<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - TRANSPORT</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - TRANSPORT</subtitle><id>FluxArticlesTag-TRANSPORT</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2026-09-09T00:00:00+02:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/TRANSPORT" /><entry><id>f66a7cbc-6985-4992-967c-065d1daeb6de</id><title type="text">Brèves sectorielles d'Espagne, du Portugal et d'Andorre : Développement durable et transport - Septembre 2026</title><summary type="text">Brèves sectorielles d'Espagne, du Portugal et d'Andorre : Développement durable et transport - Septembre 2026</summary><updated>2026-09-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/09/breves-sectorielles-d-espagne-du-portugal-et-d-andorre-developpement-durable-et-transport-septembre-2026" /><content type="html">&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le chiffre : 1 GW suppl&amp;eacute;mentaires pour renforcer les &amp;eacute;changes &amp;eacute;lectriques entre l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Inaugur&amp;eacute;e le 2 juillet 2026, la nouvelle interconnexion &amp;eacute;lectrique entre la Galice et le nord du Portugal accro&amp;icirc;t de 1 000 MW la capacit&amp;eacute; d&amp;rsquo;&amp;eacute;change entre les deux pays. D&amp;rsquo;un co&amp;ucirc;t total de 140 M&amp;euro;, cofinanc&amp;eacute; &amp;agrave; parts &amp;eacute;gales par l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal, cette liaison de 400 kV, d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;e conjointement par les gestionnaires de r&amp;eacute;seaux Red El&amp;eacute;ctrica et REN, porte les capacit&amp;eacute;s d&amp;rsquo;&amp;eacute;change &amp;agrave; 4 200 MW de l&amp;rsquo;Espagne vers le Portugal et 3 500 MW dans le sens inverse. Avec sa mise en service,&amp;nbsp;le nombre total d&amp;rsquo;interconnexions &amp;eacute;lectriques entre les deux pays s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve d&amp;eacute;sormais &amp;agrave; 10. Cette nouvelle infrastructure renforce &amp;agrave; la fois la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement et l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration des &amp;eacute;nergies renouvelables dans la p&amp;eacute;ninsule Ib&amp;eacute;rique, avec&amp;nbsp;281 GWh suppl&amp;eacute;mentaires de production renouvelable attendus chaque ann&amp;eacute;e&amp;nbsp;et environ&amp;nbsp;113 000 tonnes de CO₂ &amp;eacute;vit&amp;eacute;es par an.&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;Energie&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne : la centrale d&amp;rsquo;Almaraz prolong&amp;eacute;e jusqu&amp;rsquo;en 2030, sur fond de d&amp;eacute;bat sur le nucl&amp;eacute;aire&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement espagnol a autoris&amp;eacute;, le 14 ao&amp;ucirc;t, la prolongation jusqu&amp;rsquo;au 8 juin 2030 de l&amp;rsquo;exploitation de la centrale nucl&amp;eacute;aire d&amp;rsquo;Almaraz (Estr&amp;eacute;madure) apr&amp;egrave;s un avis favorable du Conseil de s&amp;ucirc;ret&amp;eacute; nucl&amp;eacute;aire espagnol. Compos&amp;eacute;e de deux r&amp;eacute;acteurs d&amp;rsquo;une puissance totale d&amp;rsquo;environ 2 100 MW, leur arr&amp;ecirc;t &amp;eacute;tait initialement pr&amp;eacute;vu en 2027 et 2028.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La d&amp;eacute;cision intervient dans un contexte de d&amp;eacute;bat renouvel&amp;eacute; sur la place du nucl&amp;eacute;aire, notamment depuis la panne &amp;eacute;lectrique g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;e (&amp;laquo; &lt;em&gt;apag&amp;oacute;n&lt;/em&gt; &amp;raquo;) d&amp;rsquo;avril 2025. Le gouvernement invoque les incertitudes g&amp;eacute;opolitiques et &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques ainsi que la volatilit&amp;eacute; des prix des combustibles fossiles, en particulier du gaz.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La prolongation a &amp;eacute;t&amp;eacute; salu&amp;eacute;e par la pr&amp;eacute;sidente d&amp;rsquo;Estr&amp;eacute;madure, Mar&amp;iacute;a Guardiola (Parti Populaire), Vox et la Conf&amp;eacute;d&amp;eacute;ration espagnole des organisations entrepreneuriales. Elle a, en revanche, suscit&amp;eacute; des critiques au sein de Sumar, partenaire du PSOE au sein de la coalition gouvernementale. Sumar estime notamment que cette d&amp;eacute;cision est contraire &amp;agrave; l&amp;rsquo;accord de gouvernement de 2023, qui pr&amp;eacute;voyait une fermeture progressive du parc nucl&amp;eacute;aire entre 2027 et 2035. L&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cutif affirme toutefois que le calendrier national demeure inchang&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La d&amp;eacute;cision pourrait n&amp;eacute;anmoins relancer les discussions sur une prolongation d&amp;rsquo;autres centrales dont les &amp;eacute;ch&amp;eacute;ances arrivent &amp;agrave; &amp;eacute;ch&amp;eacute;ance en 2030 (Asc&amp;oacute; I dans la province de Tarragone et Cofrentes &amp;agrave; Valence) et 2031 (Asc&amp;oacute; II, &amp;eacute;galement dans la province de Tarragone).&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal : la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; a agument&amp;eacute; de 3,1% par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode de 2025&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les donn&amp;eacute;es de &lt;a href="https://www.ren.pt/media/noticias/producao-de-energia-solar-atinge-novos-maximos"&gt;REN&lt;/a&gt;, entre janvier et ao&amp;ucirc;t, la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au Portugal a augment&amp;eacute; de 3,1 % par rapport &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode de 2025.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La production solaire a atteint un nouveau record en ao&amp;ucirc;t, avec pr&amp;egrave;s de 3 850 MW de puissance, gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l&amp;rsquo;augmentation des capacit&amp;eacute;s install&amp;eacute;es. Malgr&amp;eacute; des conditions m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologiques moins favorables &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien et au solaire, les &amp;eacute;nergies renouvelables ont couvert 52 % de la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; en ao&amp;ucirc;t. Sur les huit premiers mois de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, les renouvelables ont couvert 66 % de la consommation, principalement gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; l&amp;rsquo;hydro&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; (25 %), &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien (23 %) et au solaire (13 %). Le gaz naturel a repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; 14 %, tandis que les importations ont couvert les 20 % restants.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette tendance devrait se poursuivre, tir&amp;eacute;e par le d&amp;eacute;veloppement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien, le Portugal ayant renforc&amp;eacute; ses capacit&amp;eacute;s terrestres et figurant d&amp;eacute;sormais parmi les dix pays ayant enregistr&amp;eacute; les plus fortes progressions dans ce domaine. Le pays a ajout&amp;eacute; 199 MW au premier semestre et devrait atteindre environ 250 MW suppl&amp;eacute;mentaires sur l&amp;rsquo;ensemble de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2026. Entre 2026 et 2030, il devrait accro&amp;icirc;tre ses capacit&amp;eacute;s &amp;eacute;oliennes terrestres de 2,1 GW. Cette progression le place au 12e rang des 27 pays de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne en termes de nouvelles capacit&amp;eacute;s pr&amp;eacute;vues sur la p&amp;eacute;riode. Le d&amp;eacute;veloppement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;olien en mer reste plus limit&amp;eacute;. Le Portugal, comme l&amp;rsquo;Espagne et la Turquie, pr&amp;eacute;pare n&amp;eacute;anmoins les conditions r&amp;eacute;glementaires et les futurs appels d&amp;rsquo;offres susceptibles de favoriser les investissements dans ce secteur.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Concernant le gaz naturel, sa consommation a augment&amp;eacute; de 2,2 % depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, tandis que la production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; &amp;agrave; partir de gaz a progress&amp;eacute; de 7,4 %. Le gaz consomm&amp;eacute; au Portugal provenait principalement du Nigeria (57 %) et des &amp;Eacute;tats-Unis (31 %). La Russie, quant &amp;agrave; elle, a fourni 6 % du gaz, les 6 % restants provenant de l'interconnexion avec l'Espagne.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Etat portugais de nouveau au capital de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur national des r&amp;eacute;seaux &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Parp&amp;uacute;blica (holding publique portugaise qui d&amp;eacute;tient et g&amp;egrave;re les participations de l'&amp;Eacute;tat) a conclu le 14 ao&amp;ucirc;t un contrat avec Pontegadea Inversiones, pour l'acquisition de 91 723 676 actions de REN, soit environ 13,7 % du capital de l'entreprise.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette op&amp;eacute;ration marque le retour de l'&amp;Eacute;tat portugais au capital de REN 12 ans apr&amp;egrave;s la cession de sa derni&amp;egrave;re participation directe (11 %) en 2014, qui s'inscrivait dans les engagements de privatisation pris aupr&amp;egrave;s de la Tro&amp;iuml;ka au titre du Plan d'ajustement de 2011. L'&amp;Eacute;tat rach&amp;egrave;terait aujourd'hui &amp;agrave; un prix par action sup&amp;eacute;rieur d'environ 32 % &amp;agrave; celui auquel il avait vendu en 2014.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le premier ministre, Lu&amp;iacute;s Montenegro a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; cette acquisition comme le premier investissement concret du fonds souverain annonc&amp;eacute; en juin, avan&amp;ccedil;ant une double justification&amp;nbsp;: d&amp;rsquo;une part, la pr&amp;eacute;servation des int&amp;eacute;r&amp;ecirc;ts nationaux dans une infrastructure critique, de l&amp;rsquo;autre, un rendement financier sur le capital investi gr&amp;acirc;ce aux dividendes vers&amp;eacute;s par REN.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des batteries strat&amp;eacute;giques pour l&amp;rsquo;industrie espagnole et le syst&amp;egrave;me &amp;eacute;lectrique portugais&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En Espagne, l&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t des industriels pour le stockage par batteries s&amp;rsquo;est fortement accru, notamment depuis la panne &amp;eacute;lectrique du 28 avril 2025. Selon une analyse de plus de 200 projets r&amp;eacute;alis&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;entreprise solaire B2B y T&amp;uacute; Solar, la part des demandes envisageant l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration de batteries est pass&amp;eacute;e de 25 % en 2023 &amp;agrave; 75 % en 2025, tandis que 30 % de ses derniers projets r&amp;eacute;alis&amp;eacute;s en sont d&amp;eacute;j&amp;agrave; &amp;eacute;quip&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La continuit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;alimentation constitue une motivation majeure, cit&amp;eacute;e par 74 % des entreprises analys&amp;eacute;es. Les batteries permettent &amp;eacute;galement de mieux valoriser la production photovolta&amp;iuml;que et d&amp;rsquo;optimiser la consommation &amp;eacute;lectrique. Leur rentabilit&amp;eacute; b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficie de la baisse du co&amp;ucirc;t des batteries LFP, estim&amp;eacute;e &amp;agrave; 45 % en quelques ann&amp;eacute;es. Le stockage devient ainsi progressivement un outil de r&amp;eacute;silience et de comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; pour l&amp;rsquo;industrie espagnole.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette dynamique pourrait &amp;ecirc;tre renforc&amp;eacute;e par le m&amp;eacute;canisme de capacit&amp;eacute; espagnol, autoris&amp;eacute; par la Commission europ&amp;eacute;enne en mai 2026 pour une dur&amp;eacute;e de dix ans et une enveloppe estim&amp;eacute;e &amp;agrave; 9 Md&amp;euro;. Ouvert notamment au stockage, il doit r&amp;eacute;mun&amp;eacute;rer les capacit&amp;eacute;s disponibles pour contribuer &amp;agrave; la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; d&amp;rsquo;approvisionnement et am&amp;eacute;liorer la visibilit&amp;eacute; des investisseurs. Sa mise en &amp;oelig;uvre reste toutefois conditionn&amp;eacute;e &amp;agrave; l&amp;rsquo;adoption du cadre r&amp;eacute;glementaire national et au lancement des premi&amp;egrave;res ench&amp;egrave;res, attendu au cours de 2026.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, le gouvernement a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le 29 juin une nouvelle strat&amp;eacute;gie nationale pour le stockage de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie qui est actuellement soumise &amp;agrave; consultation publique jusqu&amp;rsquo;au 16 septembre 2026.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le plan d&amp;rsquo;action qui l&amp;rsquo;accompagne fixe des objectifs ambitieux : le Portugal vise 6,9 GW de capacit&amp;eacute;s de stockage install&amp;eacute;es d&amp;rsquo;ici 2030, dont 3,9 GW de pompage hydraulique et 3 GW de batteries, avant de porter cette capacit&amp;eacute; &amp;agrave; 9,76 GW en 2040, dont 4,5 GW de batteries. L&amp;rsquo;objectif est notamment de mieux int&amp;eacute;grer la production renouvelable, de compenser la variabilit&amp;eacute; des &amp;eacute;nergies solaire et &amp;eacute;olienne et de renforcer la flexibilit&amp;eacute; et la stabilit&amp;eacute; du syst&amp;egrave;me &amp;eacute;lectrique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le d&amp;eacute;veloppement des batteries devrait ainsi s&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer rapidement au cours des prochaines ann&amp;eacute;es, avec 1,06 GW de capacit&amp;eacute; vis&amp;eacute;e d&amp;egrave;s 2026, dont environ 1,055 GW / 4 GWh de projets actuellement en d&amp;eacute;veloppement. En 2025, le pays n&amp;rsquo;avait que 5 MW de batteries stationnaires centralis&amp;eacute;es install&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Focus sur la crise au Moyen-Orient&amp;nbsp;: des r&amp;eacute;ponses diverses dans la p&amp;eacute;ninusule&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Dans un contexte de rench&amp;eacute;rissement des carburants au cours des derniers mois, les gouvernements espagnol, portugais et andorran poursuivent leur action.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Ainsi, l&amp;rsquo;Espagne a renforc&amp;eacute; son dispositif de soutien au gazole, portant la r&amp;eacute;duction de la taxe sur les hydrocarbures &amp;agrave; 20 centimes par litre (contre 5 pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment). Celui de l&amp;rsquo;essence, dont la hausse n&amp;rsquo;a pas franchi un seuil de vigilance, continuera de b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier d&amp;rsquo;une aide de 5 centimes par litre.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;De la m&amp;ecirc;me fa&amp;ccedil;on, le gouvernement portugais pr&amp;eacute;voit de poursuivre, dans les prochaines semaines, sa r&amp;eacute;duction de l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur les produits p&amp;eacute;troliers (ISP) afin de limiter l'impact de la hausse des prix du carburant. La r&amp;eacute;duction fiscale sera augment&amp;eacute;e d'environ 3 centimes par litre, avec un ajustement l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement plus important pour le diesel que pour l'essence. En incluant la TVA, l&amp;rsquo;aide fiscale atteindra d&amp;eacute;sormais environ 23 centimes par litre pour les deux carburants. Malgr&amp;eacute; cette mesure, les prix &amp;agrave; la pompe devraient fortement augmenter. Le diesel pourrait progresser d'environ 12 centimes par litre, pour atteindre autour de 2,12 &amp;euro;, tandis que l'essence 95 pourrait augmenter d'environ 9 centimes, pour se rapprocher de 2,10 &amp;euro;/litre.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Au niveau europ&amp;eacute;en, l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal soutiennent une taxe sur les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices exceptionnels des entreprises et ont invit&amp;eacute; la Commission &amp;agrave; pr&amp;eacute;senter une proposition concr&amp;egrave;te. L&amp;rsquo;Espagne propose notamment la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds d&amp;eacute;di&amp;eacute; &amp;agrave; l&amp;rsquo;adaptation et dont les fonds permettraient de mobiliser, en permanence, un dispositif d&amp;rsquo;intervention rapide en cas d&amp;rsquo;&amp;eacute;v&amp;eacute;nements m&amp;eacute;t&amp;eacute;orologiques extr&amp;ecirc;mes (incendies, inondations).&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;En Andorre, le maintien de la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; des prix des stations-service andorranes par rapport aux pays voisins, et en particulier par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;Espagne, constituant une priorit&amp;eacute; du gouvernement. Ainsi, de nouvelles mesures d&amp;rsquo;all&amp;egrave;gement des taxes sur les carburants ont &amp;eacute;t&amp;eacute; d&amp;eacute;cid&amp;eacute;es. Celles-ci visent le gasoil, qui &amp;agrave; compter du 1er septembre diminue de 0,10&amp;euro;, une mesure qui s&amp;rsquo;ajoute &amp;agrave; la baisse de 0,05&amp;euro; d&amp;eacute;j&amp;agrave; mise en place au 1er ao&amp;ucirc;t.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Environnement &amp;ndash; climat&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Un &amp;eacute;t&amp;eacute; marqu&amp;eacute; par des incendies de grande ampleur en Espagne, un bilan bien plus limit&amp;eacute; au Portugal&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les incendies qui ont marqu&amp;eacute; l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2026 en Espagne et au Portugal se sont d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;s dans un contexte de fortes chaleurs et de s&amp;eacute;cheresse, favorisant l&amp;rsquo;ass&amp;egrave;chement de la v&amp;eacute;g&amp;eacute;tation et la propagation des feux.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En Espagne, pr&amp;egrave;s de 255 000 hectares ont br&amp;ucirc;l&amp;eacute; depuis le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, contre pr&amp;egrave;s de 295 600 hectares &amp;agrave; la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2025 (- 13,8 %). Au total, 6 685 incendies ont &amp;eacute;t&amp;eacute; recens&amp;eacute;s, dont 42 grands incendies de plus de 500 hectares, qui concentrent pr&amp;egrave;s de 224 000 hectares br&amp;ucirc;l&amp;eacute;s (88 % du total), contre 55 grands incendies en 2025. Certains grands incendies ont pris des proportions consid&amp;eacute;rables, notamment en Castille et L&amp;eacute;on ou en Andalousie. Les espaces bois&amp;eacute;s ont pay&amp;eacute; un lourd tribut, avec plus de 127 000 hectares touch&amp;eacute;s. Malgr&amp;eacute; une superficie totale inf&amp;eacute;rieure &amp;agrave; celle de 2025, l&amp;rsquo;intensit&amp;eacute; des feux a entra&amp;icirc;n&amp;eacute; une forte mobilisation des moyens a&amp;eacute;riens de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, avec 8 753 heures de vol fin ao&amp;ucirc;t, contre 4 912 en 2025 (+78 %).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, malgr&amp;eacute; de fortes chaleurs &amp;ndash; le mois de juin ayant notamment &amp;eacute;t&amp;eacute; le quatri&amp;egrave;me le plus chaud depuis 1931 &amp;ndash; la superficie ravag&amp;eacute;e par les incendies de for&amp;ecirc;t cet &amp;eacute;t&amp;eacute; reste, &amp;agrave; ce jour, quatre fois inf&amp;eacute;rieure &amp;agrave; celle de l&amp;rsquo;an pass&amp;eacute;. En 2025, pr&amp;egrave;s de 3 % du territoire national avait en effet &amp;eacute;t&amp;eacute; touch&amp;eacute; par les flammes (268 508 hectares br&amp;ucirc;l&amp;eacute;s), tandis qu&amp;rsquo;en 2026, seulement 0,7% du territoire national a jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; pr&amp;eacute;sent &amp;eacute;t&amp;eacute; touch&amp;eacute; par les incendies (67 115 ha). Le pays demeure toutefois en &amp;eacute;tat d&amp;rsquo;alerte, alors que de nouvelles vagues de chaleur sont annonc&amp;eacute;es pour le mois de septembre et que le risque d&amp;rsquo;incendie reste &amp;eacute;lev&amp;eacute; dans plusieurs r&amp;eacute;gions.