<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><feed xml:lang="fr-fr" xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom"><title type="text">Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Gaz-a-effet-de-serre</title><subtitle type="text">Flux de publication de la direction générale du Trésor - Gaz-a-effet-de-serre</subtitle><id>FluxArticlesTag-Gaz-a-effet-de-serre</id><rights type="text">Copyright 2026</rights><updated>2023-03-20T00:00:00+01:00</updated><logo>/favicon.png</logo><author><name>Direction générale du Trésor</name><uri>https://localhost/sitepublic/</uri><email>contact@dgtresor.gouv.fr</email></author><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Flux/Atom/Articles/Tags/Gaz-a-effet-de-serre" /><entry><id>d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4</id><title type="text">Brèves économique d'Autriche et de Slovénie - janvier à mars 2023</title><summary type="text">+++ Forte inflation à +8,6 % en 2022 +++ Des revendications salariales élevées +++ La Bourse de Vienne enregistre un recul de 19 % en 2022 +++ Revalorisation conséquente du SMIC slovène +++ Réduction des activités de l'assembleur et équipementier austro-canadien Magna en Slovénie, etc.</summary><updated>2023-03-20T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2023/03/20/breves-economique-d-autriche-et-de-slovenie-janvier-a-mars-2023" /><content type="html">&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;AUTRICHE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre_Autriche_Inflation_2022" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/0a8d27cc-2732-47fb-9c52-18f8ef8fd62b" alt="Chiffre_Autriche_Inflation_2022" width="320" height="202" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h2 style="text-align: left;"&gt;En bref....&lt;/h2&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h4&gt;Les orientations du gouvernement pour la derni&amp;egrave;re ann&amp;eacute;e du mandat&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le gouvernement f&amp;eacute;d&amp;eacute;ral, compos&amp;eacute; des conservateurs et des Verts et dirig&amp;eacute; par le chancelier (conservateur) Karl Nehammer et le vice-chancelier (vert) Werner Kogler, s&amp;rsquo;est r&amp;eacute;uni les 10 et 11 janvier en s&amp;eacute;minaire dans le but d&amp;rsquo;ajuster les priorit&amp;eacute;s du programme de coalition aux nouvelles r&amp;eacute;alit&amp;eacute;s qu&amp;rsquo;imposent la crise &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique, l&amp;rsquo;invasion russe en Ukraine et la flamb&amp;eacute;e des prix. Trois axes de travail ont &amp;eacute;t&amp;eacute; identifi&amp;eacute;s : (i) l&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;ration des &amp;eacute;nergies renouvelables (EnR), (ii) le renforcement de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie et du march&amp;eacute; du travail, (iii) la lutte contre la corruption. Gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; un amendement de la loi sur l&amp;rsquo;&amp;eacute;valuation de l&amp;rsquo;impact environnemental (&lt;em&gt;UVP-Novelle&lt;/em&gt;), les proc&amp;eacute;dures d'autorisation des grandes installations de production d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; seront acc&amp;eacute;l&amp;eacute;r&amp;eacute;es. De plus, le projet de loi sur l&amp;rsquo;acc&amp;eacute;l&amp;eacute;ration des EnR a &amp;eacute;t&amp;eacute; pr&amp;eacute;sent&amp;eacute;&amp;nbsp;; il pr&amp;eacute;voit une enveloppe de subventions pour les petites installations photovolta&amp;iuml;ques de 600&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR en 2023 apr&amp;egrave;s 395&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR en 2022. S&amp;rsquo;agissant du march&amp;eacute; du travail, le gouvernement entend pallier le manque de main-d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre en (i) cr&amp;eacute;ant des incitations pour garder les seniors plus longtemps en emploi par des exon&amp;eacute;rations et des avantages fiscaux ; (ii) renfor&amp;ccedil;ant l&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t d&amp;rsquo;un cumul emploi/retraite ; (iii) augmentant la d&amp;eacute;fiscalisation des heures suppl&amp;eacute;mentaires ; (iv) prolongeant la prime de qualification, introduite en 2020, jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; fin 2023. De plus, le gouvernement a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; un nouveau projet de loi anti-corruption. A noter que, selon le dernier rapport du Groupe d&amp;rsquo;Etats contre la corruption (GRECO) du Conseil de l&amp;rsquo;Europe, l&amp;rsquo;Autriche pr&amp;eacute;sente de graves lacunes en mati&amp;egrave;re de lutte et de pr&amp;eacute;vention de la corruption.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h2&gt;Zoom sur...&lt;/h2&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h4&gt;...Le discours &amp;agrave; la Nation du chancelier autrichien ou le discours d&amp;rsquo;ouverture de la campagne &amp;eacute;lectorale du chef des conservateurs (&amp;Ouml;VP) ?&lt;/h4&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Cette adresse de 90 minutes de M. Nehammer devant un ar&amp;eacute;opage des principales personnalit&amp;eacute;s de l&amp;rsquo;&amp;Ouml;VP a repris de nombreux &amp;eacute;l&amp;eacute;ments d&amp;eacute;j&amp;agrave; connus du programme du parti, comme la d&amp;eacute;nonciation de filets sociaux trop g&amp;eacute;n&amp;eacute;reux ou la valorisation du travail. En revanche, il a pass&amp;eacute; en revue et r&amp;eacute;affirm&amp;eacute; les diff&amp;eacute;rents points du programme des conservateurs qu&amp;rsquo;il n&amp;rsquo;a pas &amp;eacute;t&amp;eacute; possible d&amp;rsquo;adopter avec le parti des Verts, tels la r&amp;eacute;forme de l&amp;rsquo;assurance ch&amp;ocirc;mage ou la minoration des aides sociales aux &amp;eacute;trangers pr&amp;eacute;sents depuis moins de 5 ans en Autriche. En refusant la disparition en 2035 des v&amp;eacute;hicules neufs &amp;agrave; moteur thermique, le chef des conservateurs autrichiens n&amp;rsquo;a pas h&amp;eacute;sit&amp;eacute; &amp;agrave; bousculer son partenaire de coalition, l&amp;rsquo;accusant d&amp;rsquo;avoir fait &amp;eacute;chouer le plafonnement des loyers, et a ouvertement critiqu&amp;eacute; l&amp;rsquo;activisme de certains en faveur de la lutte contre le changement climatique, d&amp;eacute;non&amp;ccedil;ant une posture r&amp;eacute;trograde et pouvant conduire &amp;agrave; des r&amp;eacute;sultats catastrophiques.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Pr&amp;eacute;visions et indicateurs&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Croissance du PIB estim&amp;eacute;e &amp;agrave; 5,0&amp;nbsp;% en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les premi&amp;egrave;res estimations de la croissance montrent que l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie autrichienne a cr&amp;ucirc; de 5,0&amp;nbsp;%, sup&amp;eacute;rieure de 0,4 point &amp;agrave; la pr&amp;eacute;vision d&amp;rsquo;hiver de la Commission europ&amp;eacute;enne. La croissance s&amp;rsquo;est surtout concentr&amp;eacute;e sur le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; semestre en fort rebond apr&amp;egrave;s deux ann&amp;eacute;es de crise sanitaire. Les deux derniers trimestres de 2022 ont affich&amp;eacute; une croissance faible (0,1&amp;nbsp;% au 3&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre) voire une stagnation (au 4&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; trimestre). Selon les &amp;eacute;conomistes de l&amp;rsquo;institut de recherche &amp;eacute;conomique Wifo, le secteur de la construction s&amp;rsquo;inscrirait en repli d&amp;eacute;j&amp;agrave; depuis le d&amp;eacute;but du second semestre 2022 et la conjoncture mondiale, actuellement en phase de ralentissement, affecterait &amp;eacute;galement la production manufacturi&amp;egrave;re en Autriche. Pour 2023, la Commission europ&amp;eacute;enne estime la croissance &amp;agrave; +0,5&amp;nbsp;%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Contrairement &amp;agrave; la tendance engag&amp;eacute;e au sein de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne, l&amp;rsquo;inflation ne faiblit pas en Autriche et continue de s&amp;rsquo;inscrire sur un haut palier, l&amp;rsquo;indice des prix &amp;agrave; la consommation harmonis&amp;eacute; (IPCH) s&amp;rsquo;&amp;eacute;tablissant &amp;agrave; 11&amp;nbsp;% en f&amp;eacute;vrier apr&amp;egrave;s 11,5&amp;nbsp;% en janvier (zone EUR : 8,5&amp;nbsp;% en f&amp;eacute;vrier 2023). En 2022, l&amp;rsquo;inflation (IPCH) a atteint 8,6&amp;nbsp;% (FR = 5,9&amp;nbsp;% ; DE = 8,7&amp;nbsp;% ; UE = 9,2&amp;nbsp;%). Selon la Commission, l&amp;rsquo;inflation devrait ralentir en 2023 &amp;agrave; 6,6&amp;nbsp;%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Budget 2022 : l&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution meilleure que pr&amp;eacute;vu&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon le minist&amp;egrave;re des Finances, l&amp;rsquo;ex&amp;eacute;cution budg&amp;eacute;taire 2022 a &amp;eacute;t&amp;eacute; meilleure qu&amp;rsquo;attendu, bien que marqu&amp;eacute;e par les crises. Les d&amp;eacute;penses ont &amp;eacute;t&amp;eacute; sup&amp;eacute;rieures de 7,4&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR (+7,1&amp;nbsp;%) &amp;agrave; celles de 2021 pour atteindre 111,4&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR dont 5,7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR au titre des mesures de lutte contre l&amp;rsquo;inflation, 3,8&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour le financement de la r&amp;eacute;serve strat&amp;eacute;gique de gaz et 2,8&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour couvrir la hausse du co&amp;ucirc;t de la dette. Les recettes se sont &amp;eacute;lev&amp;eacute;es &amp;agrave; 90,6&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR, soit une hausse de 4,6&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR (+5,3&amp;nbsp;%), dont 35,4&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour la TVA (+15,5&amp;nbsp;%), 13,7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur les soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s (+38,7&amp;nbsp;%) et 5,9&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour l&amp;rsquo;imp&amp;ocirc;t sur les revenus (+31,2&amp;nbsp;%). Au total, l&amp;rsquo;Etat f&amp;eacute;d&amp;eacute;ral a enregistr&amp;eacute; un d&amp;eacute;ficit de 20,8&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR (2021&amp;nbsp;: 18&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR), inf&amp;eacute;rieur de 2,3&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR par rapport au d&amp;eacute;ficit pr&amp;eacute;vu dans le budget.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Les aides nuisibles &amp;agrave; l&amp;rsquo;environnement comprises entre 4&amp;nbsp;et 5,6&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR par an&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon le rapport annuel sur les subventions (&lt;em&gt;F&amp;ouml;rderungsbericht 2021&lt;/em&gt;) publi&amp;eacute; par le minist&amp;egrave;re des Finances, le montant des subventions accord&amp;eacute;es par l&amp;rsquo;Etat en 2021 a atteint 34,3&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR soit 8,4&amp;nbsp;% du PIB (2020 : 9&amp;nbsp;%) contre une moyenne de 7&amp;nbsp;% en Union europ&amp;eacute;enne et de 7,2&amp;nbsp;% en zone euro. Sur fond de crise sanitaire, les aides covid en faveur des entreprises ont repr&amp;eacute;sent&amp;eacute; 60&amp;nbsp;% des subventions accord&amp;eacute;es par l&amp;rsquo;Etat.