Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Trafic-aerien

Brèves économique d'Autriche et de Slovénie - janvier à mars 2023

2023-03-20T00:00:00+01:00

AUTRICHE

En bref....

Les orientations du gouvernement pour la dernière année du mandat

Le gouvernement fédéral, composé des conservateurs et des Verts et dirigé par le chancelier (conservateur) Karl Nehammer et le vice-chancelier (vert) Werner Kogler, s’est réuni les 10 et 11 janvier en séminaire dans le but d’ajuster les priorités du programme de coalition aux nouvelles réalités qu’imposent la crise énergétique, l’invasion russe en Ukraine et la flambée des prix. Trois axes de travail ont été identifiés : (i) l’accélération des énergies renouvelables (EnR), (ii) le renforcement de l’économie et du marché du travail, (iii) la lutte contre la corruption. Grâce à un amendement de la loi sur l’évaluation de l’impact environnemental (UVP-Novelle), les procédures d'autorisation des grandes installations de production d’électricité seront accélérées. De plus, le projet de loi sur l’accélération des EnR a été présenté ; il prévoit une enveloppe de subventions pour les petites installations photovoltaïques de 600 M EUR en 2023 après 395 M EUR en 2022. S’agissant du marché du travail, le gouvernement entend pallier le manque de main-d’œuvre en (i) créant des incitations pour garder les seniors plus longtemps en emploi par des exonérations et des avantages fiscaux ; (ii) renforçant l’intérêt d’un cumul emploi/retraite ; (iii) augmentant la défiscalisation des heures supplémentaires ; (iv) prolongeant la prime de qualification, introduite en 2020, jusqu’à fin 2023. De plus, le gouvernement a présenté un nouveau projet de loi anti-corruption. A noter que, selon le dernier rapport du Groupe d’Etats contre la corruption (GRECO) du Conseil de l’Europe, l’Autriche présente de graves lacunes en matière de lutte et de prévention de la corruption.

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...Le discours à la Nation du chancelier autrichien ou le discours d’ouverture de la campagne électorale du chef des conservateurs (ÖVP) ?

Cette adresse de 90 minutes de M. Nehammer devant un aréopage des principales personnalités de l’ÖVP a repris de nombreux éléments déjà connus du programme du parti, comme la dénonciation de filets sociaux trop généreux ou la valorisation du travail. En revanche, il a passé en revue et réaffirmé les différents points du programme des conservateurs qu’il n’a pas été possible d’adopter avec le parti des Verts, tels la réforme de l’assurance chômage ou la minoration des aides sociales aux étrangers présents depuis moins de 5 ans en Autriche. En refusant la disparition en 2035 des véhicules neufs à moteur thermique, le chef des conservateurs autrichiens n’a pas hésité à bousculer son partenaire de coalition, l’accusant d’avoir fait échouer le plafonnement des loyers, et a ouvertement critiqué l’activisme de certains en faveur de la lutte contre le changement climatique, dénonçant une posture rétrograde et pouvant conduire à des résultats catastrophiques.

Prévisions et indicateurs

Croissance du PIB estimée à 5,0 % en 2022

Les premières estimations de la croissance montrent que l’économie autrichienne a crû de 5,0 %, supérieure de 0,4 point à la prévision d’hiver de la Commission européenne. La croissance s’est surtout concentrée sur le 1^er semestre en fort rebond après deux années de crise sanitaire. Les deux derniers trimestres de 2022 ont affiché une croissance faible (0,1 % au 3^ème trimestre) voire une stagnation (au 4^ème trimestre). Selon les économistes de l’institut de recherche économique Wifo, le secteur de la construction s’inscrirait en repli déjà depuis le début du second semestre 2022 et la conjoncture mondiale, actuellement en phase de ralentissement, affecterait également la production manufacturière en Autriche. Pour 2023, la Commission européenne estime la croissance à +0,5 %.

Contrairement à la tendance engagée au sein de l’Union européenne, l’inflation ne faiblit pas en Autriche et continue de s’inscrire sur un haut palier, l’indice des prix à la consommation harmonisé (IPCH) s’établissant à 11 % en février après 11,5 % en janvier (zone EUR : 8,5 % en février 2023). En 2022, l’inflation (IPCH) a atteint 8,6 % (FR = 5,9 % ; DE = 8,7 % ; UE = 9,2 %). Selon la Commission, l’inflation devrait ralentir en 2023 à 6,6 %.

Budget 2022 : l’exécution meilleure que prévu

Selon le ministère des Finances, l’exécution budgétaire 2022 a été meilleure qu’attendu, bien que marquée par les crises. Les dépenses ont été supérieures de 7,4 Mrd EUR (+7,1 %) à celles de 2021 pour atteindre 111,4 Mrd EUR dont 5,7 Mrd EUR au titre des mesures de lutte contre l’inflation, 3,8 Mrd EUR pour le financement de la réserve stratégique de gaz et 2,8 Mrd EUR pour couvrir la hausse du coût de la dette. Les recettes se sont élevées à 90,6 Mrd EUR, soit une hausse de 4,6 Mrd EUR (+5,3 %), dont 35,4 Mrd EUR pour la TVA (+15,5 %), 13,7 Mrd EUR pour l’impôt sur les sociétés (+38,7 %) et 5,9 Mrd EUR pour l’impôt sur les revenus (+31,2 %). Au total, l’Etat fédéral a enregistré un déficit de 20,8 Mrd EUR (2021 : 18 Mrd EUR), inférieur de 2,3 Mrd EUR par rapport au déficit prévu dans le budget.

Les aides nuisibles à l’environnement comprises entre 4 et 5,6 Mrd EUR par an

Selon le rapport annuel sur les subventions (Förderungsbericht 2021) publié par le ministère des Finances, le montant des subventions accordées par l’Etat en 2021 a atteint 34,3 Mrd EUR soit 8,4 % du PIB (2020 : 9 %) contre une moyenne de 7 % en Union européenne et de 7,2 % en zone euro. Sur fond de crise sanitaire, les aides covid en faveur des entreprises ont représenté 60 % des subventions accordées par l’Etat.

Dans ce contexte, l’institut de recherche économique Wifo chiffre à 4 Mrd EUR minimum par an les aides nuisibles à l’environnement dont 61 % pour le transport. 63 % des aides nuisibles à l’environnement sont destinées aux entreprises, notamment sous forme de moindre taxation (Mineralölsteuer) du diesel (0,397 EUR par litre) par rapport à l’essence (0,482 EUR par litre), et 37 % aux ménages (notamment sous forme de l’abattement forfaitaire pour les trajets domicile-travail – Pendlerpauschale).

A noter que, en octobre 2022, a été introduite en Autriche la taxe carbone qui s’élève en 2023 à 32,5 EUR par tonne de CO₂ soit 0,098 EUR supplémentaire par litre de diesel et 0,089 EUR supplémentaire par litre d'essence. Selon le Wifo, les aides nuisibles à l’environnement affichent actuellement une forte augmentation en raison des mesures de soutien face la hausse des prix énergétiques pour atteindre 14,5 Mrd EUR pour la période 2022-2026 dont 8,3 Mrd EUR pour le soutien aux entreprises (Energiekostenzuschuss I+II) et 3,6 Mrd EUR pour le soutien aux ménages (Strompreisbremse).

Le nombre de faillites en forte hausse pour retrouver le niveau d’avant-crise

En 2022, le nombre des faillites a augmenté de 58 % à 4 750, selon Statistik Austria, dont 1 080 pour les services, 840 pour la construction et 820 pour le commerce. Cette hausse s’explique par l’effet de rattrapage après le niveau bas de faillites observé pendant la pandémie. La plus grande faillite (138 M EUR) a été enregistrée par le constructeur de centrales électriques Bertsch Energy, suivi par le constructeur de machines et d’équipements industriels Christof Industries (109 M EUR). S’agissant des faillites personnelles, leur nombre a atteint 9 000 (+18 %).

Echanges

Les exportations de la France vers l’Autriche ont poursuivi en 2022 leur croissance d’après-crise

Les exportations françaises vers l’Autriche ont poursuivi leur croissance déjà amorcée en 2021 et progressé en 2022 de 18,1 % (de 4,5 à 5,4 Mrd EUR). Les trois principaux postes d’exportation ont légèrement changé depuis 2021 : tandis que les matériels de transport se sont tout juste maintenus à la première place (729 M EUR en 2022), les produits métallurgiques et métalliques se sont désormais classés en deuxième position (727 M EUR) devant les produits chimiques, parfums et cosmétiques (641 M EUR). La croissance des ventes sur ces trois postes s’est avérée inégale : alors que les matériels de transport ont plutôt stagné (+2,5 %) et que les produits chimiques, parfums et cosmétiques ont connu une augmentation non négligeable (+16,4 %), les produits métallurgiques et métalliques ont présenté une accélération remarquable tant en valeur relative (+49 %) qu’absolue (+239 M EUR).

Viennent ensuite les exportations de machines industrielles et agricoles qui, malgré une hausse de 9,9 %, sont passées de la troisième à la quatrième position (580 M EUR). Ce poste est concurrencé par celui des produits pharmaceutiques, en raison de la croissance soutenue des ventes (+12,6 %, 548 M EUR).

Exportinvest Green Energy – un nouveau dispositif de financement pour les exportateurs

Le ministère des Finances et la banque OeKB (Oesterreichische Kontrollbank) ont informé mi-février qu’ils mettent à disposition des entreprises exportatrices un nouveau dispositif de financement pour un montant total de 3 Mrd EUR. Les entreprises dont le taux d'exportation est supérieur à 20 % et investissant au moins 2 M EUR dans la conversion de sources d'énergies fossiles en énergies renouvelables (EnR) sur leur site en Autriche peuvent désormais profiter des conditions avantageuses de financement du programme dit Exportinvest Green Energy.

Politique économique et sociale

Emploi : une polémique lancée sur le temps partiel

La polémique lancée par le ministre du Travail et de l’économie Martin Kocher (sans étiquette) à la mi-février dans l’optique de combler le manque de main-d’œuvre ne faiblit pas. Afin de renforcer l’attractivité de l’emploi à temps plein, le Ministre évoquait une éventuelle réduction des prestations sociales versées aux salariés à temps partiel. Face à la critique massive des partenaires sociaux, le Ministre s’est vu contraint de réviser ses propos. Les médias rapportent que le problème majeur reste le manque de structures pour l’accueil des enfants et la fiscalité. Mais bien souvent, l’assistance à des personnes en perte d’autonomie peut également être un facteur de recours au temps partiel.

