais ce sont les exportations vers les pays tiers qui ont connu la plus forte hausse, avec 32,7 %. Les exportations vers les pays de l'UE ont quant &amp;agrave; elles augment&amp;eacute; de 1,6 %. Les importations en provenance des pays de l'UE ont, elles, augment&amp;eacute; de 1,3 %, et celles en provenance des pays tiers de 2,3 %.&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;CROATIE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Croatie f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/7996db4f-5190-4ebe-9b5b-7a87aa7bb75e" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Croatie f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&lt;/em&gt; &lt;em&gt;la hausse soutenue des salaires nets depuis 2023&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les derni&amp;egrave;res donn&amp;eacute;es du Bureau national des statistiques (&lt;a href="https://dzs.gov.hr/"&gt;DZS&lt;/a&gt;)&lt;strong&gt; le salaire net moyen mensuel&lt;/strong&gt; est pass&amp;eacute; de 1 094 EUR en janvier 2023 &amp;agrave; 1 494 EUR en d&amp;eacute;cembre 2025, soit &lt;strong&gt;une hausse de pr&amp;egrave;s de 37 % en moins de trois ans&lt;/strong&gt;. Cette progression s&amp;rsquo;explique par une inflation soutenue et les revalorisations importantes des salaires notamment dans la fonction publique en 2023 et 2024. Parall&amp;egrave;lement, le taux de ch&amp;ocirc;mage a recul&amp;eacute; &amp;agrave; 4,6 % en d&amp;eacute;cembre 2025, contre 5 % en moyenne en 2024.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le salaire m&amp;eacute;dian suit une trajectoire comparable&lt;/strong&gt; : il s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve &amp;agrave; 1 280 EUR en d&amp;eacute;cembre 2025, contre 930 EUR en janvier 2023, soit une progression de 37,6 % en pr&amp;egrave;s de trois ans. Les hausses apparaissent relativement g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;es, malgr&amp;eacute; des disparit&amp;eacute;s sectorielles persistantes. Les &amp;eacute;carts territoriaux demeurent marqu&amp;eacute;s : &amp;agrave; Zagreb, le salaire net moyen atteint environ 1 660 EUR en novembre 2025, soit pr&amp;egrave;s de 15 % au-dessus de la moyenne nationale, traduisant la concentration des activit&amp;eacute;s &amp;agrave; plus forte valeur ajout&amp;eacute;e dans la capitale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Evolution salaires Croatie" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/ecbc20c2-5a4f-4633-b080-c38b8fdd0151" alt="Evolution salaires Croatie" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Finisher BE 26 f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/47a100df-1d71-42c9-86fd-9f6a3d34ff19" alt="Finisher BE 26 f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>36204b9a-ccad-497b-95e7-154c69154235</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/20/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Cour supr&amp;ecirc;me invalide les droits de douane impos&amp;eacute;s au titre de l&amp;rsquo;IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le pr&amp;eacute;sident D. Trump renforce la production nationale de phosphore et d&amp;rsquo;herbicides &amp;agrave; base de glyphosate pour la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; agricole et nationale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l&amp;rsquo;Energie maintient en activit&amp;eacute; des centrales &amp;agrave; charbon par ordre d&amp;rsquo;urgence&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche publie sa nouvelle strat&amp;eacute;gie maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Federal Aviation Administration exige que toutes les compagnies a&amp;eacute;riennes commerciales s'engagent formellement &amp;agrave; recruter leurs pilotes sur la base du m&amp;eacute;rite&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/36204b9a-ccad-497b-95e7-154c69154235/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96</id><title type="text">Publication du rapport sur l’électrification du transport routier de marchandises</title><summary type="text">La transition écologique du secteur des transports de marchandises franchit une nouvelle étape avec la publication d’un rapport pour accompagner les transporteurs dans leur projet d'électrification . Issu des travaux d’un groupe de travail réunissant professionnels du transport routier de marchandises, assureurs et experts de la prévention, il propose un diagnostic complet des enjeux assurantiels liés à la recharge des véhicules électriques.</summary><updated>2026-02-19T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/19/publication-du-rapport-sur-l-electrification-du-transport-routier-de-marchandises" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Fruit d&amp;rsquo;une collaboration entre la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor et la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale des Entreprises (DGE), &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/c6db7b63-5ce5-4695-8226-d7d33917e029"&gt;ce document&lt;/a&gt; formule des recommandations concr&amp;egrave;tes pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la transition vers une logistique d&amp;eacute;carbon&amp;eacute;e.