Trésor-Info - Publications de la direction générale du Trésor - CharbonFlux de publication de la direction générale du Trésor - CharbonFluxArticlesTag-CharbonCopyright 20262025-10-07T00:00:00+02:00/favicon.pngDirection générale du Trésorhttps://localhost/sitepublic/contact@dgtresor.gouv.fra9321b58-e969-4ed5-9f6d-3a9788351131Veille énergie Bulgarie, septembre 2025Veille énergie Bulgarie, septembre 20252025-10-07T00:00:00+02:00<p>Energies renouvelables</p>
<ul>
<li>Projet d’approvisionnement de 2 GWhs de batteries de stockage par la société chinoise Hithium</li>
<li>Création de la première communauté énergétique à Sofia</li>
</ul>
<p> Nucléaire</p>
<ul>
<li>Visite en France d’une délégation de parlementaires bulgares</li>
<li>Ambition de la Bulgarie d’étudier les possibilités d’une mise en œuvre des petits réacteurs modulaires</li>
<li>Entretien du Premier ministre avec Meta sur un projet de centre de données à proximité de la centrale nucléaire de Kozldouy</li>
</ul>
<p> Régions charbonnières</p>
<ul>
<li>Plainte de deux organisations environnementales auprès de la Commission européenne contre des centrales à charbon bulgares</li>
<li>Nouvelles opportunités pour les mines Maritza Est : protocole d’accord entre la BEH et l’Université du Dakota du Nord</li>
</ul>
<p> Secteur gazier</p>
<ul>
<li>Approbation par le Conseil des ministres des garanties d’Etat pour la construction du corridor gazier vertical</li>
<li>Octroi d’un prêt de 200 M BGN par la banque UBB à Bulgartransgaz</li>
<li>Arrêt des flux de gaz russe vers la Hongrie et la Slovaquie en 2027</li>
<li>Autorisation par la CPC de l’acquisition par Uni Energy des stations-service de Gazprom en Bulgarie</li>
<li>Endettement de 600 M BGN de Bulgargaz envers Botas selon le Premier ministre bulgare</li>
</ul>
<p> Financement des projets énergétiques</p>
<ul>
<li>Augmentation de capital de la Bulgarian Energy Holding</li>
</ul>1187c8ee-ba92-49d8-8a92-6c0e79916482VEILLE ENERGIE BULGARIE, juillet-août 2025Veille énergie Bulgarie, juillet-août 20252025-08-25T00:00:00+02:00<p>Nucléaire</p>
<ul>
<li>Première commande de Westinghouse auprès d’un fournisseur bulgare</li>
</ul>
<p> Décarbonation</p>
<ul>
<li>Accord entre l’entreprise bulgare Sunterra RE et la chinoise Sungrow Power Supply dans le domaine du stockage d’énergie solaire</li>
<li>Entrée de l’entreprise grecque Helleniq Energy sur le marché bulgare des ENR</li>
<li>Protocole de coopération entre Veolia et la Mairie de Sofia</li>
</ul>
<p> Régions charbonnières</p>
<ul>
<li>Reconversion professionnelle dans les régions charbonnières</li>
</ul>
<p> Secteur gazier</p>
<ul>
<li>Augmentation de la capacité de l’interconnexion gazière entre la Grèce et la Bulgarie</li>
<li>Acheteur potentiel des actifs de Gazprom en Bulgarie</li>
<li>Ambition déclarée du ministre de l’Energie que le corridor gazier vertical soit opérationnel d’ici le quatrième trimestre 2026</li>
</ul>
<p> Coopération internationale</p>
<ul>
<li>Visite du ministre de l’Energie aux Etats-Unis</li>
<li>Confirmation du partenariat stratégique dans le domaine de l’énergie entre la Bulgarie et la République de Corée</li>
</ul>fdf38739-5353-469c-89f2-5160be51e285VEILLE ENERGIE BULGARIE, Mai 2024MoU Framatome-Université technique de Sofia; Atelier BG-US sur les SMR; Autorisation de l’Agence pour la régulation nucléaire pour un nouveau combustible nucléaire; Construction des unités 7 et 8 de la KNPP / AO la fourniture de GNL; AO pour les infrastructures du corridor gazier vertical; Décision de l’AN liée à la réalisation du corridor gazier vertical/ Licenciements prévus d’un tiers des salariés de Maritsa East 3 / PNEC de la Bulgarie; Projet de stratégie sur le développement énergétique2024-06-26T00:00:00+02:00<blockquote>
<p align="center"> </p>
<p align="center">VEILLE ENERGIE BULGARIE, Mai 2024</p>
</blockquote>
<p align="center"> </p>
<p align="center">LE CHIFFRE A RETENIR : 28€/Mwh, Prix du gaz naturel en mai 2024, hors prix d’accès, de transfert, accises et TVA</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Nucléaire</strong> : Signature d’un protocole d’accord entre Framatome et l’Université technique de Sofia // Atelier bulgaro-américain sur la technologie des SMR // Autorisation délivrée par l’Agence pour la régulation nucléaire pour la transition vers un nouveau combustible nucléaire // Construction des unités 7 et 8 de la KNPP : une priorité pour le nouveau gouvernement intérimaire</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Secteur gazier</strong> : Appel d’offres de Bulgargaz pour la fourniture de GNL pour le mois de juin // Décision de Bulgartransgaz de lancer un appel d’offres concernant les infrastructures du corridor gazier vertical // Décision de l’Assemblée nationale liée à la réalisation du corridor gazier vertical</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Vers une sortie du charbon</strong> : Licenciements prévus d’un tiers des salariés de la centrale à charbon ContourGlobal Maritsa East 3</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Documents stratégiques</strong> : Evaluation du PNEC de la Bulgarie par la Commission // Projet de stratégie de développement énergétique durable : accent sur la décarbonation</p>58b78906-80d7-43e1-85e5-532694031626Actualités sectorielles du 17 au 31 janvier 2024.2024-02-01T00:00:00+01:00<h1 style="text-align: center;">En bref</h1>
<p><a name="_Hlk130835521"></a><a name="_Hlk130835546"></a><strong>É</strong><strong>nergie</strong></p>
<ol>
<li>Le Ministère indien de l'environnement, des forêts et des changements climatiques a approuvé huit projets de stockage d'énergie par pompage d'une capacité totale de 12 GW.</li>
<li>Le gouvernement indien a approuvé une enveloppe financière de près de 950 MEUR pour soutenir les projets de gazéification du charbon.</li>
<li>Le Premier Ministre indien, Narendra Modi lance un programme pour équiper 10 millions de foyers en panneaux photovoltaïques en un an.</li>
<li>L’Etat de l’Uttar Pradesh mettra en service prochainement 100 usines de biogaz.</li>
</ol>
<p><a name="_Hlk156301917"></a><strong>Transports</strong></p>
<ol>
<li>Le laboratoire public <em>National Test House</em> se prépare à la certification obligatoire de la sécurité des batteries des véhicules électriques à compter de juillet 2024.</li>
</ol>
<p><strong>Ville</strong></p>
<ol start="6">
<li>Les villes indiennes s’intéressent à l’aménagement des berges de leur rivière.</li>
</ol>
<p><strong>Environnement</strong></p>
<ol start="7">
<li>Une étude souligne la nécessité d’intégrer les résultats scientifiques dans les politiques publiques du secteur de la pêche, afin de garantir une gestion durable des ressources halieutiques en Inde.</li>
<li>L'Inde est un des neuf pays signataires d'un pacte mondial visant à protéger les dauphins de rivière.</li>
<li>L'Inde prépare un plan <em>Water Vision </em>2047 pour garantir la sécurité hydrique du pays dans un contexte de changement climatique.</li>
</ol>
<p><strong>Numérique</strong></p>
<ol start="10">
<li>Foxconn annonce la création d'une usine d'assemblage et de test de puces en partenariat avec la multinationale indienne de services informatiques HCL.</li>
<li>GooglePay s'associe à NPCI, l'organisation indienne des paiements de détail et des règlements, afin de déployer la solution indienne d’infrastructure numérique de paiement à l’international.</li>
<li>A l’occasion du World Economic Forum, Georges-Olivier Reymond, cofondateur de la société française du quantique Pasqal, s’est entretenu avec l’expert indien sur le numérique Pranjal Sharma et a mis en avant l’intérêt de la start-up française pour le marché indien.</li>
</ol>35da449c-a871-4d67-9102-8b9a7c2d0d84Actualités sectorielles du 27 novembre au 8 décembre 2023.2023-12-08T00:00:00+01:00<div>
<p align="center"><strong>En Bref</strong></p>
</div>
<p><a style="background-image: url('img/anchor.gif');" name="_Hlk130835521"></a><strong><a style="background-image: url('img/anchor.gif');" name="_Hlk130835546"></a>Énergie</strong></p>
<ul>
<li>L’Inde lance la première enchère électronique pour l’ouverture de mines de minéraux critiques en Inde.</li>
<li>Adani Total Gas Ltd. (ATGL), co-entreprise du groupe Adani et TotalEnergies, lance un projet pilote de mélange d'hydrogène vert dans le gaz de ville à Ahmedabad au Gujarat.</li>
<li>L'Inde souhaite installer 17 GW de nouvelles centrales à charbon au cours des seize prochains mois pour répondre à la croissance de la demande d’électricité et éviter les coupures.</li>
<li>Le premier appel d'offres indien pour la production d'hydrogène vert et la fabrication domestique d'électrolyseurs rencontre un vif intérêt.</li>
<li>L'Inde se tourne vers le Nord-Est, en particulier vers l'Arunachal Pradesh, pour développer son potentiel hydroélectrique.</li>
</ul>
<p><strong>Transport</strong></p>
<ul>
<li>Chennai Metro Rail Limited (CMRL) signe un contrat de 30 MEUR avec Alstom pour du matériel roulant additionnel.</li>
<li>Le ministère indien du pétrole et du gaz naturel annonce la mise en œuvre progressive de taux d’incorporation de biogaz comprimé pour le transport et le gaz domestique. Il a également défini les taux d’incorporation pour le carburant durable pour l’aviation.</li>
</ul>
<p><strong>Ville</strong></p>
<ul>
<li>Le rapport de 2023 sur les infrastructures de l’Inde souligne le potentiel de la transition numérique pour façonner le développement urbain en Inde.</li>
<li>Suite à l’allocation de 890 MEUR pour développer de nouvelles villes, le ministère indien du logement et des affaires urbaines reçoit 26 propositions de 21 États.</li>
</ul>
<p><strong>Environnement</strong></p>
<ul>
<li>Lors de son discours à l’ouverture de la COP28, Narendra Modi souligne l’urgence d’une coopération mondiale et annonce des initiatives innovantes comme le système de crédits verts. Le Premier Ministre indien propose d’organiser la COP33 en 2028.</li>
</ul>
<p><strong>Numérique</strong></p>
<ul>
<li>Apple recherche des fournisseurs de composants en Inde, à Taïwan, en Corée du Sud et au Japon, car aucun de ses sous-traitants chinois n’est actuellement autorisé à produire en Inde.</li>
<li style="list-style-type: none;">Les investissements dans les centres de données en Inde ont atteint 21 milliards USD au premier semestre 2023.</li>
</ul>905be218-81b9-48cb-8b53-f1055bb2073eActualités sectorielles du 6 au 24 novembre 2023. 2023-11-24T00:00:00+01:00<div>
<p align="center"><strong>En Bref</strong></p>
</div>
<p><a name="_Hlk130835521"></a><strong><a name="_Hlk130835546"></a>Énergie</strong></p>
<ul>
<li>Le Ministre de l’électricité, R.K. Singh, encourage à développer massivement de nouvelles capacités de production électrique, y compris des centrales au charbon, pour faire face à la forte hausse de la demande électrique qui serait portée par la croissance économique du pays.</li>
<li>Le ministère indien du charbon a identifié vingt mines de charbon désaffectées pour étudier la faisabilité de construction de stations de transfert d’énergie par pompage.</li>
</ul>
<p><strong>Transport</strong></p>
<ul>
<li>Le ministère des industries lourdes actualise la liste des composants d’infrastructure de recharge de véhicules électriques qui devront être progressivement fabriqués en Inde pour bénéficier des subventions prévues dans le programme de soutien à l’électrification des véhicules.</li>
<li>Le ministère de l'électricité explore un mécanisme de recharge intelligente bidirectionnelle des véhicules électriques pour équilibrer le réseau.</li>
</ul>
<p><strong>Ville</strong></p>
<ul>
<li>L'Inde obtient un prêt de 400 M USD de la Banque Asiatique de Développement pour la mise en place de réformes de politiques publiques en matière de développement urbain.</li>
<li>L'état fédéré de l'Odisha lance un centre de données hydrologiques pour une gestion efficace de l'eau.</li>
</ul>
<p><strong>Environnement</strong></p>
<ul>
<li>Les experts de différentes institutions recommandent l’adoption d’une approche holistique sur le long terme pour lutter contre la pollution atmosphérique dans la région de Delhi.</li>
<li>Des experts demandent aux gouvernements national et de l’Odisha de mettre en place des mesures de protection pour faire au déclin alarmant de la population de limules dans les eaux côtières et les mangroves de l’Odisha.</li>
<li>L’Inde lance un système d’échange volontaire de crédits verts récompensant les activités vertueuses pour l’environnement mais des précisions sur sa mise en œuvre restent à définir.</li>
</ul>
<p><strong>Numérique</strong></p>
<ul>
<li>L’Etat indien annonce que 27 entreprises vont bénéficier du nouveau programme d’incitation à la production locale de matériel informatique.</li>
<li>Le projet de loi indien « Broadcasting Services Regulation » soulève des inquiétudes sur l’ampleur de la régulation des services par contournement et sur la nature du régulateur.</li>
<li>La société d'internet par satellite OneWeb a reçu l'autorisation de lancer des services commerciaux en Inde.</li>
<li>La société française Thomson Computing et son partenaire indien Sahasra Group ont été approuvés dans le cadre de la PLI 2.0 pour la fabrication de matériel informatique en inde.</li>
</ul>ca6aaa57-7dd7-4183-9965-bf4d9c9a2145Actualités sectorielles du 30 juin au 9 août 2023 .2023-08-16T00:00:00+02:00<div>
<p align="center"> </p>
</div>
<p>Énergie</p>
<ul>
<li>Le Ministère des Nouvelles Énergies et des Énergies Renouvelables (MNRE) a dévoilé les conditions pour bénéficier des mesures de soutien pour la production d’hydrogène vert (1,4 Md EUR) et d’électrolyseurs (près de 500 M EUR).</li>
<li>La Commission parlementaire sur l'énergie recommande au gouvernement de moderniser les installations éoliennes existantes, une mise en œuvre plus rigoureuse des obligations d’achat d’électricité renouvelable et de développer l’éolien en mer dans le Gujarat et le Tamil Nadu.</li>
<li>Le Ministre de l’Énergie, M. RK Singh, rappelle que l’Inde n’a pas de stratégie pour une sortie des centrales à charbon et qu’aucune fermeture de centrale n’est envisagée avant 2030.</li>
</ul>
<p>Transport</p>
<ul>
<li>Le gouvernement indien envisage de tripler le budget pour le troisième programme de soutien à l’électrification des véhicules (FAME III), avec un accent mis sur les infrastructures de recharge.</li>
<li>Le Premier ministre Narendra Modi a posé la première pierre de la rénovation de 508 gares ferroviaires à travers l'Inde.</li>
<li>Le Ministère du Rail envisage un plan d’investissement de 58 Mds EUR d’ici 2031 pour la création de corridors de transport de fret spécialisés visant à améliorer la desserte ferroviaire des cimenteries, des mines et des lieux d’utilisation de ces matières premières.</li>
</ul>
<p>Ville</p>
<ul>
<li>Chennai Metro Rail Limited (CMRL) lance un appel d'offres pour la réalisation d’une étude de faisabilité pour l’extension du métro de Bangalore au-delà de l’Etat du Karnataka, jusqu’à la ville de Hosur au Tamil Nadu.</li>
</ul>
<p>Environnement</p>
<ul>
<li>L'Inde amende la loi sur l'exploitation minière des fonds marins, introduisant des enchères transparentes pour l'attribution des droits d'exploration et d'exploitation minière afin d'attirer des investisseurs et de valoriser son potentiel minier.</li>
<li>Un nouveau rapport met en avant l’impact de la baisse du niveau des nappes phréatiques pour de nombreuses exploitations agricoles qui dépendent massivement des eaux souterraines pour l'irrigation. Le problème est amplifié par les politiques publiques qui favorisent les cultures intensives en eau.</li>
<li>L'Inde adopte un projet de loi modifiant la loi sur la Conservation des Forêts pour clarifier les zones protégées, faciliter les projets d’afforestation et augmenter le rendement des forêts indiennes. De nombreux opposants ont pointé les impacts négatifs du texte pour les forêts du Nord-Est qui constituent l’un des hotspots de biodiversité.</li>
</ul>
<p>Numérique</p>
<ul>
<li>6 ans après que la Cour suprême de l'Inde a déclaré le droit à la vie privée comme un droit fondamental, l'Inde adopte enfin le projet de loi sur la protection des données personnelles le 9 août 2023.</li>
<li>Peu après l'annonce du régime d'incitation lié à la production 2.0 pour le matériel informatique, le gouvernement indien restreint les importations d'ordinateurs portables, de serveurs et d'autres appareils électroniques grand public.</li>
</ul>b926a1f7-e076-492b-874f-b3749262c185Actualités sectorielles du 13 au 31 mai .2023-06-02T00:00:00+02:00<div>
<h5 align="center">En Bref</h5>
</div>
<h6>Énergie</h6>
<ul>
<li>L’Inde assouplit le processus de candidature pour être autorisé à fournir les équipements dans les appels d’offre d’Etat pour des projets d’énergie solaire.</li>
<li>Les premiers appels d'offre sur l'éolien offshore seront lancés cette année dans le Tamil Nadu et le Gujarat pour une capacité totale de 5 GW.</li>
</ul>
<h6>Transport</h6>
<ul>
<li>Le gouvernement réduit les subventions à l’achat de deux roues électriques fabriqués en Inde.</li>
<li>L’Inde est en voie de devenir un hub mondial pour la contruction de navires verts, notamment à destination de clients européens.</li>
<li>Un tronçon de 100km construit en 100 heures sur l’autoroute Ghaziabad-Aligarh.</li>
<li>La société française Alstom a gagné un appel d'offres pour la fabrication de 100 trains Vande Bharat pour l'Inde.</li>
</ul>
<h6>Ville</h6>
<ul>