Le parti libéral NEOS (groupe Renew au PE) a proposé ce 7 mars, d’une part, la mise en place d’une « prime au temps plein » prenant la forme d’une déduction fiscale de 100 EUR par mois de travail à temps plein avant tout destinée aux jeunes employés, de l’autre, une augmentation du nombre d’heures supplémentaires défiscalisées, qui passerait de 10 à 20. De son côté, la fédération de l’industrie Industriellenvereinigung (IV, homologue du MEDEF) estime qu’une réduction du temps de travail ne serait pas la solution adéquate, car elle générerait une hausse des coûts du travail.

Négociations salariales de printemps

Premiers débrayages et une progression des salaires de 12,9 % exigée

Les négociations salariales de printemps viennent de débuter avec des débrayages de quelques heures du personnel de bord de la filiale autrichienne de Lufthansa, Austrian Airlines, provoquant des retours et des annulations de vols court courrier. Il s’agit pour les 3 200 salariés (personnel de cabine et pilotes) d’augmenter la pression sur la direction après 10 séances de négociations sans résultat.

Par ailleurs, les syndicats représentant les quelques 60 000 salariés de l’industrie électrique et électronique réclament une hausse des salaires de 12,9 %, mettant en avant l’inflation de 9,5 % sur les 12 derniers mois et la croissance de 5 % en 2022.

Les salariés du secteur de l’industrie du bois et des scieries ont réussi à obtenir une hausse salariale de 9,8 % à compter du 1^er mai tandis que les employés du secteur de la lutte contre les nuisibles ont eu une revalorisation de 9,7 % dès le 1^er mars.

Enfin, après des négociations menées à leur terme le 22 février, le secteur touristique, qui emploie plus de 230 000 salariés, verra les salaires progresser de 9,3 % à compter du 1^er mai. Le salaire mensuel minimum de la branche atteindra alors 1 860 EUR bruts pour un employé qualifié.

Au-delà des revalorisations salariales, les organisations syndicales réclament également des jours de congés supplémentaires selon l’ancienneté (+1 par tranche de 5 ans), une réduction du temps de travail hebdomadaire à 36 heures pour les salariés postés et une plus grande flexibilité dans le choix entre temps de loisirs et revalorisation salariale.

Affaires sociales

L’écart de salaire horaire brut moyen est de 18,8 % entre les hommes et les femmes

La journée des droits de la femme du 8 mars a été l’occasion de rappeler que, en 2021, la rémunération brute horaire moyenne des femmes était en Autriche 18,8 % plus faible que celle des hommes. Cet écart se situe à un niveau supérieur à la moyenne de l’UE (12,7 %) ainsi qu’à celui de l’Allemagne (17,6 %) et de la France (15,4 %), mais est en repli continu depuis dix ans (2011 : 23,5 %). Le gouvernement de coalition a demandé en session parlementaire à la ministre de la Condition féminine Susanne Raab (conservatrice) de soutenir « la visibilité et l’autonomie des femmes âgées », une proposition jugée « vide de sens » par les partis d’opposition socialiste (SPÖ) et d’extrême-droite (FPÖ).

Veille sectorielle

Secteur financier

L’année boursière 2022 s’achève sur une baisse de 19 %

Après la hausse de 39 % en 2021, l’indice ATX a reculé de 19 % au cours de l’année boursière 2022, le montant des transactions restant stable à 72 Mrd EUR. Parmi les vingt entreprises de l’ATX, des performances négatives ont été notamment enregistrées par le producteur de cellulose et de fibres Lenzing (-55 %) qui souffre des perturbations sur les marchés de l'énergie et des matières premières, et la banque Raiffeisen Bank International (-40 %) pénalisée pour son fort engagement en Russie et en Ukraine. S’agissant des gagnants, le leader mondial de la fabrication d’équipements destinés au forage des gisements pétroliers et gaziers Schoeller-Bleckmann Oilfield Equipment se trouve en tête de liste avec +89 % (à noter que le groupe pétrolier et gazier OMV a perdu 2,4 %), suivi par l’équipementier industriel Andritz (+19,55 %). Aucune introduction en bourse a été effectuée en 2022 à la bourse de Vienne.

Le montant des fonds d’investissement durable a fortement progressé en 2022

Selon l’Association des sociétés autrichiennes d’investissement VÖIG, le total des fonds gérés par les entreprises de gestion d’actifs en Autriche a reculé en 2022 à 187,7 Mrd EUR soit une baisse de 14 %. Erste Asset Management est la première société de gestion d’actifs en Autriche avec une part de marché de 21 %, suivie par Raiffeisen Kapital-Anlagegesellschaft (19 %) et Amundi Austria avec un volume géré de 22,7 Mrd EUR soit une part de marché de 12 %. En revanche, les fonds d’investissement immobilier enregistrent une augmentation de 2,5 % pour atteindre 11 Mrd EUR. S’agissant des fonds d'investissement durable, leur montant a fortement progressé (+11 %), passant de 77,5 Mrd EUR en 2021 à 81,6 Mrd EUR en 2022. La performance sur un an des fonds d'actions durables a été de -15 %, celle des fonds d’investissement immobilier durable de +2,1 %.

Industrie

Sous-traitance automobile : le groupe ZKW réduit ses effectifs en Basse-Autriche et renforce sa présence à l’étranger

L’équipementier automobile ZKW Group, qui avait été repris en 2018 par le groupe sud-coréen LG, a annoncé fin février vouloir supprimer 600 des 2 600 emplois sur le site de Wieselburg en Basse-Autriche. Selon les explications du groupe, l'industrie automobile en Europe de l’Ouest est confrontée à plusieurs défis structurels tels que la pression accrue sur les prix dans l'ensemble du secteur, la désindustrialisation croissante de l'Europe occidentale et les coûts salariaux élevés. Le problème se serait aggravé et accéléré, entre autres, par les énormes coûts énergétiques, l'inflation élevée, les augmentations des coûts des matériaux et la fragilité des chaînes mondiales d'approvisionnement. ZKW prévoit d’augmenter ses capacités de production en Chine, au Mexique et en Slovaquie. En 2022, le chiffre d’affaires a atteint 1,36 Mrd EUR, le nombre d’employés s’élevant à 10 000 sur douze sites.

L'Autriche – championne de la production et du commerce de skis

Selon Eurostat, les Etats membres de l'UE ont produit 3,6 millions de paires de skis et de snowboards en 2021 (+3 % par rapport à 2020) dont près de la moitié (1,6 million) en Autriche. S’agissant des exportations, l’Autriche a été le plus grand exportateur de skis et de snowboards avec plus d'un tiers des exportations européennes (2 029 000 paires de skis et snowboards, soit 35 %), suivie de la France (648 700, 11 %) et de la Bulgarie (630 800, 11 %).

Transports

Le transport aérien en 2022 à 75 % du niveau de l’année record 2019

L’aéroport de Vienne a accueilli 23,7 millions de passagers en 2022 soit plus que le double par rapport à 2021 et les trois quarts par rapport à l’année record 2019. Le nombre de vol a augmenté de près de 70 % entre 2021 et 2022 pour atteindre environ 188 400, les vols de fret reculant de 4 % pour atteindre 250 600. Le bénéfice net est passé de 6,6 M EUR à 128,1 M EUR, le chiffre d'affaires ayant augmenté de plus de 70 % pour atteindre 692,7 M EUR. Pour l’ensemble des six aéroports autrichiens, Statistik Austria compte 26,5 millions de passagers (+137,4 %). Le volume de fret a en revanche diminué de 3,0 % pour atteindre 214 842 tonnes.

Par ailleurs, avec l’accord du ministère du Travail et de l’économie, le fonds australien IFM a racheté aux petits actionnaires de l’aéroport de Vienne leurs actions pour 34 EUR par action ce qui a porté sa participation de 39,9 à 43,37 %. Les Länder de Vienne et de Basse-Autriche en détiennent chacun 20 % + 4 actions, la part de la fondation des employés s’élevant à 10 %. Le flottant s’est réduit à 6,63 %.

ASFINAG : Les recettes de péage dépassent le niveau d’avant crise

L’entreprise publique ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstrassenfinanzierungs-AG) qui gère le réseau routier à haut débit a prélevé des péages en 2022 à hauteur de 2,53 Mrd EUR (contre 2,38 Mrd EUR en 2021 et 2,31 Mrd EUR avant la crise covid en 2019). Le trafic des poids lourds a augmenté de 0,5 %, tandis que celui des véhicules légers était en hausse de 10,1 %. Le bénéfice net d’ASFINAG a atteint 822 M EUR contre 755 M EUR en 2021 dont, comme l’année dernière, 200 M EUR sont versés à l’Etat sous forme de dividende. L’entreprise prévoit pour 2023 un recul des bénéfices en raison de la hausse des frais de personnel (+10 %) et des prix de l’énergie (+50 %) et annonce vouloir investir 200 M EUR dans des installations PV le long des autoroutes. De plus, lors d’une conférence de presse le 12 décembre dernier avec la ministre des Transports, Leonore Gewessler (Les Verts), ASFINAG a annoncé vouloir renforcer son offre de bornes de recharge électrique sur les autoroutes avec l’objectif en 2030 de 1 500 bornes de 150 kW minimum pour les véhicules légers et, pour les poids lourds, des bornes de 1 MW ainsi que des bornes de recharge nocturne.

La part des véhicules électriques continue à augmenter

En 2022, les immatriculations de véhicules particuliers neufs ont baissé de 10 % pour atteindre 215 000 dont 36 % de véhicules à essence (-14 %) et 22 % de véhicules diesel (-17 %). 41 % des nouvelles immatriculations, soit 88 000, sont des véhicules à propulsion alternative (+3,5 %) dont 40 700 véhicules hybrides essence/électriques (-5,5 %) et 34 100 véhicules électriques (+2,4 %). La part des immatriculations de véhicules neufs électriques a atteint 16 %. Ces derniers sont achetés à 79 % par des sociétés. Au total, fin 2022, 5,15 millions de voitures particulières étaient immatriculées en Autriche, soit une augmentation de 0,3 % par rapport à l'année précédente.