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Madrid et Lisbonne soumettent &amp;agrave; Bruxelles leur projet de plan national pour la restauration de la nature&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Adopt&amp;eacute; en 2024, le r&amp;egrave;glement europ&amp;eacute;en sur la restauration de la nature fixe aux Etats membres de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne des objectifs contraignants de restauration d&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres et marins d&amp;eacute;grad&amp;eacute;s. Dans ce contexte, l&amp;rsquo;Espagne et le Portugal ont transmis leur projet de plan national pour la restauration de la nature.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le projet espagnol pr&amp;eacute;voit notamment des interventions sur&amp;nbsp;9 475 km&amp;sup2; d&amp;rsquo;habitats d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t communautaire&amp;nbsp;et la restauration d&amp;rsquo;habitats de pr&amp;egrave;s de&amp;nbsp;200 esp&amp;egrave;ces prot&amp;eacute;g&amp;eacute;es. Il pr&amp;eacute;voit &amp;eacute;galement des actions sur 288 Km&amp;sup2; en mer, le r&amp;eacute;tablissement de 65 km de cours d&amp;rsquo;eau &amp;agrave; &amp;eacute;coulement libre et des interventions sur plus de&amp;nbsp;120 km&amp;sup2; de plaines alluviales. Les mesures concerneront &amp;eacute;galement pr&amp;egrave;s de 2000 Km&amp;sup2; de terres agricoles, 3200 Km&amp;sup2; de for&amp;ecirc;ts, 200 Km&amp;sup2; d&amp;rsquo;espaces urbains et 576 Km&amp;sup2; en faveur des pollinisateurs. Il pr&amp;eacute;voit enfin la plantation d&amp;rsquo;environ 3,5 millions d&amp;rsquo;arbres, contribuant &amp;agrave; l&amp;rsquo;objectif europ&amp;eacute;en de 3 milliards d&amp;rsquo;arbures suppl&amp;eacute;mentaires.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le Portugal a, quant &amp;agrave; lui, pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; un plan de 386 mesures couvrant les &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres, c&amp;ocirc;tiers, d&amp;rsquo;eau douce, marins et urbains, les rivi&amp;egrave;res et les plaines alluviales. Le pays devrait restaurer au moins 20% des zones terrestres et marines d&amp;rsquo;ici 2030. L&amp;rsquo;investissement annuel moyen serait de l&amp;rsquo;ordre de 500 M&amp;euro; jusqu&amp;rsquo;en 2030. Ce plan pr&amp;eacute;voit notamment la plantation de 3 millions d&amp;rsquo;arbres par an jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 2030&amp;nbsp;et la restauration de 260 km&amp;sup2; d&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes terrestres, c&amp;ocirc;tiers et d&amp;rsquo;eau douce. S&amp;rsquo;agissant des &amp;eacute;cosyst&amp;egrave;mes marins, les actions de restauration incluront des activit&amp;eacute;s de cartographie et d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation scientifique, en raison du manque actuel de connaissances (33 000 km&amp;sup2; demeurent inconnus). Les ecosyst&amp;egrave;mes agricoles et forestiers, ainsi que les pollinisateurs, sont &amp;eacute;galement pris en compte&amp;nbsp;; 44 000 hectares de for&amp;ecirc;ts devraient ainsi &amp;ecirc;tre restaur&amp;eacute;s d&amp;rsquo;ici 2030.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La transmission du projet ouvre d&amp;eacute;sormais une phase d&amp;rsquo;examen par la Commission europ&amp;eacute;enne. Les deux pays disposeront ensuite d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;lai d&amp;rsquo;un an pour finaliser leur plan, qui devra &amp;ecirc;tre transmis au plus tard le&amp;nbsp;1er septembre 2027.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne&amp;nbsp;: le parc r&amp;eacute;sidentiel espagnol face &amp;agrave; l&amp;rsquo;intensification des vagues de chaleur&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;atlas de vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute; &amp;agrave; la chaleur, qui couvre 161 villes espagnoles, estime que les jours de vague de chaleur pourraient tripler entre 2000 et 2050, tandis que les besoins de refroidissement augmenteraient de 65 %.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour le logement, l&amp;rsquo;&amp;eacute;tude souligne la forte vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute; des b&amp;acirc;timents mal adapt&amp;eacute;s aux fortes chaleurs, notamment pour les m&amp;eacute;nages modestes. La mauvaise qualit&amp;eacute; du parc r&amp;eacute;sidentiel peut accentuer la surchauffe, les consommations d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie et les risques de pr&amp;eacute;carit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les vuln&amp;eacute;rabilit&amp;eacute;s sont particuli&amp;egrave;rement marqu&amp;eacute;es en Andalousie et sur le littoral m&amp;eacute;diterran&amp;eacute;en, o&amp;ugrave; l&amp;rsquo;augmentation des temp&amp;eacute;ratures et des besoins de refroidissement se combine parfois avec des logements de moindre qualit&amp;eacute; et des revenus plus faibles. &amp;Agrave; l&amp;rsquo;inverse, la corniche atlantique b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficie de conditions climatiques plus favorables, m&amp;ecirc;me si le parc r&amp;eacute;sidentiel reste un point de vigilance, notamment en Galice et dans les Asturies.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La r&amp;eacute;novation et l&amp;rsquo;adaptation du parc r&amp;eacute;sidentiel, en privil&amp;eacute;giant l&amp;rsquo;isolation, la ventilation naturelle, les protections solaires et l&amp;rsquo;ombrage, sont pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es comme des mesures permettant de limiter la surchauffe et le recours &amp;agrave; la climatisation.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Transport &amp;ndash; mobilit&amp;eacute;s&lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Les op&amp;eacute;rateurs ferroviaires historiques espagnols et portugais renouent avec les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur ferroviaire historique espagnol, Renfe, a renou&amp;eacute; avec les b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices en 2025, avec un r&amp;eacute;sultat net consolid&amp;eacute; de 60,2 M&amp;euro;, contre une perte de 2,9 M&amp;euro; en 2024, soit un retour aux b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices pour la premi&amp;egrave;re fois depuis 2019. Cette am&amp;eacute;lioration est attribu&amp;eacute;e &amp;agrave; la hausse de la demande, &amp;agrave; l&amp;rsquo;augmentation des recettes de billetterie, &amp;agrave; l&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration des marges commerciales et &amp;agrave; une gestion plus efficace des ressources. Renfe a transport&amp;eacute; 531,4 millions de voyageurs en 2025 et ses recettes de billetterie ont progress&amp;eacute; de 19 %, atteignant 2 Md&amp;euro;. Renfe voyageurs a enregistr&amp;eacute; plus de 70 M&amp;euro; de b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices, tandis que les activit&amp;eacute;s de grande vitesse et de longue distance ont g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 1,469 Md&amp;euro; de recettes. La situation financi&amp;egrave;re du groupe s&amp;rsquo;est &amp;eacute;galement am&amp;eacute;lior&amp;eacute;e, avec une tr&amp;eacute;sorerie d&amp;eacute;passant 1 Md&amp;euro; et des fonds propres de 2,35 Md&amp;euro;. Par ailleurs, Renfe projets internationaux a d&amp;eacute;velopp&amp;eacute; ses activit&amp;eacute;s en Arabie saoudite, au Mexique et sur diff&amp;eacute;rents march&amp;eacute;s europ&amp;eacute;ens.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur public &lt;em&gt;CP &amp;ndash; Comboios de Portugal&lt;/em&gt;, a &amp;eacute;galement vu ses b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices plus que doubler en 2025, pour atteindre 4,9 M&amp;euro;. Ces r&amp;eacute;sultats ont &amp;eacute;t&amp;eacute; favoris&amp;eacute;s par la croissante du nombre de voyageurs, qui a atteint un niveau record de plus de 208 millions (+10,9%), permettant &amp;agrave; l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur de g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 282,8 M&amp;euro; de recettes. L&amp;rsquo;augmentation du volume des services de maintenance fournis &amp;agrave; des tiers a &amp;eacute;galement contribu&amp;eacute; &amp;agrave; cette progression, avec un chiffre d&amp;rsquo;affaires de 21,4 M&amp;euro;. Selon les dirigeants du groupe, 2025 a repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; une &amp;eacute;tape importante dans la transformation de CP. L&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e a notamment &amp;eacute;t&amp;eacute; marqu&amp;eacute;e par son plus important investissement &amp;agrave; ce jour, avec l&amp;rsquo;achat de 153 trains &amp;agrave; Alstom pour 1,03 M&amp;euro;, ainsi que par le lancement d&amp;rsquo;un appel d&amp;rsquo;offres pour la construction et la maintenance de 12 trains &amp;agrave; grande vitesse, marquant le d&amp;eacute;but de l&amp;rsquo;entr&amp;eacute;e de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur sur ce march&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Espagne et le Portugal partagent un objectif commun&amp;nbsp;: rendre les transports collectifs plus accessibles&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Espagne et le Portugal ont r&amp;eacute;cemment renforc&amp;eacute; leur politique de soutien aux transports publics avec le lancement de dispositifs tarifaires sp&amp;eacute;cifiques.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Lanc&amp;eacute; en janvier 2026, &lt;em&gt;l&amp;rsquo;abono &amp;uacute;nico&lt;/em&gt; (&amp;laquo; billet unique &amp;raquo;) est un forfait nominatif de 30 jours permettant des d&amp;eacute;placements en trains de banlieue, certains services de moyenne distance et des autobus interr&amp;eacute;gionaux de comp&amp;eacute;tence &amp;eacute;tatique. Le dispositif a d&amp;eacute;j&amp;agrave; g&amp;eacute;n&amp;eacute;r&amp;eacute; 4,5 millions de voyages, dont 47,3% en moyenne distance, 44,3% en autobus interr&amp;eacute;gionaux et 8,2% en trains de banlieue. Le gouvernement souhaite d&amp;eacute;sormais &amp;eacute;tendre son principe aux r&amp;eacute;seaux r&amp;eacute;gionaux et municipaux volontaires. Deux formules nominatives sont enfin pr&amp;eacute;vues dont une destin&amp;eacute;e aux enfants et jeunes de moins de 26 ans.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au Portugal, le &lt;em&gt;Pass Verde&lt;/em&gt; est un abonnement ferroviaire national propos&amp;eacute; au tarif de 20 euros par mois. Il permet d&amp;rsquo;emprunter l&amp;rsquo;ensemble du r&amp;eacute;seau ferroviaire r&amp;eacute;gional, sans r&amp;eacute;servation pr&amp;eacute;alable, &amp;agrave; l&amp;rsquo;exception des trajets effectu&amp;eacute;s &amp;agrave; bord des Intercit&amp;eacute;s. Il couvre &amp;eacute;galement certains tron&amp;ccedil;ons urbains qui n&amp;rsquo;&amp;eacute;taient jusqu&amp;rsquo;alors pas inclus dans les titres de transport intermodaux. Depuis son lancement en octobre 2024, le &lt;em&gt;Pass Verde&lt;/em&gt; conna&amp;icirc;t une forte adh&amp;eacute;sion : l&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur a vendu plus d&amp;rsquo;un million de titres, g&amp;eacute;n&amp;eacute;rant environ 20 millions d&amp;rsquo;euros de recettes.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal&amp;nbsp;: La TAP creuse son d&amp;eacute;ficit, tandis que sa proc&amp;eacute;dure de privatisation entre en phase finale&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sous l&amp;rsquo;effet de la forte hausse des co&amp;ucirc;ts du carburant, la compagnie a&amp;eacute;rienne portugaise TAP &amp;ndash; Air Portugal a enregistr&amp;eacute; une perte nette de 99,2 M&amp;euro; au premier semestre 2026, contre 71 M&amp;euro; sur la m&amp;ecirc;me p&amp;eacute;riode en 2025, soit une aggravation de pr&amp;egrave;s de 40 %. Les d&amp;eacute;penses consacr&amp;eacute;es au jet fuel ont en effet progress&amp;eacute; de 18,7 %, notamment en raison des tensions et de la guerre au Moyen-Orient. Cette hausse a largement pes&amp;eacute; sur les comptes de la compagnie, malgr&amp;eacute; une progression de 4 % des recettes et du nombre de passagers.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La proc&amp;eacute;dure de privatisation de la compagnie se poursuit quant &amp;agrave; elle, opposant Air France-KLM et Lufthansa. Le 1er septembre, Parp&amp;uacute;blica, holding charg&amp;eacute;e de la gestion des participations de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat, a remis au gouvernement son rapport contenant la description et l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation des offres contraignantes d&amp;eacute;pos&amp;eacute;es par les deux candidats le 29 juillet. Sur la base des recommandations formul&amp;eacute;es dans ce rapport, le gouvernement a annonc&amp;eacute;, le 4 septembre, avoir demand&amp;eacute; aux deux candidats d&amp;rsquo;am&amp;eacute;liorer leurs offres dans le cadre d&amp;rsquo;une nouvelle phase s&amp;rsquo;&amp;eacute;talant jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; la fin septembre, portant sur l&amp;rsquo;acquisition d&amp;rsquo;une participation minoritaire dans TAP.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Des investissements cons&amp;eacute;quents en faveur des infrastructures routi&amp;egrave;res et ferroviaires dans la p&amp;eacute;ninsule ib&amp;eacute;rique&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des infrastructures et du logement portugais a annonc&amp;eacute;, &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion d&amp;rsquo;un point de situation sur l&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution du plan de r&amp;eacute;cup&amp;eacute;ration et de r&amp;eacute;silience (PRR), que 508 M&amp;euro; avaient &amp;eacute;t&amp;eacute; re&amp;ccedil;us et ex&amp;eacute;cut&amp;eacute;s entre le 16 juin 2021 et le 28 ao&amp;ucirc;t dernier, contribuant &amp;agrave; l&amp;rsquo;atteinte de l&amp;rsquo;ensemble des objectifs.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Ces investissements ont permis de construire ou de r&amp;eacute;nover au total 154 kilom&amp;egrave;tres de routes, du nord au sud du pays. Le PRR a &amp;eacute;galement permis de financer des projets li&amp;eacute;s &amp;agrave; la modernisation et &amp;agrave; la num&amp;eacute;risation du r&amp;eacute;seau ferroviaire, dont le d&amp;eacute;veloppement d&amp;rsquo;un module de transmission sp&amp;eacute;cifique (STM), qui permet au syst&amp;egrave;me de signalisation portugais de fonctionner avec le syst&amp;egrave;me europ&amp;eacute;en de contr&amp;ocirc;le des trains (ETCS). Des syst&amp;egrave;mes de cybers&amp;eacute;curit&amp;eacute;, de t&amp;eacute;l&amp;eacute;matique, de t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications et de signalisation ont &amp;eacute;galement &amp;eacute;t&amp;eacute; mis en place ou d&amp;eacute;velopp&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;De son c&amp;ocirc;t&amp;eacute;, L&amp;rsquo;Espagne a ex&amp;eacute;cut&amp;eacute; 98 % des 11,3 Md&amp;euro; pr&amp;eacute;vus au titre du PRR pour les principaux volets li&amp;eacute;s &amp;agrave; la mobilit&amp;eacute; et aux infrastructures, soit environ 11,1 Md&amp;euro;. Le PRR a mobilis&amp;eacute; 905 M&amp;euro; au profit du secteur routier, contribuant ainsi &amp;agrave; 150 op&amp;eacute;rations (dont pr&amp;egrave;s de la moiti&amp;eacute; est achev&amp;eacute;e &amp;agrave; date) dans 37 provinces. Les investissements portent notamment sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; routi&amp;egrave;re, l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique et la digitalisation des infrastructures. Dans le secteur ferroviaire, 1,62 Md&amp;euro; ont &amp;eacute;t&amp;eacute; consacr&amp;eacute;s &amp;agrave; la modernisation des services de trains de banlieue. 445,4 M&amp;euro; ont &amp;eacute;t&amp;eacute; investis en faveur du fret ferroviaire, notamment dans la digitalisation, le renouvellement du mat&amp;eacute;riel roulant et le d&amp;eacute;ploiement de l&amp;rsquo;ERTMS.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Andorre : travaux en vue de l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;une ligne a&amp;eacute;rienne vers Paris&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le secr&amp;eacute;tariat d&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat charg&amp;eacute; de la transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique, des transports et de la mobilit&amp;eacute;, va prochainement lancer un appel d&amp;rsquo;offres, d&amp;rsquo;une part pour renouveler pour quatre ans l&amp;rsquo;attribution des deux lignes a&amp;eacute;riennes vers l&amp;rsquo;Espagne (Madrid et Palma de Majorque) &amp;agrave; une compagnie a&amp;eacute;rienne et, d&amp;rsquo;autre part, en vue de l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;une ligne vers Paris &amp;agrave; compter du 1er janvier 2017.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cet appel d&amp;rsquo;offres pr&amp;eacute;voit la mise en place d&amp;rsquo;une subvention annuelle d&amp;rsquo;un montant maximum de 5M&amp;euro;, int&amp;eacute;gralement prise en charge par l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat andorran, et visant &amp;agrave; compenser les d&amp;eacute;ficits d&amp;rsquo;exploitation de ces trois lignes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement andorran esp&amp;egrave;re pouvoir intensifier les dessertes de Madrid et Palma, tout en mettant en place une nouvelle ligne vers la capitale fran&amp;ccedil;aise, avec un objectif de deux fr&amp;eacute;quences hebdomadaires. En parall&amp;egrave;le du processus d&amp;rsquo;appel d&amp;rsquo;offres, l&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat andorran a engag&amp;eacute; des discussions avec la direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale de l&amp;rsquo;aviation civile et les plateformes a&amp;eacute;roportuaires parisiennes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Logement &lt;/strong&gt;&lt;/h3&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Espagne : poursuite de la hausse des prix du logement dans un contexte de d&amp;eacute;ficit d&amp;rsquo;offre&lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le march&amp;eacute; r&amp;eacute;sidentiel continue de battre des records : le prix moyen a d&amp;eacute;pass&amp;eacute; 2 100 &amp;euro;/m&amp;sup2; en juin 2026, apr&amp;egrave;s 48 trimestres cons&amp;eacute;cutifs de hausse.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon la Banque d&amp;rsquo;Espagne, le pays fait face &amp;agrave; un d&amp;eacute;ficit structurel de 750 000 logements, qui alimente la pression sur les prix et exclut progressivement les m&amp;eacute;nages modestes, puis les classes moyennes. Cette tension est &amp;eacute;galement renforc&amp;eacute;e par la forte croissance d&amp;eacute;mographique li&amp;eacute;e &amp;agrave; l&amp;rsquo;immigration, qui accro&amp;icirc;t la demande de logements, notamment dans les grandes villes et les territoires d&amp;eacute;j&amp;agrave; sous tension. La situation est aggrav&amp;eacute;e par la hausse du co&amp;ucirc;t du financement, avec des taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t repass&amp;eacute;s au-dessus de 3 %, tandis que la construction reste insuffisante. Les d&amp;eacute;lais li&amp;eacute;s &amp;agrave; la planification urbaine peuvent atteindre 10 ans, y compris pour les op&amp;eacute;rations de logement public.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les effets se font &amp;eacute;galement sentir sur la mobilit&amp;eacute; professionnelle : une &amp;eacute;tude men&amp;eacute;e aupr&amp;egrave;s de fonctionnaires indique que 31,5 % des r&amp;eacute;pondants ont d&amp;eacute;j&amp;agrave; renonc&amp;eacute; &amp;agrave; une mutation, une promotion ou un poste en raison du co&amp;ucirc;t du logement.&lt;/p&gt;