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Dans ce contexte, l&amp;rsquo;institut de recherche &amp;eacute;conomique Wifo chiffre &amp;agrave; 4&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR minimum par an les aides nuisibles &amp;agrave; l&amp;rsquo;environnement dont 61&amp;nbsp;% pour le transport. 63&amp;nbsp;% des aides nuisibles &amp;agrave; l&amp;rsquo;environnement sont destin&amp;eacute;es aux entreprises, notamment sous forme de moindre taxation (&lt;em&gt;Mineral&amp;ouml;lsteue&lt;/em&gt;r) du diesel (0,397 EUR par litre) par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;essence (0,482 EUR par litre), et 37&amp;nbsp;% aux m&amp;eacute;nages (notamment sous forme de l&amp;rsquo;abattement forfaitaire pour les trajets domicile-travail &amp;ndash; &lt;em&gt;Pendlerpauschale&lt;/em&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A noter que, en octobre 2022, a &amp;eacute;t&amp;eacute; introduite en Autriche la taxe carbone qui s&amp;rsquo;&amp;eacute;l&amp;egrave;ve en 2023 &amp;agrave; 32,5&amp;nbsp;EUR par tonne de CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; soit 0,098&amp;nbsp;EUR suppl&amp;eacute;mentaire par litre de diesel et 0,089&amp;nbsp;EUR suppl&amp;eacute;mentaire par litre d'essence. Selon le Wifo, les aides nuisibles &amp;agrave; l&amp;rsquo;environnement affichent actuellement une forte augmentation en raison des mesures de soutien face la hausse des prix &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques pour atteindre 14,5&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour la p&amp;eacute;riode 2022-2026 dont 8,3&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour le soutien aux entreprises (&lt;em&gt;Energiekostenzuschuss I+II&lt;/em&gt;) et 3,6&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR pour le soutien aux m&amp;eacute;nages (&lt;em&gt;Strompreisbremse&lt;/em&gt;).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;&lt;img class="marge" title="Aides_nuisibles_environnement" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/f419fec7-92ea-45ee-9d9f-9399d849f9b5" alt="Aides_nuisibles_environnement" width="456" height="289" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Dispositifs_fiscaux_favorables_chgt_climat" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/fcec5eb9-e3a7-4ae0-a574-aa4dbe42f87c" alt="Dispositifs_fiscaux_favorables_chgt_climat" width="397" height="363" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Le nombre de faillites en forte hausse pour retrouver le niveau d&amp;rsquo;avant-crise&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En 2022, le nombre des faillites a augment&amp;eacute; de 58&amp;nbsp;% &amp;agrave; 4&amp;nbsp;750, selon Statistik Austria, dont 1&amp;nbsp;080 pour les services, 840 pour la construction et 820 pour le commerce. Cette hausse s&amp;rsquo;explique par l&amp;rsquo;effet de rattrapage apr&amp;egrave;s le niveau bas de faillites observ&amp;eacute; pendant la pand&amp;eacute;mie. La plus grande faillite (138&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR) a &amp;eacute;t&amp;eacute; enregistr&amp;eacute;e par le constructeur de centrales &amp;eacute;lectriques Bertsch Energy, suivi par le constructeur de machines et d&amp;rsquo;&amp;eacute;quipements industriels Christof Industries (109&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR). S&amp;rsquo;agissant des faillites personnelles, leur nombre a atteint 9&amp;nbsp;000 (+18&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Echanges&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h5&gt;Les exportations de la France vers l&amp;rsquo;Autriche ont poursuivi en 2022 leur croissance d&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s-crise&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les exportations fran&amp;ccedil;aises vers l&amp;rsquo;Autriche ont poursuivi leur croissance d&amp;eacute;j&amp;agrave; amorc&amp;eacute;e en 2021 et progress&amp;eacute; en 2022 de 18,1&amp;nbsp;% (de 4,5 &amp;agrave; 5,4&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR). Les trois principaux postes d&amp;rsquo;exportation ont l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement chang&amp;eacute; depuis 2021 : tandis que les mat&amp;eacute;riels de transport se sont tout juste maintenus &amp;agrave; la premi&amp;egrave;re place (729&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR en 2022), les produits m&amp;eacute;tallurgiques et m&amp;eacute;talliques se sont d&amp;eacute;sormais class&amp;eacute;s en deuxi&amp;egrave;me position (727&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR) devant les produits chimiques, parfums et cosm&amp;eacute;tiques (641&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR). La croissance des ventes sur ces trois postes s&amp;rsquo;est av&amp;eacute;r&amp;eacute;e in&amp;eacute;gale : alors que les mat&amp;eacute;riels de transport ont plut&amp;ocirc;t stagn&amp;eacute; (+2,5&amp;nbsp;%) et que les produits chimiques, parfums et cosm&amp;eacute;tiques ont connu une augmentation non n&amp;eacute;gligeable (+16,4&amp;nbsp;%), les produits m&amp;eacute;tallurgiques et m&amp;eacute;talliques ont pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; une acc&amp;eacute;l&amp;eacute;ration remarquable tant en valeur relative (+49&amp;nbsp;%) qu&amp;rsquo;absolue (+239&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Viennent ensuite les exportations de machines industrielles et agricoles qui, malgr&amp;eacute; une hausse de 9,9&amp;nbsp;%, sont pass&amp;eacute;es de la troisi&amp;egrave;me &amp;agrave; la quatri&amp;egrave;me position (580&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR). Ce poste est concurrenc&amp;eacute; par celui des produits pharmaceutiques, en raison de la croissance soutenue des ventes (+12,6&amp;nbsp;%, 548&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;Exportinvest Green Energy &amp;ndash; un nouveau dispositif de financement pour les exportateurs&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des Finances et la banque OeKB (&lt;em&gt;Oesterreichische Kontrollbank&lt;/em&gt;) ont inform&amp;eacute; mi-f&amp;eacute;vrier qu&amp;rsquo;ils mettent &amp;agrave; disposition des entreprises exportatrices un nouveau dispositif de financement pour un montant total de 3&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR. Les entreprises dont le taux d'exportation est sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; 20&amp;nbsp;% et investissant au moins 2&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR dans la conversion de sources d'&amp;eacute;nergies fossiles en &amp;eacute;nergies renouvelables (EnR) sur leur site en Autriche peuvent d&amp;eacute;sormais profiter des conditions avantageuses de financement du programme dit &lt;em&gt;Exportinvest Green Energy&lt;/em&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Politique &amp;eacute;conomique et sociale&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Emploi&amp;nbsp;: une pol&amp;eacute;mique lanc&amp;eacute;e sur le temps partiel&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La pol&amp;eacute;mique lanc&amp;eacute;e par le ministre du Travail et de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie Martin Kocher (sans &amp;eacute;tiquette) &amp;agrave; la mi-f&amp;eacute;vrier dans l&amp;rsquo;optique de combler le manque de main-d&amp;rsquo;&amp;oelig;uvre ne faiblit pas. Afin de renforcer l&amp;rsquo;attractivit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;emploi &amp;agrave; temps plein, le Ministre &amp;eacute;voquait une &amp;eacute;ventuelle r&amp;eacute;duction des prestations sociales vers&amp;eacute;es aux salari&amp;eacute;s &amp;agrave; temps partiel. Face &amp;agrave; la critique massive des partenaires sociaux, le Ministre s&amp;rsquo;est vu contraint de r&amp;eacute;viser ses propos. Les m&amp;eacute;dias rapportent que le probl&amp;egrave;me majeur reste le manque de structures pour l&amp;rsquo;accueil des enfants et la fiscalit&amp;eacute;. Mais bien souvent, l&amp;rsquo;assistance &amp;agrave; des personnes en perte d&amp;rsquo;autonomie peut &amp;eacute;galement &amp;ecirc;tre un facteur de recours au temps partiel.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le parti lib&amp;eacute;ral NEOS (groupe Renew au PE) a propos&amp;eacute; ce 7 mars, d&amp;rsquo;une part, la mise en place d&amp;rsquo;une &amp;laquo;&amp;nbsp;prime au temps plein&amp;nbsp;&amp;raquo; prenant la forme d&amp;rsquo;une d&amp;eacute;duction fiscale de 100 EUR par mois de travail &amp;agrave; temps plein avant tout destin&amp;eacute;e aux jeunes employ&amp;eacute;s, de l&amp;rsquo;autre, une augmentation du nombre d&amp;rsquo;heures suppl&amp;eacute;mentaires d&amp;eacute;fiscalis&amp;eacute;es, qui passerait de 10 &amp;agrave; 20. De son c&amp;ocirc;t&amp;eacute;, la f&amp;eacute;d&amp;eacute;ration de l&amp;rsquo;industrie &lt;em&gt;Industriellenvereinigung&lt;/em&gt; (IV, homologue du MEDEF) estime qu&amp;rsquo;une r&amp;eacute;duction du temps de travail ne serait pas la solution ad&amp;eacute;quate, car elle g&amp;eacute;n&amp;eacute;rerait une hausse des co&amp;ucirc;ts du travail.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;N&amp;eacute;gociations salariales de printemps&lt;/h5&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Premiers d&amp;eacute;brayages et une progression des salaires de 12,9 % exig&amp;eacute;e&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les n&amp;eacute;gociations salariales de printemps viennent de d&amp;eacute;buter avec des d&amp;eacute;brayages de quelques heures du personnel de bord de la filiale autrichienne de Lufthansa, Austrian Airlines, provoquant des retours et des annulations de vols court courrier. Il s&amp;rsquo;agit pour les 3&amp;nbsp;200 salari&amp;eacute;s (personnel de cabine et pilotes) d&amp;rsquo;augmenter la pression sur la direction apr&amp;egrave;s 10 s&amp;eacute;ances de n&amp;eacute;gociations sans r&amp;eacute;sultat.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Par ailleurs, les syndicats repr&amp;eacute;sentant les quelques 60&amp;nbsp;000 salari&amp;eacute;s de l&amp;rsquo;industrie &amp;eacute;lectrique et &amp;eacute;lectronique r&amp;eacute;clament une hausse des salaires de 12,9 %, mettant en avant l&amp;rsquo;inflation de 9,5 % sur les 12 derniers mois et la croissance de 5 % en 2022.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les salari&amp;eacute;s du secteur de l&amp;rsquo;industrie du bois et des scieries ont r&amp;eacute;ussi &amp;agrave; obtenir une hausse salariale de 9,8&amp;nbsp;% &amp;agrave; compter du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; mai tandis que les employ&amp;eacute;s du secteur de la lutte contre les nuisibles ont eu une revalorisation de 9,7 % d&amp;egrave;s le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; mars.