Le ministère des Transports continue en 2023 son offensive en faveur de l’e-mobilité qui prévoit des subventions de respectivement 5 000 EUR et 2 500 EUR pour l’achat de véhicules à propulsion électrique et de véhicules hybrides rechargeables par des personnes privées. La subvention en faveur des sociétés a été supprimée. Par ailleurs, en 2022, l’indice des prix de l’achat, de l’utilisation, de l'entretien et de la réparation des véhicules particuliers a augmenté de 17,2 %, après une hausse supérieure à la moyenne de 6,8 % en 2021, selon Statistik Austria. Cette évolution s’explique notamment par la hausse des prix des carburants (+42,0 % en 2022 et +17,3 % en 2021). En outre, les prix à l’achat des voitures ont fortement augmenté : ceux des véhicules d'occasion de 21,5 % (2021 : +3,7 %) ; ceux des voitures neuves de 7,9 % (2021 : +3,2 %). Les prix de réparation des moyens de transport privés ont augmenté de 5,2 % (2021 : +4,0 %).

Energie et environnement

Le gouvernement amplifie son dispositif d’aide aux entreprises et aux ménages affectés par la hausse des prix de l’énergie

A la demande des milieux économiques, inquiets du large périmètre des aides aux entreprises mises en place par le gouvernement allemand, et soucieux de préserver la compétitivité des entreprises autrichiennes, le gouvernement a décidé d’amplifier son dispositif d’aide aux entreprises affectées par la hausse des prix de l’énergie grâce à des compensations en hausse, une procédure simplifiée et un montant par entreprise pouvant atteindre 150 M EUR. Le coût total de cette nouvelle tranche d’aides est estimé à 7 Mrd EUR. Cette mesure a été adoptée le 31 janvier par la chambre basse du Parlement. Parallèlement a été votée à la majorité des deux tiers une enveloppe de 558 M EUR en faveur des ménages pour atténuer la hausse des coûts du réseau électrique dont 80 % seront déduits de leurs factures d’électricité. De plus, le Bund mettra à disposition des Länder une dotation spécifique unique de 450 M EUR afin de leur permettre d’aider les ménages à couvrir leurs coûts de chauffage et de logement.

L’Autriche a atteint son objectif européen de gaz à effet de serre (GES) en 2021

L’ensemble des émissions autrichiennes de GES en 2021 ont augmenté de 4,9 % par rapport à l'année précédente pour atteindre 77,5 millions de tonnes équiv. CO₂ selon l’office fédéral de l’Environnement (Umweltbundesamt) dans son bilan des rejets de CO₂ de l’Autriche. Malgré cette hausse, l’Autriche a atteint son objectif européen pour 2021. Avec 48,8 millions de tonnes équiv. CO₂, le total des émissions de gaz à effet de serre hors ETS est supérieur de 32,8 kilotonnes (+0,07 %) à l’objectif intermédiaire annuel. Pour 2022, l’office fédéral de l’Environnement prévoit une baisse significative des émissions d'environ 5 %, due principalement à la crise énergétique et à la diminution de la consommation de diesel et de gaz naturel qui en découle.

Par ailleurs, le 26 janvier, la Commission a demandé à 14 Etats membres dont l’Autriche de respecter leurs engagements en matière de réduction de plusieurs polluants atmosphériques, comme l'exige la directive 2016/2284. L’Autriche est tenue d'établir un programme national de lutte contre la pollution atmosphérique afin de montrer comment ses engagements de réduction sont respectés.

Tourisme

Nuitées des touristes en Autriche : l’année 2022 parmi les top cinq

Avec 136,9 millions de nuitées, l’année 2022 est marquée par un rattrapage solide du tourisme, mais insuffisant pour retrouver le niveau d’avant-crise (+72,1 % en glissement annuel mais -10,3 % par rapport à 2019). En termes d’origine, la distribution des nuitées en 2022 est de 28 % pour les Autrichiens et 72 % pour les étrangers. Parmi ces derniers, l’Allemagne occupe la première place, représentant 54,5 % des touristes étrangers sur l’année 2022 (plus de 53 millions de nuitées), suivie des Pays-Bas avec 10,2 %. La France se retrouve à la 12^ème place avec 1,4 % des nuitées étrangères. Par rapport à l’année record 2019, on observe un recul de 2,7 % pour les touristes autrichiens et de 13 % pour les touristes étrangers. Le recul est particulièrement fort pour les touristes asiatiques (-75 %) et américains (-25 %). S’agissant des touristes russes qui étaient au nombre de 1,2 million en 2019, on observe une diminution de 88 %.

Agriculture

Mercosur : le ministre (conservateur) de l’Agriculture réaffirme la position de refus de l’Autriche

Le projet d’accord de libre-échange avec les pays du Mercosur crée des dissensions au sein du parti conservateur du chancelier Karl Nehammer, les ministres de l’économie Martin Kocher (sans étiquette mais nommé sur un portefeuille tenu par les conservateurs), et de l’agriculture Norbert Totschnig, affichant des positions nettement opposées. Les Verts, en coalition avec les conservateurs, ont, par la voix du vice-chancelier Werner Kogler, rappelé leur opposition à l’accord de libre-échange ainsi que la motion contraignante adoptée par le Parlement en 2021, donnant instruction au gouvernement de s’opposer à la signature de l’accord en l’état.

Interdiction des néonicotinoïdes : l’arrêt de la CJUE reste incompréhensible pour les betteraviers

Face à l’arrêt rendu le 19 janvier par la Cour de justice de l’Union européenne, interdisant les autorisations dérogatoires que les Etats membres pouvaient délivrer, autorisant ainsi l’utilisation de certains néonicotinoïdes pour l’enrobage des semences de betterave, les betteraviers autrichiens déplorent « l’hypocrisie et le double langage de l’UE » à laquelle ils reprochent de « vouloir se draper d’un manteau écologique et d’ouvrir parallèlement la porte aux importations de pays tiers produisant selon des standards bien moins exigeants ». Le principal syndicat agricole autrichien mise également sur l’action en France de la FNSEA auprès du gouvernement en vue d’obtenir des réponses concrètes sur ces importations.

Aides Corona : 161 M EUR versées au secteur agricole

Le secteur agricole a pu bénéficier de versements à hauteur de 161 M EUR jusqu’à fin 2022, au titre du fonds d’aides d’urgence (Härtefallfonds). Quelque 71,1 M EUR ont été versés dans le cadre des activités agricoles et forestières et près de 90 M EUR dans le cadre des activités connexes comme l’agrotourisme. Au total, ce sont plus de 16 700 ayants-droits du secteur qui ont ainsi été soutenus, dont 40 % au Tyrol et 15 % dans le Land de Salzbourg.

Etiquetage de l’origine : une obligation d’information dans la restauration collective

A compter du 1er septembre, la restauration collective (cantine, foyer, restaurant administratif, restauration dans les milieux hospitalier et scolaire, etc.) aura l’obligation d’indiquer la provenance de certains produits agricoles comme les œufs, le lait et ses dérivés et la viande. Dans ce dernier cas, l’étiquetage devra indiquer le pays de naissance, d’élevage et d’abattage de l’animal. L’affichage devra être clair, visible et lisible. Il s’agit là d’un des engagements pris par le gouvernement dans son programme de coalition. Comme l’ont fait remarquer les ministres Norbert Totschnig (agriculture ; parti conservateur) et Johannes Rauch (santé, bien-être animal et protection du consommateur ; les Verts), 2,2 millions de plats préparés sont servis quotidiennement en Autriche : la transparence obtenue par ce dispositif sert autant les consommateurs que les agriculteurs. Les ministres se montrent confiants que la restauration collective profitera de cette obligation pour mieux valoriser les produits régionaux par un affichage plus détaillé. L’ancienne ministre de l’agriculture, Mme Elisabeth Köstinger (parti conservateur), s’était opposée, au début des négociations entre les partis coalisés, à étendre l’obligation au secteur gastronomique.

Relations bilatérales

Les nouvelles rames d’Alstom pour la desserte régionale Vienne-Baden sont mises en circulation

Le groupe Alstom, fournisseur des tramways « Flexity » pour la ville de Vienne où il dispose d’un site de production, se félicite d’avoir obtenu juste avant Noël l'autorisation d’exploitation des nouvelles rames pour la ligne Badner Bahn entre l’Opéra de Vienne et la ville de Baden au sud de la capitale. Au cours du premier trimestre 2023, la tranche des 18 trains à plancher surbaissé devrait être entièrement livrée. Les nouvelles rames remplaceront les anciennes rames à plancher haut. Outre l'accessibilité et la climatisation, les nouvelles rames offrent des places assises supplémentaires, plus d'espace pour les poussettes et les fauteuils roulants, le wifi ainsi que des prises électriques et des possibilités de recharge USB pour les smartphones, les tablettes et les ordinateurs portables. En 2022, les trains de la Badner Bahn ont transporté 12,6 millions de passagers (+22 %).

VINCI Energies a acquis l’essentiel des activités de services IT de Kontron

VINCI Energies a finalisé fin décembre l’acquisition de la majeure partie des activités de services IT de Kontron (précédemment S&T), un des principaux acteurs dans le domaine des objets connectés en Europe, sis à Linz. Le périmètre de la transaction recouvre onze Etats d’Europe centrale et orientale. Grâce à cette acquisition, VINCI Energies – au travers de sa marque dédiée Axians – se renforce sur le marché européen des TIC en intégrant un CA d’environ 360 M EUR et 1 600 nouveaux collaborateurs.

Wienerberger envisage l’acquisition des activités de Terreal

Le leader dans la fourniture de matériaux de construction et de solutions durables d’infrastructure Wienerberger a annoncé en fin d’année 2022 avoir formulé une offre visant à acquérir la majeure partie des activités de Terreal, fournisseur dans le domaine des produits de couverture dédiés à la rénovation et à la réparation, qui a son siège en France. Le périmètre de l’opération comprend les activités de Terreal en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne et aux Etats-Unis. Les activités en Autriche, en Pologne et en Hongrie resteraient dans les mains des actionnaires actuels de Terreal. L’acquisition générera un chiffre d’affaires annuel supplémentaire d’environ 740 M EUR et portera sur 29 sites.

Coopération tripartite dans l’analyse des marchés agroalimentaires

Les institutions publiques française, autrichienne et allemande, compétentes pour la collecte et la publication de données relatives aux produits agroalimentaires, FranceAgriMer, AgrarMarkt Austria (AMA) et Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung (BLE) ont renouvelé en mars l’accord de coopération les liant depuis plusieurs années. Cela a été l’occasion d’échanger sur le règlement européen sur la transparence du marché. Le but de cette coopération est de renforcer la fiabilité des collectes de données et d’en dégager une analyse renforcée mais également d’échanger sur les méthodes permettant de mieux remplir la mission d’information des acteurs agricoles dans un contexte de crise.