&lt;h4 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Portugal : face &amp;agrave; la crise du logement, le gouvernement renforce l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s au locatif &lt;/strong&gt;&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au premier trimestre 2026, le Portugal a enregistr&amp;eacute; la plus forte hausse des prix de l&amp;rsquo;immobilier parmi pr&amp;egrave;s de 60 pays analys&amp;eacute;s par la Banque des R&amp;egrave;glements Internationaux, avec une augmentation de 15,2 % sur un an, alors que les prix r&amp;eacute;els reculaient de 1,2 % &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;chelle mondiale. Une &amp;eacute;tude de l&amp;rsquo;Universit&amp;eacute; technique de Vienne confirme cette tendance : le logement est devenu &amp;laquo; syst&amp;eacute;matiquement inaccessible &amp;raquo; pour les personnes &amp;agrave; revenu moyen, notamment &amp;agrave; Lisbonne, o&amp;ugrave; plus de 65 % de la population vit dans des zones o&amp;ugrave; un salaire moyen ne permet de louer que moins de 50 m&amp;sup2; en y consacrant environ un tiers de ses revenus.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour endiguer cette crise, le gouvernement portugais a adopt&amp;eacute;, le 20 mai 2026, le d&amp;eacute;cret-loi n&amp;deg; 97/2026, introduisant deux nouveaux dispositifs : le r&amp;eacute;gime simplifi&amp;eacute; de location abordable (RSAA) et les contrats d&amp;rsquo;investissement locatif (CIA).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le RSAA vise &amp;agrave; favoriser la mise &amp;agrave; disposition de logements locatifs &amp;agrave; des loyers abordables, en offrant une exon&amp;eacute;ration totale de l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur le revenu (IRS) ou sur les soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s (IRC) sur les revenus locatifs, sous r&amp;eacute;serve de respecter un plafond de loyer fix&amp;eacute; &amp;agrave; 80 % de la m&amp;eacute;diane des loyers au m&amp;sup2; publi&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;INE. Les contrats doivent &amp;ecirc;tre conclus pour au moins trois ans (r&amp;eacute;sidence permanente) ou trois mois renouvelables (r&amp;eacute;sidence temporaire).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le CIA, quant &amp;agrave; lui, accorde jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; 25 ans d&amp;rsquo;avantages fiscaux pour les investissements destin&amp;eacute;s &amp;agrave; la construction, r&amp;eacute;novation ou acquisition de logements locatifs, &amp;agrave; condition que 70 % de la surface construite soit consacr&amp;eacute;e &amp;agrave; la location ou sous-location r&amp;eacute;sidentielle, et que les loyers respectent un plafond de &amp;laquo; loyers mod&amp;eacute;r&amp;eacute;s &amp;raquo;, fix&amp;eacute; &amp;agrave; 2,5 fois le salaire minimum mensuel pour 2026. La mise en location doit intervenir dans les cinq ans suivant la signature du contrat. Ces mesures succ&amp;egrave;dent au Programme de soutien au logement locatif (PAA), qui n&amp;rsquo;a pas permis de r&amp;eacute;pondre durablement &amp;agrave; la demande, les contrats PAA n&amp;rsquo;ayant repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; que moins de 1 % des 282 000 nouveaux contrats de location conclus entre 2021 et 2024.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f66a7cbc-6985-4992-967c-065d1daeb6de/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3b11558a-7c80-43e2-a107-3fdca08927fd</id><title type="text">Brèves économiques n°1</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-09-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/07/breves-economiques-n-1" /><content type="html">&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700277"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Russie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Zoom&amp;nbsp;: D&amp;eacute;ploiement du rouble num&amp;eacute;rique en russie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700278"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700279"&gt;Pr&amp;eacute;visions du consensus des &amp;eacute;conomistes&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700280"&gt;Activit&amp;eacute;&amp;nbsp;: inertie du rebond de juin en juillet&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700281"&gt;March&amp;eacute; du travail&amp;nbsp;: l&amp;eacute;ger rel&amp;acirc;chement de la tension sur l&amp;rsquo;emploi &lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;8&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700282"&gt;March&amp;eacute; des changes&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;9&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700283"&gt;Budget&amp;nbsp;: contre-performance des revenus p&amp;eacute;troliers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700284"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Politiques sectorielles&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700285"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;10&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700286"&gt;Assouplissement des normes environnementales sur les carburants&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700287"&gt;Progression des achats indiens de p&amp;eacute;trole russe ESPO&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700288"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Transport&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;11&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700289"&gt;Recul de la rentabilit&amp;eacute; d&amp;rsquo;Aeroflot au premier semestre&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700290"&gt;Nouvelle strat&amp;eacute;gie russe de l'industrie automobile&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;12&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700291"&gt;Renforcement du contr&amp;ocirc;le de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700292"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700293"&gt;Ach&amp;egrave;vement de l&amp;rsquo;attribution des fr&amp;eacute;quences pour le lancement de la 5G&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;13&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700294"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Agriculture&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;14&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700295"&gt;C&amp;eacute;r&amp;eacute;ales : perturbations en mer Noire, les exportations russes fortement r&amp;eacute;duites&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;14&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700296"&gt;Politique c&amp;eacute;r&amp;eacute;ali&amp;egrave;re : suspension du droit d&amp;rsquo;exportation russe jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; la fin 2026&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700297"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Environnement des affaires&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700298"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Nouvelle loi sur l'interdiction du rachat des actifs &amp;eacute;trangers ayant quitt&amp;eacute; la Russie&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700299"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Placement sous administration provisoire&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;16&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700300"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;Loi sur le placement en gestion provisoire d&amp;rsquo;infrastructures critiques dont la protection s&amp;eacute;curitaire s&amp;rsquo;av&amp;egrave;re insuffisante&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700301"&gt;&lt;span style="mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';"&gt;DPI&amp;nbsp;: litiges portant sur la vente sans autorisation de produits pharmaceutiques&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;17&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700302"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Bi&amp;eacute;lorussie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700303"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Situation macro&amp;eacute;conomique et financi&amp;egrave;re&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700304"&gt;Transferts de fonds des expatri&amp;eacute;s en hausse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc2"&gt;&lt;a href="#_Toc239700305"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Politiques sectorielles&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700306"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700307"&gt;D&amp;eacute;veloppement de nouvelles capacit&amp;eacute;s nucl&amp;eacute;aires en Bi&amp;eacute;lorussie&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc3"&gt;&lt;a href="#_Toc239700308"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Transport&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;18&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc4"&gt;&lt;a href="#_Toc239700309"&gt;Hausse du march&amp;eacute; automobile bi&amp;eacute;lorusse en ao&amp;ucirc;t&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: windowtext; display: none; mso-hide: screen; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;19&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="#_Toc239700310"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="mso-no-proof: yes;"&gt;Graphiques&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;&lt;span style="mso-tab-count: 1 dotted;"&gt;. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: #6a6af4; mso-themecolor: text2; display: none; mso-hide: screen; mso-no-proof: yes; text-decoration: none; text-underline: none;"&gt;21&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class="MsoToc1" style="margin-bottom: 0cm; line-height: normal;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3b11558a-7c80-43e2-a107-3fdca08927fd/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f26c113c-9002-48ab-81df-f8882934f22d</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-09-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/09/04/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le Bureau du Repr&amp;eacute;sentant au Commerce (USTR) publie les mesures finales dans le cadre de son enqu&amp;ecirc;te visant l&amp;rsquo;importation de produits issus du travail forc&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Washington et Ottawa annoncent de nouveaux droits de douane apr&amp;egrave;s l&amp;rsquo;&amp;eacute;chec des n&amp;eacute;gociations bilat&amp;eacute;rales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Tr&amp;eacute;sor d&amp;eacute;voile un dispositif d&amp;rsquo;isolement &amp;eacute;conomique de l&amp;rsquo;Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche annonce un accord p&amp;eacute;trolier historique avec le Venezuela&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le pr&amp;eacute;sident Donald Trump d&amp;eacute;clare l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat d&amp;rsquo;urgence nationale afin de s&amp;eacute;curiser le r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique &amp;agrave; haute tension&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur fixe les nouvelles r&amp;egrave;gles de gestion du fleuve Colorado pour 2027-2028&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement assouplit les obligations des petites raffineries et augmente l&amp;rsquo;offre d&amp;rsquo;essence&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. L'administrateur de la TSA pr&amp;eacute;sente la Strat&amp;eacute;gie Horizon 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L&amp;rsquo;administration am&amp;eacute;ricaine d&amp;eacute;voile sa nouvelle National Space Transportation Policy et cr&amp;eacute;e la Space Academy&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. Le Pr&amp;eacute;sident Trump annonce l'ouverture d'un contingent de 300 000 T de viande de b&amp;oelig;uf&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11. En parall&amp;egrave;le, la Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l'Agriculture annonce un plan d'action destin&amp;eacute; &amp;agrave; reconstruire le &lt;em&gt;Great American Beef Herd&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;12. La Maison Blanche publie une strat&amp;eacute;gie visant &amp;agrave; r&amp;eacute;organiser la recherche f&amp;eacute;d&amp;eacute;rale autour de priorit&amp;eacute;s technologiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;13. La Maison Blanche autorise des entreprises priv&amp;eacute;es &amp;agrave; mener des op&amp;eacute;rations cyber offensives contre des organisations criminelles &amp;eacute;trang&amp;egrave;res&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;14. Meta conclut un accord de plus de 17 Md$ avec plusieurs &amp;Eacute;tats f&amp;eacute;d&amp;eacute;r&amp;eacute;s sur la protection des mineurs&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;15. La Maison Blanche annonce neuf nouveaux accords &amp;laquo;&amp;nbsp;MFN&amp;nbsp;&amp;raquo; avec des laboratoires pharmaceutiques de taille interm&amp;eacute;diaire&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f26c113c-9002-48ab-81df-f8882934f22d/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>2e2bf71d-9e73-4b25-941a-add48136637e</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 17 août 2026</title><summary type="text">Le taux de croissance du PIB de la Tunisie s'élève à 1,4% au 2ème trimestre 2026, en glissement trimestriel, selon l’INS.</summary><updated>2026-08-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/08/21/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-17-aout-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE -&amp;nbsp;Zoom sur le rapport pays 2026 de la BAfD :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La croissance tunisienne a connu une reprise fragile en 2025, port&amp;eacute;e par l'agriculture et le tourisme, sans que celle-ci ne suffise &amp;agrave; enclencher une v&amp;eacute;ritable dynamique de rattrapage&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Dans un contexte de recul de l&amp;rsquo;aide au d&amp;eacute;veloppement et de durcissement des conditions financi&amp;egrave;res internationales, la Tunisie dispose d&amp;rsquo;un potentiel largement sous-exploit&amp;eacute; de mobilisation des ressources domestiques pour financer son d&amp;eacute;veloppement&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Le renforcement et l'int&amp;eacute;gration du syst&amp;egrave;me financier tunisien constituent une priorit&amp;eacute; pour transformer l'&amp;eacute;pargne disponible en investissements productifs&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Le PIB progresse de 1,4% en glissement trimestriel au 2&amp;egrave;me trimestre 2026&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Le taux de ch&amp;ocirc;mage diminue tr&amp;egrave;s l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement au 2nd trimestre pour s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablir &amp;agrave; 14,9%&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Le d&amp;eacute;ficit commercial se creuse de 25,7% &amp;agrave; fin juillet en glissement annuel&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;Les effectifs de la fonction publique ont augment&amp;eacute; de 0,8% en 2025&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Tunisair maintient une activit&amp;eacute; quasi stable au T2 2026 malgr&amp;eacute; la hausse de ses co&amp;ucirc;ts de fonctionnement&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Pr&amp;eacute;s&amp;eacute;lection des bureaux d&amp;rsquo;&amp;eacute;tudes pour le corridor ferroviaire Nord-Sud par la SNCFT&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE :&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;Le gouverneur de la BCL pr&amp;eacute;sente sa d&amp;eacute;mission, les autorit&amp;eacute;s politiques s&amp;rsquo;y opposent&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;La raffinerie de Zawiya cibl&amp;eacute;e par des attaques de drones&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2e2bf71d-9e73-4b25-941a-add48136637e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f4bce769-dc9f-476b-b0d9-f9c2ecfc1e9f</id><title type="text">Brèves économiques de Turquie, d’Azerbaïdjan, de Géorgie et du Turkménistan n° 485</title><summary type="text">Toute l'actualité économique et financière hebdomadaire de la Turquie, de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et du Turkménistan.</summary><updated>2026-08-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/08/07/breves-economiques-de-turquie-d-azerbaidjan-de-georgie-et-du-turkmenistan-n-485" /><content type="html">&lt;p&gt;Les Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de la Turquie, de l'Azerba&amp;iuml;djan, de la G&amp;eacute;orgie et du Turkm&amp;eacute;nistan (B&amp;Eacute;TAGT) rassemblent et synth&amp;eacute;tisent les informations &amp;eacute;conomiques et sectorielles essentielles de la semaine.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f4bce769-dc9f-476b-b0d9-f9c2ecfc1e9f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>988bc59d-e735-41df-9aa2-0840dd529400</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-17T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/17/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D. Trump renonce &amp;agrave; sa &amp;laquo; taxe &amp;raquo; de 20 % sur le fret transitant par Ormuz et privil&amp;eacute;gie des accords avec les pays du Golfe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. D. Trump favorise la n&amp;eacute;gociation dans le cadre des r&amp;eacute;sultats de l'enqu&amp;ecirc;te 232 visant l'a&amp;eacute;ronautique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L'administration impose des droits de 25% sur le Br&amp;eacute;sil en vertu de la Section 301 du Trade Act de 1974&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump modifie les p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tres de deux monuments nationaux dans l&amp;rsquo;Utah&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie publie le projet d&amp;rsquo;&amp;eacute;tude nationale 2026 sur les besoins en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;infrastructure de transport d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/988bc59d-e735-41df-9aa2-0840dd529400/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>aaf85f31-207c-4703-a0f5-811013fe11ae</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/09/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le D&amp;eacute;partement du Commerce ouvre une enqu&amp;ecirc;te commerciale visant le charbon anthracite&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement du Tr&amp;eacute;sor a r&amp;eacute;voqu&amp;eacute; la licence g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale X sur l'Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis, le Japon et la Cor&amp;eacute;e du Sud annoncent un m&amp;eacute;morandum de coop&amp;eacute;ration sur le d&amp;eacute;ploiement de petits r&amp;eacute;acteurs modulaires en pays tiers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un investissement de 1,73 Md$ dans 127 projets d'infrastructures &amp;agrave; travers le pays&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Maison-Blanche met en avant les effets positifs des premi&amp;egrave;res r&amp;eacute;formes f&amp;eacute;d&amp;eacute;rales concernant la proc&amp;eacute;dure d&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation environnementale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Administration prend des mesures sur les engrais mais leurs effets sont jug&amp;eacute;s plus politiques qu&amp;rsquo;&amp;eacute;conomiques par les experts.