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Enfin, apr&amp;egrave;s des n&amp;eacute;gociations men&amp;eacute;es &amp;agrave; leur terme le 22 f&amp;eacute;vrier, le secteur touristique, qui emploie plus de 230&amp;nbsp;000 salari&amp;eacute;s, verra les salaires progresser de 9,3&amp;nbsp;% &amp;agrave; compter du 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; mai. Le salaire mensuel minimum de la branche atteindra alors 1&amp;nbsp;860&amp;nbsp;EUR bruts pour un employ&amp;eacute; qualifi&amp;eacute;.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Au-del&amp;agrave; des revalorisations salariales, les organisations syndicales r&amp;eacute;clament &amp;eacute;galement des jours de cong&amp;eacute;s suppl&amp;eacute;mentaires selon l&amp;rsquo;anciennet&amp;eacute; (+1 par tranche de 5 ans), une r&amp;eacute;duction du temps de travail hebdomadaire &amp;agrave; 36 heures pour les salari&amp;eacute;s post&amp;eacute;s et une plus grande flexibilit&amp;eacute; dans le choix entre temps de loisirs et revalorisation salariale.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Affaires sociales&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;cart de salaire horaire brut moyen est de 18,8&amp;nbsp;% entre les hommes et les femmes&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La journ&amp;eacute;e des droits de la femme du 8 mars a &amp;eacute;t&amp;eacute; l&amp;rsquo;occasion de rappeler que, en 2021, la r&amp;eacute;mun&amp;eacute;ration brute horaire moyenne des femmes &amp;eacute;tait en Autriche 18,8&amp;nbsp;% plus faible que celle des hommes. Cet &amp;eacute;cart se situe &amp;agrave; un niveau sup&amp;eacute;rieur &amp;agrave; la moyenne de l&amp;rsquo;UE (12,7&amp;nbsp;%) ainsi qu&amp;rsquo;&amp;agrave; celui de l&amp;rsquo;Allemagne (17,6&amp;nbsp;%) et de la France (15,4&amp;nbsp;%), mais est en repli continu depuis dix ans (2011&amp;nbsp;: 23,5&amp;nbsp;%). Le gouvernement de coalition a demand&amp;eacute; en session parlementaire &amp;agrave; la ministre de la Condition f&amp;eacute;minine Susanne Raab (conservatrice) de soutenir &amp;laquo;&amp;nbsp;la visibilit&amp;eacute; et l&amp;rsquo;autonomie des femmes &amp;acirc;g&amp;eacute;es&amp;nbsp;&amp;raquo;, une proposition jug&amp;eacute;e &amp;laquo;&amp;nbsp;vide de sens&amp;nbsp;&amp;raquo; par les partis d&amp;rsquo;opposition socialiste (SP&amp;Ouml;) et d&amp;rsquo;extr&amp;ecirc;me-droite (FP&amp;Ouml;).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Veille sectorielle&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Secteur financier&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e boursi&amp;egrave;re 2022 s&amp;rsquo;ach&amp;egrave;ve sur une baisse de 19&amp;nbsp;%&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Apr&amp;egrave;s la hausse de 39&amp;nbsp;% en 2021, l&amp;rsquo;indice ATX a recul&amp;eacute; de 19&amp;nbsp;% au cours de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e boursi&amp;egrave;re 2022, le montant des transactions restant stable &amp;agrave; 72&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR. Parmi les vingt entreprises de l&amp;rsquo;ATX, des performances n&amp;eacute;gatives ont &amp;eacute;t&amp;eacute; notamment enregistr&amp;eacute;es par le producteur de cellulose et de fibres &lt;em&gt;Lenzing&lt;/em&gt; (-55&amp;nbsp;%) qui souffre des perturbations sur les march&amp;eacute;s de l'&amp;eacute;nergie et des mati&amp;egrave;res premi&amp;egrave;res, et la banque &lt;em&gt;Raiffeisen Bank International&lt;/em&gt; (-40&amp;nbsp;%) p&amp;eacute;nalis&amp;eacute;e pour son fort engagement en Russie et en Ukraine. S&amp;rsquo;agissant des gagnants, le leader mondial de la fabrication d&amp;rsquo;&amp;eacute;quipements destin&amp;eacute;s au forage des gisements p&amp;eacute;troliers et gaziers &lt;em&gt;Schoeller-Bleckmann Oilfield Equipment&lt;/em&gt; se trouve en t&amp;ecirc;te de liste avec +89&amp;nbsp;% (&amp;agrave; noter que le groupe p&amp;eacute;trolier et gazier &lt;em&gt;OMV&lt;/em&gt; a perdu 2,4&amp;nbsp;%), suivi par l&amp;rsquo;&amp;eacute;quipementier industriel &lt;em&gt;Andritz&lt;/em&gt; (+19,55&amp;nbsp;%). Aucune introduction en bourse a &amp;eacute;t&amp;eacute; effectu&amp;eacute;e en 2022 &amp;agrave; la bourse de Vienne.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Bourse_de_Vienne_2022" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/ba5341da-5dab-4d36-8929-123aab03174b" alt="Bourse_de_Vienne_2022" width="462" height="326" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Le montant des fonds d&amp;rsquo;investissement durable a fortement progress&amp;eacute; en 2022&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon l&amp;rsquo;Association des soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s autrichiennes d&amp;rsquo;investissement &lt;em&gt;V&amp;Ouml;IG&lt;/em&gt;, le total des fonds g&amp;eacute;r&amp;eacute;s par les entreprises de gestion d&amp;rsquo;actifs en Autriche a recul&amp;eacute; en 2022 &amp;agrave; 187,7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR soit une baisse de 14&amp;nbsp;%. &lt;em&gt;Erste Asset Management&lt;/em&gt; est la premi&amp;egrave;re soci&amp;eacute;t&amp;eacute; de gestion d&amp;rsquo;actifs en Autriche avec une part de march&amp;eacute; de 21&amp;nbsp;%, suivie par &lt;em&gt;Raiffeisen Kapital-Anlagegesellschaft&lt;/em&gt; (19&amp;nbsp;%) et &lt;em&gt;Amundi Austria&lt;/em&gt; avec un volume g&amp;eacute;r&amp;eacute; de 22,7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR soit une part de march&amp;eacute; de 12&amp;nbsp;%. En revanche, les fonds d&amp;rsquo;investissement immobilier enregistrent une augmentation de 2,5&amp;nbsp;% pour atteindre 11&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR. S&amp;rsquo;agissant des fonds d'investissement durable, leur montant a fortement progress&amp;eacute; (+11&amp;nbsp;%), passant de 77,5&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR en 2021 &amp;agrave; 81,6&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR en 2022. La performance sur un an des fonds d'actions durables a &amp;eacute;t&amp;eacute; de -15&amp;nbsp;%, celle des fonds d&amp;rsquo;investissement immobilier durable de +2,1&amp;nbsp;%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Industrie&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Sous-traitance automobile&amp;nbsp;: le groupe ZKW r&amp;eacute;duit ses effectifs en Basse-Autriche et renforce sa pr&amp;eacute;sence &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;tranger&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;&amp;eacute;quipementier automobile &lt;em&gt;ZKW Group&lt;/em&gt;, qui avait &amp;eacute;t&amp;eacute; repris en 2018 par le groupe sud-cor&amp;eacute;en &lt;em&gt;LG&lt;/em&gt;, a annonc&amp;eacute; fin f&amp;eacute;vrier vouloir supprimer 600 des 2&amp;nbsp;600 emplois sur le site de Wieselburg en Basse-Autriche. Selon les explications du groupe, l'industrie automobile en Europe de l&amp;rsquo;Ouest est confront&amp;eacute;e &amp;agrave; plusieurs d&amp;eacute;fis structurels tels que la pression accrue sur les prix dans l'ensemble du secteur, la d&amp;eacute;sindustrialisation croissante de l'Europe occidentale et les co&amp;ucirc;ts salariaux &amp;eacute;lev&amp;eacute;s. Le probl&amp;egrave;me se serait aggrav&amp;eacute; et acc&amp;eacute;l&amp;eacute;r&amp;eacute;, entre autres, par les &amp;eacute;normes co&amp;ucirc;ts &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tiques, l'inflation &amp;eacute;lev&amp;eacute;e, les augmentations des co&amp;ucirc;ts des mat&amp;eacute;riaux et la fragilit&amp;eacute; des cha&amp;icirc;nes mondiales d'approvisionnement. &lt;em&gt;ZKW&lt;/em&gt; pr&amp;eacute;voit d&amp;rsquo;augmenter ses capacit&amp;eacute;s de production en Chine, au Mexique et en Slovaquie. En 2022, le chiffre d&amp;rsquo;affaires a atteint 1,36&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR, le nombre d&amp;rsquo;employ&amp;eacute;s s&amp;rsquo;&amp;eacute;levant &amp;agrave; 10&amp;nbsp;000 sur douze sites.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;L'Autriche &amp;ndash; championne de la production et du commerce de skis&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon Eurostat, les Etats membres de l'UE ont produit 3,6 millions de paires de skis et de snowboards en 2021 (+3&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; 2020) dont pr&amp;egrave;s de la moiti&amp;eacute; (1,6 million) en Autriche. S&amp;rsquo;agissant des exportations, l&amp;rsquo;Autriche a &amp;eacute;t&amp;eacute; le plus grand exportateur de skis et de snowboards avec plus d'un tiers des exportations europ&amp;eacute;ennes (2&amp;nbsp;029&amp;nbsp;000 paires de skis et snowboards, soit 35&amp;nbsp;%), suivie de la France (648&amp;nbsp;700, 11&amp;nbsp;%) et de la Bulgarie (630&amp;nbsp;800, 11&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Production_europ&amp;eacute;enne_ski_2021" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/a2cc2d76-7602-4480-a95d-8cce6ef49dfc" alt="Production_europ&amp;eacute;enne_ski_2021" width="569" height="407" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Transports&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Le transport a&amp;eacute;rien en 2022 &amp;agrave; 75&amp;nbsp;% du niveau de l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e record 2019&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Vienne a accueilli 23,7 millions de passagers en 2022 soit plus que le double par rapport &amp;agrave; 2021 et les trois quarts par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e record 2019. Le nombre de vol a augment&amp;eacute; de pr&amp;egrave;s de 70&amp;nbsp;% entre 2021 et 2022 pour atteindre environ 188&amp;nbsp;400, les vols de fret reculant de 4&amp;nbsp;% pour atteindre 250&amp;nbsp;600. Le b&amp;eacute;n&amp;eacute;fice net est pass&amp;eacute; de 6,6&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR &amp;agrave; 128,1&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR, le chiffre d'affaires ayant augment&amp;eacute; de plus de 70&amp;nbsp;% pour atteindre 692,7&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR. Pour l&amp;rsquo;ensemble des six a&amp;eacute;roports autrichiens, &lt;em&gt;Statistik Austria&lt;/em&gt; compte 26,5 millions de passagers (+137,4&amp;nbsp;%). Le volume de fret a en revanche diminu&amp;eacute; de 3,0&amp;nbsp;% pour atteindre 214&amp;nbsp;842 tonnes.