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SLOVENIE

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Le niveau d’inflation a amplement dépassé les prévisions faites pour 2022. Si l’IMAD, principal institut slovène de conjoncture, prévoyait en avril 2022 une inflation en g.a. à 6,4 % (une estimation revue à 8,9 % en juillet 2022), il constate finalement dans son dernier rapport que celle-ci a atteint 10,3 % en g.a. en décembre 2022, soit son plus haut niveau depuis 20 ans. Celle-ci a principalement été alimentée par la hausse des prix de l’alimentation (18,6 % en g.a.) ainsi que par ceux du gaz et autres carburants (18 % en g.a.). Cependant, bien que l’inflation ait légèrement diminué en janvier (-0,3 p.p. par rapport à décembre) le gouverneur de la Banque centrale slovène Boštjan Vasle estime que celle-ci est loin d’être maîtrisée. Ce dernier se dit déterminé à soutenir l’augmentation des taux d’intérêt directeurs par la BCE.

Prévisions et indicateurs

Le PIB de la Slovénie, corrigé des variations saisonnières, a augmenté de 5,7 % en 2022 selon les données publiées en février par l’Office des statistiques. Cette croissance a été tirée par les dépenses de consommation finale et la formation brute de capital, tandis que le commerce extérieur a eu un impact négatif puisque les importations ont cru à un rythme plus rapide que les exportations.

Finances publiques

La Slovénie a émis le 4 janvier des obligations à dix ans pour un montant de 1,25 Mrd EUR. Celles-ci seront exclusivement allouées au financement de projets axés sur le développement durable. C’est la deuxième fois que le gouvernement a recours à ce type de titre, la première émission d’obligations consacrées à la transition verte datant de fin juin 2021.

Selon les données publiées par le ministère des Finances début janvier, le déficit budgétaire pour 2022 a atteint un peu moins de 1,4 Mrd EUR, en baisse de 55 % par rapport à l’année précédente. Il atteint ainsi 2,8 % du PIB, soit un point de pourcentage de moins que le taux initialement annoncé par les prévisionnistes.

Europe

Le 2 mars dernier, la Commission européenne a approuvé le régime slovène d’aide aux PME d’un montant de 1,5 M EUR. Censées apporter un soutien financier aux PME les plus affectées par la guerre en Ukraine, les aides prendront la forme de subventions directes accordées avant le 31 mars et dont le montant ne pourra dépasser les 100 000 EUR par entreprise. Cette décision intervient un peu moins d’un mois après que la Commission a approuvé le projet du gouvernement slovène de débloquer une enveloppe de 100 M EUR d’aides à destination d’entreprises touchées par l’augmentation de leurs coûts dans les secteurs de la fruiticulture, de l’horticulture et de l’élevage de porcs.

Le 9 mars, le ministère des Finances et la représentation de la Commission européenne en Slovénie ont organisé une conférence au centre de congrès de Brdo. Les panelistes, parmi lesquels figuraient Paolo Gentiloni, commissaire européen à l’Économie et Paschal Donohoe, président de l’Eurogroupe, étaient invités à débattre sur la réforme du cadre de gouvernance économique de l’Union européenne.

Politique économique et sociale

Salaire minimum

Le ministre du Travail, Luka Mesec, a annoncé le 12 janvier que le salaire minimum légal serait désormais fixé à 878 EUR net par mois, en hausse de 100 EUR par rapport à l’année précédente. Le salaire minimum brut augmente de 12 % pour atteindre 1 203,36 EUR, après avoir augmenté de 4,9 % l'année précédente. Cette hausse substantielle du coût du travail est la plus importante enregistrée depuis 10 ans. Rapidement, les entreprises ont fait part de leur inquiétude quant à l’impact que cette hausse aurait sur leurs performances, déjà fortement dégradées par la crise énergétique. Certains craignent également que cette hausse n'augmente la pression pour que d'autres salaires soient également revalorisés, ce qui alimenterait potentiellement l'inflation.

Pensions et retraites

En début d’année, l'Institut slovène d'assurance retraite et invalidité (ZPIZ) avait décidé de revaloriser les pensions de 5,2 % en 2023 selon le mode de calcul habituel. Suite à cette décision, la pension minimale garantie après 40 années de cotisation s’élevait donc à 688 EUR pour 2023, un montant légèrement inférieur aux 700 EUR initialement prévus par l’accord de coalition. Cependant, ce dernier montant sera finalement atteint à compter du 1er avril puisque le ZPIZ a accédé à la demande de l’Union des associations de retraités (ZDUS) de procéder à un ajustement supplémentaire pour faire face à l’inflation. L’ensemble des retraites bénéficieront ainsi d’une augmentation supplémentaire de 3,5 %, portant la pension minimale à 712 EUR.

Veille sectorielle

Secteur financier

L’autorité slovène de régulation des marchés a autorisé le 1^er février dernier le rachat de la banque NKBM par le groupe hongrois OTP, plus d’un an et demi après la signature du contrat d’acquisition, conclu en mai 2021. OTP possédait déjà une part de marché de 8,2 % en 2021, obtenue grâce au rachat en décembre 2019 de SKB Bank (ex-filiale de la Société Générale) pour un montant de 323 M EUR. Avec l’acquisition de NKBM, il détient à présent une part de marché de 29,6 %, passant ainsi devant NLB et devenant le nouveau numéro un du secteur bancaire slovène.

D’après les résultats d’une enquête commandée par Advantage Austria Ljubljana, l’antenne en Slovénie de la Chambre autrichienne de commerce et d’industrie, la Slovénie demeure une destination attractive pour les investisseurs autrichiens. L’enquête, menée fin 2022 auprès d’un panel de 55 entreprises détenues par des Autrichiens, révèle que 78 % d’entre elles considèrent la Slovénie comme telle. En 2021, avec un stock d’IDE valorisé à plus de 2,8 Mrd EUR en Slovénie, l’Autriche constituait ainsi le premier investisseur dans le pays.

Transports

Depuis le 1^er janvier, le port de Koper accorde une réduction des droits portuaires aux bateaux considérés comme « respectueux de l’environnement » par l’Environmental Ship Index (ESI). Impliquant une baisse comprise entre 5 et 10 % desdits droits, cette mesure entend encourager la décarbonation des chaînes d’approvisionnement.

Le 27 janvier dernier, le gouvernement a adopté un projet de loi destiné à améliorer la connectivité aérienne de la Slovénie, qui connaît un déclin considérable ces deux dernières années, une chute jugée indissociable de la faillite en septembre 2019 du seul transporteur national Adria Airways. À titre d’exemple, on recensait en août 2022 42 % de vols en moins qu’en août 2019. Pour y remédier, une enveloppe annuelle de 5,6 M EUR sera ainsi allouée à différentes mesures de relance pour une durée de trois ans. En attendant l’approbation de la Commission européenne, différentes options sont sur la table. Si le communiqué de presse du gouvernement précise que les subventions (allègement de la redevance aéroportuaire) seront probablement allouées aux transporteurs pour de nouvelles liaisons ou des vols plus fréquents sur des liaisons existantes, un groupe de travail réfléchit également à la création d’une nouvelle compagnie aérienne nationale.

Luka Koper, exploitant du seul port maritime de Slovénie, a clôturé son exercice de 2022 avec des résultats records. Le chiffre d'affaires net a augmenté de 37 % par rapport à l’année précédente pour atteindre 313,5 M EUR tandis que le bénéfice net a plus que doublé (+133 %) pour atteindre 74,2 M EUR. Le flux de marchandises en transit a quant à lui augmenté de 12 %, permettant au port de franchir le cap historique du million d’EVP traités en l’espace d’un an (+2 % en g.a.).

Energie et environnement

Pour la deuxième année consécutive, en 2021, la Slovénie n'a pas atteint l’objectif européen fixé à 25 % de part d’énergies renouvelables (EnR) dans la consommation finale brute d'énergie. La part d’EnR a en effet atteint 24,64 % en 2021, en légère hausse par rapport à 2020 où elle représentait 24,16 % de la consommation finale. Afin d’assurer la part manquante dans son bilan (0,36 p.p.) et ainsi répondre aux exigences européennes, la Slovénie a donc conclu un accord avec la République tchèque, qui a dépassé l’objectif de 25 %. Cette dernière a ainsi pu procéder au transfert statistique de 208 GWh d’EnR, vendus à la Slovénie pour un montant de 2 M EUR.

Le premier groupe énergétique de Slovénie, GEN Energija, a réalisé un chiffre d’affaires de 4,1 Mrd EUR en 2022, soit 600 M EUR de plus qu’en 2021. Le bénéfice net s’est cependant établi à seulement 23 M EUR, en baisse de 82 M par rapport à l’année précédente. L’activité de la compagnie publique d’électricité a en effet été affectée par la baisse de la production des centrales hydroélectriques due à la sécheresse, par l'achat d'énergie de remplacement pendant l'arrêt de la centrale de Krško ainsi que par le plafonnement des prix pour les ménages et les PME.

Industrie et innovation

2022 a été une année moins favorable pour le secteur automobile en Slovénie. À cause d’une production insuffisante de véhicules neufs, les ventes de voitures ont enregistré une baisse de 14,2 % par rapport à l’année précédente et ainsi atteint leur niveau le plus bas depuis 20 ans avec 46 339 voitures nouvellement immatriculées dans le pays. Selon l’Association slovène de l’automobile (AZMS), l’industrie a particulièrement souffert de la guerre en Ukraine, qui a entraîné une augmentation des prix et des délais de livraison à cause des difficultés rencontrées pour se procurer des composants, en particulier des semi-conducteurs. En termes de ventes, Renault constitue la troisième marque la plus populaire (8,6 % de parts de marché) après Volkswagen et Škoda. À noter cependant que les ventes de véhicules électriques augmentent par rapport à 2021, affichant une hausse de près de 12 % sur la période.

Face à un marché perturbé et une baisse de la demande, la multinationale austro-canadienne Magna a annoncé le 1^er mars qu’elle cesserait ses activités de production en Slovénie. L’activité de l’atelier de peinture de carrosserie automobile qui avait commencé en 2019 à Hoče, près de Maribor, sera ainsi désormais entièrement réalisée sur leur site autrichien, à Graz. 50 des 158 employés du site slovène resteront cependant sur place pour soutenir l’activité du centre de développement que l’entreprise compte y installer.