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/aaf85f31-207c-4703-a0f5-811013fe11ae/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>db74085f-f833-488c-b0ab-449208b58514</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-07-02T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/07/02/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis s'opposent au renouvellement de l'USMCA pour 16 ans&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur et Duke Energy signent un accord mettant fin &amp;agrave; un projet &amp;eacute;olien en mer&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement propose la surveillance de 30 nouvelles substances chimiques dans l&amp;rsquo;eau potable&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un projet de nouvelle r&amp;egrave;gle pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la reprise des vols supersoniques civils&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Pr&amp;eacute;sident Trump assouplit le cadre applicable pour la r&amp;eacute;paration des syst&amp;egrave;mes d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions de v&amp;eacute;hicules&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie estime que la mise &amp;agrave; jour des codes &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques des b&amp;acirc;timents dans les Etats augmentera les co&amp;ucirc;ts de la construction aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L'administration am&amp;eacute;ricaine l&amp;egrave;ve ses mesures visant les mod&amp;egrave;les d'Anthropic et renforce son contr&amp;ocirc;le sur le d&amp;eacute;ploiement des mod&amp;egrave;les de fronti&amp;egrave;re&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/db74085f-f833-488c-b0ab-449208b58514/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>b3a7d625-e249-4c14-9416-311b2fbb08b2</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-25T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/25/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR lance une enqu&amp;ecirc;te en vertu de la Section 301 visant la politique allemande de tarification et de remboursement des produits pharmaceutiques innovants&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. La douane am&amp;eacute;ricaine publie deux textes visant &amp;agrave; p&amp;eacute;renniser la suspension du r&amp;eacute;gime de minimis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. La Maison Blanche publie la strat&amp;eacute;gie de r&amp;eacute;silience America First du pr&amp;eacute;sident Trump&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie annonce 17,5Mds$ de pr&amp;ecirc;ts pour la construction de dix r&amp;eacute;acteurs nucl&amp;eacute;aires commerciaux aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;nergie salue l&amp;rsquo;action de la FERC sur la r&amp;eacute;forme de l&amp;rsquo;interconnexion des grandes charges&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. John Boozman, pr&amp;eacute;sident de la commission agricole du S&amp;eacute;nat, pr&amp;eacute;sente le projet de Farm Bill des R&amp;eacute;publicains mais son adoption reste tr&amp;egrave;s incertaine&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche signe deux d&amp;eacute;crets pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer l'innovation quantique et pr&amp;eacute;parer le chiffrement post-quantique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. HHS lance &amp;laquo;&amp;nbsp;Operation Trialblazer&amp;nbsp;&amp;raquo; pour rapatrier la recherche clinique aux &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. Le service &amp;eacute;conomique se rend &amp;agrave; la BIO Convention &amp;agrave; San Diego&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b3a7d625-e249-4c14-9416-311b2fbb08b2/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>7cbead48-458d-4e85-a31a-dd3189776c7b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-18T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/18/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports lance une nouvelle initiative pour renforcer les cha&amp;icirc;nes d'approvisionnement am&amp;eacute;ricaines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le d&amp;eacute;veloppement des biocarburants serait l&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;eacute;ment central pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;quilibre des march&amp;eacute;s c&amp;eacute;r&amp;eacute;aliers aux Etats-Unis et dans le monde&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L'administration am&amp;eacute;ricaine contraint Anthropic &amp;agrave; suspendre ses deux mod&amp;egrave;les d'IA les plus puissants&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/7cbead48-458d-4e85-a31a-dd3189776c7b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3af98be4-5c8f-4e74-9da9-ee0ed5fddfa0</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-12T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/12/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;1. Le Service &amp;eacute;conomique r&amp;eacute;gional a publi&amp;eacute; son rapport &amp;eacute;conomique annuel lors d&amp;rsquo;un &amp;eacute;v&amp;egrave;nement organis&amp;eacute; au Congr&amp;egrave;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Pr&amp;eacute;sident D. Trump rappelle le r&amp;ocirc;le essentiel des oc&amp;eacute;ans pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie, le commerce et la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; des Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Six cas confirm&amp;eacute;s d'infestation par le New World Screwworm aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le SER participe &amp;agrave; l'inauguration de la Communaut&amp;eacute; French Tech de Washington&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Un sondage eHealth r&amp;eacute;v&amp;egrave;le qu&amp;rsquo;un Am&amp;eacute;ricain sur deux consulte l&amp;rsquo;IA pour des conseils m&amp;eacute;dicaux&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3af98be4-5c8f-4e74-9da9-ee0ed5fddfa0/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>8edfe7e2-0788-4d15-9d8f-59075b7846b8</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°18 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°18 du SER de Londres</summary><updated>2026-06-05T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/05/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-18-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Royaume-Uni s&amp;rsquo;engage &amp;agrave; r&amp;eacute;duire ses &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre de 87% d&amp;rsquo;ici 2040&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie britannique de la transition &amp;eacute;cologique atteint un nouveau record&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;Environnement&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;La Rebuilding Nature Alliance lance un outil de grande ampleur pour planifier la restauration des espaces naturels du Royaume-Uni.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Nissan signe un protocole d&amp;rsquo;accord avec le constructeur chinois Chery pour utiliser son usine de Sunderland &lt;/span&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des Transports lance une consultation pour renforcer les droits des gens de mer&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​L&amp;rsquo;op&amp;eacute;rateur ferroviaire Govia Thameslink Railways nationalis&amp;eacute;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Tourisme&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement annonce un soutien de 1,3Md&amp;pound; au projet de parc Universal &amp;agrave; Bedford&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/8edfe7e2-0788-4d15-9d8f-59075b7846b8/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>5811bf0c-da58-43eb-8884-31d8026b55eb</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-06-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/06/04/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Le Repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce publie les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te visant le recours au travail forc&amp;eacute;, men&amp;eacute;e au titre de la section 301 du Trade Act (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce publie les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te visant le Br&amp;eacute;sil, men&amp;eacute;e au titre de la section 301 du Trade Act (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. D. Trump modifie le r&amp;eacute;gime tarifaire sur les importations d&amp;rsquo;acier, d&amp;rsquo;aluminium et de cuivre, impos&amp;eacute; au titre de la section 232 du Trade Expansion Act (1962)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie finance le d&amp;eacute;veloppement de nouvelles cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnement en min&amp;eacute;raux et mat&amp;eacute;riaux critiques &amp;agrave; partir de sources non conventionnelles&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Maison Blanche autorise un r&amp;eacute;gime de r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration exceptionnel pour recruter rapidement des experts de haut niveau dans les secteurs cl&amp;eacute;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; une mission d&amp;rsquo;&amp;eacute;tude &amp;agrave; Seattle sur les th&amp;egrave;mes du transport et de la logistique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Lancement du "&lt;em&gt;Great American Cotton Plan&lt;/em&gt;"&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Enqu&amp;ecirc;te de la Federal Trade Commission sur le prix des engrais&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L'administration Trump signe un d&amp;eacute;cret sur l'IA et la cybers&amp;eacute;curit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/5811bf0c-da58-43eb-8884-31d8026b55eb/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>77c5b9eb-b32f-4e6e-9a43-93c44099e88b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-29T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/29/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Lancement des n&amp;eacute;gociations entre les Etats-Unis et le Mexique dans le cadre du renouvellement de l&amp;rsquo;accord USMCA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Signature d&amp;rsquo;un accord multilat&amp;eacute;ral sur les min&amp;eacute;raux critiques entre les pays du Quad (Etats-Unis, Inde, Japon et Australie)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis ont atteint un nouveau record d&amp;rsquo;exportation d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La US Energy information Administration fait un point sur les prix r&amp;eacute;gionaux de l&amp;rsquo;essence &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion de Memorial Day&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump r&amp;eacute;affirme l'importance du secteur maritime &amp;agrave; l'occasion du National Maritime Day&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le SER s&amp;rsquo;est rendu en mission &amp;agrave; Houston, Texas&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Projet de loi r&amp;eacute;visant le programme de visa H-2A&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Le SER visite le centre de donn&amp;eacute;es d'OVH Cloud en Virginie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/77c5b9eb-b32f-4e6e-9a43-93c44099e88b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1</id><title type="text">Brèves économiques de mai 2026</title><summary type="text">Entre autres, l'Autriche, la Croatie et la Slovénie à l'épreuve des déséquilibres budgétaires...</summary><updated>2026-05-29T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/29/breves-economiques-de-mai-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;En coop&amp;eacute;ration avec son antenne de Ljubljana et le service &amp;eacute;conomique de Zagreb, le Service &amp;eacute;conomique r&amp;eacute;gional de Vienne a le plaisir de vous faire parvenir les br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de sa zone.&lt;/h3&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/h3&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Sommaire 1/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/507fbf3c-7ea7-41bf-88f1-591ebcf1be9c" alt="Sommaire 1/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" width="895" height="1063" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Sommaire 2/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/d0d3ba3e-d521-4f17-a5dc-1b587594b5c9" alt="Sommaire 2/2 - Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de mai 2026" width="896" height="1076" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Ours Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques AT-HR-SI mai 2026" src="/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/562ec199-75db-4acc-a404-880b7a0931d0" alt="Ours Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques AT-HR-SI mai 2026" width="911" height="243" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; padding: 0px 0px 1em; border: 0px; outline: 0px; font-size: 18px; vertical-align: baseline; color: #44b135; font-family: Abel, Helvetica, Arial, Lucida, sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Pour lire l'int&amp;eacute;gralit&amp;eacute; de nos br&amp;egrave;ves, merci de cliquer sur le fichier pdf ci-apr&amp;egrave;s!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; padding: 0px 0px 1em; border: 0px; outline: 0px; font-size: 18px; vertical-align: baseline; color: #44b135; font-family: Abel, Helvetica, Arial, Lucida, sans-serif; text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;Adoptez l'&amp;eacute;co-attitude! N'imprimez que si n&amp;eacute;cessaire et pensez &amp;agrave; recycler votre papier!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/4998965b-3042-4c65-8b43-83ef2b0398e1/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>d37753b0-90fd-481b-99c6-1deb8cfd4957</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°16 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°16 du SER de Londres</summary><updated>2026-05-26T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/26/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-16-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; text-align: justify; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le roi Charles III pr&amp;eacute;sente le programme l&amp;eacute;gislatif de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e &amp;agrave; venir dans son King&amp;rsquo;s Speech au Parlement&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement britannique prend de nouvelles mesures pour att&amp;eacute;nuer les tensions sur les prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;De nouvelles sanctions contre les produits &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques russes entrent en vigueur avec des d&amp;eacute;rogations temporaires pour le k&amp;eacute;ros&amp;egrave;ne et le di&amp;eacute;sel&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Climate Change Committee alerte sur l'absence de progr&amp;egrave;s dans l'adaptation au changement climatique&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;​&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le projet de centrale nucl&amp;eacute;aire de Sizewell C pr&amp;eacute;sente plusieurs risques financiers, selon le NAO&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Premier ministre annonce la nationalisation de British Steel&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement annonce 470 M&amp;pound; pour soutenir les secteurs des c&amp;eacute;ramiques et de la chimie&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le gouvernement pr&amp;eacute;sente le nouveau calendrier du projet HS2 et confirme son co&amp;ucirc;t d&amp;eacute;passant les 100 Md&amp;pound;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le port de Belfast pr&amp;eacute;sente un plan d&amp;rsquo;investissement de 1,3 Md&amp;pound;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Logement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #000000;"&gt;Le Renters&amp;rsquo; Rights Act, r&amp;eacute;forme majeure du droit du logement locatif, entre en vigueur&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d37753b0-90fd-481b-99c6-1deb8cfd4957/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>67ad6210-1568-4f58-9cd3-8cf148e1bcf9</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 18/05/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-25T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/25/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-18-05-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624326"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624327"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624328"&gt;Pr&amp;eacute;visions gouvernementales pour les exportations gazi&amp;egrave;res en 2026&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624329"&gt;Gazprom obtient les autorisations pour &amp;eacute;tendre le gazoduc Force de Sib&amp;eacute;rie 1&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624330"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624331"&gt;S7 r&amp;eacute;cup&amp;egrave;re deux Airbus A321 immobilis&amp;eacute;s de Red Wings&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624332"&gt;Le projet d&amp;rsquo;avion r&amp;eacute;gional Ladoga r&amp;eacute;orient&amp;eacute; vers des usages militaires&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a style="background-color: #ffffff;" href="#_Toc230624332"&gt;Industie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624334"&gt;Le march&amp;eacute; russe des technologies m&amp;eacute;dicales d&amp;eacute;passe 60 Md RUB&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624335"&gt;Faibles b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices tir&amp;eacute;s de la co&amp;ucirc;teuse substitution des logiciels &amp;eacute;trangers&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230624336"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624337"&gt;Euroclear refuse de d&amp;eacute;bloquer les actifs de la banque centrale russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624338"&gt;D&amp;eacute;part potentiel de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; am&amp;eacute;ricaine Nielsen&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230624339"&gt;Rachat potentiel du groupe europ&amp;eacute;en Reckitt Benckiser&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/67ad6210-1568-4f58-9cd3-8cf148e1bcf9/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>affb5d12-c363-4ede-ab29-c6c4a0025f01</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-21T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/21/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Maison Blanche publie une d&amp;eacute;claration suite au sommet Xi-Trump des 14 et 15 mai&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L&amp;rsquo;USTR lance un appel &amp;agrave; commentaire et une session d&amp;rsquo;audiences publiques sur de possibles mesures de sauvegarde sur les importations de quartz aux Etats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement du Commerce publie les proc&amp;eacute;dures permettant aux entreprises pharmaceutiques de demander un accord de relocalisation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de la Justice d&amp;eacute;fend la suppression de l&amp;rsquo;exemption &lt;em&gt;de minimis&lt;/em&gt; devant le tribunal am&amp;eacute;ricain du commerce international&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce 45,7 M$ pour 19 projets innovants sur les minerais critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement annonce une strat&amp;eacute;gie pour les PFAS&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports publie le Plan strat&amp;eacute;gique national pour le fret 2026 afin de moderniser le r&amp;eacute;seau&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Maison Blanche affirme que la Chine ach&amp;egrave;tera du soja, du b&amp;oelig;uf et de la volaille, sans confirmation formelle de la partie chinoise&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. L&amp;rsquo;administration Trump pr&amp;eacute;voit toujours de r&amp;eacute;pondre aux prix &amp;eacute;lev&amp;eacute;s des engrais par des mesures encourageant une offre domestique suppl&amp;eacute;mentaire et un march&amp;eacute; plus transparent et concurrentiel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. La Cour Supr&amp;ecirc;me rejette le recours de six laboratoires contre les n&amp;eacute;gociations de prix des m&amp;eacute;dicaments issues de l&amp;rsquo;Inflation Reduction Act (IRA)&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/affb5d12-c363-4ede-ab29-c6c4a0025f01/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f7dc820e-e47f-4a67-8cd4-560c375358fd</id><title type="text">Russie - Brèves sectorielles (semaine du 04/05/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-19T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/19/russie-breves-sectorielles-semaine-du-04-05-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083127"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083128"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083129"&gt;Les revenus p&amp;eacute;tro-gaziers du budget russe repartent &amp;agrave; la hausse en avril&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083130"&gt;Gazprom Neft poursuit les n&amp;eacute;gociations avec MOL&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083131"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083132"&gt;La Russie cherche &amp;agrave; prolonger la dur&amp;eacute;e d&amp;rsquo;exploitation des avions SSJ100&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083133"&gt;Le march&amp;eacute; automobile russe renoue avec la croissance en avril&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083134"&gt;Industrie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083135"&gt;La Russie r&amp;eacute;duit les importations parall&amp;egrave;les d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectronique&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083136"&gt;Ralentissement des investissements dans les t&amp;eacute;l&amp;eacute;coms russes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc230083137"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083138"&gt;Unicredit Russie poursuit la r&amp;eacute;duction de ses activit&amp;eacute;s&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc230083139"&gt;Confiscation d'un actif asiatique au profit de l'&amp;Eacute;tat&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f7dc820e-e47f-4a67-8cd4-560c375358fd/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>a388f096-da65-40e0-8d48-1af95b4b2bfb</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-15T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/15/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La &lt;em&gt;U.S. Court of International Trade&lt;/em&gt; (CIT) a invalid&amp;eacute; les droits &amp;laquo;&amp;nbsp;g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;s&amp;nbsp;&amp;raquo; impos&amp;eacute;s au titre de la section 122 du &lt;em&gt;Trade Act&lt;/em&gt; (1974)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L&amp;rsquo;agence am&amp;eacute;ricaine des douanes annonce avoir trait&amp;eacute; 35,46 milliards de remboursements des