<li>Le cabinet ministériel de l'Inde approuve le programme CITIIS 2.0 de l'AFD et KfW pour soutenir des projets urbains avec une composante climatique dans certaines villes et États indiens.</li>
</ul>
<h6>Environnement</h6>
<ul>
<li>Pour répondre à la mise en place du mécanisme d’ajustement carbone aux frontières par l’UE, l’Inde souhaite développer des standards nationaux de mesure du contenu carbone.</li>
<li>L’Inde est particulièrement vulnérable au changement climatique sur le plan physique, mais aussi économique avec les impacts des futures politiques de transition à mettre en œuvre. </li>
<li>Les innovations du e-commerce pour limiter son empreinte environnementale.</li>
</ul>
<h6>Numérique</h6>
<ul>
<li>Atos va fournir des nouveaux supercalculateurs à l’Institut indien de météorologie de Pune (contrat à 102 M EUR), triplant la puissance de calcul actuelle du centre.</li>
<li>Le cabinet ministériel de l’Inde a approuvé la deuxième édition de son programme d'incitation à la production domestique de matériel informatique, avec un budget de 2 Mds EUR.</li>
<li>Airtel prévoit d'implanter en Afrique sa filiale Nxtra, spécialisée dans les centres de données. </li>
</ul>2142fa74-4203-41b1-b156-00a263e8fe30Actualités sectorielles du 25 avril au 12 mai/2023-05-18T00:00:00+02:00<div>
<p align="center"><strong>En Bref</strong></p>
</div>
<p> </p>
<p><strong>Energie</strong></p>
<ul>
<li>Selon les dernières projections de la Central Electricity Authority, chargée de formuler les plans de développement du système électrique, les énergies non fossiles représenteraient 64 % des capacités installées à horizon 2030, mais le charbon représenterait néanmoins 55 % de la production électrique effective à cette date, avec des capacités installées en hausse.</li>
<li>Selon Reuters, le gouvernement indien pourrait renoncer à lancer de nouveaux projets de centrale à charbon, suivant ainsi le secteur privé qui ne montre plus d’intérêt pour ce secteur, et ce alors que les dernières projections de la CEA prévoient 16 GW de nouveaux projets de centrales à charbon. </li>
<li>Les entreprises publiques pétrolières et gazières se lancent dans l’hydrogène vert avec un objectif de produire 38 000 tonnes annuellement d’ici la prochaine année fiscale.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>Transport</strong></p>
<ul>
<li>Le Comité consultatif sur la transition énergétique a remis son rapport au ministère du Pétrole et Gaz Naturel (MoPNG) pour décarboner les différents secteurs de l’économie indienne et propose une interdiction des véhicules diesel dans les villes les plus peuplées d’ici 2027.</li>
<li>Le Ministère des transports routiers et des autoroutes (MoRTH) fait face à un ralentissement du rythme de développement du réseau routier national pour la deuxième année consécutive.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>Ville</strong></p>
<ul>
<li>Le ministère du Logement et des Affaires Urbaines (MoHUA) annonce la prolongation de la mission Smart Cities jusqu'en juin 2024.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>Environnement</strong></p>
<ul>
<li>Il est peu probable que l’Inde anticipe son objectif de neutralité carbone lors du sommet du G20.</li>
<li>Le changement climatique entraine une augmentation du risque lié aux maladies en Inde.</li>
</ul>
<p> </p>
<p><strong>Numérique</strong></p>
<ul>
<li>Foxconn acquiert un terrain à Bangalore (37 M USD), première étape d’investissements plus conséquents pour assembler des Iphones dans l’Etat du Karnataka.</li>
</ul>
<p> </p>9cc587d2-21c0-4d81-b31c-a1d896b1c5c6Actualités Développement Durable et Energie du 16 mai 2022 au 31 mai 2022compilation d'articles traitant de sujets liés au dévelopement urbain, aux énergies et à l'environnement.2022-06-14T00:00:00+02:00<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Investcorp va investir 400 M USD dans la construction d’écoles et d’entrepôts en Inde pour répondre à l’augmentation de la demande de la classe moyenne du pays.</li>
<li>Adani est en discussion avec la banque indienne SBI pour obtenir un prêt de 1,5 Mds EUR pour financer la construction de l’autoroute « Ganga Expressway » dans l’Uttar Pradesh.</li>
<li>Tous les projets d’infrastructures de plus de 60 M EUR doivent désormais être soumis au PM Gati Shakti, plan national interministériel qui permet de faciliter le développement de projets.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Les Indian Railways attribuent un contrat pour la fourniture 39 000 roues de train à l’entreprise chinoise TZ Honk Hong International Ltd.</li>
<li>Les trains reliant l’Inde et le Bangladesh reprennent du service après plus de deux ans d’arrêt du fait de la pandémie de COVID.</li>
<li>Les Eastern Railways ont électrifié 100 % de leur réseau soit 2 848 km de voies.</li>
<li>Les premiers trains de fret semi grande vitesse devraient entrer en service d’ici décembre.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Énergies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>Le gouvernement pourrait demander à la Reserve Bank of India (RBI) d’autoriser les banques à prêter aux centrales électriques classées en <em>non-performing assets</em> pour qu’elles puissent importer du charbon et fonctionner à plein régime.</li>
<li>Le Conseil des ministres indien approuve les amendements de la National Policy on Biofuel pour accélérer la production domestique de biocarburants.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>Greenko lance la construction d’un projet d’une envergure sans précédent en Inde, alliant solaire et éolien avec stockage hydroélectrique pour une capacité totale de 5 230 MW.</li>
<li>Un atelier technique sur l’hydrogène décarboné a été conjointement organisé par l’ambassade de France en Inde et le think tank CEEW.</li>
<li>Renew Power prévoit d’investir plus de 12 Mds EUR dans les prochaines années pour développer des projets d’énergies renouvelables dans le Maharastra et le Karnataka.</li>
<li>Le gouvernement central annonce un soutien de 120 M EUR pour développer des zones industrielles de production d’équipements pour les énergies renouvelables.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>Tata Power et Hyundai Motor India s’associent pour installer des stations de recharge de véhicules électriques dans 29 villes indiennes.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>La pollution tuerait environ 2,4 millions de personnes par an en Inde.</li>
</ul>25025184-6619-4301-bd7d-0a3939e38153Actualités Développement Durable et Energie du 1 mai 2022 au 15 mai 2022 Revue de presse qui traite de sujets en rapport avec les énergies, le développement urbain et l'environnement. 2022-05-26T00:00:00+02:00<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Le Ministre des Ports et du Transport Maritime annonce vouloir développer davantage les ports indiens en portant à 6 500 Mds INR (78 Mds EUR) le montant total alloué au programme portuaire Sagarmala.</li>
<li>Le Comité Central pour les Taxes Directes (CBDT) amende son système de taxes pour encourager les investissements dans le domaine des infrastructures.</li>
<li>Le Ministre des Routes Nitin Gadkari annonce un objectif de construction de 18 000 km d’autoroutes pendant l’exercice fiscal 2022-2023.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Les Indian Railways publient un appel d’offre pour la fabrication de 800 nouvelles locomotives électriques.</li>
<li>Le territoire de Delhi reçoit sa première livraison de nouveaux trains à semi grande vitesse pour le réseau métropolitain RRTS, conçus par Alstom et produits dans le cadre du « Make In India » .</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Développement et transports urbains</p>
<ul>
<li>A l’occasion de l’exposition « Plumbex India », le ministre du Logement et des Affaires Urbaines a lancé l’initiative « Bharat Tap » visant à réduire la consommation d’eau en Inde.</li>
<li>La publication de chiffres officiels sur la construction de logements sociaux met en lumière le retard accumulé pendant les mois de pandémie par rapport aux objectifs fixés par le gouvernement indien.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Énergies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>Le volume de charbon transporté mensuellement par les Indian Railways est en-deça des objectifs gouvernementaux depuis plus d’an, alimentant la crise d’approvisionnement énergétique à laquelle fait face le pays.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>Les experts des énergies renouvelables en Inde soulignent l’importance de déployer des solutions de stockage d’énergie pour utiliser pleinement le potentiel du pays dans le secteur des renouvelables .</li>
<li>Le conglomérat Reliance Industries consolide son portefeuille foncier dans le but de développer 100 GW de projets solaires d’ici 2030.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>Green Cell Mobility va déployer 50 bus électriques interurbains à compter du 1<sup>er</sup> juin dans le Maharashtra.</li>
<li>Le constructeur de 2- et 3-roues électriques Greaves Electric mobility et le gestionnaire de services de mobilité électrique SUN Mobility signent un accord pour développer les batteries interchangeables.</li>
<li>Le constructeur de scooters électriques HOP annonce des investissements de 20 Mds INR (240 M EUR) dans les cinq années à venir dans le cadre du programme PLI du gouvernement indien.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>L’Inde assouplit ses réglementations environnementales pour augmenter l’extraction de charbon afin de sécuriser la production d’électricité via ses centrales thermiques.</li>
<li>Le National Green Tribunal demande à l’état du Kerala d’implémenter un plan d’assinissement dans les villes pour lutter contre la pollution de ses rivières.</li>
<li>En avril, le taux de PM 10 dans l’air de Delhi a atteint son plus haut niveau depuis 4 ans.</li>
</ul>4e7a2c15-667c-4539-b46a-659731e16d64Actualités Développement Durable et Energie du 16 avril 2022 au 30 avril 2022 Compilation de revues de presse qui aborde des sujets de développement durable, énergies et développement urbain.2022-05-05T00:00:00+02:00<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Pour faciliter le déploiement de la 5G le gouvernement envisage d’imposer l’installation d’infrastructures de communication dans les bâtiments.</li>
<li>MG Motor India et Bharat Petroleum créent un partenariat pour développer les infrastructures de recharge de véhicules électriques.</li>
<li>L’entreprise publique NHLML et l’Himachal Pradesh signent un accord pour la construction de 7 téléphériques.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Le premier projet de TGV en Inde reliant Ahmedabad à Bombay prend du retard, dû notamment à des différends politiques entre Delhi et le Maharashtra.</li>
<li>N. Modi pose la première pierre de l’extension de l’usine de production de locomotives de Indian Railways à Dahod, dans le Gujarat.</li>
<li>La privatisation du ferroviaire en Inde n’est pas à l’ordre du jour mais certains exemples montrent que le secteur privé pourrait avoir une part plus importante dans le futur.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Développement et transports urbains</p>
<ul>
<li>En période de covid, des mesures ciblées pour renforcer les transports en commun ou les logements semblent plus importantes que des plans à long terme.</li>
<li>La Cours suprême indienne estime que le développement de « colonies » illégales est une menace pour les villes et que les gouvernements des Etats doivent agir à leur encontre.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Énergies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>Rencontre entre le Brésil et l’Inde pour aborder les sujets d’importation de pétrole et la coopération sur les biocarburants.</li>
<li>Le gouvernement central lance un appel à projets pour développer la production d’éthanol en Inde via des prêts à taux subventionnés.</li>
<li>L’Inde annule certains trains de passagers pour augmenter le transport de charbon vers les centrales électriques et limiter les coupures de courant qui frappe le pays.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>Le développement lent des panneaux solaires en toiture est une des principales causes de la non atteinte des objectifs indiens en terme d’énergies renouvelables.</li>
<li>La transition du charbon vers les énergies renouvelables doit prendre en compte les emplois liés à cette énergie fossile.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>Les nouvelles technologies et les politiques publiques préparent la transformation à venir des mobilités.</li>
<li>Le projet de « battery swap policy » laisse encore plusieurs zones d’ombre à résoudre pour permettre de développer cette filière.</li>
<li>Les nombreux cas de scooters électriques prenant feu provoquent la méfiance des consommateurs.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>Les décharges à ciel ouvert, émettrices de gaz inflammables, représentent un vrai danger pour les villes indiennes.</li>
<li>La pollution à Delhi en cette période de l’année pourrait être aussi dangereuse qu’en hiver.</li>
<li>Les délits environnementaux doivent être pris plus au sérieux et plus sanctionnés.</li>
</ul>a6adcee0-afd3-4e5c-bf28-027027486cc1Actualités Développement Durable et Energie du 1 avril 2022 au 15 avril 2022revue de presse regroupant des articles traitant de sujets de développement durable et d'énergies. 2022-04-22T00:00:00+02:00<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Le projet de méga-port en eau profonde porté par le groupe Adani dans le Kerala devrait entrer en service en décembre 2023 et faire concurrence aux ports à conteneurs sri-lankais.</li>
<li>Le gouvernement central encourage les Etats indiens à adopter une approche intégrée pour la construction des infrastructures routières et des réseaux.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Les Indian Railways ont enregistré en 2021-22 un record de volume de fret transporté et d’électrification du réseau ferré.</li>
<li>Selon un rapport du Contrôleur Général des Comptes indien (CAG), le seuil de vitesse moyenne de circulation des trains « super rapides » fixé à 55 km/h, bien que bas, n’est majoritairement pas atteint sur les lignes concernées.</li>
<li>Les entreprises publiques SJVN , BHEL et REMC signent un accord pour développer des projets renouvelables pour le compte des Indian Railways.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Développement et transports urbains</p>
<ul>
<li>La Banque Asiatique de Développement accorde un prêt de 2 millions de dollars pour soutenir le développement urbain durable dans l’Etat du Nagaland.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Energies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>La Banque Mondiale et le gouvernement indien vont collaborer sur une feuille de route pour la fermeture des mines de charbon.</li>
<li>La demande de carburant atteint son plus haut niveau depuis trois ans.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>IndianOil, L&T et ReNew forment une co-entreprise pour développer leurs activités dans le domaine de l’hydrogène vert.</li>
<li>Les développeurs de projets éoliens plaident en faveur du réexamen de la politique tarifaire indienne afin d’améliorer la rentabilité des projets.</li>
<li>Du fait des nombreux changements réglementaires et des retards de mise en service engendrés par la pandémie, l’Inde risque de rater son objectif de 175 GW de capacité d’énergie renouvelable installés d’ici la fin 2022.</li>
<li>Le Ministère de l’Electricité annonce la publication prochaine d’appels d’offre pour le développement de 2 GW de champs éoliens offshore au large du Gujarat et du Tamil Nadu.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>Le nombre limité de modèles commercialisés en Inde restreint la capacité des administrations publiques à acquérir des véhicules électriques.</li>
<li>Le déploiement des véhicules électriques en Inde reste étroitement correlé à leur coût d’usage par rapport aux véhicules thermiques selon un rapport du Crisil.</li>
</ul>
<p> </p>
<p>Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>Le gouvernement central incite le gouvernement de Delhi à prendre ses responsabilités pour réduire la pollution de l’air dans la capitale.</li>
<li>Le GIEC urge l’Inde à réduire ses consommations d’énergies fossiles et à développer sa finance climatique pour enrayer la croissance de ses émissions de gaz à effet de serre.</li>
<li>L’Inde produit 3.5 millions de tonnes de déchets plastique par an selon les données officielles.</li>
</ul>9ddae3c0-b998-455f-a2ee-258fe32f38ebActualités Développement Durable et Energie du 28 février au 31 mars 2022Cette revue de presse est dédiée aux secteurs de l'énergie, des transports, de l'aménagement, du développement durable et de l'environnement en Inde. 2022-04-12T00:00:00+02:00<p><strong>En bref</strong></p>
<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Le programme de développement portuaire Sagarmala a permis de réduire le temps d’escale des navires de 40% en sept ans.</li>
</ul>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Les Indian Railways vont lancer un appel d'offres pour l’acquisition de 90 000 wagons de fret sur trois ans, pour un coût estimé à plus de 4,5 Mds EUR.</li>
<li>Les Indian Railways passent commande de 58 nouveaux trains Vande Bharat auprès de sept entreprises, dont Alstom-Bombardier.</li>
</ul>