Le chiffre d’affaires du groupe pharmaceutique slovène Krka s’est élevé à 1,7 Mrd EUR en 2022. En hausse de 10 % par rapport à l’année précédente, c’est le chiffre d’affaires le plus élevé jamais réalisé par le groupe. Le bénéfice net a augmenté plus rapidement (+17 %) pour atteindre 361 M EUR.

Le groupe chinois Hisense, propriétaire du groupe slovène d’électroménager Gorenje depuis 2018, a inauguré à Velenje un centre de recherche et développement le 13 février dernier. Le groupe y développera des appareils électroménagers pour le marché européen et des équipements de cuisine haut de gamme pour le marché mondial.

Agriculture

À l’occasion de l’édition 2023 du Salon international de l’Agriculture qui se déroulait à Paris du 25 février au 5 mars, la ministre slovène de l’Agriculture Irena Šinko a rencontré son homologue français Marc Fesneau le 28 février dernier. Ils ont notamment échangé sur la proposition de l’UE d’interdire l’utilisation de produits phytosanitaires dans certaines zones agricoles sensibles et l’impact que celle-ci aurait sur les exploitations des agriculteurs dans leurs pays respectifs. Après sa rencontre avec le ministre français, Irena Šinko a tenu plusieurs autres réunions bilatérales en marge du salon, notamment avec des représentants de l'Institut national de recherche pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (INRAE) et de l'Institut technique agricole (ACTA).

Actualité du transport aérien juin 2022

2022-07-26T00:00:00+02:00

Activité du transport aérien en Inde en juin 2022

Hausse du trafic aérien de l'aéroport de Santiago en 2019

2020-02-28T00:00:00+01:00

Les compagnies low cost chiliennes (1/4 du trafic de l’aéroport) ont été le catalyseur de cette croissance du trafic aérien, avec JetSmart (+45%) et Sky (+9,7%). Les principaux transporteurs de la plateforme aéroportuaire sont le groupe Latam (14,5 millions de passagers, stable à +0,3% / part de marché de 59%) devant Sky (4,2 millions passagers / 17,2%) et JetSmart (2 millions de passagers / 8,4%).
Au niveau international, Avianca a subit une forte baisse (-24%, cf. arrêt de sa filiale Avianca Brésil), tout comme Aerolinas Argentinas (-11%), alors qu’Iberia a obtenu une hausse de 20% (341 000 passagers, cf. ajout de trois fréquences hebdomadaires supplémentaires sur Madrid), le groupe Air France-KLM (5ème position et 1er acteur transatlantique avec 386 000 passagers, la compagnie obtenant une croissance de 3,8%). Le concessionnaire de l’aéroport de Santiago (4ème plateforme aéroportuaire d’Amérique du sud après les deux aéroports de Sao Paulo et celui de Bogotá) est, depuis 2015, le consortium français Aéroport de Paris - Vinci Airports.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Juillet 2019 (1/2)

2019-07-14T00:00:00+02:00

Brèves macro-économiques :

D’après la Banque Centrale, le montant de la dette extérieure a été ramené de 10,91 Mds$ (soit 2,41% du PIB) à la fin du mois de mars 2018 à 9,3 Mds$ (soit 1,92% du PIB) à la fin du mois de mars 2019.
D’après la Banque Centrale, la masse monétaire (monnaie et quasi monnaie) est passée de 15 299,8 trillions IRR fin 2017/2018 (90,3% du PIB à prix courants ou encore 364,28 Mds$ au taux de change officiel de 42 000 IRR pour 1$) à 18 828,9 trillions IRR fin 2018/2019 (77,5% du PIB – 448,31 Mds$). Elle était de 12 533,9 trillions IRR fin 2016/2017 et de 10 172,8 trillions IRR fin 2015/2016.
D’après la Banque Centrale, le montant total de la dette du secteur public due au système bancaire (Banque Centrale, banques et établissements de crédit non bancaires) est passé de 2 586,1 trillions IRR fin 2017/2018 (61,57 Mds$ au taux de change officiel), à 3 325,5 trillions IRR fin 2018/2019 (79,18 Mds$). Dans le même temps, la dette du secteur privé est passée de 10 918,5 trillions IRR (259,96 Mds$) à 13 126,1 trillions IRR (312,52 Mds$).
D’après le Centre National des Statistiques, le taux de chômage a été ramené de 12,1% de de la population active à la fin du premier trimestre 2018/2019 à 10,8% de la population active à la fin de premier trimestre 2018/2019.
D’après la Chambre de Commence et d’Industrie d’Iran, le Purchasing Manager Index (PMI) a été ramené de 61,39 à la fin du mois de mai à 50,66 à la fin du mois de juin. Inspiré de la méthodologie utilisée par IHS Markit, le PMI s’établissait pour mémoire à 39,35 à la fin du mois de janvier 2019. Il s’agissait alors de la première publication de cet indice.
D’après la Trade Promotion Organisation (ITPO), hors-hydrocarbures la balance commerciale aurait enregistré un excédent de 1,3 Md$ au 1er trimestre 2019/2020. Comparées au 1er trimestre 2018/2019, les exportations d’Iran s’établissaient à 11,5Mds$ (en recul de 1,2%) et les importations de l’extérieur à 10,2 Mds$ (en recul de 8,7%).

Brèves sectorielles :

La NIOC a organisé les 15ème et 16ème sessions de vente sur le marché IRENEX. 2 millions de barils de brut « léger » étaient proposés au prix unitaire de 67,32$ et de 59,28$ respectivement. Aucun acheteur ne s’est manifesté.
La NIOC a organisé une 17ème session de vente sur le marché IRENEX début juillet. 2 millions de barils de brut « lourd » étaient proposés au prix unitaire de 57,66$. Aucun client ne s’est manifesté.
L'Autorité iranienne des médicaments a interdit à l'importation 60 nouveaux produits.
D’après l’Organisation Maritime et Portuaire, le volume des marchandises transitant par les 21 ports les plus importants s’est établi à 36,31 M de tonnes au cours du premier trimestre de l’année 2018/2019, soit une diminution inférieure à 1% en un an.
D’après les douanes iraniennes, les échanges hors-hydrocarbures avec la Chine se seraient établis à 1,14 Md$ au cours du premier mois de 2019/2020, ce qui représente une baisse de 15,27% en glissement annuel. Si les exportations iraniennes vers la Chine se seraient quasi maintenues (711,19 M$ soit -2,27% en g.a.), ses importations de biens chinois auraient sensiblement chuté (434 M$ soit -30,44% en g.a.). La Chine n’en demeure pas moins le premier fournisseur et le premier client de l’Iran.
D’après les douanes iraniennes, les importations de biens en provenance des Pays-Bas se sont établies à 129 M$ au cours du premier mois de l’année civile (21 mars – 20 avril 2019), enregistrant une hausse de 217 % en glissement annuel et faisant des Pays-Bas le 5ème fournisseur de l’Iran.
D'après le Centre National des Statistiques, le nombre des permis de construire a augmenté de 3,4% entre le troisième trimestre de l'année 2017/2018 et le troisième trimestre de l'année 2018/2019.
D’après la Banque Centrale, le prix de l’immobilier résidentiel à Téhéran a augmenté dans des proportions voisines de 104% entre le mois de juin 2018 et le mois de juin 2019. Le nombre des transactions immobilières a diminué de 59% dans le même temps.
Mahan Air assurera désormais une liaison entre Téhéran et Rome deux fois par semaine.
Iran Air a débuté le 8 juillet les vols pour le pèlerinage de La Mecque à destination de Médine et de Djeddah. Partant de 19 aéroports iraniens différents, ces vols saisonniers se poursuivront jusqu’au 5 août. Pour mémoire, l’Iran dispose d’un quota de 86 500 pèlerins, en 7ème position devant la Turquie (80 000) et derrière l’Egypte (87 000).
D’après l’Organisation du Patrimoine Culturel, de l'Artisanat et du Tourisme (ICHTO), le nombre de touristes étrangers s’est établi à 7,8 millions en 2018/2019, soit une augmentation de 52% en glissement annuel. Le secteur du tourisme aurait ainsi contribué à hauteur de 8,11 Mds$ au PIB iranien (soient environ 1,7%).
Signe des temps, les touristes chinois seront désormais exemptés de visa pour entrer sur le territoire iranien.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Juin 2019 (2/2)

2019-07-02T00:00:00+02:00

Brèves macro-économiques :

D'après le Centre National des Statistiques, la croissance en volume du PIB a été négative à hauteur de 4,9% au cours de l'année fiscale 2018/2019.
Calculée en glissement annuel, l'inflation est passée de 10,2% à la fin du mois de juin 2018 à 50,4% à la fin du mois de juin 2019
L’administration des impôts (INTA) a prélevé 4,8 Mds$ d’impôts directs au cours du premier trimestre de l’année 2019/2020, ce qui représente une augmentation de 15% en glissement annuel, selon le Ministère de l’économie.
D'après le Centre de recherches du Parlement, le dirham des Emirats arabes unis est la première monnaie échangée sur le marché secondaire - plateforme "NIMA" - (28,1% des transactions depuis juin 2018), suivi du yuan (26,3%), de l'euro (26,27%) et du dollar américain (10,15%).
L’Administration Trump a placé sur la liste des Specially Designated Nationals le Guide suprême de la République islamique d’Iran et sept dirigeants des Gardiens de la Révolution.
A l'issue de sa réunion plénière organisée à Orlando le 21 juin, le GAFI a décidé de prolonger la suspension des contre-mesures jusqu’en octobre. Le communiqué réintroduit toutefois un appel à la supervision renforcée des branches et succursales des banques iraniennes établies à l’étranger.
Les échanges commerciaux entre l’Inde et l’Iran se sont établis à 17,03 Mds$ au cours de l’année 2018/2019, en progression de 23,7 % en glissement annuel. L’Inde est le deuxième partenaire commercial de l’Iran, derrière la Chine et devant les Emirats Arabes Unis.
Les enlèvements de pétrole iranien par l’Inde se sont chiffrés à 12,11 Mds$ en 2018/2019, soit 90% du total des importations indiennes en valeur.
Sur la même période, l’essentiel des exportations indiennes vers l’Iran était composé de produits agricoles et alimentaires. Le riz basmati représentait le premier poste d’exportation pour 1,56 Mds$ soit 44,45% du total, devant le du soja (210 M$), le thé 144 M$ et le sucre (28,6 M$)

Brèves sectorielles :

D'après l'Agence Internationale de l'Energie (AIE), la production de pétrole brut a été ramenée de 3,85 Mb/j au mois de mai 2018 à 2,4 Mb/j au mois de mai 2019. C’est son niveau le plus bas depuis la fin des années 1980.
D'après l'Agence Internationale de l’Energie (AIE), les exportations de pétrole brut sont passées de 2,4 Mb/j au mois de mai 2018 à 570 000 b/j au mois de mai 2019 (à quoi il faut ajouter 240 000 b/j de condensats). C'est leur niveau le plus bas, historiquement parlant.
La NIOC a organisé une 14ème session de vente sur le marché IRENEX. 2 millions de barils de brut « lourd » étaient proposés à un prix unitaire de 59,592$. Aucun acheteur ne s'est manifesté.
D'après l'Iran Airports Company, le trafic « passagers » des aéroports a diminué de 12% entre les deux premiers mois de l'année 2018/2019 et les deux premiers mois de l'année 2019/2020.
La compagnie aérienne arménienne Air Armenia a inauguré le 15 juin sa nouvelle liaison Erevan-Téhéran, qui sera opérée à raison d’un vol quotidien à partir de juin.