droits de douane impos&amp;eacute;s au titre de l&amp;rsquo;IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis et la Cor&amp;eacute;e du sud signent un protocole d&amp;rsquo;accord pour &amp;eacute;tablir une initiative de partenariat bilat&amp;eacute;ral dans le domaine de la construction navale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement prend des mesures pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la d&amp;eacute;livrance des permis relevant du Clean Air Act&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Les Etats-Unis ont battu un nouveau record de production d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports lance une initiative sur les petits r&amp;eacute;acteurs nucl&amp;eacute;aires modulaires pour le transport maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Commissaire de la Food and Drug Administration (FDA), Marty Makary, d&amp;eacute;missionne&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/a388f096-da65-40e0-8d48-1af95b4b2bfb/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>b21d4e2d-5f8c-44a3-9f8d-dac0bc49f01f</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-05-07T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/07/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis adoptent par d&amp;eacute;cret pr&amp;eacute;sidentiel un nouveau r&amp;eacute;gime de sanctions &amp;agrave; l&amp;rsquo;encontre du gouvernement cubain&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les &amp;Eacute;tats-Unis renouv&amp;egrave;lent leur opposition &amp;agrave; une d&amp;eacute;carbonation du secteur maritime lors des n&amp;eacute;gociations &amp;agrave; l&amp;rsquo;OMI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports prend des mesures d'urgence en faveur des passagers et employ&amp;eacute;s de Spirit Airlines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le salon Vinexpo Americas 2026 s&amp;rsquo;est tenu &amp;agrave; Miami du 29 au 30 avril avec de nombreux exposants fran&amp;ccedil;ais&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Maryland : une fili&amp;egrave;re &amp;eacute;quine d&amp;rsquo;envergure tourn&amp;eacute;e vers l&amp;rsquo;avenir&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le CAISI signe des accords d'&amp;eacute;valuation pr&amp;eacute;-d&amp;eacute;ploiement avec Google DeepMind, Microsoft et xAI&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. HHS lance un plan d'action contre la surprescription de m&amp;eacute;dicaments psychiatriques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Cour Supr&amp;ecirc;me r&amp;eacute;tablit temporairement l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s &amp;agrave; la pilule abortive par correspondance&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b21d4e2d-5f8c-44a3-9f8d-dac0bc49f01f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>57844564-7b49-4db6-aa89-8a5adb81438a</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 27/04/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-05-04T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/05/04/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-27-04-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880775"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880776"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880777"&gt;Gazprom voit son chiffre d&amp;rsquo;affaires reculer mais ses b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices augmenter&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880778"&gt;Ajustement des subventions aux compagnies p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res pour les carburants&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880779"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880780"&gt;R&amp;eacute;organisation de l&amp;rsquo;assemblage de v&amp;eacute;hicules chinois en Russie&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880781"&gt;Division par deux de la rentabilit&amp;eacute; des compagnies a&amp;eacute;riennes russes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880782"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880783"&gt;Soutien budg&amp;eacute;taire important au groupe VK en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880784"&gt;Forte croissance des acteurs russes du num&amp;eacute;rique en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228880785"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880786"&gt;Premi&amp;egrave;re transaction &amp;agrave; la Bourse de Moscou impliquant des comptes &amp;laquo; In &amp;raquo;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228880787"&gt;Evaluation de la valeur des actifs de Rosagro en vue de sa nationalisation&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/57844564-7b49-4db6-aa89-8a5adb81438a/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c7643110-11bb-4a8e-b84d-c2e8b07bbec4</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-30T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/30/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;1. Le SER a particip&amp;eacute; au Sommet franco-am&amp;eacute;ricain des affaires organis&amp;eacute; par la Chambre de commerce de Washington DC&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne signent un protocole d&amp;rsquo;accord sur les minerais critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l&amp;rsquo;Energie Chris Wright annonce la signature d&amp;rsquo;une s&amp;eacute;rie d&amp;rsquo;accords &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion du sommet de l&amp;rsquo;Initiative des Trois Mers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le secr&amp;eacute;taire aux Transports annonce un investissement de pr&amp;egrave;s de 5 Mds$ dans des projets sur le corridor ferroviaire du Nord-Est&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Purdue Pharma est condamn&amp;eacute;e &amp;agrave; une amende de 5,5 Md$ pour sa responsabilit&amp;eacute; dans la crise des opio&amp;iuml;des aux Etats-Unis&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c7643110-11bb-4a8e-b84d-c2e8b07bbec4/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>1d600796-b906-4ee1-a7c5-d5278198508e</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 20/04/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-04-27T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/27/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-20-04-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205587"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205588"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205589"&gt;Le p&amp;eacute;trole brut russe de qualit&amp;eacute; Urals d&amp;eacute;sormais plus cher que l&amp;rsquo;ESPO&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205590"&gt;Vente de la participation de Wintershall dans Achimgaz&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205591"&gt;Hausse des exportations russes de charbon vers la Chine&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205592"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205593"&gt;Lancement d&amp;rsquo;une usine de moteurs &amp;agrave; Kalouga&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205594"&gt;KAMAZ enregistre une perte nette en 2025&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205595"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205596"&gt;Baisse de l&amp;rsquo;utilisation de Telegram sur fond de restrictions&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205597"&gt;Yandex pr&amp;eacute;voit de lancer un op&amp;eacute;rateur mobile virtuel d&amp;egrave;s l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute; 2026&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc228205598"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205599"&gt;Violation des droits de propri&amp;eacute;t&amp;eacute; intellectuelle d'une soci&amp;eacute;t&amp;eacute; pharmaceutique am&amp;eacute;ricaine&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205600"&gt;Proposition d'&amp;eacute;largir les listes blanches pour faciliter les affaires&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc228205601"&gt;Restrictions des acc&amp;egrave;s &amp;agrave; internet via des VPN&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/1d600796-b906-4ee1-a7c5-d5278198508e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c01e26f3-92a2-43ff-b318-0b74d08c5532</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°14 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°14 du SER de Londres</summary><updated>2026-04-24T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/24/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-14-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="margin: 0px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 14px; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="font-size: 16px;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;La transition &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique est le grand projet industriel et &amp;eacute;conomique du Royaume-Uni au 21&amp;egrave;me si&amp;egrave;cle selon Ed Miliband&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le march&amp;eacute; des cr&amp;eacute;dits carbone promis &amp;agrave; un grand avenir au Royaume-Uni, selon le dernier rapport de la City of London Corporation&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;La poste britannique restreint ses jours de distribution pour renforcer sa ponctualit&amp;eacute;&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le rachat d&amp;rsquo;une usine chimique du groupe Venator par le chinois LB Group inqui&amp;egrave;te les producteurs europ&amp;eacute;ens et britanniques&lt;/li&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;Le groupe norv&amp;eacute;gien Blastr entre en n&amp;eacute;gociation pour reprendre le sid&amp;eacute;rurgiste Specialty Steel&lt;/li&gt;
&lt;li style="margin: 0px;"&gt;La sant&amp;eacute; financi&amp;egrave;re d&amp;rsquo;Aston Martin inqui&amp;egrave;te les investisseurs&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin: 0px;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;La gr&amp;egrave;ve simultan&amp;eacute;e des conducteurs de m&amp;eacute;tro et des chauffeurs de bus de Transport for London (TfL) se poursuit.&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Les voitures &amp;eacute;lectriques sont d&amp;eacute;sormais en moyenne moins ch&amp;egrave;res que les v&amp;eacute;hicules thermiques au Royaume-Uni.&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="margin: 0px;"&gt;Le gouvernement fait appel de la d&amp;eacute;cision d&amp;rsquo;un juge sur le taux de TVA des bornes de recharge publiques de v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c01e26f3-92a2-43ff-b318-0b74d08c5532/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>944770a9-f4b6-4df8-a09c-0771ba87ab2f</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-23T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/23/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D&amp;eacute;placement aux Etats-Unis du Ministre Roland Lescure, et du Secr&amp;eacute;taire g&amp;eacute;n&amp;eacute;ral Emmanuel Moulin &amp;agrave; l&amp;rsquo;occasion des R&amp;eacute;unions de printemps du FMI et du GBM&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Pr&amp;eacute;sident Donald Trump signe cinq m&amp;eacute;morandums pr&amp;eacute;sidentiels sur le renforcement des capacit&amp;eacute;s &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques et industrielles strat&amp;eacute;giques des &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement lance la version 2 du Water Reuse Action Plan&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les exportations de Gaz Naturel Liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; (GNL) am&amp;eacute;ricain augmenteront en 2026 et 2027&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La conf&amp;eacute;rence l&amp;eacute;gislative de l&amp;rsquo;APTA met en avant les priorit&amp;eacute;s du secteur des transports publics&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. La &lt;em&gt;Federal Aviation Administration&lt;/em&gt; renforce la r&amp;eacute;gulation du trafic et acc&amp;eacute;l&amp;egrave;re la modernisation du contr&amp;ocirc;le a&amp;eacute;rien&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports soutient la modernisation du transport ferroviaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Des jeunes agriculteurs de l&amp;rsquo;Etat de G&amp;eacute;orgie en visite &amp;agrave; l&amp;rsquo;ambassade de France&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. Le Farm Bureau esquisse une situation &amp;eacute;conomique pr&amp;eacute;occupante pour les agriculteurs am&amp;eacute;ricains en raison du conflit au Moyen-Orient et demande des soutiens financiers&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;10. Les R&amp;eacute;publicains du Congr&amp;egrave;s r&amp;eacute;introduisent une proposition de SECURE Data Act&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;11. HHS publie une nouvelle charte pour son comit&amp;eacute; consultatif sur les politiques vaccinales&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/944770a9-f4b6-4df8-a09c-0771ba87ab2f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>003a81fc-2452-4d46-8ab2-e28ff7551d6f</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°12 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°12 du SER de Londres</summary><updated>2026-04-10T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/10/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-12-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;R&amp;eacute;ponse &amp;agrave; la crise &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique : le gouvernement temporise&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;" spellcheck="true"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Les &amp;eacute;nergies renouvelables ont battu leur record de production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; en 2025&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le DEFRA d&amp;eacute;bloque 90M&amp;pound; pour la protection des esp&amp;egrave;ces menac&amp;eacute;es d&amp;rsquo;extinction&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement standardise les consignes de tri des d&amp;eacute;chets&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Les constructeurs automobiles chinois doublent leur part de march&amp;eacute; par rapport au premier trimestre 2025&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement promet 380M&amp;pound; &amp;agrave; un projet de gigafactory du groupe Tata dans le Somerset&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Blackstone et Tinicum rach&amp;egrave;tent l&amp;rsquo;&amp;eacute;quipementier a&amp;eacute;ronautique britannique Senior&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial; z-index: 2; user-select: auto; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: arial, helvetica, sans-serif; overflow-y: unset; cursor: auto; color: #3b3f44; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: justify;" spellcheck="true"&gt;&lt;strong id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul id="isPasted" style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; color: #3b3f44; font-family: arial, helvetica, sans-serif; text-align: justify;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le groupe am&amp;eacute;ricain Corpay investit dans la recharge des poids lourds &amp;eacute;lectriques au Royaume-Uni&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;British Airways avertit d&amp;rsquo;une reprise seulement partielle des vols vers le Moyen-Orient &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;t&amp;eacute;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le r&amp;eacute;gulateur de l&amp;rsquo;aviation britannique rejette le plan de d&amp;eacute;penses et le projet de hausse des redevances a&amp;eacute;roportuaires de Heathrow&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Tensions &amp;eacute;mergentes sur l&amp;rsquo;approvisionnement en carburant d&amp;rsquo;aviation au Royaume-Uni&amp;nbsp;&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/003a81fc-2452-4d46-8ab2-e28ff7551d6f/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>2f4358e6-a2fa-41f2-b8a9-7687f29f25d1</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-09T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/09/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. D. Trump modifie les droits impos&amp;eacute;s sur les d&amp;eacute;riv&amp;eacute;s de l'acier, de l'aluminium et du cuivre&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. D. Trump impose des droits de douane sur les produits pharmaceutiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;Agence de protection de l&amp;rsquo;environnement et le D&amp;eacute;partement de la Sant&amp;eacute; prennent des mesures contre les microplastiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le projet pr&amp;eacute;sidentiel de budget pour 2027 pr&amp;eacute;voit de renforcer les investissements dans le secteur maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. L&amp;rsquo;administration mobilise des leviers exceptionnels pour assurer la r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration des agents du DHS malgr&amp;eacute; le &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Immersion au sein de l&amp;rsquo;&amp;eacute;cosyst&amp;egrave;me d&amp;rsquo;innovation bostonien&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Les Etats-Unis et le Royaume-Uni publient leur accord sur les m&amp;eacute;dicaments&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. La Maison Blanche propose une r&amp;eacute;duction de 12,5% du budget du D&amp;eacute;partement de la Sant&amp;eacute;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2f4358e6-a2fa-41f2-b8a9-7687f29f25d1/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>61db49d3-b2f5-44a1-9e36-9421e2b4544e</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 30/03/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-04-06T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/06/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-30-03-2026" /><content type="html">&lt;div&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467447"&gt;Politiques sectorielles&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467448"&gt;&amp;Eacute;nergie&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467449"&gt;Embargo sur les exportations d&amp;rsquo;essence&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467450"&gt;R&amp;eacute;sultats de Rosneft en forte baisse&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467451"&gt;Transport&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467452"&gt;Azur Air change d&amp;rsquo;&amp;eacute;quipes dirigeantes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467453"&gt;Hausse mensuelle des ventes de voitures neuves&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467454"&gt;Num&amp;eacute;rique&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467455"&gt;Nouvelle phase de pression sur Telegram et les services contournant les blocages&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467456"&gt;D&amp;eacute;ploiement des stations de base nationales&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="#_Toc226467457"&gt;Environnement des affaires&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467458"&gt;Le groupe allemand Globus se d&amp;eacute;veloppe sur le march&amp;eacute; russe&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;a href="#_Toc226467459"&gt;Transfert potentiel d&amp;rsquo;un groupe pharmaceutique sous gestion provisoire&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p align="left"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/61db49d3-b2f5-44a1-9e36-9421e2b4544e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>fa12dd90-a07e-4e44-bfbd-b31aba722b93</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-04-02T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/04/02/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR publie son rapport annuel sur les barri&amp;egrave;res commerciales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; la CERAWeek &amp;agrave; Houston (Texas)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les activit&amp;eacute;s p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res et gazi&amp;egrave;res dans le Golfe du Mexique sont exempt&amp;eacute;es de l&amp;rsquo;application de la loi sur les esp&amp;egrave;ces menac&amp;eacute;es&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche engage une mesure budg&amp;eacute;taire d&amp;rsquo;urgence pour att&amp;eacute;nuer les effets du &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt; du DHS sur la s&amp;ucirc;ret&amp;eacute; a&amp;eacute;roportuaire&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Secr&amp;eacute;tariat aux Transports investit pour moderniser les infrastructures de transport et renforcer