Le groupe Banque mondiale souhaite dynamiser le secteur privé croate

2025-09-24T00:00:00+02:00

Les secteurs clés identifiés par l’IFC incluent l’économie bleue, la transition vers une économie circulaire, la gestion modernisée des déchets et le renforcement du marché des capitaux pour diversifier les sources de financement des entreprises.

Le portefeuille actuel de l’IFC en Croatie, d’environ 640 millions de dollars, regroupe plusieurs projets majeurs dans le financement vert et bleu, le tourisme durable, ainsi que l’émission d’obligations durables et d’obligations vertes, en collaboration avec des partenaires locaux tels que Raiffeisen Bank, Maistra Hospitality Group, Zagrebački Holding et Erste Bank.

Lettre trimestrielle d'Asie du Sud - économie bleue

2024-06-06T00:00:00+02:00

L’économie bleue désigne les activités économiques liées à l’océan, à la mer et aux côtes et inclut une dimension d’utilisation durable des ressources, la différenciant ainsi de l’économie maritime. Ce concept, sans définition consensuelle à ce jour, traduit un équilibre variable entre ses deux piliers, le développement économique prenant souvent le pas sur la protection des océans en Asie du Sud. L’économie bleue constitue une voie de développement économique certaine dont les Etats ont pris conscience récemment. Leurs politiques publiques sectorielles restent peu intégrées, traitant parallèlement biodiversité et gestion durable des ressources avec croissance économique et exploitation des océans. Le potentiel économique de l’espace maritime dans la région attise les convoitises et les tensions liées à la pêche illégale ou au développement du commerce maritime via notamment les nouvelles routes de la soie chinoises.

Actualités Développement Durable et Energie du 1 au 31 décembre 2022

2023-03-13T00:00:00+01:00

En bref

Infrastructures

EGIS India a remporté un contrat pour la modernisation du port de Mongla au Bangladesh en majorité financée par l’Inde via sa ligne de crédit concessionnelle.

Ferroviaire

Le ministère du Logement et des Affaires urbaines invite les opérateurs de métros à adhérer largement aux mécanismes de crédits carbone.
Indian Railways s’est lancé dans la production de trains à hydrogène qui devraient entrer en service en décembre 2023.

Développement urbain

La desserte du dernier kilomètre doit devenir l’enjeu prioritaire du développement des transports urbains en Inde et s’appuyer sur un développement du réseau de transports publics, des modes doux et une meilleure intégration des différents transports publics (en termes de planification, d’information disponible et de coordination entre les acteurs concernés).
La société Vishwa Samudra Engineering et son partenaire suisse Maschinenbau AG ont remporté le contrat pour la construction et maintenance d’un transport par câble urbain à Varanasi pour un montant de 90 MEUR en PPP. La mise en service est prévue pour 2025.

Energies fossiles et biocarburants

Le marché de l’électricité redevient favorable pour les producteurs d’électricté thermique grâce aux revenus stables générés par des contrats d’achat à long terme (PPA) et une diversification de leurs activités en faveur des énergies renouvelables mais une réforme majeure de la tarification de l’électricité est nécessaire pour garantir la santé financière des discoms, en charge de la distribution d’électricité.
La coalition du G7 et de l’Australie pour le plafonnement des prix du pétrole brut exporté par la Russie pourrait certes compliquer le transport de pétrole brut russe vers l'Inde mais permettrait de réduire la facture énergétique de l’Inde.
L’Inde souhaite développer des SMR (réacteurs nucléaires modulaires de petite et moyenne puissance) en Inde et affiche l’objectif de mise en service de 20 centrales nucléaires d’ici 2031 pour une capacité additionnelle de 15 000 MW.
L’amendement adopté sur le projet de loi sur la conservation de l'énergie pose des premiers jalons pour la mise en place d'un marché du carbone en Inde en s’appuyant sur une part minimum d’énergie non fossile qui pourra être imposée pour certains gros consommateurs d’énergie et de nouvelles normes sur la consommation d’énergie.

Electricité et énergies renouvelables

Epsen Mehlum, directeur énergies, matériaux et infrastructures du World Economic Forum, considère que les investissements privés dans le secteur des énergies renouvelables sont insuffisants en regard des objectifs fixés et identifie trois freins: la couverture du taux de change, la santé financière des discoms et le cadre réglementaire, en particulier sa stabilité.
Le Ministre de l’électricité R.K. Singh dévoile un plan pour parvenir à intégrer sur le réseau électrique les 500 GW de capacité non-fossiles d’ici 2030 pour un montant avoisinant les 28 Mds EUR.
Le Ministre de l’électricité devrait bientôt annoncer un nouveau cadre réglementaire pour faciliter le déploiement des stations de transfert d’énergie hydraulique par pompage (STEP), solution de stockage d’énergie identifiée comme moins onéreuse que les batteries.

Mobilités électriques

63 000 stations de recharge pour véhicules électriques et 302,6 M EUR d'investissements cumulés au cours des cinq prochaines années seront nécessaires pour répondre à la croissance prévue des ventes des véhicules électriques en Inde.

Environnement et qualité de l’air

L’Inde pourrait subir une perte de 4,5 % de son PIB d’ici 2030 à cause de la hausse des températures moyennes liées au changement climatique, selon les scénarios les plus pessimistes de la Banque Mondiale et de McKinsey.
A la COP15, le Ministre de l'environnement Bhupender Yadav s’oppose à la déclinaison des objectifs par région et promeut les investissements positifs pour protéger la biodiversité.
Dans le cadre de sa mission pour l’économie bleue, l’Inde déploiera en 2026 un véhicule submersible pour l’exploitation des ressources en eaux profondes tels que les minerais stratégiques et terres rares.

Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - Economie_bleue

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