SINGAPOUR
Ancienne colonie britannique, la cité-Etat est devenue indépendante en 1965 après avoir fait partie de la fédération malaisienne entre 1963 et 1965. Démocratie parlementaire caractérisée par une grande stabilité politique, elle a été servie par un dynamisme économique presque ininterrompu. Singapour s’est en effet considérablement développée depuis l’indépendance. Son PIB par habitant dépasse 49 000 USD pour une population de 5,2 millions de personnes. L’économie repose sur trois piliers : l’industrie manufacturière et la construction (le quart du PIB), les activités de logistique et de communication, les services financiers (3ème place financière en Asie en termes d’actifs gérés) et les services aux entreprises. Plateforme commerciale mondiale, Singapour est une économie très ouverte (les échanges extérieurs représentent 3 fois le PIB) caractérisée par le poids des réexportations étroitement liées à la fonction prééminente du port (2nd au niveau mondial en matière de transbordement de containers) et au cadre réglementaire particulièrement propice aux affaires. La cité-Etat occupe la première place du classement de la Banque Mondiale sur la facilité à faire des affaires et la 2nde en termes de compétitivité selon le World Economic Forum.
Singapour a intégré en 2009 la liste « blanche » de l’OCDE sur les paradis fiscaux. Membre du Conseil de Stabilité Financière, du Comité de Bâle sur la supervision bancaire et co-fondateur du groupe 3G (Global Governance Group) à l’ONU, réunissant 28 pays non-membres du G20 désireux de faire valoir leur position, Singapour a fait partie des cinq pays non-membres du G20 invités par la France en 2010, au titre de sa présidence.
Le Service Economique Régional (SER) de Singapour assure, en lien avec les autres Services Economiques de la région (Bangkok, Hanoï, Jakarta, Kuala Lumpur, Manille et Phnom Penh), la couverture de l’ensemble des dix pays de l’ASEAN, ainsi que du Timor-Leste. Ses principales missions sont les suivantes:
- Assurer le suivi des enjeux macroéconomiques et financiers des pays de l’ASEAN. Forte de plus de 550 millions d’habitants, l’ASEAN se caractérise par une forte hétérogénéité entre des économies avancées (Singapour, Brunei), des pays émergents (Indonésie, Thaïlande, Malaisie, Philippines) et des pays en développement (Vietnam, Cambodge, Laos, Birmanie). La problématique de l’intégration économique et financière de la région est à ce titre particulièrement importante. Bien que les liens avec le reste de l’Asie soient très étroits, en particulier pour certains secteurs clefs du tissu industriel régional, comme l’automobile ou l’électronique, l’ASEAN reste encore fortement dépendante de la demande adressée par les pays du G3 (Etats-Unis, Europe, Japon).
- Analyser les politiques agricoles et commerciales, les questions de transport, d’énergie et d’environnement ainsi que l’ensemble des politiques publiques qui intéressent les entreprises françaises. Les besoins de la région en infrastructures, évalués à 1150 milliards USD pour les dix prochaines années par la Banque mondiale, offrent en effet des possibilités de contrats importants pour les groupes français. L’Union Européenne a par ailleurs engagé depuis la fin 2009 des négociations avec plusieurs pays de la région (Singapour, Malaisie, en attendant la Thaïlande, l’Indonésie et le Vietnam) pour aboutir à des accords de libre échange. Cela permettrait aux groupes français d’améliorer leurs positions sur des marchés en forte croissance. Le SER suit à ce titre de près les avancées de ces négociations.
- Organiser et coordonner les missions officielles bilatérales à caractère économique, et défendre l’offre française en matière d’investissement. Le SER participe à la préparation et l’accompagnement des déplacements et visites ministériels. Il donne également un avis sur les financements publics français. Il porte la parole des administrations françaises sur les grands sujets macro-économiques et financiers (G20, lutte contre le protectionnisme, aide au développement…). Il représente enfin localement l’Agence française pour les investissements internationaux (AFII), chargée d’attirer les grands investisseurs de la région vers la France.