la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Ambassadeur de France inaugure le nouveau site de UUDS Aero&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. L&amp;rsquo;administration Trump multiplie les gestes d&amp;rsquo;attention et les promesses aux agriculteurs mais les d&amp;eacute;cisions qu&amp;rsquo;ils attendent le plus rel&amp;egrave;vent du Congr&amp;egrave;s&amp;nbsp; &amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fa12dd90-a07e-4e44-bfbd-b31aba722b93/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>c664e954-6e0b-42ee-b29c-ed1bdcfc8014</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-26T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/26/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis et le Japon annoncent des investissements japonais dans des projets &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques, et un plan d'action sur les min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. L'USTR publie un rapport sur la r&amp;eacute;forme de l'OMC en amont de la 14&amp;egrave;me conf&amp;eacute;rence minist&amp;eacute;rielle de l'organisation&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. L&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie solaire et &amp;eacute;olienne a atteint 17% de la production totale d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; aux Etats-Unis en 2025&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l'Int&amp;eacute;rieur annonce un accord avec TotalEnergies&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. L&amp;rsquo;administratrice de la TSA t&amp;eacute;moigne devant le Congr&amp;egrave;s des perturbations caus&amp;eacute;es par le &lt;em&gt;shutdown&lt;/em&gt; du D&amp;eacute;partement de la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; int&amp;eacute;rieure&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le D&amp;eacute;partement des transports annonce une nouvelle mesure pour renforcer la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; de la circulation a&amp;eacute;rienne&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche publie ses recommandations pour un &amp;laquo; Cadre L&amp;eacute;gislatif National pour l'IA&amp;nbsp;&amp;raquo; &amp;agrave; l'intention du Congr&amp;egrave;s&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/c664e954-6e0b-42ee-b29c-ed1bdcfc8014/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>1357f767-b135-47e2-b3b7-19792f7f7957</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°10 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°10 du SER de Londres</summary><updated>2026-03-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/20/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-10-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p class="default" style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni publie sa strat&amp;eacute;gie pour l&amp;rsquo;acier&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px;" spellcheck="true"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;La facture annuelle d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie des m&amp;eacute;nages devrait augmenter de 20 % &amp;agrave; compter de juillet du fait de la guerre en Iran&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni r&amp;eacute;duit ses financements internationaux pour le climat&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement d&amp;eacute;voile sa strat&amp;eacute;gie pour la fusion nucl&amp;eacute;aire&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; position: relative; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;Le gouvernement publie son Land Use Framework&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Industrie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Le Royaume-Uni mobilise son industrie de d&amp;eacute;fense en soutien aux Etats du Golfe&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;La start-up de drones Cambridge Aerospace en discussion pour lever plusieurs centaines de millions de livres&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="fr-element fr-view" dir="ltr" style="border: 0px solid #000000; outline: transparent solid 0px; background: transparent; z-index: 2; user-select: auto; font-size: inherit; overflow-x: auto; padding: unset; font-family: inherit; overflow-y: unset; cursor: auto; color: inherit; line-height: inherit; min-height: unset; text-align: inherit;" spellcheck="true"&gt;&lt;strong id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;
&lt;ul id="isPasted" style="border: 0px solid #000000; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Franchissement d&amp;rsquo;une &amp;eacute;tape cl&amp;eacute; pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;tablissement d&amp;rsquo;une liaison en ferry entre Dunkerque et l&amp;rsquo;Ecosse&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;British Airways suspend plusieurs vols vers le Moyen-Orient jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; fin mai&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;div dir="ltr" style="border: 0px solid #000000;" spellcheck="true"&gt;Trenitalia annonce l&amp;rsquo;ouverture d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t de maintenance en r&amp;eacute;gion parisienne dans le cadre de son projet de liaison ferroviaire vers Londres&lt;/div&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&lt;strong style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Fait marquant&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="border: 0px solid #000000; margin-bottom: 0px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Le Royaume-Uni publie sa strat&amp;eacute;gie pour l&amp;rsquo;acier&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le gouvernement britannique a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le 19 mars sa strat&amp;eacute;gie sectorielle pour l&amp;rsquo;acier, tr&amp;egrave;s attendue par les industriels fortement affect&amp;eacute;s par la crise mondiale des surcapacit&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Alors que l&amp;rsquo;industrie britannique ne r&amp;eacute;pond plus qu&amp;rsquo;&amp;agrave; 30% de la demande nationale d&amp;rsquo;acier, la strat&amp;eacute;gie annonce la mise en place de mesures de sauvegarde &amp;agrave; compter du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; juillet 2026, avec une diminution de 60% des quotas d&amp;rsquo;importations exempt&amp;eacute;s de tarifs douaniers, et des droits de douane port&amp;eacute;s &amp;agrave; 50% sur les importations au-del&amp;agrave; du quota &amp;ndash; en miroir des mesures de sauvegarde pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;es par la Commission europ&amp;eacute;enne en d&amp;eacute;cembre dernier. La strat&amp;eacute;gie pr&amp;eacute;sente &amp;eacute;galement des &amp;eacute;l&amp;eacute;ments de soutien &amp;agrave; la demande, comme l&amp;rsquo;introduction de conditionnalit&amp;eacute;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;usage de l&amp;rsquo;acier britannique pour l&amp;rsquo;obtention de certaines subventions publiques. L&amp;rsquo;objectif affich&amp;eacute; de la strat&amp;eacute;gie est que la production britannique r&amp;eacute;ponde &amp;agrave; 50&amp;nbsp;% de la demande nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La strat&amp;eacute;gie vise &amp;eacute;galement &amp;agrave; une d&amp;eacute;carbonation de la production en rempla&amp;ccedil;ant les hauts fourneaux par des fours &amp;agrave; arc &amp;eacute;lectrique et en exploitant la ferraille locale (10&amp;ndash;11 Mt/an disponibles). Pour ce faire, le gouvernement pr&amp;eacute;voit notamment de r&amp;eacute;duire le prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; pour ce secteur via le sch&amp;eacute;ma de &lt;em&gt;British Industry Supercharger&lt;/em&gt; r&amp;eacute;serv&amp;eacute; aux industries &amp;eacute;nergo-intensives.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le gouvernement indique un soutien total de 2,5&amp;nbsp;Mds&amp;pound; au secteur (semblant inclure des engagements d&amp;eacute;j&amp;agrave; pris pour la transition &amp;eacute;lectrique du site de Tata Steel et la reprise de la gestion de British Steel par l&amp;rsquo;Etat) et la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;un fonds de comp&amp;eacute;tences pour la reconversion des sites. Un groupe de travail interminist&amp;eacute;riel se penchera en outre sur la s&amp;eacute;curisation de l&amp;rsquo;approvisionnement en ferraille, n&amp;eacute;cessaire &amp;agrave; la production d&amp;rsquo;acier par four &amp;agrave; arc &amp;eacute;lectrique.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Si la f&amp;eacute;d&amp;eacute;ration professionnelle UK Steel a lou&amp;eacute; &amp;laquo; le courage du gouvernement &amp;raquo; et sa volont&amp;eacute; de &amp;laquo; d&amp;eacute;fendre ses industries critiques et la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; nationale &amp;raquo;, l&amp;rsquo;annonce a &amp;eacute;galement suscit&amp;eacute; des inqui&amp;eacute;tudes quant &amp;agrave; un possible rench&amp;eacute;rissement des intrants pour les industries manufacturi&amp;egrave;res en aval de la chaine de valeur.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Ces mesures s&amp;rsquo;inscrivent dans un contexte de surcapacit&amp;eacute;s mondiales de production, qui s&amp;rsquo;explique notamment par la baisse de la demande int&amp;eacute;rieure chinoise.&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/1357f767-b135-47e2-b3b7-19792f7f7957/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>cfe7fd3b-77d0-4482-bbed-f24aa438ad3b</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-19T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/19/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L'USTR lance des enqu&amp;ecirc;tes commerciales en vertu de la Section 301 visant les surcapacit&amp;eacute;s industrielles et le travail forc&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis annoncent la conclusion d'un accord commercial avec l'Equateur&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie augmente les exportations de gaz naturel liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; face aux perturbations mondiales&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie organise la lib&amp;eacute;ration de 86 millions de barils de p&amp;eacute;trole de la r&amp;eacute;serve strat&amp;eacute;gique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement des Transports et le D&amp;eacute;partement de la Justice engagent une action en justice contre les normes sur les v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques de la Californie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. Le Secr&amp;eacute;taire aux Transports organise le premier forum national sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; des v&amp;eacute;hicules autonomes&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. La Maison-Blanche engage une r&amp;eacute;duction des contraintes r&amp;eacute;glementaires afin de soutenir la construction de logements abordables&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;8. Le SER accueille une d&amp;eacute;l&amp;eacute;gation s&amp;eacute;natoriale en mission pour &amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;impact de l&amp;rsquo;IA sur les entreprises et l&amp;rsquo;employabilit&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;9. La Maison Blanche approuve le plan de d&amp;eacute;pense des National Institutes for Health&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/cfe7fd3b-77d0-4482-bbed-f24aa438ad3b/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>ce3d837d-2e5d-4e19-8bb6-11ee6b804ab7</id><title type="text">Brèves économiques de Turquie, d’Azerbaïdjan, de Géorgie et du Turkménistan n° 467</title><summary type="text">Toute l'actualité économique et financière hebdomadaire de la Turquie, de l'Azerbaïdjan, de la Géorgie et du Turkménistan.</summary><updated>2026-03-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/13/breves-economiques-de-turquie-d-azerbaidjan-de-georgie-et-du-turkmenistan-n-467" /><content type="html">&lt;div class="row"&gt;
&lt;div class="col-md-10 col-md-offset-1 col-lg-8 col-lg-offset-2"&gt;
&lt;div class="post post-default"&gt;
&lt;div&gt;
&lt;p&gt;Les Br&amp;egrave;ves &amp;eacute;conomiques de la Turquie, de l'Azerba&amp;iuml;djan, de la G&amp;eacute;orgie et du Turkm&amp;eacute;nistan (B&amp;Eacute;TAGT) rassemblent et synth&amp;eacute;tisent les informations &amp;eacute;conomiques et sectorielles essentielles de la semaine.&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ce3d837d-2e5d-4e19-8bb6-11ee6b804ab7/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>011b2060-1ed3-49a3-863d-225cfab01a31</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles du 12 mars 2026 </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-12T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/12/etats-unis-breves-sectorielles-du-12-mars-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h1 style="text-align: center;"&gt;Sommaire&lt;/h1&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Court of International Trade suspend la demande de remboursement des droits IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce le recours &amp;agrave; la R&amp;eacute;serve strat&amp;eacute;gique nationale de p&amp;eacute;trole pour baisser les prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement des Transports lance huit projets pilotes pour exp&amp;eacute;rimenter l&amp;rsquo;int&amp;eacute;gration des a&amp;eacute;ronefs de nouvelle g&amp;eacute;n&amp;eacute;ration dans l&amp;rsquo;espace a&amp;eacute;rien am&amp;eacute;ricain&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le p&amp;ocirc;le Entreprises et Innovation participe &amp;agrave; la r&amp;eacute;union du comit&amp;eacute; des Conseillers du Commerce ext&amp;eacute;rieur de Floride &amp;agrave; Orlando&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Les agriculteurs am&amp;eacute;ricains sont affect&amp;eacute;s par la hausse du prix des engrais azot&amp;eacute;s en lien avec le conflit en Iran&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Propri&amp;eacute;t&amp;eacute; Intellectuelle&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;USTR a publi&amp;eacute; son rapport annuel sur les march&amp;eacute;s notoires de contrefa&amp;ccedil;ons et de contenus pirates&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/011b2060-1ed3-49a3-863d-225cfab01a31/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f3b2c5db-2cbc-4d74-8c3b-2f10485094c3</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-03-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/03/06/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Cour am&amp;eacute;ricaine du commerce international ordonne le remboursement des droits IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; un sommet US-UE sur le Gaz naturel liqu&amp;eacute;fi&amp;eacute; (GNL) &amp;agrave; Pittsburgh (Pennsylvanie)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le D&amp;eacute;partement de l'&amp;Eacute;nergie r&amp;eacute;unit les pays du &amp;laquo; Vertical Gas Corridor &amp;raquo; pour renforcer la coordination &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les promoteurs de GNL am&amp;eacute;ricains signent en 2025 le plus grand volume de contrats de vente et achat depuis 2022&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Secr&amp;eacute;taire am&amp;eacute;ricain aux Transports annonce un financement du transport public dans les villes h&amp;ocirc;tes de la Coupe du Monde 2026&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. NVIDIA renforce ses liens avec le secteur de la sant&amp;eacute; et des biotechnologies&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f3b2c5db-2cbc-4d74-8c3b-2f10485094c3/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f812f020-86e5-4501-9075-d8eb44755f8c</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/27/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les &amp;Eacute;tats-Unis remplacent les droits de douane dits &amp;laquo;&amp;nbsp;IEEPA&amp;nbsp;&amp;raquo; par un droit temporaire de 10% impos&amp;eacute; au titre de la section 122 du Trade Act de 1974&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les &amp;Eacute;tats-Unis annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial avec l&amp;rsquo;Indon&amp;eacute;sie&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Bureau du repr&amp;eacute;sentant am&amp;eacute;ricain au commerce (USTR) lance un appel &amp;agrave; commentaires pour structurer un accord plurilat&amp;eacute;ral sur les min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Int&amp;eacute;rieur annonce une contribution majeure &amp;agrave; la r&amp;eacute;forme de la loi sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation environnementale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;Energie annonce des pr&amp;ecirc;ts pour un montant total de 26,5Mds$ pour fiabiliser le r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique en G&amp;eacute;orgie et Alabama&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;Agence de Protection de l&amp;rsquo;environnement abroge la r&amp;eacute;forme de 2024 sur les &amp;eacute;missions de polluants atmosph&amp;eacute;riques dangereux par les centrales &amp;eacute;lectriques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;7. Le D&amp;eacute;partement des Transports signe un nouvel accord avec un Etat f&amp;eacute;d&amp;eacute;r&amp;eacute; visant &amp;agrave; r&amp;eacute;duire les formalit&amp;eacute;s administratives et &amp;agrave; acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la construction de projets de transport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f812f020-86e5-4501-9075-d8eb44755f8c/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3</id><title type="text">Brèves économiques de février 2026</title><summary type="text">L'enquête investissements 2025 de la BEI +++ Autriche : les dépenses de défense augmentent +++ Stratégie " Autriche 2035" +++ Austrian Airlines renouvelle sa flotte auprès d'Airbus +++ Slovénie : un nouveau gouverneur de la Banque centrale +++ la nouvelle liaison ferroviaire vers l'aéroport de Ljubljana +++ la première station-service publique à hydrogène +++ Croatie : Tomislav Ćorić nommé ministre des Finances +++ 900 M EUR de bons du Trésor citoyens +++ l'achèvement du plus grand parc solaire</summary><updated>2026-02-26T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/26/breves-economiques-de-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;Enqu&amp;ecirc;te investissements 2025 de la BEI (EIBIS 2025)&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Banque europ&amp;eacute;enne d&amp;rsquo;investissements (BEI) publie chaque ann&amp;eacute;e une enqu&amp;ecirc;te portant sur l&amp;rsquo;investissement et le financement de l&amp;rsquo;investissement au sein des Etats-membres de l&amp;rsquo;UE, conduite aupr&amp;egrave;s d&amp;rsquo;environ 12&amp;nbsp;000 entreprises. Elle fournit un &amp;eacute;clairage sur les tendances, les d&amp;eacute;fis et les opportunit&amp;eacute;s des entreprises en Europe.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les r&amp;eacute;sultats de l&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te 2025, publi&amp;eacute;e en d&amp;eacute;cembre dernier, r&amp;eacute;v&amp;egrave;lent un paysage d&amp;rsquo;investissement robuste en Autriche, en Croatie et en Slov&amp;eacute;nie, caract&amp;eacute;ris&amp;eacute; par des taux d&amp;rsquo;investissement &amp;eacute;lev&amp;eacute;s, une int&amp;eacute;gration dans le commerce international et une prise de conscience des enjeux climatiques. Cependant, les disparit&amp;eacute;s en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;innovation, de digitalisation et d&amp;rsquo;investissement vert refl&amp;egrave;tent les priorit&amp;eacute;s sp&amp;eacute;cifiques des entreprises : exploiter les opportunit&amp;eacute;s li&amp;eacute;es aux transitions verte et num&amp;eacute;rique en Autriche, d&amp;eacute;velopper la capacit&amp;eacute; de production en Croatie et soutenir l&amp;rsquo;innovation en Slov&amp;eacute;nie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Intensit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;investissement : un point fort partag&amp;eacute;&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les trois pays affichent un taux d&amp;rsquo;investissement des entreprises &amp;eacute;lev&amp;eacute; et sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne europ&amp;eacute;enne (86&amp;nbsp;%). En Autriche, 90&amp;nbsp;% des entreprises ont investi au cours de la derni&amp;egrave;re ann&amp;eacute;e. En Slov&amp;eacute;nie, ce taux monte &amp;agrave; 92&amp;nbsp;% ; les investissements sont souvent soutenus par des fonds publics et europ&amp;eacute;ens (commande publique, projets cofinanc&amp;eacute;s par l&amp;rsquo;UE). Le taux d&amp;rsquo;investissement s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablit &amp;agrave; 89&amp;nbsp;% en Croatie. Cette dynamique refl&amp;egrave;te une certaine r&amp;eacute;silience face &amp;agrave; l&amp;rsquo;incertitude &amp;eacute;conomique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les perspectives futures restent relativement positives : en Croatie, une large part des entreprises pr&amp;eacute;voient d&amp;rsquo;augmenter leurs capacit&amp;eacute;s de production, tandis qu&amp;rsquo;en Slov&amp;eacute;nie et en Autriche les entreprises restent optimistes quant &amp;agrave; l&amp;rsquo;acc&amp;egrave;s au financement externe (banques, march&amp;eacute;s financiers, etc.). En raison d&amp;rsquo;un climat d&amp;rsquo;affaires d&amp;eacute;grad&amp;eacute; cependant, les entreprises autrichiennes fl&amp;egrave;chent leurs investissements d&amp;eacute;sormais plut&amp;ocirc;t vers la modernisation que l&amp;rsquo;expansion.