<p>Energies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>Le gouvernement central double le prix du gaz domestique, en alignement avec la hausse des prix mondiaux.</li>
<li>SpiceJet, Boeing et l’Institut Indien du Pétrole (CSIR-IIP) s'associent pour traveiller sur les carburants pour l’aviation durables.</li>
<li>Les prévisions officielles estiment à 350 MT la production de charbon dans les mines détenus par des acteurs privés en 2030, contre 80 MT aujourd’hui.</li>
</ul>
<p>Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>L’Inde envisage d’exempter les projets solaires remportés avant mars 2021 des taxes sur l’importation de panneaux photovoltaïques.</li>
<li>La SECI nomme un nouveau directeur pour le développement photovoltaïque, M. Sanjay Sharma.</li>
<li>L’Inde va développer trois fermes éoliennes au Sri Lanka après avoir réussi à écarter l’entreprise chinoise initialement sélectionnée.</li>
<li>Les Pays-Bas se disent intéressés pour importer de l’hydrogène vert produit en Inde.</li>
</ul>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>L’IREDA accorde un prêt de 2,7 Mds INR (31 M EUR) à l’entreprise BlueSmart Mobility pour financer l’achat de 3 000 véhicules électriques.</li>
<li>Plusieurs départs de feu sur des deux-roues électriques nourrissent le débat sur les normes de sécurité des batteries produites en Inde.</li>
<li>L’Inde a enregistré une augmentation de 162% des ventes de véhicules électriques pendant l’exercice fiscal 2021-22.</li>
</ul>
<p>Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>Le gouvernement de Delhi annonce plusieurs mesures touchant aux énergies renouvelables, à la mobilité électrique et à l’agro-écologie afin d’accélérer la transition écologique de la capitale.</li>
<li>Selon une étude, la production des panneaux photovoltaïques en Inde est diminuée d’un tiers du fait de la pollution de l’air.</li>
<li>L’Inde réautorise l’importation de bouteilles en PET pour l’industrie du recyclage des plastiques, trois ans après son interdiction.</li>
<li>Le think tank Climate Risk Horizons avertit sur la non-préparation des banques indiennes aux conséquences des changements climatiques.</li>
</ul>c06f6a1c-b879-43a5-967d-39543dceb46fActualités Développement Durable et Energie du 15 janvier 2022 au 28 février 2022Cette revue de presse est dédiée aux secteurs de l'énergie, des transports, de l'aménagement, du développement durable et de l'environnement en Inde. 2022-03-11T00:00:00+01:00<h5>En bref</h5>
<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>L’Inde doit augmenter ses investissements dans les infrastructures pour réaliser son objectif d’atteindre un PIB de 5 000 Mds USD avant 2025, selon une étude.</li>
<li>La Ministre des Finances annonce, lors du discours de présentation du budget, un objectif d’expansion du réseau autoroutier indien de 25 000 km sur l’exercice fiscal 2022-23.</li>
</ul>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Lors du discours de présentation du budget, la Ministre des Finances a annoncé la construction dans les trois ans de 400 trains semi-grande vitesse Vande Bharat de nouvelle génération.</li>
</ul>
<p> Développement et transports urbains</p>
<ul>
<li>La Ministre des Finances annonce la création d’un comité d’experts sur le développement urbain en charge de produire des recommandations sur les politiques publiques d’urbanisme et d’aménagement en Inde.</li>
</ul>
<p>Energies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>Dans un effort de promotion des biocarburants, la Ministre des Finances annonce une taxe de 2 INR/L pour les carburants diesel n’incorporant pas de biocarburant.</li>
<li>Le think tank iForest publie une étude sur les enjeux socio-économiques de la fermeture des mines de charbon en Inde, et la nécessité de travailler sur une transition juste pour ces territoires.</li>
<li>Le Ministre des Energies Renouvelables annonce l’objectif d’abandon des carburants fossiles dans le secteur agricole d’ici 2024.</li>
</ul>
<p> Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>La Ministre des Finances a annoncé, lors du discours de présentation du budget, un montant additionnel de 195 Mds INR (2,5 Mds EUR) pour le programme Production Linked Incentives visant la production domestique de panneaux solaires.</li>
<li>Le groupe Adani signe un MoU avec le fabricant de piles à combustible canadien Ballard pour la commercialisation de piles à hydrogène en Inde.</li>
<li>Le conglomérat Reliance annonce la reconversion d’une centrale de raffinage pour produire de l’hydrogène bleu, et réaffirme son ambition de devenir le premier producteur d’hydrogène bleu au monde.</li>
<li>Le <em>Ministry of Power</em> publie les premières mesures de la politique sur l’hydrogène et l’ammoniaque verts, annoncée par le Premier Ministre en août dernier.</li>
</ul>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>Le think tank public NITI Aayog annonce la parution d’une politique sur le <em>battery swapping</em> sous quatre mois.</li>
</ul>
<p> Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>La France et l’Inde signent une feuille de route commune pour accroitre leurs échanges dans le domaine de l’économie bleue et de la gouvernance maritime.</li>
<li>Le dernier rapport du GIEC analyse les conséquences du changement climatique sur l’Inde, classée parmi les pays les plus vulnérables à ses conséquences.</li>
<li>Le budget indien pour l’exercice fiscal 2022-23 prévoit une hausse des dépenses en faveur de la transition énergétique et de la neutralité carbone.</li>
<li>Le Ministère de l’Environnement publie la réglementation sur la production et l’utilisation de plastiques à usage unique. </li>
</ul>7d4e17f4-3093-43f6-bb12-80152d960d79Actualités Développement Durable et Energie du 22 décembre 2021 au 14 janvier 2022Cette revue de presse est dédiée aux secteurs de l'énergie, des transports, de l'aménagement, du développement durable et de l'environnement en Inde. 2022-01-27T00:00:00+01:00<div> </div>
<h5>En bref</h5>
<p>Infrastructures</p>
<ul>
<li>Le port de Deendayal (Gujarat) devient le premier port public à atteindre un trafic de plus de 100 MT sur l’année fiscale 2021-2022.</li>
<li>Une stratégie de verdissement du transport maritime est en cours de préparation par le gouvernement central.</li>
<li>Le gouvernement central annonce la dérégulation des tarifs portuaires dans les projets de PPP pour accroitre l’attractivité des ports publics aux investisseurs.</li>
</ul>
<p>Ferroviaire</p>
<ul>
<li>Les Indian Railways enregistrent leur premier accident mortel depuis 34 mois, qui a entrainé la mort de 9 personnes dans le Bengale Occidental suite au déraillement d’un train.</li>
<li>La mise en service de la ligne à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad devrait être reportée à 2027, en raison de retards liés à l’acquisition foncière dans l’Etat du Maharashtra.</li>
<li>Les <em>Central Indian Railways</em> enregistrent un nouveau record de volume de fret transporté pour la période Avril – Décembre, à plus de 55 MTen hausse de 22% par rapport à 2020.</li>
</ul>
<p> Développement et transports urbains</p>
<ul>
<li>Delhi inaugure ses 100 premiers bus électriques, soit un tiers de la commande approuvée par le Gouvernement de Delhi en mars 2021 dans le cadre du plan FAME II.</li>
<li>Delhi NCR publie son projet de stratégie 2041 pour la gestion des eaux qui prévoit l’éude d’acheminement d’eau de mer pour les usages non-potables et l’étude de transports fluviaux.</li>
<li>L’Inde et la Banque Européenne d’Investissement (BEI) signent un contrat de 250 M EUR pour financer la première tranche du projet de métro à Agra.</li>
</ul>
<p>Energies fossiles et biocarburants</p>
<ul>
<li>La production de charbon de <em>Coal India</em>¸entreprise publique qui produit 80% du charbon indien, a augmenté de 3,3% en décembre.</li>
<li>Le gouvernement initie un nouveau processus de mise aux enchères pour 99 mines de charbon et rappelle la place cruciale que gardera le charbon dans le mix énergétique indien pendant les 30-40 prochaines années.</li>
</ul>
<p> Electricité et énergies renouvelables</p>
<ul>
<li>Selon l’agence Icra, l’Inde devrait augmenter ses capacités renouvelables installées de 16 GW d’ici 2023.</li>
<li>Le conglomérat Reliance a signé un MoU avec l’Etat du Gujarat, et devrait investir 80 Mds USD dans des projets liés à l’énergie verte d’ici 2035.</li>
<li>Les impayés des companies de distribution d’électricité augmentent de 4,4% en janvier 2022, pour atteindre 1 210 Mds INR (14,3 Mds EUR).</li>
</ul>
<p>Mobilités électriques</p>
<ul>
<li>L’agence publique CESL vise le déploiement de 900 bornes de recharge en 2022, en complément des 396 bornes déjà installées dans le pays.</li>
<li>Une étude souligne le risque que représente le faible rythme de déploiement des bornes de recharge pour le développement de la mobilité électrique en Inde.</li>
</ul>
<p> Environnement et qualité de l’air</p>
<ul>
<li>Le nombre de villes indiennes connaissant des niveaux de pollution supérieurs aux standards nationaux est passé de 102 en 2019 (lancement du National Clean Air Program) à 132 en 2021. 90% de la population vit dans des zones au niveau de pollution supérieur aux standards de l’OMS.</li>
<li>Le couvert arboré et forestier indien a augmenté de 2261 km<sup>2</sup> ces deux dernières années, selon les chiffres officiels.</li>
<li>Lors d’un entretien entre l’Ambassadeur de France et le Ministre de l’Environnement tenu en prévision du One Ocean Summit, l’Inde confirme son engagement pour protéger les ressources et la biodiversité marine.</li>
</ul>cb0677d4-9d4d-4b75-b2aa-952aa64896b1Actualités Développement Durable et Energie du 17 novembre au 22 décembre 2022Cette revue de presse est dédiée aux secteurs de l'énergie, des transports, de l'aménagement, du développement durable et de l'environnement en Inde. 2022-01-03T00:00:00+01:00<h5><strong>En bref</strong></h5>
<p><strong>Infrastructures</strong></p>
<ul>
<li>Des actifs de plusieurs entreprises publiques, dont Oil India, GAIL et NHAI, seront privatisés d’ici 2025 dans le cadre du programme <em>National Monetisation Pipeline.</em></li>
</ul>
<p><strong>Ferroviaire</strong></p>
<ul>
<li>Le chiffre d’affaires des <em>Indian Railways</em> a chuté de 4 Mds EUR en 2020-21 par rapport à 2019-20 du fait de la pandémie.</li>
</ul>
<p><strong>Développement et transports urbains</strong></p>
<ul>
<li>L’Inde signe un accord avec la KfW pour un financement du projet de métro de Surat de 442 MEUR, s’ajoutant au financement de l’AFD de 250 MEUR.</li>
<li>La Banque Asiatique de Développement va octroyer un prêt de 350 M USD à l’Inde pour le financement de l’amélioration des services urbains.</li>
</ul>
<p><strong>Energies fossiles et biocarburants</strong></p>
<ul>
<li>La part du charbon dans le mix électrique indien à augmenté à 74 % en 2021, contre 72 % en 2020.</li>
<li>La capacité de production d’électricité à partir de charbon indienne devrait atteindre son pic en 2030, selon un rapport du think tank gouvernemental NITI Aayog.</li>
<li>La consommation indienne de gaz devrait tripler d’ici 2030, selon le directeur de l’entreprise publique GAIL.</li>
<li>Le gouvernement souhaite encourager l’utilisation des résidus agricoles de chaume pour la production de biocarburants afin de réduire la pollution de l’air.</li>
<li>L’Inde devrait devenir le troisième marché mondial pour l’éthanol d’ici 2026, après le Brésil et les Etats-Unis.</li>
</ul>
<p><strong>Electricité et énergies renouvelables</strong></p>
<ul>
<li>L’entreprise publique NTPC a attribué le premier appel d’offres de micro-grid alimentée à l’hydrogène vert sur une de ses centrales du Madhya Pradesh.</li>
<li>Les entreprises indiennes Larsen & Toubro et ReNew signent un accord de coopération sur l’hydrogène vert</li>
<li>Les acquisitions indiennes dans le secteur des renouvelables atteingnent 6 Mds USD sur les dix premiers mois de 2021, quatre fois plus que sur l’année 2020.</li>
<li>Lors d’un évènement organisé par la <em>Confederation of Indian Industry</em>, l’Ambassadeur de France a rappelé l’importance du partenariat franco-indien dans le secteur des renouvelables.</li>
</ul>
<p><strong>Mobilités électriques</strong></p>
<ul>
<li>MG Motor India noue un partenariat avec Altero pour assurer la fin de vie et le recyclage des batteries de ses véhicules électriques.</li>
</ul>
<p><strong>Environnement et qualité de l’air</strong></p>
<ul>
<li>L’Inde compte 9 des 10 villes les plus polluées du monde, mais les capacités de mesure de la pollution restent en-deça des besoins.</li>
<li>L’Inde vote contre le projet de résolution du Conseil de Sécurité des Nations Unies proposant de lier les enjeux de sécurité et de changement climatique.</li>
</ul>167462aa-0995-42f6-9fbe-8d3d83497d98Brèves de l'ASEAN semaine 44 (2021)Région : rebond de l’activité manufacturière en octobre. Indonésie : croissance de 3,5% au T3 en g.a. Philippines : 4,25 millions de sans emploi2021-11-05T00:00:00+01:00<p style="text-align: justify;"><img class="marge" title="e" src="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b9937e6a-baaf-48fb-8a02-017879a1e314/images/aa2a979e-48da-4234-93cd-2beb1bc608cd" alt="e" /></p>
<h6 style="color: #333333; margin-top: 48px; text-align: justify;"><em>Avec les contributions des Services économiques de Bangkok, Hanoï, Jakarta, Kuala Lumpur, Manille, Rangoun, Phnom Penh et de l’Antenne de Vientiane</em></h6>
<h6 style="color: #333333; margin-top: 48px; text-align: justify;"><em>Retrouvez les Brèves de l’ASEAN et bien d’autres actualités régionales sur <a href="https://twitter.com/DGTresorASEAN?lang=fr" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Twitter</a> <img src="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/b78e3d9a-b617-4719-bd24-0f22ae945208/images/f8ec5659-c1ba-4a83-ac9b-ce74e9d2388e" alt="cid:image005.png@01D3E93E.52048B30" width="21" height="21" border="0" />en suivant les Services économiques en ASEAN (<a href="https://twitter.com/DGTresorASEAN" target="_blank" rel="noopener noreferrer">@DGTresorASEAN</a>)</em></h6>
<p> </p>
<blockquote>
<p>Faits saillants</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">► </span>Région : rebond de l’activité manufacturière en octobre</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">► </span>Indonésie : croissance de 3,5% au T3 en g.a.</p>
<p style="text-align: justify;"><span style="text-align: justify;">► </span>Philippines : 4,25 millions de sans emploi</p>
<p style="text-align: center;"><img class="marge" title="Image" src="/Articles/167462aa-0995-42f6-9fbe-8d3d83497d98/images/73774be5-d6d2-4ad4-849e-8949de511e98" alt="Image" /></p>
<blockquote>
<p style="text-align: left;">Région</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Rebond de l’indice PMI manufacturier</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’indice PMI manufacturier révèle une nette progression du secteur manufacturier pour le mois d’octobre, atteignant le niveau de 53,6 contre 50 en septembre dernier. C’est la plus forte progression enregistrée en un mois depuis la création de l’enquête en 2012 et la première fois, depuis mai dernier, que l’indice repasse dans le vert, au-dessus du seuil de 50. L’Indonésie mène la reprise (57,2), suivie par Singapour (54,5), la Malaisie (52,2), le Vietnam (52,1), les Philippines (51) et la Thaïlande (50,9). La Birmanie est le seul pays affichant une détérioration des conditions en octobre (43,3).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La reprise régionale favorable aux marchés actions et devises</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Selon une analyse du journal Nikkei, les dernières annonces de réouverture, l’amélioration des taux de vaccination ainsi que les résultats record du commerce extérieur auraient eu un impact positif sur les investissements de portefeuille en ASEAN sur le mois d’octobre. Sur cette période, les devises indonésienne, malaisienne et thaïlandaise se sont ainsi montrées comparativement plus résilientes que les Sud-américaines, s’appréciant de 1,2% en moyenne vis-à-vis du dollar. À la mi-octobre, la monnaie indonésienne approchait 14 000 IDR/USD, soit son plus bas niveau en huit mois. La reprise est également visible sur les marchés actions, l’indice MSCI ASEAN progressant de 4,4% sur le mois d’octobre et atteignant son plus haut niveau depuis février 2020. Selon la banque SMBC Nikko, l’attractivité des marchés sud-est asiatiques serait renforcée par le faible risque d’un resserrement monétaire à court-terme du fait d’une inflation encore relativement maîtrisée dans la zone.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Contribution européenne de 50 M EUR pour la relance verte en Asie du Sud-Est</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La Banque asiatique de développement (BAsD) recevra un nouveau financement de l’UE à hauteur de 58 M USD, portant à 904 M EUR la contribution totale de la Team Europe au mécanisme de financement catalytique vert de l’ASEAN (ACGF). Créé à l’initiative du Fonds ASEAN Infrastructure Fund, ce mécanisme a vocation à mobiliser 7 Mds USD pour financer les projets d’infrastructures durables et accélérer la relance verte en Asie du Sud-Est. Cette nouvelle contribution européenne s’inscrit dans le cadre du partenariat stratégique entre l’UE et l’ASEAN, qui se traduit notamment par une coopération sur l’environnement et le changement climatique. Au total, l’ACGF bénéficiera de 665 M USD de financement, avec les engagements du Royaume-Uni (151 M USD), de la banque publique italienne Cassa Depositi e Prestiti (155 M USD) et du Fonds vert pour le climat (300 M USD).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>COP26 : l’Indonésie, le Vietnam et Singapour engagés dans la sortie du charbon</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Dans le cadre du sommet pour le climat à Glasgow, une coalition de vingt-trois pays, parmi lesquels, l’Indonésie, le Vietnam et Singapour, se sont pour la première fois engagés à se retirer progressivement du charbon d’ici à 2040. Cet engagement implique que ces pays n’investiront dans aucune nouvelle centrale à charbon, que ce soit à l’échelle nationale ou à l’étranger. Cette signature s’est accompagnée de l’annonce d’investissements à hauteur de 2,5 Mds USD via le fonds multilatéral pour le climat (« Climate Investment Funds »), à destination, initialement, de quatre pays : l’Inde, l’Afrique du Sud, l’Indonésie et les Philippines. Via ce fonds « Accelerating Coal Transition », les quatre pays, actuellement responsables de 15% des émissions mondiales liées au charbon, seront incités à déclasser ou réaffecter leurs centrales et mines à charbon existantes, au profit de nouvelles opportunités économiques plus durables et de nouveaux programmes de protection sociale. L'Indonésie et les Philippines ont également annoncé des partenariats pionniers avec la Banque asiatique de développement pour soutenir la mise hors service anticipée des centrales au charbon.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<blockquote>