Signe des temps, plusieurs compagnies aériennes, dont KLM, ont annoncé ne plus survoler le détroit d'Ormuz jusqu'à nouvel ordre.
Une nouvelle liaison maritime passager et cargo va relier le port de Bushehr au port Hamad au Qatar à raison de deux allers-retours par semaine.

D’après l’Iranian Mines and mining Industries Development and Renovation Organization (IMIDRO), 1,04 M de tonnes d’acier auraient été exportées au cours des deux premiers mois de 2019/2020, enregistrant une baisse de 15% en glissement annuel.
D’après IMIDRO, 41 367 tonnes d’aluminium auraient été produites au cours des deux premiers mois de l’année 2019/2020, soit une baisse de 32% en glissement annuel.
Toujours d’après IMIDRO, les extractions de plomb et de zinc se seraient élevées à 129 172 tonnes au cours des deux premiers mois de l’année 2019/2020, enregistrant une baisse de 50% en glissement annuel.
Afin de préserver les ressources en eau, un plan de restriction des rizicultures dans certaines provinces du Nord (hors les provinces du Gilan et du Mazandaran) a été adopté par le gouvernement. Ce plan de restriction devrait s’étendre sur une première période initiale de trois ans.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Mai 2019 (1/2)

2019-05-19T00:00:00+02:00

Brèves macro-économiques

La parité IRR/USD a de nouveau franchi le seuil de 150 000 IRR pou 1$ sur le marché parallèle. C’est son plus haut niveau depuis la fin du mois de septembre dernier. L’écart entre le marché officiel et le marché parallèle s’établit désormais à plus de 260%.
Capital Intelligence a ramené la note souveraine de la République Islamique de B+/B à B/B. La perspective dont elle est assortie est passée de « négative » à « stable ».
Les recettes fiscales se seraient établies à 1 090 trillions IRR (soit 25,9 Mds$ au taux officiel) en 2018/2019 contre 1 130 trillions IRR prévues dans le budget de l'année écoulée (26,9 Mds$).
L'Administration Trump a étendu le régime des sanctions au fer, à l'acier, à l'aluminium et au cuivre, les exportations de ces métaux étant évaluées à un niveau compris entre 3 et 8% des exportations totales (soit 3 à 5 mds$).

Brèves sectorielles

La production de pétrole aurait été ramenée de 3,85 M de b/j au mois d’avril 2018 à 2,73 M de b/j au mois d’avril 2019. Elle approche désormais le « point bas » qu’elle avait atteint au mois de juillet 2012, soit 2,5 M b/j.
Les importations de pétrole des quatre clients les plus importants de l’Iran en Asie (Chine, Inde, Japon et Corée) auraient été ramenées de 1,631 M de b/j au premier trimestre 2018 à 1,164 M de b/j au premier trimestre 2019.
La Chine aurait importé 800 000 b/j de pétrole brut en avril 2018. Si ce volume est confirmé, il correspondrait à son plus haut niveau de commande, précédemment atteint en avril 2014 (798 000 b/j).
Conséquence du non renouvellement du « waiver » accordée par l’Administration américaine à la Corée pour les importations de pétrole, Woori et Industrial Bank of Korea viennent de mettre un terme à leurs activités en Iran.
La National Iranian Oil Company (NIOC) a annoncé l’ouverture prochaine d’un bureau de coopération en Irak.
Selon l'Iran Airports Company, le trafic « passagers » des aéroports d'Iran a diminué de 15% entre le mois d'avril 2018 et le mois d'avril 2019. Il a diminué de 29% pour les passagers étrangers.
Signe des temps, le nouveau CEO d'Iran Air, M.Turaj Zanganeh (qui a exercé les fonctions de Chef d' Etat-Major de l’Armée de l’Air) compte parmi les personnes physiques qui ont été placées sous sanctions par l’administration américaine.
La production de véhicules a été ramenée de 80 794 unités au mois d’avril 2018 à 42 623 unités au mois d’avril 2019, soit une baisse de 47%.
Les producteurs de pièces détachées automobiles n'auraient reçu que 40 trillions IRR (soit 952 M $ au taux officiel) sur les 110 trillions IRR (soit 2,6 Mds $ au taux officiel) d'aide annoncée. Selon l'association des constructeurs de pièces détachées automobiles, 700 000 emplois seraient menacés si l'aide venait à ne pas être versée.
L'indice de prix des matériaux de construction à Téhéran est passé de 212,1 en 2017/2018 à 313,4 en 2018/2019 soit une hausse de 47,8%. Le ministère des Routes et de la Construction a annoncé la création d'une ligne de crédit en coopération avec la banque Maskan dédiée à l'approvisionnement en matériaux des constructeurs de logements.
D’après le Centre national des statistiques, l’indice des prix à la production de l’électricité s’établit à 126,24 à la fin de l’année 2018/2019, soit une hausse de 4,74% en glissement annuel.
Selon la World Steel Association, l’Iran a produit 2,235 M T d’acier brut en mars 2019, soit le plus haut niveau de production mensuelle enregistré depuis janvier 2018.
D'après l'Administration des douanes, au cours du premier mois de l'année civile iranienne (mars-avril 2019) les exportations de produits pétrochimiques ont été portées à 2,3 M de T (+ 18% en g.a.), dont 647 000 T de condensats pour une valeur de 348 M $.
Le prix du papier aurait augmenté de plus de 340% au cours de l'année 2018/2019. Tandis que 90% du papier utilisé dans l'industrie de l'impression serait importé, les importations iraniennes de papier se seraient établies en 2018 à 800 M de tonnes en volume et 700 M USD en valeur. En conséquence, plusieurs journaux ont réduit le nombre de pages de leur édition papier.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Avril 2019 (2/2)

2019-05-02T00:00:00+02:00

Brèves macro-économiques

D’après le Centre National des Statistiques, l’inflation moyenne s’est établie à 30,6 % entre avril 2018 et avril 2019. Calculée en glissement annuel, l’inflation est passée de 7,9% à la fin du mois d’avril 2018 à 51,4% à la fin du mois d’avril 2019.
D'après l'Organisation maritime et portuaire, le volume des marchandises transitant par les 21 ports les plus importants a été ramené de 156,8 M T en 2017/2018 à 136,5 M T en 2018/2019, soit une baisse de 13%.
La valeur des importations iraniennes a été ramenée de 54,5 Mds USD en 2017/2018 à 42,6 Mds USD en 2018/2019, soit une baisse voisine de 22%. Les exportations non-pétrolières sont passées de 47 Mds USD à 44,3 Mds USD dans le même temps, soit un recul d'environ 6%.
L'indice TEDPIX de la bourse de Téhéran a franchi pour la première fois la barre des 200 000 points, un niveau deux fois supérieur à celui d'avril 2018.
La Banque centrale d'Iran a obtenu l'autorisation de conduire des opérations d'open market.
Le prix moyen de la pièce d'or a à nouveau frôlé la barre des 50 M IRR, son plus haut niveau depuis le mois d'octobre 2018.
L’Administration Trump a pris la décision de ne pas renouveler les « waivers » qui permettaient depuis le début du mois de novembre 2018 à huit pays (dont l’Inde, la Chine, le Japon et la Corée) de continuer à procéder à des enlèvements de pétrole en Iran.

Brèves sectorielles

Selon la National Iranian Oil Products Distribution Company (NIORDC), la consommation d’essence s’est établie à 2,82 Mds de litres à la fin du mois d’avril, soit une augmentation de 4,7% en glissement annuel. Ce sont ainsi près de 97 millions de litres d’essence qui seraient consommés quotidiennement, pour une production nationale de 105 millions de litres.
Les importations chinoises de pétrole iranien ont été ramenées de 654 000 b/j au premier trimestre 2018 à 474 000 b/j au premier trimestre 2019. L'Iran était le 7^ème fournisseur de la Chine avec 5% des importations totales (contre 7% au T1 2018), derrière l'Arabie saoudite (16% au T1 2019, 12% au T1 2018), la Russie (15%), l'Angola (10%), l'Irak (9%), le Brésil (9%) et Oman (6%).
Les importations indiennes de pétrole iranien ont été ramenées de 484 000 b/j au premier trimestre 2018 à 335 000 b/j au premier trimestre 2019.
Les importations japonaises de pétrole iranien ont été ramenées de 193 800 b/j au premier trimestre 2018 à 142 800 b/j au premier trimestre 2019.
Les importations coréennes de pétrole iranien ont été ramenées de 299 200 b/j au premier trimestre 2018 à 211 800 b/j au premier trimestre 2019.
La National Iranian Oil Company (NIOC) a procédé le 30 avril à sa neuvième vente de pétrole au secteur privé via l’Iran Energy Exchange (IRENEX). Sur le million de barils proposé, 70 000 barils ont été vendus à un acheteur unique au prix de 60,68$ par baril (alors que la cible visée initialement s’établissait à 61,67$).
Le Conseil municipal de Téhéran a décidé d’augmenter de 20% le tarif des transports urbains (bus, métro, taxi).
D’après la Banque Centrale, le prix de l’immobilier résidentiel à Téhéran a augmenté dans des proportions voisines de 104% entre le mois de mars 2018 et le mois de mars 2019. Le nombre des transactions immobilières a diminué de 32,2% dans le même temps.
Signe des temps, le nombre de vols hebdomadaires entre l'Iran et la Turquie est passé de 80 à 82, dont 40% sont opérés par des compagnies aériennes iraniennes.
La compagnie aérienne omanaise SalamAir opèrera trois vols hebdomadaires entre Mascate et Téhéran à partir du mois de juin.
D'après l'Association des producteurs automobiles, la production de véhicules a été ramenée de 1 529 413 en 2017/2018 à 955 676 en 2018/2019, soit une baisse de 39%.
D’après l’Organisation du Patrimoine Culturel, de l'Artisanat et du Tourisme (ICHTO), le nombre de touristes serait passé de 5,1 M en 2017/2018 à 7,8 M en 2018/2019, soit une augmentation voisine de 52%.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Mars 2019 (1/2)