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Innovation et digitalisation : leadership slov&amp;egrave;ne et autrichien, retard croate&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Sur le plan de l&amp;rsquo;innovation et des technologies avanc&amp;eacute;es, des diff&amp;eacute;rences nettes apparaissent entre les trois pays.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Slov&amp;eacute;nie se distingue par un haut niveau d&amp;rsquo;innovation, une adoption avanc&amp;eacute;e des technologies digitales et de l&amp;rsquo;IA. Ainsi, 41 % des entreprises investissent dans de nouveaux produits, proc&amp;eacute;d&amp;eacute;s ou services - bien au-dessus de la moyenne europ&amp;eacute;enne (&amp;agrave; 32&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les entreprises autrichiennes ont &amp;eacute;galement massivement pris le tournant de la transformation num&amp;eacute;rique : 87&amp;nbsp;% des entreprises ont adopt&amp;eacute; au moins une technologie digitale avanc&amp;eacute;e, et 45&amp;nbsp;% utilisent des outils d&amp;rsquo;IA, d&amp;eacute;passant &amp;eacute;galement la moyenne europ&amp;eacute;enne (respectivement 77&amp;nbsp;% et 37&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Croatie reste en retrait en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;innovation et d&amp;rsquo;adoption des technologies avanc&amp;eacute;es : seul un cinqui&amp;egrave;me des entreprises font une utilisation g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;e de l&amp;rsquo;IA.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Transition &amp;eacute;cologique : des r&amp;eacute;ponses contrast&amp;eacute;es face &amp;agrave; des risques commun&amp;eacute;ment admis&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les trois pays reconnaissent largement les risques climatiques (75&amp;nbsp;% des entreprises autrichiennes disent y avoir &amp;eacute;t&amp;eacute; expos&amp;eacute;es physiquement, 70&amp;nbsp;% en Croatie, 67% en Slov&amp;eacute;nie), mais leurs r&amp;eacute;ponses &amp;agrave; ces risques sont in&amp;eacute;gales.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;Autriche voit une forte mobilisation de ses entreprises dans la r&amp;eacute;duction des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre (GES) et l&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration de l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique, plus de la moiti&amp;eacute; ayant investi dans ces domaines, d&amp;eacute;passant souvent la moyenne europ&amp;eacute;enne. La transition verte est plut&amp;ocirc;t per&amp;ccedil;ue comme une opportunit&amp;eacute; commerciale que comme un risque, ce qui n&amp;rsquo;est pas le cas en Croatie et Slov&amp;eacute;nie.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les entreprises slov&amp;egrave;nes et croates sont moins nombreuses &amp;agrave; adopter des objectifs stricts de r&amp;eacute;duction d&amp;rsquo;&amp;eacute;missions, mais elles continuent de prendre des actions d&amp;rsquo;adaptation aux risques : produits d&amp;rsquo;assurance (en Slov&amp;eacute;nie en particulier), mesures de r&amp;eacute;duction des d&amp;eacute;chets ou de recyclage, investissements dans l&amp;rsquo;efficacit&amp;eacute; &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique. La Croatie investit comparativement moins dans la r&amp;eacute;silience climatique&amp;nbsp;: environ quatre entreprises croates sur dix ont d&amp;eacute;j&amp;agrave; investi pour faire face aux impacts du changement climatique, ce qui est inf&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne europ&amp;eacute;enne (65 %).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;Perception des obstacles &amp;agrave; l&amp;rsquo;investissement : des contraintes structurelles communes&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Comme dans le reste de l&amp;rsquo;UE, les entreprises autrichiennes, croates et slov&amp;egrave;nes partagent les m&amp;ecirc;mes pr&amp;eacute;occupations :&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;P&amp;eacute;nurie de comp&amp;eacute;tences : le manque de main-d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre qualifi&amp;eacute;e p&amp;egrave;se plus lourdement sur les projets d&amp;rsquo;investissements des entreprises autrichiennes (85%), croates (90%) et slov&amp;egrave;nes (85%) que dans le reste de l&amp;rsquo;UE (79%).&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;L&amp;rsquo;incertitude &amp;eacute;conomique et r&amp;eacute;glementaire est per&amp;ccedil;ue comme un obstacle majeur partout.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Les co&amp;ucirc;ts &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques &amp;eacute;lev&amp;eacute;s impactent la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; et freinent les investissements, particuli&amp;egrave;rement en Autriche.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;La complexit&amp;eacute; du cadre r&amp;eacute;glementaire europ&amp;eacute;en et la fragmentation du march&amp;eacute; unique (normes ou r&amp;egrave;gles de protection des consommateurs diff&amp;eacute;renci&amp;eacute;es entre les Etats-membres europ&amp;eacute;ens) constituent une contrainte importante pour les entreprises croates et slov&amp;egrave;nes, moindre pour l&amp;rsquo;Autriche.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;strong&gt;***&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Parmi ses recommandations, l&amp;rsquo;&amp;eacute;dition 2025 de &lt;em&gt;l&amp;rsquo;EIB Investment Survey&lt;/em&gt; met en &amp;eacute;vidence, pour l&amp;rsquo;Autriche, la n&amp;eacute;cessit&amp;eacute; de ma&amp;icirc;triser durablement les co&amp;ucirc;ts de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie, d&amp;rsquo;optimiser son cadre r&amp;eacute;glementaire afin de pr&amp;eacute;server l&amp;rsquo;attractivit&amp;eacute; de son march&amp;eacute; du travail, et d&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer les progr&amp;egrave;s en mati&amp;egrave;re d&amp;rsquo;&amp;eacute;galit&amp;eacute; de genre dans les instances dirigeantes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour la Croatie, les r&amp;eacute;sultats soulignent l&amp;rsquo;urgence de renforcer l&amp;rsquo;innovation, de stimuler la transformation num&amp;eacute;rique et d&amp;rsquo;intensifier l&amp;rsquo;investissement dans la transition verte, conditions indispensables au maintien de la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; &amp;agrave; long terme de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Enfin, afin de consolider son avantage concurrentiel, la Slov&amp;eacute;nie devra s&amp;rsquo;adapter davantage &amp;agrave; la complexit&amp;eacute; r&amp;eacute;glementaire, soutenir activement la transition climatique et veiller &amp;agrave; une diffusion plus inclusive de l&amp;rsquo;innovation, en permettant aux secteurs de plus petite taille et aux activit&amp;eacute;s plus traditionnelles de participer &amp;agrave; la dynamique d&amp;rsquo;innovation nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;AUTRICHE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt; Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Autriche f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/f96bb8f9-dc96-4439-9c5e-1c5e6e3c4468" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Autriche f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&amp;hellip;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense&amp;nbsp;: Le 17 f&amp;eacute;vrier 2026, le Conseil pour les affaires &amp;eacute;conomiques et financi&amp;egrave;res ECOFIN a autoris&amp;eacute; l&amp;rsquo;Autriche &amp;agrave; s&amp;rsquo;&amp;eacute;carter des taux de croissance maximaux des d&amp;eacute;penses nettes fix&amp;eacute;s par le Conseil en application du r&amp;egrave;glement sur l&amp;rsquo;activation de la clause d&amp;eacute;rogatoire nationale (&lt;em&gt;national escape clause&lt;/em&gt;) li&amp;eacute;e aux investissements dans le domaine de la d&amp;eacute;fense, comme l&amp;rsquo;Autriche l&amp;rsquo;avait demand&amp;eacute; le 11 d&amp;eacute;cembre 2025. Dans sa demande, l&amp;rsquo;Autriche avait indiqu&amp;eacute; que, dans un contexte de tensions g&amp;eacute;opolitiques accrues, la guerre d&amp;rsquo;agression que la Russie continue de mener contre l&amp;rsquo;Ukraine et la menace qu&amp;rsquo;elle fait peser sur la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; europ&amp;eacute;enne repr&amp;eacute;sentent un d&amp;eacute;fi existentiel pour l&amp;rsquo;Union, qui n&amp;eacute;cessite une augmentation significative des d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense. L'Autriche souligne en particulier l'acquisition d'&amp;eacute;quipements militaires en 2025, compte tenu de la d&amp;eacute;t&amp;eacute;rioration de la situation g&amp;eacute;opolitique au cours de l'ann&amp;eacute;e. La clause pr&amp;eacute;voit une flexibilit&amp;eacute; maximale de 1,5 % du PIB pour une p&amp;eacute;riode de quatre ans. Le gouvernement autrichien envisage d&amp;rsquo;atteindre en 2032 des d&amp;eacute;penses de d&amp;eacute;fense &amp;agrave; hauteur de 2 % du PIB contre 0,7 % en 2024 (donn&amp;eacute;es Eurostat).&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;SLOVENIE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Slov&amp;eacute;nie f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/bb7f4da8-8879-4f29-950a-af06f60dc4f4" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Slov&amp;eacute;nie f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&amp;hellip;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon l&amp;rsquo;Office des statistiques, les exportations de la Slov&amp;eacute;nie en 2025 ont augment&amp;eacute; de 17 % par rapport &amp;agrave; 2024, pour atteindre 72,1 Mds EUR&amp;nbsp;; tandis que les importations ont progress&amp;eacute; de 1,8 % et ont totalis&amp;eacute; 70,6 Mds EUR. Les &amp;eacute;changes commerciaux ont augment&amp;eacute; tant avec les pays de l'UE qu'avec les pays tiers, mais ce sont les exportations vers les pays tiers qui ont connu la plus forte hausse, avec 32,7 %. Les exportations vers les pays de l'UE ont quant &amp;agrave; elles augment&amp;eacute; de 1,6 %. Les importations en provenance des pays de l'UE ont, elles, augment&amp;eacute; de 1,3 %, et celles en provenance des pays tiers de 2,3 %.&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;CROATIE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;Le chiffre du mois &amp;agrave; retenir&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;strong style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre &amp;agrave; retenir Croatie f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/7996db4f-5190-4ebe-9b5b-7a87aa7bb75e" alt="Chiffre &amp;agrave; retenir Croatie f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;p&gt;&lt;em&gt;Zoom sur&lt;/em&gt; &lt;em&gt;la hausse soutenue des salaires nets depuis 2023&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les derni&amp;egrave;res donn&amp;eacute;es du Bureau national des statistiques (&lt;a href="https://dzs.gov.hr/"&gt;DZS&lt;/a&gt;)&lt;strong&gt; le salaire net moyen mensuel&lt;/strong&gt; est pass&amp;eacute; de 1 094 EUR en janvier 2023 &amp;agrave; 1 494 EUR en d&amp;eacute;cembre 2025, soit &lt;strong&gt;une hausse de pr&amp;egrave;s de 37 % en moins de trois ans&lt;/strong&gt;. Cette progression s&amp;rsquo;explique par une inflation soutenue et les revalorisations importantes des salaires notamment dans la fonction publique en 2023 et 2024. Parall&amp;egrave;lement, le taux de ch&amp;ocirc;mage a recul&amp;eacute; &amp;agrave; 4,6 % en d&amp;eacute;cembre 2025, contre 5 % en moyenne en 2024.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Le salaire m&amp;eacute;dian suit une trajectoire comparable&lt;/strong&gt; : il s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve &amp;agrave; 1 280 EUR en d&amp;eacute;cembre 2025, contre 930 EUR en janvier 2023, soit une progression de 37,6 % en pr&amp;egrave;s de trois ans. Les hausses apparaissent relativement g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralis&amp;eacute;es, malgr&amp;eacute; des disparit&amp;eacute;s sectorielles persistantes. Les &amp;eacute;carts territoriaux demeurent marqu&amp;eacute;s : &amp;agrave; Zagreb, le salaire net moyen atteint environ 1 660 EUR en novembre 2025, soit pr&amp;egrave;s de 15 % au-dessus de la moyenne nationale, traduisant la concentration des activit&amp;eacute;s &amp;agrave; plus forte valeur ajout&amp;eacute;e dans la capitale.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;img class="marge" title="Evolution salaires Croatie" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/ecbc20c2-5a4f-4633-b080-c38b8fdd0151" alt="Evolution salaires Croatie" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p&gt;etc.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Finisher BE 26 f&amp;eacute;vrier 2026" src="/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/47a100df-1d71-42c9-86fd-9f6a3d34ff19" alt="Finisher BE 26 f&amp;eacute;vrier 2026" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/9287e4d1-d5e8-4c20-a86a-2046a67332f3/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>36204b9a-ccad-497b-95e7-154c69154235</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/20/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. La Cour supr&amp;ecirc;me invalide les droits de douane impos&amp;eacute;s au titre de l&amp;rsquo;IEEPA&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le pr&amp;eacute;sident D. Trump renforce la production nationale de phosphore et d&amp;rsquo;herbicides &amp;agrave; base de glyphosate pour la s&amp;eacute;curit&amp;eacute; agricole et nationale&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Secr&amp;eacute;taire &amp;agrave; l&amp;rsquo;Energie maintient en activit&amp;eacute; des centrales &amp;agrave; charbon par ordre d&amp;rsquo;urgence&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. La Maison Blanche publie sa nouvelle strat&amp;eacute;gie maritime&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. La Federal Aviation Administration exige que toutes les compagnies a&amp;eacute;riennes commerciales s'engagent formellement &amp;agrave; recruter leurs pilotes sur la base du m&amp;eacute;rite&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/36204b9a-ccad-497b-95e7-154c69154235/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96</id><title type="text">Publication du rapport sur l’électrification du transport routier de marchandises</title><summary type="text">La transition écologique du secteur des transports de marchandises franchit une nouvelle étape avec la publication d’un rapport pour accompagner les transporteurs dans leur projet d'électrification . Issu des travaux d’un groupe de travail réunissant professionnels du transport routier de marchandises, assureurs et experts de la prévention, il propose un diagnostic complet des enjeux assurantiels liés à la recharge des véhicules électriques.</summary><updated>2026-02-19T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/19/publication-du-rapport-sur-l-electrification-du-transport-routier-de-marchandises" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Fruit d&amp;rsquo;une collaboration entre la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor et la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale des Entreprises (DGE), &lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/c6db7b63-5ce5-4695-8226-d7d33917e029"&gt;ce document&lt;/a&gt; formule des recommandations concr&amp;egrave;tes pour acc&amp;eacute;l&amp;eacute;rer la transition vers une logistique d&amp;eacute;carbon&amp;eacute;e.&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Un enjeu strat&amp;eacute;gique pour la Strat&amp;eacute;gie nationale bas carbone&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;lectrification des flottes de poids lourds est &lt;strong&gt;indispensable&lt;/strong&gt; pour atteindre les objectifs de la &lt;strong&gt;Strat&amp;eacute;gie nationale bas carbone (SNBC)&lt;/strong&gt;. Cependant, cette transition reste &lt;strong&gt;&amp;eacute;conomiquement exigeante&lt;/strong&gt; pour les transporteurs : le co&amp;ucirc;t d&amp;rsquo;acquisition d&amp;rsquo;un poids lourd &amp;eacute;lectrique est &lt;strong&gt;2 &amp;agrave; 3 fois sup&amp;eacute;rieur&lt;/strong&gt; &amp;agrave; celui d&amp;rsquo;un v&amp;eacute;hicule thermique, m&amp;ecirc;me si ce surco&amp;ucirc;t est partiellement compens&amp;eacute; sur l&amp;rsquo;ensemble du cycle de vie du v&amp;eacute;hicule par un &lt;strong&gt;co&amp;ucirc;t &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique inf&amp;eacute;rieur&lt;/strong&gt;. Pour garantir la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; de cette technologie, il est donc crucial de &lt;strong&gt;ma&amp;icirc;triser les co&amp;ucirc;ts de recharge&lt;/strong&gt; et d&amp;rsquo;optimiser les temps d&amp;rsquo;immobilisation des v&amp;eacute;hicules, notamment en rechargeant le v&amp;eacute;hicule &lt;strong&gt;durant les op&amp;eacute;rations de chargement/d&amp;eacute;chargement des marchandises&lt;/strong&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Cette pratique, appel&amp;eacute;e &lt;strong&gt;recharge &amp;agrave; quai en temps masqu&amp;eacute;&lt;/strong&gt;, n&amp;eacute;cessite l&amp;rsquo;installation d&amp;rsquo;infrastructures de recharge &amp;agrave; proximit&amp;eacute; des entrep&amp;ocirc;ts. Elle soul&amp;egrave;ve des &lt;strong&gt;questions de s&amp;eacute;curit&amp;eacute;&lt;/strong&gt;, en particulier en cas d&amp;rsquo;&lt;strong&gt;emballement thermique&lt;/strong&gt; d&amp;rsquo;une batterie, dont les cons&amp;eacute;quences peuvent &amp;ecirc;tre lourdes : perte du v&amp;eacute;hicule, dommages &amp;agrave; l&amp;rsquo;entrep&amp;ocirc;t, interruption d&amp;rsquo;activit&amp;eacute;. &lt;strong&gt;Il est donc indispensable d&amp;rsquo;int&amp;eacute;grer d&amp;egrave;s en amont d&amp;rsquo;un projet d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectrification d&amp;rsquo;un d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t logistique les enjeux de pr&amp;eacute;vention des risques.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Un groupe de travail pour anticiper les risques&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Face &amp;agrave; ces d&amp;eacute;fis, le DG Tr&amp;eacute;sor et la DGE ont &amp;eacute;t&amp;eacute; missionn&amp;eacute;es pour animer un &lt;strong&gt;groupe de travail&lt;/strong&gt; r&amp;eacute;unissant des professionnels du transport routier de marchandises, des assurances et de la pr&amp;eacute;vention des risques. De &lt;strong&gt;juillet &amp;agrave; d&amp;eacute;cembre 2025&lt;/strong&gt;, ce groupe a men&amp;eacute; des auditions d&amp;rsquo;experts, analys&amp;eacute; des contributions &amp;eacute;crites et &amp;eacute;tudi&amp;eacute; des retours d&amp;rsquo;exp&amp;eacute;rience internationaux.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Principaux constats&amp;nbsp;:&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;ul type="disc"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Manque de donn&amp;eacute;es empiriques &amp;agrave; ce stade&lt;/strong&gt; : Le d&amp;eacute;veloppement r&amp;eacute;cent des poids lourds &amp;eacute;lectriques n&amp;rsquo;a pas encore permis la r&amp;eacute;alisation d&amp;rsquo;&amp;eacute;tudes empiriques &amp;eacute;valuant pr&amp;eacute;cis&amp;eacute;ment la probabilit&amp;eacute; d&amp;rsquo;un sinistre.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Pas de sur-risque identifi&amp;eacute;&lt;/strong&gt; : Les &amp;eacute;tudes disponibles (principalement sur les v&amp;eacute;hicules l&amp;eacute;gers) ne montrent pas un risque accru de d&amp;eacute;part de feu pour les v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques par rapport aux thermiques.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Dispositifs de s&amp;eacute;curit&amp;eacute; renforc&amp;eacute;s&lt;/strong&gt; : Les poids lourds &amp;eacute;lectriques et les infrastructures de recharge int&amp;egrave;grent de nombreux syst&amp;egrave;mes (actifs et passifs) pour limiter les risques d&amp;rsquo;emballement thermique.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;D&amp;eacute;fis pour les services d&amp;rsquo;incendie&lt;/strong&gt; : Les m&amp;eacute;thodes d&amp;rsquo;intervention pour &amp;eacute;teindre un feu de batterie restent en cours d&amp;rsquo;am&amp;eacute;lioration, avec des interventions plus longues et complexes. En cas de strat&amp;eacute;gie de &amp;laquo; laisser br&amp;ucirc;ler &amp;raquo;, la puissance des feux est comparable &amp;agrave; celle des v&amp;eacute;hicules thermiques.&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Trois livrables pour s&amp;eacute;curiser la transition&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;Les travaux du groupe ont abouti &amp;agrave; &lt;strong&gt;trois livrables op&amp;eacute;rationnels&lt;/strong&gt; :&lt;/p&gt;