<p>Indonésie</p>
</blockquote>
<p style="text-align: justify;"><strong>Ralentissement de la croissance au T3 </strong></p>
<p style="text-align: justify;">La croissance indonésienne a ralenti au T3, atteignant 3,5% en g.a, contre 7,1% au T2, dans un contexte d’effet de base marqué par rapport à 2020. Du point de vue des dépenses, la croissance a été principalement tirée par les exportations de biens et services (+29,2%) tandis que la consommation des ménages (+1,0%, vs +5,9% au T2) a pâti des effets de la situation sanitaire. En effet, entre juillet et septembre, la demande des ménages, qui représente traditionnellement plus de la moitié du PIB, a été fragilisée par la vague épidémique et les restrictions de mouvement qui en ont découlé. Depuis, le nombre de cas a diminué et certaines restrictions ont été relâchées, augurant un soulagement de l’économie au T4. Pour mémoire, le ministère des Finances table sur une croissance de 4% cette année, contre +3,7% pour l’OCDE et +3,2% pour le FMI.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Indice des prix à la production en hausse de 7% g.a. au T3</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’indice des prix à la production, qui mesure les variations de prix des produits « départ usine », enregistre une augmentation combinée de 7,3% en glissement annuel pour les secteurs de l’agriculture, de l’extraction minière et des industries de transformation. L’augmentation de l’indice atteint 47,8% dans le secteur de l’extraction minière, 4,7% pour l’agriculture, 3,1% pour l’industrie manufacturière et les services éducatifs, et 2% pour les services de santé. La hausse reste modérée dans les secteurs du transport de personnes (1,6%), la gestion de l’eau (1,3%), et dans l’hôtellerie et la restauration (0,7%). Les secteurs de la distribution du gaz et de l’électricité enregistrent une diminution des prix de 0,1%.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>15 Mds USD d’investissements directs au T3, en baisse par rapport au T2</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Selon un rapport du ministère de l’Investissement, qui exclut les secteurs de la finance, de l’extraction pétrolière et gazière et les MPME, les investissements ont atteint 216 700 Mds IDR (soit 15,2 Mds USD) au T3, soit une diminution de 2,8% par rapport au T2-2021 et une augmentation en glissement annuel de 3,7%. L’investissement domestique atteint 113 500 Mds IDR (+10,3% en g.a.), soit 7,9 Mds USD. Les flux d’investissements directs étrangers atteignent 103 200 Mds IDR (-2,7% en g.a.), soit 7,2 Mds USD et 47,6% de l’investissement total. Les IDE s’orientent principalement vers la métallurgie et l’industrie de l’équipement (20,9%), l’industrie minière (12,6%), le transport, le stockage, et les télécommunications (8,7%), l’agroalimentaire (7,3%) et la construction immobilière (7,2%). Les flux d’IDE sont principalement captés par les provinces de Java occidental (17,1%), de Sulawesi central (9,6%), du territoire spécial de Jakarta (9,2%), de Banten (8,6%) et de Riau (6,9%). Au T3, les principaux investisseurs étrangers sont Singapour (2,6 Mds USD), la Chine (1,5 Md USD, dont 0,9 Md USD pour Hong Kong), le Japon (0,7 Md USD), et les Etats-Unis (0,5 Md USD). </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Acquisition du chinois Best Express par le géant de la logistique J&T Express</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’entreprise de logistique et de livraison de colis J&T Express, fondée en Indonésie par les entrepreneurs chinois Jet Lee et Tony Chen, a annoncé l’acquisition de son rival chinois Best Express pour 6,8 Mds CNY (1,1 Md USD). L’opération, qui devrait s’achever d’ici la fin du T1-2022, permettra notamment à J&T Express de sécuriser ses chaînes d’approvisionnement en Chine, dans un contexte de forte croissance du secteur de la vente en ligne en Indonésie. Selon CBInsight, la valeur de J&T Express était estimée à 7,8 Mds USD en août 2021, avant l’acquisition de Best Express. L’entreprise indonésienne prévoit une introduction en bourse d’ici la fin de l’année, et espère lever d’ici là 2 à 2,5 Mds USD au cours d’une première phase pré-offre publique initiale.</p>
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<p>Malaisie</p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Un budget 2022 visant à rassurer le plus grand nombre</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le projet de budget pour 2022 a été établi sur les hypothèses d’une croissance de 6,5% du PIB et d’un baril à 67 USD. Il prévoit des dépenses de 332 Mds MYR (80 Mds USD, un niveau record) pour des recettes de 234 Mds MYR (56 Mds USD)… couvrant à peine les dépenses de fonctionnement. Du coup, il est proposé de porter le plafond d’endettement public statutaire à 65% du PIB. Les dépenses de fonctionnement se montent à 235,5 Mds MYR, contre 75,6 Mds MYR pour les dépenses d’investissement (+22%, mais sans qu’il soit fait état de nouveaux projets d’infrastructure) et les fonds destinés à la lutte contre le COVID à 23 Mds MYR (-41%). Faute de mesures suffisantes pour les accroitre, les recettes budgétaires continuent à diminuer par rapport au PIB (14,3%, contre 14,6% en 2021 et 15,9% en 2020). On relève que l’impôt sur les sociétés sera porté, mesure limitée à 2022, de 24 à 33% pour les sociétés ayant réalisé des bénéfices imposables de plus de 100 M MYR et que l’exemption fiscale accordée aux bénéfices réalisés à l’étranger doit être levée. D’autres mesures destinées à assurer une augmentation notable des recettes fiscales pourraient être présentées courant 2022 : Fiscal Responsability Act, mise en œuvre d’un numéro d’identification des contribuables, exigence d’un certificat fiscal pour participer aux appels d’offres publics… Le fait que 2022 sera probablement une année électorale rend toutefois difficile toute réelle réforme fiscale.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Maintien du taux directeur à 1,75% par la banque centrale</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le comité de politique monétaire de la Bank Negara Malaysia, à l’issue de sa dernière réunion pour 2021, a décidé de maintenir son taux directeur au niveau historiquement bas de 1,75%, en place depuis juillet 2020. La Banque considère que la reprise des activités industrielles à la suite de la levée des mesures de confinement à partir de juin constitue un élément positif, mais que des risques perdurent concernant la demande externe du fait des difficultés des chaînes d’approvisionnement, de la hausse du prix de l’énergie et des matières premières, et d’une possible nouvelle aggravation de la situation sanitaire.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Optimisme du secteur industriel</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’indice des directeurs d’achat du secteur industriel (IHS Markit Malaysia Manufacturing Purchasing Manager’s Index, PMI) atteint 52,2 en octobre (48,1 en septembre), son niveau le plus haut depuis avril dernier. En dépit des difficultés persistantes dans les chaînes d’approvisionnement, les industriels ont enregistré au cours du dernier mois la plus forte progression des nouvelles commandes depuis avril et la première augmentation de la production depuis 6 mois.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Singapour</p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Réflexion en cours sur la fiscalité suite à l’accord du G20 pour une taxe minimum mondiale</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le Premier ministre a déclaré que Singapour allait envisager une modification de sa fiscalité, dans le sillage de la réforme de la taxation internationale approuvée par le G20. Le samedi 30 octobre, les dirigeants du G20 ont approuvé un accord incluant une taxe minimum mondiale destinée à dissuader les grandes entreprises de dissimuler leurs profits dans les paradis fiscaux. Les multinationales seront ainsi soumises à un impôt minimum de 15% sur l’ensemble de leurs activités à partir de 2023. La cité-Etat devrait donc être amenée à repenser ses régimes fiscaux et mécanismes d’incitation, lesquels conduisent à un taux d’imposition effectif inférieur au taux légal de 17%.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Vers une année record pour les levées de fonds de FinTechs à Singapour</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Entre 2020 et 2021, la valeur des levées de fonds dans secteur de la FinTech à Singapour a été multipliée par 2,5, selon <em>BCG FinTech Control Tower</em>. Au T3-2021, 1,9 Md SGD (1,4 Md USD) a été levé au total, par la société d’IA Advance Intelligence Group (556 M SGD), la plateforme numérique de paiement transfrontalier Nium (278 M SGD), la plateforme d’investissement crypto Matrixport (139 M SGD), l’assureur en ligne IARD Bolttech (292 M SGD) et la plateforme de négociation de devises transfrontalière M-Daq (205 M SGD).</p>
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<p>Vietnam </p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Redressement de la confiance dans l’industrie après quatre mois de recul</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’Indice des directeurs d’achat du Vietnam (PMI-Purchasing Managers Index) a franchi la barre des 50 points en octobre avec 52,1 points, contre 40,2 points en septembre, selon IHS Markit, ce qui signifie que le secteur manufacturier se redresse progressivement après 4 mois de recul. Grâce à l’assouplissement des mesures de confinement contre l’épidémie de Covid-19, des entreprises peuvent redémarrer leurs activités en octobre, d’autres augmentent leur production en réponse à la hausse des nouvelles commandes. La confiance des entreprises s’est aussi nettement améliorée en octobre. En revanche, les entreprises doivent faire face au manque de travailleurs, à la rupture des chaînes d’approvisionnement et à la hausse des prix des matières premières.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Proposition d’un plan de relance économique pour 2022-2023</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le ministère du Plan et de l’Investissement (MPI) vient de proposer un plan de relance économique en période 2022-2023 d’un montant de 35 Mds USD (2,9% du PIB), soit trois fois plus élevé que les paquets de soutien du gouvernement mis en place en 2021. Ce plan comprend 4 programmes : (1) le programme de réouverture de l’économie liée à la prévention et la lutte contre le Covid-19 ; (2) le programme de sécurité sociale et d’emploi ; (3) le programme de relance des entreprises, des coopératives et des entreprises familiales et (4) le programme de développement d’infrastructures et de déblocage des ressources sociales pour les investissements de développement. Ce plan sera alimenté notamment par des économies budgétaires, l’émission d’obligations d’Etat et des prêts auprès d’institutions financières internationales (BM, FMI, BAD).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Hausse de la production industrielle et dynamisme des échanges extérieurs</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Selon le Département général des Statistiques, après un mois de « nouvelle normalité », l’indice de la production industrielle (IPI) a augmenté de 6,9% en octobre par rapport à septembre. Au cours des 10 premiers mois de l’année, l’IPI a connu une hausse de 3,3% par rapport à la même période de 2020. Les ventes de détail de marchandises et de services enregistrent une baisse de 8,6% en glissement annuel (g.a.) et les échanges extérieurs restent toujours dynamiques avec une hausse des exportations de 16,6% (en g.a.) et des importations de 28,2% (en g.a.). Les investissements directs étrangers, quant à eux, ont atteint 23,7 Mds USD, chiffre en hausse de 1,1% par rapport à la même période de 2020. </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Participation du Premier ministre à la COP26</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé à la 26<sup>ème</sup> Conférence des Nations unies sur le changement climatique (COP26), tenue le 1<sup>er</sup> novembre à Glasgow. Dans son discours, le Premier ministre a affirmé que le Vietnam prendrait des mesures plus énergiques pour parvenir à la neutralité carbone d’ici 2050. Il a appelé tous les pays à prendre des engagements forts pour réduire les émissions de gaz à effet de serre sur la base d’une « responsabilité commune mais différenciée ». Il a exhorté les pays développés à mettre en œuvre leurs engagements financiers et à en prendre de plus ambitieux pour après 2025. Le Vietnam souhaite renforcer la coopération avec les partenaires internationaux dans le cadre des programmes et projets de développement durable. </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Entretien entre le Premier ministre vietnamien et son homologue français</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le Premier ministre Pham Minh Chinh, en visite en France du 3 au 5 novembre, s’est entretenu hier avec son homologue français Jean Castex. Parmi de nombreux sujets échangés, les deux Premiers ministres ont convenu de mettre en œuvre de façon efficace l’accord de libre-échange entre l’Union européenne et le Vietnam (EVFTA) et d’accélérer la ratification de l’accord de protection des investissements entre l’UE et le Vietnam. Jean Castex a déclaré que la France fournirait au Vietnam 970 000 doses supplémentaires de vaccins COVID via le Mécanisme COVAX et 400 000 doses de vaccins via des canaux bilatéraux, portant le nombre de vaccins accordés au Vietnam à plus de 2 M de doses.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Thaïlande</p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>COP 26 : objectif de neutralité carbone d’ici 2050</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Lors de la COP 26, le Premier ministre (PM) a annoncé l’objectif pour la Thaïlande d'être neutre en carbone d'ici 2050 et d'atteindre des émissions nulles de gaz à effet de serre d'ici 2065. Le pays s'efforcera de réduire ses émissions carbone de 40% d'ici à 2030 avec le soutien de la communauté internationale. Pour mémoire, le PM a approuvé fin août un nouveau plan national en matière d’énergie qui se fixait pour objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2065-70 grâce au développement massif des énergies renouvelables (objectif de propulser la part des énergies renouvelables à hauteur de 50% minimum du mix électrique). En 2020, le mix électrique de la Thaïlande est composé à 84% d’énergies fossiles dont 65% de gaz, et à 14% de renouvelables dont 9% de biomasse et 3% de solaire. </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Bangkok parmi les grandes villes mondiales favorisant le travail à distance</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Selon une étude du cabinet allemand en ressources humaines Workmotion, Bangkok fait aujourd’hui partie de la liste des 80 villes mondiales facilitant le travail à distance. Toutefois, la capitale thaïlandaise n’occupe pour l’instant que le 68<sup>ème</sup> rang du classement en raison du caractère encore très contraignant des règles relatives à l’emploi en Thaïlande comparé à d’autres pays, notamment en Asie-Pacifique dont certaines capitales occupent les premières places du classement : Melbourne (1ère), Sydney (3ème), Wellington (4ème) et Singapour (9ème). Dans le cadre de sa politique visant à attirer les investisseurs étrangers et à soutenir la consommation domestique, le gouvernement thaïlandais a décidé de mettre en œuvre un programme appelé Long Term Residents (LTR) pour notamment simplifier les contraintes d’immigration et faire du pays une destination attractive pour les professionnels étrangers qualifiés souhaitant travailler à distance depuis la Thaïlande (les nomades numériques notamment).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Emissions obligataires du ministère des Finances</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le ministère des Finances s’apprête à émettre pour 80 Mds THB (2,4 Mds USD) d’obligations (« saving bonds ») le 15 novembre prochain afin de financer le déficit budgétaire, attendu à 700 Mds THB (18 Mds USD) pour l’année fiscale 2022. Dans la même logique, il envisage de vendre 70 Mds THB d’obligations supplémentaires au mois de mai de l’année prochaine. Le programme d’endettement public sur l’année est fixé à 1200 Mds THB (31 Mds USD). Dans ce contexte, la dette publique devrait atteindre 62% du PIB d’ici la fin de l’année fiscale (fin septembre) contre 58% un an plus tôt.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Philippines</p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Plus haut niveau de la confiance dans l’industrie depuis mars 2021</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Au mois d’octobre 2021, la confiance dans le secteur manufacturier des Philippines a atteint son niveau le plus haut en sept mois alors que les nouvelles commandes se sont stabilisées et que la confiance des entreprises s'est légèrement améliorée avec le passage à un confinement granulaire de niveau 3 dans la capitale. L'indice PMI (Purchasing Managers’ Index) manufacturier des Philippines a grimpé à 51 le mois dernier contre 50,9 en septembre. </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>4,25 millions de Philippins sans emploi au mois de septembre</strong></p>