2019-03-15T00:00:00+01:00

Brèves macro-économiques

Une deuxième banque indienne, IDBI Bank, pourra recevoir (en plus de UCO Bank) les recettes correspondant aux exportations de pétrole vers l’Inde, libellées en roupies. Elles sont destinées à couvrir l’achat de marchandises indiennes qui ne sont pas susceptibles de tomber sous la coupe des sanctions américaines. Deux banques supplémentaires auraient demandé de rejoindre le dispositif.
D'après le directeur de l'administration fiscale iranienne, l'évasion fiscale représenterait chaque année 300 trillions IRR, soit 9% des revenus totaux de l'Etat iranien (selon le budget voté pour l'année en cours).
D’après le responsable du plan et de l'organisation du budget, les exemptions fiscales (accordées notamment aux fondations) s'élèveraient à 450 trillions IRR par an soit 14% des revenus totaux de l'Etat iranien (selon le budget voté pour l'année en cours).
Au cours de l'année 2018, les autorités iraniennes ont procédé à une cession d'immobilisation des banques publiques équivalente à 100 trillions IRR (2,4 Mds USD au taux officiel), soit 0,4% des actifs du système bancaire iranien.
Les douanes iraniennes ont interdit l’exportation ou la sortie du territoire (y compris par les voyageurs) de tout produit considéré comme de première nécessité.
Le Conseil Supérieur de Coordination Economique a annoncé la fusion des banques Ansar, Qavamin, Hekmat-e Iranian et Mehr-e Eqtesad ainsi que l’institut de crédit Kosar (tous rattachés aux forces armées ou à la Police) au sein de la banque Refah. Le montant total de leurs dépôts est estimé à 2 150 000 Mds IRR.
La Banque Centrale a interdit l’utilisation de terminaux de paiement pour des cartes de crédit iraniennes à l’étranger. Plus d’un millier de lecteurs ont été envoyés au Canada, aux Emirats-Arabes-Unis, en Turquie, en Géorgie et en Arménie. Ces terminaux connectés au réseau local (Shaparak) permettaient le paiement en devises à des intermédiaires sur leurs comptes en Iran.
L’indice des prix à l’export a progressé de 160,1 % durant les 10 premiers mois de l’année 2018/2019 par rapport aux 10 premiers mois de l’année 2017/2018.
Afin de contrôler de taux de change du rial, la Banque Centrale aurait injecté 3,5 Mds € sur le marché secondaire (NIMA) depuis fin septembre 2018.
Le Vice-président de la République en charge du Budget et de la Planification estime à 9 000 000 Mds IRR le coût des subventions de l’énergie (essence, électricité et gaz) pour l’Etat, soit environ 15% du PIB.

Brèves sectorielles

D'après l'OPEP, la production de pétrole de l'Iran a été ramenée de 3,84 Mb/j en février 2018 à 2,77 Mb/j en février 2019, soit une baisse de 28%. Elle s’élevait à 2,72 Mb/j en janvier 2019 et à 2,8 Mb/j en décembre 2018.
D'après les hypothèses de l'Agence internationale de l'énergie, la production de pétrole brut iranien n'excèdera pas 2,65 Mb/j (contre 3,85 Mb/j en moyenne en 2018) tant que les sanctions américaines seront maintenues.
Les exportations de produits pétroliers (pétrole brut et condensats) se sont établies à 745 000 b/j en novembre 2018 et à 775 000 b/j en décembre 2018, soit leurs deux plus bas niveaux depuis l’avènement de la Révolution islamique en 1979. Elles n’étaient plus descendues en-deçà d’1 M b/j depuis 2013.
Les clients asiatiques (Chine, Inde, Corée, Japon et Taïwan) de produits pétroliers auraient importé 695 000 b/j en novembre 2018, 706 000 b/j en décembre 2018 puis 801 000 b/j en janvier 2019.
L’Inde aurait importé 368 000 b/j de pétrole brut en janvier 2019, en progression de 155 000 b/j par rapport à décembre 2018. Avec des enlèvements de 293 000 b/j sur les trois premiers mois suivant la réimposition des sanctions américaines visant le secteur des hydrocarbures (novembre 2018 – janvier 2019). L’Inde serait donc légèrement en deçà des 300 000 b/j permis par son waiver.
La Chine aurait importé 376 000 b/j de pétrole brut en janvier 2018 contre 503 000 en décembre 2018. De novembre à décembre 2018, la Chine aurait ainsi importé 422 000 b/j soit 62 000 b/j en plus des 360 000 b/j permis par son waiver.
Selon le Président de Petroleum Association of Japan, sans clarification sur un éventuel renouvellement de leur waiver, les raffineries japonaises cesseraient d’importer du pétrole en provenance d’Iran dès la fin mars. Les raffineries japonaises auraient importé 173 000 b/j en février 2019.
La Corée du Sud aurait importé 57 000 b/j de condensats au mois de janvier 2019, loin des 200 000 b/j que lui autorise son waiver.
La Turquie aurait importé 24 400 b/j de pétrole en décembre 2018 contre 130 200 b/j en octobre 2018. Les enlèvements turcs de pétrole iranien auraient été ramenés de 229 200 b/j en 2017 à 141 800 b/j en 2018, soit à un niveau proche de 2016 (138 000 b/j).
Les importations turques de gaz en provenance d’Iran auraient été ramenées de 9,25 bcm en 2017 à 7,86 bcm en 2018 contre (en baisse 15%), soit à un niveau poche de 2015 (7,82 bcm).
D’après l'Iran Airports Company, le trafic "passagers" des aéroports d'Iran a reculé de 17% entre les onze premiers mois de l'année 2017/2018 et les onze premiers mois de l'année 2018/2019.
D’après le directeur général de la Navigation aérienne et des Aéroports, plus d’une centaine de vols supplémentaires survolerait quotidiennement l’espace aérien iranien du fait des récentes tensions entre l’Inde et le Pakistan.
Qeshm Air va opérer une desserte bihebdomadaire entre Ahwaz et Dubaï avec un avion de ligne court-courrier du constructeur BAE Systems.
D’après le ministre du Commerce, de l’Industrie et des Mines, la production totale de véhicules a été ramenée de 1 318 099 unités sur les 11 mois de l’année 2017/2018 à 814 265 unités sur les 11 mois de l’année 2018/2019, en recul de 38,2% en glissement annuel.
Selon le Président de l'organisation des PME et des parcs industriels, 20% des 43.000 PME iraniennes seraient proches du dépôt de bilan, leur niveau production ayant été réduit à une portion congrue.
Signe des temps, à la demande de la Cellule de Régulation du marché intérieur (sous tutelle du ministère du Commerce), les exportations de pommes et d’oranges sont désormais interdites. Le prix du kilo de pommes a progressé de 75,3% entre fin décembre 2017 et fin décembre 2018. Dans le même temps, le prix du kilo d’orange a augmenté de 40%.

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - janvier 2019 (2/2)

2019-02-04T00:00:00+01:00

Brèves macro-économiques :

Le Centre de recherche du Parlement d'Iran contredit les hypothèses retenues par le Gouvernement pour construire le budget de l'année 2019/2020. Il estime que les ventes de produits pétroliers (brut et condensats) atteindront 925 000 b/j en moyenne (contre 1,5 Mb/j selon le projet de budget).

Le Gouvernement a procédé au versement de la deuxième et dernière tranche d'aide alimentaire distribuée aux ménages percevant des revenus trois fois inférieurs au salaire minimum. La première tranche avait été versée à la fin du mois de novembre. Le coût total de cette mesure sociale pour le gouvernement s'élève à 45 000 Mds IRR (soit environ 1 Md USD).

Le ministère de l'Industrie, des Mines et du Commerce a retiré 47 produits de la listes des biens interdits à l'importation dont le lait en poudre et les véhicules pour le transport de marchandises. Publiée en juin dernier, la liste initiale comprenait 1339 produits considérés comme "non essentiels" et interdits à l'importation.

D’après le Bureau central des statistiques (qui est placé sous la tutelle de la Vice-Présidence), calculée en glissement annuel, l'inflation s’établissait à 39,6% à la fin du mois de janvier 2019. Le dernier chiffre publié par la Banque Centrale était de 39,9% fin novembre 2018.

D'après Eurostat, les exportations de l'Allemagne et de la France vers l'Iran ont respectivement reculé de 1% et 33% entre les 11 premiers mois de l'année 2017 et les 11 premiers mois de l'année 2018 ; celles de l'Italie ont progressé de 4% pendant cette même période.

Le gouvernement allemand a décidé d'interdire à Mahan Air de desservir les aéroports allemands. La compagnie assurait trois dessertes sur Dusseldorf et deux sur Munich par semaine.

La France, par la voix de son ministre de l'Europe et des Affaires étrangères, a annoncé qu'elle accueillerait le Special purpose vehicle (SPV). Ce mécanisme de compensation sans flux financier direct devrait faciliter la réalisation de transactions commerciales pour les entreprises qui souhaitent entretenir des relations avec l'Iran, dans le respect du droit européen et international.

La Banque centrale d'Iran n'a publié aucune donnée relative aux comptes publics et extérieurs depuis plus d'un mois.

Brèves sectorielles :

La Corée du Sud et le Japon devraient reprendre leurs enlèvements de brut iranien avant la fin du mois de janvier.

D'après l'Agence Internationale de l'Energie (AIE), la production mensuelle de pétrole brut a été ramenée de 3,8 de b/j en décembre 2017 à 2,8 M de b/j en décembre 2018. C’est son niveau le plus bas depuis le mois de mars 2015.