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Par ailleurs, avec l&amp;rsquo;accord du minist&amp;egrave;re du Travail et de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie, le fonds australien IFM a rachet&amp;eacute; aux petits actionnaires de l&amp;rsquo;a&amp;eacute;roport de Vienne leurs actions pour 34 EUR par action ce qui a port&amp;eacute; sa participation de 39,9 &amp;agrave; 43,37&amp;nbsp;%. Les L&amp;auml;nder de Vienne et de Basse-Autriche en d&amp;eacute;tiennent chacun 20&amp;nbsp;% + 4 actions, la part de la fondation des employ&amp;eacute;s s&amp;rsquo;&amp;eacute;levant &amp;agrave; 10&amp;nbsp;%. Le flottant s&amp;rsquo;est r&amp;eacute;duit &amp;agrave; 6,63&amp;nbsp;%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Bilan_aeroport_VIE_2022" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/b5e47021-f813-48c9-b775-81026236b981" alt="Bilan_aeroport_VIE_2022" width="319" height="393" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;ASFINAG&amp;nbsp;: Les recettes de p&amp;eacute;age d&amp;eacute;passent le niveau d&amp;rsquo;avant crise&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;entreprise publique ASFINAG (&lt;em&gt;Autobahnen- und Schnellstrassenfinanzierungs-AG&lt;/em&gt;) qui g&amp;egrave;re le r&amp;eacute;seau routier &amp;agrave; haut d&amp;eacute;bit a pr&amp;eacute;lev&amp;eacute; des p&amp;eacute;ages en 2022 &amp;agrave; hauteur de 2,53&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR (contre 2,38&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR en 2021 et 2,31&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR avant la crise covid en 2019). Le trafic des poids lourds a augment&amp;eacute; de 0,5&amp;nbsp;%, tandis que celui des v&amp;eacute;hicules l&amp;eacute;gers &amp;eacute;tait en hausse de 10,1&amp;nbsp;%. Le b&amp;eacute;n&amp;eacute;fice net d&amp;rsquo;ASFINAG a atteint 822&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR contre 755&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR en 2021 dont, comme l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e derni&amp;egrave;re, 200&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR sont vers&amp;eacute;s &amp;agrave; l&amp;rsquo;Etat sous forme de dividende. L&amp;rsquo;entreprise pr&amp;eacute;voit pour 2023 un recul des b&amp;eacute;n&amp;eacute;fices en raison de la hausse des frais de personnel (+10&amp;nbsp;%) et des prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie (+50&amp;nbsp;%) et annonce vouloir investir 200&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR dans des installations PV le long des autoroutes. De plus, lors d&amp;rsquo;une conf&amp;eacute;rence de presse le 12 d&amp;eacute;cembre dernier avec la ministre des Transports, Leonore Gewessler (Les Verts), ASFINAG a annonc&amp;eacute; vouloir renforcer son offre de bornes de recharge &amp;eacute;lectrique sur les autoroutes avec l&amp;rsquo;objectif en 2030 de 1&amp;nbsp;500 bornes de 150&amp;nbsp;kW minimum pour les v&amp;eacute;hicules l&amp;eacute;gers et, pour les poids lourds, des bornes de 1&amp;nbsp;MW ainsi que des bornes de recharge nocturne.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;La part des v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques continue &amp;agrave; augmenter&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En 2022, les immatriculations de v&amp;eacute;hicules particuliers neufs ont baiss&amp;eacute; de 10&amp;nbsp;% pour atteindre 215&amp;nbsp;000 dont 36&amp;nbsp;% de v&amp;eacute;hicules &amp;agrave; essence (-14&amp;nbsp;%) et 22&amp;nbsp;% de v&amp;eacute;hicules diesel (-17&amp;nbsp;%). 41&amp;nbsp;% des nouvelles immatriculations, soit 88&amp;nbsp;000, sont des v&amp;eacute;hicules &amp;agrave; propulsion alternative (+3,5&amp;nbsp;%) dont 40&amp;nbsp;700 v&amp;eacute;hicules hybrides essence/&amp;eacute;lectriques (-5,5&amp;nbsp;%) et 34&amp;nbsp;100 v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques (+2,4&amp;nbsp;%). La part des immatriculations de v&amp;eacute;hicules neufs &amp;eacute;lectriques a atteint 16&amp;nbsp;%. Ces derniers sont achet&amp;eacute;s &amp;agrave; 79&amp;nbsp;% par des soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s. Au total, fin 2022, 5,15 millions de voitures particuli&amp;egrave;res &amp;eacute;taient immatricul&amp;eacute;es en Autriche, soit une augmentation de 0,3&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l'ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le minist&amp;egrave;re des Transports continue en 2023 son offensive en faveur de l&amp;rsquo;e-mobilit&amp;eacute; qui pr&amp;eacute;voit des subventions de respectivement 5&amp;nbsp;000 EUR et 2&amp;nbsp;500&amp;nbsp;EUR pour l&amp;rsquo;achat de v&amp;eacute;hicules &amp;agrave; propulsion &amp;eacute;lectrique et de v&amp;eacute;hicules hybrides rechargeables par des personnes priv&amp;eacute;es. La subvention en faveur des soci&amp;eacute;t&amp;eacute;s a &amp;eacute;t&amp;eacute; supprim&amp;eacute;e. Par ailleurs, en 2022, l&amp;rsquo;indice des prix de l&amp;rsquo;achat, de l&amp;rsquo;utilisation, de l'entretien et de la r&amp;eacute;paration des v&amp;eacute;hicules particuliers a augment&amp;eacute; de 17,2&amp;nbsp;%, apr&amp;egrave;s une hausse sup&amp;eacute;rieure &amp;agrave; la moyenne de 6,8&amp;nbsp;% en 2021, selon &lt;em&gt;Statistik Austria&lt;/em&gt;. Cette &amp;eacute;volution s&amp;rsquo;explique notamment par la hausse des prix des carburants (+42,0&amp;nbsp;% en 2022 et +17,3&amp;nbsp;% en 2021). En outre, les prix &amp;agrave; l&amp;rsquo;achat des voitures ont fortement augment&amp;eacute;&amp;nbsp;: ceux des v&amp;eacute;hicules d'occasion de 21,5&amp;nbsp;% (2021 : +3,7&amp;nbsp;%)&amp;nbsp;; ceux des voitures neuves de 7,9&amp;nbsp;% (2021 : +3,2&amp;nbsp;%). Les prix de r&amp;eacute;paration des moyens de transport priv&amp;eacute;s ont augment&amp;eacute; de 5,2&amp;nbsp;% (2021&amp;nbsp;: +4,0&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Nouvelles_immatriculations_VL_2022" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/45bc621d-4891-4e5c-9b4c-f7ae9e70482f" alt="Nouvelles_immatriculations_VL_2022" width="361" height="383" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Energie et environnement&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Le gouvernement amplifie son dispositif d&amp;rsquo;aide aux entreprises et aux m&amp;eacute;nages affect&amp;eacute;s par la hausse des prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A la demande des milieux &amp;eacute;conomiques, inquiets du large p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tre des aides aux entreprises mises en place par le gouvernement allemand, et soucieux de pr&amp;eacute;server la comp&amp;eacute;titivit&amp;eacute; des entreprises autrichiennes, le gouvernement a d&amp;eacute;cid&amp;eacute; d&amp;rsquo;amplifier son dispositif d&amp;rsquo;aide aux entreprises affect&amp;eacute;es par la hausse des prix de l&amp;rsquo;&amp;eacute;nergie gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; des compensations en hausse, une proc&amp;eacute;dure simplifi&amp;eacute;e et un montant par entreprise pouvant atteindre 150&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR. Le co&amp;ucirc;t total de cette nouvelle tranche d&amp;rsquo;aides est estim&amp;eacute; &amp;agrave; 7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR. Cette mesure a &amp;eacute;t&amp;eacute; adopt&amp;eacute;e le 31 janvier par la chambre basse du Parlement. Parall&amp;egrave;lement a &amp;eacute;t&amp;eacute; vot&amp;eacute;e &amp;agrave; la majorit&amp;eacute; des deux tiers une enveloppe de 558&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR en faveur des m&amp;eacute;nages pour att&amp;eacute;nuer la hausse des co&amp;ucirc;ts du r&amp;eacute;seau &amp;eacute;lectrique dont 80&amp;nbsp;% seront d&amp;eacute;duits de leurs factures d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute;. De plus, le Bund mettra &amp;agrave; disposition des L&amp;auml;nder une dotation sp&amp;eacute;cifique unique de 450&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR afin de leur permettre d&amp;rsquo;aider les m&amp;eacute;nages &amp;agrave; couvrir leurs co&amp;ucirc;ts de chauffage et de logement.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;L&amp;rsquo;Autriche a atteint son objectif europ&amp;eacute;en de gaz &amp;agrave; effet de serre (GES) en 2021&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;ensemble des &amp;eacute;missions autrichiennes de GES en 2021 ont augment&amp;eacute; de 4,9&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l'ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente pour atteindre 77,5 millions de tonnes &amp;eacute;quiv. CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; selon l&amp;rsquo;office f&amp;eacute;d&amp;eacute;ral de l&amp;rsquo;Environnement (&lt;em&gt;Umweltbundesamt&lt;/em&gt;) dans son bilan des rejets de CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt; de l&amp;rsquo;Autriche. Malgr&amp;eacute; cette hausse, l&amp;rsquo;Autriche a atteint son objectif europ&amp;eacute;en pour 2021. Avec 48,8&amp;nbsp;millions de tonnes &amp;eacute;quiv. CO&lt;sub&gt;2&lt;/sub&gt;, le total des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre hors ETS est sup&amp;eacute;rieur de 32,8&amp;nbsp;kilotonnes (+0,07&amp;nbsp;%) &amp;agrave; l&amp;rsquo;objectif interm&amp;eacute;diaire annuel. Pour 2022, l&amp;rsquo;office f&amp;eacute;d&amp;eacute;ral de l&amp;rsquo;Environnement pr&amp;eacute;voit une baisse significative des &amp;eacute;missions d'environ 5&amp;nbsp;%, due principalement &amp;agrave; la crise &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique et &amp;agrave; la diminution de la consommation de diesel et de gaz naturel qui en d&amp;eacute;coule.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Par ailleurs, le 26 janvier, la Commission a demand&amp;eacute; &amp;agrave; 14 Etats membres dont l&amp;rsquo;Autriche de respecter leurs engagements en mati&amp;egrave;re de r&amp;eacute;duction de plusieurs polluants atmosph&amp;eacute;riques, comme l'exige la directive 2016/2284. L&amp;rsquo;Autriche est tenue d'&amp;eacute;tablir un programme national de lutte contre la pollution atmosph&amp;eacute;rique afin de montrer comment ses engagements de r&amp;eacute;duction sont respect&amp;eacute;s.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Emissions_GES_2005-2021" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/7210d5af-2a44-43a2-8e9d-265037d16daf" alt="Emissions_GES_2005-2021" width="409" height="334" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Tourisme&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Nuit&amp;eacute;es des touristes en Autriche : l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022 parmi les top cinq&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Avec 136,9 millions de nuit&amp;eacute;es, l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022 est marqu&amp;eacute;e par un rattrapage solide du tourisme, mais insuffisant pour retrouver le niveau d&amp;rsquo;avant-crise (+72,1&amp;nbsp;% en glissement annuel mais -10,3 % par rapport &amp;agrave; 2019). En termes d&amp;rsquo;origine, la distribution des nuit&amp;eacute;es en 2022 est de 28&amp;nbsp;% pour les Autrichiens et 72&amp;nbsp;% pour les &amp;eacute;trangers. Parmi ces derniers, l&amp;rsquo;Allemagne occupe la premi&amp;egrave;re place, repr&amp;eacute;sentant 54,5&amp;nbsp;% des touristes &amp;eacute;trangers sur l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022 (plus de 53 millions de nuit&amp;eacute;es), suivie des Pays-Bas avec 10,2&amp;nbsp;%. La France se retrouve &amp;agrave; la 12&lt;sup&gt;&amp;egrave;me&lt;/sup&gt; place avec 1,4&amp;nbsp;% des nuit&amp;eacute;es &amp;eacute;trang&amp;egrave;res. Par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e record 2019, on observe un recul de 2,7&amp;nbsp;% pour les touristes autrichiens et de 13&amp;nbsp;% pour les touristes &amp;eacute;trangers. Le recul est particuli&amp;egrave;rement fort pour les touristes asiatiques (-75&amp;nbsp;%) et am&amp;eacute;ricains (-25&amp;nbsp;%). S&amp;rsquo;agissant des touristes russes qui &amp;eacute;taient au nombre de 1,2 million en 2019, on observe une diminution de 88&amp;nbsp;%.