<p style="text-align: justify;">D’après l’Autorité philippines des statistiques (PSA), au mois de septembre 2021, 4,25 millions de travailleurs sont sans emploi, contre 3,88 millions en août. Le taux de chômage s’établit à 8,9% au mois de septembre, contre 8,1% le mois précédent, atteignant son niveau le plus haut depuis un an (4,57 millions de sans emploi soit 10% de chômage au mois de juillet 2020). De meilleurs chiffres peuvent être attendus pour le mois d’octobre, la région métropolitaine de Manille étant passé d’un confinement granulaire de niveau 4 (le deuxième niveau le plus strict) au mois de septembre, au niveau 3 actuellement.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Valorisation de 2 Mds atteinte par la Fintech philippine Mynt</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le 26 octobre dernier, Mynt, la fintech philippine soutenue par Ant Group et propriétaire du célèbre portefeuille numérique GCash, a déclaré avoir levé plus de 300 M USD auprès d’anciens et nouveaux investisseurs (notamment le fonds américain Warburg Pincus et la société de capital-risque Insight Partners). Cela représente sa plus importante levée de fonds, valorisant la société à plus de 2 Mds USD et rappelant au passage son statut d’unique licorne (startup dont la valorisation est supérieure à 1 Md USD) aux Philippines.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Cambodge</p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Soutien de la France à la restauration d’un système d’irrigation</strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’Agence Française de Développement, a de nouveau accordé un prêt concessionnel et une subvention pour la réhabilitation de systèmes d’irrigation. Deux conventions de financement ont été signées à cet effet. Le premier accord, d’un montant de 20 M EUR, est un prêt concessionnel visant à financer en urgence la restauration de systèmes d’irrigation endommagés par les inondations d’octobre 2020 dans les provinces de Battambang et Banteay Meanchey. Le second accord porte sur une subvention de 300 000 EUR qui servira au financement de l’étude de faisabilité du projet de restauration et de gestion de la rivière Svay Chek dans la province de Banteay Meanchey.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Soutien français pour le renforcement du secteur aérien</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Un financement FEXTE de 450 000 EUR provenant de la DG Trésor pour une assistance technique sur la sécurité des aéroports a été signé mardi 2 novembre par le SSCA avec la DGAC française et l’AFD. Ce projet, qui sera mis en œuvre par la Direction générale de l’Aviation civile française (DGAC), vise à renforcer la capacité de l’administration de l’aviation civile cambodgienne sur les sujets de gouvernance, de sécurité et de développement durable. Avant la chute drastique entraînée par la crise de Covid-19, le trafic aérien au Cambodge avait connu une croissance impressionnante, avec un trafic supérieur à 10 M de passagers sur les 3 aéroports internationaux en 2019. Le secteur touristique étant en train de redémarrer, une reprise de l’activité aérienne est attendue, ce qui rend nécessaire une vigilance accrue en matière de sécurité.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Laos </p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Près de 200 M USD de recettes attendues en 2022 du fait de l'exploitation et du commerce du bitcoin.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Le projet de loi de finances 2022 présenté par le ministre des Finances à l’Assemblée Nationale le 1<sup>er</sup> novembre prévoit une augmentation des recettes de 3 754 Mds LAK (environ 363 M USD) par rapport à 2021, dont 2 000 Mds LAK (environ 193 M USD) seraient obtenus de l'extraction et du commerce de Bitcoin. Les recettes totales pour 2022 devraient atteindre 28 963 Mds LAK (environ 2,8 Mds USD) et les aides non remboursables en provenance de l’étranger 2 460 Mds LAK (environ 238 M USD, soit environ 1% du PIB), tandis que les dépenses devraient atteindre 34 595 Mds LAK (environ 3,3 Mds USD).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Mise en place par la banque centrale de mesures de contrôle des taux de change</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La Banque de la RDP lao (BOL) souhaite mieux contrôler les taux de change suite à l’appréciation de plusieurs devises étrangères et la hausse du prix des matières premières. La BOL a ainsi signé un accord de coopération avec la plupart des bureaux de change, qui sont devenus des représentants de la Banque (419 des 550 bureaux de change sont déjà inscrits). Bien que les échanges commerciaux aient été excédentaires au cours des 9 premiers mois de l'année, le Laos connait un déficit sur le échanges de services, entraînant des sorties de devises estimées à 34 M USD environ chaque mois.</p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
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<p>Birmanie </p>
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<p style="text-align: justify;"><strong>Limitation par la banque centrale des opérations en cash</strong></p>
<p style="text-align: justify;">La Banque centrale birmane (CBM) a publié une directive limitant à 20 M MMK (~11 500 USD) les paiements en espèces. Pour les montants supérieurs à ce seuil, le client pourra soit régler l’intégralité par voie bancaire soit payer la somme de 20 M MMK en cash et demander à sa banque, facture à l’appui, de virer le complément au vendeur.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Échec partiel d’un appel d’offres dans le secteur de l’énergie solaire</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Un appel d’offres lancé, au mois de mai et dont l’adjudication a été reportée à plusieurs reprises, vient de connaître une issue en demi-teinte. En effet, alors que 40 entreprises avaient émis une marque d’intérêt pour équiper et opérer 12 unités de production d’énergie solaire, seules six entreprises ont remis des offres. Parmi celles-ci, quatre d’entre elles sont réputées avoir des liens direct ou indirects avec l’armée.</p>a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069cBrèves bimensuelles Japon – Corée Semaines des 24 février et 2 marsLe Premier ministre japonais a annoncé, le 29 février 2020, le déblocage d’un deuxième plan d’urgence pour faire face à l’épidémie de Covid19. La Corée du Sud, qui fait face aux mêmes difficultés, a également annoncé un plan d'urgence économique.2020-03-16T00:00:00+01:00<p align="center"><em><strong>BREVES BIMENSUELLES</strong></em></p>
<p align="center"><em><strong>JAPON COREE </strong></em></p>
<p align="center"><strong>Semaines des 24 février et 2 mars 2020</strong></p>
<p align="center"><strong> <img class="marge" title="drapeaux" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/e88854a8-8f80-43a8-9b24-a3806fc34efc" alt="drapeaux" width="549" height="343" /></strong></p>
<div>
<p><strong><em>Sommaire</em></strong></p>
</div>
<div class="focus">
<h6><strong>Japon</strong></h6>
<ol>
<li><em><strong>Evolutions macroéconomiques</strong></em></li>
<li><em><strong>Relations commerciales et multilatérales</strong></em></li>
<li><em><strong>Entreprises<span style="text-decoration: underline;"><br /></span></strong></em></li>
</ol>
<h6><strong>Corée</strong></h6>
<ol>
<li><em><strong>Evolutions macroéconomiques</strong></em></li>
<li><em><strong>Entreprises</strong></em></li>
</ol>
</div>
<h4 style="text-align: justify;"><strong>Japon</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><em>1. Evolutions macroéconomiques</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Le Premier mi<img class="sans-marge" style="float: left;" title="abe" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/d63f49e4-a74b-4f71-80f5-403cf13fbd0b" alt="abe" width="346" height="231" /></strong><strong>nistre japonais a annoncé le 29 février le déblocage d’un second plan d’urgence. </strong>Ce plan comprend des mesures fiscales pour 0,4 trillion de yens et des mesures financières pour 1,6 trillion de yens. Le plan sera financé en partie grâce au fonds de réserves budgétaires de l’exercice fiscal 2019/20 (estimées à environ 270 milliards de yens - 2,2 Mds€), le solde étant prélevé sur le budget 2020/2021. Cette annonce s’ajoute à un premier plan d’urgence adopté le 14 février dernier, d’une valeur de 15,3 milliards de yens (125 M€). L’objectif du gouvernement est à la fois de renforcer les capacités du pays à répondre à l’urgence sanitaire (tests plus performants, recherche de vaccins, augmentation de la capacité d’accueil des hôpitaux, couverture des coûts par l'assurance maladie publique) et doit également permettre de limiter l’impact économique du Covid-19. Le plan d’aide soutiendra les PME japonaises affectées par le ralentissement de l’activité touristique, par des difficultés d’approvisionnement et l’absence de certains salariés contraints de s’occuper de leurs enfants suite à la fermeture des établissements scolaires. Sur ce dernier point, le gouvernement avait déjà annoncé une aide aux entreprises destinée aux salariés absents entre le 27 février et le 31 mars. Ces absences, qui n’entrent pas dans le quota de congés payés, donnent droit à une subvention plafonnée à 8 330 yens (70€) par personne et par jour. Cette subvention sera financée via l'assurance chômage pour les travailleurs à temps complet et via le compte général du gouvernement pour les travailleurs à temps partiel (salariés non-inscrits à l'assurance-chômage). <a href="https://english.kyodonews.net/news/2020/02/7b00fe3489aa-urgent-abe-says-govt-will-craft-another-emergency-coronavirus-package.html">Kyodo News</a> ; <a href="https://english.kyodonews.net/news/2020/02/7b00fe3489aa-urgent-abe-says-govt-will-craft-another-emergency-coronavirus-package.html">Mainichi</a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Les indices boursiers sont affectés par l'évolution de l’épidémie ; les investisseurs craignent une récession au Japon.</strong> Le Premier ministre Abe a déclaré que les autorités suivent de près l’évolution des marchés financiers et prendront les mesures appropriées, si nécessaire. Le gouverneur de la Banque du Japon, Haruhiko Kuroda<img class="marge" style="float: right;" title="boj" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/3196636a-9761-4b74-965c-b9e5545825aa" alt="boj" width="302" height="250" /> a ainsi annoncé le 2 mars que la banque centrale japonaise allait fournir "<em>suffisamment de liquidités » et « s'assurer de la stabilité des marchés financiers par des opérations de marché appropriées et des achats d'actifs »</em>. En détail, la Banque centrale japonaise a annoncé la fourniture de liquidités : 500 milliards de yens (4 Mds d’euros) via le rachat d’obligations souveraines japonaises sur deux semaines et 100 milliards de yens (844 millions d’euros) via le rachat de fonds indiciels cotés- ETF. Lors d’uneconférence téléphonique le 3 mars, les ministres des finances et gouverneurs de banques centrale du G7 ont affirmé leur mobilisation conjointe pour faire face aux conséquences économiques de la crise du coronavirus. Dans la foulée, la Réserve fédérale américaine a baissé ses taux directeurs d’un demi-point de pourcentage. Si ces annonces ont contribué à stabiliser dans un premier temps le Nikkei, l’apaisement n’a été que de courte durée. <a href="https://www.japantimes.co.jp/news/2020/03/02/business/bank-of-japan-stability-coronavirus/">Japan Times </a>; <a href="https://mainichi.jp/english/articles/20200302/p2g/00m/0bu/051000c">Mainichi</a> ; <a href="https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-japan/boj-reassurance-on-coronavirus-bolsters-speculation-of-global-policy-action-idUSKBN20P018">Reuters</a></p>
<p style="text-align: justify;"><em>2. Relations commerciales et multilatérales</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Sous les feux des critiques, S<img class="sans-marge" style="float: left;" title="charbon" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/d3a3a4eb-0d0f-4794-a33f-5f7d88122033" alt="charbon" width="390" height="260" />hinjiro Koizumi, ministre de l’Environnement, a annoncé une révision de la politique japonaise d'exportation du charbon vers les pays en développement. </strong>Approuvée par le Cabinet Office, cette révision de la politique d’exportation d’infrastructures, devrait imposer des restrictions plus importantes dans les mois à venir sur les exportations japonaises de centrales à charbon vers les pays en développement. Le gouvernement doit désormais élaborer ces propositions d'ici le mois de juin, afin qu’elles soient intégrées dans le prochain plan d'exportation d'infrastructures du pays.<strong> Koizumi a toutefois déclaré qu’il n’y aurait pas de revue du projet d’exportation de la centrale thermique au Vietnam connue sous le nom de Vung Ang 2, dans lequel la Banque japonaise pour la Coopération internationale (JBIC) et une grande société commerciale japonaise ont pris part. </strong>En effet, la JBIC prévoit de continuer à financer de tels projets à l’étranger, contrecarrant ainsi les efforts croissants de désinvestissement des bailleurs privés. « <em>Si le Japon ne fournit pas cette aide financière, un autre pays le fera</em> », a souligné le gouverneur de la JBIC, Tadashi Maeda, qui ne semble pas être influencé par la tendance des investisseurs privés au désinvestissement du charbon. « <em>Notre devoir est de promouvoir des technologies plus avancées qui ont moins d’impact sur l’environnement</em> », a-t-il déclaré. Les défenseurs de l’environnement ont fait valoir que cette annonce n’était pas suffisante. Selon Takayoshi Yokoyama (350.org Japan), ces nouvelles restrictions ne permettront pas de résoudre la dépendance du pays au charbon : « <em>Nous ne pouvons pas nous permettre de nous concentrer uniquement sur ce qui se passe à l’étranger et négliger la construction de nouvelles centrales au charbon au Japon</em> ».</p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Sources</em></strong><em>: </em><a href="https://www.japantimes.co.jp/news/2020/02/25/business/japan-exporting-coal-power/"><em>The Japan Times</em></a><em>, </em><a href="http://www.asahi.com/ajw/articles/13162695"><em>The Asahi Shimbun</em></a><a href="http://www.asahi.com/ajw/articles/13162695"><em>,</em></a> <a href="https://japantoday.com/category/politics/Japan-to-tighten-export-policy-on-coal-fired-power-plants"><em>Japan Today</em></a><em>, 25 février ; </em><a href="https://asia.nikkei.com/Business/Energy/Japan-government-lender-won-t-get-out-of-coal-overseas"><em>Nikkei Asian Review</em></a><em>, 28 février.<br /></em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Les importations de viande bovine en provenance des Etats-Unis en hausse en janvier 2020. </strong>En janvier 2020, les importations de viande bovine originaire des Etats-Unis ont atteint 21 428 tonnes, soit 22% de plus qu’en janvier 2019. Cette augmentation est due non seulement à l’accord commercial Japon-Etats-Unis conclu fin 2019 qui accorde à la viande de bœuf américaine les mêmes tarifs que le TPP mais aussi à l’accroissement des ventes de viande de bœuf australien sur le marché chinois, délaissant le marché japonais.<br /><br /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Renforcement des sanctions sur l’importation illégale des produits carnés. </strong>Le ministère japonais chargé de l’agriculture (MAFF) a proposé à la Diète de renforcer les sanctions à l’encontre des personnes transportant illégalement des pr<img class="sans-marge" style="float: right;" title="douanesjp" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/e207d5ad-6bc7-4f03-af6f-2fcaa9227373" alt="douanesjp" width="168" height="168" />oduits à base de viande : les peines d’amende encourues pourront s’élever à 3 millions de yens pour les particuliers et 50 millions de yens pour les entreprises, contre 1 million de yens depuis le printemps 2019. Le MAFF cherche à dissuader les voyageurs de rapporter dans leurs bagages sur le territoire japonais des produits contaminés par le virus de la peste porcine africaine, qui touche désormais la quasi-totalité des pays d’Asie et plusieurs pays d’Europe et d’Afrique. Par ailleurs, les agents de la quarantaine seront autorisés à contrôler les voyageurs sans leur consentement. A noter également que la loi a été modifiée pour permettre l’abattage préventif de porcs non contaminés dans un rayon de 500 mètres à 3 km autour d’un foyer déclaré, avec une entrée en vigueur le 5 février 2020.</p>