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Un enjeu strat&amp;eacute;gique pour la Strat&amp;eacute;gie nationale bas carbone&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;lectrification des flottes de poids lourds est &lt;strong&gt;indispensable&lt;/strong&gt; pour atteindre les objectifs de la &lt;strong&gt;Strat&amp;eacute;gie nationale bas carbone (SNBC)&lt;/strong&gt;. Cependant, cette transition reste &lt;strong&gt;&amp;eacute;conomiquement exigeante&lt;/strong&gt; pour les transporteurs : le co&amp;ucirc;t d&amp;rsquo;acquisition d&amp;rsquo;un poids lourd &amp;eacute;lectrique est &lt;strong&gt;2 &amp;agrave; 3 fois sup&amp;eacute;rieur&lt;/strong&gt; &amp;agrave; celui d&amp;rsquo;un v&amp;eacute;hicule thermique, m&amp;ecirc;me si ce surco&amp;ucirc;t est partiellement compens&amp;eacute; sur l&amp;rsquo;ensemble du cycle de vie du v&amp;eacute;hicule par un &lt;strong&gt;co&amp;ucirc;t &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique inf&amp;eacute;rieur&lt;/strong&gt;. Pour garantir la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; de cette technologie, il est donc crucial de &lt;strong&gt;ma&amp;icirc;triser les co&amp;ucirc;ts de recharge&lt;/strong&gt; et d&amp;rsquo;optimiser les temps d&amp;rsquo;immobilisation des v&amp;eacute;hicules, notamment en rechargeant le v&amp;eacute;hicule &lt;strong&gt;durant les op&amp;eacute;rations de chargement/d&amp;eacute;chargement des marchandises&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette pratique, appel&amp;eacute;e &lt;strong&gt;recharge &amp;agrave; quai en temps masqu&amp;eacute;&lt;/strong&gt;, n&amp;eacute;cessite l&amp;rsquo;installation d&amp;rsquo;infrastructures de recharge &amp;agrave; proximit&amp;eacute; des entrep&amp;ocirc;ts. Elle soul&amp;egrave;ve des &lt;strong&gt;questions de s&amp;eacute;curit&amp;eacute;&lt;/strong&gt;, en particulier en cas d&amp;rsquo;&lt;strong&gt;emballement thermique&lt;/strong&gt; d&amp;rsquo;une batterie, dont les cons&amp;eacute;quences peuvent &amp;ecirc;tre lourdes : perte du v&amp;eacute;hicule, dommages &amp;agrave; l&amp;rsquo;entrep&amp;ocirc;t, interruption d&amp;rsquo;activit&amp;eacute;. &lt;strong&gt;Il est donc indispensable d&amp;rsquo;int&amp;eacute;grer d&amp;egrave;s en amont d&amp;rsquo;un projet d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectrification d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t logistique les enjeux de pr&amp;eacute;vention des risques.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Un groupe de travail pour anticiper les risques&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Face &amp;agrave; ces d&amp;eacute;fis, le DG Tr&amp;eacute;sor et la DGE ont &amp;eacute;t&amp;eacute; missionn&amp;eacute;es pour animer un &lt;strong&gt;groupe de travail&lt;/strong&gt; r&amp;eacute;unissant des professionnels du transport routier de marchandises, des assurances et de la pr&amp;eacute;vention des risques. De &lt;strong&gt;juillet &amp;agrave; d&amp;eacute;cembre 2025&lt;/strong&gt;, ce groupe a men&amp;eacute; des auditions d&amp;rsquo;experts, analys&amp;eacute; des contributions &amp;eacute;crites et &amp;eacute;tudi&amp;eacute; des retours d&amp;rsquo;exp&amp;eacute;rience internationaux.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Principaux constats&amp;nbsp;:&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;ul type="disc"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Manque de donn&amp;eacute;es empiriques &amp;agrave; ce stade&lt;/strong&gt; : Le d&amp;eacute;veloppement r&amp;eacute;cent des poids lourds &amp;eacute;lectriques n&amp;rsquo;a pas encore permis la r&amp;eacute;alisation d&amp;rsquo;&amp;eacute;tudes empiriques &amp;eacute;valuant pr&amp;eacute;cis&amp;eacute;ment la probabilit&amp;eacute; d&amp;rsquo;un sinistre.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Pas de sur-risque identifi&amp;eacute;&lt;/strong&gt; : Les &amp;eacute;tudes disponibles (principalement sur les v&amp;eacute;hicules l&amp;eacute;gers) ne montrent pas un risque accru de d&amp;eacute;part de feu pour les v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques par rapport aux thermiques.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Dispositifs de s&amp;eacute;curit&amp;eacute; renforc&amp;eacute;s&lt;/strong&gt; : Les poids lourds &amp;eacute;lectriques et les infrastructures de recharge int&amp;egrave;grent de nombreux syst&amp;egrave;mes (actifs et passifs) pour limiter les risques d&amp;rsquo;emballement thermique.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;D&amp;eacute;fis pour les services d&amp;rsquo;incendie&lt;/strong&gt; : Les m&amp;eacute;thodes d&amp;rsquo;intervention pour &amp;eacute;teindre un feu de batterie restent en cours d&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration, avec des interventions plus longues et complexes. En cas de strat&amp;eacute;gie de &amp;laquo; laisser br&amp;ucirc;ler &amp;raquo;, la puissance des feux est comparable &amp;agrave; celle des v&amp;eacute;hicules thermiques.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Trois livrables pour s&amp;eacute;curiser la transition&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Les travaux du groupe ont abouti &amp;agrave; &lt;strong&gt;trois livrables op&amp;eacute;rationnels&lt;/strong&gt; :&lt;/p&gt;