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h4&gt;Agriculture&lt;/h4&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Mercosur : le ministre (conservateur) de l&amp;rsquo;Agriculture r&amp;eacute;affirme la position de refus de l&amp;rsquo;Autriche&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le projet d&amp;rsquo;accord de libre-&amp;eacute;change avec les pays du Mercosur cr&amp;eacute;e des dissensions au sein du parti conservateur du chancelier Karl Nehammer, les ministres de l&amp;rsquo;&amp;eacute;conomie Martin Kocher (sans &amp;eacute;tiquette mais nomm&amp;eacute; sur un portefeuille tenu par les conservateurs), et de l&amp;rsquo;agriculture Norbert Totschnig, affichant des positions nettement oppos&amp;eacute;es. Les Verts, en coalition avec les conservateurs, ont, par la voix du vice-chancelier Werner Kogler, rappel&amp;eacute; leur opposition &amp;agrave; l&amp;rsquo;accord de libre-&amp;eacute;change ainsi que la motion contraignante adopt&amp;eacute;e par le Parlement en 2021, donnant instruction au gouvernement de s&amp;rsquo;opposer &amp;agrave; la signature de l&amp;rsquo;accord en l&amp;rsquo;&amp;eacute;tat.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Interdiction des n&amp;eacute;onicotino&amp;iuml;des&amp;nbsp;: l&amp;rsquo;arr&amp;ecirc;t de la CJUE reste incompr&amp;eacute;hensible pour les betteraviers&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Face &amp;agrave; l&amp;rsquo;arr&amp;ecirc;t rendu le 19 janvier par la Cour de justice de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne, interdisant les autorisations d&amp;eacute;rogatoires que les Etats membres pouvaient d&amp;eacute;livrer, autorisant ainsi l&amp;rsquo;utilisation de certains n&amp;eacute;onicotino&amp;iuml;des pour l&amp;rsquo;enrobage des semences de betterave, les betteraviers autrichiens d&amp;eacute;plorent &amp;laquo;&amp;nbsp;l&amp;rsquo;hypocrisie et le double langage de l&amp;rsquo;UE&amp;nbsp;&amp;raquo; &amp;agrave; laquelle ils reprochent de &amp;laquo;&amp;nbsp;vouloir se draper d&amp;rsquo;un manteau &amp;eacute;cologique et d&amp;rsquo;ouvrir parall&amp;egrave;lement la porte aux importations de pays tiers produisant selon des standards bien moins exigeants&amp;nbsp;&amp;raquo;. Le principal syndicat agricole autrichien mise &amp;eacute;galement sur l&amp;rsquo;action en France de la FNSEA aupr&amp;egrave;s du gouvernement en vue d&amp;rsquo;obtenir des r&amp;eacute;ponses concr&amp;egrave;tes sur ces importations.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Aides Corona : 161&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR vers&amp;eacute;es au secteur agricole&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le secteur agricole a pu b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficier de versements &amp;agrave; hauteur de 161&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR jusqu&amp;rsquo;&amp;agrave; fin 2022, au titre du fonds d&amp;rsquo;aides d&amp;rsquo;urgence (H&amp;auml;rtefallfonds). Quelque 71,1&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR ont &amp;eacute;t&amp;eacute; vers&amp;eacute;s dans le cadre des activit&amp;eacute;s agricoles et foresti&amp;egrave;res et pr&amp;egrave;s de 90&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR dans le cadre des activit&amp;eacute;s connexes comme l&amp;rsquo;agrotourisme. Au total, ce sont plus de 16&amp;nbsp;700 ayants-droits du secteur qui ont ainsi &amp;eacute;t&amp;eacute; soutenus, dont 40&amp;nbsp;% au Tyrol et 15&amp;nbsp;% dans le Land de Salzbourg.&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Etiquetage de l&amp;rsquo;origine : une obligation d&amp;rsquo;information dans la restauration collective&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;A compter du 1er septembre, la restauration collective (cantine, foyer, restaurant administratif, restauration dans les milieux hospitalier et scolaire, etc.) aura l&amp;rsquo;obligation d&amp;rsquo;indiquer la provenance de certains produits agricoles comme les &amp;oelig;ufs, le lait et ses d&amp;eacute;riv&amp;eacute;s et la viande. Dans ce dernier cas, l&amp;rsquo;&amp;eacute;tiquetage devra indiquer le pays de naissance, d&amp;rsquo;&amp;eacute;levage et d&amp;rsquo;abattage de l&amp;rsquo;animal. L&amp;rsquo;affichage devra &amp;ecirc;tre clair, visible et lisible. Il s&amp;rsquo;agit l&amp;agrave; d&amp;rsquo;un des engagements pris par le gouvernement dans son programme de coalition. Comme l&amp;rsquo;ont fait remarquer les ministres Norbert Totschnig (agriculture ; parti conservateur) et Johannes Rauch (sant&amp;eacute;, bien-&amp;ecirc;tre animal et protection du consommateur ; les Verts), 2,2 millions de plats pr&amp;eacute;par&amp;eacute;s sont servis quotidiennement en Autriche : la transparence obtenue par ce dispositif sert autant les consommateurs que les agriculteurs. Les ministres se montrent confiants que la restauration collective profitera de cette obligation pour mieux valoriser les produits r&amp;eacute;gionaux par un affichage plus d&amp;eacute;taill&amp;eacute;. L&amp;rsquo;ancienne ministre de l&amp;rsquo;agriculture, Mme Elisabeth K&amp;ouml;stinger (parti conservateur), s&amp;rsquo;&amp;eacute;tait oppos&amp;eacute;e, au d&amp;eacute;but des n&amp;eacute;gociations entre les partis coalis&amp;eacute;s, &amp;agrave; &amp;eacute;tendre l&amp;rsquo;obligation au secteur gastronomique.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;Relations bilat&amp;eacute;rales&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Les nouvelles rames d&amp;rsquo;Alstom pour la desserte r&amp;eacute;gionale Vienne-Baden sont mises en circulation&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le groupe Alstom, fournisseur des tramways &amp;laquo;&amp;nbsp;Flexity&amp;nbsp;&amp;raquo; pour la ville de Vienne o&amp;ugrave; il dispose d&amp;rsquo;un site de production, se f&amp;eacute;licite d&amp;rsquo;avoir obtenu juste avant No&amp;euml;l l'autorisation d&amp;rsquo;exploitation des nouvelles rames pour la ligne &lt;em&gt;Badner Bahn&lt;/em&gt; entre l&amp;rsquo;Op&amp;eacute;ra de Vienne et la ville de Baden au sud de la capitale. Au cours du premier trimestre 2023, la tranche des 18 trains &amp;agrave; plancher surbaiss&amp;eacute; devrait &amp;ecirc;tre enti&amp;egrave;rement livr&amp;eacute;e. Les nouvelles rames remplaceront les anciennes rames &amp;agrave; plancher haut. Outre l'accessibilit&amp;eacute; et la climatisation, les nouvelles rames offrent des places assises suppl&amp;eacute;mentaires, plus d'espace pour les poussettes et les fauteuils roulants, le wifi ainsi que des prises &amp;eacute;lectriques et des possibilit&amp;eacute;s de recharge USB pour les smartphones, les tablettes et les ordinateurs portables. En 2022, les trains de la &lt;em&gt;Badner Bahn&lt;/em&gt; ont transport&amp;eacute; 12,6 millions de passagers (+22&amp;nbsp;%).&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;VINCI Energies a acquis l&amp;rsquo;essentiel des activit&amp;eacute;s de services IT de Kontron&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;VINCI Energies a finalis&amp;eacute; fin d&amp;eacute;cembre l&amp;rsquo;acquisition de la majeure partie des activit&amp;eacute;s de services IT de Kontron (pr&amp;eacute;c&amp;eacute;demment S&amp;amp;T), un des principaux acteurs dans le domaine des objets connect&amp;eacute;s en Europe, sis &amp;agrave; Linz. Le p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tre de la transaction recouvre onze Etats d&amp;rsquo;Europe centrale et orientale. Gr&amp;acirc;ce &amp;agrave; cette acquisition, VINCI Energies &amp;ndash; au travers de sa marque d&amp;eacute;di&amp;eacute;e Axians &amp;ndash; se renforce sur le march&amp;eacute; europ&amp;eacute;en des TIC en int&amp;eacute;grant un CA d&amp;rsquo;environ 360&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR et 1&amp;nbsp;600 nouveaux collaborateurs.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5 style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Wienerberger envisage l&amp;rsquo;acquisition des activit&amp;eacute;s de Terreal&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le leader dans la fourniture de mat&amp;eacute;riaux de construction et de solutions durables d&amp;rsquo;infrastructure Wienerberger a annonc&amp;eacute; en fin d&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e 2022 avoir formul&amp;eacute; une offre visant &amp;agrave; acqu&amp;eacute;rir la majeure partie des activit&amp;eacute;s de Terreal, fournisseur dans le domaine des produits de couverture d&amp;eacute;di&amp;eacute;s &amp;agrave; la r&amp;eacute;novation et &amp;agrave; la r&amp;eacute;paration, qui a son si&amp;egrave;ge en France. Le p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tre de l&amp;rsquo;op&amp;eacute;ration comprend les activit&amp;eacute;s de Terreal en France, en Allemagne, en Italie, en Espagne et aux Etats-Unis. Les activit&amp;eacute;s en Autriche, en Pologne et en Hongrie resteraient dans les mains des actionnaires actuels de Terreal. L&amp;rsquo;acquisition g&amp;eacute;n&amp;eacute;rera un chiffre d&amp;rsquo;affaires annuel suppl&amp;eacute;mentaire d&amp;rsquo;environ 740&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR et portera sur 29 sites.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;h5&gt;&lt;strong&gt;Coop&amp;eacute;ration tripartite dans l&amp;rsquo;analyse des march&amp;eacute;s agroalimentaires&lt;/strong&gt;&lt;/h5&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Les institutions publiques fran&amp;ccedil;aise, autrichienne et allemande, comp&amp;eacute;tentes pour la collecte et la publication de donn&amp;eacute;es relatives aux produits agroalimentaires, &lt;em&gt;FranceAgriMer&lt;/em&gt;, &lt;em&gt;AgrarMarkt Austria&lt;/em&gt; (AMA) et &lt;em&gt;Bundesanstalt f&amp;uuml;r Landwirtschaft und Ern&amp;auml;hrung&lt;/em&gt; (BLE) ont renouvel&amp;eacute; en mars l&amp;rsquo;accord de coop&amp;eacute;ration les liant depuis plusieurs ann&amp;eacute;es. Cela a &amp;eacute;t&amp;eacute; l&amp;rsquo;occasion d&amp;rsquo;&amp;eacute;changer sur le r&amp;egrave;glement europ&amp;eacute;en sur la transparence du march&amp;eacute;. Le but de cette coop&amp;eacute;ration est de renforcer la fiabilit&amp;eacute; des collectes de donn&amp;eacute;es et d&amp;rsquo;en d&amp;eacute;gager une analyse renforc&amp;eacute;e mais &amp;eacute;galement d&amp;rsquo;&amp;eacute;changer sur les m&amp;eacute;thodes permettant de mieux remplir la mission d&amp;rsquo;information des acteurs agricoles dans un contexte de crise.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;***&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="Tableau_macro_AT_MAR23" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/8fe083fd-57b4-48c5-98ae-1fff075e19ba" alt="Tableau_macro_AT_MAR23" width="845" height="706" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h2 style="text-align: center;"&gt;SLOVENIE&lt;/h2&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p style="text-align: right;"&gt;&lt;img class="marge" title="Chiffre_retenir_SI_Deficit" src="/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/c6f4a6f6-028f-4858-aaf3-d4ab62b6fb4d" alt="Chiffre_retenir_SI_Deficit" width="318" height="205" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h2&gt;Zoom sur...