<p style="text-align: justify;"><em><em>3. Entreprises</em></em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Le CEO de Rakuten, Hiroshi Mikitan<img class="sans-marge" style="float: left;" title="rakuten" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/1a64adce-345d-4427-8303-57725ec5ec18" alt="rakuten" width="367" height="207" />i, a annoncé le 3 mars le lancement d’une nouvelle offre mobile avec Internet et appels illimités, au prix de 24 €</strong>. Selon le Journal Nikkei Asian Review, plus de 3 millions de clients pourraient souscrire à cette nouvelle offre, dès son lancement prévu le 8 avril 2020. Rakuten conforterait ainsi sa position de concurrent aux trois principaux opérateurs japonais NTT Docomo, KDDI Corp. et SoftBank. Cette annonce a été bien accueillie par le gouvernement puisqu’elle permet de relancer la concurrence sur un marché jusqu’ici relativement fermé. Les offres similaires, proposées actuellement par les autres opérateurs, sont en effet bien plus chères (autour de 60 €). Néanmoins, le réseau de Rakuten se limite principalement aux grandes métropoles japonaises (Tokyo, Osaka et Nagoya). En dehors de ces zones, la consommation Internet sera donc plafonnée et la vitesse de transmission des données réduite. En outre, même au centre-ville de Tokyo, certains clients de Rakuten ne sont pas parvenus à se connecter au réseau de l’opérateur lors des premiers tests menés en octobre 2019. <a href="file:///C:/Users/slangegaumand/AppData/Local/Microsoft/Windows/INetCache/Content.Outlook/2YT1MV6X/-%09https:/asia.nikkei.com/Business/Telecommunication/Rakuten-shakes-up-Japan-mobile-market-with-28-unlimited-data">Nikkei</a></p>
<h4 style="text-align: justify;">Corée</h4>
<p style="text-align: justify;" align="left"><em>1. Evolutions macroéconomiques et financières </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: right;" title="coréebudget" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/91e4a49c-b648-4507-a1d7-6ea0d01b575d" alt="coréebudget" width="353" height="222" /></strong><strong>Le gouvernement coréen a présenté un budget révisé de 9,8 Mds USD (11,7 trillions KRW) pour lutter contre le COVID-19 et stimuler l’économie</strong>. L’Assemblée Nationale devrait voter ce budget d’ici le 17 mars. 7,1 Mds USD seront dédiés au soutien financier des PME et à l’amélioration des infrastructures de santé du pays. En particulier, 1,9 Md USD seront destinés à la construction de 120 chambres d'isolement à pression négative, à l’achat de 146 ambulances dédiées aux patients contagieux, à la construction de 2 hôpitaux spécialisés dans le traitement des maladies contagieuses ainsi qu'un centre de recherche sur les virus. 2,7 Mds USD seront également provisionnés pour couvrir la baisse des recettes fiscales liée à la baisse de l’activité et aux mesures de réduction d’impôt mises en place par le gouvernement pour aider les entreprises. Le Ministre de l’ économie a d’ores et déjà indiqué que 75% de ce budget sera utilisé très rapidement (2 mois maximum après son adoption). L’ensemble des dépenses engagées pour lutter contre le coronavirus (budget exceptionnel, réduction des taxes, etc..) représenterait un total de 26,5 Mds USD (31,6 trillions KRW) selon le gouvernement. <a href="http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3074601&cloc=joongangdaily|home|newslist1">Korea JoongAng Daily</a>, <a href="http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=42285">Business Korea</a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Face à l’épidémie de COVID-19, l’économie coréenne devrait connaître un ralentissement marqué. </strong>La Banque de Corée a notamment revu ses prévisio<img class="sans-marge" style="float: left;" title="croissancecorée" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/7c88177a-e7cc-4276-b1f6-2a1b27ea94d7" alt="croissancecorée" width="345" height="230" />ns de croissance à la baisse pour 2020 à 2,1% (contre 2,3% auparavant). De nombreuses autres institutions ont également abai<br />ssé leurs estimations de la croissance coréenne, souvent de façon moins optimiste comme l’OCDE (de 2,3% à 2%), JP Morgan (de 2,3% à 1,9%) et Standard & Poor’s de ( de 1,6% à 1,1%). Selon un rapport de la Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement (CNUCED), les exportations coréennes pourraient subir une baisse de 3,8 Mds USD, soit la 4<sup>ème</sup> baisse la plus importante après l’UE, les Etats-Unis et le Japon. Malgré ces chiffres et la baisse du taux directeur de la Réserve fédérale américaine, la Banque de Corée a pour l’instant décidé de maintenir son taux à 1,25%. <a href="https://en.yna.co.kr/view/AEN20200306001551320?section=economy/economy">Yonhap</a>, <a href="https://pulsenews.co.kr/view.php?sc=30800018&year=2020&no=237843">Pulse News</a>, <a href="https://pulsenews.co.kr/view.php?sc=30800018&year=2020&no=237946">Pulse News </a></p>
<p style="text-align: justify;"><em>2. </em><em>Entreprises</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>L’Assemblée Nationale révise la loi sur les transports suite au conflit entre l’entreprise Tada et les syndicats de taxis. </strong>Lancé en octobre 2018, Tada a su se positionner comme le principal acteur du secteur <img class="marge" style="float: right;" title="tada" src="/Articles/a309bf0d-a257-471c-80fd-a2afdf05069c/images/ab156e94-9b76-4702-a8db-269f30969655" alt="tada" width="331" height="219" />VTC, bien qu’officiellement illégal en Corée, en profitant d’une exception juridique autorisant la location de van de 11 à 15 places avec chauffeur, initialement pensée pour le tourisme. Poursuivis en justice par les syndicats de taxi, les dirigeants de Tada avaient été reconnus non coupables par le tribunal de Séoul le 19 février dernier, confirmant la légalité de fait du service proposé. N’étant pas parvenu à trouver de compromis entre les différents acteurs depuis plus d’un an, le gouvernement a donc présenté le 5 mars un projet de révision de la loi sur les transports, adopté le jour suivant. La législation interdit désormais la location de fourgonnettes de 11 à 15 places avec chauffeur à des fins autres que touristiques et impose que celles-ci soient louées uniquement depuis ou vers les aéroports ou les ports du pays pour une durée d’au moins six heures. Cette loi prendra effet 18 mois après sa promulgation prochaine par le Président Moon Jae-in, laissant un temps relativement court à l’entreprise pour trouver un nouveau modèle économique afin de ne pas laisser ses quelques 12 000 chauffeurs sans emploi. <a href="https://pulsenews.co.kr/view.php?sc=30800018&year=2020&no=245610">Pulse News</a>, <a href="https://en.yna.co.kr/view/AEN20200305004300320?section=economy/economy">Yonhap</a>, <a href="https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2020/03/419_285756.html">Korea Times</a></p>
<div class="focus">
<p>Les informations présentées dans cette revue d'actualité bimensuelle sont identifiées par le <a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Ressources/pays/japon"><span style="color: #15c7d2;">SER de Tokyo et le SE de Séoul</span></a>. Elles n'ont aucune vocation d'exhaustivité. Les avis exprimés sont les résumés des articles sources.</p>
<p><span style="color: #15c7d2;"><a href="https://twitter.com/FRTreasuryJAPAN">Vous pouvez aussi suivre le SER de Tokyo sur Twitter</a>.</span></p>
</div>e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357cActualités économiques Japon & Corée - Semaines des 22 et 29 avril 2019 Baisse de la production industrielle (-0,9%) en mars. Pour rappel, l’indice avait rebondi de 0,7% en février après avoir chuté de 3,4% en janvier. 2019-05-10T00:00:00+02:00<p align="center"><em><strong><em><strong> BREVES BIMENSUELLES</strong></em></strong></em></p>
<p align="center"><em><strong>JAPON COREE </strong></em></p>
<p align="center"><strong>Semaines des 22 et 29 avril 2019</strong></p>
<p align="center"><strong> <img class="marge" title="Drapeaux" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/e3053669-f2b1-45b9-a050-b4e6625f0cdd" alt="Drapeaux" width="212" height="80" /></strong></p>
<div>
<p><strong><em>Sommaire</em></strong></p>
</div>
<div class="focus">
<h6><strong>Japon</strong></h6>
<ol>
<li><em><strong>Evolutions macroéconomiques</strong></em></li>
<li><em><strong>Relations commerciales et multilatérales</strong></em></li>
<li><em><strong>Entreprises<span style="text-decoration: underline;"><br /></span></strong></em></li>
</ol>
<h6><strong>Corée</strong></h6>
<ol>
<li><em><strong>Evolutions macroéconomiques</strong></em></li>
<li><em><strong>Entreprises</strong></em></li>
</ol>
</div>
<h4 style="text-align: justify;"><strong>Japon</strong></h4>
<p style="text-align: justify;"><em>1. Evolutions macroéconomiques</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: left;" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/848660ca-1946-4305-9690-30ebbd719863" alt="PM" width="304" height="171" />Baisse de la production industrielle (-0,9%) en mars. </strong>Pour rappel, l’indice avait rebondi de 0,7% en février après avoir chuté de 3,4% en janvier. Les principaux contributeurs à la baisse ont été le secteur des matériels de transport et celui des machines-outils. La faiblesse des exportations d’automobiles vers les Etats-Unis et la morosité du secteur des semi-conducteurs en Asie ont été les deux principaux facteurs de cette baisse. D’après le sondage réalisé par le ministère des finances japonais, les producteurs se sont montrés optimistes pour les mois d’avril (+2,7% prévu) et de mai (+3,6%) compte-tenu de la reprise de la demande externe. Cet optimisme a été conforté par la sortie du dernier indice des directeurs d’achat du secteur manufacturier (PMI) pour le mois d’avril. Le PMI s’est élevé à 50,3 soit son plus haut niveau depuis trois mois (un indice au-dessus de 50 indiquant une expansion de l’activité économique). <a href="https://asia.nikkei.com/Economy/Japan-s-March-industrial-output-falls-0.9-on-month"><span style="text-decoration: underline;">Asian Nikkei Review</span></a>; <a href="https://www.meti.go.jp/english/statistics/tyo/iip/index.html"><span style="text-decoration: underline;">MoF</span></a> ; <a href="https://www.markiteconomics.com/Public/Release/PressReleases"><span style="text-decoration: underline;">IHS Markit</span></a></p>
<p style="text-align: justify;"><em>2. Relations commerciales et multilatérales</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: right;" title="Iran" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/37569ef1-65ae-4b95-8aab-477f38a7722b" alt="Iran" width="152" height="189" />Le Japon affecté par le durcissement des sanctions américaines sur le pétrole iranien. </strong>Le 23 avril, le gouvernement japonais a fait part de son vœu de limiter les perturbations externes sur son approvisionnement en énergie. Cette déclaration a fait suite à l’annonce par le président Trump de ne pas prolonger en mai les dérogations accordées à huit pays importateurs de pétrole iranien. La stratégie américaine est de priver le régime iranien de sa principale source de revenus en réduisant à zéro les exportations iraniennes de pétrole. <a href="http://mainichi.jp/english/articles/20190423/p2g/00m/0fp/045000c"><span style="text-decoration: underline;">Mainichi</span></a></p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><em><em>3. Entreprises</em></em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: left;" title="Charbon" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/c2d8c93f-7004-4dda-8871-826c95a8e3eb" alt="Charbon" width="321" height="233" />Le projet de centrale à charbon de la préfecture de Yamaguchi revu à la baisse. </strong>Electric Power Development Co., également connue sous le nom de J-Power, Osaka Gas Co. et Ube Industries Ltd. ont annoncé la réduction de leur projet de construction d'une centrale thermique au charbon dans la préfecture de Yamaguchi. Les entreprises ont pris cette décision à la lumière des critiques internationales formulées à l'égard de la production d'électricité au charbon, qui émet de grandes quantités de dioxyde de carbone. Osaka Gas a quant à elle décidé de se retirer du projet, après avoir évalué les risques commerciaux liés aux réglementations environnementales qui entreront en vigueur en 2030. Les trois sociétés avaient prévu de construire une centrale d’une capacité totale de 1,2 million de kilowatts dans la ville d’Ube, dont les activités devraient démarrer en 2026. J-Power et Ube Industries envisagent maintenant de réduire de moitié la production prévue pour atteindre 600 000 kW et de passer à un équipement plus récent émettant moins de dioxyde de carbone. Les deux sociétés obtiendront une nouvelle évaluation environnementale du projet, avec l’espoir de commencer leurs opérations dans l’usine à la fin des années 2020. En janvier 2019, les sociétés Kyushu Electric Power Co., Tokyo Gas et Idemitsu Kosan avaient annoncé avoir annulé leur projet de construction d'une centrale à charbon dans la préfecture de Chiba. <a href="https://www.japantimes.co.jp/news/2019/04/25/business/corporate-business/j-power-firms-scale-coal-fired-power-plant-project-yamaguchi-prefecture/#.XNI9Xf4Uncs"><span style="text-decoration: underline;">The Japan Times</span></a><em>, </em></p>
<h4 style="text-align: justify;">Corée</h4>
<p style="text-align: justify;" align="left"><em>1. Evolutions macroéconomiques et financières </em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: right;" title="Croissance Corée" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/5adde3b7-b7ca-4c81-a9e0-8917fdfe963b" alt="Croissance Corée" width="428" height="158" /></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>La Corée a connu une croissance trimestrielle négative (-0,3 %, soit 1,8 % en g.a) au premier trimestre 2019, le plus mauvais trimestre depuis 2008.</strong> L’investissement en équipement (-10,8 % en g.a) et les exportations (-8,5 % en valeur en g.a, -2,6 % en volume), en recul plus marqué qu’attendu, ont tiré ce déclin. La production industrielle s’est contractée de manière marquée (-2,4 %), tandis que consommation privée (+0,1%) et publique (+0,2 %) sont restées atones. Comme lors des trois années précédentes, la Corée du Sud va mettre en place un budget supplémentaire en ce mois de mai. Celui-ci, présenté le jeudi 25 avril, devrait être consacré à hauteur de 1,9 Md USD à la lutte contre la pollution et les incendies, et à hauteur de 4 Mds USD au soutien à l’économie : hausse des budgets pour l’exportation et l’innovation, hausses des minimums sociaux et investissement en infrastructures pour les régions en difficulté. L’effort budgétaire, en deçà de 0,4 % du PIB, est inférieur à celui recommandé par le FMI (0,6%). Les travaux du Parlement sont de plus complètement obstrués par de vives tensions au sujet de la revue de la loi électorale, complexifiant l’entrée en vigueur du texte. <a href="https://www.bok.or.kr/eng/bbs/E0000634/view.do?nttId=10051326&menuNo=400069&pageIndex=1"><span style="text-decoration: underline;">Bank of Korea</span></a> ; <a href="http://koreajoongangdaily.joins.com/news/article/article.aspx?aid=3062314"><span style="text-decoration: underline;">Korea Joongang Daily</span></a></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: left;" title="Won" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/9152c88a-995e-4f06-b0a6-e004e7cbec0f" alt="Won" width="317" height="156" /></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Le cours du KRW/USD au plus bas depuis plus de 2 ans.</strong> Le won coréen a atteint un nouveau plus bas face au dollar ces dernières semaines, le dollar s’échangeant à 1170,0 won à la clôture ce vendredi. Sur le mois d’avril, le won a été, parmi les principales monnaies mondiales, celle qui avait le plus reculé face au dollar : -2,82 %, contre -2,29 % pour le Franc suisse. La majorité des autres devises ont perdu moins d’un pourcent face au dollar. Ce recul s’est amorcé suite à l’annonce des mauvais chiffres de la croissance coréenne au T1, et s’est prolongé ces derniers jours suite aux commentaires négatifs du Président américain sur l’éventualité d’un accord avec la Chine sur les sujets commerciaux, et à la détérioration des conditions géopolitiques, notamment en Corée du Nord. Le dollar s’échangeait, 30 minutes après l’ouverture le mardi 7 mai (lundi 6 mai chômé en Corée), à 1173,2 wons, plus bas niveau intra-day depuis janvier 2017. Le KOSPI, de son côté, s’est maintenu à un niveau relativement stable, regagnant partiellement, début mai, les 3% de perte de l’indice au cours de la 2<sup>e</sup> quinzaine d’avril. <a href="https://pulsenews.co.kr/view.php?year=2019&no=297439"><span style="text-decoration: underline;">Pulse</span></a> ; <a href="http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20190501000214"><span style="text-decoration: underline;">Korea Herald</span></a></p>
