<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Marche-unique-europeen</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - Marche-unique-europeen</subtitle><id>FluxArticlesTag-Marche-unique-europeen</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2015-10-27T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/Marche-unique-europeen" /><entry><id>ff162bc6-50b4-4813-b844-3d7e31cfb3a8</id><title type="text">Trésor-Economics No. 156 - Deepening the European internal market today: how and why</title><summary type="text">The European internal market has been one of the key goals of the economic and political project of the European Union (EU) since the Treaty of Rome (1957). Its gradual implementation has brought major economic gains and provided momentum for modernising EU economies. The process has promoted strong growth in trade between Member States, followed by closer economic integration. Beyond the lifting of internal trade barriers, the establishment of an integrated market thus depends on the implementation of the four freedoms – free movement of goods, services, capital and persons – and is based on cooperation, regulation and convergence.The deepening of the European internal market remains an essential growth driver. Closer integration of European markets is, in particular, a prerequisite for enabling European countries to compete internationally against the other leading players with deep markets, such as the United States and China. This aspect is even more critical in a context of ra</summary><updated>2015-10-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2015/10/27/tresor-economics-no-156-deepening-the-european-internal-market-today-how-and-why" /><content type="html">&lt;p&gt;The European internal market has been one of the key goals of the economic and political project of the European Union (EU) since the Treaty of Rome (1957). Its gradual implementation has brought major economic gains and provided momentum for modernising EU economies. The process has promoted strong growth in trade between Member States, followed by closer economic integration. Beyond the lifting of internal trade barriers, the establishment of an integrated market thus depends on the implementation of the four freedoms &amp;ndash; free movement of goods, services, capital and persons &amp;ndash; and is based on cooperation, regulation and convergence.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;The deepening of the European internal market remains an essential growth driver. Closer integration of European markets is, in particular, a prerequisite for enabling European countries to compete internationally against the other leading players with deep markets, such as the United States and China. This aspect is even more critical in a context of rapid technological changes. In addition, an efficient internal market is especially important for the good functionning of the euro area since it would allow to cope more effectively with economic shocks.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;However, market integration at European level remains uneven. In the goods market, it appears to have made substantial progress; in the services market, by contrast, it is still very limited. In particular, the network industries &amp;ndash; transport, energy and telecoms &amp;ndash; remain largely fragmented. The deepening of the internal market also requires further integration in two essential areas: capital markets and personal mobility.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;An integration process of such magnitude can, however, create economic, social and territorial imbalances. The consequences of such imbalances can be mitigated by implementing efficient regulation and solidarity mechanisms. A renewed drive for internal market integration should therefore go hand-in-hand with the creation of new regulatory bodies and the revival of convergence mechanisms.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img title="Tr&amp;eacute;sor-Economics No. 156" src="/Articles/ff162bc6-50b4-4813-b844-3d7e31cfb3a8/images/8011dff1-3cff-49f9-9cd5-77b2c1a0db0d" alt="Tr&amp;eacute;sor-Economics No. 156" /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/ff162bc6-50b4-4813-b844-3d7e31cfb3a8/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>27bc9b24-7d96-4500-8daf-1d2f57cb7517</id><title type="text">Trésor-Éco n° 156 - Pourquoi et comment approfondir aujourd'hui le marché intérieur européen</title><summary type="text">La mise en place progressive du marché intérieur européen, un des socles du projet économique et politique de l'Union européenne (UE) depuis le Traité de Rome (1957), a permis la réalisation de gains économiques importants et constitué un vecteur de modernisation de nos économies. Ce