&lt;/h2&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le niveau d&amp;rsquo;inflation a amplement d&amp;eacute;pass&amp;eacute; les pr&amp;eacute;visions faites pour 2022. Si l&amp;rsquo;IMAD, principal institut slov&amp;egrave;ne de conjoncture, pr&amp;eacute;voyait en avril 2022 une inflation en g.a. &amp;agrave; 6,4&amp;nbsp;% (une estimation revue &amp;agrave; 8,9&amp;nbsp;% en juillet 2022), il constate finalement dans son dernier rapport que celle-ci a atteint 10,3&amp;nbsp;% en g.a. en d&amp;eacute;cembre 2022, soit son plus haut niveau depuis 20 ans. Celle-ci a principalement &amp;eacute;t&amp;eacute; aliment&amp;eacute;e par la hausse des prix de l&amp;rsquo;alimentation (18,6&amp;nbsp;% en g.a.) ainsi que par ceux du gaz et autres carburants (18&amp;nbsp;% en g.a.). Cependant, bien que l&amp;rsquo;inflation ait l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement diminu&amp;eacute; en janvier (-0,3 p.p. par rapport &amp;agrave; d&amp;eacute;cembre) le gouverneur de la Banque centrale slov&amp;egrave;ne Bo&amp;scaron;tjan Vasle estime que celle-ci est loin d&amp;rsquo;&amp;ecirc;tre ma&amp;icirc;tris&amp;eacute;e. Ce dernier se dit d&amp;eacute;termin&amp;eacute; &amp;agrave; soutenir l&amp;rsquo;augmentation des taux d&amp;rsquo;int&amp;eacute;r&amp;ecirc;t directeurs par la BCE.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Pr&amp;eacute;visions et indicateurs&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le PIB de la Slov&amp;eacute;nie, corrig&amp;eacute; des variations saisonni&amp;egrave;res, a augment&amp;eacute; de 5,7&amp;nbsp;% en 2022 selon les donn&amp;eacute;es publi&amp;eacute;es en f&amp;eacute;vrier par l&amp;rsquo;Office des statistiques. Cette croissance a &amp;eacute;t&amp;eacute; tir&amp;eacute;e par les d&amp;eacute;penses de consommation finale et la formation brute de capital, tandis que le commerce ext&amp;eacute;rieur a eu un impact n&amp;eacute;gatif puisque les importations ont cru &amp;agrave; un rythme plus rapide que les exportations.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Finances publiques&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;La Slov&amp;eacute;nie a &amp;eacute;mis le 4 janvier des obligations &amp;agrave; dix ans pour un montant de 1,25&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR. Celles-ci seront exclusivement allou&amp;eacute;es au financement de projets ax&amp;eacute;s sur le d&amp;eacute;veloppement durable. C&amp;rsquo;est la deuxi&amp;egrave;me fois que le gouvernement a recours &amp;agrave; ce type de titre, la premi&amp;egrave;re &amp;eacute;mission d&amp;rsquo;obligations consacr&amp;eacute;es &amp;agrave; la transition verte datant de fin juin 2021.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Selon les donn&amp;eacute;es publi&amp;eacute;es par le minist&amp;egrave;re des Finances d&amp;eacute;but janvier, le d&amp;eacute;ficit budg&amp;eacute;taire pour 2022 a atteint un peu moins de 1,4 Mrd&amp;nbsp;EUR, en baisse de 55&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. Il atteint ainsi 2,8&amp;nbsp;% du PIB, soit un point de pourcentage de moins que le taux initialement annonc&amp;eacute; par les pr&amp;eacute;visionnistes.&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Europe&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le 2 mars dernier, la Commission europ&amp;eacute;enne a approuv&amp;eacute; le r&amp;eacute;gime slov&amp;egrave;ne d&amp;rsquo;aide aux PME d&amp;rsquo;un montant de 1,5&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR. Cens&amp;eacute;es apporter un soutien financier aux PME les plus affect&amp;eacute;es par la guerre en Ukraine, les aides prendront la forme de subventions directes accord&amp;eacute;es avant le 31 mars et dont le montant ne pourra d&amp;eacute;passer les 100&amp;nbsp;000 EUR par entreprise. Cette d&amp;eacute;cision intervient un peu moins d&amp;rsquo;un mois apr&amp;egrave;s que la Commission a approuv&amp;eacute; le projet du gouvernement slov&amp;egrave;ne de d&amp;eacute;bloquer une enveloppe de 100&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR d&amp;rsquo;aides &amp;agrave; destination d&amp;rsquo;entreprises touch&amp;eacute;es par l&amp;rsquo;augmentation de leurs co&amp;ucirc;ts dans les secteurs de la fruiticulture, de l&amp;rsquo;horticulture et de l&amp;rsquo;&amp;eacute;levage de porcs.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le 9 mars, le minist&amp;egrave;re des Finances et la repr&amp;eacute;sentation de la Commission europ&amp;eacute;enne en Slov&amp;eacute;nie ont organis&amp;eacute; une conf&amp;eacute;rence au centre de congr&amp;egrave;s de Brdo. Les panelistes, parmi lesquels figuraient Paolo Gentiloni, commissaire europ&amp;eacute;en &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie et Paschal Donohoe, pr&amp;eacute;sident de l&amp;rsquo;Eurogroupe, &amp;eacute;taient invit&amp;eacute;s &amp;agrave; d&amp;eacute;battre sur la r&amp;eacute;forme du cadre de gouvernance &amp;eacute;conomique de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3 style="text-align: justify;"&gt;Politique &amp;eacute;conomique et sociale&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Salaire minimum&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le ministre du Travail, Luka Mesec, a annonc&amp;eacute; le 12 janvier que le salaire minimum l&amp;eacute;gal serait d&amp;eacute;sormais fix&amp;eacute; &amp;agrave; 878&amp;nbsp;EUR net par mois, en hausse de 100&amp;nbsp;EUR par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. Le salaire minimum brut augmente de 12&amp;nbsp;% pour atteindre 1&amp;nbsp;203,36 EUR, apr&amp;egrave;s avoir augment&amp;eacute; de 4,9&amp;nbsp;% l'ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. Cette hausse substantielle du co&amp;ucirc;t du travail est la plus importante enregistr&amp;eacute;e depuis 10 ans. Rapidement, les entreprises ont fait part de leur inqui&amp;eacute;tude quant &amp;agrave; l&amp;rsquo;impact que cette hausse aurait sur leurs performances, d&amp;eacute;j&amp;agrave; fortement d&amp;eacute;grad&amp;eacute;es par la crise &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique. Certains craignent &amp;eacute;galement que cette hausse n'augmente la pression pour que d'autres salaires soient &amp;eacute;galement revaloris&amp;eacute;s, ce qui alimenterait potentiellement l'inflation.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Pensions et retraites&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;En d&amp;eacute;but d&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e, l'Institut slov&amp;egrave;ne d'assurance retraite et invalidit&amp;eacute; (ZPIZ) avait d&amp;eacute;cid&amp;eacute; de revaloriser les pensions de 5,2&amp;nbsp;% en 2023 selon le mode de calcul habituel. Suite &amp;agrave; cette d&amp;eacute;cision, la pension minimale garantie apr&amp;egrave;s 40 ann&amp;eacute;es de cotisation s&amp;rsquo;&amp;eacute;levait donc &amp;agrave; 688&amp;nbsp;EUR pour 2023, un montant l&amp;eacute;g&amp;egrave;rement inf&amp;eacute;rieur aux 700&amp;nbsp;EUR initialement pr&amp;eacute;vus par l&amp;rsquo;accord de coalition. Cependant, ce dernier montant sera finalement atteint &amp;agrave; compter du 1er avril puisque le ZPIZ a acc&amp;eacute;d&amp;eacute; &amp;agrave; la demande de l&amp;rsquo;Union des associations de retrait&amp;eacute;s (ZDUS) de proc&amp;eacute;der &amp;agrave; un ajustement suppl&amp;eacute;mentaire pour faire face &amp;agrave; l&amp;rsquo;inflation. L&amp;rsquo;ensemble des retraites b&amp;eacute;n&amp;eacute;ficieront ainsi d&amp;rsquo;une augmentation suppl&amp;eacute;mentaire de 3,5&amp;nbsp;%, portant la pension minimale &amp;agrave; 712&amp;nbsp;EUR.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
&lt;blockquote&gt;
&lt;h3&gt;Veille sectorielle&lt;/h3&gt;
&lt;/blockquote&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Secteur financier&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;L&amp;rsquo;autorit&amp;eacute; slov&amp;egrave;ne de r&amp;eacute;gulation des march&amp;eacute;s a autoris&amp;eacute; le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; f&amp;eacute;vrier dernier le rachat de la banque NKBM par le groupe hongrois OTP, plus d&amp;rsquo;un an et demi apr&amp;egrave;s la signature du contrat d&amp;rsquo;acquisition, conclu en mai 2021. OTP poss&amp;eacute;dait d&amp;eacute;j&amp;agrave; une part de march&amp;eacute; de 8,2&amp;nbsp;% en 2021, obtenue gr&amp;acirc;ce au rachat en d&amp;eacute;cembre 2019 de SKB Bank (ex-filiale de la Soci&amp;eacute;t&amp;eacute; G&amp;eacute;n&amp;eacute;rale) pour un montant de 323&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR. Avec l&amp;rsquo;acquisition de NKBM, il d&amp;eacute;tient &amp;agrave; pr&amp;eacute;sent une part de march&amp;eacute; de 29,6&amp;nbsp;%, passant ainsi devant NLB et devenant le nouveau num&amp;eacute;ro un du secteur bancaire slov&amp;egrave;ne.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;D&amp;rsquo;apr&amp;egrave;s les r&amp;eacute;sultats d&amp;rsquo;une enqu&amp;ecirc;te command&amp;eacute;e par &lt;em&gt;Advantage Austria Ljubljana&lt;/em&gt;, l&amp;rsquo;antenne en Slov&amp;eacute;nie de la Chambre autrichienne de commerce et d&amp;rsquo;industrie, la Slov&amp;eacute;nie demeure une destination attractive pour les investisseurs autrichiens. L&amp;rsquo;enqu&amp;ecirc;te, men&amp;eacute;e fin 2022 aupr&amp;egrave;s d&amp;rsquo;un panel de 55 entreprises d&amp;eacute;tenues par des Autrichiens, r&amp;eacute;v&amp;egrave;le que 78&amp;nbsp;% d&amp;rsquo;entre elles consid&amp;egrave;rent la Slov&amp;eacute;nie comme telle. En 2021, avec un stock d&amp;rsquo;IDE valoris&amp;eacute; &amp;agrave; plus de 2,8&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR en Slov&amp;eacute;nie, l&amp;rsquo;Autriche constituait ainsi le premier investisseur dans le pays.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li style="text-align: justify;"&gt;