<p style="text-align: justify;"><em>2. Entreprises</em></p>
<p style="text-align: justify;"><strong><img class="marge" style="float: right;" title="Samsung" src="/Articles/e0d2f616-d0e2-4bd1-88ce-ef8980f3357c/images/c547e525-a41b-405e-b2af-190ed0c101f6" alt="Samsung" width="254" height="233" /></strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Samsung repousse la présentation de son nouveau produit phare. </strong>Suite à des problèmes techniques, Samsung s’est vu contraint de repousser à une date ultérieure la présentation officielle de son nouveau produit, le Galaxy Fold, qui devait avoir lieu à Hong Kong et Shanghaï fin avril. De nombreux médias américains, spécialisés dans l’IT, ont en effet déclaré que l’écran de leurs versions d’essai s’était cassé durant les premiers jours d’utilisation. Après avoir expliqué que le problème ne provenait pas de l’appareil mais d’une mauvaise utilisation, Samsung a finalement dû prendre le problème au sérieux, et repousser la date de sortie du Galaxy Fold malgré les nombreuses précommandes déjà enregistrées. Après le succès des ventes du Galaxy S10, ce revers intervient à un mauvais moment pour Samsung actuellement en plein déploiement de son offre 5G. <a href="http://www.koreaittimes.com/news/articleView.html?idxno=90408"><span style="text-decoration: underline;">Korea IT Times</span></a> ; <a href="http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20190422000501&kr=1"><span style="text-decoration: underline;">Korea Herald</span></a> ; <a href="https://www.reuters.com/article/us-samsung-elec-fold/samsung-elec-says-no-anticipated-shipping-date-yet-for-galaxy-fold-idUSKCN1SD0NJ"><span style="text-decoration: underline;">Reuters</span></a></p>
<p> </p>
<div class="focus">
<p>Les informations présentées dans cette revue d'actualité bimensuelle sont identifiées par le <a href="https://www.tresor.economie.gouv.fr/Ressources/pays/japon"><span style="color: #15c7d2;">SER de Tokyo et le SE de Séoul</span></a>. Elles n'ont aucune vocation d'exhaustivité. Les avis exprimés sont les résumés des articles sources.</p>
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<p> </p>6b193d8e-805d-45c3-bfe8-2be9a02fcd4bBrèves de l'ASEAN semaine 17 (2019)Brèves de l'ASEAN semaine 17 (2019)2019-04-26T00:00:00+02:00<p><img class="sans-marge" title="BrevesASEAN" src="/Articles/6b193d8e-805d-45c3-bfe8-2be9a02fcd4b/images/19690998-787e-498b-9fd3-cc47a42a63fa" alt="BrevesASEAN" /></p>
<blockquote>Faits saillants</blockquote>
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<p><strong>► Les banques singapouriennes<em> OCBC </em>et<em> DBS </em>s’engagent à ne plus financer de nouveaux projets de centrales thermiques au charbon</strong></p>
<p><strong><em>► LG Electronics</em></strong><strong> délocalise ses usines de production de téléphones de la Corée vers le Vietnam</strong></p>
<p><strong>► La ligne ferroviaire reliant le Cambodge à la Thaïlande est opérationnelle</strong></p>
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<blockquote>En Image</blockquote>
<p align="center"><strong>Inauguration de l’usine établie dans le cadre du partenariat entre <em>Matière </em>et <em>WIKA</em> en Indonésie</strong></p>
<p align="center"><strong><img title="WIKA Matière Indonésie" src="/Articles/6b193d8e-805d-45c3-bfe8-2be9a02fcd4b/images/9cb7a9dc-0e8f-4283-9011-ca922ae7be22" alt="WIKA Matière Indonésie" width="314" height="219" /></strong></p>
<p style="text-align: justify;">L’usine de fabrication de poutres métalliques pour la construction établie dans le cadre d’un partenariat entre l’entreprise française <em>Matière</em> et l’entreprise publique indonésienne <em>Wijaya Karya </em>(WIKA) a été inaugurée en présence de l’ambassadeur de France en Indonésie et du ministre indonésien des travaux publics.</p>
<div style="text-align: justify;">
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<p align="center">Région</p>
</blockquote>
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<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>La Banque mondiale a revu à la baisse ses prévisions de croissance pour les pays en développement de l'ASEAN, anticipant une croissance de 5,2 % en 2019</strong> (−0,1 point de pourcentage par rapport à ses prévisions d'octobre 2018) et de 5,3 % en 2020. Les révisions les plus significatives pour 2019 concernent les Philippines (−0,3 p.p à 6,4 %) – pour lesquelles l’institution anticipe que le gel des projets de travaux publics pendant la période des élections et le retard dans l'approbation du budget de l'Etat pèseront sur la croissance cette année – et le Laos (−0,3 p.p à 6,6 %). En revanche, la Banque mondiale a maintenu inchangées ses prévisions de croissance en 2019 pour la Malaisie (4,7 % en 2019), l'Indonésie (5,2 %) et la Birmanie (6,5 %) et relevé celle pour le Cambodge (+0,2 p.p à 7,0 %).<br /><br /></li>
<li><strong>Un accord de reconnaissance mutuelle pour la filière automobile a été approuvé lors de la rencontre des hauts fonctionnaires en charge des affaires économiques de l’ASEAN</strong>, après sept ans de négociations. L’accord a été présenté aux ministres des dix pays lors de leur retraite en Thaïlande fin avril et devrait être signé lors de la 51<sup>ème</sup> Rencontre des ministres en charge des affaires économiques de l’ASEAN, en septembre 2019. Une fois l’accord en vigueur, un certain nombre d’équipements automobiles (systèmes de freinage, ceintures de sécurité, sièges, pneus, etc.) produits et testés dans l’un des pays de l’ASEAN ne seront plus soumis à de nouvelles exigences de tests et certification dans le pays importateur.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote>
<p align="center">Indonésie</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong><em>Blue Bird</em></strong><strong>, la première compagnie de taxis du pays, lance les premiers taxis électriques d’Indonésie</strong>. La flotte comprendra 25 véhicules de la marque chinoise <em>BYD</em> et 5 <em>Tesla</em>, d’une autonomie de 340 à 400 km. Au total, le groupe a annoncé avoir investi près de 3 M USD dans ce projet et espère se doter de 200 taxis électriques d’ici 2020.<br /><br /></li>
<li><strong>Le gouvernement a adopté un nouveau cadre réglementaire relatif aux incitations en faveur des investisseurs indonésiens et étrangers accordées par les autorités locales</strong>. Ce cadre autorise désormais les gouvernements locaux à offrir entre autres des réductions de taxes locales et des financements bonifiés aux PME pour la R&D et l’enseignement professionnel. Les autorités locales sont par ailleurs dans l’obligation de fournir des informations sur les conditions d’investissements, les procédures et les licences applicables sur leur territoire.<br /><br /></li>
<li><strong>Les recettes fiscales de l’Etat ont progressé de 1,8 % en g.a. au premier trimestre 2019, contre 9,9 % au T1 2018</strong>. Les revenus des taxes du secteur des hydrocarbures ont progressé de 27,0 % en g.a. contre 0,6 % pour le total des autres secteurs. Selon le directeur général des taxes, cette faible progression est due à la hausse de 48 % des remboursements d’impôts sur les sociétés (3,6 Mds USD) suite à la simplification des procédures introduite l’année dernière. Les revenus totaux collectés au 1<sup>er</sup> trimestre s’élèvent à 350 000 milliards IDR (25 Mds USD), soit seulement 16 % de la cible du budget pour l’année. En 2018, le ratio taxes/PIB de l’Indonésie était de 11,5 %.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
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<p align="center">Malaisie</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>Après examen en Conseil des ministres, le Premier ministre Mahathir vient d’annoncer la relance du projet de développement immobilier Bandar Malaysia</strong>, au sud de Kuala Lumpur. Cette décision intervient après que le consortium sino-malaisien<em> Iskandar Waterfront Holdings Bhd </em>(IWH)<em> - China Railway Engineering Corp Sdn Bhd </em>(CREC), qui avait été désigné pour assurer le rôle de maitre d’ouvrage, se soit engagé à réaliser le paiement d’avance ainsi qu’un versement complémentaire (soit un total de 1,2 Mds MYR soit 299 M USD) dans un délai de 60 jours à compter du 17 avril 2019. Pour rappel, le projet immobilier intégré de Bandar Malaysia devait accueillir un centre d’affaires ainsi que le terminus du projet de ligne à grande vitesse Kuala Lumpur-Singapour. Initialement détenu par le fonds <em>1MDB</em>, le ministère des finances avait accepté la vente de 60 % des parts du projet au consortium <em>IWH - CREC</em> en décembre 2015. En mai 2017, le gouvernement avait dû toutefois suspendre la transaction, le consortium n’ayant pu satisfaire alors son obligation de versement initial.<br /><br /></li>
<li><strong>La banque centrale malaisienne et la Securities Commission Malaysia ont annoncé s’être accordées sur la réglementation en matière d’actifs numériques</strong> pour faciliter l’innovation, la levée de fonds pour les entreprises en phase de démarrage et le <em>trading</em> dans ce domaine. L’arrangement entre les deux organismes prévoit également la supervision des activités sur les actifs numériques et doit assurer l’efficacité des mesures concernant les risques systémiques et l’intégrité financière.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
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<p align="center">Singapour</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>Les banques singapouriennes <em>OCBC</em> et <em>DBS</em> se sont engagées à ne plus financer de nouveaux projets de centrale thermique au charbon</strong>, devenant les premières banques d'Asie du Sud-Est à revoir leur politique charbon. Les deux banques ont indiqué qu'elles honoreraient leurs derniers engagements (financements apportés par chacune des deux banques pour la construction des centrales au charbon Van Phong 1 and Vung Ang 2 au Vietnam et financement par <em>DBS</em> des centrales Java 9 et 10, en Indonésie) mais ne financeraient plus de nouveaux projets, quel que soit leur rendement énergétique. En outre, DBS, qui s'était déjà engagée l'année dernière à ne plus financer de centrales au charbon dans les pays développés, ne financera plus non plus de projets d'extraction de charbon. <em>OCBC</em> et <em>DBS</em> entendent investir davantage dans les projets d'énergies renouvelables et financent déjà respectivement 20 et 17 projets de ce type. Entre 2012 et 2017, elles avaient financé 21 projets de centrales au charbon, pour un montant total de 2,3 Mds USD. <br /><br /></li>
<li><strong>Le groupe de travail tripartite sur les travailleurs âgés a annoncé s'être mis d'accord sur le principe de repousser l'âge légal de départ en retraite de 62 à 65 ans</strong>. Il s’est également accordé sur un recul de l'âge de "ré-emploi" – en-deçà duquel l'employeur est tenu d'offrir un poste à son employé si celui-ci en fait la demande – de 67 à 70 ans. Le groupe de travail doit encore déterminer les modalités de mise en œuvre de la réforme, qui seront rendues publiques dans le courant de l'année 2019. Pour rappel, le groupe de travail tripartite a été mis en place en mai 2018 par la ministre du travail Josephine Teo, avec pour mission de réfléchir à la pertinence d'une réforme de l'âge de départ en retraite, du taux de contribution au système de retraite par capitalisation CPF, ainsi qu'à la manière dont le travail des personnes âgées est valorisé. Il rassemble des représentants du ministère de travail, du syndicat des employés NTUC ainsi que de la fédération patronale NEF.<br /><br /></li>
<li><strong>L'équipementier chinois <em>Huawei</em> va ouvrir à Singapour un laboratoire pour l’innovation dédié au <em>cloud </em>et à l'intelligence artificielle</strong>. Ce laboratoire pourra être utilisé par des développeurs, étudiants et entreprises et servira de plateformes pour lancer des projets d’utilité publique. <em>Huawei</em> entend ainsi développer des projets dans le domaine de la protection de l'environnement, de la gestion des catastrophes et la lutte contre la pollution.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
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<p align="center">Vietnam</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>L’autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) et <em>ADP Ingénierie</em> (ADPi) ont signé le 24 avril 2019 un protocole d’accord</strong> <strong>dans le cadre de l’étude de l’extension de l’aéroport de Hanoï Noi Bai</strong>, cofinancée par la France sur fonds Fasep (DG Trésor). La signature s’est déroulée en présence du vice-ministre des transports vietnamien Nguyen Van Cong et de l’ambassadeur de France au Vietnam Bertrand Lortholary. <em>ADPi</em> est présent au Vietnam depuis le début des années 2000 et participe déjà à plusieurs projets stratégiques, sur les aéroports de Tan Son Nhat et Long Thanh.<br /><br /></li>
<li><strong><em>LG Electronics</em></strong><strong> a annoncé la fermeture des usines de production de téléphones en Corée du Sud et leur délocalisation vers le Vietnam. </strong>Cette décision intervient alors que le groupe coréen a vu sa part de marché diminuer considérablement ces dernières années (inférieure 3 %) malgré une présence toujours forte sur le marché américain (17 %). Les capacités de production de <em>LG Electronics</em> au Vietnam devraient presque doubler, pour atteindre 11 millions de téléphones produits annuellement. <br /><br /></li>
<li><strong>Le FMI confirme la bonne tenue de l’économie vietnamienne face aux risques externes</strong>, à l’issue de sa mission Article IV dans le pays. Malgré un ralentissement de la croissance, attendue à 6,5 % pour 2019, l’économie vietnamienne devrait rester dynamique, soutenue par le secteur manufacturier, l’expansion et l’urbanisation de la classe moyenne, le tourisme, et les investissements étrangers. Dans son communiqué, le FMI souligne la trajectoire positive de réduction de la dette publique et garantie par l’Etat amorcée en 2016 et identifie l’expansion du marché obligataire et des marchés de capitaux comme une étape importante du développement de l’économie vietnamienne.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
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<p align="center">Thaïlande</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>Le gouvernement a annoncé un ensemble de mesures de stimulation de la consommation, pour un coût estimé à 20 Mds THB (environ 624 M USD)</strong>. Ces mesures, qui interviennent dans un contexte de baisse de la croissance (attendue à 3,8 % cette année selon la banque centrale, contre 4,0 % auparavant), prévoient notamment des déductions fiscales pour les dépenses engagées dans le tourisme intérieur, l’achat de fournitures scolaires, ou encore l’équipement des commerces en terminaux de paiement électronique.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote>
<p align="center">Philippines</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>Les entrées nettes d’IDE aux Philippines se sont élevées à 609 M USD en janvier 2019</strong>, contre 986 M USD en janvier 2018. Cette baisse est principalement attribuable au recul des placements en capitaux propres (184 M USD en janvier 2019, contre 531 M USD en janvier 2018) et à l’augmentation des retraits de capitaux (-229 M USD en janvier 2019, contre -58 M USD un an plus tôt). Les prêts intragroupes ont représenté 95 % du total des flux nets entrants à 577 M USD en janvier 2019, contre 441 USD en janvier 2018. En 2018, les flux nets d’IDE entrants avaient atteint 9,8 Mds USD, en diminution de 4,4 % par rapport au niveau record de 10,3 Mds USD en 2017.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote>
<p align="center">Cambodge</p>
</blockquote>
</div>
<ul style="text-align: justify;" type="square">
<li><strong>Après 46 ans d’interruption, la ligne ferroviaire entre le Cambodge et la Thaïlande <em>via </em>Poipet est de nouveau opérationnelle</strong>. Le trafic transfrontalier devrait être effectif à la fin de l’année 2019. Cette reconnexion permettra aux deux pays de faciliter leur commerce bilatéral, qui atteint 6 Mds USD par an.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<blockquote>
<p align="center">Laos</p>
</blockquote>
</div>
<ul type="square">
<li style="text-align: justify;"><strong>La Banque mondiale fournira un financement supplémentaire de 50 M USD pour deux projets visant à doter le pays d'infrastructures plus résilientes aux événements climatiques</strong>. La moitié des fonds sera affectée à la rénovation de routes et l’autre moitié à la rénovation de digues. Suite aux fortes pluies, aux inondations et à l’effondrement d’un barrage hydro-électrique en 2018, les besoins pour la reconstruction sont estimés à 520 M USD. </li>
</ul>
<p> </p>