D'après l'Agence Internationale de l'Energie (AIE), les exportations de pétrole brut (hors condensats) ont été ramenées de 2,2 M de b/j au mois de décembre 2017 à 940 000 b/j au mois de décembre 2018. C'est leur niveau le plus bas depuis octobre 2015.

Alors qu’aucune vente n’avait été enregistrée au mois de novembre, les exportations de condensats ont repris au mois de décembre pour atteindre 360.000 b/j.

Sur les huit pays ayant bénéficié d'une exemption temporaire de l'Office of Foreign Assets Control (OFAC) sur les importations de pétrole brut iranien, trois ont préféré ne pas en faire usage : l'Italie, la Grèce et Taïwan.

L'Iran Energy Exchange (IRENEX) a organisé une troisième session de vente de pétrole au secteur privé le 21 janvier. Un million de barils était proposé à un prix initial de 52,42 USD par unité. Aucun acheteur ne s'est manifesté.

Le Vice-ministre du pétrole chargé des relations internationales a reconnu que l'Iran vendait une partie de son pétrole brut sur le marché noir ("shadow market"), lequel irriguerait notamment les pays frontaliers.

Selon l'Iran Airports Company, le trafic "passagers" des aéroports d'Iran a reculé de 17% entre les neuf premiers mois de l'année 2017/2018 et les neufs premiers mois de l'année 2018/2019. Le nombre total de passagers s’établit à 39,45 M à la fin du mois de décembre 2018.

Selon le ministère de l'Industrie, le nombre de véhicules automobiles produits en Iran est passé de 1.037.374 à 713.233 entre le mois de décembre 2017 et le mois de décembre 2018, soit un recul de 31,2% en un an.

Signe des temps, la 10^ème édition des ventes aux enchères d'art de Téhéran a atteint un nouveau record avec un volume de ventes de 330,4 Mds IRR (soit 7,9 M USD au taux officiel), un montant deux fois supérieur à celui enregistré lors des dernières enchères en janvier 2018.

Le groupe Armani, géant du luxe et prêt-à-porter italien, a inauguré à Téhéran son plus grand magasin au monde sous franchise pour sa marque de prêt-à-porter haut de gamme Emporio Armani.

Iran - Brèves économiques bimensuelles - Novembre 2018 (2/2)

2018-12-03T00:00:00+01:00

Brèves macroéconomiques :

Calculée en glissement annuel, l’inflation s’établissait à 39,9% à la fin du mois de novembre selon la Banque centrale d'Iran (BCI). La méthodologie appliquée par la BCI a été vivement critiquée par le Président du Centre des statistiques d'Iran (CSI) qui considère l'échantillon de produits et villes insuffisamment représentatif. Selon le CSI, l’inflation calculée en glissement annuel s’élève à 34,9% fin novembre. Le SCI est sous l’autorité du Vice-président pour la planification.

Une aide alimentaire d'un montant compris entre 1 M IRR et 3 M IRR (soit respectivement 10% et 30% du salaire minimum) a été versée le 12 novembre 2018 aux ménages percevant des revenus trois fois inférieurs au salaire minimum.

Selon le chef de la cellule de lutte contre la contrebande de devises et de marchandises, la contrebande de devises représentait un volume de transactions équivalent à 12 Mds USD en 2017/2018.

Pour avoir tenu des propos virulents sur l’existence de vastes réseaux de blanchiment d’argent dans le pays, Mohammad-Djavad ZARIF, ministre des Affaires étrangères, pourrait faire l’objet d’une motion de censure en cours d'examen au Parlement.

Le Président du Parlement iranien pourrait faire également l'objet d'une motion de censure. Une partie des députés ultra-conservateurs iraniens lui reproche de ne pas avoir respecté les procédures législatives lors du renvoi des projets de loi relatifs à la lutte contre le blanchiment d'argent et le financement du terrorisme au Conseil du Discernement.

L'application de la nouvelle loi sur l'interdiction d'embaucher des retraités dans l'administration se serait traduite par le départ de plus de 3 000 cadres politiques et administratifs iraniens. 8 des 10 Vice-ministres du ministère du Pétrole ont été contraints de démissionner.

Selon le Président de la Chambre de Commerce Iran - Chine, le nouveau dispositif de financement des transactions entre les deux pays sera effectif à partir du 2 décembre.

La société de raffinage et de distribution du pétrole (NIORDC) a annoncé le rétablissement des "cartes d'essence" pour lutter contre la contrebande de carburant. Les seuils de consommation d'essence qui accompagneront le déploiement de ces cartes n'ont pas encore été précisés.

Le ministre du Pétrole a nommé Massoud KARBASSIAN, ministre sortant des Affaires économiques et des Finances, à la tête de la NIOC.

Selon une source proche du dossier, l'exemption temporaire accordée à l'Inde par les Etats-Unis autorise 300 000 b/j d'importations de produits pétroliers iraniens pendant 180 jours. La moitié de ces transactions sera libellée en roupies, l'autre en devises. Les recettes d'exportation seront hébergées dans des comptes séquestres en Inde.

Selon l'Agence Internationale de l'Energie, les exportations de brut iranien (hors condensats) sont passées de 1,9 Mb/j en octobre 2017 à 1,8 Mb/j en octobre 2018.

Brèves sectorielles :

Selon le secrétaire général de l’Association des constructeurs des pièces détachées automobiles, 30 000 employés du secteur seront licenciés cette année. Selon la même source, l’industrie de production de pièces détachées automobile emploierait 550 000 personnes.

Le ministre iranien du Pétrole souhaite que les ventes de pétrole au secteur privé via la bourse IRENEX soient libellées intégralement en IRR (contre 20% du montant de la vente actuellement). Sa proposition sera examinée par le Conseil supérieur de la coordination économique du pays.

Qatar Airways a annoncé l'ouverture d'une ligne Doha - Ispahan à partir de janvier 2019, devenant ainsi la troisième compagnie étrangère à desservir cette destination (avec Turkish Airlines et Fly Dubaï) depuis l'arrêt des vols vers Ispahan d'Austrian Airways et Air Arabia.

Selon l’Iranian Airports Company, 5 378 décollages et atterrissages ont été enregistrés dans le pays soit une baisse de 27% du trafic aérien en glissement annuel

Selon un récent rapport de la World Steel Association près de 20,6 MT ont été produites par les aciéries iraniennes sur les 10 premiers mois de 2018, enregistrant ainsi une hausse de 19% en glissement annuel. La production d’octobre a atteint 2,07 MT, enregistrant une hausse de 10,6% en glissement annuel.

Australie - Thales signe un contrat majeur pour le déploiement du premier système de contrôle aérien dual civil/militaire au monde.

2018-02-27T00:00:00+01:00

Après deux ans de négociation, Thales a conclu le contrat de modernisation de la surveillance du trafic aérien en Australie pour 1,2 Md AUD. Outre sa taille, ce marché est une première mondiale, puisque le groupe va déployer pour ce projet dit « OneSKY » un système intégré de contrôle dual, gérant la totalité du trafic aérien civil et militaire. Thales conforte ainsi son leadership mondial dans le contrôle aérien.

Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Trafic-aerien

Brèves économique d'Autriche et de Slovénie - janvier à mars 2023

AUTRICHE

En bref....

Les orientations du gouvernement pour la dernière année du mandat

Zoom sur...

...Le discours à la Nation du chancelier autrichien ou le discours d’ouverture de la campagne électorale du chef des conservateurs (ÖVP) ?

Prévisions et indicateurs

Croissance du PIB estimée à 5,0 % en 2022

Budget 2022 : l’exécution meilleure que prévu

Les aides nuisibles à l’environnement comprises entre 4 et 5,6 Mrd EUR par an

Le nombre de faillites en forte hausse pour retrouver le niveau d’avant-crise

Echanges

Les exportations de la France vers l’Autriche ont poursuivi en 2022 leur croissance d’après-crise

Exportinvest Green Energy – un nouveau dispositif de financement pour les exportateurs

Politique économique et sociale

Emploi : une polémique lancée sur le temps partiel

Négociations salariales de printemps

Affaires sociales

Veille sectorielle

Secteur financier

L’année boursière 2022 s’achève sur une baisse de 19 %

Le montant des fonds d’investissement durable a fortement progressé en 2022

Industrie

Sous-traitance automobile : le groupe ZKW réduit ses effectifs en Basse-Autriche et renforce sa présence à l’étranger

L'Autriche – championne de la production et du commerce de skis

Transports

Le transport aérien en 2022 à 75 % du niveau de l’année record 2019

ASFINAG : Les recettes de péage dépassent le niveau d’avant crise

La part des véhicules électriques continue à augmenter

Energie et environnement

Le gouvernement amplifie son dispositif d’aide aux entreprises et aux ménages affectés par la hausse des prix de l’énergie

L’Autriche a atteint son objectif européen de gaz à effet de serre (GES) en 2021

Tourisme

Nuitées des touristes en Autriche : l’année 2022 parmi les top cinq

Agriculture

Mercosur : le ministre (conservateur) de l’Agriculture réaffirme la position de refus de l’Autriche

Interdiction des néonicotinoïdes : l’arrêt de la CJUE reste incompréhensible pour les betteraviers

Aides Corona : 161 M EUR versées au secteur agricole

Etiquetage de l’origine : une obligation d’information dans la restauration collective

Relations bilatérales

Les nouvelles rames d’Alstom pour la desserte régionale Vienne-Baden sont mises en circulation

VINCI Energies a acquis l’essentiel des activités de services IT de Kontron

Wienerberger envisage l’acquisition des activités de Terreal

Coopération tripartite dans l’analyse des marchés agroalimentaires

SLOVENIE

Zoom sur...

Prévisions et indicateurs

Finances publiques

Europe

Politique économique et sociale

Salaire minimum

Pensions et retraites

Veille sectorielle

Secteur financier

Transports

Energie et environnement

Industrie et innovation

Agriculture

Actualité du transport aérien juin 2022

Hausse du trafic aérien de l'aéroport de Santiago en 2019

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Juillet 2019 (1/2)

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Juin 2019 (2/2)

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Mai 2019 (1/2)

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Avril 2019 (2/2)

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - Mars 2019 (1/2)

IRAN - Brèves économiques bimensuelles - janvier 2019 (2/2)

Iran - Brèves économiques bimensuelles - Novembre 2018 (2/2)

Australie - Thales signe un contrat majeur pour le déploiement du premier système de contrôle aérien dual civil/militaire au monde.