&lt;h5&gt;Transports&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Depuis le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; janvier, le port de Koper accorde une r&amp;eacute;duction des droits portuaires aux bateaux consid&amp;eacute;r&amp;eacute;s comme &amp;laquo;&amp;nbsp;respectueux de l&amp;rsquo;environnement&amp;nbsp;&amp;raquo; par l&amp;rsquo;&lt;em&gt;Environmental Ship Index&lt;/em&gt; (ESI). Impliquant une baisse comprise entre 5 et 10&amp;nbsp;% desdits droits, cette mesure entend encourager la d&amp;eacute;carbonation des cha&amp;icirc;nes d&amp;rsquo;approvisionnement.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le 27 janvier dernier, le gouvernement a adopt&amp;eacute; un projet de loi destin&amp;eacute; &amp;agrave; am&amp;eacute;liorer la connectivit&amp;eacute; a&amp;eacute;rienne de la Slov&amp;eacute;nie, qui conna&amp;icirc;t un d&amp;eacute;clin consid&amp;eacute;rable ces deux derni&amp;egrave;res ann&amp;eacute;es, une chute jug&amp;eacute;e indissociable de la faillite en septembre 2019 du seul transporteur national &lt;em&gt;Adria Airways&lt;/em&gt;. &amp;Agrave; titre d&amp;rsquo;exemple, on recensait en ao&amp;ucirc;t 2022 42&amp;nbsp;% de vols en moins qu&amp;rsquo;en ao&amp;ucirc;t 2019. Pour y rem&amp;eacute;dier, une enveloppe annuelle de 5,6&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR sera ainsi allou&amp;eacute;e &amp;agrave; diff&amp;eacute;rentes mesures de relance pour une dur&amp;eacute;e de trois ans. En attendant l&amp;rsquo;approbation de la Commission europ&amp;eacute;enne, diff&amp;eacute;rentes options sont sur la table. Si le communiqu&amp;eacute; de presse du gouvernement pr&amp;eacute;cise que les subventions (all&amp;egrave;gement de la redevance a&amp;eacute;roportuaire) seront probablement allou&amp;eacute;es aux transporteurs pour de nouvelles liaisons ou des vols plus fr&amp;eacute;quents sur des liaisons existantes, un groupe de travail r&amp;eacute;fl&amp;eacute;chit &amp;eacute;galement &amp;agrave; la cr&amp;eacute;ation d&amp;rsquo;une nouvelle compagnie a&amp;eacute;rienne nationale.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Luka Koper&lt;/em&gt;, exploitant du seul port maritime de Slov&amp;eacute;nie, a cl&amp;ocirc;tur&amp;eacute; son exercice de 2022 avec des r&amp;eacute;sultats records. Le chiffre d'affaires net a augment&amp;eacute; de 37&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente pour atteindre 313,5&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR tandis que le b&amp;eacute;n&amp;eacute;fice net a plus que doubl&amp;eacute; (+133&amp;nbsp;%) pour atteindre 74,2&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR. Le flux de marchandises en transit a quant &amp;agrave; lui augment&amp;eacute; de 12&amp;nbsp;%, permettant au port de franchir le cap historique du million d&amp;rsquo;EVP trait&amp;eacute;s en l&amp;rsquo;espace d&amp;rsquo;un an (+2&amp;nbsp;% en g.a.).&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Energie et environnement&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Pour la deuxi&amp;egrave;me ann&amp;eacute;e cons&amp;eacute;cutive, en 2021, la Slov&amp;eacute;nie n'a pas atteint l&amp;rsquo;objectif europ&amp;eacute;en fix&amp;eacute; &amp;agrave; 25 % de part d&amp;rsquo;&amp;eacute;nergies renouvelables (EnR) dans la consommation finale brute d'&amp;eacute;nergie. La part d&amp;rsquo;EnR a en effet atteint 24,64 % en 2021, en l&amp;eacute;g&amp;egrave;re hausse par rapport &amp;agrave; 2020 o&amp;ugrave; elle repr&amp;eacute;sentait 24,16 % de la consommation finale. Afin d&amp;rsquo;assurer la part manquante dans son bilan (0,36 p.p.) et ainsi r&amp;eacute;pondre aux exigences europ&amp;eacute;ennes, la Slov&amp;eacute;nie a donc conclu un accord avec la R&amp;eacute;publique tch&amp;egrave;que, qui a d&amp;eacute;pass&amp;eacute; l&amp;rsquo;objectif de 25 %. Cette derni&amp;egrave;re a ainsi pu proc&amp;eacute;der au transfert statistique de 208 GWh d&amp;rsquo;EnR, vendus &amp;agrave; la Slov&amp;eacute;nie pour un montant de 2 M EUR.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le premier groupe &amp;eacute;nerg&amp;eacute;tique de Slov&amp;eacute;nie, &lt;em&gt;GEN Energija&lt;/em&gt;, a r&amp;eacute;alis&amp;eacute; un chiffre d&amp;rsquo;affaires de 4,1 Mrd EUR en 2022, soit 600 M EUR de plus qu&amp;rsquo;en 2021. Le b&amp;eacute;n&amp;eacute;fice net s&amp;rsquo;est cependant &amp;eacute;tabli &amp;agrave; seulement 23 M EUR, en baisse de 82 M par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente. L&amp;rsquo;activit&amp;eacute; de la compagnie publique d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute; a en effet &amp;eacute;t&amp;eacute; affect&amp;eacute;e par la baisse de la production des centrales hydro&amp;eacute;lectriques due &amp;agrave; la s&amp;eacute;cheresse, par l'achat d'&amp;eacute;nergie de remplacement pendant l'arr&amp;ecirc;t de la centrale de Kr&amp;scaron;ko ainsi que par le plafonnement des prix pour les m&amp;eacute;nages et les PME.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Industrie et innovation&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;2022 a &amp;eacute;t&amp;eacute; une ann&amp;eacute;e moins favorable pour le secteur automobile en Slov&amp;eacute;nie. &amp;Agrave; cause d&amp;rsquo;une production insuffisante de v&amp;eacute;hicules neufs, les ventes de voitures ont enregistr&amp;eacute; une baisse de 14,2&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente et ainsi atteint leur niveau le plus bas depuis 20 ans avec 46&amp;nbsp;339 voitures nouvellement immatricul&amp;eacute;es dans le pays. Selon l&amp;rsquo;Association slov&amp;egrave;ne de l&amp;rsquo;automobile (AZMS), l&amp;rsquo;industrie a particuli&amp;egrave;rement souffert de la guerre en Ukraine, qui a entra&amp;icirc;n&amp;eacute; une augmentation des prix et des d&amp;eacute;lais de livraison &amp;agrave; cause des difficult&amp;eacute;s rencontr&amp;eacute;es pour se procurer des composants, en particulier des semi-conducteurs. En termes de ventes, &lt;em&gt;Renault&lt;/em&gt; constitue la troisi&amp;egrave;me marque la plus populaire (8,6&amp;nbsp;% de parts de march&amp;eacute;) apr&amp;egrave;s &lt;em&gt;Volkswagen&lt;/em&gt; et &lt;em&gt;&amp;Scaron;koda&lt;/em&gt;. &amp;Agrave; noter cependant que les ventes de v&amp;eacute;hicules &amp;eacute;lectriques augmentent par rapport &amp;agrave; 2021, affichant une hausse de pr&amp;egrave;s de 12&amp;nbsp;% sur la p&amp;eacute;riode.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Face &amp;agrave; un march&amp;eacute; perturb&amp;eacute; et une baisse de la demande, la multinationale austro-canadienne &lt;em&gt;Magna&lt;/em&gt; a annonc&amp;eacute; le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; mars qu&amp;rsquo;elle cesserait ses activit&amp;eacute;s de production en Slov&amp;eacute;nie. L&amp;rsquo;activit&amp;eacute; de l&amp;rsquo;atelier de peinture de carrosserie automobile qui avait commenc&amp;eacute; en 2019 &amp;agrave; Hoče, pr&amp;egrave;s de Maribor, sera ainsi d&amp;eacute;sormais enti&amp;egrave;rement r&amp;eacute;alis&amp;eacute;e sur leur site autrichien, &amp;agrave; Graz. 50 des 158 employ&amp;eacute;s du site slov&amp;egrave;ne resteront cependant sur place pour soutenir l&amp;rsquo;activit&amp;eacute; du centre de d&amp;eacute;veloppement que l&amp;rsquo;entreprise compte y installer.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le chiffre d&amp;rsquo;affaires du groupe pharmaceutique slov&amp;egrave;ne &lt;em&gt;Krka&lt;/em&gt; s&amp;rsquo;est &amp;eacute;lev&amp;eacute; &amp;agrave; 1,7&amp;nbsp;Mrd&amp;nbsp;EUR en 2022. En hausse de 10&amp;nbsp;% par rapport &amp;agrave; l&amp;rsquo;ann&amp;eacute;e pr&amp;eacute;c&amp;eacute;dente, c&amp;rsquo;est le chiffre d&amp;rsquo;affaires le plus &amp;eacute;lev&amp;eacute; jamais r&amp;eacute;alis&amp;eacute; par le groupe. Le b&amp;eacute;n&amp;eacute;fice net a augment&amp;eacute; plus rapidement (+17&amp;nbsp;%) pour atteindre 361&amp;nbsp;M&amp;nbsp;EUR.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;Le groupe chinois &lt;em&gt;Hisense&lt;/em&gt;, propri&amp;eacute;taire du groupe slov&amp;egrave;ne d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectrom&amp;eacute;nager &lt;em&gt;Gorenje&lt;/em&gt; depuis 2018, a inaugur&amp;eacute; &amp;agrave; Velenje un centre de recherche et d&amp;eacute;veloppement le 13 f&amp;eacute;vrier dernier. Le groupe y d&amp;eacute;veloppera des appareils &amp;eacute;lectrom&amp;eacute;nagers pour le march&amp;eacute; europ&amp;eacute;en et des &amp;eacute;quipements de cuisine haut de gamme pour le march&amp;eacute; mondial.&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;
&lt;h5&gt;Agriculture&lt;/h5&gt;
&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&amp;Agrave; l&amp;rsquo;occasion de l&amp;rsquo;&amp;eacute;dition 2023 du Salon international de l&amp;rsquo;Agriculture qui se d&amp;eacute;roulait &amp;agrave; Paris du 25 f&amp;eacute;vrier au 5 mars, la ministre slov&amp;egrave;ne de l&amp;rsquo;Agriculture Irena &amp;Scaron;inko a rencontr&amp;eacute; son homologue fran&amp;ccedil;ais Marc Fesneau le 28 f&amp;eacute;vrier dernier. Ils ont notamment &amp;eacute;chang&amp;eacute; sur la proposition de l&amp;rsquo;UE d&amp;rsquo;interdire l&amp;rsquo;utilisation de produits phytosanitaires dans certaines zones agricoles sensibles et l&amp;rsquo;impact que celle-ci aurait sur les exploitations des agriculteurs dans leurs pays respectifs. Apr&amp;egrave;s sa rencontre avec le ministre fran&amp;ccedil;ais, Irena &amp;Scaron;inko a tenu plusieurs autres r&amp;eacute;unions bilat&amp;eacute;rales en marge du salon, notamment avec des repr&amp;eacute;sentants de l'Institut national de recherche pour l'agriculture, l'alimentation et l'environnement (INRAE) et de l'Institut technique agricole (ACTA).&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/d3b108de-e430-4f82-a232-adc8947cf8c4/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>20e8d28a-7125-423c-a058-fc5b5c5d7ac0</id><title type="text">Lancement d'une consultation publique sur le projet de décret relatif au bilan d'émissions de gaz à effet de serre</title><summary type="text">Le ministère de la Transition écologique et le ministère de l'Economie, des Finances et de la Relance lancent une consultation publique sur le projet de décret relatif au bilan d'émissions de gaz à effet de serre (BEGES). Ce projet de décret propose notamment d’élargir le périmètre obligatoire des émissions estimées aux émissions indirectes significatives toutes catégories confondues, et de faciliter la réalisation d’un bilan consolidé pour les entreprises d’un même groupe.</summary><updated>2021-04-26T00:00:00+02:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2021/04/26/lancement-d-une-consultation-publique-sur-le-projet-de-decret-relatif-au-bilan-d-emissions-de-gaz-a-effet-de-serre" /><content type="html">&lt;center&gt;
&lt;p&gt;&lt;img class="marge" title="&amp;copy;Seroma72 - stock.adobe.com" src="/Articles/20e8d28a-7125-423c-a058-fc5b5c5d7ac0/images/66412f7a-dfe8-4e25-b7de-8c1e2d96d55b" alt="&amp;copy;Seroma72 - stock.adobe.com" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/center&gt;
&lt;h3&gt;Mieux &amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;empreinte carbone des entreprises et des organisations&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Le d&amp;eacute;cret permettra d&amp;rsquo;adapter la partie r&amp;eacute;glementaire du Code de l&amp;rsquo;environnement pour la mettre en coh&amp;eacute;rence avec la loi &amp;eacute;nergie et climat de 2019, avec notamment :&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;un plan de transition, plus pr&amp;eacute;cis que le plan d&amp;rsquo;action pr&amp;eacute;existant, qui doit pr&amp;eacute;senter &amp;agrave; la fois les objectifs, moyens et actions envisag&amp;eacute;s ;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;le rel&amp;egrave;vement de la sanction maximale en cas de non r&amp;eacute;alisation, qui passe de 1 500 &amp;euro; &amp;agrave; 10 000 &amp;euro;, voire 20 000 &amp;euro; en cas de r&amp;eacute;cidive ;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;une consolidation plus simple des bilans des groupes, afin de mieux prendre en compte la r&amp;eacute;alit&amp;eacute; op&amp;eacute;rationnelle de la r&amp;eacute;alisation des bilans par les entreprises ;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;une d&amp;eacute;claration obligatoire de l&amp;rsquo;ensemble des &amp;eacute;missions indirectes significatives (extension du p&amp;eacute;rim&amp;egrave;tre actuel au &amp;laquo; scope 3 &amp;raquo;).&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;h3&gt;+ &lt;a href="http://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projet-de-decret-relatif-aux-bilans-d-emissions-de-a2364.html?id_rubrique=4" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;Participer &amp;agrave; la consultation &amp;gt;&amp;gt; &lt;/a&gt;(jusqu'au 10 mai inclus)&lt;/h3&gt;