<p><em>Rédigé par : Pôle macroéconomique SER de Singapour</em><br /><em>Contributions : SE de Bangkok, SE d’Hanoï, SE de Jakarta, SE de Kuala Lumpur, SE de Manille, SE de Rangoun, SE de Phnom Penh et Antenne de Vientiane</em></p>c7c651f1-ce7d-4f56-abcc-bcf89e5d6f4cLe secteur minier en AustralieL’environnement global reste extrêmement favorable au développement du secteur minier en Australie. Si le cycle des matières premières reste haussier dans un contexte de grande volatilité, une correction des marchés ne permet néanmoins plus de parler de « boom minier ». Le niveau de contribution du secteur à la croissance économique de l’Australie demeure considérable, et des évolutions stratégiques semblent se préparer, auxquelles la France pourrait être associée.1. L'Australie est au niveau international une figure dominante du secteur minier. Grâce à sa géologie exceptionnelle, le pays détiendrait les plus importantes réserves de nickel, de zinc, de plomb, d'uranium et de sable, le quatrième rang mondial de réserves de charbon, le troisième de cuivre, d'or et de diamant. Ses filons de minerai de fer représentent 30% des ressources mondiales. L’Australie est ainsi le premier producteur de bauxite, d’alumine, de titane, tantale et zircone, le deuxième producteur d’or, de minerai d2018-11-08T00:00:00+01:00<div>
<p style="text-align: justify;"><em>L’environnement global reste extrêmement favorable au développement du secteur minier en Australie. Si le cycle des matières premières reste haussier dans un contexte de grande volatilité, une correction des marchés ne permet néanmoins plus de parler de « boom minier ». Le niveau de contribution du secteur à la croissance économique de l’Australie demeure considérable, et des évolutions stratégiques semblent se préparer, auxquelles la France pourrait être associée.</em></p>
</div>
<p style="text-align: justify;"><strong>1. L'Australie est au niveau international une figure dominante du secteur minier</strong>. Grâce à sa géologie exceptionnelle, le pays détiendrait les plus importantes réserves de nickel, de zinc, de plomb, d'uranium et de sable, le quatrième rang mondial de réserves de charbon, le troisième de cuivre, d'or et de diamant. Ses filons de minerai de fer représentent 30% des ressources mondiales. L’Australie est ainsi le premier producteur de bauxite, d’alumine, de titane, tantale et zircone, le deuxième producteur d’or, de minerai de fer, plomb, manganèse et lithium, le troisième producteur d’uranium, de zinc, nickel et d’ilménite, le quatrième de charbon (<em>black coal</em>) et d’argent, et le cinquième d’aluminium, de lignite (<em>brown coal</em>), diamants et cuivre. Premier exportateur d'or, de minerai de fer, de charbon, bauxite, alumine, le pays se classe au troisième rang mondial pour la production de minerais (en valeur), derrière les Etats-Unis et l'Afrique du Sud.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>2. L’économie minière a été le plus important contributeur à la croissance économique australienne</strong> ces 50 dernières années. L’abondance de ressources a offert au pays un « miracle économique » : un record de 27 années de croissance ininterrompue. Le secteur des ressources minérales représente aujourd’hui 8% du PIB australien, 72% de ses exportations de biens et 57% de la totalité de ses exportations<a title=""><span style="text-decoration: underline;">[1]</span></a> (2017/2018). Le pays compte environ 400 sites, pour un tiers situés dans l’Australie occidentale, un quart dans le Queensland et un cinquième dans la Nouvelle-Galles du Sud, ces trois Etats constituant le cœur de l’économie minière.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>3. Le secteur reste très dynamique, générant un revenu de 225 Mds AUD (sur 2017/2018), un record de profits opérationnels en 2017,</strong> <strong>et un nouveau record d’exportations attendu en 2018/2019. </strong>Les mines représentent un empire, que se partagent quelques grands acteurs suivis de nombreux, plus modestes, les <em>junior miners</em>, avec au total plus de 7000 entreprises, dont 700 dans le seul secteur de l’extraction. BHP et Rio Tinto sont les premiers groupes miniers, avec des capitalisations boursières respectives de 149 et 100 Mds AUD sur l’<em>Australian Stock Exchange </em>(ASX). Loin derrière figurent l’américaine Alcoa (24,1 Mds AUD), puis Fortescue Metals Group et Newcrest Mining (7,9 et 7,8 Mds AUD). Le secteur des ressources minérales représente à lui seul près de 20% de la capitalisation boursière sur l’ASX et près d’un tiers de la totalité des sociétés listées. Le secteur représente 2% des emplois, avec environ 246 000 emplois majoritairement en Australie occidentale. Quelques sites miniers dépassent 2000 emplois directs. Sur les 5 dernières années, l’emploi a toutefois diminué de 8,8%. Le salaire médian s’élève à 2175 AUD par semaine (soit 5500 € mensuels, avant impôt).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>4. Les politiques publiques favorisent le développement du secteur en limitant les freins réglementaires. </strong>Le rôle de l’Etat fédéral est limité au cadre fiscal (<em>Minerals Resource Rent Tax Act</em> 2012), à l’investissement et à l’environnement (<em>Environmental Protection and Biodiversity Conservation Act 1999</em>, <em>Leading Practice Sustainable Development Program in Mining initiative 2006</em>). Le régime fiscal est composé de redevances à l’État ou au Territoire, et de l’impôt fédéral sur le revenu des sociétés<strong>. </strong>Les Etats, propriétaires des ressources minérales découvertes sur leur territoire, gèrent les droits sur les gisements, fixent et perçoivent les redevances, dont le régime et les taux varient par conséquent considérablement. En termes de gouvernance de projets, tous les Etats ont progressivement adopté des dispositifs visant à limiter l’impact environnemental et social des exploitations à partir des années 1970, et, exception faite du Territoire de la capitale, Canberra, disposent d’une autorité environnementale chargée d’évaluer l’impact du projet préalablement à l’octroi de l’autorisation (permis ou licence) d’exploitation par le ministre compétent (<em>Environmental Impact Assesment</em>, EIS). Ces études sont généralement publiques. Le processus d’approbation et les règles d’autorisation sont assez comparables dans l’ensemble des Etats.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>5. Dans un contexte de ralentissement des investissements, l’Australie conduit une politique d’attractivité des investisseurs étrangers, c’est même la première priorité</strong> de la stratégie gouvernementale dans le secteur (<em>Mineral attraction plan, </em>dans la<em> National Mineral Exploration strategy 2017-2022</em>). Le secteur minier représente déjà le premier secteur d’investissement étranger, avec 37% de la totalité des montants investis sur le territoire en 2017 (315 Mds AUD). D’après l’index d’attractivité établi par le <em>Fraser Institute</em><a title=""><span style="text-decoration: underline;">[2]</span></a>, l’Australie occidentale, le Queensland et l’Australie méridionale sont les Etats les plus attractifs. Le droit commun est applicable, sur la base d’une instruction ad hoc par le Bureau d’examen des investissements étrangers<em> (Foreign Investment Review Board, FIRB</em>) et d’une approbation par le Trésor. Le secteur minier échappe au cadre favorable en matière de contrôle des investissements dont bénéficient les Etats ayant conclu un accord de libre-échange avec l’Australie (Chili, Chine, Corée, Etats-Unis, Japon, Nouvelle-Zélande), se traduisant par la limitation du contrôle par le FIRB aux investissements supérieurs à 1,13 Md AUD. La Chine reste le premier investisseur étranger dans le secteur minier, lequel représente 35% de ses investissements en Australie (devant l’immobilier, 33%), en forte hausse à 4,6 Mds AUD en 2017 suite au rachat de la mine de charbon de Yancoal (Victoria) à Rio Tinto pour 3,4 Mds AUD<a title=""><span style="text-decoration: underline;">[3]</span></a>.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>6.</strong> <strong>Si le bénéfice économique du secteur est incontesté, les critiques se polarisent sur la performance environnementale des projets et l’équilibre des coûts et bénéfices de l’exploitation des ressources. Sur le volet environnemental,</strong> les entreprises sont confrontées à des difficultés croissantes pour le développement d’exploitations de charbon – illustrée à l’heure actuelle par le possible abandon par le géant indien Adani du grand projet de Carmichael dans le Queensland – et l’exigence d’études d’impact plus approfondies, notamment sur la qualité de l’eau. La production d’uranium fait aussi débat en raison de son impact environnemental et de ses utilisations à des fins nucléaires dans l’énergie et l’armement, et sa transformation est prohibée. <strong>Le ralentissement de la contribution du secteur à l’amélioration des conditions de vie de la population en regard des revenus générés fait aussi l’objet de critiques.</strong> Cette industrie est parfois considérée comme faiblement employée et taxée. Les Etats et/ou le secteur privé ont par conséquent créé des structures d’échanges avec les populations locales afin d’améliorer le dialogue et la transparence, tels que les comités consultatifs communautaires en Nouvelle-Galles du Sud ou le programme <em>Pilbara</em> <em>Cities</em> en Australie occidentale, utilisant les redevances au bénéficie des communautés isolées (1 Md AUD).</p>
<p style="text-align: justify;"><strong><em>Commentaire</em></strong></p>
<p style="text-align: justify;">Si le secteur reste dynamique, le boom minier est révolu et le pays se prépare à un ralentissement à moyen terme, consécutif à une baisse de la demande. Les autorités souhaitent désormais s’engager dans une politique industrielle de valorisation et de développement de filières autour des minerais, afin de créer de la valeur, en particulier sur le marché des véhicules électriques avec le lithium (des experts estiment que le pays devrait répondre à lui seul à 48% de la demande mondiale à partir de 2021). Enfin, il convient de rappeler que l’Australie est l’un des rares pays ayant investi dans le secteur minier en France, avec la présence de deux entreprises australiennes.</p>
<div><br clear="all" /><hr align="left" size="1" width="33%" />
<div style="text-align: justify;">
<p><a title=""><span style="text-decoration: underline;">[1]</span></a> Department of Industry, Innovation and Science<a href="https://publications.industry.gov.au/publications/resourcesandenergyquarterlyseptember2018/index.html"><span style="text-decoration: underline;">, Resources and Energy Quarterly, Septembre 2018</span></a>.</p>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<p><a title=""><span style="text-decoration: underline;">[2]</span></a> <a href="https://www.fraserinstitute.org/sites/default/files/survey-of-mining-companies-2017.pdf"><span style="text-decoration: underline;">https://www.fraserinstitute.org/sites/default/files/survey-of-mining-companies-2017.pdf</span></a></p>
</div>
<div>
<p style="text-align: justify;"><a title=""><span style="text-decoration: underline;">[3]</span></a> KPMG et University of Sydney, <a href="https://assets.kpmg.com/content/dam/kpmg/au/pdf/2018/demystifying-chinese-investment-in-australia-june-2018.pdf"><span style="text-decoration: underline;">Demystifying Chinese Investment in Australia</span></a>, juin 2018.</p>
</div>
</div>7b98a42f-1242-4722-839a-a3e74cec747dMix électrique des Philippines en 2017 : légère augmentation à 35,4 % de la part du charbonSelon les données du ministère de l’Energie philippin à fin 2017, la capacité installée de génération d’électricité atteignait 22 728 mégawatts (MW), dont 35,4 % (8 049 MW) provenait de centrales électriques alimentées au charbon. A fin 2016, la part des centrales au charbon était de 34,6 % (7 419 MW) pour une capacité installée nationale de 21 423 MW.Les autres sources fossiles de production d’électricité étaient à fin 2017, les centrales au fuel avec 18,3 % de la capacité installée et les centrales alimentées au gaz naturel (15,2 %). Globalement, la capacité installée de production d’électricité à combustible fossile représentait 68,9 % du mix électrique des Philippines.Les énergies de sources renouvelables se répartissaient entre l’hydroélectricité (3 627 MW, soit 16 % de la capacité de production nationale), la géothermie (1 916 MW, 8,4 %), le solaire (885 MW, 3,9 %), l’éolien (427 MW, 1,9 %) et la biomasse (224 MW, 1 %).Entre 2016 et 2017, la part de l’électricité produit2018-03-08T00:00:00+01:00<p>Selon les données du ministère de l’Energie philippin à fin 2017, la capacité installée de génération d’électricité atteignait 22 728 mégawatts (MW), dont 35,4 % (8 049 MW) provenait de centrales électriques alimentées au charbon. A fin 2016, la part des centrales au charbon était de 34,6 % (7 419 MW) pour une capacité installée nationale de 21 423 MW.</p>
<p>Les autres sources fossiles de production d’électricité étaient à fin 2017, les centrales au fuel avec 18,3 % de la capacité installée et les centrales alimentées au gaz naturel (15,2 %). Globalement, la capacité installée de production d’électricité à combustible fossile représentait 68,9 % du mix électrique des Philippines.</p>
<p>Les énergies de sources renouvelables se répartissaient entre l’hydroélectricité (3 627 MW, soit 16 % de la capacité de production nationale), la géothermie (1 916 MW, 8,4 %), le solaire (885 MW, 3,9 %), l’éolien (427 MW, 1,9 %) et la biomasse (224 MW, 1 %).</p>
<p>Entre 2016 et 2017, la part de l’électricité produite de source renouvelable a ainsi diminué de 32,5 % (6 958 MW) à 31,1 % (7 079 MW), progressant en valeur de seulement 121 MW pour une augmentation de la capacité nationale installée de 1 305 MW.</p>
<table border="0" width="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td colspan="5" nowrap="nowrap" width="614">
<p align="center"><strong><em>Capacité installée de production d’électricité des Philippines en MW</em></strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" nowrap="nowrap" width="255">
<p align="center">Source d'énergie</p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" nowrap="nowrap" width="183">
<p align="center">2017</p>
</td>
<td colspan="2" valign="bottom" nowrap="nowrap" width="176">
<p align="center">2016</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="center">Capacité</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center">%</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="105">
<p align="center">Capacité</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center">%</p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p>Charbon</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">8 049</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>35,4</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">7 419</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>34,6</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p>Fuel</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">4 153</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>18,3</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">3 616</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>16,9</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p>Gaz naturel</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">3 447</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>15,2</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">3 431</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>16,0</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p>Énergies renouvelables</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">7 079</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>31,1</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">6 958</p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>32,5</strong></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p><em> Hydroélectricité</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">3 627</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>16,0</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">3 618</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>16,9</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p><em> Géothermique</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">1 916</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>8,4</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">1 916</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>8,9</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p><em> Solaire</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">885</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>3,9</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">765</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>3,6</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p><em> Éolien</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">427</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>1,9</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">427</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>2,0</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p><em> Biomasse</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right">224</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>1,0</em></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right">233</p>
</td>
<td nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><em>1,1</em></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="255">
<p align="center"><strong>TOTAL</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="113">
<p align="right"><strong>22 728</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="center"><strong>100</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="105">
<p align="right"><strong>21 423</strong></p>
</td>
<td valign="bottom" nowrap="nowrap" width="70">
<p align="right"><strong>100</strong></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> </p>