&lt;ol start="1" type="1"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Lignes directrices pour la recharge au d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t ou &amp;agrave; destination&lt;/strong&gt; : Un cadre technique et organisationnel pour s&amp;eacute;curiser les op&amp;eacute;rations de recharge, compatible avec les besoins des transporteurs et les exigences des assureurs.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;partition des r&amp;ocirc;les entre parties prenantes&lt;/strong&gt; : Une clarification des responsabilit&amp;eacute;s pour am&amp;eacute;liorer la visibilit&amp;eacute; et la coordination entre transporteurs, gestionnaires d&amp;rsquo;infrastructures et assureurs.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Propositions pour approfondir la d&amp;eacute;marche&lt;/strong&gt; : Des recommandations pour approfondir les travaux sur la sinistralit&amp;eacute; et la pr&amp;eacute;vention.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Ces recommandations, &lt;strong&gt;bas&amp;eacute;es sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat actuel des connaissances&lt;/strong&gt;, &amp;eacute;volueront avec l&amp;rsquo;exp&amp;eacute;rience terrain et le d&amp;eacute;ploiement des poids lourds &amp;eacute;lectriques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/c6db7b63-5ce5-4695-8226-d7d33917e029"&gt;T&amp;eacute;l&amp;eacute;chargez le rapport complet &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/afb87101-3176-4065-a540-a4b01b31fcc3"&gt;Consultez le livrable 1 sur les lignes directrices de recharges de d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/88250cbd-ee3d-4572-85b0-6ce8007723ec"&gt;Consultez le livrable 2 sur le r&amp;ocirc;le des parties prenantes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/729ae7d4-d6f7-4e36-8cff-97ac7f709fa4"&gt;Consultez le livrable 3 sur les propositions de suites &amp;agrave; donner&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3cbdf560-2c70-4ddf-958a-8cb64c51b826</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°6 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°6 du SER de Londres</summary><updated>2026-02-16T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/16/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-6-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au Royaume-Uni plus &amp;eacute;lev&amp;eacute; en 2030&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Nouvelles subventions record pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie solaire&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Communiqu&amp;eacute; conjoint de la CRE et de l&amp;rsquo;Ofgem sur les interconnexions &amp;eacute;lectriques franco-britanniques &amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;Cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;une zone de baignade dans la Tamise &amp;agrave; Londres&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le Tony Blair Institute appelle le gouvernement &amp;agrave; revenir sur les interdictions de licences p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res et gazi&amp;egrave;res&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;Ouverture de FS Advisory &amp;agrave; Londres, filiale de Ferrovie delle Stato&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3cbdf560-2c70-4ddf-958a-8cb64c51b826/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>fb818337-b544-40c3-ad9d-4edd17b0af54</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 9 au 13 février 2026</title><summary type="text">La Tunisie et la Libye stagnent en matière de perception de la corruption dans le classement 2025 de Transparency International</summary><updated>2026-02-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/13/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-9-au-13-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;REGIONAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La Tunisie et la Libye stagnent en mati&amp;egrave;re de perception de la corruption dans le classement 2025 de Transparency International&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;La BCT maintient son taux directeur inchang&amp;eacute; &amp;agrave; 7%&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;La valeur des investissements d&amp;eacute;clar&amp;eacute;s en hausse de 39,3% en 2025 d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s la TIA&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le nombre de transactions par ch&amp;egrave;que a recul&amp;eacute; de 67,5% en 2025 selon la BCT&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le Minist&amp;egrave;re des Transports re&amp;ccedil;oit un premier lot de 134 bus en provenance de Chine&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le Pr&amp;eacute;sident de la fondation M&amp;eacute;rieux rencontre le Ministre de la Sant&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La NOC annonce les r&amp;eacute;sultats de l'appel d'offres pour l'exploration p&amp;eacute;troli&amp;egrave;re et gazi&amp;egrave;re de 20 