processus s'est traduit par une forte progression des échanges entre les pays membres, puis par une intégration économique accrue. Au-delà de la levée des barrières commerciales internes, l'établissement d'un marché intégré repose ainsi sur la mise en œuvre des quatre libertés de circulation (biens, services, capitaux, personnes) et est fondé sur des processus de coopération, de régulation et de convergence.L'approfondissement du marché intérieur européen reste aujourd'hui un moteur de croissance indispensable. En particulier, la poursuite de l'intégration des marchés européens paraît une condition nécessaire à ce que les pays d'Europe puissent faire face, dans la compétition internationale, aux autres g</summary><updated>2015-10-27T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2015/10/27/tresor-eco-n-156-pourquoi-et-comment-approfondir-aujourd-hui-le-marche-interieur-europeen" /><content type="html">&lt;p&gt;La mise en place progressive du march&amp;eacute; int&amp;eacute;rieur europ&amp;eacute;en, un des socles du projet &amp;eacute;conomique et politique de l'Union europ&amp;eacute;enne (UE) depuis le Trait&amp;eacute; de Rome (1957), a permis la r&amp;eacute;alisation de gains &amp;eacute;conomiques importants et constitu&amp;eacute; un vecteur de modernisation de nos &amp;eacute;conomies. Ce processus s'est traduit par une forte progression des &amp;eacute;changes entre les pays membres, puis par une int&amp;eacute;gration &amp;eacute;conomique accrue. Au-del&amp;agrave; de la lev&amp;eacute;e des barri&amp;egrave;res commerciales internes, l'&amp;eacute;tablissement d'un march&amp;eacute; int&amp;eacute;gr&amp;eacute; repose ainsi sur la mise en &amp;oelig;uvre des quatre libert&amp;eacute;s de circulation (biens, services, capitaux, personnes) et est fond&amp;eacute; sur des processus de coop&amp;eacute;ration, de r&amp;eacute;gulation et de convergence.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;L'approfondissement du march&amp;eacute; int&amp;eacute;rieur europ&amp;eacute;en reste aujourd'hui un moteur de croissance indispensable. En particulier, la poursuite de l'int&amp;eacute;gration des march&amp;eacute;s europ&amp;eacute;ens para&amp;icirc;t une condition n&amp;eacute;cessaire &amp;agrave; ce que les pays d'Europe puissent faire face, dans la comp&amp;eacute;tition internationale, aux autres grands acteurs qui disposent d'un march&amp;eacute; profond, comme les &amp;Eacute;tats-Unis ou la Chine. Cette dimension parait encore plus importante dans un contexte d'&amp;eacute;volutions technologiques rapides. En outre, un march&amp;eacute; int&amp;eacute;rieur performant est particuli&amp;egrave;rement important pour le fonctionnement de la zone euro car il lui permettrait de r&amp;eacute;pondre plus efficacement aux chocs &amp;eacute;conomiques. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pourtant, l'int&amp;eacute;gration des march&amp;eacute;s au niveau europ&amp;eacute;en demeure in&amp;eacute;gale. D'un point de vue sectoriel, si elle semble tr&amp;egrave;s avanc&amp;eacute;e sur le march&amp;eacute; des biens, elle demeure &amp;agrave; bien des &amp;eacute;gards encore limit&amp;eacute;e sur le march&amp;eacute; des services. En particulier, les industries de r&amp;eacute;seaux (transports, &amp;eacute;nergie, t&amp;eacute;l&amp;eacute;communications) sont encore largement fragment&amp;eacute;es. L'approfondissement du march&amp;eacute; int&amp;eacute;rieur n&amp;eacute;cessite &amp;eacute;galement une int&amp;eacute;gration plus pouss&amp;eacute;e dans deux dimensions essentielles que sont les march&amp;eacute;s de capitaux et la mobilit&amp;eacute; des personnes. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un processus d'int&amp;eacute;gration de cette ampleur peut n&amp;eacute;anmoins cr&amp;eacute;er des d&amp;eacute;s&amp;eacute;quilibres &amp;eacute;conomiques, sociaux et territoriaux. Les cons&amp;eacute;quences de tels d&amp;eacute;s&amp;eacute;quilibres peuvent &amp;ecirc;tre limit&amp;eacute;es par la mise en place de m&amp;eacute;canismes de r&amp;eacute;gulation et de solidarit&amp;eacute; efficaces. Une relance de l'int&amp;eacute;gration du march&amp;eacute; int&amp;eacute;rieur devra ainsi s'&amp;eacute;quilibrer par la cr&amp;eacute;ation de nouvelles instances de r&amp;eacute;gulation et la relance de m&amp;eacute;canismes de convergence.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img title="Tr&amp;eacute;sor-&amp;Eacute;co n&amp;deg; 156" src="/Articles/27bc9b24-7d96-4500-8daf-1d2f57cb7517/images/ffd9f374-e84e-4054-ab16-472c5c04ada5" alt="Tr&amp;eacute;sor-&amp;Eacute;co n&amp;deg; 156" /&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/27bc9b24-7d96-4500-8daf-1d2f57cb7517/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>