&lt;ol start="1" type="1"&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Lignes directrices pour la recharge au d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t ou &amp;agrave; destination&lt;/strong&gt; : Un cadre technique et organisationnel pour s&amp;eacute;curiser les op&amp;eacute;rations de recharge, compatible avec les besoins des transporteurs et les exigences des assureurs.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;R&amp;eacute;partition des r&amp;ocirc;les entre parties prenantes&lt;/strong&gt; : Une clarification des responsabilit&amp;eacute;s pour am&amp;eacute;liorer la visibilit&amp;eacute; et la coordination entre transporteurs, gestionnaires d&amp;rsquo;infrastructures et assureurs.&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Propositions pour approfondir la d&amp;eacute;marche&lt;/strong&gt; : Des recommandations pour approfondir les travaux sur la sinistralit&amp;eacute; et la pr&amp;eacute;vention.&lt;/li&gt;
&lt;/ol&gt;
&lt;p&gt;Ces recommandations, &lt;strong&gt;bas&amp;eacute;es sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat actuel des connaissances&lt;/strong&gt;, &amp;eacute;volueront avec l&amp;rsquo;exp&amp;eacute;rience terrain et le d&amp;eacute;ploiement des poids lourds &amp;eacute;lectriques.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/c6db7b63-5ce5-4695-8226-d7d33917e029"&gt;T&amp;eacute;l&amp;eacute;chargez le rapport complet &lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/afb87101-3176-4065-a540-a4b01b31fcc3"&gt;Consultez le livrable 1 sur les lignes directrices de recharges de d&amp;eacute;p&amp;ocirc;t&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/88250cbd-ee3d-4572-85b0-6ce8007723ec"&gt;Consultez le livrable 2 sur le r&amp;ocirc;le des parties prenantes&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/files/729ae7d4-d6f7-4e36-8cff-97ac7f709fa4"&gt;Consultez le livrable 3 sur les propositions de suites &amp;agrave; donner&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d0b5f659-2976-447d-b590-159ff491ab96/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>3cbdf560-2c70-4ddf-958a-8cb64c51b826</id><title type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°6 du SER de Londres</title><summary type="text">Royaume-Uni - Veille climat environnement énergie industrie transport n°6 du SER de Londres</summary><updated>2026-02-16T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/16/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-6-du-ser-de-londres" /><content type="html">&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: 14px; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; color: #3c4858;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; font-size: 16px;"&gt;Climat &amp;amp; Energie&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; au Royaume-Uni plus &amp;eacute;lev&amp;eacute; en 2030&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Nouvelles subventions record pour l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie solaire&lt;/li&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000;"&gt;Communiqu&amp;eacute; conjoint de la CRE et de l&amp;rsquo;Ofgem sur les interconnexions &amp;eacute;lectriques franco-britanniques &amp;nbsp;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Environnement&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;Cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;une zone de baignade dans la Tamise &amp;agrave; Londres&lt;/li&gt;
&lt;li id="isPasted" style="border: 0px solid #000000;"&gt;Le Tony Blair Institute appelle le gouvernement &amp;agrave; revenir sur les interdictions de licences p&amp;eacute;troli&amp;egrave;res et gazi&amp;egrave;res&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="margin-bottom: 0px; border: 0px solid #000000; font-size: inherit; font-family: inherit; color: inherit;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; border: 0px solid #000000;"&gt;&lt;span style="border: 0px solid #000000; color: #6666ff;"&gt;Transports&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; border: 0px solid #000000;"&gt;
&lt;li style="border: 0px solid #000000; line-height: 24px;"&gt;Ouverture de FS Advisory &amp;agrave; Londres, filiale de Ferrovie delle Stato&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/3cbdf560-2c70-4ddf-958a-8cb64c51b826/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>fb818337-b544-40c3-ad9d-4edd17b0af54</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 9 au 13 février 2026</title><summary type="text">La Tunisie et la Libye stagnent en matière de perception de la corruption dans le classement 2025 de Transparency International</summary><updated>2026-02-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/13/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-9-au-13-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;REGIONAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La Tunisie et la Libye stagnent en mati&amp;egrave;re de perception de la corruption dans le classement 2025 de Transparency International&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;La BCT maintient son taux directeur inchang&amp;eacute; &amp;agrave; 7%&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;La valeur des investissements d&amp;eacute;clar&amp;eacute;s en hausse de 39,3% en 2025 d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s la TIA&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le nombre de transactions par ch&amp;egrave;que a recul&amp;eacute; de 67,5% en 2025 selon la BCT&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le Minist&amp;egrave;re des Transports re&amp;ccedil;oit un premier lot de 134 bus en provenance de Chine&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li style="text-align: left;"&gt;
&lt;p&gt;Le Pr&amp;eacute;sident de la fondation M&amp;eacute;rieux rencontre le Ministre de la Sant&amp;eacute;&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La NOC annonce les r&amp;eacute;sultats de l'appel d'offres pour l'exploration p&amp;eacute;troli&amp;egrave;re et gazi&amp;egrave;re de 20 blocs&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/fb818337-b544-40c3-ad9d-4edd17b0af54/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>5a2406a3-e9e6-49f5-bab1-9736b0bc625c</id><title type="text">[Etats-Unis] Brèves Sectorielles du 12 février 2026 </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-13T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/13/etats-unis-breves-sectorielles-du-12-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h1 style="text-align: center;"&gt;Sommaire&lt;/h1&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Inde annoncent un accord commercial cadre et provisoire ainsi que la suppression des droits suppl&amp;eacute;mentaires de 25% li&amp;eacute;s aux importations indiennes de p&amp;eacute;trole russe&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Les Etats-Unis et l&amp;rsquo;Argentine annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Les Etats-Unis et le Bangladesh annoncent la signature d&amp;rsquo;un accord commercial&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Le pr&amp;eacute;sident D. Trump et l&amp;rsquo;Administrateur L. Zeldin annoncent &amp;laquo;&amp;nbsp;&lt;em&gt;la plus grande action de d&amp;eacute;r&amp;eacute;glementation de l&amp;rsquo;histoire des &amp;Eacute;tats-Unis&lt;/em&gt;&amp;nbsp;&amp;raquo; en supprimant l&amp;rsquo;&amp;laquo; &lt;em&gt;endangerment finding&lt;/em&gt; &amp;raquo;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le p&amp;ocirc;le EDDET participe &amp;agrave; un programme de visites en Alabama et en Louisiane sur le th&amp;egrave;me des transports et de la logistique&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Propri&amp;eacute;t&amp;eacute; Intellectuelle&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;6. L&amp;rsquo;administration am&amp;eacute;ricaine lance la plateforme de vente directe de m&amp;eacute;dicaments TrumpRx&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/5a2406a3-e9e6-49f5-bab1-9736b0bc625c/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>4ddaa323-1a1e-435f-bb15-a447fa67fe6e</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles</title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-02-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/06/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis annoncent collaborer avec le Mexique, l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne et le Japon pour d&amp;eacute;velopper conjointement des cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnements en min&amp;eacute;raux critiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le gouvernement am&amp;eacute;ricain a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; le projet &amp;laquo; Vault &amp;raquo; qui vise &amp;agrave; constituer une r&amp;eacute;serve de min&amp;eacute;raux critiques pour les entreprises am&amp;eacute;ricaines&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Autres points sur la r&amp;eacute;union minist&amp;eacute;rielle sur les min&amp;eacute;raux critiques du 4 f&amp;eacute;vrier&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. Les prix de gros de l'&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; ont augment&amp;eacute; en 2025 aux &amp;Eacute;tats-Unis en raison de la hausse des prix du gaz naturel&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&amp;nbsp;:&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. Le Congr&amp;egrave;s am&amp;eacute;ricain adopte une r&amp;eacute;forme des Pharmacy Benefit Managers (PBM)&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/4ddaa323-1a1e-435f-bb15-a447fa67fe6e/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>522a03d1-610b-4178-a52d-a8846f6baa12</id><title type="text">Brèves économiques de Tunisie et de Libye - Semaine du 2 au 6 février 2026</title><summary type="text">Résultats 2025 du commerce extérieur de la France (chiffres douanes) : progression de +5,4 % des échanges de biens avec la Tunisie et de +12,8% avec la Libye.</summary><updated>2026-02-06T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/06/breves-economiques-de-tunisie-et-de-libye-semaine-du-2-au-6-fevrier-2026" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;REGIONAL&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;R&amp;eacute;sultats 2025 du commerce ext&amp;eacute;rieur de la France (chiffres douanes)&amp;nbsp;: progression de +5,4&amp;nbsp;% des &amp;eacute;changes de biens avec la Tunisie et de +12,8% avec la Libye.&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;TUNISIE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul style="text-align: justify;"&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Le taux d'inflation s'&amp;eacute;tablit &amp;agrave; +4,8% en g.a. en janvier 2026 selon l'INS&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Selon l'IACE, la part des revenus issus des cr&amp;eacute;dits des banques publiques a diminu&amp;eacute; de 22 p.p. entre 2020 et 2024 pour s'&amp;eacute;tablir &amp;agrave; 35,8% du total&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;Les revenus des soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s cot&amp;eacute;es ont progress&amp;eacute; de 5,3% en 2025 selon la Bourse de Tunis&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;La justice fran&amp;ccedil;aise a lev&amp;eacute; la saisie d'un Airbus A330-200 de Tunisair &amp;agrave; l&amp;rsquo;exception des moteurs&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p&gt;L'INPI et l'INNORPI adoptent une feuille de route franco-tunisienne 2026 - 2027 dans le domaine de la propri&amp;eacute;t&amp;eacute; industrielle&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;LIBYE&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La BCL aurait proc&amp;eacute;d&amp;eacute; &amp;agrave; une injection de devises aupr&amp;egrave;s des banques commerciales&lt;/p&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/522a03d1-610b-4178-a52d-a8846f6baa12/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>7bd46e86-a61d-4be4-84b4-3517eabb4ca7</id><title type="text">Beyond Health Impacts: the Heavy Economic Toll of Air Pollution</title><summary type="text">Air pollution is a major public health issue. But recent economic research has also highlighted its effects on economic activity, in addition to its well-documented health impacts. It reduces workers’ physical and cognitive abilities, thereby lowering productivity. It also risks undermining future productivity by impairing academic performance and innovation. This paper gives an overview of this major health and environmental challenge and examines its economic consequences.</summary><updated>2026-02-05T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/05/beyond-health-impacts-the-heavy-economic-toll-of-air-pollution" /><content type="html">&lt;p&gt;Air pollution is a major public health issue. Fine particulate matter is associated with more than 40,000 deaths each year in France. It also interacts with other pollutants to trigger or worsen many diseases affecting organs including the lungs, heart and brain. It is estimated to account for 20% of new asthma cases in children.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;These health impacts carry a high socio-economic cost, related not just to direct healthcare expenditure (e.g. hospitalisation and medicine costs) but also to impaired quality of life and lost production due to sickness absence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;In addition to these effects on mortality and morbidity, recent research papers have shown that air pollution also affects cognitive and physical abilities, resulting in lower productivity. These impacts can be seen across a broad array of occupations not just involving physically demanding work, in agriculture and industry for example, but also involving a cognitive aspect, such as financial services, call centres, and even umpiring in sport.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;In addition to these direct short-term impacts, air pollution may also be undermining future productivity by reducing academic achievement and hampering innovation.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" src="/Articles/7bd46e86-a61d-4be4-84b4-3517eabb4ca7/images/e600261e-19f9-4f14-8c66-0c9613cbab74" alt="Visuel TE-380en" /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/7bd46e86-a61d-4be4-84b4-3517eabb4ca7/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>de4d81f2-f73b-4d61-b33b-afd1768a2351</id><title type="text">Russie — Brèves hebdomadaires (semaine du 26/01/2026)</title><summary type="text">Publications des Services économiques</summary><updated>2026-02-02T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/02/02/russie-breves-hebdomadaires-semaine-du-26-01-2026" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;img class="sans-marge" title="Sommaire" src="/Articles/de4d81f2-f73b-4d61-b33b-afd1768a2351/images/d1cb4b51-5874-4c93-8710-07321b1b385c" alt="Sommaire" /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/de4d81f2-f73b-4d61-b33b-afd1768a2351/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>9c5be10d-9a7f-4ee9-ad0e-36cc981dd6c1</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-01-30T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/01/30/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. Les Etats-Unis et le Salvador annoncent un accord commercial&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le D&amp;eacute;partement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie restructure son Bureau des min&amp;eacute;raux critiques pour mieux r&amp;eacute;pondre aux d&amp;eacute;fis &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le Secr&amp;eacute;taire aux transports annonce une nouvelle organisation de l&amp;rsquo;administration f&amp;eacute;d&amp;eacute;rale de l&amp;rsquo;aviation (FAA)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;4. En soutien aux agriculteurs, Donald Trump appuie la commercialisation du biocarburant E15 toute l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5. CMS annonce la s&amp;eacute;lection de 15 nouveaux m&amp;eacute;dicaments pour n&amp;eacute;gociation de prix dans le cadre de la mise en &amp;oelig;uvre de l&amp;rsquo;IRA&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/9c5be10d-9a7f-4ee9-ad0e-36cc981dd6c1/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>55cfdb8b-1e45-4c30-8ec2-a87133ada3eb</id><title type="text">Etats-Unis – Brèves Sectorielles </title><summary type="text">Brèves sectorielles des Etats-Unis : la lettre d’actualité hebdomadaire sur les sujets sectoriels et commerciaux préparée par le Service Economique Régional de Washington.</summary><updated>2026-01-23T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/01/23/etats-unis-breves-sectorielles" /><content type="html">&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Commerce et sanctions&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Climat &amp;ndash; &amp;eacute;nergie &amp;ndash; environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;1. L&amp;rsquo;Agence d&amp;rsquo;information sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie pr&amp;eacute;voit une baisse de la production de p&amp;eacute;trole aux Etats-Unis &amp;agrave; partir de 2027&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transport et infrastructure&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;2. Le Secr&amp;eacute;taire aux transports dresse le bilan de son action un an apr&amp;egrave;s l&amp;rsquo;arriv&amp;eacute;e au pouvoir du Pr&amp;eacute;sident Trump&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Distribution et divertissement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Agriculture et industrie agroalimentaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Num&amp;eacute;rique et innovation&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;3. Le SER pr&amp;eacute;sent au CES 2026 &amp;agrave; Las Vegas&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sant&amp;eacute;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Br&amp;egrave;ves&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/55cfdb8b-1e45-4c30-8ec2-a87133ada3eb/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>781d3616-de07-4f0b-b6fa-31e60151c2fe</id><title type="text">[Royaume-Uni] Veille climat environnement énergie industrie transport n°2 du SER de Londres (12 au 16 janvier 2026)</title><summary type="text">[Royaume-Uni] Veille climat environnement énergie industrie transport n°2 du SER de Londres (12 au 16 janvier 2026)</summary><updated>2026-01-16T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2026/01/16/royaume-uni-veille-climat-environnement-energie-industrie-transport-n-2-du-ser-de-londres-12-au-16-janvier-2026" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Sommaire&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Energie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Le gouvernement attribue 8,4 GW de nouvelle capacit&amp;eacute; d&amp;rsquo;&amp;eacute;olien en mer&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Environnement&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Le gouvernement encore loin d&amp;rsquo;atteindre ses objectifs 2030 pour la protection de la nature&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;Inqui&amp;eacute;tude sur la pr&amp;eacute;sence de plomb dans l&amp;rsquo;eau des logements&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Transports&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Le gouvernement annonce 45Md&amp;pound; de financement pour la modernisation du r&amp;eacute;seau ferr&amp;eacute; du nord de l&amp;rsquo;Angleterre&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Industrie&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;Inauguration d&amp;rsquo;une installation de recyclage d&amp;rsquo;aimants aux terres rares proche de Birmingham&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/781d3616-de07-4f0b-b6fa-31e60151c2fe/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>