blocs&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fb818337-b544-40c3-ad9d-4edd17b0af54/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>5a2406a3-e9e6-49f5-bab1-9736b0bc625c</id><title type="text">[Etats-Unis] Brèves Sectorielles du 12 février 2026 </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/13/etats-unis-breves-sectorielles-du-12-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h1 style="text-align: center;"&gt;Sommaire&lt;/h1&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Inde annoncent un accord commercial cadre et provisoire ainsi que la suppression des droits suppl&amp;eacute;mentaires de 25% li&amp;eacute;s aux importations indiennes de p&amp;eacute;trole russe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Argentine annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis et le Bangladesh annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le pr&amp;eacute;sident D. Trump et l&amp;rsquo;Administrateur L. Zeldin annoncent &amp;laquo;&amp;nbsp;&lt;em&gt;la plus grande action de d&amp;eacute;r&amp;eacute;glementation de l&amp;rsquo;histoire des &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&amp;raquo; en supprimant l&amp;rsquo;&amp;laquo; &lt;em&gt;endangerment finding&lt;/em&gt; &amp;raquo;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; un programme de visites en Alabama et en Louisiane sur le th&amp;egrave;me des transports et de la logistique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Propri&amp;eacute;t&amp;eacute; Intellectuelle&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;administration am&amp;eacute;ricaine lance la plateforme de vente directe de m&amp;eacute;dicaments TrumpRx&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/5a2406a3-e9e6-49f5-bab1-9736b0bc625c/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>4ddaa323-1a1e-435f-bb15-a447fa67fe6e</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/06/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis annoncent collaborer avec le Mexique, l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne et le Japon pour d&amp;eacute;velopper conjointement des cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnements en min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le gouvernement am&amp;eacute;ricain a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le projet &amp;laquo; Vault &amp;raquo; qui vise &amp;agrave; constituer une r&amp;eacute;serve de min&amp;eacute;raux critiques pour les entreprises am&amp;eacute;ricaines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Autres points sur la r&amp;eacute;union minist&amp;eacute;rielle sur les min&amp;eacute;raux critiques du 4 f&amp;eacute;vrier&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les prix de gros de l'&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; ont augment&amp;eacute; en 2025 aux &amp;Eacute;tats-Unis en raison de la hausse des prix du gaz naturel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Congr&amp;egrave;s am&amp;eacute;ricain adopte une r&amp;eacute;forme des Pharmacy Benefit Managers (PBM)&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/4ddaa323-1a1e-435f-bb15-a447fa67fe6e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>522a03d1-610b-4178-a52d-a8846f6baa12</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 2 au 6 février 2026</title><summary type="text">Résultats 2025 du commerce extérieur de la France (chiffres douanes) : progression de +5,4 % des échanges de biens avec la Tunisie et de +12,8% avec la Libye.</summary><updated>2026-02-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/06/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-2-au-6-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;REGIONAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;R&amp;eacute;sultats 2025 du commerce ext&amp;eacute;rieur de la France (chiffres douanes)&amp;nbsp;: progression de +5,4&amp;nbsp;% des &amp;eacute;changes de biens avec la Tunisie et de +12,8% avec la Libye.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Le taux d'inflation s'&amp;eacute;tablit &amp;agrave; +4,8% en g.a. en janvier 2026 selon l'INS&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Selon l'IACE, la part des revenus issus des cr&amp;eacute;dits des banques publiques a diminu&amp;eacute; de 22 p.p. entre 2020 et 2024 pour s'&amp;eacute;tablir &amp;agrave; 35,8% du total&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Les revenus des soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s cot&amp;eacute;es ont progress&amp;eacute; de 5,3% en 2025 selon la Bourse de Tunis&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La justice fran&amp;ccedil;aise a lev&amp;eacute; la saisie d'un Airbus A330-200 de Tunisair &amp;agrave; l&amp;rsquo;exception des moteurs&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;L'INPI et l'INNORPI adoptent une feuille de route franco-tunisienne 2026 - 2027 dans le domaine de la propri&amp;eacute;t&amp;eacute; industrielle&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La BCL aurait proc&amp;eacute;d&amp;eacute; &amp;agrave; une injection de devises aupr&amp;egrave;s des banques commerciales&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/522a03d1-610b-4178-a52d-a8846f6baa12/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>