&lt;div class="focus"&gt;
&lt;h3&gt;Une v&amp;eacute;ritable comptabilit&amp;eacute; du carbone&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Comptabiliser correctement ses propres &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre est la premi&amp;egrave;re marche &amp;agrave; effectuer avant de pouvoir changer structurellement son organisation. La g&amp;eacute;n&amp;eacute;ralisation et la consolidation d&amp;rsquo;une v&amp;eacute;ritable comptabilit&amp;eacute; du carbone par les organisations est une &amp;eacute;tape importante en vue de l&amp;rsquo;atteinte des objectifs climatiques : le nouveau d&amp;eacute;cret s&amp;rsquo;inscrit pleinement dans cette optique.&lt;/p&gt;
&lt;h3&gt;Un bilan obligatoire&lt;/h3&gt;
&lt;p&gt;Aujourd&amp;rsquo;hui, toute grande organisation doit r&amp;eacute;aliser un bilan de ses &amp;eacute;missions (BEGES) et un plan d&amp;rsquo;action volontaire visant &amp;agrave; les r&amp;eacute;duire tous les trois ou quatre ans. Ce bilan porte sur les &amp;eacute;missions directes de gaz &amp;agrave; effet de serre et les &amp;eacute;missions indirectes li&amp;eacute;es &amp;agrave; la consommation d&amp;rsquo;&amp;eacute;lectricit&amp;eacute;, de chaleur ou de vapeur. Cette obligation concerne :&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;les entreprises : personnes morales de droit priv&amp;eacute; de plus de 500 salari&amp;eacute;s ;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;l&amp;rsquo;administration : &amp;Eacute;tat, r&amp;eacute;gions, d&amp;eacute;partements et &amp;eacute;tablissements publics de coop&amp;eacute;ration intercommunale (EPCI) de plus de 50 000 habitants ;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;les services publics : autres personnes morales de droit public employant plus de 250 personnes, comme les h&amp;ocirc;pitaux&amp;hellip;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;
&lt;p&gt;L&amp;rsquo;ensemble des bilans sont publi&amp;eacute;s sur une plateforme publique administr&amp;eacute;e par l&amp;rsquo;Agence de la Transition &amp;eacute;cologique (Ademe).&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
&lt;p&gt;Voir aussi :&lt;/p&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;a title="La plateforme de l&amp;rsquo;Ademe des bilans BEGES (ouverture dans une nouvelle fen&amp;ecirc;tre)" href="https://www.bilans-ges.ademe.fr/" target="_blank" rel="external noopener noreferrer"&gt;La plateforme de l&amp;rsquo;Ademe des bilans BEGES&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;li&gt;&lt;a href="https://www.ecologie.gouv.fr/mieux-evaluer-lempreinte-carbone-des-entreprises-et-des-organisations" target="_blank" rel="noopener noreferrer"&gt;Mieux &amp;eacute;valuer l&amp;rsquo;empreinte carbone des entreprises et des organisations (Minist&amp;egrave;re de la Transition &amp;eacute;cologique)&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;
&lt;/ul&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/20e8d28a-7125-423c-a058-fc5b5c5d7ac0/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>f90e03f4-cc02-4153-9752-741eba460882</id><title type="text">Pacte productif 2025: Présentation des réflexions françaises sur le mécanisme d'inclusion carbone aux frontières de l'UE à la société civile</title><summary type="text">Dans le cadre de l'élaboration du Pacte productif 2025, la Direction générale du Trésor a rencontré plusieurs représentants d'ONG, le 19 décembre 2019, à Bercy, pour aborder les enjeux de la mise en œuvre d'un mécanisme d'inclusion carbone aux frontières de l'Union européenne.</summary><updated>2020-01-09T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2020/01/09/pacte-productif-2025-presentation-des-reflexions-francaises-sur-le-mecanisme-d-inclusion-carbone-aux-frontieres-de-l-ue-a-la-societe-civile" /><content type="html">&lt;p style="text-align: left;"&gt;Faisant suite &amp;agrave; la r&amp;eacute;union qu&amp;rsquo;avait tenue le ministre de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie et des Finances avec des repr&amp;eacute;sentants d&amp;rsquo;Organisations non-gouvernementales (ONG) dans le cadre de l&amp;rsquo;&amp;eacute;laboration du Pacte productif 2025, et en lien avec le projet de &lt;em&gt;Green Deal&lt;/em&gt; europ&amp;eacute;en annonc&amp;eacute; le 11 d&amp;eacute;cembre 2019, la DG Tr&amp;eacute;sor a convi&amp;eacute; plusieurs repr&amp;eacute;sentants d&amp;rsquo;ONG (R&amp;eacute;seau Action Climat, Institut Veblen, Fondation pour la Nature et l&amp;rsquo;Homme, Institut du D&amp;eacute;veloppement Durable et des Relations Internationales et France Nature Environnement &amp;eacute;taient pr&amp;eacute;sents) le 19 d&amp;eacute;cembre 2019 &amp;agrave; Bercy.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;img class="marge" title="R&amp;eacute;union avec les ONG" src="/Articles/f90e03f4-cc02-4153-9752-741eba460882/images/a78befe2-d37c-4030-8f2a-a520c94edfa6" alt="R&amp;eacute;union avec les ONG" width="735" height="391" /&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: center;"&gt;&lt;em&gt;R&amp;eacute;union&amp;nbsp;avec des repr&amp;eacute;sentants d'ONG le 16 d&amp;eacute;cembre *&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;Cette r&amp;eacute;union de travail a permis d&amp;rsquo;aborder les enjeux de la mise en &amp;oelig;uvre d&amp;rsquo;un m&amp;eacute;canisme d&amp;rsquo;inclusion carbone aux fronti&amp;egrave;res de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne. Pour m&amp;eacute;moire, ce m&amp;eacute;canisme, qui s&amp;rsquo;inscrit dans la d&amp;eacute;marche du Pacte productif 2025, doit permettre de lutter contre les fuites de carbone, c&amp;rsquo;est-&amp;agrave;-dire l&amp;rsquo;augmentation des &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre provoqu&amp;eacute;e par la d&amp;eacute;localisation d&amp;rsquo;industries dans des pays aux r&amp;egrave;glementations moins contraignantes en mati&amp;egrave;re de climat qu&amp;rsquo;au sein de l&amp;rsquo;UE.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;En l&amp;rsquo;absence de m&amp;eacute;canisme d&amp;rsquo;inclusion carbone, le risque de voir ce ph&amp;eacute;nom&amp;egrave;ne se mat&amp;eacute;rialiser est important, surtout depuis les r&amp;eacute;centes annonces de rehaussement de l&amp;rsquo;ambition climatique de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne. C&amp;rsquo;est donc l&amp;rsquo;atteinte des objectifs climatiques mondiaux et europ&amp;eacute;ens qui est en jeu.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;Au cours de la r&amp;eacute;union, la DG Tr&amp;eacute;sor a pr&amp;eacute;sent&amp;eacute; aux repr&amp;eacute;sentants de la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; civile ses &amp;eacute;l&amp;eacute;ments de r&amp;eacute;flexion sur le fond et la forme d&amp;rsquo;un tel m&amp;eacute;canisme, qui peut pleinement &amp;ecirc;tre compatible avec les r&amp;egrave;gles de l&amp;rsquo;OMC.&amp;nbsp;De prochaines rencontres sont pr&amp;eacute;vues avec la soci&amp;eacute;t&amp;eacute; civile dans les semaines qui viennent.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;La Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale du Tr&amp;eacute;sor est pleinement impliqu&amp;eacute;e, aux c&amp;ocirc;t&amp;eacute;s de la Direction g&amp;eacute;n&amp;eacute;rale des entreprises, &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;laboration du Pacte productif 2025 et travaille &amp;eacute;galement, en lien avec le minist&amp;egrave;re de la Transition &amp;Eacute;cologique et Solidaire, &amp;agrave; l&amp;rsquo;&amp;eacute;laboration du m&amp;eacute;canisme d&amp;rsquo;inclusion carbone aux fronti&amp;egrave;res de l&amp;rsquo;Union europ&amp;eacute;enne.&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;* R&amp;eacute;union de travail sur le Pacte productif pr&amp;eacute;sid&amp;eacute;e par Bruno Le Maire, ministre de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie et des Finances avec Elisabeth Borne, ministre de la Transition &amp;eacute;cologique et solidaire, Fr&amp;eacute;d&amp;eacute;rique Vidal, ministre de l&amp;rsquo;Enseignement sup&amp;eacute;rieur, de la Recherche et de l&amp;rsquo;Innovation,&amp;nbsp; Agn&amp;egrave;s Pannier-Runacher, secr&amp;eacute;taire d&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat aupr&amp;egrave;s du ministre de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie et des Finances et C&amp;eacute;dric O, &amp;nbsp;Secr&amp;eacute;taire d&amp;rsquo;&amp;Eacute;tat aupr&amp;egrave;s du ministre de l&amp;rsquo;&amp;Eacute;conomie et des Finances&amp;nbsp; et du ministre de l&amp;rsquo;Action et des Comptes publics, charg&amp;eacute; du Num&amp;eacute;rique &amp;agrave; Bercy le 16 d&amp;eacute;cembre 2019.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style="text-align: left;"&gt;Cr&amp;eacute;dit photos : G&amp;eacute;zelin Gr&amp;eacute;e, BercyPhotos&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/f90e03f4-cc02-4153-9752-741eba460882/images/visuel" xmlns="media" /></entry><entry><id>dbd3b804-b092-41a0-b616-3a6cdbc10d50</id><title type="text">Le système kazakhstanais d’échanges de quotas de gaz à effet de serre</title><summary type="text">Après avoir ratifié le Protocole de Kyoto en 2009, le Kazakhstan a instauré un Système national d’échange de quotas de CO2 en 2013, « Kaz ETS », pionnier du genre en Asie centrale. Après une phase I (pilote) en 2013, la phase II s’est déroulée en 2014 et 2015. Cependant, la phase III, prévue pour 2016, a été reportée et le Kaz ETS n’a été réactivé que le 1er janvier 2018. Cette nouvelle étape donne comme objectif pour 2020 que les émissions de gaz à effet de serre (GES) du Kazakhstan soient 5% inférieures à leur niveau de 1990.</summary><updated>2018-03-05T00:00:00+01:00</updated><link rel="alternate" href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/03/05/le-systeme-kazakhstanais-d-echanges-de-quotas-de-gaz-a-effet-de-serre" /><content type="html">&lt;p style="text-align: justify;"&gt;&lt;em&gt;Apr&amp;egrave;s avoir ratifi&amp;eacute; le Protocole de Kyoto en 2009, le Kazakhstan a instaur&amp;eacute; un Syst&amp;egrave;me national d&amp;rsquo;&amp;eacute;change de quotas de CO2 en 2013, &amp;laquo; Kaz ETS &amp;raquo;, pionnier du genre en Asie centrale. Apr&amp;egrave;s une phase&amp;nbsp;I (pilote) en 2013, la phase II s&amp;rsquo;est d&amp;eacute;roul&amp;eacute;e en 2014 et 2015. Cependant, la phase III, pr&amp;eacute;vue pour 2016, a &amp;eacute;t&amp;eacute; report&amp;eacute;e et le Kaz ETS n&amp;rsquo;a &amp;eacute;t&amp;eacute; r&amp;eacute;activ&amp;eacute; que le 1&lt;sup&gt;er&lt;/sup&gt; janvier 2018. Cette nouvelle &amp;eacute;tape donne comme objectif pour 2020 que les &amp;eacute;missions de gaz &amp;agrave; effet de serre (GES) du Kazakhstan soient&amp;nbsp;5% inf&amp;eacute;rieures &amp;agrave; leur niveau de 1990.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;</content><thumbnail url="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/dbd3b804-b092-41a0-b616-3a6cdbc10d50/images/visuel" xmlns="media" /></entry></feed>